 | • レポートコード：MRC26JU-MM10226 • 出版社/出版日：Market Monitor Global / 2026年7月 • レポート形態：英語、PDF、81ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
| Single User（1名様閲覧用） | ￥507,000 (USD 3,250) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User（10名様閲覧用） | ￥659,100 (USD 4,225) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User（閲覧人数無制限） | ￥760,500 (USD 4,875) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
• 日本語翻訳版：￥663,000(税別、Single Userの場合)、納期：8-10営業日、詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要
世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場は、2025年に476百万と評価され、予測期間中の年平均成長率（CAGR）3.4％で推移し、2032年までに601百万米ドルに達すると予測されています。
モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドとは、検査、研磨、補修が施された再利用可能なタイヤカーカスをベースとして使用する再製造プロセスを指します。トレッド部分に未加硫ゴムを充填し、特定のトレッドパターンが刻まれた堅固な金型にタイヤを収め、加熱して加硫を行います。 これにより、新しいトレッドと古いカーカスが再結合し、再利用可能なタイヤが形成される。このプロセスは、ホットリトレッドまたは金型加硫リトレッドとも呼ばれる。その工程は新品タイヤの加硫製造と類似しており、外観の一貫性、トレッドパターンの成形精度、および全体的な完全性が向上する。トラックやバスのタイヤ、および小型トラック・SUV用タイヤに用いられている。 産業チェーンの上流には、主にリトレッド可能なタイヤ本体、天然ゴム、合成ゴム、カーボンブラック、スチールワイヤー、加硫剤、促進剤、酸化防止剤、トレッドコンパウンド、ゴム配合、試験装置、研削装置、押出装置、金型、加硫プレスなどが含まれます。中流では、タイヤ本体の試験、研削、補修、ゴムコーティング、圧縮成形および加硫、動的バランス調整、最終検査が行われます。 下流は主に物流車両、バス会社、貨物輸送およびコールドチェーン企業を対象としている。売上総利益率は約20％から35％の範囲である。
2025年の米国市場規模は$ millionと推定されており、中国市場は$ millionに達すると見込まれている。
ラジアル再生タイヤセグメントは、今後6年間で％のCAGRを維持し、2032年までに$ millionに達する見込みである。
モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界的な主要企業には、ブリヂストン、ミシュラン、グッドイヤー、マランゴーニ、コンチネンタル、トレッドライト・タイヤ、ピレリ、ヴァキュラグ、アクトレッド、カルタイヤなどが含まれます。2025年時点で、世界トップ5企業の売上高シェアはおよそ％でした。
MARKET MONITOR GLOBAL, INC（MMG）は、モールドキュア自動車用タイヤリトレッド企業および業界の専門家を対象に、売上高、需要、製品タイプ、最近の動向と計画、業界トレンド、推進要因、課題、障害、および潜在的なリスクについて調査を行いました。
本レポートは、定量的および定性的分析を通じて、モールドキュア自動車用タイヤリトレッドの世界市場を包括的に提示することを目的としています。これにより、読者がビジネス／成長戦略を策定し、市場の競争状況を評価し、現在の市場における自社の位置づけを分析し、モールドキュア自動車用タイヤリトレッドに関する情報に基づいたビジネス上の意思決定を行う一助となることを目指しています。本レポートには、世界におけるモールドキュア自動車用タイヤリトレッドの市場規模および予測が含まれており、以下の市場情報が記載されています：
2021年～2026年、2027年～2032年の世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場売上高（百万ドル）
2025年の世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場における上位5社のシェア（％）
セグメント別市場総額：
製品タイプ別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
タイプ別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場セグメント構成比、2025年（％）
ラジアルリトレッドタイヤ
バイアスリトレッドタイヤ
ソリッド／特殊用途リトレッドタイヤ
車種別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場セグメント構成比、2025年 (%)
乗用車
商用車
ビジネスモデル別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場セグメント構成比、2025年 (%)
大手タイヤメーカーによる自社リトレッド
認定フランチャイズによるリトレッド
独立系リトレッド工場
用途別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
用途別世界モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場セグメント構成比、2025年（％）
長距離物流
都市部配送
公共交通機関
その他
世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場：地域・国別、2021-2026年、2027-2032年（百万ドル）
世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場セグメントの割合：地域・国別、2025年（％）
北米
米国
カナダ
メキシコ
欧州
ドイツ
フランス
英国
イタリア
ロシア
北欧諸国
ベネルクス
その他の欧州諸国
アジア
中国
日本
韓国
東南アジア
インド
その他のアジア諸国
南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の南米諸国
中東・アフリカ
トルコ
イスラエル
サウジアラビア
UAE
その他の中東・アフリカ諸国
[競合分析]
本レポートでは、以下の主要市場参加者に関する分析も提供しています：
2021年～2026年（推定）における、世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場における主要企業の売上高（単位：百万ドル）
2025年における、世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場における主要企業の売上高シェア（％）
さらに、本レポートでは市場における競合他社のプロファイルも紹介しており、主要企業には以下が含まれます：
ブリヂストン
ミシュラン
グッドイヤー
マランゴーニ
コンチネンタル
トレッドライト・タイヤ
ピレリ
ヴァキュラグ
アクトレッド
カル・タイヤ
[主要章の概要]
第1章：モールドキュア自動車用タイヤリトレッドの定義および市場概要を紹介。
第2章：モールドキュア自動車用タイヤリトレッドの世界市場規模（売上高）。
第3章：モールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場の競合状況、売上高および市場シェア、最新の事業計画、合併・買収情報などに関する詳細な分析。
第4章：タイプ別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援する。
第5章：用途別の各種市場セグメントの分析を提供し、各市場セグメントの市場規模と発展の可能性を網羅することで、読者がさまざまな下流市場におけるブルーオーシャン市場を見つけられるよう支援します。
第6章：地域レベルおよび国レベルにおけるモールドキュア自動車用タイヤリトレッドの販売状況。各地域および主要国の市場規模と発展の可能性に関する定量分析を提供し、世界各国の市場動向、将来の発展見通し、市場規模について紹介します。
第7章：主要企業のプロファイルを提供し、市場における主要企業の基本状況を、製品販売、売上高、価格、粗利益率、製品紹介、最近の動向などを含めて詳細に紹介します。
第8章：本レポートの要点と結論。
1 調査・分析レポートの概要
1.1 モールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の定義
1.2 市場セグメント
1.2.1 タイプ別セグメント
1.2.2 車種別セグメント
1.2.3 ビジネスモデル別セグメント
1.2.4 用途別セグメント
1.3 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の概要
1.4 本レポートの特徴とメリット
1.5 調査方法および情報源
1.5.1 調査方法
1.5.2 調査プロセス
1.5.3 基準年
1.5.4 本レポートの仮定および注意事項
2 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の総規模
2.1 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模：2025年対2032年
2.2 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の規模、見通しおよび予測：2021年～2032年
2.3 主要な市場動向、機会、推進要因および抑制要因
2.3.1 市場の機会と動向
2.3.2 市場の推進要因
2.3.3 市場の抑制要因
3 企業動向
3.1 世界市場におけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの主要企業
3.2 売上高別世界モールドキュア式自動車用タイヤリトレッド企業ランキング
3.3 企業別世界モールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高
3.4 2025年の売上高に基づく世界市場におけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド企業トップ3およびトップ5
3.5 世界の企業別 モールドキュア自動車用タイヤリトレッド製品タイプ
3.6 世界市場におけるモールドキュア自動車用タイヤリトレッドのティア1、ティア2、ティア3企業
3.6.1 世界のティア1モールドキュア自動車用タイヤリトレッド企業一覧
3.6.2 世界のティア2およびティア3モールドキュア自動車用タイヤリトレッド企業一覧
4 タイプ別動向
4.1 概要
4.1.1 タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2025年および2032年）
4.1.2 ラジアルリトレッドタイヤ
4.1.3 バイアスリトレッドタイヤ
4.1.4 ソリッド／特殊用途リトレッドタイヤ
4.2 タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高および予測
4.2.1 タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2021年～2026年
4.2.2 タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2027年～2032年
4.2.3 タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
5 車種別分析
5.1 概要
5.1.1 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模、2025年および2032年
5.1.2 乗用車
5.1.3 商用車
5.2 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高および予測
5.2.1 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高、2021-2026年
5.2.2 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2027年～2032年
5.2.3 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
6 ビジネスモデル別分析
6.1 概要
6.1.1 ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2025年および2032年）
6.1.2 大手タイヤメーカーによる自社リトレッド
6.1.3 認定フランチャイズによるリトレッド
6.1.4 独立系リトレッド工場
6.2 ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高および予測
6.2.1 ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2021年～2026年
6.2.2 ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2027年～2032年
6.2.3 ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高・市場シェア（2021年～2032年）
7 用途別市場規模
7.1 概要
7.1.1 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2025年および2032年）
7.1.2 長距離物流
7.1.3 都市部配送
7.1.4 公共交通機関
7.1.5 その他
7.2 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高および予測
7.2.1 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2021-2026年
7.2.2 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模（売上高）、2027年～2032年
7.2.3 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模（売上高）の市場シェア、2021年～2032年
8 地域別分析
8.1 地域別 – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模（2025年および2032年）
8.2 地域別 – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高および予測
8.2.1 地域別 – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高（2021年～2026年）
8.2.2 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（2027年～2032年）
8.2.3 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア（2021年～2032年）
8.3 北米
8.3.1 国別 – 北米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（2021年～2032年）
8.3.2 米国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.3.3 カナダのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.3.4 メキシコのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4 欧州
8.4.1 国別 – 欧州のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（2021年～2032年）
8.4.2 ドイツのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.3 フランスにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.4 英国におけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.5 イタリアにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.6 ロシアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.7 北欧諸国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.4.8 ベネルクス諸国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.5 アジア
8.5.1 地域別 – アジアのモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高、2021年～2032年
8.5.2 中国のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模、2021年～2032年
8.5.3 日本のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場規模、2021年～2032年
8.5.4 韓国におけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の規模（2021年～2032年）
8.5.5 東南アジアにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の規模（2021年～2032年）
8.5.6 インドにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の規模（2021年～2032年）
8.6 南米
8.6.1 国別 – 南米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高、2021年～2032年
8.6.2 ブラジルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模、2021年～2032年
8.6.3 アルゼンチンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模、2021年～2032年
8.7 中東・アフリカ
8.7.1 国別 – 中東・アフリカにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの売上高（2021年～2032年）
8.7.2 トルコにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの市場規模（2021年～2032年）
8.7.3 イスラエルにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの市場規模（2021年～2032年）
8.7.4 サウジアラビアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
8.7.5 アラブ首長国連邦（UAE）のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（2021年～2032年）
9 企業プロファイル
9.1 ブリヂストン
9.1.1 ブリヂストンの企業概要
9.1.2 ブリヂストンの事業概要
9.1.3 ブリヂストンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.1.4 ブリヂストンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021-2026年）
9.1.5 ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
9.2 ミシュラン
9.2.1 ミシュランの企業概要
9.2.2 ミシュランの事業概要
9.2.3 ミシュランのモールドキュア式乗用車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.2.4 ミシュランのモールドキュア式乗用車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.2.5 ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
9.3 グッドイヤー
9.3.1 グッドイヤーの企業概要
9.3.2 グッドイヤーの事業概要
9.3.3 グッドイヤーのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.3.4 グッドイヤーのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.3.5 グッドイヤーの主要ニュースおよび最新動向
9.4 マランゴーニ
9.4.1 マランゴーニの企業概要
9.4.2 マランゴーニの事業概要
9.4.3 マランゴーニのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.4.4 マランゴーニのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.4.5 マランゴーニの主要ニュースおよび最新動向
9.5 コンチネンタル
9.5.1 コンチネンタルの企業概要
9.5.2 コンチネンタルの事業概要
9.5.3 コンチネンタルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.5.4 コンチネンタルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.5.5 コンチネンタルの主要ニュースおよび最新動向
9.6 トレッドライト・タイヤ
9.6.1 トレッドライト・タイヤの企業概要
9.6.2 トレッドライト・タイヤの事業概要
9.6.3 トレッドライト・タイヤのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.6.4 トレッドライト・タイヤのモールドキュア自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021-2026年）
9.6.5 トレッドライト・タイヤの主要ニュースおよび最新動向
9.7 ピレリ
9.7.1 ピレリの企業概要
9.7.2 ピレリの事業概要
9.7.3 ピレリのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.7.4 ピレリのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.7.5 ピレリの主要ニュースおよび最新動向
9.8 ヴァキュラグ
9.8.1 ヴァキュラグの企業概要
9.8.2 ヴァキュラグの事業概要
9.8.3 ヴァキュラグのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.8.4 ヴァキュラグのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.8.5 ヴァキュラグの主要ニュースおよび最新動向
9.9 AcuTread
9.9.1 AcuTread 企業概要
9.9.2 AcuTread 事業概要
9.9.3 AcuTread モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの主要製品ラインナップ
9.9.4 AcuTread モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドの世界市場における売上高（2021年～2026年）
9.9.5 AcuTreadの主要ニュースおよび最新動向
9.10 Kal Tire
9.10.1 Kal Tireの企業概要
9.10.2 Kal Tireの事業概要
9.10.3 Kal Tireのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド主要製品ラインナップ
9.10.4 世界市場におけるKal Tireのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（2021年～2026年）
9.10.5 Kal Tireの主要ニュースおよび最新動向
10 結論
11 付録
11.1 注記
11.2 顧客事例
11.3 免責事項
表1. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の機会と動向
表2. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の推進要因
表3. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の制約要因
表4. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の主要企業
表5. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場における主要企業（売上高順） (2025年)
表6. 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場における企業別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表7. 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド市場における企業別売上高シェア、2021年～2026年
表8. 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド企業別製品タイプ
表9. 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッドTier 1企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表10. 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッドTier 2およびTier 3企業一覧、2025年の売上高（百万米ドル）および市場シェア
表11. タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表12. タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表13. タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表14. 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
表15. 車種別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表16. 車種別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表17. ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2025年および2032年
表18. ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表19. ビジネスモデル別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表20. 用途別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2025年および2032年
表21. 用途別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表22. 用途別セグメンテーション - 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表23. 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2025年および2032年
表24. 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表25. 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表26. 国別 – 北米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表27. 国別 - 北米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表28. 国別 - 欧州のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表29. 国別 - 欧州のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表30. 地域別 - アジアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表31. 地域別 - アジアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表32. 国別 - 南米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 国別 - 南米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 国別 - 中東・アフリカのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2026年
表35. 国別 - 中東・アフリカにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2027-2032年
表36. ブリヂストンの企業概要
表37. ブリヂストンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表38. ブリヂストンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表39. ブリヂストンの主要ニュースおよび最新動向
表40. ミシュランの企業概要
表41. ミシュランのモールドキュア自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表42. ミシュランのモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表43. ミシュランの主要ニュースおよび最新動向
表44. グッドイヤーの企業概要
表45. グッドイヤーのモールドキュア自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表46. グッドイヤーのモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表47. グッドイヤーの主要ニュースおよび最新動向
表48. マランゴーニの企業概要
表49. マランゴーニのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表50. マランゴーニのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表51. マランゴーニの主要ニュースおよび最新動向
表52. コンチネンタルの企業概要
表53. コンチネンタルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表54. コンチネンタルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表55. コンチネンタルの主要ニュースおよび最新動向
表56. トレッドライト・タイヤズの企業概要
表57. トレッドライト・タイヤズのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表58. トレッドライト・タイヤズのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表59. TreadWright Tiresの主要ニュースおよび最新動向
表60. Pirelliの企業概要
表61. Pirelliのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表62. Pirelliのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表63. ピレリの主要ニュースおよび最新動向
表64. ヴァキュラグの企業概要
表65. ヴァキュラグのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表66. ヴァキュラグのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表67. ヴァキュラグの主要ニュースおよび最新動向
表68. アクートレッドの企業概要
表69. アクートレッドのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品ラインナップ
表70. アクートレッドのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）および（2021-2026年）
表71. アクートレッドの主要ニュースおよび最新動向
表72. Kal Tireの企業概要
表73. Kal Tireのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品のラインナップ
表74. Kal Tireのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）（2021-2026年）
表75. Kal Tireの主要ニュースおよび最新動向
図表一覧
図1. モールドキュア式自動車用タイヤリトレッド製品の写真
図2. 2025年のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場：タイプ別セグメント
図3. 2025年のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場：車種別セグメント
図4. 2025年のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場：ビジネスモデル別セグメント
図5. 2025年のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場：用途別セグメント
図6. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場の概要：2025年
図7. 主な留意点
図8. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模：2025年対2032年（百万米ドル）
図9. 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高：2021年～2032年（百万米ドル）
図10. 2025年のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高に基づく上位3社および5社の市場シェア
図11. タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図12. タイプ別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
図13. 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図14. 車種別セグメンテーション – 世界のモールドキュア自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
図15. ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図16. ビジネスモデル別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
図17. 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2025年および2032年
図18. 用途別セグメンテーション – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
図19. 地域別 – 世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
図20. 国別 – 北米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の市場シェア、2021年～2032年
図21. 米国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図22. カナダのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図23. メキシコのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図24. 国別 - 欧州のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
図25. ドイツのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図26. フランスにおけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図27. 英国におけるモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図28. イタリアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2032年
図29. ロシアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2032年
図30. 北欧諸国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場規模（百万米ドル）、2021年～2032年
図31. ベネルクス諸国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図32. 地域別 - アジアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
図33. 中国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図34. 日本のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図35. 韓国のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図36. 東南アジアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図37. インドのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図38. 国別 - 南米のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
図39. ブラジルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図40. アルゼンチンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図41. 国別 - 中東・アフリカのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高市場シェア、2021年～2032年
図42. トルコのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図43. イスラエルのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図44. サウジアラビアのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. アラブ首長国連邦（UAE）のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. ブリヂストンのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図47. ミシュランのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図48. グッドイヤーのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図49. マランゴーニのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図50. コンチネンタル社のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図51. トレッドライト・タイヤ社のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図52. ピレリ（Pirelli）のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図53. ヴァキュラグ（Vaculug）のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021-2026年）
図54. AcuTreadのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
図55. Kal Tireのモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド売上高の前年比成長率（百万米ドル）および（2021年～2026年）
| ※モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドとは、使用済みの自動車用タイヤを再生するための技術であり、特にそのプロセスでモールド（型）を使用して新しいトレッド（接地面）を付ける方法を指します。リトレッドは、耐久性や性能を維持しつつコストを削減できるため、環境にも配慮した持続可能な選択肢として注目されています。 モールドキュア式リトレッドの主な特徴は、新しく設計されたトレッドを用い、それをモールドを使ってタイヤ本体に圧着する点です。このプロセスでは、リトレッド用のゴムが型に充填され、加熱されて硬化することでトレッドが形成されます。モールドキュア式は、通常のリトレッド法やブランク（無地のトレッド）でのリトレッド技術に比べて、より均一で高性能なトレッドが得られることが特徴です。 リトレッドには主に二つの方法があります。一つはモールドキュア式、もう一つはプレッシャーキュア式です。プレッシャーキュア式では、トレッドが圧着する際に外部からの圧力を加えずに、単に加熱して硬化させる手法です。モールドキュア式は、トレッドのデザインを自由に設定でき、様々な路面や用途に対応した高度な性能を得ることができるため、トラックやバスといった商業用車両では特に好まれています。 リトレッドタイヤの用途は非常に広範で、特に長距離輸送を行うトレーラーや大型トラック、バスのタイヤとして重用されています。コスト削減や資源の有効活用を図る上で非常に効果的です。また、リトレッドタイヤは新タイヤに比べて環境への負荷も軽減されるため、持続可能な交通への一助となります。さらに、小型車両のリトレッドも行われていますが、大型車両に比べるとその比率は小さくなります。 関連技術としては、ゴム配合技術や加熱硬化技術、トレッドデザインの最適化などがあります。ゴム配合技術では、耐摩耗性や耐熱性の高いゴム素材が使用され、トレッドの寿命を延ばすための研究が続けられています。また、加熱硬化技術の進化により、より短時間で高い品質のリトレッドが可能となるケースも増えています。トレッドデザインの最適化では、タイヤが接触する路面条件に応じたパターンが設計され、悪天候や舗装状態への対処が進められています。 リトレッドタイヤの性能評価には、耐摩耗試験、グリップテスト、加速性能試験などが用いられます。これらの評価方法により、リトレッドタイヤの運転性能や安全性が確認され、商業車両の場合は特に厳しい基準が設定されています。このようにして、高品質なリトレッドタイヤの供給が確保されています。 リトレッドに関する技術は日々進化しており、自動車産業全体の持続可能性向上に寄与しています。燃料エコノミーの向上や廃棄物の削減、リサイクルの促進にも寄与しているため、今後ますます重要な技術となるでしょう。また、自動車メーカーやタイヤメーカーもリトレッド技術の研究開発を進め、より良い性能を持つ製品を市場に提供するための努力を続けています。 そのため、モールドキュア式自動車用タイヤリトレッドは、経済性、環境負荷の軽減、技術進歩など多くの利点を持つ手法として、今後も広がり続けると考えられます。ユーザーにとっても、コストパフォーマンスの高い選択肢として支持されることでしょう。リトレッドの重要性は、今後の持続可能な移動社会の一翼を担うものとして、ますます高まっていくことが期待されています。 |
• 日本語訳：世界のモールドキュア式自動車用タイヤリトレッド市場2026年-2032年：ラジアル再生タイヤ、バイアス再生タイヤ、ソリッド／特殊用途再生タイヤ
• レポートコード：MRC26JU-MM10226 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）