 | • レポートコード：MRC2606C2107 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2026年5月 • レポート形態：英文、PDF、116ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送 |
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レポート概要
世界のEVインホイールモーター市場の規模は、2025年に1億8400万米ドルと評価され、2032年には5億9500万米ドルに再調整される見込みで、2026年から2032年の期間中に年平均成長率（CAGR）が18.4%と予測されています。
電気自動車のハブモーターは、自動車グレードのダイレクトドライブパワーユニットであり、電気自動車のホイールハブ内に直接統合されています。これにより、モーター本体を通じてホイールの回転を直接駆動し、従来の燃料車や従来型電気自動車に見られるギアボックス、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの中間伝達部品を完全に排除し、統合されたパワーシステムとホイールの統合を実現しています。
2025年には、世界のEVインホイールモーターの生産台数は21,000台で、1台あたりの平均価格は8,500米ドルでした。
近年、電気自動車のインホイールモーター市場は、政策の取り組み、技術革新、市場の需要により急速な発展の時期に入っています。新エネルギー車のための重要なコアパワー技術として、インホイールモーターは駆動システムをホイールハブに統合することで、車両のエネルギー効率と空間利用を大幅に向上させています。この革新的な技術は、自動車産業のチェーンを再構築し、上流と下流の企業間での協力的なイノベーションを加速させています。
政策支援と環境保護要件は、市場の主要な推進力です。中国の第14次五カ年計画では、インホイールモーターが新エネルギー車の重要な技術として明記されています。2025年までに商用車における電子機械ブレーキ（EMB）の義務的な導入が期待されており、これがバスや物流車両におけるインホイールモーターの普及率を25％以上に押し上げています。EUの2035年におけるガソリン車販売禁止は、自動車メーカーに技術の変革を強いています。フォルクスワーゲンのID.2 Rのようなモデルは、400馬力の出力を持つインホイールモーターの商業化を加速させており、これは従来のデュアルモーターシステムよりも40％高い出力です。消費者のインテリジェントな運転と航続距離の向上への追求が強い需要を生み出しています。インホイールモーターによって支えられたドライブ・バイ・ワイヤーシャーシ技術は、車両の制御応答速度を80ミリ秒に向上させており、これは従来の機械式トランスミッションに比べて60％の改善です。上流の産業チェーンは、資源と技術の二重の障壁を呈しています。永久磁石材料の分野では、日本の日立金属が高級焼結NdFeBの特許を保有している一方、中国の中科三環は、粒界拡散技術を通じて高温耐性を200°C以上に向上させています。パワー半導体セクターでは、スター半導体のSiCモジュールの歩留まりが80％を超えていますが、基板材料は依然として輸入に依存しており、インフィニオンは世界的な市場シェアを大きく占めています。中流の製造セクターでは、プロテアンのPD18インホイールモーターが75kWのパワー密度を達成しています。BYDはモジュール設計を通じてシステムコストを35％削減し、京津電気の隠れた駆動軸は応答速度を従来のシステムの1.5倍に向上させています。下流の応用では、宇通バスが新エネルギーバスにおけるインホイールモーターの大規模な応用を達成し、テスラのモデルSプラッドは四輪独立駆動のハンドリング限界を示しています。
市場競争は「国際的な技術優位性と地域のコスト突破」に特徴づけられています。プロテアンがメルセデス・ベンツと共同開発したインホイールモーターシステムは、85%のブレーキエネルギー回収を実現しており、エラフェのラジアルフラックスモーターは商用車セクターで23%の市場シェアを持っています。国内企業は垂直統合を通じて優位性を獲得しています。VIEテクノロジーと清華大学が共同開発したワイヤー制御シャーシプロジェクトは、国家科学技術進歩賞の第二位を受賞しました。アジアパシフィックホールディングスは、スロベニアの技術会社の株式を取得した後、現地生産を実現しました。生産能力の面では、長江デルタ地域には中国のインホイールモーター関連企業の68%が集まっています。テスラの上海ギガファクトリーは、周辺地域で年間200万台の生産能力の開発を促進しました。輸出は主に電動バスと鉱業トラックを対象としています。
本報告書は、世界のEVインホイールモーター市場に関する詳細かつ包括的な分析を提供します。製造業者、地域・国別、タイプ別、アプリケーション別に定量的および定性的な分析が行われています。市場は常に変化しているため、本報告書では競争、供給と需要の動向、そして多くの市場における需要の変化に寄与する主要な要因を探ります。選定された競合他社の企業プロフィールと製品例、ならびに2025年の一部選定リーダーの市場シェア推定も提供されています。
【主な特徴】
2021年から2032年までのグローバルEVインホイールモーター市場の規模と予測（消費価値（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（米ドル/ユニット））
2021年から2032年までの地域別および国別のグローバルEVインホイールモーター市場の規模と予測（消費価値（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（米ドル/ユニット））
グローバルEVインホイールモーター市場の規模と予測、タイプ別およびアプリケーション別、消費価値（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（米ドル/ユニット）、2021-2032年
グローバルEVインホイールモーター市場の主要プレーヤーの市場シェア、収益における出荷量（百万ドル）、販売数量（ユニット）、平均販売価格（米ドル/ユニット）、2021-2026年
【本レポートの主な目的】
グローバルおよび主要国の市場機会の総規模を特定すること
EVインホイールモーターの成長可能性を評価すること
各製品および最終用途市場における将来の成長を予測すること
市場に影響を与える競争要因を評価すること
本レポートでは、以下のパラメータに基づいてグローバルEVインホイールモーター市場の主要プレーヤーをプロファイルしています – 企業概要、販売数量、収益、価格、粗利益、製品ポートフォリオ、地理的存在、主要な開発。 この研究に含まれる主要企業には、現代モービス、コンチネンタル、シャフラー、NTN、NSK、ボッシュ、デルタエレクトロニクス、ツィール・アベッグ、ベデオ（プロティアン）、エラフェなどがあります。
このレポートはまた、市場の推進要因、制約、機会、新製品の発売または承認に関する重要な洞察を提供します。
【市場セグメンテーション】
EVインホイールモーター市場は、タイプ別およびアプリケーション別に分かれています。2021-2032年の期間におけるセグメント間の成長は、タイプ別およびアプリケーション別の消費価値に関する正確な計算と予測を提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットにすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
タイプ別市場セグメント
インナーローターモーター
アウターローターモーター
モータータイプ別市場セグメント
永久磁石同期ハブモーター
非同期誘導ハブモーター
スイッチドリラクタンスハブモーター
冷却方法別市場セグメント
空冷
液冷
併用型
アプリケーション別市場セグメント
乗用車
商用車
【カバーされる主要プレーヤー】
現代モービス
コンチネンタル
シャフラー
NTN
NSK
ボッシュ
デルタエレクトロニクス
ジール・アベッグ
ベデオ（プロティアン）
エラフェ
ディープドライブ
ドーナツラボ
PMWダイナミクス
エコムーブ
【地域別および主要国別の市場セグメント】
北アメリカ（アメリカ合衆国、カナダ、メキシコ）
ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他のヨーロッパ）
アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
南アメリカ（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他の南アメリカ）
中東およびアフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他の中東およびアフリカ）
研究対象の内容は、合計15章で構成されています：
第1章では、EVインホイールモーターの製品範囲、市場概要、市場推定の注意点および基準年について説明します。
第2章では、2021年から2026年までのEVインホイールモーターの価格、販売数量、収益、世界市場シェアを持つ主要メーカーのプロファイルを作成します。
第3章では、EVインホイールモーターの競争状況、販売数量、収益、主要メーカーの世界市場シェアを強調して分析します。
第4章では、EVインホイールモーターの地域別の内訳データを示し、2021年から2032年までの地域ごとの販売数量、消費価値、成長を示します。
第5章と第6章では、タイプ別およびアプリケーション別に販売をセグメント化し、2021年から2032年までのタイプ別、アプリケーション別の販売市場シェアと成長率を示します。
第7章、8章、9章、10章、11章では、国別の販売データを分解し、2021年から2026年までの世界の主要国の販売数量、消費価値、市場シェアを示し、2027年から2032年までの地域別、タイプ別、アプリケーション別のEVインホイールモーター市場予測を、販売および収益とともに示します。
第12章では、市場の動向、ドライバー、制約、トレンド、ポーターのファイブフォース分析を行います。
第13章では、EVインホイールモーターの主要原材料と主要サプライヤー、業界チェーンについて説明します。
第14章と第15章では、EVインホイールモーターの販売チャネル、ディストリビューター、顧客、研究結果および結論について説明します。
1 市場概要
1.1 製品概要と範囲
1.2 市場推定の注意点と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要：タイプ別の世界EVインホイールモーター消費価値：2021年対2025年対2032年
1.3.2 内部ローターモーター
1.3.3 外部ローターモーター
1.4 モータータイプ別市場分析
1.4.1 概要：モータータイプ別の世界EVインホイールモーター消費価値：2021年対2025年対2032年
1.4.2 永久磁石同期ハブモーター
1.4.3 非同期誘導ハブモーター
1.4.4 スイッチドリラクタンスハブモーター
1.5 冷却方法別市場分析
1.5.1 概要：冷却方法別の世界EVインホイールモーター消費価値：2021年対2025年対2032年
1.5.2 空冷
1.5.3 液冷
1.5.4 複合型
1.6 アプリケーション別市場分析
1.6.1 概要：アプリケーション別の世界EVインホイールモーター消費価値：2021年対2025年対2032年
1.6.2 乗用車
1.6.3 商用車
1.7 世界EVインホイールモーター市場規模と予測
1.7.1 世界EVインホイールモーター消費価値（2021年・2025年・2032年）
1.7.2 世界EVインホイールモーター販売数量（2021年-2032年）
1.7.3 世界EVインホイールモーター平均価格（2021年-2032年）
2 メーカーのプロフィール
2.1 現代モービス
2.1.1 現代モービスの詳細
2.1.2 現代モービスの主要事業
2.1.3 現代モービスのEVインホイールモーター製品とサービス
2.1.4 現代モービスのEVインホイールモーター販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.1.5 現代モービスの最近の動向/更新
2.2 コンチネンタル
2.2.1 コンチネンタルの詳細
2.2.2 コンチネンタルの主要事業
2.2.3 コンチネンタルのEVインホイールモーター製品とサービス
2.2.4 コンチネンタルのEVインホイールモーター販売数量、平均価格、収益、粗利益率、市場シェア（2021年-2026年）
2.2.5 コンチネンタルの最近の動向/更新
2.3 シャフラー
2.3.1 シャフラーの詳細
2.3.2 シャフラーの主要事業
2.3.3 シャフラーのEVインホイールモーター製品とサービス
2.3.4 シェフラーのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.3.5 シェフラーの最近の動向/更新
2.4 NTN
2.4.1 NTNの詳細
2.4.2 NTNの主要事業
2.4.3 NTNのEVインホイールモーター製品およびサービス
2.4.4 NTNのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.4.5 NTNの最近の動向/更新
2.5 NSK
2.5.1 NSKの詳細
2.5.2 NSKの主要事業
2.5.3 NSKのEVインホイールモーター製品およびサービス
2.5.4 NSKのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.5.5 NSKの最近の動向/更新
2.6 ボッシュ
2.6.1 ボッシュの詳細
2.6.2 ボッシュの主要事業
2.6.3 ボッシュのEVインホイールモーター製品およびサービス
2.6.4 ボッシュのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.6.5 ボッシュの最近の動向/更新
2.7 デルタエレクトロニクス
2.7.1 デルタエレクトロニクスの詳細
2.7.2 デルタエレクトロニクスの主要事業
2.7.3 デルタエレクトロニクスのEVインホイールモーター製品およびサービス
2.7.4 デルタエレクトロニクスのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.7.5 デルタエレクトロニクスの最近の動向/更新
2.8 ツィール・アベッグ
2.8.1 ツィール・アベッグの詳細
2.8.2 ツィール・アベッグの主要事業
2.8.3 ツィール・アベッグのEVインホイールモーター製品およびサービス
2.8.4 ツィール・アベッグのEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.8.5 ツィール・アベッグの最近の動向/更新
2.9 ベデオ（プロテアン）
2.9.1 ベデオ（プロテアン）の詳細
2.9.2 ベデオ（プロテアン）の主要事業
2.9.3 ベデオ（プロテアン）のEVインホイールモーター製品およびサービス
2.9.4 ベデオ（プロテアン）のEVインホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
2.9.5 ベデオ（プロテアン）の最近の動向/更新
2.10 エラフェ
2.10.1 エラフェの詳細
2.10.2 エラフェの主要事業
2.10.3 エラフェ EV インホイールモーターの製品とサービス
2.10.4 エラフェ EV インホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.10.5 エラフェの最近の動向/更新
2.11 ディープドライブ
2.11.1 ディープドライブの詳細
2.11.2 ディープドライブの主要事業
2.11.3 ディープドライブ EV インホイールモーターの製品とサービス
2.11.4 ディープドライブ EV インホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.11.5 ディープドライブの最近の動向/更新
2.12 ドーナツラボ
2.12.1 ドーナツラボの詳細
2.12.2 ドーナツラボの主要事業
2.12.3 ドーナツラボ EV インホイールモーターの製品とサービス
2.12.4 ドーナツラボ EV インホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.12.5 ドーナツラボの最近の動向/更新
2.13 PMW ダイナミクス
2.13.1 PMW ダイナミクスの詳細
2.13.2 PMW ダイナミクスの主要事業
2.13.3 PMW ダイナミクス EV インホイールモーターの製品とサービス
2.13.4 PMW ダイナミクス EV インホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.13.5 PMW ダイナミクスの最近の動向/更新
2.14 ECOmove
2.14.1 ECOmoveの詳細
2.14.2 ECOmoveの主要事業
2.14.3 ECOmove EV インホイールモーターの製品とサービス
2.14.4 ECOmove EV インホイールモーターの販売数量、平均価格、収益、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
2.14.5 ECOmoveの最近の動向/更新
3 競争環境：メーカー別 EV インホイールモーター
3.1 メーカー別のグローバル EV インホイールモーター販売数量（2021-2026）
3.2 メーカー別のグローバル EV インホイールモーター収益（2021-2026）
3.3 メーカー別のグローバル EV インホイールモーター平均価格（2021-2026）
3.4 市場シェア分析（2025）
3.4.1 メーカー別の EV インホイールモーター出荷量、収益（百万ドル）および市場シェア（％）：2025
3.4.2 2025年のトップ3 EV インホイールモーターメーカーの市場シェア
3.4.3 2025年のトップ6 EV インホイールモーターメーカーの市場シェア
3.5 EVインホイールモーター市場：全体的な企業の足跡分析
3.5.1 EVインホイールモーター市場：地域別の足跡
3.5.2 EVインホイールモーター市場：企業製品タイプ別の足跡
3.5.3 EVインホイールモーター市場：企業製品アプリケーション別の足跡
3.6 新規市場参入者と市場参入の障壁
3.7 合併、買収、契約、及びコラボレーション
4 地域別消費分析
4.1 地域別のグローバルEVインホイールモーター市場規模
4.1.1 地域別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
4.1.2 地域別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
4.1.3 地域別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2032）
4.2 北米のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
4.3 ヨーロッパのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
4.4 アジア太平洋地域のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
4.5 南米のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
4.6 中東・アフリカのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 タイプ別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
5.2 タイプ別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
5.3 タイプ別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2032）
6 アプリケーション別市場セグメント
6.1 アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
6.2 アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
6.3 アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2032）
7 北米
7.1 タイプ別の北米EVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
7.2 アプリケーション別の北米EVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
7.3 国別の北米EVインホイールモーター市場規模
7.3.1 国別の北米EVインホイールモーター販売数量（2021-2032）
7.3.2 国別の北米EVインホイールモーター消費価値（2021-2032）
7.3.3 アメリカ合衆国の市場規模と予測（2021-2032）
7.3.4 カナダの市場規模と予測（2021-2032）
7.3.5 メキシコ市場の規模と予測（2021-2032）
8 ヨーロッパ
8.1 ヨーロッパのEVインホイールモーターの販売数量（タイプ別）（2021-2032）
8.2 ヨーロッパのEVインホイールモーターの販売数量（用途別）（2021-2032）
8.3 ヨーロッパのEVインホイールモーター市場の国別規模
8.3.1 国別のヨーロッパのEVインホイールモーターの販売数量（2021-2032）
8.3.2 国別のヨーロッパのEVインホイールモーターの消費価値（2021-2032）
8.3.3 ドイツ市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.4 フランス市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.5 イギリス市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.6 ロシア市場の規模と予測（2021-2032）
8.3.7 イタリア市場の規模と予測（2021-2032）
9 アジア太平洋
9.1 アジア太平洋のEVインホイールモーターの販売数量（タイプ別）（2021-2032）
9.2 アジア太平洋のEVインホイールモーターの販売数量（用途別）（2021-2032）
9.3 アジア太平洋のEVインホイールモーター市場の地域別規模
9.3.1 地域別のアジア太平洋のEVインホイールモーターの販売数量（2021-2032）
9.3.2 地域別のアジア太平洋のEVインホイールモーターの消費価値（2021-2032）
9.3.3 中国市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.4 日本市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.5 韓国市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.6 インド市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.7 東南アジア市場の規模と予測（2021-2032）
9.3.8 オーストラリア市場の規模と予測（2021-2032）
10 南アメリカ
10.1 南アメリカのEVインホイールモーターの販売数量（タイプ別）（2021-2032）
10.2 南アメリカのEVインホイールモーターの販売数量（用途別）（2021-2032）
10.3 南アメリカのEVインホイールモーター市場の国別規模
10.3.1 国別の南アメリカのEVインホイールモーターの販売数量（2021-2032）
10.3.2 国別の南アメリカのEVインホイールモーターの消費価値（2021-2032）
10.3.3 ブラジル市場の規模と予測（2021-2032）
10.3.4 アルゼンチン市場の規模と予測（2021-2032）
11 中東およびアフリカ
11.1 中東およびアフリカのEVインホイールモーターの販売数量（タイプ別）（2021-2032）
11.2 中東およびアフリカのEVインホイールモーターのアプリケーション別販売数量（2021-2032年）
11.3 中東およびアフリカのEVインホイールモーター市場規模（国別）
11.3.1 中東およびアフリカのEVインホイールモーターの国別販売数量（2021-2032年）
11.3.2 中東およびアフリカのEVインホイールモーターの国別消費価値（2021-2032年）
11.3.3 トルコの市場規模と予測（2021-2032年）
11.3.4 エジプトの市場規模と予測（2021-2032年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模と予測（2021-2032年）
11.3.6 南アフリカの市場規模と予測（2021-2032年）
12 市場動向
12.1 EVインホイールモーター市場の推進要因
12.2 EVインホイールモーター市場の制約要因
12.3 EVインホイールモーターのトレンド分析
12.4 ポーターのファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 供給者の交渉力
12.4.3 バイヤーの交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争の激化
13 原材料と産業チェーン
13.1 EVインホイールモーターの原材料と主要メーカー
13.2 EVインホイールモーターの製造コストの割合
13.3 EVインホイールモーターの生産プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 ディストリビューター
14.2 EVインホイールモーターの典型的なディストリビューター
14.3 EVインホイールモーターの典型的な顧客
15 研究結果と結論
16 付録
16.1 方法論
16.2 研究プロセスとデータソース
16.3 免責事項
表1. 世界のEVインホイールモーター消費価値（タイプ別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表2. 世界のEVインホイールモーター消費価値（モータータイプ別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表3. 世界のEVインホイールモーター消費価値（冷却方法別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表4. 世界のEVインホイールモーター消費価値（用途別、百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
表5. 現代モービスの基本情報、製造拠点および競合他社
表6. 現代モービスの主要事業
表7. 現代モービスのEVインホイールモーター製品およびサービス
表8. 現代モービスのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表9. 現代モービスの最近の動向/更新
表10. コンチネンタルの基本情報、製造拠点および競合他社
表11. コンチネンタルの主要事業
表12. コンチネンタルのEVインホイールモーター製品およびサービス
表13. コンチネンタルのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表14. コンチネンタルの最近の動向/更新
表15. シャフラーの基本情報、製造拠点および競合他社
表16. シャフラーの主要事業
表17. シャフラーのEVインホイールモーター製品およびサービス
表18. シャフラーのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表19. シャフラーの最近の動向/更新
表20. NTNの基本情報、製造拠点および競合他社
表21. NTNの主要事業
表22. NTNのEVインホイールモーター製品およびサービス
表23. NTNのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
表24. NTNの最近の動向/更新
表25. NSKの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル26. NSKの主要事業
テーブル27. NSKのEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル28. NSKのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（US$/ユニット）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル29. NSKの最近の開発/更新
テーブル30. ボッシュの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル31. ボッシュの主要事業
テーブル32. ボッシュのEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル33. ボッシュのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（US$/ユニット）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル34. ボッシュの最近の開発/更新
テーブル35. デルタエレクトロニクスの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル36. デルタエレクトロニクスの主要事業
テーブル37. デルタエレクトロニクスのEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル38. デルタエレクトロニクスのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（US$/ユニット）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル39. デルタエレクトロニクスの最近の開発/更新
テーブル40. ツィール・アベッグの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル41. ツィール・アベッグの主要事業
テーブル42. ツィール・アベッグのEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル43. ツィール・アベッグのEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（US$/ユニット）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル44. ツィール・アベッグの最近の開発/更新
テーブル45. ベデオ（プロテアン）の基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル46. ベデオ（プロテアン）の主要事業
テーブル47. ベデオ（プロテアン）のEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル48. ベデオ（プロテアン）のEVインホイールモーター販売数量（ユニット）、平均価格（US$/ユニット）、収益（百万USD）、粗利益率および市場シェア（2021-2026）
テーブル49. ベデオ（プロテアン）の最近の開発/更新
テーブル50. エラフェの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル51. エラフェの主要事業
テーブル52. エラフェのEVインホイールモーター製品とサービス
テーブル53. Elaphe EVインホイールモーターの販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル54. Elapheの最近の動向/更新
テーブル55. DeepDriveの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル56. DeepDriveの主要事業
テーブル57. DeepDriveのEVインホイールモーター製品およびサービス
テーブル58. DeepDrive EVインホイールモーターの販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル59. DeepDriveの最近の動向/更新
テーブル60. Donut Labの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル61. Donut Labの主要事業
テーブル62. Donut LabのEVインホイールモーター製品およびサービス
テーブル63. Donut Lab EVインホイールモーターの販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル64. Donut Labの最近の動向/更新
テーブル65. PMW Dynamicsの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル66. PMW Dynamicsの主要事業
テーブル67. PMW DynamicsのEVインホイールモーター製品およびサービス
テーブル68. PMW Dynamics EVインホイールモーターの販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル69. PMW Dynamicsの最近の動向/更新
テーブル70. ECOmoveの基本情報、製造拠点および競合他社
テーブル71. ECOmoveの主要事業
テーブル72. ECOmoveのEVインホイールモーター製品およびサービス
テーブル73. ECOmove EVインホイールモーターの販売数量（ユニット）、平均価格（米ドル/ユニット）、収益（百万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021-2026年）
テーブル74. ECOmoveの最近の動向/更新
テーブル75. メーカー別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2026年）および（ユニット）
テーブル76. メーカー別のグローバルEVインホイールモーター収益（2021-2026年）および（百万米ドル）
テーブル77. メーカー別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2026年）および（米ドル/ユニット）
テーブル78. 2025年の収益に基づくEVインホイールモーターのメーカーの市場ポジション（Tier 1、Tier 2、Tier 3）
テーブル79. 主要メーカーの本社およびEVインホイールモーター生産拠点
テーブル80. EVインホイールモーター市場：企業製品タイプのフットプリント
テーブル81. EVインホイールモーター市場：企業製品アプリケーションのフットプリント
テーブル82. EVインホイールモーターの新規市場参入者と市場参入の障壁
テーブル83. EVインホイールモーターの合併、買収、契約、協力
テーブル84. 地域別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2025-2032）＆（百万米ドル）＆CAGR
テーブル85. 地域別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2026）＆（ユニット）
テーブル86. 地域別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2027-2032）＆（ユニット）
テーブル87. 地域別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2026）＆（百万米ドル）
テーブル88. 地域別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2027-2032）＆（百万米ドル）
テーブル89. 地域別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2026）＆（米ドル/ユニット）
テーブル90. 地域別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2027-2032）＆（米ドル/ユニット）
テーブル91. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2026）＆（ユニット）
テーブル92. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2027-2032）＆（ユニット）
テーブル93. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2026）＆（百万米ドル）
テーブル94. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2027-2032）＆（百万米ドル）
テーブル95. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2021-2026）＆（米ドル/ユニット）
テーブル96. タイプ別のグローバルEVインホイールモーター平均価格（2027-2032）＆（米ドル/ユニット）
テーブル97. アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2021-2026）＆（ユニット）
テーブル98. アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター販売数量（2027-2032）＆（ユニット）
テーブル99. アプリケーション別のグローバルEVインホイールモーター消費価値（2021-2026）＆（百万米ドル）
テーブル100. グローバルEVインホイールモーターの用途別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル101. グローバルEVインホイールモーターの用途別平均価格（2021-2026年）＆（米ドル/ユニット）
テーブル102. グローバルEVインホイールモーターの用途別平均価格（2027-2032年）＆（米ドル/ユニット）
テーブル103. 北米EVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル104. 北米EVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル105. 北米EVインホイールモーターの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル106. 北米EVインホイールモーターの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル107. 北米EVインホイールモーターの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル108. 北米EVインホイールモーターの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル109. 北米EVインホイールモーターの国別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル110. 北米EVインホイールモーターの国別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル111. ヨーロッパEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル112. ヨーロッパEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル113. ヨーロッパEVインホイールモーターの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル114. ヨーロッパEVインホイールモーターの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル115. ヨーロッパEVインホイールモーターの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル116. ヨーロッパEVインホイールモーターの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル117. ヨーロッパEVインホイールモーターの国別消費価値（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル118. ヨーロッパEVインホイールモーターの国別消費価値（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル119. アジア太平洋EVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル120. アジア太平洋EVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル121. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル122. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル123. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの地域別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル124. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの地域別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル125. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの地域別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル126. アジア太平洋地域のEVインホイールモーターの地域別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル127. 南アメリカのEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル128. 南アメリカのEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル129. 南アメリカのEVインホイールモーターの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル130. 南アメリカのEVインホイールモーターの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル131. 南アメリカのEVインホイールモーターの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル132. 南アメリカのEVインホイールモーターの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル133. 南アメリカのEVインホイールモーターの国別消費額（2021-2026年）＆（百万米ドル）
テーブル134. 南アメリカのEVインホイールモーターの国別消費額（2027-2032年）＆（百万米ドル）
テーブル135. 中東・アフリカのEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル136. 中東・アフリカのEVインホイールモーターのタイプ別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル137. 中東・アフリカのEVインホイールモーターの用途別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル138. 中東・アフリカのEVインホイールモーターの用途別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル139. 中東・アフリカのEVインホイールモーターの国別販売数量（2021-2026年）＆（ユニット）
テーブル140. 中東・アフリカのEVインホイールモーターの国別販売数量（2027-2032年）＆（ユニット）
テーブル141. 中東およびアフリカのEVインホイールモーター消費価値（国別）（2021-2026年）および（百万米ドル）
テーブル142. 中東およびアフリカのEVインホイールモーター消費価値（国別）（2027-2032年）および（百万米ドル）
テーブル143. EVインホイールモーターの原材料
テーブル144. EVインホイールモーター原材料の主要メーカー
テーブル145. EVインホイールモーターの典型的なディストリビューター
テーブル146. EVインホイールモーターの典型的な顧客
図のリスト
図1. EVインホイールモーターの画像
図2. タイプ別の世界のEVインホイールモーター収益（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図3. 2025年のタイプ別の世界のEVインホイールモーター収益市場シェア
図4. インナーローターモーターの例
図5. アウターローターモーターの例
図6. タイプ別の世界のEVインホイールモーター収益（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図7. 2025年のモータータイプ別の世界のEVインホイールモーター収益市場シェア
図8. 永久磁石同期ハブモーターの例
図9. 非同期誘導ハブモーターの例
図10. スイッチドリラクタンスハブモーターの例
図11. 冷却方法別の世界のEVインホイールモーター収益（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図12. 2025年の冷却方法別の世界のEVインホイールモーター収益市場シェア
図13. 空冷の例
図14. 液冷の例
図15. 複合型の例
図16. アプリケーション別の世界のEVインホイールモーター消費価値（百万米ドル）、2021年、2025年、2032年
図17. 2025年のアプリケーション別の世界のEVインホイールモーター収益市場シェア
図18. 乗用車の例
図19. 商用車の例
図20. 世界のEVインホイールモーター消費価値（百万米ドル）：2021年、2025年、2032年
図21. 世界のEVインホイールモーター消費価値と予測（2021-2032年）および（百万米ドル）
図22. 世界のEVインホイールモーター販売数量（2021-2032年）および（ユニット）
図23. 世界のEVインホイールモーター価格（2021-2032年）および（米ドル/ユニット）
図24. 2025年のメーカー別グローバルEVインホイールモーター販売数量市場シェア
図25. 2025年のメーカー別グローバルEVインホイールモーター収益市場シェア
図26. 2025年のメーカー別EVインホイールモーター出荷量（百万ドル）と市場シェア（%）
図27. 2025年のトップ3 EVインホイールモーターメーカー（収益）市場シェア
図28. 2025年のトップ6 EVインホイールモーターメーカー（収益）市場シェア
図29. 2021年から2032年の地域別グローバルEVインホイールモーター販売数量市場シェア
図30. 2021年から2032年の地域別グローバルEVインホイールモーター消費価値市場シェア
図31. 2021年から2032年の北米EVインホイールモーター消費価値（百万ドル）
図32. 2021年から2032年のヨーロッパEVインホイールモーター消費価値（百万ドル）
図33. 2021年から2032年のアジア太平洋EVインホイールモーター消費価値（百万ドル）
図34. 2021年から2032年の南米EVインホイールモーター消費価値（百万ドル）
図35. 2021年から2032年の中東・アフリカEVインホイールモーター消費価値（百万ドル）
図36. 2021年から2032年のタイプ別グローバルEVインホイールモーター販売数量市場シェア
図37. 2021年から2032年のタイプ別グローバルEVインホイールモーター消費価値市場シェア
図38. 2021年から2032年のタイプ別グローバルEVインホイールモーター平均価格（米ドル/ユニット）
図39. 2021年から2032年のアプリケーション別グローバルEVインホイールモーター販売数量市場シェア
図40. 2021年から2032年のアプリケーション別グローバルEVインホイールモーター収益市場シェア
図41. 2021年から2032年のアプリケーション別グローバルEVインホイールモーター平均価格（米ドル/ユニット）
図42. 2021年から2032年の北米EVインホイールモーター販売数量市場シェア（タイプ別）
図43. 2021年から2032年の北米EVインホイールモーター販売数量市場シェア（アプリケーション別）
図44. 2021年から2032年の北米EVインホイールモーター販売数量市場シェア（国別）
図45. 2021年から2032年の北米EVインホイールモーター消費価値市場シェア（国別）
図46. アメリカ合衆国のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図47. カナダのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図48. メキシコのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図49. ヨーロッパのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図50. ヨーロッパのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図51. ヨーロッパのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図52. ヨーロッパのEVインホイールモーター消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図53. ドイツのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図54. フランスのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図55. イギリスのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図56. ロシアのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図57. イタリアのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図58. アジア太平洋地域のEVインホイールモーター販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図59. アジア太平洋地域のEVインホイールモーター販売数量市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図60. アジア太平洋地域のEVインホイールモーター販売数量市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図61. アジア太平洋地域のEVインホイールモーター消費価値市場シェア（地域別）（2021-2032年）
図62. 中国のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図63. 日本のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図64. 韓国のEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図65. インドのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図66. 東南アジアのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図67. オーストラリアのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図68. 南アメリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図69. 南アメリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図70. 南アメリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図71. 南アメリカのEVインホイールモーター消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図72. ブラジルのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図73. アルゼンチンのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図74. 中東・アフリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（タイプ別）（2021-2032年）
図75. 中東・アフリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（アプリケーション別）（2021-2032年）
図76. 中東・アフリカのEVインホイールモーター販売数量市場シェア（国別）（2021-2032年）
図77. 中東・アフリカのEVインホイールモーター消費価値市場シェア（国別）（2021-2032年）
図78. トルコのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図79. エジプトのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図80. サウジアラビアのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図81. 南アフリカのEVインホイールモーター消費価値（2021-2032年）＆（百万米ドル）
図82. EVインホイールモーター市場の推進要因
図83. EVインホイールモーター市場の制約要因
図84. EVインホイールモーター市場のトレンド
図85. ポーターのファイブフォース分析
図86. 2025年のEVインホイールモーターの製造コスト構造分析
図87. EVインホイールモーターの製造プロセス分析
図88. EVインホイールモーターの産業チェーン
図89. 販売チャネル：エンドユーザーへの直接販売 vs ディストリビューター
図90. 直接チャネルの利点と欠点
図91. 間接チャネルの利点と欠点
図92. 方法論
図93. 研究プロセスとデータソース
| ※EVインホイールモーターは、電気自動車（EV）において、タイヤのホイール内に直接取り付けられたモーターのことを指します。この技術は、従来の駆動方式とは異なり、車両の各ホイールにモーターを配置することで、より効率的なパワートレインとすることが可能です。インホイールモーターは、その特性上、駆動系の軽量化、車両のハンドリング性能向上、そしてスペースの有効活用が期待されます。 インホイールモーターの種類としては、主にブラシレスDCモーターと同期式モーターの2種類があります。ブラシレスDCモーターは、その名の通りブラシを使用せず、電子制御でモーターの回転を行います。この方式は、摩耗が少なく、高効率で静かな運転が可能です。一方、同期式モーターは、回転子が外部磁場により同期的に回転する特性を持ち、トルク特性や応答性に優れるため、より高い性能を発揮します。 インホイールモーターの用途は主に電気自動車に利用されることが多いですが、最近では自動運転車やマイクロモビリティ（小型の電動車両）にも応用が進んでいます。特に、自動運転車においては、各ホイールに個別にモーターがあることで、車両の姿勢制御やトルク配分が自由にでき、より高精度なハンドリングが実現できます。また、マイクロモビリティにおいても軽量化されることで性能向上が期待できます。 この技術に関連する技術としては、センサー技術や制御アルゴリズムの進化が挙げられます。インホイールモーターは、タイヤと同じ位置にモーターがあるため、各ホイールの回転状況や負荷状態をリアルタイムで把握することができます。この情報をもとに、センサー技術や高度な制御アルゴリズムを用いて、制御性能をさらに向上させることが可能です。例えば、路面の状況に応じたトルク配分や、カーブでの安定性向上などが実現されます。 インホイールモーターのメリットとしては、車両全体の構造の簡略化や、エネルギー効率の向上が挙げられます。従来の駆動方式では、エンジンからの動力を伝えるために多くの部品が必要ですが、インホイールモーターの場合、これらの構成要素を省略できるため、軽量化が図れます。また、車両の電力が直接ホイールに供給されるため、エネルギー損失が少なく、走行効率が高まります。 さらに、デザインの自由度も高まります。駆動系のコンパクト化により、車両設計において多様なフォルムを持つことが可能になり、将来的な車両デザインにも新たな選択肢を提供します。特に、都市部での使用を考慮した小型化が進む中で、インホイールモーターが持つ特性は非常に重要です。 一方で、インホイールモーターにはいくつかの課題も存在します。たとえば、ホイール内にモーターを配置することで、車両のリリースにおける重量分布やバウンス特性に影響を与える可能性があります。また、モーターへの熱管理や防水・防塵対策も重要なポイントです。これらを解決するために、材料科学や冷却技術、シーリング技術の進化が求められています。 総じて、EVインホイールモーターは、電気自動車のパワートレインに新たな可能性を与える技術であり、その進展が注目されています。今後の技術革新により、より軽量で効率的、かつ高性能な車両の実現が期待されており、環境への配慮を考えた持続可能な交通手段の一つとして重要な役割を果たすことになるでしょう。 |
• 日本語訳：世界のEVインホイールモーター市場2026年～2032年予測：タイプ別（インナーローターモーター、アウターローターモーター）
• レポートコード：MRC2606C2107 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）