 | • レポートコード：BNA-MRCJP3175 • 出版社/出版日：Bonafide Research / 2026年1月 • レポート形態：英文、PDF、約70ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：エネルギー＆ユーティリティ |
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レポート概要
日本における電気自動車用冷却液市場は過去10年間で著しく成長しており、これは電動化と持続可能なモビリティへの移行を示す兆候である。当初、流体組成は主にハイブリッド車向けの単純な熱伝達溶液に限定されていたが、電池技術と熱管理仕様の急速な発展により、その有用性と効率性が向上した。高電圧環境下での持続的性能を確保するため、現代システムでは誘電性流体、腐食防止剤、導電性と耐久性を最大化する添加剤など複数の成分が採用されている。この市場は、環境に配慮した化学組成、センサー駆動型熱監視システム、冷却システムの精密設計といった技術的枠組みによって支えられており、これら全てが車両の安全性と信頼性を向上させている。低メンテナンスの熱管理ソリューションへの需要、EV普及の拡大、バッテリー寿命への意識向上は、市場拡大に影響を与え、性能と安全性を特に考慮して設計された先進流体への需要を牽引している。日本の規制当局は、化学物質安全法への準拠、製造関連排出物への配慮、環境管理手順など厳しい要件を課している。製品の信頼性を検証するため、第三者認証を頻繁に要求する。業界の課題としては、高い研究開発費、車種間の相互運用性、性能と環境持続可能性のバランス確保などが挙げられる。次世代技術促進を目的とした補助金や協力プログラムといった公的施策により、国内企業は冷却剤組成の開発を推進している。日本消費者の「堅牢で長寿命、かつ環境に優しい自動車製品」を好む文化的嗜好が、ハイエンド熱管理ソリューションへの需要パターンと期待に影響を与えている。主なユーザー層は、EV普及率の高い都市部に居住する若年層で環境意識の高い人々である。これにより、自動車用流体市場全体の中でダイナミックなニッチ市場が形成されている。本製品はバッテリーと駆動系の温度を最適に保つことで、熱劣化を低減し、エネルギー効率を向上させ、多様な運転条件下における電気自動車の寿命と性能を延長する機能を有する。
ボナファイド・リサーチ発行の調査報告書「日本電気自動車冷却液市場概況、2031年」によれば、日本の電気自動車冷却液市場は2026年から2031年にかけて28.75％以上のCAGRで成長すると予測されている。技術開発企業や部品メーカーが日本の電気自動車市場に注力する動きが加速しており、高度な熱管理を実現する特殊流体分野の革新を促進している。近年、多様な運転状況下でのエネルギー効率とバッテリー安定性を向上させる先進的な配合技術が相次いで導入されるなど、高性能かつ環境に優しいソリューションへの傾向が業界に反映されている。低排出車両に対する政府補助金や持続可能なモビリティへの関心の高まりによりEV普及が加速する大都市圏では、新たな機会が生まれている。ライフサイクル最適化、メンテナンス支援、流体互換性コンサルティングを含むモジュール型サービス提供を企業が模索する一方、新規参入企業は厳格な安全・環境規制への対応、高い初期研究開発コスト、技術認証要件といった重大な課題に直面している。競争環境では、特殊冷却システムや高密度電池ソリューションを提供する革新的なスタートアップと、生産能力とブランド力を活用する国内老舗企業との均衡が見られる。耐久性や熱性能に影響する化学薬品・添加剤など、高品質原材料の迅速な供給を確保するため、サプライチェーンの効率化が進められている。物流は製造施設全体での均一性を確保する上で不可欠である。価格体系は性能グレード、用途タイプ、調達量によって異なるが、市場動向では自動車メーカーと冷却液サプライヤーが協力し、変化するバッテリー基準を満たすソリューションを共同開発する傾向が強まっている。業界レポートは、高耐久性冷却液の相次ぐ投入や次世代冷却システム評価のパイロットプログラムを例に挙げ、日本が業界の技術革新拠点としての役割を強調している。環境問題への消費者意識の高まりと車両の電動化が進む中、業界は依然として発展途上にあり、これはイノベーションと業務効率化を両立できる企業にとって可能性と困難の両方を提示している。
日本の電気自動車市場では、バッテリーと駆動系の熱管理に対する要求の変化に合わせて冷却液の配合が変更されている。高い熱容量と手頃な価格から、水系冷却液は主流の自動車や中程度の熱要求がある用途で広く利用されている。銅・アルミニウム部品との互換性を維持しつつシステム寿命を延長するため、これらの流体には安定剤や腐食防止剤が添加されることが多い。凍結・沸騰保護性能を強化したグリコール系冷却液は、急激な温度変動に直面する高性能電気自動車を支える。高い熱安定性と低い凝固点により、寒冷地や高速走行環境に適した特性から、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車での採用が拡大している。より高度な領域では、シリコーン系冷却液が代表的です。優れた熱伝導性と絶縁特性を備え、電気絶縁性と高温性能が重要な精密電子機器や次世代バッテリーパックに適しています。熱伝達効率、安全性、環境規制適合性を最大化するため、メーカーは水やグリコールに添加剤を配合したブレンド液の開発を進めています。OEM協業によるカスタム調合が推進され、市場での採用状況は信頼性・車両寿命・エネルギー効率を求める消費者志向を反映している。企業は粘度安定性の向上、化学的劣化防止、日本の環境・自動車規制への適合に向けた研究開発に注力。車種や用途ごとに性能・コスト・規制順守の最適なバランスを実現する冷却特性が求められるため、これらの製品タイプはサプライチェーン要件・価格戦略・メンテナンス間隔にも影響を及ぼす。
日本では、電気自動車の各システムコンポーネントが異なる冷却要件を持つため、専用の熱ソリューションが必要である。バッテリーの寿命、効率、安全性を保証するには理想的な温度維持が不可欠であり、バッテリー熱管理が重要となる。充電時や高負荷運転時に発生する熱を放散するため、特に頻繁に発進停止を繰り返す都市型車両では、高度な冷却流体と循環システムが採用されている。電力電子機器冷却用流体は、電気的故障を防ぐため、高い熱伝導性と絶縁耐性の両方を備えている必要がある。これにはエネルギー流を制御するインバーター、コンバーター、コントローラーの温度管理が含まれる。電動モーター冷却は連続運転による発熱に対処するため、重負荷走行や加速時にも摩擦低減・腐食防止・安定した熱性能を発揮する配合が求められる。熱交換システムを介した間接利用により、キャビン冷暖房はバッテリー寿命や車両効率を損なわずに乗員快適性を確保する。これらの応用技術の統合は、日本のEVにおける熱管理技術の深みを示している。流体メーカーとOEMは緊密に連携し、性能要件・車種・気候条件に基づいたソリューションをカスタマイズしている。急速充電に対応する高沸点、低温時低粘度に特化した流体ブレンド、システム寿命を延長する添加剤などが技術的ブレークスルーの例である。市場動向によれば、複数の用途を同時に担い、システム複雑性を低減しながら運用効率を向上させる多機能冷却剤の需要が高まっている。EV普及の拡大、環境意識の高まり、高性能・安全・持続可能なソリューションを求める規制要求が、熱システム設計の革新を推進している。
日本における高度な熱管理流体の需要は、電気自動車の種類によって異なり、市場浸透率、使用傾向、性能期待を反映している。都市部ではセダンやコンパクトカーが主流であるため、乗用電気自動車が最大のセグメントを占める。ストップ・アンド・ゴーの都市交通における快適性、バッテリー寿命、省エネ性に対する消費者の期待に応えるため、冷却液ソリューションは効率性、信頼性、低メンテナンス性を最優先する。長距離・都市物流業務を支える商用電気自動車（バス、トラック等）は、より重い負荷と長時間の日常使用に耐えるため、熱安定性、凍結/沸騰防止性能、耐久性に優れた流体が必要である。メーカーは、高温度のモーターやバッテリーに耐えつつ、メンテナンス費用とダウンタイムを削減できる、長寿命で手頃な価格のソリューションを優先します。小型で表面積対体積比が高い二輪電動車両は、特殊な熱要件を有します。小型バッテリーパックやモーターアセンブリの過熱を防ぐため、軽量で効率的な流体が不可欠です。耐久性、安全性、環境責任に対する日本の消費者の期待は、各エンドユーザーカテゴリーで選択される流体タイプに反映されている。異なるカテゴリーの車両は、バッテリーの化学組成、冷却システムの設計、運用上のストレス因子が異なるため、OEMパートナーシップと技術適応が不可欠である。乗用車、業務用フリート、二輪車用途向けに、価格体系、メンテナンススケジュール、性能特性を適切に調整することで、高度にセグメント化された市場が形成されている。電動化交通へ急速に移行するこの国では、メーカーが持続可能性目標、規制順守、都市モビリティ要件に対応しつつ熱性能を向上させる多機能流体の実験を継続している。
本レポートで検討した事項
•基準年：2020年
•基準年：2025年
•推定年：2026年
•予測年：2031年
本レポートのカバー範囲
• 電気自動車用冷却液市場の規模・予測およびセグメント分析
• 様々な推進要因と課題
• 進行中のトレンドと動向
• 主要プロファイル企業
• 戦略的提言
製品タイプ別
• 水系冷却剤
• グリコール系冷却剤
• シリコーン系冷却剤
用途別
• バッテリー熱管理
• パワーエレクトロニクス冷却
• 電動モーター冷却
• キャビン冷暖房
エンドユーザー別
• 乗用電気自動車
• 商用電気自動車（バス、トラック等）
• 二輪電気自動車
目次
1 エグゼクティブサマリー
2 市場構造
2.1 市場考慮事項
2.2 前提条件
2.3 制限事項
2.4 略語
2.5 出典
2.6 定義
3 調査方法論
3.1 二次調査
3.2 一次データ収集
3.3 市場形成と検証
3.4 レポート作成、品質チェック及び納品
4 日本の地理
4.1 人口分布表
4.2 日本のマクロ経済指標
5 市場動向
5.1 主要な知見
5.2 最近の動向
5.3 市場推進要因と機会
5.4 市場の制約と課題
5.5 市場動向
5.6 サプライチェーン分析
5.7 政策・規制の枠組み
5.8 業界専門家の見解
6 日本電気自動車用冷却液市場概要
6.1 市場規模（金額ベース）
6.2 市場規模と予測（製品タイプ別）
6.3 市場規模と予測（用途別）
6.4 市場規模と予測（エンドユーザー別）
6.5 地域別市場規模と予測
7 日本電気自動車用冷却液市場のセグメンテーション
7.1 日本電気自動車用冷却液市場、製品タイプ別
7.1.1 日本電気自動車用冷却液市場規模、水系冷却液別、2020-2031年
7.1.2 日本電気自動車用冷却液市場規模、グリコール系冷却液別、2020-2031年
7.1.3 シリコーン系冷却剤別 日本電気自動車用冷却剤市場規模（2020-2031年）
7.2 用途別 日本電気自動車用冷却剤市場
7.2.1 バッテリー熱管理別 日本電気自動車用冷却剤市場規模（2020-2031年）
7.2.2 日本電気自動車用冷却剤市場規模、パワーエレクトロニクス冷却別、2020-2031年
7.2.3 日本電気自動車用冷却剤市場規模、電動モーター冷却別、2020-2031年
7.2.4 日本電気自動車用冷却剤市場規模、キャビン冷暖房別、2020-2031年
7.3 エンドユーザー別 日本電気自動車用冷却剤市場
7.3.1 乗用電気自動車別 日本電気自動車用冷却剤市場規模、2020-2031年
7.3.2 商用電気自動車（バス、トラック等）別 日本電気自動車用冷却剤市場規模、2020-2031年
7.3.3 日本電気自動車用冷却液市場規模、二輪電気自動車別、2020-2031年
7.4 日本電気自動車用冷却液市場、地域別
8 日本電気自動車用冷却液市場機会評価
8.1 製品タイプ別、2026年から2031年
8.2 用途別、2026年から2031年
8.3 エンドユーザー別、2026年から2031年
8.4 地域別、2026年から2031年
9 競争環境
9.1 ポートの5つの力
9.2 企業プロファイル
9.2.1 企業1
9.2.2 企業2
9.2.3 企業3
9.2.4 企業4
9.2.5 企業5
9.2.6 企業6
9.2.7 企業7
9.2.8 企業8
10 戦略的提言
11 免責事項
図一覧
図1：日本電気自動車用冷却液市場規模（金額ベース）（2020年、2025年、2031年予測）（百万米ドル）
図2：製品タイプ別市場魅力度指数
図3：用途別市場魅力度指数
図4：エンドユーザー別市場魅力度指数
図5：地域別市場魅力度指数
図6：日本電気自動車用冷却液市場のポーターの5つの力
表一覧
表1：電気自動車用冷却液市場に影響を与える要因（2025年）
表2：日本電気自動車用冷却液市場規模と予測、製品タイプ別（2020年から2031年予測）（単位：百万米ドル）
表3：日本電気自動車用冷却液市場規模と予測、用途別（2020年から2031年予測）（単位：百万米ドル）
表4：日本の電気自動車用冷却液市場規模と予測、エンドユーザー別（2020年から2031年予測）（百万米ドル）
表5：日本の電気自動車用冷却液市場規模、水系冷却液（2020年から2031年）（百万米ドル）
表6：日本電気自動車用冷却剤市場規模（グリコール系冷却剤）（2020年から2031年）（百万米ドル）
表7：日本電気自動車用冷却剤市場規模（シリコーン系冷却剤）（2020年から2031年）（百万米ドル）
表8：日本の電気自動車用冷却剤市場規模－バッテリー熱管理（2020年から2031年）百万米ドル
表9：日本の電気自動車用冷却剤市場規模－パワーエレクトロニクス冷却（2020年から2031年）百万米ドル
表10：日本の電気自動車用冷却剤市場規模－電気モーター冷却（2020年から2031年）百万米ドル
表11：日本の電気自動車用冷却剤市場規模：キャビン冷暖房（2020年から2031年）百万米ドル
表12：日本の電気自動車用冷却剤市場規模：乗用電気自動車（2020年から2031年）百万米ドル
表13：日本の商用電気自動車（バス、トラックなど）向け冷却剤市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表14：日本の二輪電気自動車向け冷却剤市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
1 Executive Summary
2 Market Structure
2.1 Market Considerate
2.2 Assumptions
2.3 Limitations
2.4 Abbreviations
2.5 Sources
2.6 Definitions
3 Research Methodology
3.1 Secondary Research
3.2 Primary Data Collection
3.3 Market Formation & Validation
3.4 Report Writing, Quality Check & Delivery
4 Japan Geography
4.1 Population Distribution Table
4.2 Japan Macro Economic Indicators
5 Market Dynamics
5.1 Key Insights
5.2 Recent Developments
5.3 Market Drivers & Opportunities
5.4 Market Restraints & Challenges
5.5 Market Trends
5.6 Supply chain Analysis
5.7 Policy & Regulatory Framework
5.8 Industry Experts Views
6 Japan Electric Vehicle Coolant Market Overview
6.1 Market Size By Value
6.2 Market Size and Forecast, By Product Type
6.3 Market Size and Forecast, By Application
6.4 Market Size and Forecast, By End-User
6.5 Market Size and Forecast, By Region
7 Japan Electric Vehicle Coolant Market Segmentations
7.1 Japan Electric Vehicle Coolant Market, By Product Type
7.1.1 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Water-Based Coolants, 2020-2031
7.1.2 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Glycol-Based Coolants, 2020-2031
7.1.3 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Silicone-Based Coolants, 2020-2031
7.2 Japan Electric Vehicle Coolant Market, By Application
7.2.1 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Battery Thermal Management, 2020-2031
7.2.2 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Power Electronics Cooling, 2020-2031
7.2.3 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Electric Motor Cooling, 2020-2031
7.2.4 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Cabin Heating and Cooling, 2020-2031
7.3 Japan Electric Vehicle Coolant Market, By End-User
7.3.1 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Passenger Electric Vehicles, 2020-2031
7.3.2 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Commercial Electric Vehicles (Buses, Trucks, etc.), 2020-2031
7.3.3 Japan Electric Vehicle Coolant Market Size, By Two-Wheeler Electric Vehicles, 2020-2031
7.4 Japan Electric Vehicle Coolant Market, By Region
8 Japan Electric Vehicle Coolant Market Opportunity Assessment
8.1 By Product Type, 2026 to 2031
8.2 By Application, 2026 to 2031
8.3 By End-User, 2026 to 2031
8.4 By Region, 2026 to 2031
9 Competitive Landscape
9.1 Porter's Five Forces
9.2 Company Profile
9.2.1 Company 1
9.2.2 Company 2
9.2.3 Company 3
9.2.4 Company 4
9.2.5 Company 5
9.2.6 Company 6
9.2.7 Company 7
9.2.8 Company 8
10 Strategic Recommendations
11 Disclaimer
List of Figure
Figure 1: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Million)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Product Type
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Application
Figure 4: Market Attractiveness Index, By End-User
Figure 5: Market Attractiveness Index, By Region
Figure 6: Porter's Five Forces of Japan Electric Vehicle Coolant Market
List of Table
Table 1: Influencing Factors for Electric Vehicle Coolant Market, 2025
Table 2: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size and Forecast, By Product Type (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 3: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size and Forecast, By Application (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 4: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 5: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Water-Based Coolants (2020 to 2031) in USD Million
Table 6: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Glycol-Based Coolants (2020 to 2031) in USD Million
Table 7: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Silicone-Based Coolants (2020 to 2031) in USD Million
Table 8: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Battery Thermal Management (2020 to 2031) in USD Million
Table 9: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Power Electronics Cooling (2020 to 2031) in USD Million
Table 10: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Electric Motor Cooling (2020 to 2031) in USD Million
Table 11: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Cabin Heating and Cooling (2020 to 2031) in USD Million
Table 12: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Passenger Electric Vehicles (2020 to 2031) in USD Million
Table 13: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Commercial Electric Vehicles (Buses, Trucks, etc.) (2020 to 2031) in USD Million
Table 14: Japan Electric Vehicle Coolant Market Size of Two-Wheeler Electric Vehicles (2020 to 2031) in USD Million
| ※電気自動車用冷却液は、電気自動車（EV）のバッテリーや動力源の冷却を目的とした専用の液体です。電池の性能や寿命を向上させるため、適切な温度管理が不可欠です。これにより、冷却液はEVの運行効率や安全性に大きな影響を与えます。 冷却液は主に熱を効果的に伝導し、必要な場所に熱を移動させる役割を持っています。電気自動車のバッテリーは、充電や放電の際に熱を発生させるため、その熱を適切に管理することでバッテリーの過熱を防止し、長期間にわたる安定した性能を実現します。過熱するとバッテリーの化学反応が変化し、劣化が進み、大きな問題に繋がることがあります。このため、冷却液はバッテリーの温度を適切な範囲に維持することが求められます。 電気自動車用冷却液の主な種類には、以下のようなものがあります。まず、グリコールベースの冷却液が一般的に使用されています。このタイプは、エチレングリコールやプロピレングリコールを主成分としており、低温環境下でも性能を発揮します。また、この冷却液は腐食防止剤が添加されており、金属部品への腐食を防ぐ役割も果たします。 次に、水を主成分とした冷却液があります。これは、コストが低く、環境への影響も少ないため、特定のアプリケーションで使用されることがあります。ただし、凍結防止のためには添加剤を使用する必要があり、特に寒冷地での使用には注意が必要です。 さらに、最近ではセグリゲート型の冷却液も開発されています。これは、異なる種類の冷却液を組み合わせて使用するもので、特定の条件や要求に応じて最適な冷却性能を実現することができます。これにより、冷却効果が飛躍的に向上することが期待されます。 用途としては、主に電気自動車のバッテリー冷却が挙げられますが、電動モーターやパワーエレクトロニクス部品の冷却にも使用されます。これらの部品も熱を発生させるため、適切な冷却を行うことで効率的な運転が可能になります。電気自動車の性能向上を図るためにも、冷却液の役割は非常に重要です。 関連技術としては、冷却システムの設計や冷却液の流体力学が挙げられます。冷却液の流れを最適化することで、冷却効果を最大限に引き出すことができます。特に冷却パイプやラジエーターの設計は重要で、流体の流れや熱交換の性能が訴求されます。また、温度センサーや制御システムの導入により、冷却液の温度をリアルタイムで監視し、必要に応じて流量を調整することが可能になります。これにより、より効率的で安全な冷却システムが実現されています。 最近では、クリーンで持続可能なエネルギーへのシフトが進む中で、電気自動車も急速に普及しています。それに伴い、冷却液の技術や性能は進化し続けており、より効率的で環境に優しい製品の開発が求められています。今後の電気自動車市場において、冷却液はますます重要な要素となるでしょう。このように、電気自動車用冷却液は単なる冷却材としての役割を超え、電気自動車の性能や安全性、さらには環境負荷低減に寄与する重要な技術であると言えます。 |
• 日本語訳：電気自動車用冷却液の日本市場動向（～2031年）：水系冷却剤、グリコール系冷却剤、シリコーン系冷却剤
• レポートコード：BNA-MRCJP3175 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）