 | • レポートコード：MRCLPR8NB10792 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、135ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ グローバルスタッドレス自動車用タイヤ市場規模の予測
グローバルなスタッドレス自動車用タイヤ市場規模は、2025年の7億9500万米ドルから2032年には10億3000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）3.8％で成長が見込まれています。
■ スタッドレス自動車用タイヤの特徴
スタッドレス自動車用タイヤは、冬季の氷雪路面条件に特化して開発されたタイヤカテゴリーであり、材料科学と構造設計の最適化によって防滑性能を実現しています。トレッド（接地面）には高弾性の天然ゴムと合成ゴムの複合配合が採用されており、一部のカーボンブラックをシリカフィラーで代替することで、低温環境下でもトレッドの柔軟性を維持し、路面との分子間力を高めてグリップ性能を向上させています。パターンデザインは主にバイオニックのノコギリ状溝、立体的なナイフ溝、方向性排水構造を用いており、「ポンピング効果」で氷雪表面の水膜を破りつつ、ブロック状パターンの弾性変形により凹凸路面での噛みつき性能も強化しています。スタッド付きスノータイヤと比較すると、このタイプのタイヤは金属製のピンを路面に埋め込んでトラクションを得るのではなく、材料の粘弾性とパターン形状のシナジーにより氷雪路における制御性を確保しつつ、舗装路での摩耗を回避し、一部地域でスタッド付きタイヤの使用が禁止されている規制にも適合しています。寒冷地域の乗用車の冬季移動シナリオで広く使用されています。
■ 市場動向および成長地域
スタッドレス自動車用タイヤ市場は、厳しい冬季環境の地域でより安全で効率的なタイヤに対する需要が高まっているため、今後数年間で安定した成長が予想されます。主な販売地域は北米、ヨーロッパ、アジア太平洋です。北米市場は最大規模を誇り、特にアメリカ合衆国が市場成長を牽引しています。高性能タイヤの需要増加とSUVやライトトラックの人気上昇が市場拡大を促進しています。ヨーロッパ市場ではノルウェー、スウェーデン、フィンランドといった国が主な成長要因となっており、厳しい冬季条件によりスタッドレスタイヤの需要が高いです。アジア太平洋市場も日本、中国などの国々で安全性と効率性を求める需要が増加しているため、著しい成長が見込まれます。
■ 競合状況
スタッドレス自動車用タイヤ市場は少数の大手企業によって高度に集中しています。主要企業にはブリヂストン株式会社、ミシュラン、グッドイヤータイヤ＆ラバー、コンチネンタルAG、ピレリなどが挙げられます。市場の主要な機会は、SUVおよびライトトラック向け高性能タイヤ需要の増加と、厳しい冬季条件下での安全運転への意識の高まりです。一方で、生産コストの高さやオールシーズンタイヤ、スタッド付き冬用タイヤといった代替技術との競争が課題として存在します。また、電気自動車の普及拡大と持続可能なモビリティの潮流も、今後のスタッドレスタイヤ需要に影響を及ぼす可能性があります。
■ レポートの内容概要
LPインフォメーション社（LPI）の最新の調査レポート「スタッドレス自動車用タイヤ産業予測」では、過去の販売実績を元に2025年の世界のスタッドレス自動車用タイヤ販売を評価し、2026年から2032年にかけて地域別および市場セクター別の予測分析を提供しています。地域、セクター、サブセクター別の販売額（百万米ドル単位）を詳細に分析し、スタッドレス自動車用タイヤ業界の全体像を示しています。
■ インサイトレポートの分析ポイント
本レポートはグローバルなスタッドレス自動車用タイヤ市場の状況を詳細に分析し、製品セグメント、企業設立動向、収益、市場シェア、最新の開発状況やM&A動向をハイライトしています。また、主要グローバル企業のスタッドレスタイヤポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開を分析し、加速する世界市場における企業の独自の立ち位置を理解する助けとなります。
■ 市場トレンドと予測の方向性
本レポートは、市場の主な動向、促進要因、影響因子を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分類して、新たな成長機会を浮き彫りにしています。数百に及ぶボトムアップの定性的・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論により、現在の状況と将来の展望を詳細に示しています。
■ 市場区分
・タイプ別セグメンテーション
– マイナス10度～7度
– マイナス10度以下
・用途別セグメンテーション
– 都市通勤
– 高速長距離
– 軽オフロード
– 電気高性能車
– その他
■ 地域別セグメンテーション
・アメリカ大陸
– アメリカ合衆国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
・ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– ロシア
・中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国（湾岸協力会議加盟国）
■ 主要企業プロファイル対象
本レポートでプロファイルされた企業は、一次専門家の入力および企業の市場カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度分析に基づき選定されています。
主な企業は以下の通りです。
– ブリヂストン
– ノキアンタイヤーズ
– ヨコハマ
– クーパータイヤ
– ピレリ
– ノキアン
– ミシュラン
– コンチネンタル
– トーヨータイヤ
– ネクセン
– ダンロップ
– グッドイヤー
– 住友ゴム工業
– ハンコックタイヤ
– トライアングル
– クムホタイヤ
– マキシス
■ 本レポートで回答する主要質問
– グローバルスタッドレス自動車用タイヤ市場の今後10年間の見通しは？
– 市場成長を牽引する要因は、グローバルおよび地域別に何か？
– 市場および地域別に最も成長が見込まれる技術はどれか？
– 需要機会はエンドマーケット規模によってどのように異なるか？
– タイプ別および用途別の市場内訳はどうなっているか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨の考慮
1.8 市場推定の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界のスタッドレス自動車用タイヤ年間販売高 2021-2032年
2.1.2 地域別スタッドレス自動車用タイヤの現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国/地域別スタッドレス自動車用タイヤの現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別スタッドレス自動車用タイヤセグメント
2.2.1 -10℃～7℃
2.2.2 -10℃以下
2.2.3 種類別スタッドレス自動車用タイヤ販売
2.2.3.1 種類別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 種類別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 種類別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格（2021-2026年）
2.3 用途別スタッドレス自動車用タイヤセグメント
2.3.1 都市通勤
2.3.2 高速長距離
2.3.3 軽オフロード
2.3.4 電気高性能車両
2.3.5 その他
2.3.6 用途別スタッドレス自動車用タイヤ販売
2.3.6.1 用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.6.2 用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.6.3 用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ内訳データ
3.1.1 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間販売高（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格
3.4 主要メーカーのスタッドレス自動車用タイヤ生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのスタッドレス自動車用タイヤ製品所在地分布
3.4.2 競合各社のスタッドレス自動車用タイヤ製品ラインナップ
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中比率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地域別世界過去実績（スタッドレス自動車用タイヤ）
4.1 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ市場規模の過去実績（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間販売高（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間収益（2021-2026年）
4.2 国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ市場規模の過去実績（2021-2026年）
4.2.1 国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間販売高（2021-2026年）
4.2.2 国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ販売成長
4.4 アジア太平洋地域スタッドレス自動車用タイヤ販売成長
4.5 ヨーロッパ地域スタッドレス自動車用タイヤ販売成長
4.6 中東・アフリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ販売成長
5 アメリカ
5.1 国別アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ販売
5.1.1 国別アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021-2026年）
5.1.2 国別アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021-2026年）
5.2 アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ種類別販売（2021-2026年）
5.3 アメリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 地域別アジア太平洋スタッドレス自動車用タイヤ販売
6.1.1 地域別アジア太平洋スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021-2026年）
6.1.2 地域別アジア太平洋スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021-2026年）
6.2 アジア太平洋スタッドレス自動車用タイヤ種類別販売（2021-2026年）
6.3 アジア太平洋スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ
7.1.1 国別ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ販売（2021-2026年）
7.1.2 国別ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ収益（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ種類別販売（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ
8.1.1 国別中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ販売（2021-2026年）
8.1.2 国別中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ収益（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ種類別販売（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料および供給業者
10.2 スタッドレス自動車用タイヤの製造コスト構造分析
10.3 スタッドレス自動車用タイヤの製造プロセス分析
10.4 スタッドレス自動車用タイヤの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 スタッドレス自動車用タイヤ流通業者
11.3 スタッドレス自動車用タイヤ顧客
12 地域別世界市場予測レビュー（スタッドレス自動車用タイヤ）
12.1 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ市場規模予測
12.1.1 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ年間収益予測（2027-2032年）
12.2 国別アメリカ予測（2027-2032年）
12.3 地域別アジア太平洋予測（2027-2032年）
12.4 国別ヨーロッパ予測（2027-2032年）
12.5 国別中東・アフリカ予測（2027-2032年）
12.6 種類別世界スタッドレス自動車用タイヤ予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 ブリヂストン
13.1.1 ブリヂストン企業情報
13.1.2 ブリヂストンのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 ブリヂストンのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.1.4 ブリヂストン主要事業概要
13.1.5 ブリヂストン最新動向
13.2 ノキアンタイヤ
13.2.1 ノキアンタイヤ企業情報
13.2.2 ノキアンタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 ノキアンタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.2.4 ノキアンタイヤ主要事業概要
13.2.5 ノキアンタイヤ最新動向
13.3 横浜ゴム
13.3.1 横浜ゴム企業情報
13.3.2 横浜ゴムのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 横浜ゴムのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.3.4 横浜ゴム主要事業概要
13.3.5 横浜ゴム最新動向
13.4 クーパータイヤ
13.4.1 クーパータイヤ企業情報
13.4.2 クーパータイヤのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 クーパータイヤのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.4.4 クーパータイヤ主要事業概要
13.4.5 クーパータイヤ最新動向
13.5 ピレリ
13.5.1 ピレリ企業情報
13.5.2 ピレリのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 ピレリのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.5.4 ピレリ主要事業概要
13.5.5 ピレリ最新動向
13.6 ノキアン
13.6.1 ノキアン企業情報
13.6.2 ノキアンのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 ノキアンのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.6.4 ノキアン主要事業概要
13.6.5 ノキアン最新動向
13.7 ミシュラン
13.7.1 ミシュラン企業情報
13.7.2 ミシュランのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 ミシュランのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.7.4 ミシュラン主要事業概要
13.7.5 ミシュラン最新動向
13.8 コンチネンタル
13.8.1 コンチネンタル企業情報
13.8.2 コンチネンタルのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 コンチネンタルのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.8.4 コンチネンタル主要事業概要
13.8.5 コンチネンタル最新動向
13.9 東洋ゴム
13.9.1 東洋ゴム企業情報
13.9.2 東洋ゴムのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 東洋ゴムのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.9.4 東洋ゴム主要事業概要
13.9.5 東洋ゴム最新動向
13.10 ネクセン
13.10.1 ネクセン企業情報
13.10.2 ネクセンのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 ネクセンのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.10.4 ネクセン主要事業概要
13.10.5 ネクセン最新動向
13.11 ダンロップ
13.11.1 ダンロップ企業情報
13.11.2 ダンロップのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 ダンロップのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.11.4 ダンロップ主要事業概要
13.11.5 ダンロップ最新動向
13.12 グッドイヤー
13.12.1 グッドイヤー企業情報
13.12.2 グッドイヤーのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 グッドイヤーのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.12.4 グッドイヤー主要事業概要
13.12.5 グッドイヤー最新動向
13.13 住友ゴム工業
13.13.1 住友ゴム工業企業情報
13.13.2 住友ゴム工業のスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 住友ゴム工業のスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.13.4 住友ゴム工業主要事業概要
13.13.5 住友ゴム工業最新動向
13.14 ハンコックタイヤ
13.14.1 ハンコックタイヤ企業情報
13.14.2 ハンコックタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 ハンコックタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.14.4 ハンコックタイヤ主要事業概要
13.14.5 ハンコックタイヤ最新動向
13.15 トライアングル
13.15.1 トライアングル企業情報
13.15.2 トライアングルのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.15.3 トライアングルのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.15.4 トライアングル主要事業概要
13.15.5 トライアングル最新動向
13.16 クムホタイヤ
13.16.1 クムホタイヤ企業情報
13.16.2 クムホタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.16.3 クムホタイヤのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.16.4 クムホタイヤ主要事業概要
13.16.5 クムホタイヤ最新動向
13.17 マキシス
13.17.1 マキシス企業情報
13.17.2 マキシスのスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオおよび仕様
13.17.3 マキシスのスタッドレス自動車用タイヤ販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.17.4 マキシス主要事業概要
13.17.5 マキシス最新動向
14 調査結果および結論
表一覧
表1．地理的地域別スタッドレス自動車用タイヤ年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額単位：百万ドル）
表2．国/地域別スタッドレス自動車用タイヤ年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額単位：百万ドル）
表3．主要プレーヤー（-10℃～7℃）
表4．主要プレーヤー（-10℃以下）
表5．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売数量別（2021年～2026年）および（単位：千本）
表6．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（タイプ別・2021年～2026年）
表7．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（タイプ別・2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表8．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（タイプ別・2021年～2026年）
表9．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格（タイプ別・2021年～2026年）および（米ドル/本）
表10．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売（用途別・2021年～2026年）および（単位：千本）
表11．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（用途別・2021年～2026年）
表12．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（用途別・2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表13．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（用途別・2021年～2026年）
表14．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格（用途別・2021年～2026年）および（米ドル/本）
表15．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売（企業別・2021年～2026年）および（単位：千本）
表16．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（企業別・2021年～2026年）
表17．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（企業別・2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表18．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（企業別・2021年～2026年）
表19．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売価格（企業別・2021年～2026年）および（米ドル/本）
表20．主要メーカーのスタッドレス自動車用タイヤ製造拠点分布および販売地域
表21．プレーヤー別スタッドレス自動車用タイヤ製品ラインアップ
表22．スタッドレス自動車用タイヤ集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024年～2026年）
表23．新製品および潜在的参入者
表24．市場M&A活動および戦略
表25．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表26．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表27．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表28．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
表29．国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表30．国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表31．国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表32．国/地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
表33．アメリカ大陸地域スタッドレス自動車用タイヤ国別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表34．アメリカ大陸地域スタッドレス自動車用タイヤ国別販売市場シェア（2021年～2026年）
表35．アメリカ大陸地域スタッドレス自動車用タイヤ国別収益（2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表36．アメリカ大陸地域スタッドレス自動車用タイヤタイプ別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表37．アメリカ大陸地域スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表38．APAC地域スタッドレス自動車用タイヤ地域別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表39．APAC地域スタッドレス自動車用タイヤ地域別販売市場シェア（2021年～2026年）
表40．APAC地域スタッドレス自動車用タイヤ地域別収益（2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表41．APAC地域スタッドレス自動車用タイヤタイプ別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表42．APAC地域スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表43．ヨーロッパ地域スタッドレス自動車用タイヤ国別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表44．ヨーロッパ地域スタッドレス自動車用タイヤ国別収益（2021年～2026年）および（金額単位：百万ドル）
表45．ヨーロッパ地域スタッドレス自動車用タイヤタイプ別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表46．ヨーロッパ地域スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表47．中東・アフリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ国別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表48．中東・アフリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ国別収益市場シェア（2021年～2026年）
表49．中東・アフリカ地域スタッドレス自動車用タイヤタイプ別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表50．中東・アフリカ地域スタッドレス自動車用タイヤ用途別販売（2021年～2026年）および（単位：千本）
表51．スタッドレス自動車用タイヤの主要市場ドライバーおよび成長機会
表52．スタッドレス自動車用タイヤの主要市場課題およびリスク
表53．スタッドレス自動車用タイヤの主要業界トレンド
表54．スタッドレス自動車用タイヤの原材料
表55．主要原材料サプライヤー
表56．スタッドレス自動車用タイヤ販売代理店一覧
表57．スタッドレス自動車用タイヤ顧客リスト
表58．地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表59．地域別スタッドレス自動車用タイヤ収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表60．アメリカ大陸地域国別スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表61．アメリカ大陸地域国別スタッドレス自動車用タイヤ年間収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表62．APAC地域地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表63．APAC地域地域別スタッドレス自動車用タイヤ年間収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表64．ヨーロッパ地域国別スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表65．ヨーロッパ地域国別スタッドレス自動車用タイヤ収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表66．中東・アフリカ地域国別スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表67．中東・アフリカ地域国別スタッドレス自動車用タイヤ収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表68．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表69．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表70．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売予測（2027年～2032年）および（単位：千本）
表71．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益予測（2027年～2032年）および（金額単位：百万ドル）
表72．ブリヂストン基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表73．ブリヂストンスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表74．ブリヂストンスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表75．ブリヂストン主要事業
表76．ブリヂストン最新動向
表77．ノキアンタイヤ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表78．ノキアンタイヤスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表79．ノキアンタイヤスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表80．ノキアンタイヤ主要事業
表81．ノキアンタイヤ最新動向
表82．横浜ゴム基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表83．横浜ゴムスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表84．横浜ゴムスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表85．横浜ゴム主要事業
表86．横浜ゴム最新動向
表87．クーパータイヤ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表88．クーパータイヤスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表89．クーパータイヤスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表90．クーパータイヤ主要事業
表91．クーパータイヤ最新動向
表92．ピレリ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表93．ピレリスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表94．ピレリスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表95．ピレリ主要事業
表96．ピレリ最新動向
表97．ノキアン基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表98．ノキアンスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表99．ノキアンスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表100．ノキアン主要事業
表101．ノキアン最新動向
表102．ミシュラン基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表103．ミシュランスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表104．ミシュランスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表105．ミシュラン主要事業
表106．ミシュラン最新動向
表107．コンチネンタル基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表108．コンチネンタルスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表109．コンチネンタルスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表110．コンチネンタル主要事業
表111．コンチネンタル最新動向
表112．東洋ゴム基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表113．東洋ゴムスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表114．東洋ゴムスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表115．東洋ゴム主要事業
表116．東洋ゴム最新動向
表117．ネクセン基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表118．ネクセンスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表119．ネクセンスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表120．ネクセン主要事業
表121．ネクセン最新動向
表122．ダンロップ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表123．ダンロップスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表124．ダンロップスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表125．ダンロップ主要事業
表126．ダンロップ最新動向
表127．グッドイヤー基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表128．グッドイヤースタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表129．グッドイヤースタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表130．グッドイヤー主要事業
表131．グッドイヤー最新動向
表132．住友ゴム工業基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表133．住友ゴム工業スタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表134．住友ゴム工業スタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表135．住友ゴム工業主要事業
表136．住友ゴム工業最新動向
表137．ハンコックタイヤ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表138．ハンコックタイヤスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表139．ハンコックタイヤスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表140．ハンコックタイヤ主要事業
表141．ハンコックタイヤ最新動向
表142．トライアングル基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表143．トライアングルスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表144．トライアングルスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表145．トライアングル主要事業
表146．トライアングル最新動向
表147．クムホタイヤ基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表148．クムホタイヤスタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表149．クムホタイヤスタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表150．クムホタイヤ主要事業
表151．クムホタイヤ最新動向
表152．マクシス基本情報、スタッドレス自動車用タイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表153．マクシススタッドレス自動車用タイヤ製品ポートフォリオと仕様
表154．マクシススタッドレス自動車用タイヤ販売（単位：千本）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/本）および粗利益率（2021年～2026年）
表155．マクシス主要事業
表156．マクシス最新動向
図一覧
図1．スタッドレス自動車用タイヤ写真
図2．スタッドレス自動車用タイヤレポート対象期間
図3．調査目的
図4．調査方法論
図5．調査プロセスおよびデータソース
図6．世界スタッドレス自動車用タイヤ販売成長率（2021年～2032年・千本）
図7．世界スタッドレス自動車用タイヤ収益成長率（2021年～2032年・百万ドル）
図8．地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9．国/地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2025年）
図10．国/地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11．製品写真（-10℃～7℃）
図12．製品写真（-10℃以下）
図13．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2026年）
図14．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
図15．都市通勤で消費されるスタッドレス自動車用タイヤ
図16．世界スタッドレス自動車用タイヤ市場：都市通勤（2021年～2026年・千本）
図17．高速長距離で消費されるスタッドレス自動車用タイヤ
図18．世界スタッドレス自動車用タイヤ市場：高速長距離（2021年～2026年・千本）
図19．ライトオフロードで消費されるスタッドレス自動車用タイヤ
図20．世界スタッドレス自動車用タイヤ市場：ライトオフロード（2021年～2026年・千本）
図21．電動高性能車で消費されるスタッドレス自動車用タイヤ
図22．世界スタッドレス自動車用タイヤ市場：電動高性能車（2021年～2026年・千本）
図23．その他用途で消費されるスタッドレス自動車用タイヤ
図24．世界スタッドレス自動車用タイヤ市場：その他用途（2021年～2026年・千本）
図25．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2025年）
図26．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2026年）
図27．企業別スタッドレス自動車用タイヤ販売（2026年・千本）
図28．企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2026年）
図29．企業別スタッドレス自動車用タイヤ収益（2026年・百万ドル）
図30．企業別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2026年）
図31．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図32．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2026年）
図33．アメリカ大陸スタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年・千本）
図34．アメリカ大陸スタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年・百万ドル）
図35．APACスタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年・千本）
図36．APACスタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年・百万ドル）
図37．ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年・千本）
図38．ヨーロッパスタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年・百万ドル）
図39．中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ販売（2021年～2026年・千本）
図40．中東・アフリカスタッドレス自動車用タイヤ収益（2021年～2026年・百万ドル）
図41．アメリカ大陸国別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2026年）
図42．アメリカ大陸国別スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
図43．アメリカ大陸タイプ別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図44．アメリカ大陸用途別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図45．米国スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図46．カナダスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図47．メキシコスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図48．ブラジルスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図49．APAC地域別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2026年）
図50．APAC地域別スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
図51．APACタイプ別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図52．APAC用途別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図53．中国スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図54．日本スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図55．韓国スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図56．東南アジアスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図57．インドスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図58．オーストラリアスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図59．中国台湾スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図60．ヨーロッパ国別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2026年）
図61．ヨーロッパ国別スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア（2021年～2026年）
図62．ヨーロッパタイプ別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図63．ヨーロッパ用途別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図64．ドイツスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図65．フランススタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図66．英国スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図67．イタリアスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図68．ロシアスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図69．中東・アフリカ国別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図70．中東・アフリカタイプ別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図71．中東・アフリカ用途別スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図72．エジプトスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図73．南アフリカスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図74．イスラエルスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図75．トルコスタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図76．GCC諸国スタッドレス自動車用タイヤ収益成長（2021年～2026年・百万ドル）
図77．スタッドレス自動車用タイヤ製造コスト構造分析（2026年）
図78．スタッドレス自動車用タイヤ製造プロセス分析
図79．スタッドレス自動車用タイヤ産業チェーン構造
図80．流通チャネル
図81．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場予測（2027年～2032年）
図82．地域別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図83．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図84．タイプ別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図85．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図86．用途別世界スタッドレス自動車用タイヤ収益市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※スタッドレス自動車用タイヤとは、雪や氷の路面での走行性能を向上させるために設計された特別なタイヤです。これらのタイヤは、主に冬季に使用されるもので、ウィンタードライブの際に重要な役割を果たします。スタッドレスタイヤは、スタッド（鋲）を使用せずに、低温時でも優れたグリップ力を提供することを目的としています。 スタッドレスの主な特徴は、タイヤのトレッドパターンやゴムのコンパウンドにあります。トレッドパターンは、雪や溝に対する排水能力が求められます。深い溝や多くのサイピング（切れ目）が施されたデザインは、水や雪をしっかりと排出し、路面との接地面を最大化します。また、タイヤ表面の柔軟性が高いため、低温でも硬化しにくく、雪や氷の上での耐摩耗性や走行性能が向上します。 スタッドレスにはいくつかの種類があります。一般的には、スタンダードタイプ、ハイパフォーマンスタイプ、オフロード向けタイプなどが考えられます。スタンダードタイプは、都市部の雪道や凍結路面での使用を目的とした、日常的な運転に最適なモデルです。ハイパフォーマンスタイプは、高速道路やスポーツ走行向けに設計されており、より高いグリップ力と操縦性を提供します。 オフロード向けタイプは、雪だけでなく泥や荒れた道でも性能を発揮できるように設計されており、SUVや4×4車両に適しています。特に雪山や雪道での冒険を楽しむ方には、こうしたタイヤが必要不可欠です。また、近年では電気自動車向けのスタッドレスも増えており、静音性やエネルギー効率を考慮したモデルが開発されています。 スタッドレスタイヤの選択は、車両の種類や使用環境によって異なります。都市部での使用が主な場合は、走行音が静かで、燃費が良いスタンダードタイプが選ばれることが一般的です。一方、山岳地帯や寒冷地での走行が多い場合は、より高いグリップ力を持つハイパフォーマンスタイプやオフロード向けタイプが効果的です。 スタッドレスタイヤの性能は、路面の状況や温度によって変化します。氷や雪の上では、タイヤの柔軟性が重要ですし、寒冷地では温度が低くなるほど、タイヤのゴムコンパウンドの性能が重要となります。したがって、使用する地域や運転スタイルに応じて、適切な仕様のタイヤを選ぶことが大切です。 近年、スタッドレスの性能向上には様々な技術革新がありました。例えば、最新のゴムコンパウンド技術では、シリカや天然ゴムの配合を最適化し、グリップ力を向上させていることが挙げられます。また、エコタイヤの開発も進んでおり、燃費向上を図りながら、冬季の走行性能を維持することが求められるようになっています。これにより、環境への負荷を軽減しつつ、安全性を高めることが目指されています。 さらに、スタッドレスの製造プロセスでも、最新の技術が取り入れられています。コンピュータシミュレーションを利用して、タイヤの設計段階での性能をシミュレーションし、実際の走行条件における耐久性や性能を予測することで、より信頼性の高い商品が市場に提供されています。このような技術は、スタッドレスの開発において競争力を高め、消費者にとって安心できる選択肢を提供する上で重要な役割を果たしています。 まとめると、スタッドレス自動車用タイヤは、冬の厳しい環境で安全に走行するために欠かせないアイテムです。多様な種類や新しい技術が展開される中、適切なタイヤ選びは運転の安全性を大いに高めることができます。特に雪や氷道を走行する際には、このスタッドレスの特性を理解し、自分の運転環境に合わせた選択をすることが重要です。安全で快適な冬のドライブを楽しむために、スタッドレスの適切な使用を心がけましょう。 |
• 日本語訳：スタッドレス自動車用タイヤのグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：-10℃～7℃、-10℃以下)
• レポートコード：MRCLPR8NB10792 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）