 | • レポートコード：MRCLPR8NB14871 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、130ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ グローバルEVバス市場規模の予測
グローバルEVバス市場規模は、2025年の440億2100万米ドルから2032年には626億0700万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.2％で成長する見込みです。
■ EVバスの定義と分類
EVバス（電気自動車バス）とは、電気で駆動される乗客輸送用の車両の広義のカテゴリーを指し、すべての道路交通および安全規制に準拠しています。広義には、バッテリー電気バス（BEV）、プラグインハイブリッド電気バス（PHEV）、燃料電池電気バス（FCEV）を含みます。従来の内燃機関を電動推進に置き換えることで、走行時の騒音を大幅に低減し、排気ガスを最小化またはゼロにします。都市交通分野において、EVバスは公共交通の脱炭素化とカーボンニュートラル達成の中心的存在となっており、高度なバッテリーマネジメントシステム（BMS）や回生ブレーキ技術を特徴としています。2025年の世界EVバス生産台数は約15万台に達しました。
■ EVバスの市場セグメントと役割
EVバスは主に電動駆動の公共交通バスであり、バッテリー電気バスや一部分類ではプラグインもしくはレンジエクステンダー型電気バスを含みます。新エネルギー商用車市場の中でも成熟かつ広く展開されているセグメントの一つであり、公共交通の脱炭素および都市モビリティの近代化における基盤となっています。
■ 市場成長の推進要因
EVバスの発展は、政策枠組み、都市の持続可能性目標、公共部門の資金供給メカニズムに強く影響されています。公共バスの車両群は固定経路で高稼働率かつ都市環境での視認性が高いため、電動化の優先対象となっています。ディーゼルや天然ガスバスを電気バスに置き換えることで、都市は炭素排出量や大気汚染物質の急速な削減を達成できます。ゼロエミッション規制、政府調達プログラム、運用補助金、低排出ゾーン規制がEVバス市場成長の基盤となっています。
■ 需要構造
EVバス市場は、新規車両導入拡大と老朽車両の置き換え需要の両方に支えられています。新たに開発または拡大中の交通システムでは、電気バスが標準装備として採用される傾向が強まっています。一方、成熟市場では多数の従来型バスが引退年齢に達し、継続的な置き換え需要が発生しています。乗用車と比較して、バスの調達サイクルは公共予算や計画期間と密接に関連しますが、一度始まると大量注文が一般的であり、メーカーに安定した需要をもたらします。
■ 技術・製品面の競争力
EVバスの競争力は、バッテリーの信頼性、車両のエネルギー効率、および長期運用の安定性に依存します。バッテリーの安全性、サイクル寿命、コスト削減の進展により、厳しい運用条件下での電気バスの実現可能性が大幅に改善されました。車両メーカーは、軽量設計、高効率電動ドライブトレイン、知能的エネルギーマネジメント、高度な熱制御システムにより性能向上を図っています。車庫充電、急速充電、機会充電などの柔軟な充電戦略で、さまざまな運用およびインフラ環境への適応が可能です。
■ 市場構造と地域別分布
EVバス市場は地域ごとに明確なリーダーシップパターンを示しています。中国は生産台数、車両保有数、サプライチェーン統合で世界をリードしており、車両、バッテリー、充電インフラにわたる国内エコシステムが支えています。ヨーロッパは規制遵守、信頼性、ライフサイクルのカーボン性能を重視し、単価が高く慎重な調達が特徴です。北米および新興市場は導入初期段階ですが、ゼロエミッション輸送目標により成長が加速すると予測されています。
■ 経済性とビジネスモデルの変化
EVバスの競争優位性は補助金依存から総所有コスト（TCO）最適化へと移行しています。初期購入価格は従来型バスより高いものの、エネルギーコストの低減、メンテナンス負担の軽減、運行予測可能性の向上により、ライフサイクル全体で優位性があります。バッテリーリース、車両ファイナンス、車両およびインフラをセットにしたソリューションなどの革新的モデルが、交通事業者の導入障壁をさらに下げています。
■ 市場の全体像と今後の展望
EVバス市場は政策の関与が高く、持続的な需要と明確な技術進化の流れが特徴です。スマート交通システムやデジタル車両管理ソリューションの進展に伴い、EVバスは単独の車両からインテリジェントな公共交通ネットワークの不可欠な要素へと進化し、長期的な安定成長を支えています。
■ 調査レポート内容と分析範囲
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査報告書「EVバス産業予測」では、過去の販売実績および2025年の世界EVバス販売台数を分析し、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別の販売予測を包括的に提供しています。本レポートは地域、市場セクター、細分野別にEVバス販売を分類し、世界のEVバス産業を米ドル単位で詳細に分析しています。
■ 製品セグメント、企業動向、M&A活動の分析
本レポートは、グローバルEVバス業界の全体像を示すとともに、製品セグメンテーション、企業設立状況、収益、市場シェア、最近の開発動向、M&A活動を詳細に解説しています。さらに、主なグローバル企業のEVバスポートフォリオと能力、参入戦略、市場ポジション、地域展開に焦点を当て、加速する世界EVバスマーケットにおける競争上の独自ポジションの理解を深めています。
■ 市場動向と成長機会の評価
本レポートは、市場の主要トレンド、成長要因、影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解して、有望な成長機会を明らかにしています。数百のボトムアップ型の定性・定量的市場データに基づく透明性の高い分析手法により、現状と今後の展望に対する詳細な見解を提供しています。
■ 市場区分
製品タイプ別：
– バッテリー電気バス
– ハイブリッドバス
サイズ別：
– 小型
– 中型
– 大型
材料別：
– LFP（リン酸鉄リチウム）
– NCM/NCA（ニッケル・コバルト・マンガン/ニッケル・コバルト・アルミニウム）
– その他
用途別：
– 公共交通
– 高速道路輸送
■ 地域別市場区分
アメリカ大陸：
– 米国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
アジア太平洋：
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
ヨーロッパ：
– ドイツ
– フランス
– 英国
– イタリア
– ロシア
中東・アフリカ：
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
■ 主要企業プロファイル
以下の企業は主要専門家からの意見や企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析を基に選定されています。
– ユートン（Yutong）
– DFAC
– BYD
– キングロング（King Long）
– 中通（Zhong Tong）
– フォトン（Foton）
– アンカイ（ANKAI）
– グァントン（Guangtong）
– 南京ゴールドドラゴン（Nanjing Gold Dragon）
– ボルボ（Volvo）
– ニューフライヤー（New Flyer）
– ダイムラー（Daimler）
– ギリグ（Gillig）
– CRRCエレクトリックビークル（CRRC Electric Vehicle）
– ハイガーバス（Higer Bus）
– キングロングモーターグループ（King Long Motor Group）
– プロテラ（Proterra）
– VDLバス＆コーチ（VDL Bus & Coach）
– ソラリスバス＆コーチ（Solaris Bus & Coach）
– EBUSCO
■ 本レポートが解決する主要質問
– グローバルEVバスマーケットの10年間の見通しは？
– 世界および地域別のEVバスマーケット成長を促進する要因は？
– 市場および地域別に最も急成長が見込まれる技術は？
– エンドマーケットの規模別にEVバスの市場機会はどのように異なるか？
– EVバスマーケットはタイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場導入
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定時の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界のEVバス年間販売台数 2021-2032年
2.1.2 地域別世界のEVバス現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別世界のEVバス現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別EVバスセグメント
2.2.1 バッテリー式電気バス
2.2.2 ハイブリッドバス
2.2.3 種類別EVバス販売
2.2.3.1 種類別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 種類別世界EVバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 種類別世界EVバス販売価格（2021-2026年）
2.3 サイズ別EVバスセグメント
2.3.1 小型
2.3.2 中型
2.3.3 大型
2.3.4 サイズ別EVバス販売
2.3.4.1 サイズ別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.2 サイズ別世界EVバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.3 サイズ別世界EVバス販売価格（2021-2026年）
2.4 材料別EVバスセグメント
2.4.1 LFP（リン酸鉄リチウム）
2.4.2 NCM/NCA（ニッケル・コバルト・マンガン/ニッケル・コバルト・アルミニウム）
2.4.3 その他
2.4.4 材料別EVバス販売
2.4.4.1 材料別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.4.4.2 材料別世界EVバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.4.4.3 材料別世界EVバス販売価格（2021-2026年）
2.5 用途別EVバスセグメント
2.5.1 公共交通
2.5.2 高速輸送
2.5.3 用途別EVバス販売
2.5.3.1 用途別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
2.5.3.2 用途別世界EVバス収益および市場シェア（2021-2026年）
2.5.3.3 用途別世界EVバス販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別EVバス内訳データ
3.1.1 企業別世界EVバス年間販売数（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界EVバス年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別世界EVバス収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別世界EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別世界EVバス販売価格
3.4 主要メーカーのEVバス生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのEVバス製品所在地分布
3.4.2 事業者のEVバス製品提供状況
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）及び（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場M&A活動および戦略
4 地域別世界EVバスの歴史的レビュー
4.1 地域別世界EVバス市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界EVバス年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界EVバス年間収益（2021-2026年）
4.2 国・地域別世界EVバス市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国・地域別世界EVバス年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国・地域別世界EVバス年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ大陸 EVバス販売成長
4.4 アジア太平洋（APAC） EVバス販売成長
4.5 ヨーロッパ EVバス販売成長
4.6 中東・アフリカ EVバス販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 アメリカ大陸EVバス販売国別
5.1.1 アメリカ大陸EVバス販売国別（2021-2026年）
5.1.2 アメリカ大陸EVバス収益国別（2021-2026年）
5.2 アメリカ大陸EVバス販売種類別（2021-2026年）
5.3 アメリカ大陸EVバス販売用途別（2021-2026年）
5.4 米国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 APAC地域別EVバス販売
6.1.1 APAC地域別EVバス販売（2021-2026年）
6.1.2 APAC地域別EVバス収益（2021-2026年）
6.2 APAC EVバス種類別販売（2021-2026年）
6.3 APAC EVバス用途別販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ国別EVバス
7.1.1 ヨーロッパ国別EVバス販売（2021-2026年）
7.1.2 ヨーロッパ国別EVバス収益（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパEVバス種類別販売（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパEVバス用途別販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ国別EVバス
8.1.1 中東・アフリカ国別EVバス販売（2021-2026年）
8.1.2 中東・アフリカ国別EVバス収益（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカEVバス種類別販売（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカEVバス用途別販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題とトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 EVバス製造コスト構造分析
10.3 EVバス製造プロセス分析
10.4 EVバス産業チェーン構造
11 マーケティング、販売店および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 EVバス販売代理店
11.3 EVバス顧客
12 地域別世界EVバス市場予測
12.1 地域別世界EVバス市場規模予測
12.1.1 地域別世界EVバス市場予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界EVバス年間収益予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 種類別世界EVバス予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界EVバス予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 ユートン（Yutong）
13.1.1 ユートン会社情報
13.1.2 ユートンEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.1.3 ユートンEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 ユートン主な事業概要
13.1.5 ユートン最新動向
13.2 DFAC
13.2.1 DFAC会社情報
13.2.2 DFACEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.2.3 DFACEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 DFAC主な事業概要
13.2.5 DFAC最新動向
13.3 BYD
13.3.1 BYD会社情報
13.3.2 BYDEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.3.3 BYDEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 BYD主な事業概要
13.3.5 BYD最新動向
13.4 キングロング（King Long）
13.4.1 キングロング会社情報
13.4.2 キングロングEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.4.3 キングロングEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 キングロング主な事業概要
13.4.5 キングロング最新動向
13.5 中通（Zhong Tong）
13.5.1 中通会社情報
13.5.2 中通EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.5.3 中通EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 中通主な事業概要
13.5.5 中通最新動向
13.6 福田（Foton）
13.6.1 福田会社情報
13.6.2 福田EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.6.3 福田EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 福田主な事業概要
13.6.5 福田最新動向
13.7 安凱（ANKAI）
13.7.1 安凱会社情報
13.7.2 安凱EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.7.3 安凱EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 安凱主な事業概要
13.7.5 安凱最新動向
13.8 光通（Guangtong）
13.8.1 光通会社情報
13.8.2 光通EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.8.3 光通EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 光通主な事業概要
13.8.5 光通最新動向
13.9 南京金龍（Nanjing Gold Dragon）
13.9.1 南京金龍会社情報
13.9.2 南京金龍EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.9.3 南京金龍EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 南京金龍主な事業概要
13.9.5 南京金龍最新動向
13.10 ボルボ（Volvo）
13.10.1 ボルボ会社情報
13.10.2 ボルボEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.10.3 ボルボEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 ボルボ主な事業概要
13.10.5 ボルボ最新動向
13.11 ニューフライヤー（New Flyer）
13.11.1 ニューフライヤー会社情報
13.11.2 ニューフライヤーEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.11.3 ニューフライヤーEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.11.4 ニューフライヤー主な事業概要
13.11.5 ニューフライヤー最新動向
13.12 ダイムラー（Daimler）
13.12.1 ダイムラー会社情報
13.12.2 ダイムラーEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.12.3 ダイムラーEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.12.4 ダイムラー主な事業概要
13.12.5 ダイムラー最新動向
13.13 ギリグ（Gillig）
13.13.1 ギリグ会社情報
13.13.2 ギリグEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.13.3 ギリグEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.13.4 ギリグ主な事業概要
13.13.5 ギリグ最新動向
13.14 中国中車電動車両（CRRC Electric Vehicle）
13.14.1 中国中車電動車両会社情報
13.14.2 中国中車電動車両EVバス製品ラインアップおよび仕様
13.14.3 中国中車電動車両EVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.14.4 中国中車電動車両主な事業概要
13.14.5 中国中車電動車両最新動向
13.15 ハイガー・バス（Higer Bus）
13.15.1 ハイガー・バス会社情報
13.15.2 ハイガー・バスEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.15.3 ハイガー・バスEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.15.4 ハイガー・バス主な事業概要
13.15.5 ハイガー・バス最新動向
13.16 キングロング・モーターグループ（King Long Motor Group）
13.16.1 キングロング・モーターグループ会社情報
13.16.2 キングロング・モーターグループEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.16.3 キングロング・モーターグループEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.16.4 キングロング・モーターグループ主な事業概要
13.16.5 キングロング・モーターグループ最新動向
13.17 プロテラ（Proterra）
13.17.1 プロテラ会社情報
13.17.2 プロテラEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.17.3 プロテラEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.17.4 プロテラ主な事業概要
13.17.5 プロテラ最新動向
13.18 VDLバス＆コーチ（VDL Bus & Coach）
13.18.1 VDLバス＆コーチ会社情報
13.18.2 VDLバス＆コーチEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.18.3 VDLバス＆コーチEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.18.4 VDLバス＆コーチ主な事業概要
13.18.5 VDLバス＆コーチ最新動向
13.19 ソラリス・バス＆コーチ（Solaris Bus & Coach）
13.19.1 ソラリス・バス＆コーチ会社情報
13.19.2 ソラリス・バス＆コーチEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.19.3 ソラリス・バス＆コーチEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.19.4 ソラリス・バス＆コーチ主な事業概要
13.19.5 ソラリス・バス＆コーチ最新動向
13.20 EBUSCO
13.20.1 EBUSCO会社情報
13.20.2 EBUSCOEVバス製品ラインアップおよび仕様
13.20.3 EBUSCOEVバス販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.20.4 EBUSCO主な事業概要
13.20.5 EBUSCO最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地理的地域別EVバス年間販売CAGR（2021年、2025年および2032年）＆（百万ドル）
表2. 国/地域別EVバス年間販売CAGR（2021年、2025年および2032年）＆（百万ドル）
表3. バッテリー電気バスの主要プレイヤー
表4. ハイブリッドバスの主要プレイヤー
表5. タイプ別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表6. タイプ別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表7. タイプ別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表8. タイプ別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表9. タイプ別世界EVバス販売価格（2021年～2026年）＆（米ドル/台）
表10. 小型の主要プレイヤー
表11. 中型の主要プレイヤー
表12. 大型の主要プレイヤー
表13. サイズ別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表14. サイズ別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表15. サイズ別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表16. サイズ別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表17. サイズ別世界EVバス販売価格（2021年～2026年）＆（米ドル/台）
表18. LFPの主要プレイヤー
表19. NCM/NCAの主要プレイヤー
表20. その他の主要プレイヤー
表21. 材料別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表22. 材料別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表23. 材料別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表24. 材料別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表25. 材料別世界EVバス販売価格（2021年～2026年）＆（米ドル/台）
表26. 用途別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表27. 用途別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表28. 用途別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表29. 用途別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表30. 用途別世界EVバス販売価格（2021年～2026年）＆（米ドル/台）
表31. 企業別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表32. 企業別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表33. 企業別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表34. 企業別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表35. 企業別世界EVバス販売価格（2021年～2026年）＆（米ドル/台）
表36. 主要製造業者のEVバス製造拠点分布および販売エリア
表37. プレイヤー別EVバス製品一覧
表38. EVバス集中度（CR3、CR5およびCR10）＆（2024年～2026年）
表39. 新製品および潜在的参入者
表40. 市場のM&A活動および戦略
表41. 地理的地域別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表42. 地理的地域別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表43. 地理的地域別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表44. 地理的地域別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表45. 国/地域別世界EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表46. 国/地域別世界EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表47. 国/地域別世界EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表48. 国/地域別世界EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表49. アメリカ大陸国別EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表50. アメリカ大陸国別EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表51. アメリカ大陸国別EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表52. アメリカ大陸EVバスタイプ別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表53. アメリカ大陸EVバス用途別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表54. APAC地域別EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表55. APAC地域別EVバス販売市場シェア（2021年～2026年）
表56. APAC地域別EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表57. APAC地域別EVバスタイプ別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表58. APAC地域別EVバス用途別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表59. ヨーロッパ国別EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表60. ヨーロッパ国別EVバス収益（2021年～2026年）＆（百万ドル）
表61. ヨーロッパEVバスタイプ別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表62. ヨーロッパEVバス用途別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表63. 中東・アフリカ国別EVバス販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表64. 中東・アフリカ国別EVバス収益市場シェア（2021年～2026年）
表65. 中東・アフリカEVバスタイプ別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表66. 中東・アフリカEVバス用途別販売台数（2021年～2026年）＆（台数）
表67. EVバスの主要市場ドライバーおよび成長機会
表68. EVバスの主要市場課題およびリスク
表69. EVバスの主要業界動向
表70. EVバスの原材料
表71. 主要原材料サプライヤー
表72. EVバスディストリビューターリスト
表73. EVバス顧客リスト
表74. 地域別世界EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表75. 地域別世界EVバス収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表76. アメリカ大陸国別EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表77. アメリカ大陸国別EVバス年間収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表78. APAC地域別EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表79. APAC地域別EVバス年間収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表80. ヨーロッパ国別EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表81. ヨーロッパ国別EVバス収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表82. 中東・アフリカ国別EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表83. 中東・アフリカ国別EVバス収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表84. タイプ別世界EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表85. タイプ別世界EVバス収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表86. 用途別世界EVバス販売予測（2027年～2032年）＆（台数）
表87. 用途別世界EVバス収益予測（2027年～2032年）＆（百万ドル）
表88. ユートン基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表89. ユートンEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表90. ユートンEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表91. ユートン主な事業内容
表92. ユートン最新動向
表93. DFAC基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表94. DFACEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表95. DFACEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表96. DFAC主な事業内容
表97. DFAC最新動向
表98. BYD基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表99. BYDEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表100. BYDEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表101. BYD主な事業内容
表102. BYD最新動向
表103. キングロング基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表104. キングロングEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表105. キングロングEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表106. キングロング主な事業内容
表107. キングロング最新動向
表108. 中通基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表109. 中通EVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表110. 中通EVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表111. 中通主な事業内容
表112. 中通最新動向
表113. 福田基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表114. 福田EVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表115. 福田EVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表116. 福田主な事業内容
表117. 福田最新動向
表118. 安凯基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表119. 安凯EVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表120. 安凯EVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表121. 安凯主な事業内容
表122. 安凯最新動向
表123. 光通基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表124. 光通EVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表125. 光通EVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表126. 光通主な事業内容
表127. 光通最新動向
表128. 南京金龍基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表129. 南京金龍EVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表130. 南京金龍EVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表131. 南京金龍主な事業内容
表132. 南京金龍最新動向
表133. ボルボ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表134. ボルボEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表135. ボルボEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表136. ボルボ主な事業内容
表137. ボルボ最新動向
表138. ニューフライヤー基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表139. ニューフライヤーEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表140. ニューフライヤーEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表141. ニューフライヤー主な事業内容
表142. ニューフライヤー最新動向
表143. ダイムラー基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表144. ダイムラーEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表145. ダイムラーEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表146. ダイムラー主な事業内容
表147. ダイムラー最新動向
表148. ギリグ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表149. ギリグEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表150. ギリグEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表151. ギリグ主な事業内容
表152. ギリグ最新動向
表153. CRRCエレクトリックビークル基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表154. CRRCエレクトリックビークルEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表155. CRRCエレクトリックビークルEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表156. CRRCエレクトリックビークル主な事業内容
表157. CRRCエレクトリックビークル最新動向
表158. ハイガーバス基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表159. ハイガーバスEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表160. ハイガーバスEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表161. ハイガーバス主な事業内容
表162. ハイガーバス最新動向
表163. キングロングモーターグループ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表164. キングロングモーターグループEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表165. キングロングモーターグループEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表166. キングロングモーターグループ主な事業内容
表167. キングロングモーターグループ最新動向
表168. プロテラ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表169. プロテラEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表170. プロテラEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表171. プロテラ主な事業内容
表172. プロテラ最新動向
表173. VDLバス＆コーチ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表174. VDLバス＆コーチEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表175. VDLバス＆コーチEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表176. VDLバス＆コーチ主な事業内容
表177. VDLバス＆コーチ最新動向
表178. ソラリスバス＆コーチ基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表179. ソラリスバス＆コーチEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表180. ソラリスバス＆コーチEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表181. ソラリスバス＆コーチ主な事業内容
表182. ソラリスバス＆コーチ最新動向
表183. EBUSCO基本情報、EVバス製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表184. EBUSCOEVバス製品ポートフォリオおよび仕様
表185. EBUSCOEVバス販売（台数）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表186. EBUSCO主な事業内容
表187. EBUSCO最新動向
図一覧
図1. EVバスの画像
図2. EVバスレポート考慮年数
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界EVバス販売成長率 2021-2032（台数）
図7. 世界EVバス収益成長率 2021-2032（百万ドル）
図8. 地理的地域別EVバス販売（2021年、2025年および2032年）＆（百万ドル）
図9. 国/地域別EVバス販売市場シェア（2025年）
図10. 国/地域別EVバス販売市場シェア（2021年、2025年および2032年）
図11. バッテリー電気バスの製品画像
図12. ハイブリッドバスの製品画像
図13. タイプ別世界EVバス販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図15. 小型の製品画像
図16. 中型の製品画像
図17. 大型の製品画像
図18. サイズ別世界EVバス販売市場シェア（2026年）
図19. サイズ別世界EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図20. LFPの製品画像
図21. NCM/NCAの製品画像
図22. その他の製品画像
図23. 材料別世界EVバス販売市場シェア（2026年）
図24. 材料別世界EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図25. 公共交通機関で消費されるEVバス
図26. 世界EVバスマーケット：公共交通機関（2021-2026年）＆（台数）
図27. 高速道路輸送で消費されるEVバス
図28. 世界EVバスマーケット：高速道路輸送（2021-2026年）＆（台数）
図29. 用途別世界EVバス販売市場シェア（2025年）
図30. 用途別世界EVバス収益市場シェア（2026年）
図31. 企業別EVバス販売（2026年）（台数）
図32. 企業別世界EVバス販売市場シェア（2026年）
図33. 企業別EVバス収益（2026年）（百万ドル）
図34. 企業別世界EVバス収益市場シェア（2026年）
図35. 地理的地域別世界EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
図36. 地理的地域別世界EVバス収益市場シェア（2026年）
図37. アメリカ大陸EVバス販売 2021-2026（台数）
図38. アメリカ大陸EVバス収益 2021-2026（百万ドル）
図39. APAC EVバス販売 2021-2026（台数）
図40. APAC EVバス収益 2021-2026（百万ドル）
図41. ヨーロッパEVバス販売 2021-2026（台数）
図42. ヨーロッパEVバス収益 2021-2026（百万ドル）
図43. 中東・アフリカEVバス販売 2021-2026（台数）
図44. 中東・アフリカEVバス収益 2021-2026（百万ドル）
図45. アメリカ大陸国別EVバス販売市場シェア（2026年）
図46. アメリカ大陸国別EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図47. アメリカ大陸EVバスタイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図48. アメリカ大陸EVバス用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図49. 米国EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図50. カナダEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図51. メキシコEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図52. ブラジルEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図53. APAC地域別EVバス販売市場シェア（2026年）
図54. APAC地域別EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図55. APAC EVバスタイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図56. APAC EVバス用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図57. 中国EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図58. 日本EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図59. 韓国EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図60. 東南アジアEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図61. インドEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図62. オーストラリアEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図63. 台湾EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図64. ヨーロッパ国別EVバス販売市場シェア（2026年）
図65. ヨーロッパ国別EVバス収益市場シェア（2021-2026年）
図66. ヨーロッパEVバスタイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図67. ヨーロッパEVバス用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図68. ドイツEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図69. フランスEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図70. イギリスEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図71. イタリアEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図72. ロシアEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図73. 中東・アフリカ国別EVバス販売市場シェア（2021-2026年）
図74. 中東・アフリカEVバスタイプ別販売市場シェア（2021-2026年）
図75. 中東・アフリカEVバス用途別販売市場シェア（2021-2026年）
図76. エジプトEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図77. 南アフリカEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図78. イスラエルEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図79. トルコEVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図80. GCC諸国EVバス収益成長 2021-2026（百万ドル）
図81. EVバスの2026年製造コスト構造分析
図82. EVバス製造プロセス分析
図83. EVバス産業チェーン構造
図84. 流通チャネル
図85. 地域別世界EVバス販売市場予測（2027年～2032年）
図86. 地域別世界EVバス収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図87. タイプ別世界EVバス販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図88. タイプ別世界EVバス収益市場シェア予測（2027年～2032年）
図89. 用途別世界EVバス販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図90. 用途別世界EVバス収益市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※EVバス（電気バス）は、電気エネルギーを動力源としたバスのことを指します。伝統的な内燃機関に代わり、モーターとバッテリーを使用することで、環境に優しく、運営コストが低減することが特徴です。近年、持続可能な公共交通機関の推進が求められる中で、EVバスの重要性が増しています。 EVバスは主に二つのタイプに分類されます。一つ目は、バッテリー式電気バス（BEV）です。このバスはバッテリーを搭載し、充電ステーションで充電することによって運行します。充電時間は通常数時間ですが急速充電機能を持つモデルも存在します。二つ目は、プラグインハイブリッド電気バス（PHEV）です。こちらは、バッテリーと従来の内燃機関の両方を備えており、主に電気で運行しますが、バッテリーが低下するとガソリンやディーゼルエンジンが作動することで、航続距離を延ばすことができます。 EVバスの用途は多岐にわたります。主に公共交通機関として都市部の路線バスに利用されます。また、学校や企業の送迎バスとしても需要が高まっており、特に環境意識が高まる中での採用が進んでいます。観光地では、EVバスを利用したサステイナブルな観光サービスが注目されており、地域活性化に寄与しています。最近では物流においても、EVバスの利用が増加し、特にラストマイル配送においては重要な役割を果たしています。 EVバスの運行には様々な関連技術が欠かせません。まず、バッテリー技術の進化が挙げられます。リチウムイオンバッテリーの性能向上により、長距離を走行できるようになったことはEVバスの普及を支えています。また、充電インフラの整備も重要です。急速充電ステーションの設置が進むことで、充電時間を短縮でき、運行効率が高まります。さらに、再生可能エネルギーを活用した充電システムの導入が進めば、より環境に優しいバス運行が実現します。 運行管理システムも見逃せない要素です。GPSやIoT技術を活用することで、リアルタイムの位置情報や運行状況を把握することが可能になります。これにより、運行ダイヤの最適化や故障の兆候を事前に察知することができ、メンテナンスコストを削減できます。 EVバスの導入には初期投資が必要ですが、長期的には燃料費やメンテナンスコストの削減が期待できます。また、環境規制の強化を背景に、EVバスを導入することで電差事業者の競争力が向上します。地方自治体や企業が取り組む中で、各種補助金制度や税制優遇を活用できるため、導入が進む環境が整ってきています。 しかしながら、いくつかの課題も存在します。充電インフラの不備やバッテリーの寿命、交換費用などが問題視されています。特に過酷な運行環境下ではバッテリー劣化が早まることが懸念されています。これに対処するため、研究開発は続けられており、新たなバッテリー技術の開発が進められています。 EVバスは今後も拡大する公共交通の選択肢となり、環境に配慮した輸送手段としての役割が期待されています。クリーンな都市づくりに貢献しつつ、地域経済へのプラス効果も見込まれるため、EVバスの普及は社会全体にとって重要な課題です。最終的には、持続可能な社会の実現に向けて、EVバスが果たすべき役割はますます大きくなることでしょう。 |
• 日本語訳：EVバスのグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：バッテリー式電気バス、ハイブリッドバス)
• レポートコード：MRCLPR8NB14871 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）