 | • レポートコード：MRCLPR8NB15353 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、117ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ 世界のオートバイ用ラジアルタイヤ市場規模の予測
世界のオートバイ用ラジアルタイヤ市場規模は、2025年の36億8700万米ドルから2032年には44億8800万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）2.9％で拡大すると見込まれています。
■ オートバイ用ラジアルタイヤの特徴
ラジアルタイヤは走行方向に対して垂直に走る横断ラジアル層を特徴としています。これにより、熱の蓄積が少なくよりソフトな乗り心地を実現します。さらに、ラジアルタイヤは層がラジアル方向に配置されているため、タイヤの側壁がより柔軟になります。
■ 市場背景と地域別動向
当社のオートバイ・自転車研究センターによると、2014年以降、世界のオートバイ年間販売台数は約5000万台で安定しています。2022年の世界のオートバイ販売台数は約4900万台でした。地域別では、中国、インド、東南アジアが主な消費地域であり、これら3地域の合計販売比率は約80%に達しています。地域構成で見ると、アジアが主なオートバイ消費市場であり、主に通勤用途が中心です。
■ レポート内容の概略
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査レポート「オートバイ用ラジアルタイヤ産業予測」では、過去の販売データと2025年の世界のオートバイ用ラジアルタイヤ総販売数をレビューし、2026年から2032年にかけて地域別・市場セクター別の予測を含めて包括的な分析を提供しています。地域、市場セクター、サブセクターごとにオートバイ用ラジアルタイヤの販売額（米ドル単位）を詳細に分析した内容です。
■ インサイトレポートの概要
本インサイトレポートは、グローバルなオートバイ用ラジアルタイヤ市場の全体像を網羅的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立動向、収益、市場シェア、最新の開発動向およびM&A活動の主要トレンドを明らかにしています。また、主要グローバル企業のオートバイ用ラジアルタイヤポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場地位、地理的展開に焦点を当て、それらの企業が加速する市場において持つ独自の立場を理解するための分析も行っています。
■ 市場動向と予測
本レポートは、オートバイ用ラジアルタイヤ市場の主要な市場動向、成長要因および影響因子を評価し、市場をタイプ別、用途別、地域別、市場規模別に分類して将来の機会を浮き彫りにしています。数百に及ぶボトムアップの定性的および定量的な市場データに基づく透明性の高い調査方法論を用いており、現状と将来の市場動向を細かく予測しています。
■ 市場のセグメンテーション
【タイプ別】
・セミホットメルトタイヤ
・フルホットメルトタイヤ
【用途別】
・新車装着用（OEM）
・アフターマーケット
【地域別】
アメリカ大陸
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
アジア太平洋（APAC）
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- ロシア
中東・アフリカ
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国
■ 主要企業プロファイル
本レポートで取り上げた企業は、主要専門家の情報収集および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されています。
– Cheng Shin Rubber
– Kenda Tires
– Bridgestone（ブリヂストン）
– Michelin（ミシュラン）
– Continental Tires（コンチネンタル）
– Pirelli（ピレリ）
– Sumitomo Rubber（住友ゴム）
– JILUER Tyre
– Zhongce Rubber（中策ゴム）
– CEAT
– FEICHI TIRE
– Madras Rubber Factory
■ 本レポートで解決する主要な質問
・世界のオートバイ用ラジアルタイヤ市場の今後10年間の展望は？
・世界および地域別にオートバイ用ラジアルタイヤ市場成長の要因は？
・市場および地域別で最も成長が見込まれる技術は？
・エンドマーケットの規模によって市場機会はどのように変化するか？
・オートバイ用ラジアルタイヤ市場はタイプ別、用途別でどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の概要
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計に関する留意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概観
2.1.1 世界のオートバイ用ラジアルタイヤ年間販売数 2021-2032
2.1.2 地理的地域別オートバイ用ラジアルタイヤの現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国別/地域別オートバイ用ラジアルタイヤの現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別オートバイ用ラジアルタイヤ市場セグメント
2.2.1 セミホットメルトタイヤ
2.2.2 フルホットメルトタイヤ
2.2.3 タイプ別オートバイ用ラジアルタイヤ販売
2.2.3.1 タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤの市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤの収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤの販売価格（2021-2026年）
2.3 用途別オートバイ用ラジアルタイヤ市場セグメント
2.3.1 新車装着用（OEM）
2.3.2 アフターマーケット
2.3.3 用途別オートバイ用ラジアルタイヤ販売
2.3.3.1 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤの市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.2 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤの収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.3 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤの販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場分析
3.1 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ内訳データ
3.1.1 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ年間販売数（2021-2026年）
3.1.2 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ販売価格
3.4 主要メーカーのオートバイ用ラジアルタイヤ生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの製品所在地分布
3.4.2 企業別提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在参入者
3.7 市場のM&A活動と戦略
4 地理的地域別世界歴史的レビュー（オートバイ用ラジアルタイヤ）
4.1 地域別歴史的市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別年間販売数（2021-2026年）
4.1.2 地域別年間収益（2021-2026年）
4.2 国別/地域別歴史的市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国別/地域別年間販売数（2021-2026年）
4.2.2 国別/地域別年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ地域の販売成長
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の販売成長
4.5 欧州地域の販売成長
4.6 中東・アフリカ地域の販売成長
5 アメリカ地域
5.1 国別オートバイ用ラジアルタイヤ販売
5.1.1 国別販売数（2021-2026年）
5.1.2 国別収益（2021-2026年）
5.2 タイプ別販売数（2021-2026年）
5.3 用途別販売数（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別販売数
6.1.1 地域別販売数（2021-2026年）
6.1.2 地域別収益（2021-2026年）
6.2 タイプ別販売数（2021-2026年）
6.3 用途別販売数（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 欧州
7.1 国別オートバイ用ラジアルタイヤ
7.1.1 国別販売数（2021-2026年）
7.1.2 国別収益（2021-2026年）
7.2 タイプ別販売数（2021-2026年）
7.3 用途別販売数（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別オートバイ用ラジアルタイヤ
8.1.1 国別販売数（2021-2026年）
8.1.2 国別収益（2021-2026年）
8.2 タイプ別販売数（2021-2026年）
8.3 用途別販売数（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料および供給業者
10.2 オートバイ用ラジアルタイヤの製造コスト構造分析
10.3 オートバイ用ラジアルタイヤの製造プロセス分析
10.4 オートバイ用ラジアルタイヤの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 オートバイ用ラジアルタイヤの流通業者
11.3 オートバイ用ラジアルタイヤの顧客
12 地理的地域別世界市場予測レビュー（オートバイ用ラジアルタイヤ）
12.1 地域別世界市場規模予測
12.1.1 地域別市場予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別年間収益予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ地域国別予測（2027-2032年）
12.3 アジア太平洋地域予測（2027-2032年）
12.4 欧州国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 Cheng Shin Rubber
13.1.1 会社情報
13.1.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 主要事業概要
13.1.5 最新動向
13.2 Kenda Tires
13.2.1 会社情報
13.2.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 主要事業概要
13.2.5 最新動向
13.3 Bridgestone
13.3.1 会社情報
13.3.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 主要事業概要
13.3.5 最新動向
13.4 Michelin
13.4.1 会社情報
13.4.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 主要事業概要
13.4.5 最新動向
13.5 Continental Tires
13.5.1 会社情報
13.5.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 主要事業概要
13.5.5 最新動向
13.6 Pirelli
13.6.1 会社情報
13.6.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 主要事業概要
13.6.5 最新動向
13.7 Sumitomo Rubber
13.7.1 会社情報
13.7.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 主要事業概要
13.7.5 最新動向
13.8 JILUER Tyre
13.8.1 会社情報
13.8.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 主要事業概要
13.8.5 最新動向
13.9 Zhongce Rubber
13.9.1 会社情報
13.9.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 主要事業概要
13.9.5 最新動向
13.10 CEAT
13.10.1 会社情報
13.10.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 主要事業概要
13.10.5 最新動向
13.11 FEICHI TIRE
13.11.1 会社情報
13.11.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.11.4 主要事業概要
13.11.5 最新動向
13.12 Madras Rubber Factory
13.12.1 会社情報
13.12.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 販売数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.12.4 主要事業概要
13.12.5 最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地理的地域別オートバイ用ラジアルタイヤ年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
表2. 国・地域別オートバイ用ラジアルタイヤ年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
表3. セミホットメルトタイヤの主要企業
表4. フルホットメルトタイヤの主要企業
表5. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表6. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表7. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表8. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
表9. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表10. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表11. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表12. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表13. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
表14. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表15. 企業別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表16. 企業別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表17. 企業別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表18. 企業別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
表19. 企業別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/台）
表20. 主な製造業者によるオートバイ用ラジアルタイヤ生産地域分布及び販売地域
表21. 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ製品ラインナップ
表22. オートバイ用ラジアルタイヤ市場集中度（CR3、CR5、CR10）（2024年～2026年）
表23. 新製品と潜在的参入企業
表24. 市場M&A活動及び戦略
表25. 地理的地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表26. 地理的地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表27. 地理的地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表28. 地理的地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
表29. 国・地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表30. 国・地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
表31. 国・地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表32. 国・地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
表33. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表34. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別販売市場シェア（2021年～2026年）
表35. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表36. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表37. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表38. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表39. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別販売市場シェア（2021年～2026年）
表40. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表41. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表42. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表43. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表44. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高（2021年～2026年）及び（百万ドル）
表45. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表46. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表47. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表48. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
表49. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表50. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売台数（2021年～2026年）及び（千台）
表51. オートバイ用ラジアルタイヤの主要市場推進要因及び成長機会
表52. オートバイ用ラジアルタイヤの主要市場課題及びリスク
表53. オートバイ用ラジアルタイヤの主要業界トレンド
表54. オートバイ用ラジアルタイヤ原材料
表55. 主な原材料サプライヤー
表56. オートバイ用ラジアルタイヤ流通業者一覧
表57. オートバイ用ラジアルタイヤ顧客一覧
表58. 地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表59. 地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表60. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表61. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別年間売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表62. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表63. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別年間売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表64. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表65. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表66. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表67. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表68. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表69. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表70. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売予測（2027年～2032年）及び（千台）
表71. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高予測（2027年～2032年）及び（百万ドル）
表72. Cheng Shin Rubber 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表73. Cheng Shin Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表74. Cheng Shin Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表75. Cheng Shin Rubber 主要事業
表76. Cheng Shin Rubber 最新動向
表77. Kenda Tires 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表78. Kenda Tires オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表79. Kenda Tires オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表80. Kenda Tires 主要事業
表81. Kenda Tires 最新動向
表82. Bridgestone 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表83. Bridgestone オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表84. Bridgestone オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表85. Bridgestone 主要事業
表86. Bridgestone 最新動向
表87. Michelin 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表88. Michelin オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表89. Michelin オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表90. Michelin 主要事業
表91. Michelin 最新動向
表92. Continental Tires 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表93. Continental Tires オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表94. Continental Tires オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表95. Continental Tires 主要事業
表96. Continental Tires 最新動向
表97. Pirelli 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表98. Pirelli オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表99. Pirelli オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表100. Pirelli 主要事業
表101. Pirelli 最新動向
表102. Sumitomo Rubber 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表103. Sumitomo Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表104. Sumitomo Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表105. Sumitomo Rubber 主要事業
表106. Sumitomo Rubber 最新動向
表107. JILUER Tyre 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表108. JILUER Tyre オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表109. JILUER Tyre オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表110. JILUER Tyre 主要事業
表111. JILUER Tyre 最新動向
表112. Zhongce Rubber 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表113. Zhongce Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表114. Zhongce Rubber オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表115. Zhongce Rubber 主要事業
表116. Zhongce Rubber 最新動向
表117. CEAT 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表118. CEAT オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表119. CEAT オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表120. CEAT 主要事業
表121. CEAT 最新動向
表122. FEICHI TIRE 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表123. FEICHI TIRE オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表124. FEICHI TIRE オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表125. FEICHI TIRE 主要事業
表126. FEICHI TIRE 最新動向
表127. Madras Rubber Factory 基本情報、オートバイ用ラジアルタイヤ製造拠点、販売地域及び競合他社
表128. Madras Rubber Factory オートバイ用ラジアルタイヤ製品ポートフォリオ及び仕様
表129. Madras Rubber Factory オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）、粗利率（2021年～2026年）
表130. Madras Rubber Factory 主要事業
表131. Madras Rubber Factory 最新動向
図一覧
図1. オートバイ用ラジアルタイヤの写真
図2. 本レポートで対象とする期間
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセス及びデータソース
図6. 世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売成長率（2021年～2032年）（千台）
図7. 世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長率（2021年～2032年）（百万ドル）
図8. 地理的地域別オートバイ用ラジアルタイヤ販売（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
図9. 国・地域別オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2025年）
図10. 国・地域別オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. セミホットメルトタイヤ製品写真
図12. フルホットメルトタイヤ製品写真
図13. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2021年～2026年）
図15. 新車装着用（OEM）に消費されるオートバイ用ラジアルタイヤ
図16. 新車装着用（OEM）オートバイ用ラジアルタイヤ市場（2021年～2026年）及び（千台）
図17. アフターマーケットに消費されるオートバイ用ラジアルタイヤ
図18. アフターマーケットオートバイ用ラジアルタイヤ市場（2021年～2026年）及び（千台）
図19. 用途別オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2025年）
図20. 用途別オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2026年）
図21. 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2026年）（千台）
図22. 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2026年）
図23. 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2026年）（百万ドル）
図24. 企業別オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2026年）
図25. 地理的地域別オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア（2021年～2026年）
図26. 地理的地域別オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア（2026年）
図27. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）（千台）
図28. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図29. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）（千台）
図30. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図31. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）（千台）
図32. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図33. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ販売台数（2021年～2026年）（千台）
図34. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ売上高（2021年～2026年）（百万ドル）
図35. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別販売市場シェア（2026年）
図36. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図37. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図38. 北米・南米オートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図39. 米国オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図40. カナダオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図41. メキシコオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図42. ブラジルオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図43. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別販売市場シェア（2026年）
図44. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ地域別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図45. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図46. アジア太平洋地域オートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図47. 中国オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図48. 日本オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図49. 韓国オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図50. 東南アジアオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図51. インドオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図52. オーストラリアオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図53. 台湾オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図54. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売市場シェア（2026年）
図55. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ国別売上高市場シェア（2021年～2026年）
図56. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図57. ヨーロッパオートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図58. ドイツオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図59. フランスオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図60. イギリスオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図61. イタリアオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図62. ロシアオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図63. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ国別販売市場シェア（2021年～2026年）
図64. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤタイプ別販売市場シェア（2021年～2026年）
図65. 中東・アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ用途別販売市場シェア（2021年～2026年）
図66. エジプトオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図67. 南アフリカオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図68. イスラエルオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図69. トルコオートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図70. GCC諸国オートバイ用ラジアルタイヤ売上高成長（2021年～2026年）（百万ドル）
図71. 2026年オートバイ用ラジアルタイヤ製造コスト構成分析
図72. オートバイ用ラジアルタイヤ製造プロセス分析
図73. オートバイ用ラジアルタイヤ産業チェーン構造
図74. 流通チャネル
図75. 地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場予測（2027年～2032年）
図76. 地域別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
図77. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図78. タイプ別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
図79. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図80. 用途別世界オートバイ用ラジアルタイヤ売上高市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※オートバイ用ラジアルタイヤは、オートバイの性能向上を支える重要なコンポーネントです。一般的にラジアルタイヤは、その構造が特徴的で、トレッド面とサイドウォールが異なる角で交差しているため、優れた安定性や操縦性を提供します。通常、ラジアルタイヤは繊維強化プラスチックの層と鋼製のケーシングを使用しており、これによりタイヤの強度と耐久性が向上しています。 ラジアルタイヤにはいくつかの種類があり、用途によって選ばれます。一般的なストリートバイク用ラジアルタイヤは、日常の走行に適しており、舗装された道路でのグリップと操縦性が強化されています。これに対し、スポーツバイク用タイヤは、より高い性能が要求されるため、グリップ力やコーナリング性能が優れています。さらに、ツーリングバイク用のタイヤもあり、長距離走行に最適で、耐久性や快適性が重視されます。また、オフロードバイク用のラジアルタイヤもあり、これらは厳しい路面条件でも優れたトラクションを得るために設計されています。 ラジアルタイヤの最大の特徴は、タイヤの変形が少ないため、回転時の安定性が高い点です。このため、高速走行時でも安定した操縦が可能になります。さらに、ラジアルタイヤは接地面積が広く、路面との接触が良好で、これにより摩耗が均一に分布します。その結果、タイヤのライフスパンが延びるだけでなく、ブレーキング時やコーナリング時のパフォーマンスも向上します。 ラジアルタイヤの製造技術も進化を続けています。近年では、シリカ配合のゴムを使用することで、ウェットコンディションにおけるグリップ力が向上しています。また、タイヤの内部構造には新しい素材が採用され、軽量化と強度のバランスが取られています。さらに、一部のタイヤメーカーは、エコタイヤと呼ばれる燃費を考慮したタイヤを開発しており、摩擦抵抗を減少させることで燃費向上に寄与しています。 バイク用ラジアルタイヤの選択は、ライダーの使用目的や好みによって異なります。例えば、街乗り中心のライダーは、耐久性が高く快適な乗り心地を提供するタイヤを選ぶ傾向があります。一方、サーキットやツーリングイベントに参加するライダーは、より高いパフォーマンスを追求して、スポーツタイヤを選ぶことが多いです。また、タイヤのサイズやプロファイルも重要な要素であり、それによりバイクの操縦特性が大きく影響を受けます。 適切なラジアルタイヤの選択は、バイクの性能や安全性に直結します。そのため、定期的なタイヤ点検や適切な空気圧の維持が重要です。タイヤの摩耗状態や亀裂、異物の付着なども確認し、不具合があれば早めに交換することが推奨されます。さらに、タイヤのローテーションを行うことで、均等に摩耗させ、タイヤの寿命を延ばすことができます。 オートバイ用ラジアルタイヤは、ライダーの走行体験を大きく影響する重要な要素です。特に、高速道路やサーキットでの性能が求められる場面では、そのクオリティが直接的な安全性に結びつくため、しっかりとした知識を持って選択することが大切です。最近ではタイヤ技術が進と共に、特に環境配慮型の選択肢も増えていますので、持続可能なライディングを考える上でもラジアルタイヤの種類と特性を理解することが重要です。このように、オートバイ用ラジアルタイヤは多様なニーズに応える技術が詰め込まれており、今後もさらなる進化が期待されています。 |
• 日本語訳：オートバイ用ラジアルタイヤのグローバル市場予測2026-2032（種類別：セミホットメルトタイヤ、フルホットメルトタイヤ)
• レポートコード：MRCLPR8NB15353 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）