 | • レポートコード：MRCLPR8NB11154 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、135ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【ゼロエミッションバス市場調査レポート概要】
グローバルなゼロエミッションバス市場規模は、2025年の101億6000万米ドルから2032年には330億1000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）18.7％で拡大すると見込まれています。
ゼロエミッションバスは持続可能な都市モビリティの重要な要素であり、大気汚染や温室効果ガス排出の削減を目的として設計されています。「ゼロエミッション」とは通常、運行中に汚染物質や温室効果ガスを一切排出しないバスを指します。主なゼロエミッションバスの種類は、バッテリー電気バス（BEB）と水素燃料電池バス（HFCB）です。
アメリカ合衆国のゼロエミッションバス市場は、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）で増加すると推定されています。
中国のゼロエミッションバス市場も同様に、2025年から2032年にかけて高い成長が見込まれています。
ヨーロッパのゼロエミッションバス市場も、2025年から2032年にかけて拡大すると予想されています。
世界の主要ゼロエミッションバス企業には、宇通客車（Yutong Bus）、比亜迪（BYD）、金龍汽車集団（King Long Motor Group）、ニュー・フライヤー（New Flyer）、中国中車電動車両（CRRC Electric Vehicle）などが含まれます。2025年の売上高においては、世界の上位2社が市場シェアの約〇〇％を占めています。
LPインフォメーション社（LPI）の最新調査レポート「ゼロエミッションバス産業予測」では、過去の販売実績と2025年の世界のゼロエミッションバス販売総数を検証し、地域別および市場セクター別に2026年から2032年までの販売予測を詳細に分析しています。地域、市場セクターおよびサブセクター別に販売数量を分解しており、世界のゼロエミッションバス産業を米ドルベースで詳細に把握できます。
本インサイトレポートは、グローバルなゼロエミッションバスの現状を総合的に分析し、製品セグメンテーション、企業構成、収益、市場シェア、最新の動向およびM&A活動を明らかにしています。また、主要グローバル企業の戦略を分析し、ゼロエミッションバスポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当て、加速するグローバル市場における各社の独自の立ち位置を理解することを目指しています。
さらに本レポートは、ゼロエミッションバスの主要市場トレンド、成長要因、影響要素を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別の予測を解析。新たに出現するビジネスチャンスの領域を抽出します。数百に及ぶボトムアップの定性・定量データに基づく透明性の高い手法で、現在の市場の状況と将来の展望に関する高度に詳細な洞察を提供します。
本調査レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別にゼロエミッションバス市場の全体像、市場シェア、成長機会を網羅的に提示しています。
【タイプ別セグメンテーション】
・バッテリー電気バス（Battery Electric Bus）
・プラグインハイブリッド電気バス（Plug-in Hybrid Electric Bus）
・燃料電池電気バス（Fuel Cell Electric Bus）
【用途別セグメンテーション】
・通勤（Commuting）
・観光（Tourism）
・その他（Others）
【地域別セグメンテーション】
・アメリカ大陸（Americas）
- アメリカ合衆国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
・ヨーロッパ（Europe）
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- ロシア
・中東・アフリカ（Middle East & Africa）
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国
【主要企業プロファイル】
以下の企業は、一次専門家からの情報収集や企業カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析に基づいて選定されています。
・宇通客車（Yutong Bus）
・比亜迪（BYD）
・金龍汽車集団（King Long Motor Group）
・ニュー・フライヤー（New Flyer）
・中国中車電動車両（CRRC Electric Vehicle）
・福田汽車（Foton AUV）
・ソラリス（Solaris Bus & Coach）
・MAN
・Farzion Auto
・中通客車（Zhongtong Bus）
・ボルボ（Volvo）
・メルセデス・ベンツ・グループ（Mercedes-Benz Group）
・サンウィン・バス（Sunwin Bus）
・スカイウェル（Skywell）
・イヴェコ・バス（Iveco Bus）
・アンカイ汽車（Ankai Automobile）
・イーバスコ（EBUSCO）
・VDLバス＆コーチ（VDL Bus & Coach）
【本レポートで扱う主要な質問】
・今後10年間のグローバルなゼロエミッションバス市場の展望は？
・世界および地域別にゼロエミッションバスマーケットの成長を促進する要因は？
・どの技術が市場と地域別に最も速い成長を遂げる見込みか？
・エンドマーケット規模によってゼロエミッションバスの市場機会はどのように異なるか？
・ゼロエミッションバスはタイプ別・用途別にどのように分類されるか？
1 報告書の範囲
1.1 市場の導入
1.2 調査対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨の考慮
1.8 市場推計の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバルゼロエミッションバス年間販売台数 2021-2032年
2.1.2 地域別グローバルゼロエミッションバス現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国別／地域別グローバルゼロエミッションバス現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別ゼロエミッションバスセグメント
2.2.1 バッテリー電気バス
2.2.2 プラグインハイブリッド電気バス
2.2.3 燃料電池電気バス
2.2.4 種類別ゼロエミッションバス販売
2.2.4.1 種類別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.2 種類別グローバルゼロエミッションバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.3 種類別グローバルゼロエミッションバス販売価格（2021-2026年）
2.3 用途別ゼロエミッションバスセグメント
2.3.1 通勤
2.3.2 観光
2.3.3 その他
2.3.4 用途別ゼロエミッションバス販売
2.3.4.1 用途別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.2 用途別グローバルゼロエミッションバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.3 用途別グローバルゼロエミッションバス販売価格（2021-2026年）
3 企業別グローバル市場
3.1 企業別グローバルゼロエミッションバス内訳データ
3.1.1 企業別グローバルゼロエミッションバス年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別グローバルゼロエミッションバス年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別グローバルゼロエミッションバス販売価格
3.4 主要メーカーのゼロエミッションバス生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーゼロエミッションバス製品生産地域分布
3.4.2 企業のゼロエミッションバス製品提供状況
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競合環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地域別ゼロエミッションバスの世界過去レビュー
4.1 地域別世界ゼロエミッションバス市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別グローバルゼロエミッションバス年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別グローバルゼロエミッションバス年間収益（2021-2026年）
4.2 国別／地域別世界ゼロエミッションバス市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国別／地域別グローバルゼロエミッションバス年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国別／地域別グローバルゼロエミッションバス年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ大陸のゼロエミッションバス販売成長
4.4 アジア太平洋地域（APAC）ゼロエミッションバス販売成長
4.5 ヨーロッパのゼロエミッションバス販売成長
4.6 中東・アフリカのゼロエミッションバス販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 アメリカ大陸の国別ゼロエミッションバス販売
5.1.1 アメリカ大陸の国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）
5.1.2 アメリカ大陸の国別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）
5.2 アメリカ大陸の種類別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
5.3 アメリカ大陸の用途別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 APAC地域別ゼロエミッションバス販売
6.1.1 APAC地域別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）
6.1.2 APAC地域別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）
6.2 APACの種類別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
6.3 APACの用途別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパの国別ゼロエミッションバス
7.1.1 ヨーロッパの国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）
7.1.2 ヨーロッパの国別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパの種類別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパの用途別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカの国別ゼロエミッションバス
8.1.1 中東・アフリカの国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）
8.1.2 中東・アフリカの国別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカの種類別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカの用途別ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 ゼロエミッションバスの製造コスト構造分析
10.3 ゼロエミッションバスの製造プロセス分析
10.4 ゼロエミッションバスの産業チェーン構造
11 マーケティング、販売代理店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 ゼロエミッションバスの販売代理店
11.3 ゼロエミッションバスの顧客
12 地域別世界ゼロエミッションバス予測レビュー
12.1 地域別グローバルゼロエミッションバス市場規模予測
12.1.1 地域別グローバルゼロエミッションバス予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別グローバルゼロエミッションバス年間収益予測（2027-2032年）
12.2 国別アメリカ大陸予測（2027-2032年）
12.3 地域別APAC予測（2027-2032年）
12.4 国別ヨーロッパ予測（2027-2032年）
12.5 国別中東・アフリカ予測（2027-2032年）
12.6 種類別グローバルゼロエミッションバス予測（2027-2032年）
12.7 用途別グローバルゼロエミッションバス予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 ユートンバス
13.1.1 ユートンバス企業情報
13.1.2 ユートンバスのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 ユートンバスのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 ユートンバスの主な事業概要
13.1.5 ユートンバスの最新動向
13.2 BYD
13.2.1 BYD企業情報
13.2.2 BYDのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 BYDのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 BYDの主な事業概要
13.2.5 BYDの最新動向
13.3 King Long Motor Group
13.3.1 King Long Motor Group企業情報
13.3.2 King Long Motor Groupのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 King Long Motor Groupのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 King Long Motor Groupの主な事業概要
13.3.5 King Long Motor Groupの最新動向
13.4 New Flyer
13.4.1 New Flyer企業情報
13.4.2 New Flyerのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 New Flyerのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 New Flyerの主な事業概要
13.4.5 New Flyerの最新動向
13.5 CRRC Electric Vehicle
13.5.1 CRRC Electric Vehicle企業情報
13.5.2 CRRC Electric Vehicleのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 CRRC Electric Vehicleのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 CRRC Electric Vehicleの主な事業概要
13.5.5 CRRC Electric Vehicleの最新動向
13.6 Foton AUV
13.6.1 Foton AUV企業情報
13.6.2 Foton AUVのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 Foton AUVのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 Foton AUVの主な事業概要
13.6.5 Foton AUVの最新動向
13.7 Solaris Bus & Coach
13.7.1 Solaris Bus & Coach企業情報
13.7.2 Solaris Bus & Coachのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 Solaris Bus & Coachのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 Solaris Bus & Coachの主な事業概要
13.7.5 Solaris Bus & Coachの最新動向
13.8 MAN
13.8.1 MAN企業情報
13.8.2 MANのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 MANのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 MANの主な事業概要
13.8.5 MANの最新動向
13.9 Farzion Auto
13.9.1 Farzion Auto企業情報
13.9.2 Farzion Autoのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 Farzion Autoのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 Farzion Autoの主な事業概要
13.9.5 Farzion Autoの最新動向
13.10 Zhongtong Bus
13.10.1 Zhongtong Bus企業情報
13.10.2 Zhongtong Busのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 Zhongtong Busのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 Zhongtong Busの主な事業概要
13.10.5 Zhongtong Busの最新動向
13.11 Volvo
13.11.1 Volvo企業情報
13.11.2 Volvoのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 Volvoのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.11.4 Volvoの主な事業概要
13.11.5 Volvoの最新動向
13.12 Mercedes-Benz Group
13.12.1 Mercedes-Benz Group企業情報
13.12.2 Mercedes-Benz Groupのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 Mercedes-Benz Groupのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.12.4 Mercedes-Benz Groupの主な事業概要
13.12.5 Mercedes-Benz Groupの最新動向
13.13 Sunwin Bus
13.13.1 Sunwin Bus企業情報
13.13.2 Sunwin Busのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 Sunwin Busのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.13.4 Sunwin Busの主な事業概要
13.13.5 Sunwin Busの最新動向
13.14 Skywell
13.14.1 Skywell企業情報
13.14.2 Skywellのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 Skywellのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.14.4 Skywellの主な事業概要
13.14.5 Skywellの最新動向
13.15 Iveco Bus
13.15.1 Iveco Bus企業情報
13.15.2 Iveco Busのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.15.3 Iveco Busのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.15.4 Iveco Busの主な事業概要
13.15.5 Iveco Busの最新動向
13.16 Ankai Automobile
13.16.1 Ankai Automobile企業情報
13.16.2 Ankai Automobileのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.16.3 Ankai Automobileのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.16.4 Ankai Automobileの主な事業概要
13.16.5 Ankai Automobileの最新動向
13.17 EBUSCO
13.17.1 EBUSCO企業情報
13.17.2 EBUSCOのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.17.3 EBUSCOのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.17.4 EBUSCOの主な事業概要
13.17.5 EBUSCOの最新動向
13.18 VDL Bus & Coach
13.18.1 VDL Bus & Coach企業情報
13.18.2 VDL Bus & Coachのゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
13.18.3 VDL Bus & Coachのゼロエミッションバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.18.4 VDL Bus & Coachの主な事業概要
13.18.5 VDL Bus & Coachの最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1．地理的地域別ゼロエミッションバス年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表2．国/地域別ゼロエミッションバス年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表3．バッテリー電気バスの主要プレイヤー
表4．プラグインハイブリッド電気バスの主要プレイヤー
表5．燃料電池電気バスの主要プレイヤー
表6．タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表7．タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表8．タイプ別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表9．タイプ別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表10．タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表11．用途別グローバルゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表12．用途別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表13．用途別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表14．用途別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表15．用途別グローバルゼロエミッションバス販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表16．企業別グローバルゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表17．企業別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表18．企業別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表19．企業別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表20．企業別グローバルゼロエミッションバス販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表21．主要メーカーのゼロエミッションバス生産地域分布および販売地域
表22．プレイヤー別ゼロエミッションバス製品提供状況
表23．ゼロエミッションバス市場集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
表24．新製品および潜在的参入企業
表25．市場M&A活動および戦略
表26．地域別グローバルゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表27．地域別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表28．地域別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表29．地域別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表30．国/地域別グローバルゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表31．国/地域別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表32．国/地域別グローバルゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表33．国/地域別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表34．アメリカ大陸地域の国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表35．アメリカ大陸地域の国別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表36．アメリカ大陸地域の国別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表37．アメリカ大陸地域のタイプ別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表38．アメリカ大陸地域の用途別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表39．APAC地域の地域別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表40．APAC地域の地域別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
表41．APAC地域の地域別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表42．APAC地域のタイプ別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表43．APAC地域の用途別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表44．ヨーロッパ地域の国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表45．ヨーロッパ地域の国別ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表46．ヨーロッパ地域のタイプ別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表47．ヨーロッパ地域の用途別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表48．中東・アフリカ地域の国別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表49．中東・アフリカ地域の国別ゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
表50．中東・アフリカ地域のタイプ別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表51．中東・アフリカ地域の用途別ゼロエミッションバス販売台数（2021-2026年）および（台数）
表52．ゼロエミッションバスの主要市場成長要因および成長機会
表53．ゼロエミッションバスの主要市場課題およびリスク
表54．ゼロエミッションバスの主要業界動向
表55．ゼロエミッションバスの原材料
表56．原材料の主要供給者
表57．ゼロエミッションバスの流通業者リスト
表58．ゼロエミッションバスの顧客リスト
表59．地域別グローバルゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表60．地域別グローバルゼロエミッションバス収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表61．アメリカ大陸地域の国別ゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表62．アメリカ大陸地域の国別年間収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表63．APAC地域の地域別ゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表64．APAC地域の地域別年間収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表65．ヨーロッパ地域の国別ゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表66．ヨーロッパ地域の国別収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表67．中東・アフリカ地域の国別ゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表68．中東・アフリカ地域の国別収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表69．タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表70．タイプ別グローバルゼロエミッションバス収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表71．用途別グローバルゼロエミッションバス販売予測（2027-2032年）および（台数）
表72．用途別グローバルゼロエミッションバス収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表73．ユートンバス基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表74．ユートンバスゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表75．ユートンバスゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表76．ユートンバスメイン事業
表77．ユートンバス最新動向
表78．BYD基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表79．BYDゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表80．BYDゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表81．BYDメイン事業
表82．BYD最新動向
表83．キングロングモーターグループ基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表84．キングロングモーターグループゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表85．キングロングモーターグループゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表86．キングロングモーターグループメイン事業
表87．キングロングモーターグループ最新動向
表88．ニューフライヤー基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表89．ニューフライヤーゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表90．ニューフライヤーゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表91．ニューフライヤーメイン事業
表92．ニューフライヤー最新動向
表93．CRRCエレクトリックビークル基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表94．CRRCエレクトリックビークルゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表95．CRRCエレクトリックビークルゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表96．CRRCエレクトリックビークルメイン事業
表97．CRRCエレクトリックビークル最新動向
表98．フォトンAUV基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表99．フォトンAUVゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表100．フォトンAUVゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表101．フォトンAUVメイン事業
表102．フォトンAUV最新動向
表103．ソラリスバス＆コーチ基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表104．ソラリスバス＆コーチゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表105．ソラリスバス＆コーチゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表106．ソラリスバス＆コーチメイン事業
表107．ソラリスバス＆コーチ最新動向
表108．MAN基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表109．MANゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表110．MANゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表111．MANメイン事業
表112．MAN最新動向
表113．ファーシオンオート基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表114．ファーシオンオートゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表115．ファーシオンオートゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表116．ファーシオンオートメイン事業
表117．ファーシオンオート最新動向
表118．中通バス基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表119．中通バスゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表120．中通バスゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表121．中通バスメイン事業
表122．中通バス最新動向
表123．ボルボ基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表124．ボルボゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表125．ボルボゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表126．ボルボメイン事業
表127．ボルボ最新動向
表128．メルセデス・ベンツグループ基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表129．メルセデス・ベンツグループゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表130．メルセデス・ベンツグループゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表131．メルセデス・ベンツグループメイン事業
表132．メルセデス・ベンツグループ最新動向
表133．サンウィンバス基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表134．サンウィンバスゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表135．サンウィンバスゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表136．サンウィンバスメイン事業
表137．サンウィンバス最新動向
表138．スカイウェル基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表139．スカイウェルゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表140．スカイウェルゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表141．スカイウェルメイン事業
表142．スカイウェル最新動向
表143．イヴェコバス基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表144．イヴェコバスゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表145．イヴェコバスゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表146．イヴェコバスメイン事業
表147．イヴェコバス最新動向
表148．アンカイオートモービル基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表149．アンカイオートモービルゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表150．アンカイオートモービルゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表151．アンカイオートモービルメイン事業
表152．アンカイオートモービル最新動向
表153．EBUSCO基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表154．EBUSCOゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表155．EBUSCOゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表156．EBUSCOメイン事業
表157．EBUSCO最新動向
表158．VDLバス＆コーチ基本情報、ゼロエミッションバス製造拠点、販売地域および競合他社
表159．VDLバス＆コーチゼロエミッションバス製品ポートフォリオおよび仕様
表160．VDLバス＆コーチゼロエミッションバス販売台数（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表161．VDLバス＆コーチメイン事業
表162．VDLバス＆コーチ最新動向
図一覧
図1．ゼロエミッションバスの写真
図2．ゼロエミッションバスレポート対象年
図3．調査目的
図4．調査方法論
図5．調査プロセスおよびデータソース
図6．グローバルゼロエミッションバス販売成長率（2021-2032年）（台数）
図7．グローバルゼロエミッションバス収益成長率（2021-2032年）（百万ドル）
図8．地理的地域別ゼロエミッションバス販売（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9．国/地域別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2025年）
図10．国/地域別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11．バッテリー電気バス製品写真
図12．プラグインハイブリッド電気バス製品写真
図13．燃料電池電気バス製品写真
図14．2026年タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア
図15．タイプ別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
図16．通勤におけるゼロエミッションバス消費
図17．グローバルゼロエミッションバス市場：通勤（2021-2026年）（台数）
図18．観光におけるゼロエミッションバス消費
図19．グローバルゼロエミッションバス市場：観光（2021-2026年）（台数）
図20．その他におけるゼロエミッションバス消費
図21．グローバルゼロエミッションバス市場：その他（2021-2026年）（台数）
図22．用途別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2025年）
図23．用途別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア（2026年）
図24．2026年企業別ゼロエミッションバス販売（台数）
図25．2026年企業別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア
図26．2026年企業別ゼロエミッションバス収益（百万ドル）
図27．2026年企業別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア
図28．地域別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図29．2026年地域別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア
図30．アメリカ大陸地域ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）（台数）
図31．アメリカ大陸地域ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）（百万ドル）
図32．APAC地域ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）（台数）
図33．APAC地域ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）（百万ドル）
図34．ヨーロッパ地域ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）（台数）
図35．ヨーロッパ地域ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）（百万ドル）
図36．中東・アフリカ地域ゼロエミッションバス販売（2021-2026年）（台数）
図37．中東・アフリカ地域ゼロエミッションバス収益（2021-2026年）（百万ドル）
図38．アメリカ大陸地域国別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2026年）
図39．アメリカ大陸地域国別ゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
図40．アメリカ大陸地域タイプ別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図41．アメリカ大陸地域用途別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図42．米国ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図43．カナダゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図44．メキシコゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図45．ブラジルゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図46．APAC地域地域別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2026年）
図47．APAC地域地域別ゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
図48．APAC地域タイプ別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図49．APAC地域用途別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図50．中国ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図51．日本ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図52．韓国ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図53．東南アジアゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図54．インドゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図55．オーストラリアゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図56．台湾ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図57．ヨーロッパ国別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2026年）
図58．ヨーロッパ国別ゼロエミッションバス収益市場シェア（2021-2026年）
図59．ヨーロッパタイプ別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図60．ヨーロッパ用途別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図61．ドイツゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図62．フランスゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図63．英国ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図64．イタリアゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図65．ロシアゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図66．中東・アフリカ国別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図67．中東・アフリカタイプ別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図68．中東・アフリカ用途別ゼロエミッションバス販売市場シェア（2021-2026年）
図69．エジプトゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図70．南アフリカゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図71．イスラエルゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図72．トルコゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図73．GCC諸国ゼロエミッションバス収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図74．2026年ゼロエミッションバス製造コスト構造分析
図75．ゼロエミッションバス製造プロセス分析
図76．ゼロエミッションバス産業チェーン構造
図77．流通チャネル
図78．地域別グローバルゼロエミッションバス販売市場予測（2027-2032年）
図79．地域別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア予測（2027-2032年）
図80．タイプ別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア予測（2027-2032年）
図81．タイプ別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア予測（2027-2032年）
図82．用途別グローバルゼロエミッションバス販売市場シェア予測（2027-2032年）
図83．用途別グローバルゼロエミッションバス収益市場シェア予測（2027-2032年）
| ※ゼロエミッションバスとは、走行時に排出ガスを一切出さないバスのことを指します。これには主に電動バスや水素燃料電池バスが含まれ、環境保護や持続可能な交通手段の実現を目指す重要な交通手段として注目されています。ゼロエミッションバスは、特に都市部での利用が増えており、CO2や排気ガスによる大気汚染の軽減、騒音の低減といった面でもそのメリットが期待されています。 ゼロエミッションバスの種類には、主に電池駆動の電動バスと、水素を燃料とする水素燃料電池バスがあります。電動バスは、電気モーターを用いて走行し、車両に搭載されたバッテリーから電力を供給されます。このバスは充電インフラが整備されている都市では特に効果的で、比較的短距離の運行や定期的な充電が可能です。充電方式には、停留所での急速充電や、バッテリー交換方式などがあります。 一方、水素燃料電池バスは、水素と酸素を化学反応させて電気を生成し、その電気でモーターを駆動します。この方式の利点は、水素が環境に優しく、豊富に存在するエネルギー源であることです。また、水素燃料電池バスは充填時間が短く、長距離の運行にも適しています。両者とも、持続可能な交通手段としての特性を持ちながら、それぞれ異なる運行条件や料金体系に基づいて適応されています。 ゼロエミッションバスの用途は多岐にわたります。都市の公共交通機関としての役割はもちろんのこと、観光地や空港シャトル、企業の送迎バスなど、さまざまな場面で活躍しています。特に、観光地ではその静音性や環境への配慮から、観光客に好まれる存在となっています。また、低公害ボスとしては、都市の政策としてゼロエミッションを推進する一環として導入を促進する動きが見られます。 関連技術としては、充電インフラの整備や水素ステーションの設置が重要な要素となっています。特に電動バスの普及には、高速充電の技術や、バッテリーの性能向上、さらには急速充電器の普及が不可欠です。バッテリー技術については、リチウムイオン電池の改良や新しい材料の研究が進められています。また、バッテリーのリサイクル技術の開発も重要視されています。 水素燃料電池バスの普及には、水素を製造する方法や供給網の整備も課題です。水素製造には、再生可能エネルギーからの電気を用いて水の電気分解を行う方法や、化石燃料からの水素生産方法があります。しかし、持続可能な社会を目指すなら、再生可能エネルギー由来の水素製造が望ましいとされています。また、水素インフラの整備が進むことで、これらのバスはますます普及していくと考えられています。 さらに、ゼロエミッションバスの導入に関連する政策も注目されています。各国や地域で導入を促進するための補助金やインセンティブが提供されており、将来的にはこれらのバスに対する需要がさらに高まることが期待されています。また、ゼロエミッションバスの運用データを活用した新たなビジネスモデルが出現する可能性もあります。 これらの技術や取り組みが結びつくことで、将来的にはゼロエミッションバスがさらなる普及を見せ、環境に優しい持続可能な交通手段としての存在感を強めていくでしょう。環境問題への取り組みや、より良い公共交通の実現に向けて、ゼロエミッションバスが果たす役割は非常に重要です。交通機関の将来を担うゼロエミッションバスの普及が進むことで、私たちの暮らしがより良いものになることを期待しています。 |
• 日本語訳：ゼロエミッションバスのグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：バッテリー式電気バス、プラグインハイブリッド電気バス、燃料電池電気バス)
• レポートコード：MRCLPR8NB11154 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）