![]() | • レポートコード:MRCLPR8NB09474 • 出版社/出版日:LP Information / 2026年11月 • レポート形態:英文、PDF、107ページ • 納品方法:Eメール(納期:2-3営業日) • 産業分類:Automobile & Transportation |
| Single User(1名利用) | ¥570,960 (USD 3,660) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User(10名利用) | ¥856,440 (USD 5,490) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User(利用人数無制限) | ¥1,141,920 (USD 7,320) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
• 日本語翻訳版:¥726,960(税別、Single Userの場合)、納期:8-10営業日、詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要
【調査レポートの概要】
■ 市場規模の予測
世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模は、2025年の161億4800万米ドルから2032年には904億5900万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率(CAGR)27.3%で拡大すると見込まれています。
■ 幹線道路NOAおよび市街地NOAの概要
幹線道路NOAおよび市街地NOAとは、インテリジェント車両で使用されるナビゲーションベースの高度運転支援機能を指します。幹線道路NOAは主に高速道路、高速自動車道、高架道路など、比較的構造化された道路環境向けに設計されており、車両は運転者の監督下でアダプティブクルーズコントロール、レーンキープ、レーンセンタリング、自動車線変更、追い越し支援、ランプの進入・退出、経路に基づく走行支援を行います。市街地NOAは、交差点、信号、横断歩道、非自動車、保護されていない曲がり角、ラウンドアバウト、合流、車線分割、一時的な工事区間など、より複雑な都市道路シナリオに適用されます。両機能とも完全自動運転ではなく支援運転に属するため、運転者は道路を監視し、必要に応じて操作を引き継ぐことが求められます。
■ コアシステムの構成要素
幹線道路NOA・市街地NOAのコアシステムは、ハードウェア、ソフトウェア、車両制御技術の組み合わせで構築されています。主要な原材料および部品には、自動車グレードのチップ、AIコンピューティングチップ、カメラ、ミリ波レーダー、超音波レーダー、一部の高級ソリューションにはライダー、光学レンズ、プリント基板(PCB)、コネクター、配線ハーネス、メモリーデバイス、ドメインコントローラー、電子制御ユニット、熱管理部品が含まれます。ソフトウェア要素は、認知アルゴリズム、意思決定・計画アルゴリズム、制御アルゴリズム、高精度(HD)マップまたはライトマップ、ナビゲーションデータ、位置特定モジュール、シミュレーションテストシステム、OTAプラットフォームなどです。上流には半導体供給業者、センサー製造業者、地図および位置情報サービス提供者、車載電子機器企業、自動運転ソフトウェア開発者が含まれます。下流顧客は主に乗用車OEMであり、特に新エネルギー車メーカー、高級車ブランド、スマートEVブランド、インテリジェント運転機能を強化する伝統的な自動車メーカーです。
■ 市場動向と成長要因
知能運転が自動車産業の最重要方向の一つとなる中、幹線道路NOA・市街地NOA市場は急速に発展しています。幹線道路NOAはレーンマークが明確で、交通の流れが予測しやすく、混在する交通参加者が少ないため、比較的成熟した商用化段階に進んでいます。一方、市街地NOAはより強力な認知、予測、意思決定、制御能力を必要とするため、より急速かつ困難な発展段階にあります。業界全体のトレンドは、幹線道路のみのNOAから幹線道路、市街地、駐車支援機能を統合したソリューションへの移行、機能ベースの支援からシナリオベースの知能運転体験への変化に向かっています。
■ 技術動向
技術面では、高精度(HD)マップ依存型ソリューションからライトマップおよびマップ非依存型ソリューションへのシフトが起こっています。センサー構成も多様化しており、ビジョンベース、レーダー・カメラ融合、ライダー融合の各ソリューションが存在しています。同時に、アルゴリズムはルールベースの論理からAI駆動、データ駆動、エンドツーエンドのアーキテクチャへと進化しています。車載電子アーキテクチャはより集中型になっており、ドメインコントローラー、高性能コンピューティングプラットフォーム、車両用OS、クラウドベースのトレーニングシステムとのNOA統合を支えています。OTAアップグレードも納車後のNOA性能向上の重要な手段となっています。
■ 地域別の市場状況
地域別に見ると、中国は新エネルギー車の急成長、国内自動車メーカー間の激しい競争、知能運転に対する消費者の高い受容度、比較的整ったローカルサプライチェーンに支えられ最も活発な市場の一つです。北米はソフトウェアプラットフォーム、AIチップ、自律運転技術のエコシステムで優位にあります。ヨーロッパは安全性検証、規制遵守、段階的な機能展開に注力しています。日本と韓国も確立された自動車メーカーおよび車載電子機器サプライヤーを通じてNOA機能を推進しています。
■ 主な成長要因と課題
主な成長推進要因には、知能運転に対する消費者需要の増加、電気自動車の普及加速、車載電子・電気アーキテクチャの継続的アップグレード、センサーおよび計算ハードウェアのコスト低減、AIアルゴリズムの急速な改良が挙げられます。また、自動車メーカー間の競争がNOAを高級オプションからより主流の装備へと押し上げています。都市通勤の負担、長距離幹線道路運転の疲労、より安全な運転体験への要求、ソフトウェア定義車両の拡大も市場成長を支えています。OEM、ティア1サプライヤー、チップ企業、センサー製造者、ソフトウェア開発者間の協力が製品成熟を加速させています。一方で、機能安全の検証、運転者の誤使用、複雑な都市部のエッジケース、気象適応性、規制の違い、責任範囲などの課題は依然として存在します。
■ レポート内容
LPI(LP Information)の最新調査レポート「幹線道路NOAおよび市街地NOA産業予測」では、過去の販売実績を振り返り、2025年の世界の幹線道路NOA・市街地NOA販売を評価した上で、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別の販売予測を提供しています。地域、市場セクターおよびサブセクター別に分解した幹線道路NOA・市街地NOA販売額を米ドルで詳細に分析しています。
このインサイトレポートは、世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業の設立状況、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関する重要なトレンドを示しています。また、主要グローバル企業の戦略を、幹線道路NOA・市街地NOAのポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点を当てて解析し、急速に拡大する世界市場におけるこれら企業の独自の立ち位置を理解しやすくしています。
本レポートは、市場の主要なトレンド、推進要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に細分化し、将来の有望な機会を明らかにしています。数百のボトムアップによる定性・定量的市場データに基づく透明な方法論で、世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場の現状と将来の動向を極めて詳細に予測しています。
■ 市場セグメント
・タイプ別セグメント
- 幹線道路NOA
- 市街地NOA
・センサー構成別セグメント
- ビジョンベースNOA
- レーダー・カメラ融合NOA
- ライダー融合NOA
・用途別セグメント
- セダン
- SUV
- その他
■ 地域別セグメント
・アメリカ大陸
- アメリカ合衆国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
・アジア太平洋(APAC)
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
・ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- ロシア
・中東・アフリカ
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国
■ プロファイルされた主要企業
本レポートに掲載された企業は、一次専門家からの情報及び企業の製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づいて選定されています。
– Momenta
– Tesla(テスラ)
– NIO(ニオ)
– Li Auto(理想汽車)
– XPeng(小鵬)
– Xiaomi(シャオミ)
– Huawei(ファーウェイ)
– DEEPROUTE
– Horizon Robotics(地平線ロボティクス)
– Shenzhen Zhuoyu Technology Co., Ltd.(深セン卓羽科技有限公司)
– QCraft
– Baidu Apollo(百度アポロ)
– WeRide
– Motovis
1 レポートの範囲
1.1 市場導入
1.2 対象年次
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 グローバル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2032年)
2.1.2 地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年 VS 2025年 VS 2032年)
2.1.3 国・地域別幹線道路NOA・市街地NOAの現状および将来分析(2021年、2025年、2032年)
2.2 種類別幹線道路NOA・市街地NOAセグメント
2.2.1 幹線道路NOA
2.2.2 市街地NOA
2.2.3 種類別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模
2.2.3.1 種類別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年 VS 2025年 VS 2032年)
2.2.3.2 種類別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア(2021-2026年)
2.3 センサー構成別幹線道路NOA・市街地NOAセグメント
2.3.1 ビジョンベースNOA
2.3.2 レーダーカメラフュージョンNOA
2.3.3 LiDARフュージョンNOA
2.3.4 センサー構成別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模
2.3.4.1 センサー構成別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年 VS 2025年 VS 2032年)
2.3.4.2 センサー構成別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア(2021-2026年)
2.4 用途別幹線道路NOA・市街地NOAセグメント
2.4.1 セダン
2.4.2 SUV
2.4.3 その他
2.4.4 用途別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模
2.4.4.1 用途別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年 VS 2025年 VS 2032年)
2.4.4.2 用途別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア(2021-2026年)
3 プレイヤー別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模
3.1 プレイヤー別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア
3.1.1 プレイヤー別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA収益(2021-2026年)
3.1.2 プレイヤー別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA収益市場シェア(2021-2026年)
3.2 グローバル主要プレイヤー本社所在地および提供製品
3.3 市場集中度分析
3.3.1 競合環境分析
3.3.2 集中度比率(CR3、CR5およびCR10)および(2024-2026年)
3.4 新製品および潜在参入者
3.5 合併・買収、事業拡大
4 地域別幹線道路NOA・市街地NOA
4.1 地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
4.2 国・地域別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA年間収益(2021-2026年)
4.3 アメリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長率(2021-2026年)
4.4 アジア太平洋地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長率(2021-2026年)
4.5 ヨーロッパ地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長率(2021-2026年)
4.6 中東・アフリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長率(2021-2026年)
5 アメリカ地域
5.1 国別アメリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
5.2 種類別アメリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
5.3 用途別アメリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域(APAC)
6.1 地域別APAC幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
6.2 種類別APAC幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
6.3 用途別APAC幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
7.2 種類別ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
7.3 用途別ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 地域別中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
8.2 種類別中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
8.3 用途別中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 グローバル幹線道路NOA・市街地NOA市場予測
10.1 地域別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.1.1 地域別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.1.2 アメリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.1.3 アジア太平洋地域幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.1.4 ヨーロッパ地域幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.1.5 中東・アフリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.2 国別アメリカ幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.2.1 米国市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.2.2 カナダ市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.2.3 メキシコ市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.2.4 ブラジル市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.3 地域別APAC幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.3.1 中国幹線道路NOA・市街地NOA市場予測
10.3.2 日本市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.3.3 韓国市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.3.4 東南アジア市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.3.5 インド市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.3.6 オーストラリア市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.4 国別ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.4.1 ドイツ市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.4.2 フランス市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.4.3 イギリス市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.4.4 イタリア市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.4.5 ロシア市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.5 地域別中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.5.1 エジプト市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.5.2 南アフリカ市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.5.3 イスラエル市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.5.4 トルコ市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
10.6 種類別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.7 用途別グローバル幹線道路NOA・市街地NOA予測(2027-2032年)
10.7.1 GCC諸国市場幹線道路NOA・市街地NOA予測
11 主要プレイヤー分析
11.1 Momenta
11.1.1 Momenta 会社情報
11.1.2 Momenta 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.1.3 Momenta 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.1.4 Momenta 主な事業概要
11.1.5 Momenta 最新の動向
11.2 Tesla
11.2.1 Tesla 会社情報
11.2.2 Tesla 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.2.3 Tesla 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.2.4 Tesla 主な事業概要
11.2.5 Tesla 最新の動向
11.3 NIO
11.3.1 NIO 会社情報
11.3.2 NIO 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.3.3 NIO 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.3.4 NIO 主な事業概要
11.3.5 NIO 最新の動向
11.4 Li Auto
11.4.1 Li Auto 会社情報
11.4.2 Li Auto 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.4.3 Li Auto 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.4.4 Li Auto 主な事業概要
11.4.5 Li Auto 最新の動向
11.5 XPeng
11.5.1 XPeng 会社情報
11.5.2 XPeng 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.5.3 XPeng 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.5.4 XPeng 主な事業概要
11.5.5 XPeng 最新の動向
11.6 Xiaomi
11.6.1 Xiaomi 会社情報
11.6.2 Xiaomi 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.6.3 Xiaomi 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.6.4 Xiaomi 主な事業概要
11.6.5 Xiaomi 最新の動向
11.7 Huawei
11.7.1 Huawei 会社情報
11.7.2 Huawei 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.7.3 Huawei 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.7.4 Huawei 主な事業概要
11.7.5 Huawei 最新の動向
11.8 DEEPROUTE
11.8.1 DEEPROUTE 会社情報
11.8.2 DEEPROUTE 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.8.3 DEEPROUTE 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.8.4 DEEPROUTE 主な事業概要
11.8.5 DEEPROUTE 最新の動向
11.9 Horizon Robotics
11.9.1 Horizon Robotics 会社情報
11.9.2 Horizon Robotics 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.9.3 Horizon Robotics 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.9.4 Horizon Robotics 主な事業概要
11.9.5 Horizon Robotics 最新の動向
11.10 深圳卓宇科技有限公司
11.10.1 深圳卓宇科技有限公司会社情報
11.10.2 深圳卓宇科技有限公司 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.10.3 深圳卓宇科技有限公司 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.10.4 深圳卓宇科技有限公司 主な事業概要
11.10.5 深圳卓宇科技有限公司 最新の動向
11.11 QCraft
11.11.1 QCraft 会社情報
11.11.2 QCraft 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.11.3 QCraft 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.11.4 QCraft 主な事業概要
11.11.5 QCraft 最新の動向
11.12 Baidu Apollo
11.12.1 Baidu Apollo 会社情報
11.12.2 Baidu Apollo 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.12.3 Baidu Apollo 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.12.4 Baidu Apollo 主な事業概要
11.12.5 Baidu Apollo 最新の動向
11.13 WeRide
11.13.1 WeRide 会社情報
11.13.2 WeRide 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.13.3 WeRide 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.13.4 WeRide 主な事業概要
11.13.5 WeRide 最新の動向
11.14 Motovis
11.14.1 Motovis 会社情報
11.14.2 Motovis 幹線道路NOA・市街地NOA製品
11.14.3 Motovis 幹線道路NOA・市街地NOA収益、粗利益率および市場シェア(2021-2026年)
11.14.4 Motovis 主な事業概要
11.14.5 Motovis 最新の動向
12 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年対比2025年対比2032年)及び(金額:百万米ドル)
表2. 国・地域別幹線道路NOA・市街地NOA年間売上高CAGR(2021年、2025年及び2032年)及び(金額:百万米ドル)
表3. 幹線道路NOAの主要プレイヤー
表4. 市街地NOAの主要プレイヤー
表5. タイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年対比2025年対比2032年)及び(金額:百万米ドル)
表6. タイプ別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表7. タイプ別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表8. ビジョンベースNOAの主要プレイヤー
表9. レーダー・カメラ融合NOAの主要プレイヤー
表10. LiDAR融合NOAの主要プレイヤー
表11. センサー構成別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年対比2025年対比2032年)及び(金額:百万米ドル)
表12. センサー構成別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表13. センサー構成別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表14. アプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模CAGR(2021年対比2025年対比2032年)及び(金額:百万米ドル)
表15. アプリケーション別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表16. アプリケーション別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表17. プレイヤー別世界の幹線道路NOA・市街地NOA売上高(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表18. プレイヤー別世界の幹線道路NOA・市街地NOA売上高市場シェア(2021-2026年)
表19. 幹線道路NOA・市街地NOA主要企業本社所在地及び提供製品
表20. 幹線道路NOA・市街地NOA集中度比率(CR3、CR5、CR10)(2024-2026年)
表21. 新製品及び潜在参入企業
表22. 合併・買収、事業拡大
表23. 地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表24. 地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表25. 国・地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA売上高(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表26. 国・地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA売上高市場シェア(2021-2026年)
表27. アメリカ地域国別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表28. アメリカ地域国別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表29. アメリカ地域タイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表30. アメリカ地域タイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表31. アメリカ地域アプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表32. アメリカ地域アプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表33. アジア太平洋地域地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表34. アジア太平洋地域地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表35. アジア太平洋地域タイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表36. アジア太平洋地域アプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表37. ヨーロッパ国別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表38. ヨーロッパ国別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア(2021-2026年)
表39. ヨーロッパタイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表40. ヨーロッパアプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表41. 中東・アフリカ地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表42. 中東・アフリカタイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表43. 中東・アフリカアプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)及び(金額:百万米ドル)
表44. 幹線道路NOA・市街地NOAの主要市場推進要因及び成長機会
表45. 幹線道路NOA・市街地NOAの主要市場課題及びリスク
表46. 幹線道路NOA・市街地NOAの主要産業動向
表47. 地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模予測(2027-2032年)及び(金額:百万米ドル)
表48. 地域別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア予測(2027-2032年)
表49. タイプ別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模予測(2027-2032年)及び(金額:百万米ドル)
表50. アプリケーション別世界の幹線道路NOA・市街地NOA市場規模予測(2027-2032年)及び(金額:百万米ドル)
表51. Momenta会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表52. Momentaの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表53. Momentaの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表54. Momentaの主な事業内容
表55. Momentaの最新動向
表56. Tesla会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表57. Teslaの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表58. Teslaの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表59. Teslaの主な事業内容
表60. Teslaの最新動向
表61. NIO会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表62. NIOの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表63. NIOの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表64. NIOの主な事業内容
表65. NIOの最新動向
表66. Li Auto会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表67. Li Autoの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表68. Li Autoの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表69. Li Autoの主な事業内容
表70. Li Autoの最新動向
表71. XPeng会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表72. XPengの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表73. XPengの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表74. XPengの主な事業内容
表75. XPengの最新動向
表76. Xiaomi会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表77. Xiaomiの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表78. Xiaomiの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表79. Xiaomiの主な事業内容
表80. Xiaomiの最新動向
表81. Huawei会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表82. Huaweiの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表83. Huaweiの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表84. Huaweiの主な事業内容
表85. Huaweiの最新動向
表86. DEEPROUTE会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表87. DEEPROUTEの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表88. DEEPROUTEの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表89. DEEPROUTEの主な事業内容
表90. DEEPROUTEの最新動向
表91. Horizon Robotics会社詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表92. Horizon Roboticsの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表93. Horizon Roboticsの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表94. Horizon Roboticsの主な事業内容
表95. Horizon Roboticsの最新動向
表96. 深圳卓宇科技有限公司詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表97. 深圳卓宇科技有限公司の幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表98. 深圳卓宇科技有限公司の幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表99. 深圳卓宇科技有限公司の主な事業内容
表100. 深圳卓宇科技有限公司の最新動向
表101. QCraft詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表102. QCraftの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表103. QCraftの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表104. QCraftの主な事業内容
表105. QCraftの最新動向
表106. Baidu Apollo詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表107. Baidu Apolloの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表108. Baidu Apolloの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表109. Baidu Apolloの主な事業内容
表110. Baidu Apolloの最新動向
表111. WeRide詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表112. WeRideの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表113. WeRideの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表114. WeRideの主な事業内容
表115. WeRideの最新動向
表116. Motovis詳細、企業種別、幹線道路NOA・市街地NOA対応エリア及び競合他社
表117. Motovisの幹線道路NOA・市街地NOA提供製品
表118. Motovisの幹線道路NOA・市街地NOA売上高(百万米ドル)、粗利益率及び市場シェア(2021-2026年)
表119. Motovisの主な事業内容
表120. Motovisの最新動向
図一覧
図1. 幹線道路NOA・市街地NOA調査対象年
図2. 調査目的
図3. 調査方法論
図4. 調査プロセス及びデータソース
図5. 世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長率(2021-2032年)(百万米ドル)
図6. 地理別幹線道路NOA・市街地NOA売上高(2021年、2025年及び2032年)(百万米ドル)
図7. 国・地域別幹線道路NOA・市街地NOA売上市場シェア(2025年)
図8. 国・地域別幹線道路NOA・市街地NOA売上市場シェア(2021年、2025年及び2032年)
図9. 2025年タイプ別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア
図10. 2025年センサー構成別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア
図11. セダンにおける幹線道路NOA・市街地NOA
図12. セダン市場の世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図13. SUVにおける幹線道路NOA・市街地NOA
図14. SUV市場の世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図15. その他車種における幹線道路NOA・市街地NOA
図16. その他車種市場の世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図17. 2025年アプリケーション別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図18. 2025年プレイヤー別世界幹線道路NOA・市街地NOA売上高市場シェア
図19. 地域別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア(2021-2026年)
図20. アメリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図21. アジア太平洋地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図22. ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図23. 中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2021-2026年)(百万米ドル)
図24. 2025年アメリカ地域国別幹線道路NOA・市街地NOA市場価値シェア
図25. 米国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図26. カナダ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図27. メキシコ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図28. ブラジル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図29. 2025年アジア太平洋地域地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図30. 2021-2026年タイプ別アジア太平洋幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図31. 2021-2026年アプリケーション別アジア太平洋幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図32. 中国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図33. 日本幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図34. 韓国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図35. 東南アジア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図36. インド幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図37. オーストラリア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図38. 2025年ヨーロッパ国別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図39. 2021-2026年ヨーロッパタイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図40. 2021-2026年ヨーロッパアプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図41. ドイツ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図42. フランス幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図43. 英国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図44. イタリア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図45. ロシア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図46. 2021-2026年中東・アフリカ地域別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図47. 2021-2026年中東・アフリカタイプ別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図48. 2021-2026年中東・アフリカアプリケーション別幹線道路NOA・市街地NOA市場シェア
図49. エジプト幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図50. 南アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図51. イスラエル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図52. トルコ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図53. GCC諸国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模成長(2021-2026年)(百万米ドル)
図54. アメリカ地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図55. アジア太平洋地域幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図56. ヨーロッパ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図57. 中東・アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図58. 米国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図59. カナダ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図60. メキシコ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図61. ブラジル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図62. 中国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図63. 日本幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図64. 韓国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図65. 東南アジア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図66. インド幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図67. オーストラリア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図68. ドイツ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図69. フランス幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図70. 英国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図71. イタリア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図72. ロシア幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図73. エジプト幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図74. 南アフリカ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図75. イスラエル幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図76. トルコ幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
図77. タイプ別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア予測(2027-2032年)
図78. アプリケーション別世界幹線道路NOA・市街地NOA市場規模シェア予測(2027-2032年)
図79. GCC諸国幹線道路NOA・市街地NOA市場規模(2027-2032年)(百万米ドル)
| ※幹線道路NOAと市街地NOAは、いずれも自動運転技術の一環として開発されている機能ですが、異なる環境と条件に対応しています。NOAは「Navigation on Autopilot」の略称であり、特に自動運転機能の連携によって、運転の効率を高めることを目的としています。 まず、幹線道路NOAの定義ですが、主に高速道路や主要幹線道路において自動運転ができるシステムを指します。このシステムは、車両が自動的に車線を維持し、速度を調整しながら走行することを可能にします。本機能の主な用途は、高速道路での長距離運転の負担を軽減することであり、運転者の疲労軽減や安全性の向上に寄与します。具体的には、車両が周囲の交通状況を把握し、合流や追い越しの際に必要な動作を自動的に行うことができます。 次に、市街地NOAについて説明します。市街地NOAは、都市部や住宅街などの複雑な交通環境において自動運転を実現するためのシステムです。幹線道路NOAと比較して、より多くの条件やシナリオに対応する必要があるため、その技術は高度なものとなります。市街地NOAは、信号の認識や歩行者、自転車、他の車両とのインタラクションを含む様々な状況において、スムーズかつ安全に運転を支援します。この機能により、都市部の運転がより快適になり、交通渋滞の軽減にも寄与します。 これらのNOAシステムには、さまざまな関連技術が用いられています。まず、センサー技術があります。LIDARやカメラ、レーダーを用いて、周囲の状況を立体的に把握します。これにより、車両は自分の位置を正確に認識し、周囲の障害物をリアルタイムで検出することが可能です。 次に、データ処理技術も重要です。膨大な情報をリアルタイムに処理するためには、高度なアルゴリズムやAIが活用されています。これにより、車両は迅速に状況判断を行い、ドライバーに対して最適な運転アシストを提供します。また、リアルタイムの交通情報を取得し、ルートを最適化するためのV2X(Vehicle to Everything)通信技術も重要です。この技術により、車両とインフラ(交通信号など)の連携が強化され、交通の流れをスムーズにすることが可能です。 幹線道路NOAと市街地NOAは、それぞれ異なる運転ニーズに応じて設計されており、将来的にはより多くの都市や道路に展開されることが期待されています。自動運転技術が進化することで、交通事故の減少や環境負荷の軽減、さらには移動の利便性向上に寄与することが見込まれています。 このように、幹線道路NOAと市街地NOAは、自動運転技術の中でそれぞれ異なる役割を果たしています。幹線道路NOAは主に高速道路での効率的な走行を目指し、市街地NOAは多様な交通状況に対応しています。今後の技術革新によって、これらの機能がさらに進化し、安全で快適な運転環境が実現されることに期待が高まります。自動運転技術は、ただの便利さだけでなく、持続可能な交通システムの構築にも貢献することでしょう。 |

• 日本語訳:幹線道路NOA・市街地NOAのグローバル市場予測2026-2032(種類別:高速道路NOA、都市部NOA)
• レポートコード:MRCLPR8NB09474 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)
