 | • レポートコード：MRCLPR8NB04406 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、126ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界の乗用車用タイヤ金型市場規模は、2025年の13億1400万米ドルから2032年には16億6100万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）3.2％で拡大すると見込まれている。
2025年の世界の乗用車用タイヤ金型の生産量は約69,682台で、1台あたりの平均価格は19,270米ドルであった。
乗用車用タイヤ金型は、タイヤの溝パターン、サイドウォールの刻印、乗用車タイヤの最終外形を加硫成形時に形成するための専門的な金型である。これらの金型は、トレッドブロックの精緻な表現、溝やサイプの詳細、ブランドや規制の刻印、量産時の寸法の一貫性など、見た目や性能に関わる重要な特徴を決定する。湿潤路面でのグリップ力、騒音制御、転がり抵抗、乗り心地の向上を求める乗用車用タイヤの高度なパターン設計のニーズに対応するため、これらの金型は高精度、安定した再現性、さらに高温高圧の繰り返し加硫過程における一貫した熱伝達特性を提供する必要がある。
産業およびサプライチェーンの観点からは、乗用車用タイヤ金型は金型設計、耐用年数、コストパフォーマンス目標により合金鋼、ダクタイル鋳鉄、または特定のアルミニウム合金で製造される場合が多い。さらに、摩耗や腐食耐性を高めるためにクロムメッキや特殊コーティングなどの表面処理が施されることもある。原材料には金型用金属、CNC加工工具と消耗品、EDM電極およびワイヤ、彫刻材料、計測装置が含まれる。典型的な生産ラインは、金型・パターン設計、荒加工、熱処理、精密CNC加工、EDM及び彫刻、排気穴加工と表面仕上げ、コーティング、組み立てと調整、寸法検査、試作加硫、品質検証で構成される。下流顧客は乗用車用タイヤメーカーであり、金型は独立した金型メーカーや社内のツーリング部門から供給され、新トレッドモデルの開発や大量加硫工程中の交換需要を支えている。
乗用車用タイヤ金型市場は、安定した乗用車タイヤ生産、頻繁なパターン刷新サイクル、そして高まる品質要求によって牽引されている。タイヤメーカーは湿潤路面でのトラクション、低騒音、低転がり抵抗、耐久性に優れたトレッド設計を継続的に最適化しており、これがより精細な彫刻、厳密な公差管理、および多キャビティ加硫プレスでの再現性向上の需要を増加させている。EV用乗用車タイヤの比率拡大は、より洗練されたサイプ形状、騒音最適化パターン、熱伝達の安定性に対する要求をさらに高めており、均質な加硫品質と一貫した外観を確保している。
地域別では、タイヤ製造能力が集中し、統合された金型供給チェーンが存在するアジア太平洋地域が最大の生産・消費拠点であり、中国が金型の生産・需要双方で主要な役割を果たしている。ヨーロッパおよび日本は厳格な品質基準と高度なパターン設計技術によって支えられたプレミアム乗用車タイヤ向けの高級金型に注力している。北米では交換サイクルや地元の乗用車タイヤ生産計画が需要に影響を与えている。主要な成長要因は乗用車タイヤの高付加価値化、EV普及の進展、そして高いプロセス能力を要求するタイヤ工場における自動化のアップグレードである。一方で、合金鋼およびエネルギーコストの変動、高精度加工能力の限られた供給、複雑なパターン設計・検証の技術的障壁が制約要因となっている。競争ポイントは精度、金型寿命、納期、そしてタイヤメーカーとの共開発能力に集中している。
LPインフォメーション社（LPI）の最新調査レポート「乗用車用タイヤ金型業界予測」では、過去の販売実績を踏まえ、2025年の世界の乗用車用タイヤ金型市場を総合的に分析している。また、2026年から2032年までの期間における地域別・市場部門別の販売予測を提供する。本レポートは地域、セクター、サブセクター別に乗用車用タイヤ金型の販売を分析し、世界市場を米ドル（百万ドル）単位で詳細に解説している。
本インサイトレポートは、世界の乗用車用タイヤ金型の市場環境を包括的に分析し、製品セグメント、企業設立、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連した主要トレンドを明らかにしている。また、世界的リーディング企業の乗用車用タイヤ金型ポートフォリオおよび能力、市場参入戦略、市場地位、地理的展開を分析し、加速するグローバル市場における企業の独自の立ち位置を理解するための考察を行っている。
本調査では、乗用車用タイヤ金型市場の主要トレンド、成長要因、影響要因を評価し、市場規模や地理区分での将来の展望を明らかにしながら、新たな成長機会の発掘に注力している。数百に及ぶボトムアップの定性・定量データに基づく透明性の高い手法により、世界の乗用車用タイヤ金型市場の現状と将来動向を詳細に予測している。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に乗用車用タイヤ金型市場の全体像、シェア、成長機会を包括的に紹介する。
【タイプ別セグメンテーション】
・セグメント型金型
・二分割型金型
【素材別セグメンテーション】
・アルミニウム
・鋼鉄
・その他
【プロセス別セグメンテーション】
・冷間成形
・熱間成形
・射出成形
【用途別セグメンテーション】
・MPV（多目的乗用車）
・SUV
・セダン
【地域別市場分割】
・アメリカ大陸
– 米国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
・ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– 英国
– イタリア
– ロシア
・中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
【企業プロファイル（代表例）】
以下企業は、主要専門家からの情報収集と各社のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率の分析を基に選定されている。
・Himile
・Hefei DADAO Mould
・Tianyang
・Dynamic Design
・Greatoo
・Yokohama Mold Co
・King Machine
・Hankook Precision Works
・Uzer Makina
・LiChond Mould
・Shandong Yaokun Moulds
・MESNAC
・Shandong Wantong Mould
・HERBERT
・SeYoung TMS
・NGK Fine Molds
・EMT Púchov s.r.o
・GMJ
・Haomaitong
【本レポートが回答する主要な質問】
・世界の乗用車用タイヤ金型市場の今後10年間の展望は？
・世界・地域別に市場成長をけん引する要因は何か？
・どの技術が市場・地域ごとに最も速い成長が期待されるか？
・市場機会は最終用途別にどのように異なるか？
・乗用車用タイヤ金型はタイプ別、用途別にどのように分類されるのか？
1 報告書の範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 研究目的
1.4 市場調査方法論
1.5 研究プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計に関する注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 乗用車用タイヤ金型の世界年間販売額 2021-2032
2.1.2 地域別の乗用車用タイヤ金型の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別の乗用車用タイヤ金型の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別乗用車用タイヤ金型セグメント
2.2.1 セグメントモールド
2.2.2 2ピースモールド
2.2.3 種類別乗用車用タイヤ金型販売
2.2.3.1 種類別の世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021-2026）
2.2.3.2 種類別の世界乗用車用タイヤ金型収益および市場シェア（2021-2026）
2.2.3.3 種類別の世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021-2026）
2.3 材料別乗用車用タイヤ金型セグメント
2.3.1 アルミニウム
2.3.2 鋼鉄
2.3.3 その他
2.3.4 材料別乗用車用タイヤ金型販売
2.3.4.1 材料別の世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021-2026）
2.3.4.2 材料別の世界乗用車用タイヤ金型収益および市場シェア（2021-2026）
2.3.4.3 材料別の世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021-2026）
2.4 製法別乗用車用タイヤ金型セグメント
2.4.1 冷間成形
2.4.2 熱間成形
2.4.3 射出成形
2.4.4 製法別乗用車用タイヤ金型販売
2.4.4.1 製法別の世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021-2026）
2.4.4.2 製法別の世界乗用車用タイヤ金型収益および市場シェア（2021-2026）
2.4.4.3 製法別の世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021-2026）
2.5 用途別乗用車用タイヤ金型セグメント
2.5.1 MPV（多目的乗用車）
2.5.2 SUV
2.5.3 セダン
2.5.4 用途別乗用車用タイヤ金型販売
2.5.4.1 用途別の世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021-2026）
2.5.4.2 用途別の世界乗用車用タイヤ金型収益および市場シェア（2021-2026）
2.5.4.3 用途別の世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021-2026）
3 企業別世界市場
3.1 企業別乗用車用タイヤ金型内訳データ
3.1.1 企業別世界乗用車用タイヤ金型年間販売量（2021-2026）
3.1.2 企業別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021-2026）
3.2 企業別年間収益（2021-2026）
3.2.1 企業別乗用車用タイヤ金型収益（2021-2026）
3.2.2 企業別収益市場シェア（2021-2026）
3.3 企業別乗用車用タイヤ金型販売価格
3.4 主要メーカーの乗用車用タイヤ金型生産地域分布、販売地域、製品種類
3.4.1 主要メーカーの製品所在地分布
3.4.2 主要メーカーの提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）と（2024-2026）
3.6 新製品と潜在参入者
3.7 市場のM&A活動と戦略
4 地域別乗用車用タイヤ金型の世界歴史的レビュー
4.1 地域別世界乗用車用タイヤ金型市場規模（2021-2026）
4.1.1 地域別世界年間販売量（2021-2026）
4.1.2 地域別世界年間収益（2021-2026）
4.2 国・地域別世界乗用車用タイヤ金型市場規模（2021-2026）
4.2.1 国・地域別世界年間販売量（2021-2026）
4.2.2 国・地域別世界年間収益（2021-2026）
4.3 アメリカ地域の販売成長
4.4 アジア太平洋地域の販売成長
4.5 ヨーロッパ地域の販売成長
4.6 中東・アフリカ地域の販売成長
5 アメリカ地域
5.1 国別アメリカ地域乗用車用タイヤ金型販売
5.1.1 国別販売（2021-2026）
5.1.2 国別収益（2021-2026）
5.2 アメリカにおける種類別販売（2021-2026）
5.3 アメリカにおける用途別販売（2021-2026）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域
6.1 地域別アジア太平洋乗用車用タイヤ金型販売
6.1.1 地域別販売（2021-2026）
6.1.2 地域別収益（2021-2026）
6.2 アジア太平洋における種類別販売（2021-2026）
6.3 アジア太平洋における用途別販売（2021-2026）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ乗用車用タイヤ金型
7.1.1 国別販売（2021-2026）
7.1.2 国別収益（2021-2026）
7.2 ヨーロッパにおける種類別販売（2021-2026）
7.3 ヨーロッパにおける用途別販売（2021-2026）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ乗用車用タイヤ金型
8.1.1 国別販売（2021-2026）
8.1.2 国別収益（2021-2026）
8.2 中東・アフリカにおける種類別販売（2021-2026）
8.3 中東・アフリカにおける用途別販売（2021-2026）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場ドライバー、課題およびトレンド
9.1 市場ドライバーおよび成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 乗用車用タイヤ金型の製造コスト構造分析
10.3 乗用車用タイヤ金型の製造プロセス分析
10.4 乗用車用タイヤ金型の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 乗用車用タイヤ金型流通業者
11.3 乗用車用タイヤ金型顧客
12 地域別乗用車用タイヤ金型の世界予測レビュー
12.1 地域別世界乗用車用タイヤ金型市場規模予測
12.1.1 地域別予測（2027-2032）
12.1.2 地域別年間収益予測（2027-2032）
12.2 アメリカ国別予測（2027-2032）
12.3 アジア太平洋地域別予測（2027-2032）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032）
12.6 種類別世界乗用車用タイヤ金型予測（2027-2032）
12.7 用途別世界乗用車用タイヤ金型予測（2027-2032）
13 主要企業分析
13.1 Himile
13.1.1 Himile 会社情報
13.1.2 Himile 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Himile 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.1.4 Himile 主な事業概要
13.1.5 Himile 最近の動向
13.2 Hefei DADAO Mould
13.2.1 Hefei DADAO Mould 会社情報
13.2.2 Hefei DADAO Mould 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Hefei DADAO Mould 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.2.4 Hefei DADAO Mould 主な事業概要
13.2.5 Hefei DADAO Mould 最近の動向
13.3 Tianyang
13.3.1 Tianyang 会社情報
13.3.2 Tianyang 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Tianyang 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.3.4 Tianyang 主な事業概要
13.3.5 Tianyang 最近の動向
13.4 Dynamic Design
13.4.1 Dynamic Design 会社情報
13.4.2 Dynamic Design 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Dynamic Design 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.4.4 Dynamic Design 主な事業概要
13.4.5 Dynamic Design 最近の動向
13.5 Greatoo
13.5.1 Greatoo 会社情報
13.5.2 Greatoo 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Greatoo 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.5.4 Greatoo 主な事業概要
13.5.5 Greatoo 最近の動向
13.6 横浜モールド株式会社
13.6.1 横浜モールド株式会社 会社情報
13.6.2 横浜モールド株式会社 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 横浜モールド株式会社 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.6.4 横浜モールド株式会社 主な事業概要
13.6.5 横浜モールド株式会社 最近の動向
13.7 King Machine
13.7.1 King Machine 会社情報
13.7.2 King Machine 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 King Machine 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.7.4 King Machine 主な事業概要
13.7.5 King Machine 最近の動向
13.8 Hankook Precision Works
13.8.1 Hankook Precision Works 会社情報
13.8.2 Hankook Precision Works 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Hankook Precision Works 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.8.4 Hankook Precision Works 主な事業概要
13.8.5 Hankook Precision Works 最近の動向
13.9 Uzer Makina
13.9.1 Uzer Makina 会社情報
13.9.2 Uzer Makina 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 Uzer Makina 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.9.4 Uzer Makina 主な事業概要
13.9.5 Uzer Makina 最近の動向
13.10 LiChond Mould
13.10.1 LiChond Mould 会社情報
13.10.2 LiChond Mould 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 LiChond Mould 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.10.4 LiChond Mould 主な事業概要
13.10.5 LiChond Mould 最近の動向
13.11 山東耀坤金型
13.11.1 山東耀坤金型 会社情報
13.11.2 山東耀坤金型 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 山東耀坤金型 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.11.4 山東耀坤金型 主な事業概要
13.11.5 山東耀坤金型 最近の動向
13.12 MESNAC
13.12.1 MESNAC 会社情報
13.12.2 MESNAC 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 MESNAC 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.12.4 MESNAC 主な事業概要
13.12.5 MESNAC 最近の動向
13.13 山東万通金型
13.13.1 山東万通金型 会社情報
13.13.2 山東万通金型 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 山東万通金型 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.13.4 山東万通金型 主な事業概要
13.13.5 山東万通金型 最近の動向
13.14 HERBERT
13.14.1 HERBERT 会社情報
13.14.2 HERBERT 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 HERBERT 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.14.4 HERBERT 主な事業概要
13.14.5 HERBERT 最近の動向
13.15 SeYoung TMS
13.15.1 SeYoung TMS 会社情報
13.15.2 SeYoung TMS 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 SeYoung TMS 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.15.4 SeYoung TMS 主な事業概要
13.15.5 SeYoung TMS 最近の動向
13.16 NGK Fine Molds
13.16.1 NGK Fine Molds 会社情報
13.16.2 NGK Fine Molds 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.16.3 NGK Fine Molds 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.16.4 NGK Fine Molds 主な事業概要
13.16.5 NGK Fine Molds 最近の動向
13.17 EMT Púchov s.r.o
13.17.1 EMT Púchov s.r.o 会社情報
13.17.2 EMT Púchov s.r.o 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.17.3 EMT Púchov s.r.o 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.17.4 EMT Púchov s.r.o 主な事業概要
13.17.5 EMT Púchov s.r.o 最近の動向
13.18 GMJ
13.18.1 GMJ 会社情報
13.18.2 GMJ 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.18.3 GMJ 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.18.4 GMJ 主な事業概要
13.18.5 GMJ 最近の動向
13.19 Haomaitong
13.19.1 Haomaitong 会社情報
13.19.2 Haomaitong 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
13.19.3 Haomaitong 乗用車用タイヤ金型販売、収益、価格および粗利益（2021-2026）
13.19.4 Haomaitong 主な事業概要
13.19.5 Haomaitong 最近の動向
14 研究結果と結論
【調査レポートの図表一覧】表1. 地域別乗用車用タイヤ金型年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：百万ドル）
表2. 国・地域別乗用車用タイヤ金型年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：百万ドル）
表3. セグメント型金型の主要プレーヤー
表4. 2ピース型金型の主要プレーヤー
表5. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表6. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表7. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表8. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表9. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表10. アルミニウムの主要プレーヤー
表11. 鋼材の主要プレーヤー
表12. その他素材の主要プレーヤー
表13. 素材別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表14. 素材別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表15. 素材別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表16. 素材別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表17. 素材別世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表18. 冷間加工の主要プレーヤー
表19. 熱間加工の主要プレーヤー
表20. 射出成形の主要プレーヤー
表21. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表22. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表23. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表24. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表25. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表26. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表27. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表28. 用途別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表29. 用途別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表30. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表31. 企業別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表32. 企業別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表33. 企業別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表34. 企業別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表35. 企業別世界乗用車用タイヤ金型販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表36. 主要メーカーの乗用車用タイヤ金型生産拠点分布と販売地域
表37. 参加プレーヤーの乗用車用タイヤ金型提供製品
表38. 乗用車用タイヤ金型集中度指標（CR3、CR5、CR10）（2024年～2026年）
表39. 新製品および潜在参入企業
表40. 市場のM&A活動と戦略
表41. 地域別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表42. 地域別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表43. 地域別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表44. 地域別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表45. 国・地域別世界乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表46. 国・地域別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表47. 国・地域別世界乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表48. 国・地域別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表49. 米州地域別乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表50. 米州地域別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表51. 米州地域別乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表52. 米州地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・タイプ別（2021年～2026年）及び（台数）
表53. 米州地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・用途別（2021年～2026年）及び（台数）
表54. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表55. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
表56. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表57. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・タイプ別（2021年～2026年）及び（台数）
表58. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・用途別（2021年～2026年）及び（台数）
表59. ヨーロッパ国別乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表60. ヨーロッパ国別乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年）及び（金額：百万ドル）
表61. ヨーロッパ地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・タイプ別（2021年～2026年）及び（台数）
表62. ヨーロッパ地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・用途別（2021年～2026年）及び（台数）
表63. 中東・アフリカ国別乗用車用タイヤ金型販売台数（2021年～2026年）及び（台数）
表64. 中東・アフリカ国別乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
表65. 中東・アフリカ地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・タイプ別（2021年～2026年）及び（台数）
表66. 中東・アフリカ地域別乗用車用タイヤ金型販売台数・用途別（2021年～2026年）及び（台数）
表67. 乗用車用タイヤ金型の主要市場要因と成長機会
表68. 乗用車用タイヤ金型の主要な課題とリスク
表69. 乗用車用タイヤ金型の主要な業界トレンド
表70. 乗用車用タイヤ金型の原材料
表71. 原材料の主要なサプライヤー
表72. 乗用車用タイヤ金型の流通業者リスト
表73. 乗用車用タイヤ金型の顧客リスト
表74. 地域別世界乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表75. 地域別世界乗用車用タイヤ金型収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表76. 米州国別乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表77. 米州国別年次収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表78. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表79. アジア太平洋地域別年次収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表80. ヨーロッパ国別乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表81. ヨーロッパ国別収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表82. 中東・アフリカ国別乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表83. 中東・アフリカ国別収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表84. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表85. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表86. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売予測（2027年～2032年）及び（台数）
表87. 用途別世界乗用車用タイヤ金型収益予測（2027年～2032年）及び（金額：百万ドル）
表88. Himile 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表89. Himile 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表90. Himile 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表91. Himile 主要事業
表92. Himile 最新開発状況
表93. Hefei DADAO Mould 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表94. Hefei DADAO Mould 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表95. Hefei DADAO Mould 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表96. Hefei DADAO Mould 主要事業
表97. Hefei DADAO Mould 最新開発状況
表98. Tianyang 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表99. Tianyang 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表100. Tianyang 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表101. Tianyang 主要事業
表102. Tianyang 最新開発状況
表103. Dynamic Design 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表104. Dynamic Design 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表105. Dynamic Design 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表106. Dynamic Design 主要事業
表107. Dynamic Design 最新開発状況
表108. Greatoo 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表109. Greatoo 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表110. Greatoo 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表111. Greatoo 主要事業
表112. Greatoo 最新開発状況
表113. 横浜モールド株式会社 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表114. 横浜モールド株式会社 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表115. 横浜モールド株式会社 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表116. 横浜モールド株式会社 主要事業
表117. 横浜モールド株式会社 最新開発状況
表118. King Machine 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表119. King Machine 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表120. King Machine 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表121. King Machine 主要事業
表122. King Machine 最新開発状況
表123. Hankook Precision Works 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表124. Hankook Precision Works 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表125. Hankook Precision Works 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表126. Hankook Precision Works 主要事業
表127. Hankook Precision Works 最新開発状況
表128. Uzer Makina 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表129. Uzer Makina 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表130. Uzer Makina 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表131. Uzer Makina 主要事業
表132. Uzer Makina 最新開発状況
表133. LiChond Mould 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表134. LiChond Mould 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表135. LiChond Mould 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表136. LiChond Mould 主要事業
表137. LiChond Mould 最新開発状況
表138. 山東耀坤金型 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表139. 山東耀坤金型 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表140. 山東耀坤金型 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表141. 山東耀坤金型 主要事業
表142. 山東耀坤金型 最新開発状況
表143. MESNAC 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表144. MESNAC 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表145. MESNAC 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表146. MESNAC 主要事業
表147. MESNAC 最新開発状況
表148. 山東万通金型 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表149. 山東万通金型 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表150. 山東万通金型 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表151. 山東万通金型 主要事業
表152. 山東万通金型 最新開発状況
表153. HERBERT 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表154. HERBERT 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表155. HERBERT 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表156. HERBERT 主要事業
表157. HERBERT 最新開発状況
表158. SeYoung TMS 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表159. SeYoung TMS 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表160. SeYoung TMS 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表161. SeYoung TMS 主要事業
表162. SeYoung TMS 最新開発状況
表163. NGK Fine Molds 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表164. NGK Fine Molds 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表165. NGK Fine Molds 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表166. NGK Fine Molds 主要事業
表167. NGK Fine Molds 最新開発状況
表168. EMT Púchov s.r.o 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表169. EMT Púchov s.r.o 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表170. EMT Púchov s.r.o 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表171. EMT Púchov s.r.o 主要事業
表172. EMT Púchov s.r.o 最新開発状況
表173. GMJ 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表174. GMJ 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表175. GMJ 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表176. GMJ 主要事業
表177. GMJ 最新開発状況
表178. Haomaitong 基本情報、乗用車用タイヤ金型製造拠点、販売地域及び競合他社
表179. Haomaitong 乗用車用タイヤ金型製品ポートフォリオと仕様
表180. Haomaitong 乗用車用タイヤ金型販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年～2026年）
表181. Haomaitong 主要事業
表182. Haomaitong 最新開発状況
【調査レポートの図一覧】
図1. 乗用車用タイヤ金型写真
図2. 乗用車用タイヤ金型対象調査年
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセス及びデータソース
図6. 世界乗用車用タイヤ金型販売成長率2021年～2032年（台数）
図7. 世界乗用車用タイヤ金型収益成長率2021年～2032年（百万ドル）
図8. 地域別乗用車用タイヤ金型販売（2021年、2025年、2032年）及び（金額：百万ドル）
図9. 国・地域別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2025年）
図10. 国・地域別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. セグメント型金型製品写真
図12. 2ピース型金型製品写真
図13. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図15. アルミニウム製品写真
図16. 鋼製品写真
図17. その他製品写真
図18. 素材別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図19. 素材別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図20. 冷間加工製品写真
図21. 熱間加工製品写真
図22. 射出成型製品写真
図23. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図24. 加工法別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図25. MPVにおける乗用車用タイヤ金型消費量
図26. 世界乗用車用タイヤ金型市場：MPV（2021年～2026年）及び（台数）
図27. SUVにおける乗用車用タイヤ金型消費量
図28. 世界乗用車用タイヤ金型市場：SUV（2021年～2026年）及び（台数）
図29. セダンにおける乗用車用タイヤ金型消費量
図30. 世界乗用車用タイヤ金型市場：セダン（2021年～2026年）及び（台数）
図31. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2025年）
図32. 用途別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2026年）
図33. 企業別乗用車用タイヤ金型販売（2026年台数）
図34. 企業別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図35. 企業別乗用車用タイヤ金型収益（2026年百万ドル）
図36. 企業別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2026年）
図37. 地域別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図38. 地域別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2026年）
図39. 米州乗用車用タイヤ金型販売（2021年～2026年台数）
図40. 米州乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年百万ドル）
図41. アジア太平洋乗用車用タイヤ金型販売（2021年～2026年台数）
図42. アジア太平洋乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年百万ドル）
図43. ヨーロッパ乗用車用タイヤ金型販売（2021年～2026年台数）
図44. ヨーロッパ乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年百万ドル）
図45. 中東・アフリカ乗用車用タイヤ金型販売（2021年～2026年台数）
図46. 中東・アフリカ乗用車用タイヤ金型収益（2021年～2026年百万ドル）
図47. 米州国別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図48. 米州国別乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図49. 米州タイプ別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図50. 米州用途別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図51. 米国乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図52. カナダ乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図53. メキシコ乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図54. ブラジル乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図55. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図56. アジア太平洋地域別乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図57. アジア太平洋タイプ別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図58. アジア太平洋用途別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図59. 中国乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図60. 日本乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図61. 韓国乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図62. 東南アジア乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図63. インド乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図64. オーストラリア乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図65. 台湾乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図66. ヨーロッパ国別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2026年）
図67. ヨーロッパ国別乗用車用タイヤ金型収益市場シェア（2021年～2026年）
図68. ヨーロッパタイプ別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図69. ヨーロッパ用途別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図70. ドイツ乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図71. フランス乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図72. 英国乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図73. イタリア乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図74. ロシア乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図75. 中東・アフリカ国別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図76. 中東・アフリカタイプ別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図77. 中東・アフリカ用途別乗用車用タイヤ金型販売市場シェア（2021年～2026年）
図78. エジプト乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図79. 南アフリカ乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図80. イスラエル乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図81. トルコ乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図82. GCC諸国乗用車用タイヤ金型収益成長（2021年～2026年百万ドル）
図83. 乗用車用タイヤ金型の2026年製造原価構成分析
図84. 乗用車用タイヤ金型の製造プロセス分析
図85. 乗用車用タイヤ金型の産業チェーン構造
図86. 流通チャネル
図87. 地域別世界乗用車用タイヤ金型販売市場予測（2027年～2032年）
図88. 地域別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図89. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図90. タイプ別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図91. 用途別世界乗用車用タイヤ金型販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図92. 用途別世界乗用車用タイヤ金型収益市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※乗用車用タイヤ金型は、乗用車に使用されるタイヤを製造するための重要な型です。タイヤは自動車にとって非常に重要な部品であり、その性能や安全性に多大な影響を与えます。タイヤ金型は、特定のデザイン、サイズ、そしてパフォーマンス特性を持ったタイヤを製造するために必要不可欠な装置です。 乗用車用タイヤ金型にはいくつかの種類があります。一般的には、タイヤの外形に合わせた外型金型と、内部の構造を形成する内型金型の二つに大別されます。外型金型は、タイヤのトレッドパターンやサイドウォールの形状を形成します。一方、内型金型はタイヤのクロスセクションやビードの形状を決定します。これらの金型は、材料を加熱・加圧してタイヤを成形するために必要な精度と質を提供します。 タイヤ金型の用途は主にタイヤ製造プロセスに関連しています。製造工程において、ゴムコンパウンドを金型に投入し、加熱と圧力を加えることによってタイヤの形が作られます。このプロセスには、バルカナイゼーションと呼ばれる化学反応が含まれ、ゴムが硬化し、必要な物理的特性を持つ完成品が得られます。タイヤの性能は、トレッドのデザインや素材だけでなく、金型の精度や品質にも大きく依存します。 関連技術としては、CAD（コンピュータ支援設計）やCAM（コンピュータ支援製造）の技術が挙げられます。これらの技術により、タイヤ金型の設計がより効率的かつ正確に行えるようになりました。CAD技術を活用することによって、デザイナーはタイヤのデザインを3Dモデリングし、シミュレーションを通じて性能を予測できるようになっています。また、CAM技術を利用することで、金型の製造や加工プロセスが自動化され、高い精度と一貫性が実現されます。 さらに、金型の材質も重要な要素です。一般的には、耐熱性や耐摩耗性に優れた鋼材が使用されます。金型の表面処理も性能に影響し、特殊なコーティングを施すことで耐久性や滑りやすさを向上させることが可能です。これにより、金型の寿命を延ばすことができ、長期間の使用に耐えうるものとなります。 品質管理も重要なポイントです。タイヤ金型は高額な投資であり、製造されたタイヤの品質が直接的に安全性や性能に関わるため、厳格な品質管理プロセスが設けられています。金型の完成後は、試作を経て実際の製造ラインでテストが行われ、必要に応じて改良が加えられます。この品質管理プロセスによって、最終的に市場に出るタイヤは高い基準を満たすことが確保されています。 乗用車用タイヤ金型は、製造プロセスの中心となる設備であり、その重要性は自動車産業において非常に大きいです。技術の進化に伴い、タイヤの性能を向上させるための新しい素材やデザインが登場しています。将来的には、電動車両や自動運転車の普及に伴い、タイヤの設計や金型技術もさらに進化していくでしょう。 そのため、乗用車用タイヤ金型は単にタイヤ製造のための道具であるだけでなく、車両の安全性や性能を高めるための重要な要素として、常に進化し続けています。自動車業界全体の革新とともに、タイヤ金型の技術も常に更新され、新たな挑戦へと向かっています。このように、乗用車用タイヤ金型の技術と用途は、未来のモビリティにおいても欠かせない要素であると言えるでしょう。 |
• 日本語訳：乗用車用タイヤ金型のグローバル市場予測2026-2032（種類別：セグメント型、2ピース型)
• レポートコード：MRCLPR8NB04406 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）