世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：尿素タンク、尿素ポンプ、ECU、インジェクター、その他

• 英文タイトル：Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Size, Share & Trends Analysis Report By Component (Urea Tank, Urea Pump, ECU, Injector, Others), By Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), By Fuel Type (Gasoline, Diesel) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Size, Share & Trends Analysis Report By Component (Urea Tank, Urea Pump, ECU, Injector, Others), By Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), By Fuel Type (Gasoline, Diesel) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033「世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：尿素タンク、尿素ポンプ、ECU、インジェクター、その他」（市場規模、市場予測）調査レポートです。• レポートコード：SRAT55530DR
• 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月
• レポート形態：英文、PDF、約120ページ
• 納品方法：Eメール（受注後2-3日）
• 産業分類：自動車
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レポート概要

世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模は、2024年に118億3,000万米ドルと評価され、2025年に132億2,000万米ドルから2033年に322億8,000万米ドルに達し、予測期間（2025年~2033年）において11.8%のCAGRで成長すると予測されています。
選択的触媒還元（SCR）は、ディーゼルエンジンの排気流に液体還元剤を注入するために触媒を使用する、排出ガスを積極的に制御する高度な方法です。一般的に使用される還元剤は、自動車用尿素（DEF：ディーゼル排気液）です。この物質は、窒素酸化物を水、窒素、および微量の二酸化炭素（CO2）に転換する化学反応を引き起こします。

レポート目次

自動車用選択的触媒還元（SCR）市場成長要因

政府による排出ガス規制の実施

政府は、ディーゼル燃料、燃料油、ガソリン、バイオディーゼル、その他の類似物質を含むさまざまな燃料の燃焼により発生する汚染物質の排出を制御するため、厳格な法律を施行しています。ユーロ6は、欧州連合指令により制定された最新の排出基準であり、車両の排気システムから排出される窒素酸化物、一酸化炭素、炭化水素などの有害ガスの排出を軽減することを主な目的としています。

同様の取り組みとして、自動車の触媒には触媒コンバーターが搭載されています。排出ガス規制装置は、エンジンから排出される有害なガスを、より安全な汚染物質に変換し、政府の排出ガス規制への準拠を可能にします。したがって、厳格な排出ガス規制の実施は、自動車用選択的触媒還元技術（SCR）の需要増加を促進し、グローバル市場の拡大を後押ししています。

自動車生産の増加

新興国では、自動車の需要と製造の両方が増加しています。2018年、インドの自動車産業は年間成長率9.5%を記録し、総生産台数420万台に達し、世界第4位の自動車市場としての地位を固めました。新興国における自動車製造の急増は、自動車排気システム内の汚染防止装置に用いられる自動車用触媒システムに対する需要の急増を招いています。したがって、自動車製造の増加が世界的な自動車用選択的触媒還元市場の拡大に寄与すると予想されます。

市場制約

電気自動車の生産急増

近年、電気自動車の需要と製造が大幅に増加しています。これは、電気自動車が燃料駆動車に比べて持つ複数の利点に起因しています。電気自動車は、ファンベルト、オイル、エアフィルター、ヘッドガスケット、タイミングベルト、シリンダーヘッド、およびスパークプラグなどの部品の交換が不要なため、燃料駆動車に比べて経済効率が優れています。これにより、電気自動車が優先的な選択肢となり、燃料駆動自動車市場の主要な制約要因となっています。これにより、自動車用選択的触媒還元（SCR）技術の需要が制限され、市場成長が阻害されると予想されます。

触媒の高コスト

自動車用触媒コンバーターに用いられるバナジウムやチタンなどの金属の価格が上昇しています。例えば、2018年2月にチタンの価格は約USD 30.00/lbまで上昇し、自動車用選択的触媒還元（SCR）市場に悪影響を及ぼしました。このような自動車用触媒の価格上昇を考慮すると、触媒コンバーターメーカーは製品内の金属の混合比率を変更する可能性があり、これにより自動車用触媒コンバーターの品質が低下する可能性があります。したがって、自動車用触媒の高コストが市場を制約しています。

市場機会

排出ガス制御触媒のイノベーション

排出ガス削減技術分野の主要な関係者は、触媒の性能向上と開発に積極的にリソースを投入しています。自動車用触媒の開発に積極的に取り組む企業の例として、ジョンソン・マッセイ・インクが挙げられます。同社は業界で主要な生産者として認識されています。同社の主な焦点は、将来の自動車向けに設計された三元触媒の性能向上にあります。

この触媒の目的は、燃料効率を向上させ、特に低温度域での二酸化炭素（CO2）排出量を大幅に削減することです。三元触媒の動作温度は400℃を大幅に上回るため、自動車排出ガスの100%変換効率を実現できます。自動車用触媒における新たな技術革新の導入は、将来の市場拡大の可能性を提示すると予想されます。

地域分析

アジア太平洋地域:14.9%のCAGRで dominante 地域

アジア太平洋地域は、グローバルな自動車用選択的触媒還元（SCR）市場で最大のシェアを占めており、予測期間中に14.9%のCAGRで成長すると予測されています。アジア太平洋地域には、中国、日本、インド、韓国、およびその他のアジア太平洋地域が含まれ、これらの地域における自動車用選択的触媒還元（SCR）市場が調査されています。FaureciaやPlastic Omnium SAなど、アジア太平洋地域で事業を展開するグローバル企業は、排出ガス制御技術の開発を進めており、これがアジア太平洋地域における市場成長を後押ししています。さらに、アジア太平洋地域における自動車用選択的触媒還元（SCR）市場の拡大は、国連環境計画などの政府規制や、主要な排出ガス制御技術メーカーからの投資によって後押しされています。自動車メーカーは、排出ガス制御技術メーカーと合弁事業を設立し、イノベーションと技術革新を推進しており、これが市場の成長に大きく貢献しています。

ヨーロッパ：CAGR 8.8%で成長する地域

欧州は、予測期間中に8.8%のCAGRで成長すると予想されています。 欧州には、ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、スペイン、およびその他の欧州諸国が含まれ、本報告書ではこれらの地域を対象に調査が行われています。排出量削減を目的とした数多くの地域政府規制が実施されており、これが市場の成長を後押ししています。排出ガス制御技術市場の拡大は、エンジンからの排出ガスを軽減することを目的とした車両への排出ガス制御技術の統合、および排出ガス問題に対処するための厳格な規制ルールの実施によって推進されています。さらに、地域全体での排出ガス制御措置の緩和を求める請願の開始が予想されており、これが市場成長を促進すると見込まれています。

北米には米国、カナダ、メキシコが含まれ、この地域における自動車用選択的触媒還元（SCR）市場が調査対象となっています。地域全体で活動する多くの企業が、車両を通じた排出量削減のための開発を実施しており、これが市場成長を後押ししています。この地域の各国政府は、生態系における有害な汚染物質の排出を制御するための新たな規則と基準を設定しています。さらに、排出量削減のためのより良い効率的な触媒の使用に関する数多くの開発とアップグレードが、北米の市場成長を促進しています。

セグメント分析

コンポーネント別

グローバル市場は、尿素タンク、尿素ポンプ、ECU、インジェクターに分類されます。尿素タンクセグメントがグローバル市場を支配しており、予測期間中に10.12%の年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。 自動車の選択的還元システムに使用される尿素タンクには、窒素酸化物を水、窒素、および微量の二酸化炭素（CO2）に転換する化学反応を開始するための自動車用グレードの尿素が含まれています。さらに、排ガス制御技術の大手メーカーは、最適化された燃焼システムのためのエンジニアリングソリューションに関する契約を、さまざまな地域の顧客から受けている。

  • 例えば、2019年3月、Fuel Tech， Inc.は、中国、米国、欧州の顧客から選択的触媒還元（SCR）に関する複数の契約を獲得したと発表した。このような自動車用選択的触媒還元システムへの需要の増加は、尿素タンクの需要を補完する。

自動車の排ガス削減システムで使用される尿素ポンプは、尿素を車両の排気システムにポンプで送り、化学反応を開始するために使用されます。自動車用選択的触媒還元システムは、車両の排ガスを削減し、世界中で実施されている排ガス削減に関する法的規制に対応するため、自動車業界で急速に普及しています。市場成長は、車両製造の増加に対応したこれらのサービスへの需要急増により、尿素ポンプの需要増加が要因となっています。

車両タイプ別

グローバル市場は、乗用車と商用車に二分されています。乗用車セグメントが最大の市場シェアを占めており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.4%で成長すると予測されています。 乗用車は、個人使用を目的とした自動車です。一度に4~10人の乗客を運ぶことができます。世界人口の増加に伴い、乗用車の採用も増加しており、これがグローバル市場の成長を促進すると予想されます。乗用車セグメントは、自動車産業における重要な役割から、最も高い成長率を記録すると推定されています。さらに、内燃機関を搭載した乗用車は車両排出ガスの主要な原因であり、これらが排出ガス制御システムの採用拡大を後押ししています。車両の生産増加と、車両へのより高性能で効率的な選択的触媒還元システムの統合が、市場の成長を後押ししています。

燃料タイプ別

世界の自動車用SCR市場は、ガソリンとディーゼルに分類されます。ディーゼルセグメントが世界市場を支配しており、予測期間中に年平均成長率（CAGR）11.4%で成長すると予測されています。 ディーゼルエンジン用の触媒コンバーターには、ディーゼル微粒子フィルター、ディーゼル酸化触媒、選択的触媒還元があります。ディーゼルエンジンは、シリンダー内の機械的圧縮により燃料が加熱された空気によって点火される内燃機関です。ディーゼルエンジンは、環境に有害な汚染物質を排出します。そのため、ディーゼル微粒子フィルターや選択的触媒還元などの排出ガス制御技術が、これらの排出を制限するために利用されています。

さらに、排出ガス制御技術市場で事業を展開する企業は、ディーゼルエンジン車両の排出ガス制御システムの開発に注力し、生命に危険なガスの排出削減を目指しています。例えば、ドイツの自動車部品サプライヤーであるボッシュは、ディーゼルエンジン用の新しい排気処理技術を開発しました。この技術は、窒素酸化物（NOx）の排出量を1キロメートルあたり13ミリグラムに削減し、法定基準の168ミリグラム/キロメートルを下回る見込みです。ディーゼルエンジン用自動車触媒におけるこのような革新は、窒素酸化物（NOx）などの有害ガスの排出を大幅に削減し、ディーゼルエンジン市場の成長を促進しています。

自動車用選択的触媒還元（SCR）市場における主要企業一覧

  1. Bosal
  2. Faurecia
  3. Johnson Matthey
  4. Magneti Marelli SPA
  5. Plastic Omnium SA
  6. Robert Bosch GmbH

自動車用選択的触媒還元（SCR）市場セグメンテーション

コンポーネント別（2021-2033）

  • 尿素タンク
  • 尿素ポンプ
  • ECU
  • インジェクター
  • その他

車両タイプ別（2021-2033）

  • 乗用車
  • 商用車

燃料タイプ別（2021-2033）

ガソリン

目次

  1. ESGの動向
  2. 免責

概要

調査範囲とセグメンテーション

市場機会評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

グローバル自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模分析

  1. グローバル自動車用選択的触媒還元（SCR）市場紹介
  2. コンポーネント別
    1. 概要
      1. コンポーネント別（金額）
    2. 尿素タンク
      1. 金額
    3. 尿素ポンプ
      1. 金額
    4. ECU
      1. 金額
    5. インジェクター
      1. 金額
    6. その他
      1. 価値別
  3. 車両タイプ別
    1. 概要
      1. 車両タイプ価値別
    2. 乗用車
      1. 価値別
    3. 商用車
      1. 価値別
  4. 燃料タイプ別
    1. 概要
      1. 燃料タイプ価値別
    2. ガソリン
      1. 価値別
    3. ディーゼル
      1. 価値別

北米市場分析

欧州市場分析

APAC市場分析

中東・アフリカ市場分析

LATAM市場分析

競争環境

市場プレイヤー評価

研究方法論

付録



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• 英文レポート名：Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Size, Share & Trends Analysis Report By Component (Urea Tank, Urea Pump, ECU, Injector, Others), By Vehicle Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), By Fuel Type (Gasoline, Diesel) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033
• 日本語訳：世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：尿素タンク、尿素ポンプ、ECU、インジェクター、その他
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