 | • レポートコード：MRC6TCOQ32814 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、142ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
| Single User（1名利用） | ▷ お問い合わせ |
| Multi User（10名利用） | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User（利用人数無制限） | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
• 日本語翻訳版も取り扱っております。詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要
世界のプロペラシャフト接地システム市場は、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションに牽引され、2025年の6,580万米ドルから2032年には1億200万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）6.3%（2026年～2032年）で成長すると予測されています。
プロペラシャフト接地システムは、回転するプロペラシャフトと船舶の船体との間に安定した低抵抗の電気接続を確立するために使用される舶用シャフト接地装置です。通常、スリップリング、銀-グラファイトまたは高導電性カーボンブラシ、ブラシホルダー、接地ケーブル、および時にはシャフト電位監視ユニットで構成されます。その主な機能は、プロペラシャフトからの迷走電流を放電し、スパーク腐食を低減し、電気防食性能をサポートし、プロペラ、シャフトベアリング、ギアボックス、スタンチューブ、その他の推進コンポーネントを腐食や電気的損傷から保護することです。
プロペラシャフト接地システムの需要は、強制電流電気防食の広範な使用、より大型で電気的に複雑な船舶、より厳格な船舶メンテナンス要件、および船主によるシャフトベアリング故障、プロペラ腐食、および計画外のドック入り費用の削減への注力の高まりによって牽引されています。ビジネス機会は主に、新造船、老朽化する船舶群の改修プロジェクト、ブラシおよびスリップリングの交換、ならびに基本的な接地キットから監視型シャフト接地システムへのアップグレードから生まれています。市場は比較的小規模ながら安定しており、カスタマイズされたシャフト径ソリューション、耐久性のある銀系接触材料、容易なメンテナンス設計、および腐食監視または船舶状態監視システムとの統合を提供できるサプライヤーに機会があります。
レポート内容：
この決定的なレポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、およびステークホルダーに、バリューチェーン全体にわたる世界のプロペラシャフト接地システム市場の360°の視点を提供します。歴史的な収益データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供し、需要動向と成長ドライバーを明らかにします。
シャフト径範囲別および用途別に市場をセグメント化することにより、本調査は市場規模、成長率、ニッチな機会、および代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域別洞察は、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、MEA）をカバーし、20カ国以上の詳細な分析を通じて、主要製品、競争環境、および下流需要動向を詳述します。
重要な競合インテリジェンスは、主要企業のプロファイル（収益、利益率、価格戦略、および主要顧客）を作成し、製品ライン、アプリケーション、および地域における上位企業のポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔な産業チェーン概要は、上流、中流、および下流の流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと満たされていない需要を特定します。
[市場セグメンテーション]
企業別
Evac Group
MME Group
Cathwell
Althen Sensors & Controls
JOWA AB
Marine Cathodic Protection Systems Ltd. / MCPS
Cathodic Marine Engineering
K.C. Ltd.
EICS Technology
Corrosion Group BV
BAC Impalloy
日本防蝕工業株式会社（Nippon Corrosion Engineering Co., Ltd.）
南通航海機械集団有限公司（Nantong Navigation Machinery Group Co., Ltd.）
Helwig Carbon Products, Inc.
Tecnoseal
シャフト径範囲別
小径タイプ：100 mm未満
中径タイプ：100～300 mm
大径タイプ：300～800 mm
超大径タイプ：800 mm超
システム構成別
基本ブラシ・リング接地システム
デュアルブラシ接地システム
シャフト電位監視付き接地システム
統合型接地・電気防食監視システム
その他
接触材料別
銀-グラファイトブラシタイプ
高銀ブラシタイプ
カーボンブラシタイプ
銅合金接触タイプ
その他
用途別
貨物船
タンカー
コンテナ船
ばら積み貨物船
クルーズ船
漁船
その他
地域別
北米
米国
カナダ
メキシコ
アジア太平洋
中国
日本
韓国
インド
オーストラリア
ベトナム
インドネシア
マレーシア
フィリピン
シンガポール
その他のアジア地域
ヨーロッパ
ドイツ
英国
フランス
イタリア
スペイン
ベネルクス
ロシア
その他のヨーロッパ地域
中南米
ブラジル
アルゼンチン
その他の中南米地域
中東・アフリカ
GCC諸国
エジプト
イスラエル
南アフリカ
その他の中東・アフリカ地域
[章構成]
第1章：プロペラシャフト接地システムの調査範囲、シャフト径範囲別および用途別などの市場セグメントを定義し、セグメント規模と成長潜在力を強調しています。
第2章：現在の市場状況を提示し、2032年までの世界の収益と販売を予測し、高消費地域と新興市場の促進要因を特定しています。
第3章：企業状況を分析：収益と収益性によるランキング、製品タイプ別の企業業績の詳細、M&Aの動きと並行した集中度を評価しています。
第4章：高利益率の製品セグメントを解き放ち：収益、平均販売価格（ASP）、および技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
第5章：下流市場機会を標的とし：用途別に市場規模を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別および用途別の主要顧客をプロファイリングしています。
第6章：北米：用途別および国別に市場規模を分解し、主要企業をプロファイリングし、成長ドライバーと障壁を評価しています。
第7章：ヨーロッパ：用途別および企業別に地域市場を分析し、ドライバーと障壁を指摘しています。
第8章：アジア太平洋：用途別および地域/国別に市場規模を定量化し、上位企業をプロファイリングし、高潜在的な拡大領域を明らかにしています。
第9章：中南米：用途別および国別に市場規模を測定し、上位企業をプロファイリングし、投資機会と課題を特定しています。
第10章：中東・アフリカ：用途別および国別に市場規模を評価し、主要企業をプロファイリングし、投資見通しと市場の障害を概説しています。
第11章：企業の詳細なプロファイル：製品仕様、収益、利益率を詳述；上位企業の2025年販売内訳を製品タイプ別、用途別、地域別、SWOT分析、および最近の戦略的開発について記述しています。
第12章：バリューチェーンとエコシステム：上流、中流、および下流チャネルを分析しています。
第13章：市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求しています。
第14章：実行可能な結論と戦略的提言。
[このレポートを選ぶ理由]
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下を可能にします。
高成長地域（第6章～第10章）および利益率の高いセグメント（第5章）に戦略的に資本を配分することができます。
コストと需要に関するインテリジェンスを活用し、サプライヤー（第12章）や顧客（第5章）と有利に交渉することができます。
競合他社の事業、利益率、戦略に関する詳細な洞察（第3章および第11章）を得て、競合他社を出し抜くことができます。
データに基づいた地域別およびセグメント別の戦術（第12章～第14章）により、予測される数十億ドルの機会を最大限に活用することができます。
この360°のインテリジェンスを活用し、市場の複雑さを具体的な競争優位性へと変えることができます。
レポート目次1 本調査の範囲
1.1 プロペラシャフト接地システムの概要：定義、特性、および主要な属性
1.2 シャフト径範囲別の市場セグメンテーション
1.2.1 シャフト径範囲別の世界のプロペラシャフト接地システム市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 小径タイプ：100 mm未満
1.2.3 中径タイプ：100～300 mm
1.2.4 大径タイプ：300～800 mm
1.2.5 超大径タイプ：800 mm以上
1.3 システム構成別の市場セグメンテーション
1.3.1 システム構成別の世界のプロペラシャフト接地システム市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.3.2 基本型ブラシ・リング接地システム
1.3.3 デュアルブラシ接地システム
1.3.4 シャフト電位監視機能付き接地システム
1.3.5 接地および陰極防食監視システム一体型
1.3.6 その他
1.4 接触材料別の市場区分
1.4.1 接触材料別の世界のプロペラシャフト接地システム市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.4.2 銀・グラファイトブラシ型
1.4.3 高銀含有ブラシ型
1.4.4 カーボンブラシ型
1.4.5 銅合金接点型
1.4.6 その他
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界プロペラシャフト接地システム市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.5.2 貨物船
1.5.3 タンカー
1.5.4 コンテナ船
1.5.5 ばら積み貨物船
1.5.6 クルーズ船
1.5.7 漁船
1.5.8 その他
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のプロペラシャフト接地システムの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界のプロペラシャフト接地システムの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年 vs 2025年 vs 2032年
2.2.2 地域別過去および予測売上高（2021年～2032年）
2.2.3 地域別売上高ベースの世界市場シェア（2021年～2032年）
2.2.4 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
3 競争環境
3.1 世界のプロペラシャフト接地システム主要企業の売上高ランキングおよび収益性
3.1.1 主要企業別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.1.2 主要企業の世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.1.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.1.4 主要企業別の粗利益率（2021年対2025年）
3.2 世界のプロペラシャフト接地システム企業の本社所在地およびサービス提供地域
3.3 製品タイプ別主要企業の市場シェア
3.3.1 小径タイプ（100 mm未満）：主要企業別市場シェア
3.3.2 中径タイプ：100～300 mm：主要企業別市場シェア
3.3.3 大径タイプ：300～800 mm：主要企業別市場シェア
3.3.4 超大径タイプ：800 mm以上：主要企業別市場シェア
3.4 世界のプロペラシャフト接地システム市場の集中度と動向
3.4.1 世界の市場集中度
3.4.2 市場参入・撤退分析
3.4.3 戦略的動き：M&A、事業拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 シャフト径範囲別世界のプロペラシャフト接地システム市場
4.1.1 シャフト径範囲別の世界売上高（2021年～2032年）
4.1.2 シャフト径範囲別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
4.2 システム構成別世界プロペラシャフト接地システム市場
4.2.1 システム構成別世界売上高（2021年～2032年）
4.2.2 システム構成別の世界売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
4.3 接点材料別の世界プロペラシャフト接地システム市場
4.3.1 接点材料別の世界売上高（2021年～2032年）
4.3.2 接点材料別の世界売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
4.4 主要な製品特性と差別化要因
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と導入促進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別プロペラシャフト接地システムの世界売上高
5.1.1 用途別世界売上高（過去実績および予測）（2021-2032年）
5.1.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 下流顧客の分析
5.2.1 地域別主要顧客
5.2.2 用途別主要顧客
6 北米
6.1 北米市場規模（2021年～2032年）
6.2 2025年の北米主要企業の売上高
6.3 北米のプロペラシャフト接地システム市場規模（用途別）（2021年～2032年）
6.4 北米の成長促進要因と市場障壁
6.5 北米のプロペラシャフト接地システム市場規模（国別）
6.5.1 北米の売上高動向（国別）
6.5.2 米国
6.5.3 カナダ
6.5.4 メキシコ
7 欧州
7.1 欧州の市場規模（2021年～2032年）
7.2 2025年の欧州主要企業の売上高
7.3 欧州のプロペラシャフト接地システム市場規模（用途別）（2021年～2032年）
7.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
7.5 欧州のプロペラシャフト接地システム市場規模（国別）
7.5.1 欧州の国別売上高の推移
7.5.2 ドイツ
7.5.3 フランス
7.5.4 英国
7.5.5 イタリア
7.5.6 ロシア
8 アジア太平洋
8.1 アジア太平洋の市場規模（2021年～2032年）
8.2 2025年のアジア太平洋主要企業の売上高
8.3 アジア太平洋地域におけるプロペラシャフト接地システムの市場規模（用途別）（2021-2032年）
8.4 アジア太平洋地域の成長促進要因と市場障壁
8.5 アジア太平洋地域におけるプロペラシャフト接地システムの市場規模（地域別）
8.5.1 アジア太平洋地域の売上高動向（地域別）
8.6 中国
8.7 日本
8.8 韓国
8.9 オーストラリア
8.10 インド
8.11 東南アジア
8.11.1 インドネシア
8.11.2 ベトナム
8.11.3 マレーシア
8.11.4 フィリピン
8.11.5 シンガポール
9 中南米
9.1 中南米市場規模（2021-2032年）
9.2 2025年の中南米主要企業の売上高
9.3 中南米のプロペラシャフト接地システム市場規模（用途別）（2021年～2032年）
9.4 中南米の投資機会と主な課題
9.5 中南米のプロペラシャフト接地システム市場規模（国別）
9.5.1 中南米における国別売上高の推移（2021年対2025年対2032年）
9.5.2 ブラジル
9.5.3 アルゼンチン
10 中東・アフリカ
10.1 中東・アフリカの市場規模（2021年～2032年）
10.2 2025年の中東・アフリカ主要企業の売上高
10.3 中東・アフリカのプロペラシャフト接地システム市場規模（用途別）（2021年～2032年）
10.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
10.5 中東・アフリカのプロペラシャフト接地システム市場規模（国別）
10.5.1 中東・アフリカの売上高動向（国別） （2021年対2025年対2032年）
10.5.2 GCC諸国
10.5.3 イスラエル
10.5.4 エジプト
10.5.5 南アフリカ
11 企業概要
11.1 エヴァック・グループ
11.1.1 エヴァック・グループの企業情報
11.1.2 エヴァック・グループの事業概要
11.1.3 エヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムの製品特徴と属性
11.1.4 エヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムの売上高と粗利益率（2021年～2026年）
11.1.5 2025年のエヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムの製品別売上高
11.1.6 2025年のエヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムの用途別売上高
11.1.7 2025年のエヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムの地域別売上高
11.1.8 エヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
11.1.9 エヴァック・グループの最近の動向
11.2 MMEグループ
11.2.1 MMEグループの企業情報
11.2.2 MMEグループの事業概要
11.2.3 MMEグループのプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.2.4 MMEグループのプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.2.5 2025年のMMEグループのプロペラシャフト接地システムの製品別売上高
11.2.6 2025年のMMEグループのプロペラシャフト接地システムの用途別売上高
11.2.7 2025年のMMEグループ プロペラシャフト接地システムの地域別売上高
11.2.8 MMEグループ プロペラシャフト接地システムのSWOT分析
11.2.9 MMEグループの最近の動向
11.3 キャスウェル
11.3.1 キャスウェル・コーポレーションの情報
11.3.2 キャスウェルの事業概要
11.3.3 キャスウェル社製プロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.3.4 キャスウェル社製プロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.3.5 2025年のキャスウェル社製プロペラシャフト接地システムの製品別売上高
11.3.6 2025年のキャスウェル製プロペラシャフト接地システムの用途別売上高
11.3.7 2025年のキャスウェル製プロペラシャフト接地システムの地域別売上高
11.3.8 キャスウェル製プロペラシャフト接地システムのSWOT分析
11.3.9 キャスウェルの最近の動向
11.4 アルテン・センサーズ＆コントロールズ
11.4.1 アルテン・センサーズ＆コントロールズ社の企業情報
11.4.2 アルテン・センサーズ＆コントロールズの事業概要
11.4.3 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムの製品特徴と属性
11.4.4 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.4.5 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムの2025年における製品別売上高
11.4.6 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムの2025年における用途別売上高
11.4.7 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムの2025年における地域別売上高
11.4.8 アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
11.4.9 アルテン・センサーズ＆コントロールズの最近の動向
11.5 JOWA AB
11.5.1 JOWA ABの企業情報
11.5.2 JOWA ABの事業概要
11.5.3 JOWA ABのプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.5.4 JOWA ABのプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.5.5 2025年のJOWA ABのプロペラシャフト接地システムの製品別売上高
11.5.6 2025年のJOWA ABプロペラシャフト接地システムの用途別売上高
11.5.7 2025年のJOWA ABプロペラシャフト接地システムの地域別売上高
11.5.8 JOWA ABプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
11.5.9 JOWA ABの最近の動向
11.6 マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPS
11.6.1 マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPS 企業情報
11.6.2 マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPS 事業概要
11.6.3 マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPS プロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.6.4 マリン・カソード・プロテクション・システムズ社（MCPS）のプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.6.5 マリン・カソード・プロテクション・システムズ社（MCPS）の最近の動向
11.7 カソード・マリン・エンジニアリング
11.7.1 カソード・マリン・エンジニアリング社 企業情報
11.7.2 カソード・マリン・エンジニアリング社 事業概要
11.7.3 カソード・マリン・エンジニアリング社 プロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.7.4 カソード・マリン・エンジニアリング社 プロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.7.5 キャソディック・マリン・エンジニアリングの最近の動向
11.8 K.C. Ltd.
11.8.1 K.C. Ltd. 企業情報
11.8.2 K.C. Ltd. 事業概要
11.8.3 K.C. Ltd. プロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.8.4 K.C. Ltd.のプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.8.5 K.C. Ltd.の最近の動向
11.9 EICS Technology
11.9.1 EICS Technologyの企業情報
11.9.2 EICS Technologyの事業概要
11.9.3 EICS Technologyのプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.9.4 EICS Technologyのプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.9.5 EICS Technologyの最近の動向
11.10 Corrosion Group BV
11.10.1 Corrosion Group BVの企業情報
11.10.2 コロージョン・グループBVの事業概要
11.10.3 コロージョン・グループBVのプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.10.4 コロージョン・グループBVのプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.10.5 コロージョン・グループBVの最近の動向
11.11 BAC Impalloy
11.11.1 BAC Impalloy 企業情報
11.11.2 BAC Impalloy 事業概要
11.11.3 BAC Impalloy プロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.11.4 BAC Impalloy プロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率 （2021年～2026年）
11.11.5 BACインパロイの最近の動向
11.12 日本腐食工学株式会社
11.12.1 日本腐食工学株式会社の企業情報
11.12.2 日本腐食工学株式会社の事業概要
11.12.3 日本腐食エンジニアリング株式会社のプロペラシャフト接地システムの製品特徴と属性
11.12.4 日本腐食エンジニアリング株式会社のプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.12.5 日本腐食エンジニアリング株式会社の最近の動向
11.13 南通航海機械集団株式会社
11.13.1 南通航海機械集団株式会社の企業情報
11.13.2 南通航海機械集団株式会社の事業概要
11.13.3 南通航海機械集団株式会社のプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.13.4 南通航海機械集団株式会社のプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.13.5 南通航海機械グループ株式会社の最近の動向
11.14 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社
11.14.1 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の企業情報
11.14.2 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の事業概要
11.14.3 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社のプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.14.4 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社のプロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.14.5 ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の最近の動向
11.15 テクノシール
11.15.1 テクノシール社の企業情報
11.15.2 テクノシール社の事業概要
11.15.3 テクノシール社のプロペラシャフト接地システムの製品特徴および属性
11.15.4 テクノシール社製プロペラシャフト接地システムの売上高および粗利益率（2021年～2026年）
11.15.5 テクノシール社の最近の動向
12 プロペラシャフト接地システムのバリューチェーンおよびエコシステム分析
12.1 プロペラシャフト接地システムのバリューチェーン（エコシステム構造）
12.2 上流分析
12.2.1 主要技術、プラットフォーム、インフラ
12.3 中流分析
12.4 下流の販売モデルおよび流通ネットワーク
12.4.1 販売チャネル
12.4.2 販売代理店
13 プロペラシャフト接地システムの市場動向
13.1 業界のトレンドと進化
13.2 市場の成長要因と新たな機会
13.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14 世界のプロペラシャフト接地システム調査における主な調査結果
15 付録
15.1 調査方法論
15.1.1 方法論／調査アプローチ
15.1.1.1 調査プログラム／設計
15.1.1.2 市場規模の推計
15.1.1.3 市場の細分化およびデータの三角検証
15.1.2 データソース
15.1.2.1 二次情報源
15.1.2.2 一次情報源
15.2 著者情報
表1. シャフト径範囲別、世界のプロペラシャフト接地システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. システム構成別、世界のプロペラシャフト接地システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 接触材料別世界プロペラシャフト接地システム市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 用途別世界プロペラシャフト接地システム市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界プロペラシャフト接地システム売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表7. 地域別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表8. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表9. プロペラシャフト接地システムの世界売上高（企業別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表10. プロペラシャフト接地システムの世界売上高に基づく市場シェア（企業別）（2021年～2026年）
表11. 世界の主要企業の順位変動（2024年対2025年） （売上高ベース）
表12. プロペラシャフト接地システムの売上高に基づく、ティア別（Tier 1、Tier 2、Tier 3）の世界企業一覧（2025年）
表13. プロペラシャフト接地システムの主要企業別平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表14. 世界のプロペラシャフト接地システム企業の本社所在地
表15. 世界のプロペラシャフト接地システム市場の集中率（CR5）
表16. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表17. 主要な合併・買収、事業拡大計画、研究開発投資
表18. シャフト径範囲別 世界のプロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表19. シャフト径範囲別 世界のプロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表20. システム構成別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表21. システム構成別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表22. 接触材料別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 接触材料別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 主要製品の特性と差別化要因
表25. 用途別世界プロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表26. 用途別プロペラシャフト接地システムの世界売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表27. プロペラシャフト接地システムの成長著しいセクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表28. 地域別主要顧客
表29. 用途別主要顧客
表30. 北米のプロペラシャフト接地システムの成長促進要因と市場障壁
表31. 北米のプロペラシャフト接地システムの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表32. 欧州のプロペラシャフト接地システムの成長促進要因および市場障壁
表33. 欧州のプロペラシャフト接地システムの国別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表34. アジア太平洋地域のプロペラシャフト接地システムの成長促進要因および市場障壁
表35. アジア太平洋地域のプロペラシャフト接地システムの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （百万米ドル）
表36. 中南米のプロペラシャフト接地システムの投資機会と主な課題
表37. 中南米のプロペラシャフト接地システムの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表38. 中東・アフリカにおけるプロペラシャフト接地システムの投資機会と主な課題
表39. 中東・アフリカにおけるプロペラシャフト接地システムの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表40. Evac Groupの企業情報
表41. エヴァック・グループの概要および主要事業
表42. エヴァック・グループの製品の特徴および属性
表43. エヴァック・グループの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表44. 2025年のエヴァック・グループの製品別売上高構成比
表45. 2025年のエヴァック・グループの用途別売上高構成比
表46. 2025年のエヴァック・グループの地域別売上高構成比
表47. エヴァック・グループのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
表48. エヴァック・グループの最近の動向
表49. MMEグループの企業情報
表50. MMEグループの概要および主要事業
表51. MMEグループの製品の特徴および属性
表52. MMEグループの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表53. 2025年のMMEグループの製品別売上高構成比
表54. 2025年のMMEグループの用途別売上高構成比
表55. 2025年のMMEグループの地域別売上高構成比
表56. MMEグループのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
表57. MMEグループの最近の動向
表58. キャスウェル・コーポレーションの情報
表59. キャスウェルの概要および主要事業
表60. キャスウェルの製品の特徴と属性
表61. キャスウェルの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表62. 2025年のキャスウェル製品別売上高構成比
表63. 2025年のキャスウェル用途別売上高構成比
表64. 2025年のキャスウェル地域別売上高構成比
表65. キャスウェル プロペラシャフト接地システムのSWOT分析
表66. キャスウェルの最近の動向
表67. アルテン・センサーズ＆コントロールズ社の情報
表68. アルテン・センサーズ＆コントロールズの概要および主要事業
表69. アルテン・センサーズ＆コントロールズの製品の特徴と属性
表70. アルテン・センサーズ＆コントロールズの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表71. 2025年のアルテン・センサーズ＆コントロールズの製品別売上高構成比
表72. アルテン・センサーズ＆コントロールズの2025年における用途別売上高構成比
表73. アルテン・センサーズ＆コントロールズの2025年における地域別売上高構成比
表74. アルテン・センサーズ＆コントロールズのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
表75. アルテン・センサーズ＆コントロールズの最近の動向
表76. JOWA ABの企業情報
表77. JOWA ABの概要および主要事業
表78. JOWA ABの製品の特徴および属性
表79. JOWA ABの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表80. 2025年のJOWA ABの製品別売上高構成比
表81. 2025年のJOWA ABの用途別売上高構成比
表82. 2025年のJOWA ABの地域別売上高構成比
表83. JOWA ABのプロペラシャフト接地システムのSWOT分析
表84. JOWA ABの最近の動向
表85. Marine Cathodic Protection Systems Ltd. / MCPS Corporationに関する情報
表86. マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPSの概要および主要事業
表87. マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPSの製品の特徴と属性
表88. マリン・カソード保護システムズ社（Marine Cathodic Protection Systems Ltd.）／MCPSの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表89. マリン・カソード・プロテクション・システムズ社／MCPSの最近の動向
表90. カソード・マリン・エンジニアリング社の企業情報
表91. カソード・マリン・エンジニアリング社の概要および主要事業
表92. カソード・マリン・エンジニアリング社の製品の特徴および属性
表93. カソード・マリン・エンジニアリング社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表94. キャソディック・マリン・エンジニアリング社の最近の動向
表95. K.C. Ltd.の企業情報
表96. K.C. Ltd.の概要および主要事業
表97. K.C. Ltd.の製品の特徴と属性
表98. K.C. Ltd.の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表99. K.C. Ltd.の最近の動向
表100. EICS Technologyの企業情報
表101. EICS Technologyの概要および主要事業
表102. EICS Technologyの製品の特徴および属性
表103. EICS Technologyの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表104. EICS Technologyの最近の動向
表105. Corrosion Group BVの企業情報
表106. Corrosion Group BVの概要および主要事業
表107. Corrosion Group BVの製品の特徴と属性
表108. Corrosion Group BVの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表109. Corrosion Group BVの最近の動向
表110. BAC Impalloyの企業情報
表111. BAC Impalloyの概要および主要事業
表112. BAC Impalloyの製品の特徴および属性
表113. BAC Impalloyの売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021-2026年）
表114. BACインパロイの最近の動向
表115. 日本腐食工学株式会社の企業情報
表116. 日本腐食工学株式会社の概要および主要事業
表117. 日本腐食工学株式会社の製品の特徴および属性
表118. 日本腐食工学株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表119. 日本腐食工学株式会社の最近の動向
表120. 南通航運機械集団株式会社の企業情報
表121. 南通航行機械集団株式会社の概要および主要事業
表122. 南通航行機械集団株式会社の製品の特徴と属性
表123. 南通航行機械集団株式会社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表124. 南通航海機械グループ株式会社の最近の動向
表125. ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の企業情報
表126. ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の概要および主要事業
表127. ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の製品の特徴と属性
表128. ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表129. ヘルウィグ・カーボン・プロダクツ社の最近の動向
表130. テクノシール社の企業情報
表131. テクノシール社の概要および主要事業
表132. テクノシール社の製品の特徴および属性
表133. テクノシール社の売上高（百万米ドル）および粗利益率（2021年～2026年）
表134. テクノシール社の最近の動向
表135. 技術、プラットフォーム、インフラ
表136. 販売代理店一覧
表137. 市場動向および市場の変遷
表138. 市場の推進要因および機会
表139. 市場の課題、リスク、および制約要因
表140. 本レポートの調査プログラム／設計
表141. 二次情報源からの主要データ情報
表142. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. シャフト径範囲別 世界のプロペラシャフト接地システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図2. 小径タイプ：100 mm未満 製品写真
図3. 中径タイプ：100～300 mm 製品写真
図4. 大径タイプ：300～800 mm 製品写真
図5. 超大径タイプ：800 mm以上 製品写真
図6. システム構成別世界プロペラシャフト接地システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図7. 基本型ブラシ・リング式接地システムの製品写真
図8. デュアルブラシ式接地システムの製品写真
図9. シャフト電位監視機能付き接地システムの製品写真
図10. 接地および陰極防食監視システム一体型の製品写真
図11. その他の製品写真
図12. 接触材料別 世界のプロペラシャフト接地システム市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図13. 銀・グラファイトブラシタイプの製品写真
図14. 高銀含有ブラシタイプの製品写真
図15. カーボンブラシタイプの製品写真
図16. 銅合金接触タイプの製品写真
図17. その他の製品写真
図18. 用途別世界プロペラシャフト接地システム市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図19. 貨物船
図20. タンカー
図21. コンテナ船
図22. ばら積み貨物船
図23. クルーズ船
図24. 漁船
図25. その他
図26. プロペラシャフト接地システム調査対象期間
図27. 世界のプロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図28. 世界のプロペラシャフト接地システム売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図29. 地域別世界プロペラシャフト接地システム売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図30. 地域別世界プロペラシャフト接地システム売上高に基づく市場シェア（2021年～2032年）
図31. 世界のプロペラシャフト接地システムの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図32. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図33. 小径タイプ：100 mm未満の2025年における企業別売上高ベースの市場シェア
図34. 中径タイプ：100～300 mm 2025年の売上高ベースの市場シェア（メーカー別）
図35. 大径タイプ：300～800 mm 2025年の売上高ベースの市場シェア（メーカー別）
図36. 超大径タイプ：800 mm以上 2025年の売上高ベースの市場シェア（メーカー別）
図37. シャフト径範囲別の世界のプロペラシャフト接地システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図38. システム構成別の世界のプロペラシャフト接地システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図39. 接触材料別の世界のプロペラシャフト接地システムの売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図40. 用途別世界プロペラシャフト接地システム売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図41. 北米プロペラシャフト接地システムの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図42. 2025年の北米プロペラシャフト接地システム売上高上位5社の売上高（百万米ドル）
図43. 北米のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図44. 米国のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図45. カナダのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図46. メキシコのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図47. 欧州のプロペラシャフト接地システムの売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図48. 欧州のトップ5企業のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2025年
図49. 欧州のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図50. ドイツのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図51. フランスのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図52. 英国のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図53. イタリアのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図54. ロシアのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図55. アジア太平洋地域のプロペラシャフト接地システムの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図56. アジア太平洋地域のトップ8企業のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2025年
図57. アジア太平洋地域のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）：用途別 （2021年～2032年）
図58. インドネシアのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図59. 日本のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図60. 韓国におけるプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図61. オーストラリアにおけるプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. インドにおけるプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. インドネシアのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. ベトナムのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図65. マレーシアのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. フィリピンのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図67. シンガポールのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. 中南米のプロペラシャフト接地システムの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図69. 中南米におけるトップ5企業のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル、2025年）
図70. 中南米のプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図71. ブラジルのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. アルゼンチンのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. 中東・アフリカのプロペラシャフト接地システムの売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. 中東・アフリカ地域におけるプロペラシャフト接地システムの売上高トップ5企業（2025年、百万米ドル）
図75. 中東・アフリカ地域におけるプロペラシャフト接地システムの売上高（用途別、2021年～2032年、百万米ドル）
図76. GCC諸国におけるプロペラシャフト接地システムの売上高（2021年～2032年、百万米ドル）
図77. イスラエルのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図78. エジプトのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図79. 南アフリカのプロペラシャフト接地システムの売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図80. プロペラシャフト接地システムのバリューチェーン図
図81. 流通チャネル（直接販売対流通販売）
図82. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図83. データの三角検証
図84. インタビュー対象となった主要幹部
| ※プロペラシャフト接地システムは、主に船舶や重機、特定の工業用車両において使用される重要な技術です。このシステムは、プロペラシャフトと船体や車両の地面との電気的接続を確保するためのもので、特に静電気の放電や電流の流れによる障害を防ぐ役割を果たします。 プロペラシャフトとは、エンジンから得られた動力をプロペラに伝達するための部品であり、通常長い金属製のシャフトです。このシャフトが回転する際、摩擦や環境要因によって静電気が蓄積されることがあるため、適切な接地が必要となります。接地が行われていない場合、静電気やその他のシステムによって発生した電流が予期しない場所に流れ、機械的な故障や事故を引き起こす可能性があります。 プロペラシャフト接地システムにはいくつかの種類があります。1つ目は、メタル接地方式です。この方式では、プロペラシャフトと接触する金属部品を用いて、直接地面に接続します。この方法は、最も一般的で信頼性のあるものであり、多くの船舶や機械で使用されています。メタル接地はコストが低く、メンテナンスも比較的容易です。 2つ目は、絶縁接地方式です。この方式では、プロペラシャフトと接地の間に絶縁体を設けることで、直流電流の流れを防ぎつつ、一定の交流信号を通過させることができます。この方式は、感度の高い設備や精密機器を持つ環境で使用されることが多いです。 3つ目は、電子接地方式です。この方式は、電子機器やセンサーを用いて、電流の監視や異常の検知を行います。これにより、リアルタイムで電流の変動を把握でき、異常が発生した場合には即座に対応できます。このシステムは、高度な制御が必要とされる現代の船舶や重機に多く利用されています。 プロペラシャフト接地システムの用途は多岐にわたります。船舶では、エンジンや発電機からの電力供給を行う際に、接地システムを利用して安全性を確保します。また、重機では、作業中に発生する静電気による火花や事故を防止するために、接地が不可欠となります。さらに、工業用車両やコンベヤーの搬送システムにおいても、この技術が適用されています。 関連技術としては、接地抵抗測定技術や、静電気防止技術があります。接地抵抗測定は、接地システムの効果を確認するために使用され、定期的な点検が求められます。これにより、接地が適切に機能しているかどうかを確認し、不具合があれば早期に対処します。 静電気防止技術には、導電性材料の使用や静電気除去装置の導入があります。導電性材料を使用することで、静電気の蓄積を防ぎ、より安全な操作環境を確保します。静電気除去装置は、空気中のイオンを利用して静電気を中和し、接地装置と併用することで効果を高めます。 このように、プロペラシャフト接地システムは、船舶や重機、工業用車両などさまざまな場面で重要な役割を果たしています。これにより、安全性や信頼性を確保することができ、作業環境の向上にも寄与しています。今後も技術の進化に伴い、さらに効率的で安全なシステムが開発されていくことが期待されます。 |
• 日本語訳：世界のプロペラシャフト接地システム市場展望・分析・予測（～2032年）：小径タイプ：100 mm未満、中径タイプ：100～300 mm、大径タイプ：300～800 mm、超大径タイプ：800 mm以上
• レポートコード：MRC6TCOQ32814 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）