 | • レポートコード：MRC2302D025 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年12月16日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英語、PDF、240ページ • 納品方法：Eメール（受注後24時間以内） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の市場調査書では、2022年に47億ドルであった世界の無人搬送車（AGV）市場規模が2031年には148億ドルに到達し、予測期間中に年平均成長率12.2％で成長すると推測しています。当書では、無人搬送車（AGV）の世界市場について調査を行い、エグゼクティブサマリー、市場概要、主な市場動向・発展、メーカー・顧客、種類別（フォークリフト車、組立ライン用車、無人搬送カート（AGC）、牽引車、その他）分析、技術別（レーザー誘導、視線誘導、磁気誘導、光テープ誘導、その他）分析、産業別（小売/卸売、食品/医薬品、輸送/物流、製造業、その他）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競合状況などを整理しました。また、当書の企業情報としては、Addverb Technologies Limited、Aichi Machine Industry Co., Ltd.、China SME Group Co., Ltd、Konecranes.、Daifuku Co., Ltd.、Egemin Automation Inc.、GreyOrange、Gridbots、JBT、KOLEC (Nakanishi Metal Works Co., Ltd.)、KUKA AG、Murata Machinery, Ltd.、Oceaneering International, Inc.、Shenzhen Mircolomay Technology Co., Ltd.、System Logistics S.p.A.、Toyota Industries Corporationなどが含まれます。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・主な市場動向・発展 ・メーカー・顧客 ・世界の無人搬送車（AGV）市場規模：種類別 - フォークリフト車の市場規模 - 組立ライン用車の市場規模 - 無人搬送カート（AGC）の市場規模 - 牽引車の市場規模 - その他無人搬送車（AGV）の市場規模 ・世界の無人搬送車（AGV）市場規模：技術別 - レーザー誘導における市場規模 - 視線誘導における市場規模 - 磁気誘導における市場規模 - 光テープ誘導における市場規模 - その他技術における市場規模 ・世界の無人搬送車（AGV）市場規模：産業別 - 小売/卸売における市場規模 - 食品/医薬品における市場規模 - 輸送/物流における市場規模 - 製造業における市場規模 - その他産業における市場規模 ・世界の無人搬送車（AGV）市場規模：地域別 - 北米の無人搬送車（AGV）市場規模 - ヨーロッパの無人搬送車（AGV）市場規模 - アジア太平洋の無人搬送車（AGV）市場規模 - 中東・アフリカの無人搬送車（AGV）市場規模 - 南米の無人搬送車（AGV）市場規模 ・競合状況 |
TMRのレポートは、2022年から2031年までの予測期間における世界の自動搬送車（AGV）市場の過去および現在の成長傾向と機会を詳細に分析し、貴重な洞察を提供しています。市場の収益は2017年から2031年までの期間で算出され、2021年を基準年、2031年を予測年としています。また、2022年から2031年までの年平均成長率（CAGR %）も提示されています。
このレポートは広範な調査に基づいて作成されており、主に一次調査が多くの労力を占めています。アナリストは主要な意見リーダー、業界リーダー、およびオピニオンメーカーへのインタビューを実施しました。二次調査では、主要企業の製品文献、年次報告書、プレスリリース、および関連文書を参照して、AGV市場を理解しました。
二次調査には、インターネット上の情報源、政府機関からの統計データ、ウェブサイト、および業界団体も含まれます。アナリストは、世界のAGV市場のさまざまな属性を研究するために、トップダウンとボトムアップの両方のアプローチを組み合わせて採用しました。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーと、調査範囲に含まれるさまざまなセグメントの成長行動のスナップショットが含まれています。さらに、世界のAGV市場における競争環境の変化についても解説されており、これらは既存の市場プレーヤーだけでなく、AGV市場への参入に関心のある企業にとっても貴重なツールとなります。
レポートは世界のAGV市場の競争環境を深く掘り下げています。市場で事業を展開する主要企業が特定され、それぞれの企業が様々な属性（企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析など）について詳細にプロファイルされています。
調査方法としては、AGV市場を分析するために、徹底的な一次調査と二次調査の組み合わせが用いられました。
二次調査には、企業文献、技術文書、特許データ、インターネット情報源、政府ウェブサイト、業界団体、および機関からの統計データの検索が含まれます。これは、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を把握し、ビジネスチャンスを認識するための最も信頼性が高く、効果的で成功したアプローチであることが証明されています。
通常参照される二次調査情報源には、企業のウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術論文、製品パンフレット、社内外の独自データベースおよび関連特許、各国政府文書、統計データベース、市場レポート、ニュース記事、プレスリリース、市場で事業を展開する企業に特化したウェブキャストが含まれますが、これらに限定されません。
具体的な二次情報源としては、WorldwideScience.org、Elsevier, Inc.、National Institutes of Health (NIH)、PubMed、NCBI、Department of Health Care Serviceなどの業界情報源、Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlasなどの貿易データ情報源、OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloombergなどの企業情報、Thomson Mergers & Acquisitions、MergerStat、Profoundなどの合併・買収情報が挙げられます。
一次調査では、広範囲にわたる主要な業界参加者およびオピニオンリーダーとの詳細なインタビューと議論を実施しました。一次調査は、広範な二次調査によって補完され、調査努力の大部分を占めています。
アナリストは、データと分析を検証するために、業界参加者やコメンテーターと継続的に一次インタビューを実施しています。一般的な調査インタビューは、市場規模、市場トレンド、成長トレンド、競争環境、見通しなどに関する第一級の情報を提供し、二次調査結果の検証と強化を助け、分析チームの専門知識と市場理解をさらに深めます。一次調査には、各市場、カテゴリー、セグメント、サブセグメントにわたる地理的地域での電子メールのやり取り、電話インタビュー、および対面インタビューが含まれます。
このようなプロセスに参加する典型的な参加者には、マーケティング/製品マネージャー、市場情報マネージャー、地域営業マネージャーなどの業界参加者、購買/調達マネージャー、技術者、販売業者、投資銀行家、評価専門家、特定の市場を専門とする調査アナリストなどの外部専門家、異なる業界の垂直分野に対応する異なる分野を専門とする主要なオピニオンリーダーが含まれますが、これらに限定されません。
データトライアングルでは、「二次情報源および一次情報源」から収集された情報を、四半期ごとに更新される「TMR知識リポジトリ」と照合します。
市場規模の推定は、製品機能、技術更新、地理的プレゼンス、製品需要、販売データ（金額または数量）、過去の年間成長率などを詳細に調査して行われました。市場規模と予測を導き出すために他のアプローチも利用されました。ハードデータが利用できない場合、包括的なデータセットを作成するためにモデリング技術が採用されました。利用可能なハードデータを、人口統計データ（医療費、インフレ率など）や業界指標（R&D投資、技術段階、インフラ、セクター成長、施設など）などのデータタイプと相互参照する厳格な方法論が採用されました。
市場予測は、市場に存在する推進要因、抑制要因/課題、および機会を考慮し、セグメント/サブセグメントの他のセグメント/サブセグメントに対する利点/欠点を考慮して、さまざまなセグメントについて導き出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさ、国別の手術データも、市場予測を導き出す上で考慮される重要な要素の一部です。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界市場の展望
1.1.1. 市場規模、千台、10億米ドル、2017-2031年
1.2. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. TMR分析と提言
2.2. 市場カバレッジ/分類
2.3. 市場の動向
2.3.1. 促進要因
2.3.2. 抑制要因
2.3.3. 機会
2.4. 市場要因分析
2.4.1. ポーターの5フォース分析
2.4.2. SWOT分析
2.4.3. バリューチェーン分析
2.5. 規制シナリオ
2.6. 価格分析
2.6.1. コスト構造分析
2.6.2. 利益率分析
2.7. COVID-19の影響分析 – 無人搬送車（AGV）市場
3. 主要な業界のトレンドと開発
4. 供給元と供給先
4.1. AGVメーカー
4.2. AGVの顧客
5. タイプ別世界の無人搬送車（AGV）市場
5.1. 市場スナップショット
5.1.1. はじめに、定義、および主な調査結果
5.1.2. 市場の成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. タイプ別世界の無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
5.2.1. フォークリフト車両
5.2.2. 組立ライン車両
5.2.3. 自動搬送カート (AGC)
5.2.4. 牽引車両
5.2.5. ユニットロードキャリア
5.2.6. パレットトラック
5.2.7. 自律移動ロボット
5.2.8. その他
6. 技術別世界の無人搬送車（AGV）市場
6.1. 市場スナップショット
6.1.1. はじめに、定義、および主な調査結果
6.1.2. 市場の成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. 技術別世界の無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
6.2.1. レーザー誘導
6.2.2. ビジョン誘導
6.2.3. 磁気誘導
6.2.4. 誘導誘導
6.2.5. 光学テープ誘導
6.2.6. その他
7. 最終用途産業別世界の無人搬送車（AGV）市場
7.1. 市場スナップショット
7.1.1. はじめに、定義、および主な調査結果
7.1.2. 市場の成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 最終用途産業別世界の無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
7.2.1. 小売/卸売
7.2.2. 食品/医薬品
7.2.3. 輸送/ロジスティクス
7.2.4. 製造
7.2.5. 自動車
7.2.6. 港湾/ターミナル
7.2.7. 鉱業および建設
7.2.8. 化学/エネルギー
7.2.9. 林業/木材
7.2.10. その他
8. 地域別世界の無人搬送車（AGV）市場
8.1. 市場スナップショット
8.1.1. はじめに、定義、および主な調査結果
8.1.2. 市場の成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 地域別世界の無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
8.2.1. 北米
8.2.2. ヨーロッパ
8.2.3. アジア太平洋
8.2.4. 中東およびアフリカ
8.2.5. 南米
9. 北米無人搬送車（AGV）市場
9.1. 市場スナップショット
9.2. タイプ別北米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.2.1. フォークリフト車両
9.2.2. 組立ライン車両
9.2.3. 自動搬送カート (AGC)
9.2.4. 牽引車両
9.2.5. ユニットロードキャリア
9.2.6. パレットトラック
9.2.7. 自律移動ロボット
9.2.8. その他
9.3. 技術別北米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.3.1. レーザー誘導
9.3.2. ビジョン誘導
9.3.3. 磁気誘導
9.3.4. 誘導誘導
9.3.5. 光学テープ誘導
9.3.6. その他
9.4. 最終用途産業別北米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.4.1. 小売/卸売
9.4.2. 食品/医薬品
9.4.3. 輸送/ロジスティクス
9.4.4. 製造
9.4.5. 自動車
9.4.6. 港湾/ターミナル
9.4.7. 鉱業および建設
9.4.8. 化学/エネルギー
9.4.9. 林業/木材
9.4.10. その他
9.5. 主要国分析 – 北米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
9.5.1. 米国
9.5.2. カナダ
9.5.3. メキシコ
10. ヨーロッパ無人搬送車（AGV）市場
10.1. 市場スナップショット
10.2. タイプ別ヨーロッパ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.2.1. フォークリフト車両
10.2.2. 組立ライン車両
10.2.3. 自動搬送カート (AGC)
10.2.4. 牽引車両
10.2.5. ユニットロードキャリア
10.2.6. パレットトラック
10.2.7. 自律移動ロボット
10.2.8. その他
10.3. 技術別ヨーロッパ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.3.1. レーザー誘導
10.3.2. ビジョン誘導
10.3.3. 磁気誘導
10.3.4. 誘導誘導
10.3.5. 光学テープ誘導
10.3.6. その他
10.4. 最終用途産業別ヨーロッパ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.4.1. 小売/卸売
10.4.2. 食品/医薬品
10.4.3. 輸送/ロジスティクス
10.4.4. 製造
10.4.5. 自動車
10.4.6. 港湾/ターミナル
10.4.7. 鉱業および建設
10.4.8. 化学/エネルギー
10.4.9. 林業/木材
10.4.10. その他
10.5. 主要国分析 – ヨーロッパ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
10.5.1. ドイツ
10.5.2. 英国
10.5.3. フランス
10.5.4. イタリア
10.5.5. スペイン
10.5.6. 北欧諸国
10.5.7. ロシアおよびCIS
10.5.8. その他ヨーロッパ
11. アジア太平洋無人搬送車（AGV）市場
11.1. 市場スナップショット
11.2. タイプ別アジア太平洋無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.2.1. フォークリフト車両
11.2.2. 組立ライン車両
11.2.3. 自動搬送カート (AGC)
11.2.4. 牽引車両
11.2.5. ユニットロードキャリア
11.2.6. パレットトラック
11.2.7. 自律移動ロボット
11.2.8. その他
11.3. 技術別アジア太平洋無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.3.1. レーザー誘導
11.3.2. ビジョン誘導
11.3.3. 磁気誘導
11.3.4. 誘導誘導
11.3.5. 光学テープ誘導
11.3.6. その他
11.4. 最終用途産業別アジア太平洋無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.4.1. 小売/卸売
11.4.2. 食品/医薬品
11.4.3. 輸送/ロジスティクス
11.4.4. 製造
11.4.5. 自動車
11.4.6. 港湾/ターミナル
11.4.7. 鉱業および建設
11.4.8. 化学/エネルギー
11.4.9. 林業/木材
11.4.10. その他
11.5. 主要国分析 – アジア太平洋無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
11.5.1. 中国
11.5.2. インド
11.5.3. 日本
11.5.4. ASEAN諸国
11.5.5. 韓国
11.5.6. ANZ
11.5.7. その他アジア太平洋
12. 中東およびアフリカ無人搬送車（AGV）市場
12.1. 市場スナップショット
12.2. タイプ別中東およびアフリカ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.2.1. フォークリフト車両
12.2.2. 組立ライン車両
12.2.3. 自動搬送カート (AGC)
12.2.4. 牽引車両
12.2.5. ユニットロードキャリア
12.2.6. パレットトラック
12.2.7. 自律移動ロボット
12.2.8. その他
12.3. 技術別中東およびアフリカ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.3.1. レーザー誘導
12.3.2. ビジョン誘導
12.3.3. 磁気誘導
12.3.4. 誘導誘導
12.3.5. 光学テープ誘導
12.3.6. その他
12.4. 最終用途産業別中東およびアフリカ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.4.1. 小売/卸売
12.4.2. 食品/医薬品
12.4.3. 輸送/ロジスティクス
12.4.4. 製造
12.4.5. 自動車
12.4.6. 港湾/ターミナル
12.4.7. 鉱業および建設
12.4.8. 化学/エネルギー
12.4.9. 林業/木材
12.4.10. その他
12.5. 主要国分析 – 中東およびアフリカ無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
12.5.1. GCC
12.5.2. 南アフリカ
12.5.3. トルコ
12.5.4. その他中東およびアフリカ
13. 南米無人搬送車（AGV）市場
13.1. 市場スナップショット
13.2. タイプ別南米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
13.2.1. フォークリフト車両
13.2.2. 組立ライン車両
13.2.3. 自動搬送カート (AGC)
13.2.4. 牽引車両
13.2.5. ユニットロードキャリア
13.2.6. パレットトラック
13.2.7. 自律移動ロボット
13.2.8. その他
13.3. 技術別南米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
13.3.1. レーザー誘導
13.3.2. ビジョン誘導
13.3.3. 磁気誘導
13.3.4. 誘導誘導
13.3.5. 光学テープ誘導
13.3.6. その他
13.4. 最終用途産業別南米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
13.4.1. 小売/卸売
13.4.2. 食品/医薬品
13.4.3. 輸送/ロジスティクス
13.4.4. 製造
13.4.5. 自動車
13.4.6. 港湾/ターミナル
13.4.7. 鉱業および建設
13.4.8. 化学/エネルギー
13.4.9. 林業/木材
13.4.10. その他
13.5. 主要国分析 – 南米無人搬送車（AGV）市場規模（千台）および収益（10億米ドル）分析と予測、2017-2031年
13.5.1. ブラジル
13.5.2. アルゼンチン
13.5.3. その他南米
14. 競争環境
14.1. 企業シェア分析/ブランドシェア分析、2021年
14.2. 各プレーヤーの企業分析（企業概要、企業フットプリント、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社と顧客、子会社と親組織、最近の開発、財務分析、収益性、収益シェア、役員略歴）
14.3. 企業プロファイル/主要プレーヤー – 無人搬送車（AGV）市場
14.3.1. Addverb Technologies Limited
14.3.1.1. 企業概要
14.3.1.2. 企業フットプリント
14.3.1.3. 生産拠点
14.3.1.4. 製品ポートフォリオ
14.3.1.5. 競合他社と顧客
14.3.1.6. 子会社と親組織
14.3.1.7. 最近の開発
14.3.1.8. 財務分析
14.3.1.9. 収益性
14.3.1.10. 収益シェア
14.3.1.11. 役員略歴
14.3.2. Aichi Machine Industry Co., Ltd.
14.3.2.1. 企業概要
14.3.2.2. 企業フットプリント
14.3.2.3. 生産拠点
14.3.2.4. 製品ポートフォリオ
14.3.2.5. 競合他社と顧客
14.3.2.6. 子会社と親組織
14.3.2.7. 最近の開発
14.3.2.8. 財務分析
14.3.2.9. 収益性
14.3.2.10. 収益シェア
14.3.2.11. 役員略歴
14.3.3. China SME Group Co., Ltd.
14.3.3.1. 企業概要
14.3.3.2. 企業フットプリント
14.3.3.3. 生産拠点
14.3.3.4. 製品ポートフォリオ
14.3.3.5. 競合他社と顧客
14.3.3.6. 子会社と親組織
14.3.3.7. 最近の開発
14.3.3.8. 財務分析
14.3.3.9. 収益性
14.3.3.10. 収益シェア
14.3.3.11. 役員略歴
14.3.4. Daifuku Co., Ltd.
14.3.4.1. 企業概要
14.3.4.2. 企業フットプリント
14.3.4.3. 生産拠点
14.3.4.4. 製品ポートフォリオ
14.3.4.5. 競合他社と顧客
14.3.4.6. 子会社と親組織
14.3.4.7. 最近の開発
14.3.4.8. 財務分析
14.3.4.9. 収益性
14.3.4.10. 収益シェア
14.3.4.11. 役員略歴
14.3.5. Egemin Automation Inc.
14.3.5.1. 企業概要
14.3.5.2. 企業フットプリント
14.3.5.3. 生産拠点
14.3.5.4. 製品ポートフォリオ
14.3.5.5. 競合他社と顧客
14.3.5.6. 子会社と親組織
14.3.5.7. 最近の開発
14.3.5.8. 財務分析
14.3.5.9. 収益性
14.3.5.10. 収益シェア
14.3.5.11. 役員略歴
14.3.6. GreyOrange
14.3.6.1. 企業概要
14.3.6.2. 企業フットプリント
14.3.6.3. 生産拠点
14.3.6.4. 製品ポートフォリオ
14.3.6.5. 競合他社と顧客
14.3.6.6. 子会社と親組織
14.3.6.7. 最近の開発
14.3.6.8. 財務分析
14.3.6.9. 収益性
14.3.6.10. 収益シェア
14.3.6.11. 役員略歴
14.3.7. Gridbots
14.3.7.1. 企業概要
14.3.7.2. 企業フットプリント
14.3.7.3. 生産拠点
14.3.7.4. 製品ポートフォリオ
14.3.7.5. 競合他社と顧客
14.3.7.6. 子会社と親組織
14.3.7.7. 最近の開発
14.3.7.8. 財務分析
14.3.7.9. 収益性
14.3.7.10. 収益シェア
14.3.7.11. 役員略歴
14.3.8. JBT
14.3.8.1. 企業概要
14.3.8.2. 企業フットプリント
14.3.8.3. 生産拠点
14.3.8.4. 製品ポートフォリオ
14.3.8.5. 競合他社と顧客
14.3.8.6. 子会社と親組織
14.3.8.7. 最近の開発
14.3.8.8. 財務分析
14.3.8.9. 収益性
14.3.8.10. 収益シェア
14.3.8.11. 役員略歴
14.3.9. KOLEC (Nakanishi Metal Works Co., Ltd.)
14.3.9.1. 企業概要
14.3.9.2. 企業フットプリント
14.3.9.3. 生産拠点
14.3.9.4. 製品ポートフォリオ
14.3.9.5. 競合他社と顧客
14.3.9.6. 子会社と親組織
14.3.9.7. 最近の開発
14.3.9.8. 財務分析
14.3.9.9. 収益性
14.3.9.10. 収益シェア
14.3.9.11. 役員略歴
14.3.10. Konecranes
14.3.10.1. 企業概要
14.3.10.2. 企業フットプリント
14.3.10.3. 生産拠点
14.3.10.4. 製品ポートフォリオ
14.3.10.5. 競合他社と顧客
14.3.10.6. 子会社と親組織
14.3.10.7. 最近の開発
14.3.10.8. 財務分析
14.3.10.9. 収益性
14.3.10.10. 収益シェア
14.3.10.11. 役員略歴
14.3.11. KUKA AG
14.3.11.1. 企業概要
14.3.11.2. 企業フットプリント
14.3.11.3. 生産拠点
14.3.11.4. 製品ポートフォリオ
14.3.11.5. 競合他社と顧客
14.3.11.6. 子会社と親組織
14.3.11.7. 最近の開発
14.3.11.8. 財務分析
14.3.11.9. 収益性
14.3.11.10. 収益シェア
14.3.11.11. 役員略歴
14.3.12. Murata Machinery, Ltd.
14.3.12.1. 企業概要
14.3.12.2. 企業フットプリント
14.3.12.3. 生産拠点
14.3.12.4. 製品ポートフォリオ
14.3.12.5. 競合他社と顧客
14.3.12.6. 子会社と親組織
14.3.12.7. 最近の開発
14.3.12.8. 財務分析
14.3.12.9. 収益性
14.3.12.10. 収益シェア
14.3.12.11. 役員略歴
14.3.13. Oceaneering International, Inc.
14.3.13.1. 企業概要
14.3.13.2. 企業フットプリント
14.3.13.3. 生産拠点
14.3.13.4. 製品ポートフォリオ
14.3.13.5. 競合他社と顧客
14.3.13.6. 子会社と親組織
14.3.13.7. 最近の開発
14.3.13.8. 財務分析
14.3.13.9. 収益性
14.3.13.10. 収益シェア
14.3.13.11. 役員略歴
14.3.14. Shenzhen Mircolomay Technology Co., Ltd.
14.3.14.1. 企業概要
14.3.14.2. 企業フットプリント
14.3.14.3. 生産拠点
14.3.14.4. 製品ポートフォリオ
14.3.14.5. 競合他社と顧客
14.3.14.6. 子会社と親組織
14.3.14.7. 最近の開発
14.3.14.8. 財務分析
14.3.14.9. 収益性
14.3.14.10. 収益シェア
14.3.14.11. 役員略歴
14.3.15. System Logistics S.p.A.
14.3.15.1. 企業概要
14.3.15.2. 企業フットプリント
14.3.15.3. 生産拠点
14.3.15.4. 製品ポートフォリオ
14.3.15.5. 競合他社と顧客
14.3.15.6. 子会社と親組織
14.3.15.7. 最近の開発
14.3.15.8. 財務分析
14.3.15.9. 収益性
14.3.15.10. 収益シェア
14.3.15.11. 役員略歴
14.3.16. Toyota Industries Corporation
14.3.16.1. 企業概要
14.3.16.2. 企業フットプリント
14.3.16.3. 生産拠点
14.3.16.4. 製品ポートフォリオ
14.3.16.5. 競合他社と顧客
14.3.16.6. 子会社と親組織
14.3.16.7. 最近の開発
14.3.16.8. 財務分析
14.3.16.9. 収益性
14.3.16.10. 収益シェア
14.3.16.11. 役員略歴
14.3.17. その他主要プレーヤー
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Size, Thousand Units, US$ Bn, 2017-2031
1.2. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. TMR Analysis and Recommendations
2.2. Market Coverage/Taxonomy
2.3. Market Dynamics
2.3.1. Drivers
2.3.2. Restraints
2.3.3. Opportunity
2.4. Market Factor Analysis
2.4.1. Porter’s Five Force Analysis
2.4.2. SWOT Analysis
2.4.3. Value Chain Analysis
2.5. Regulatory Scenario
2.6. Pricing Analysis
2.6.1. Cost Structure Analysis
2.6.2. Profit Margin Analysis
2.7. COVID-19 Impact Analysis – Automated Guided Vehicle (AGV) Market
3. Key Industry Trends and Developments
4. Who Supplies Whom
4.1. AGVs Makers
4.2. Customers of AGVs
5. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market, by Type
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
5.2.1. Forklift Vehicle
5.2.2. Assembly Line Vehicle
5.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
5.2.4. Towing Vehicle
5.2.5. Unit Load Carrier
5.2.6. Pallet Truck
5.2.7. Autonomous Mobile Robot
5.2.8. Others
6. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market, by Technology
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
6.2.1. Laser Guidance
6.2.2. Vision Guidance
6.2.3. Magnetic Guidance
6.2.4. Inductive Guidance
6.2.5. Optical Tape Guidance
6.2.6. Others
7. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market, by End-use Industry
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
7.2.1. Retail/Wholesale
7.2.2. Food/Pharma
7.2.3. Transport/Logistics
7.2.4. Manufacturing
7.2.5. Automotive
7.2.6. Ports/Terminals
7.2.7. Mining & Construction
7.2.8. Chemical/Energy
7.2.9. Forestry/Wood
7.2.10. Others
8. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market, by Region
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
8.2.1. North America
8.2.2. Europe
8.2.3. Asia Pacific
8.2.4. Middle East & Africa
8.2.5. South America
9. North America Automated Guided Vehicle (AGV) Market
9.1. Market Snapshot
9.2. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
9.2.1. Forklift Vehicle
9.2.2. Assembly Line Vehicle
9.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
9.2.4. Towing Vehicle
9.2.5. Unit Load Carrier
9.2.6. Pallet Truck
9.2.7. Autonomous Mobile Robot
9.2.8. Others
9.3. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
9.3.1. Laser Guidance
9.3.2. Vision Guidance
9.3.3. Magnetic Guidance
9.3.4. Inductive Guidance
9.3.5. Optical Tape Guidance
9.3.6. Others
9.4. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
9.4.1. Retail/Wholesale
9.4.2. Food/Pharma
9.4.3. Transport/Logistics
9.4.4. Manufacturing
9.4.5. Automotive
9.4.6. Ports/Terminals
9.4.7. Mining & Construction
9.4.8. Chemical/Energy
9.4.9. Forestry/Wood
9.4.10. Others
9.5. Key Country Analysis – North America Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
9.5.1. The U. S.
9.5.2. Canada
9.5.3. Mexico
10. Europe Automated Guided Vehicle (AGV) Market
10.1. Market Snapshot
10.2. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
10.2.1. Forklift Vehicle
10.2.2. Assembly Line Vehicle
10.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
10.2.4. Towing Vehicle
10.2.5. Unit Load Carrier
10.2.6. Pallet Truck
10.2.7. Autonomous Mobile Robot
10.2.8. Others
10.3. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
10.3.1. Laser Guidance
10.3.2. Vision Guidance
10.3.3. Magnetic Guidance
10.3.4. Inductive Guidance
10.3.5. Optical Tape Guidance
10.3.6. Others
10.4. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
10.4.1. Retail/Wholesale
10.4.2. Food/Pharma
10.4.3. Transport/Logistics
10.4.4. Manufacturing
10.4.5. Automotive
10.4.6. Ports/Terminals
10.4.7. Mining & Construction
10.4.8. Chemical/Energy
10.4.9. Forestry/Wood
10.4.10. Others
10.5. Key Country Analysis – Europe Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
10.5.1. Germany
10.5.2. U. K.
10.5.3. France
10.5.4. Italy
10.5.5. Spain
10.5.6. Nordic Countries
10.5.7. Russia & CIS
10.5.8. Rest of Europe
11. Asia Pacific Automated Guided Vehicle (AGV) Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
11.2.1. Forklift Vehicle
11.2.2. Assembly Line Vehicle
11.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
11.2.4. Towing Vehicle
11.2.5. Unit Load Carrier
11.2.6. Pallet Truck
11.2.7. Autonomous Mobile Robot
11.2.8. Others
11.3. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
11.3.1. Laser Guidance
11.3.2. Vision Guidance
11.3.3. Magnetic Guidance
11.3.4. Inductive Guidance
11.3.5. Optical Tape Guidance
11.3.6. Others
11.4. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
11.4.1. Retail/Wholesale
11.4.2. Food/Pharma
11.4.3. Transport/Logistics
11.4.4. Manufacturing
11.4.5. Automotive
11.4.6. Ports/Terminals
11.4.7. Mining & Construction
11.4.8. Chemical/Energy
11.4.9. Forestry/Wood
11.4.10. Others
11.5. Key Country Analysis – Asia Pacific Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
11.5.1. China
11.5.2. India
11.5.3. Japan
11.5.4. ASEAN Countries
11.5.5. South Korea
11.5.6. ANZ
11.5.7. Rest of Asia Pacific
12. Middle East & Africa Automated Guided Vehicle (AGV) Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
12.2.1. Forklift Vehicle
12.2.2. Assembly Line Vehicle
12.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
12.2.4. Towing Vehicle
12.2.5. Unit Load Carrier
12.2.6. Pallet Truck
12.2.7. Autonomous Mobile Robot
12.2.8. Others
12.3. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
12.3.1. Laser Guidance
12.3.2. Vision Guidance
12.3.3. Magnetic Guidance
12.3.4. Inductive Guidance
12.3.5. Optical Tape Guidance
12.3.6. Others
12.4. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
12.4.1. Retail/Wholesale
12.4.2. Food/Pharma
12.4.3. Transport/Logistics
12.4.4. Manufacturing
12.4.5. Automotive
12.4.6. Ports/Terminals
12.4.7. Mining & Construction
12.4.8. Chemical/Energy
12.4.9. Forestry/Wood
12.4.10. Others
12.5. Key Country Analysis – Middle East & Africa Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
12.5.1. GCC
12.5.2. South Africa
12.5.3. Turkey
12.5.4. Rest of Middle East & Africa
13. South America Automated Guided Vehicle (AGV) Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Type
13.2.1. Forklift Vehicle
13.2.2. Assembly Line Vehicle
13.2.3. Automatic Guided Cart (AGC)
13.2.4. Towing Vehicle
13.2.5. Unit Load Carrier
13.2.6. Pallet Truck
13.2.7. Autonomous Mobile Robot
13.2.8. Others
13.3. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By Technology
13.3.1. Laser Guidance
13.3.2. Vision Guidance
13.3.3. Magnetic Guidance
13.3.4. Inductive Guidance
13.3.5. Optical Tape Guidance
13.3.6. Others
13.4. Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031, By End-use Industry
13.4.1. Retail/Wholesale
13.4.2. Food/Pharma
13.4.3. Transport/Logistics
13.4.4. Manufacturing
13.4.5. Automotive
13.4.6. Ports/Terminals
13.4.7. Mining & Construction
13.4.8. Chemical/Energy
13.4.9. Forestry/Wood
13.4.10. Others
13.5. Key Country Analysis – South America Automated Guided Vehicle (AGV) Market Size (Thousand Units) & Revenue (US$ Bn) Analysis & Forecast, 2017-2031
13.5.1. Brazil
13.5.2. Argentina
13.5.3. Rest of South America
14. Competitive Landscape
14.1. Company Share Analysis/Brand Share Analysis, 2021
14.2. Company Analysis for Each Player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share, Executive Bios)
14.3. Company Profile/Key Players – Automated Guided Vehicle (AGV) Market
14.3.1. Addverb Technologies Limited
14.3.1.1. Company Overview
14.3.1.2. Company Footprints
14.3.1.3. Production Locations
14.3.1.4. Product Portfolio
14.3.1.5. Competitors & Customers
14.3.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.1.7. Recent Developments
14.3.1.8. Financial Analysis
14.3.1.9. Profitability
14.3.1.10. Revenue Share
14.3.1.11. Executive Bios
14.3.2. Aichi Machine Industry Co., Ltd.
14.3.2.1. Company Overview
14.3.2.2. Company Footprints
14.3.2.3. Production Locations
14.3.2.4. Product Portfolio
14.3.2.5. Competitors & Customers
14.3.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.2.7. Recent Developments
14.3.2.8. Financial Analysis
14.3.2.9. Profitability
14.3.2.10. Revenue Share
14.3.2.11. Executive Bios
14.3.3. China SME Group Co., Ltd.
14.3.3.1. Company Overview
14.3.3.2. Company Footprints
14.3.3.3. Production Locations
14.3.3.4. Product Portfolio
14.3.3.5. Competitors & Customers
14.3.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.3.7. Recent Developments
14.3.3.8. Financial Analysis
14.3.3.9. Profitability
14.3.3.10. Revenue Share
14.3.3.11. Executive Bios
14.3.4. Daifuku Co., Ltd.
14.3.4.1. Company Overview
14.3.4.2. Company Footprints
14.3.4.3. Production Locations
14.3.4.4. Product Portfolio
14.3.4.5. Competitors & Customers
14.3.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.4.7. Recent Developments
14.3.4.8. Financial Analysis
14.3.4.9. Profitability
14.3.4.10. Revenue Share
14.3.4.11. Executive Bios
14.3.5. Egemin Automation Inc.
14.3.5.1. Company Overview
14.3.5.2. Company Footprints
14.3.5.3. Production Locations
14.3.5.4. Product Portfolio
14.3.5.5. Competitors & Customers
14.3.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.5.7. Recent Developments
14.3.5.8. Financial Analysis
14.3.5.9. Profitability
14.3.5.10. Revenue Share
14.3.5.11. Executive Bios
14.3.6. GreyOrange
14.3.6.1. Company Overview
14.3.6.2. Company Footprints
14.3.6.3. Production Locations
14.3.6.4. Product Portfolio
14.3.6.5. Competitors & Customers
14.3.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.6.7. Recent Developments
14.3.6.8. Financial Analysis
14.3.6.9. Profitability
14.3.6.10. Revenue Share
14.3.6.11. Executive Bios
14.3.7. Gridbots
14.3.7.1. Company Overview
14.3.7.2. Company Footprints
14.3.7.3. Production Locations
14.3.7.4. Product Portfolio
14.3.7.5. Competitors & Customers
14.3.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.7.7. Recent Developments
14.3.7.8. Financial Analysis
14.3.7.9. Profitability
14.3.7.10. Revenue Share
14.3.7.11. Executive Bios
14.3.8. JBT
14.3.8.1. Company Overview
14.3.8.2. Company Footprints
14.3.8.3. Production Locations
14.3.8.4. Product Portfolio
14.3.8.5. Competitors & Customers
14.3.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.8.7. Recent Developments
14.3.8.8. Financial Analysis
14.3.8.9. Profitability
14.3.8.10. Revenue Share
14.3.8.11. Executive Bios
14.3.9. KOLEC (Nakanishi Metal Works Co., Ltd.)
14.3.9.1. Company Overview
14.3.9.2. Company Footprints
14.3.9.3. Production Locations
14.3.9.4. Product Portfolio
14.3.9.5. Competitors & Customers
14.3.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.9.7. Recent Developments
14.3.9.8. Financial Analysis
14.3.9.9. Profitability
14.3.9.10. Revenue Share
14.3.9.11. Executive Bios
14.3.10. Konecranes
14.3.10.1. Company Overview
14.3.10.2. Company Footprints
14.3.10.3. Production Locations
14.3.10.4. Product Portfolio
14.3.10.5. Competitors & Customers
14.3.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.10.7. Recent Developments
14.3.10.8. Financial Analysis
14.3.10.9. Profitability
14.3.10.10. Revenue Share
14.3.10.11. Executive Bios
14.3.11. KUKA AG
14.3.11.1. Company Overview
14.3.11.2. Company Footprints
14.3.11.3. Production Locations
14.3.11.4. Product Portfolio
14.3.11.5. Competitors & Customers
14.3.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.11.7. Recent Developments
14.3.11.8. Financial Analysis
14.3.11.9. Profitability
14.3.11.10. Revenue Share
14.3.11.11. Executive Bios
14.3.12. Murata Machinery, Ltd.
14.3.12.1. Company Overview
14.3.12.2. Company Footprints
14.3.12.3. Production Locations
14.3.12.4. Product Portfolio
14.3.12.5. Competitors & Customers
14.3.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.12.7. Recent Developments
14.3.12.8. Financial Analysis
14.3.12.9. Profitability
14.3.12.10. Revenue Share
14.3.12.11. Executive Bios
14.3.13. Oceaneering International, Inc.
14.3.13.1. Company Overview
14.3.13.2. Company Footprints
14.3.13.3. Production Locations
14.3.13.4. Product Portfolio
14.3.13.5. Competitors & Customers
14.3.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.13.7. Recent Developments
14.3.13.8. Financial Analysis
14.3.13.9. Profitability
14.3.13.10. Revenue Share
14.3.13.11. Executive Bios
14.3.14. Shenzhen Mircolomay Technology Co., Ltd.
14.3.14.1. Company Overview
14.3.14.2. Company Footprints
14.3.14.3. Production Locations
14.3.14.4. Product Portfolio
14.3.14.5. Competitors & Customers
14.3.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.14.7. Recent Developments
14.3.14.8. Financial Analysis
14.3.14.9. Profitability
14.3.14.10. Revenue Share
14.3.14.11. Executive Bios
14.3.15. System Logistics S.p.A.
14.3.15.1. Company Overview
14.3.15.2. Company Footprints
14.3.15.3. Production Locations
14.3.15.4. Product Portfolio
14.3.15.5. Competitors & Customers
14.3.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.15.7. Recent Developments
14.3.15.8. Financial Analysis
14.3.15.9. Profitability
14.3.15.10. Revenue Share
14.3.15.11. Executive Bios
14.3.16. Toyota Industries Corporation
14.3.16.1. Company Overview
14.3.16.2. Company Footprints
14.3.16.3. Production Locations
14.3.16.4. Product Portfolio
14.3.16.5. Competitors & Customers
14.3.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
14.3.16.7. Recent Developments
14.3.16.8. Financial Analysis
14.3.16.9. Profitability
14.3.16.10. Revenue Share
14.3.16.11. Executive Bios
14.3.17. Other Key Players
| ※無人搬送車（AGV）とは、「Automated Guided Vehicle」の略であり、工場や倉庫内において、搬送作業を自動で行う車両のことを指します。AGVは、床面に敷設された磁気テープや二次元コード、反射板などの誘導体をセンサーで認識し、設定されたルートに沿って自動走行することで、荷物を指定された場所まで運びます。これにより、作業者が行っていた繰り返しの搬送作業を自動化し、物流現場の省人化や作業効率の向上を実現します。 AGVの導入が注目されている背景には、少子高齢化やeコマースの拡大に伴う物流現場での慢性的な人手不足があります。AGVを活用することで、人手による夜間作業の負担やコストを削減しながら、需要に応じた柔軟で効率的な搬送が可能となり、24時間対応の体制構築や企業の競争力向上に大きく貢献します。また、重量物の搬送といった身体的な負担が大きい作業をAGVが担うことで、作業者の負荷軽減につながり、ヒューマンエラーによる事故や荷物の破損リスクも低減できます。AGVにはセンサーやバンパーなどの安全支援機能が搭載されており、走行中に障害物を検知すると自動停止するため、安全性の向上にも寄与します。 AGVには、主に搬送方式と誘導方式に基づいた様々な種類があります。搬送方式としては、荷物をAGV本体の台車に乗せて運ぶ「積載型」や、元々ある棚やカゴの下に潜り込み、持ち上げて運搬する「低床型（潜り込み型）」などがあります。積載型では、人手による手動積載やコンベアーを使った自動積載が可能です。特に低床型は、既存の棚やカゴの改造が難しい現場で活躍し、牽引装置が取り付けられない台車も搬送できます。 走行を誘導する方式には、大きく分けて「経路誘導式」と「自律移動式」があります。経路誘導式は、あらかじめ運搬経路に設置した磁気テープや光反射テープなどの誘導体に従って走行する方式です。AGVのセンサーが誘導体を正確に認識するため走行精度が高く、埋め込み式と比べて設置コストが抑えられることから、国内で広く普及しています。しかし、レイアウト変更時には誘導体の再施工が必要になるという手間やコストが発生する場合があります。 経路誘導式の具体的な方式としては、床面に貼られた磁気テープや埋め込まれた磁気棒をセンサーで追従する「磁気誘導式」や、AGVに搭載されたレーザースキャナーが周囲に設置されたリフレクター（反射板）を認識し、その位置情報をもとに移動する「反射板誘導式」などがあります。反射板誘導式は、自らの位置を高精度で特定できるため、特に高精度な運用が求められる現場で活用されます。 一方、自律移動式は、誘導体などがなくても目的地へ移動が可能な走行方式です。自らの位置を推定し、走行制御する機能を搭載しています。床にテープを貼れない現場や、棚などの設備の位置が変化しやすい環境で活躍します。この自律移動式の一種として、先行する車両などに追従して移動する「追従式」があります。これは決まった経路を事前に設定する必要がなく、柔軟な運搬が求められる現場で活用されます。 関連技術として、AGVよりも高度なセンサーとAI技術を用いて、環境に対するより柔軟な対応が可能な「AMR（Autonomous Mobile Robot：自律移動ロボット）」があります。AMRは、障害物を回避し、動的な環境に適応しながらタスクを実行する能力を持っています。AGVが事前に設定したルートに沿って走行するのに対し、AMRは周辺環境の特徴（壁や柱など）を検出し、その情報をもとに自己位置を推定しながら移動するSLAM（Simultaneous Localization and Mapping）技術などを活用します。このため、レイアウト変更に対する柔軟性が高い点が特徴です。 AGVの導入は初期投資が必要ですが、省人化による人件費削減や夜間稼働による生産性向上といった中長期的なコストメリットが得られます。実際に、ハンドパレット搬送の自動化による作業の属人化解消や、冷蔵庫内での重量物搬送の自動化による作業者負担の軽減、長距離搬送の自動化による作業効率向上など、多くの導入事例があります。現場環境やレイアウト変更の頻度、予算などを考慮し、AGVとAMRのどちらを選ぶかを検討することが重要になります。 |
• 日本語訳：無人搬送車（AGV）のグローバル市場（2022-2031年）：フォークリフト車、組立ライン用車、無人搬送カート（AGC）、牽引車、その他
• レポートコード：MRC2302D025 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）