 | • レポートコード：MRC6TCOQ30496 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、163ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：機械＆装置 |
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レポート概要
世界の電動二輪車用LCDインストルメントクラスター市場は、主要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションによって推進され、2025年の6億9,400万米ドルから2032年までに10億1,500万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）5.6%（2026年〜2032年）で成長すると予測されています。
電動二輪車用LCDインストルメントクラスターは、電動自転車、電動モペッド、および電動オートバイのヒューマン・マシン・インターフェース（HMI）として機能します。これらはLCD、セグメント型LCD、ドットマトリクスLCD、またはTFT-LCDスクリーンを利用して、車速、バッテリー残量、走行距離、ギア位置、故障コード、照明状態、走行モード、Bluetooth接続、ナビゲーション、車両接続データなどの情報を表示します。一般的にLCDスクリーン、メインPCB、MCU、ドライバーIC、バックライトモジュール、ハウジング、ボタンまたはタッチインターフェース、ワイヤーハーネスコネクター、および防水シーリング構造で構成されており、これらのユニットは基本的な表示機器から、Bluetooth、スクリーンキャスト、OTAアップデート、診断、車両接続機能を備えたインテリジェントなセントラルコントロールユニットまで多岐にわたります。
これらのインストルメントクラスターの上流部門は、LCD/TFT-LCDスクリーン、バックライト、偏光板、カバーガラス、タッチフィルム、PCB、コンデンサおよび抵抗器、MCU、ディスプレイドライバーIC、電源管理チップ、Bluetoothまたは通信モジュール、ワイヤーハーネスコネクター、プラスチックハウジング、シーリングリング、防水接着剤といった材料や電子部品で構成されています。中流部門には、クラスターモジュールの設計、SMTアセンブリ、最終アセンブリ、ソフトウェア開発、防水テスト、および車両統合が含まれます。下流市場は主に電動二輪車OEM、電動自転車システムメーカー、シェアードモビリティフリート、および修理・交換用のアフターマーケットにサービスを提供しています。
世界の販売台数は2025年には約6,200万台に達すると予測されており、主要メーカーの平均販売価格（ASP）は約11.20ドル/台です。業界の主要企業は通常、22%から35%の範囲の粗利益率を報告しています。
下流の視点から見ると、電動自転車は2025年の収益の%を占め、2032年までに%のCAGR（2026年〜2032年）でUS$百万に急増すると見込まれています。
電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの主要メーカー（Bosch、Pricol Limited、Spark Minda、AUMOVIO、日本精機、JNS Instruments、Suprajit、Taizhou Yongchang Electric Vehicle Manufacturing、Ningbo Keda Instrument、Hangzhou Morninghan Intelligent Technologyなど）が供給を支配しています。上位5社が世界収益の約%を占め、Boschが2025年の売上をUS$百万でリードしています。
**地域別展望：**
北米は2025年のUS$百万から2032年までにUS$百万に増加すると予測されています（CAGR %）。
アジア太平洋地域はUS$百万からUS$百万へ拡大する見込みです（CAGR %）。これは中国（2025年にUS$百万、シェアは2032年までに%に上昇）、日本（CAGR %）、韓国（CAGR %）、東南アジア（CAGR %）によって牽引されます。
欧州はUS$百万からUS$百万へ成長する予定で（CAGR %）、ドイツは2032年までにUS$百万に達すると予測されています（CAGR %）。
この決定版レポートは、ビジネスリーダー、意思決定者、ステークホルダーに対し、世界の電動二輪車用LCDインストルメントクラスター市場に関する360°の視点を提供し、バリューチェーン全体での生産能力と販売実績をシームレスに統合しています。本レポートは、過去の生産、収益、販売データ（2021年〜2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要トレンドと成長ドライバーを明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することで、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、代替リスクを定量化し、下流顧客の流通パターンを分析しています。
詳細な地域別洞察は、5つの主要市場（北米、欧州、APAC、南米、MEA）を対象とし、20カ国以上の詳細な分析を含んでいます。各地域の主要製品、競争環境、および下流需要のトレンドが明確に詳述されています。
重要な競合情報では、メーカー（生産能力、販売台数、収益、粗利益率、価格戦略、主要顧客）をプロファイリングし、製品ライン、アプリケーション、地域にわたるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにしています。
簡潔なサプライチェーンの概要では、上流サプライヤー、製造技術、コスト構造、流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと満たされていない需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
* ボッシュ
* プリコル・リミテッド
* スパーク・ミンダ
* アウモビオ
* 日本精機
* JNSインスツルメンツ
* スプラジット
* 台州永昌電動車両製造
* 寧波科達計器
* 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジー
* 江陰飛揚電子科技
* 江門晶港電子科技
* 江蘇晶偉電子科技
* 八方電気（蘇州）
* キングメーター
**タイプ別セグメント**
* ベーシックLCDインストルメントクラスター
* TFT-LCDインストルメントクラスター
**画面サイズ別セグメント**
* 2インチ未満
* 2〜3.5インチ
* 4〜5インチ
* その他
**アプリケーション別セグメント**
* 電動自転車
* 電動オートバイ
* 電動モペッド
* その他
**地域別販売**
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
* その他アジア地域
* 欧州
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他中南米地域
* 中東、アフリカ
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他MEA地域
**[章立て]**
**第1章：** 電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの調査範囲を定義し、市場をタイプ別、アプリケーション別などにセグメント化し、セグメント規模と成長の可能性を強調しています。
**第2章：** 現在の市場状況を提供し、2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、高消費地域と新興市場の触媒を特定しています。
**第3章：** メーカーの状況を分析し、数量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカーのパフォーマンス詳細、およびM&Aの動きと合わせた集中度を評価しています。
**第4章：** 高粗利益率の製品セグメントを明らかにし、販売、収益、ASP、および技術差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
**第5章：** 下流市場の機会をターゲットにし、アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイリングしています。
**第6章：** 世界の生産能力、稼働率、市場シェア（2021年〜2032年）をマッピングし、効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
**第7章：** 北米：アプリケーション別および国別の販売と収益を詳細に分析し、主要メーカーをプロファイリングし、成長ドライバーと障壁を評価しています。
**第8章：** 欧州：アプリケーション別およびメーカー別の地域販売、収益、市場を分析し、ドライバーと障壁を指摘しています。
**第9章：** アジア太平洋：アプリケーション別、および地域/国別の販売と収益を定量化し、トップメーカーをプロファイリングし、高い可能性を秘めた拡大領域を発掘しています。
**第10章：** 中南米：アプリケーション別、および国別の販売と収益を測定し、トップメーカーをプロファイリングし、投資機会と課題を特定しています。
**第11章：** 中東およびアフリカ：アプリケーション別、および国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイリングし、投資の見込みと市場の障害を概説しています。
**第12章：** メーカーを詳細にプロファイリングし、製品仕様、生産能力、販売、収益、粗利益率、トップメーカーの2025年における製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別の売上内訳、SWOT分析、および最近の戦略的動向を詳述しています。
**第13章：** サプライチェーン：上流の原材料とサプライヤー、製造拠点と技術、コストドライバー、および下流チャネルと流通業者の役割を分析しています。
**第14章：** 市場ダイナミクス：ドライバー、制約、規制の影響、およびリスク軽減戦略を考察しています。
**第15章：** 実行可能な結論と戦略的推奨事項。
**[本レポートの目的]**
標準的な市場データを超えて、本分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下のことを可能にします。
* 高成長地域（第7〜11章）と高粗利益率セグメント（第5章）に資本を戦略的に配分すること。
* コストと需要に関するインテリジェンスを活用し、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利に交渉すること。
* 競合他社の事業、粗利益率、戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、競合他社を出し抜くこと。
* 上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から守ること。
* この360°のインテリジェンスを活用し、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと変えること。
1 本調査の範囲
1.1 電動二輪車用LCD計器盤の概要：定義、特性、および主要な属性
1.2 タイプ別市場区分
1.2.1 タイプ別世界の電動二輪車用LCD計器盤市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 基本型LCD計器盤
1.2.3 TFT-LCD計器盤
1.3 画面サイズ別の市場区分
1.3.1 画面サイズ別の世界の電動二輪車用LCD計器盤市場規模（2021年、2025年、2032年）
1.3.2 2インチ未満
1.3.3 2～3.5インチ
1.3.4 4～5インチ
1.3.5 その他
1.4 用途別市場セグメンテーション
1.4.1 用途別世界電動二輪車用LCD計器盤市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.4.2 電動自転車
1.4.3 電動オートバイ
1.4.4 電動モペット
1.4.5 その他
1.5 仮定および制限事項
1.6 調査目的
1.7 対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 世界の電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの販売台数推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別世界の電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの販売台数
2.4.1 販売台数の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売台数市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力と稼働率（2021年、2025年、2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 メーカー別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売状況
3.1.1 メーカー別世界販売台数（2021年～2026年）
3.1.2 販売台数に基づく世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターメーカー別売上高ランキングおよびティア別分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 主要メーカーの世界売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカーレベルの価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 基本型LCD計器クラスター：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 TFT-LCD計器クラスター：主要メーカー別市場シェア
3.6 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター市場の集中度と動向
3.6.1 世界の市場集中度
3.6.2 市場参入・撤退の分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイプ別世界電動二輪車用LCD計器盤の販売実績
4.1.1 タイプ別世界電動二輪車用LCD計器盤の販売数量（2021年～2032年）
4.1.2 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（タイプ別）（2021年～2032年）
4.1.3 世界の平均販売価格（ASP）の推移（タイプ別）（2021年～2032年）
4.2 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売実績（画面サイズ別）
4.2.1 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売数量（画面サイズ別）（2021年～2032年）
4.2.2 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（画面サイズ別）（2021年～2032年）
4.2.3 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの平均販売価格（ASP）の推移（画面サイズ別）（2021年～2032年）
4.3 製品技術の差別化
4.4 サブタイプ別の動向：成長の牽引役、収益性、およびリスク
4.4.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.4.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.4.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売状況
5.1.1 用途別世界販売実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界販売市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター売上高
5.2.1 用途別世界売上高（過去および予測）（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021-2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界の生産分析
6.1 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別の生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027–2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021–2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 日本
6.3.5 インド
7 北米
7.1 北米の販売台数および売上高（2021-2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米における電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの用途別販売台数および売上高（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因と市場障壁
7.5 北米における電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの国別市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売台数および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数および売上高（用途別）（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因と市場障壁
8.5 欧州の電動二輪車用LCDインストルメントクラスター市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売台数および売上高（2021年～2032年）
9.2 2025年のアジア太平洋地域主要メーカーの売上高
9.3 アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数および売上高（用途別）（2021年～2032年）
9.4 アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模（地域別）
9.4.1 アジア太平洋地域の売上高（地域別）
9.4.2 アジア太平洋地域の販売動向（地域別）
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの売上高（国別） （2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売台数および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米の電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの販売台数および売上高（用途別） （2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米の電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカの販売台数および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカの主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカの電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数および売上高（用途別） （2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカの電動二輪車用LCDインストルメントクラスター市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカの売上高動向（国別）（2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 ボッシュ
12.1.1 ボッシュ社情報
12.1.2 ボッシュの事業概要
12.1.3 ボッシュの電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.1.4 ボッシュ製電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 2025年のボッシュ製電動二輪車用LCD計器クラスターの製品別販売台数
12.1.6 2025年のボッシュ製電動二輪車用LCD計器クラスターの用途別販売台数
12.1.7 2025年のボッシュ製電動二輪車用LCD計器クラスターの地域別販売実績
12.1.8 ボッシュ製電動二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
12.1.9 ボッシュの最近の動向
12.2 プリコル・リミテッド
12.2.1 プリコル・リミテッドの企業情報
12.2.2 プリコル・リミテッドの事業概要
12.2.3 プリコル・リミテッドの電動二輪車用LCD計器クラスター：製品モデル、説明および仕様
12.2.4 プリコル・リミテッドの電動二輪車用LCD計器クラスター：生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 プリコル・リミテッドの電動二輪車用LCD計器クラスターの2025年製品別販売状況
12.2.6 プリコル・リミテッドの電動二輪車用LCD計器クラスターの2025年用途別販売状況
12.2.7 2025年のプリコル・リミテッド製電動二輪車用LCD計器クラスターの地域別販売状況
12.2.8 プリコル・リミテッド製電動二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
12.2.9 プリコル・リミテッドの最近の動向
12.3 スパーク・ミンダ
12.3.1 スパーク・ミンダ社の企業情報
12.3.2 スパーク・ミンダの事業概要
12.3.3 スパーク・ミンダの電動二輪車用LCD計器クラスター：製品モデル、説明および仕様
12.3.4 スパーク・ミンダの電動二輪車用LCD計器クラスター：生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のSpark Minda製電動二輪車用LCD計器クラスターの製品別販売状況
12.3.6 2025年のSpark Minda製電動二輪車用LCD計器クラスターの用途別販売状況
12.3.7 2025年のSpark Minda製電動二輪車用LCD計器クラスターの地域別販売状況
12.3.8 Spark Minda製電動二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
12.3.9 Spark Mindaの最近の動向
12.4 AUMOVIO
12.4.1 AUMOVIOの企業情報
12.4.2 AUMOVIOの事業概要
12.4.3 AUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.4.4 AUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のAUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターの製品別販売状況
12.4.6 2025年のAUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターの用途別販売状況
12.4.7 2025年のAUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターの地域別販売状況
12.4.8 AUMOVIO製電動二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
12.4.9 AUMOVIOの最近の動向
12.5 日本精機
12.5.1 日本精機株式会社に関する情報
12.5.2 日本精機の事業概要
12.5.3 日本精機の電動二輪車用LCD計器盤：製品モデル、説明および仕様
12.5.4 日本精機の電動二輪車用LCD計器盤：生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年の日本精機製二輪車用LCD計器クラスターの製品別売上高
12.5.6 2025年の日本精機製二輪車用LCD計器クラスターの用途別売上高
12.5.7 2025年の日本精機製二輪車用LCD計器クラスターの地域別売上高
12.5.8 日本精機電気の二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
12.5.9 日本精機電気の最近の動向
12.6 JNSインスツルメンツ
12.6.1 JNSインスツルメンツ社の企業情報
12.6.2 JNSインスツルメンツの事業概要
12.6.3 JNS Instrumentsの電動二輪車用LCD計器クラスター：製品モデル、説明および仕様
12.6.4 JNS Instrumentsの電動二輪車用LCD計器クラスター：生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 JNS Instrumentsの最近の動向
12.7 Suprajit
12.7.1 スパラジット社の企業情報
12.7.2 スパラジット社の事業概要
12.7.3 スパラジット社の電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.7.4 スパラジット社の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 スプラジットの最近の動向
12.8 泰州永昌電気自動車製造
12.8.1 泰州永昌電気自動車製造の企業情報
12.8.2 泰州永昌電気自動車製造の事業概要
12.8.3 泰州永昌電気自動車製造の電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.8.4 台州永昌電動車両製造の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 台州永昌電動車両製造の最近の動向
12.9 寧波科達計器
12.9.1 寧波科達計器株式会社の情報
12.9.2 寧波科達計器の事業概要
12.9.3 寧波科達計器の電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.9.4 寧波科達計器の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.9.5 寧波ケダ・インスツルメントの最近の動向
12.10 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジー
12.10.1 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジー社の概要
12.10.2 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの事業概要
12.10.3 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.10.4 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの最近の動向
12.11 江陰飛揚電子技術
12.11.1 江陰飛揚電子技術株式会社に関する情報
12.11.2 江陰飛揚電子技術の事業概要
12.11.3 江陰飛揚電子技術の電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.11.4 江陰飛揚電子技術の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.11.5 江陰飛揚電子技術の最近の動向
12.12 江門景剛電子技術
12.12.1 江門景剛電子技術株式会社の情報
12.12.2 江門景剛電子技術の事業概要
12.12.3 江門景剛電子技術の電動二輪車用LCD計器盤の製品モデル、説明および仕様
12.12.4 江門景剛電子技術の電動二輪車用LCD計器盤の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.12.5 江門景剛電子技術の最近の動向
12.13 江蘇景偉電子技術
12.13.1 江蘇景偉電子技術株式会社の情報
12.13.2 江蘇景偉電子技術の事業概要
12.13.3 江蘇景威電子技術の電動二輪車用LCD計器クラスター：製品モデル、説明および仕様
12.13.4 江蘇景威電子技術の電動二輪車用LCD計器クラスター：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 江蘇景威電子技術の最近の動向
12.14 バファン・エレクトリック（蘇州）
12.14.1 バファン・エレクトリック（蘇州）の企業情報
12.14.2 バファン・エレクトリック（蘇州）の事業概要
12.14.3 バファン・エレクトリック（蘇州）の電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.14.4 バファン・エレクトリック（蘇州）の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売台数、価格、売上高、粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 バファン・エレクトリック（蘇州）の最近の動向
12.15 KING-METER
12.15.1 KING-METERの企業情報
12.15.2 KING-METERの事業概要
12.15.3 KING-METERの電動二輪車用LCD計器クラスターの製品モデル、説明および仕様
12.15.4 KING-METERの電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.15.5 KING-METERの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 電動二輪車用LCD計器クラスターの産業チェーン
13.2 電動二輪車用LCD計器クラスターの上流材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 電動二輪車用LCD計器クラスターの統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 電動二輪車用LCD計器クラスターの販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 電動二輪車用LCD計器クラスター市場の動向
14.1 業界の動向と進化
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国関税の影響
15 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター調査における主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化およびデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模の成長率（タイプ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模の成長率（画面サイズ別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター売上高の成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表6. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表7. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター生産成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
表8. メーカー別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数（千台）、2021年～2026年
表9. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売シェア（メーカー別）（2021年～2026年）
表10. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（メーカー別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表11. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターのメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表12. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表13. 電動二輪車用LCD計器クラスター売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界メーカー別内訳、2025年
表14. メーカー別、電動二輪車用LCD計器クラスターの平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表15. メーカー別 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021年～2026年
表16. 主要メーカーの電動二輪車用LCD計器クラスター製造拠点および本社所在地
表17. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター市場の集中率 （CR5）
表18. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表19. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表20. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（種類別）（千台）、2021年～2026年
表21. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（種類別、千台）、2027年～2032年
表22. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（種類別、百万米ドル）、2021年～2026年
表23. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（タイプ別、百万米ドル）、2027年～2032年
表24. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（画面サイズ別、千台）、2021年～2026年
表25. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（画面サイズ別）（千台）、2027年～2032年
表26. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（画面サイズ別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表27. 画面サイズ別 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表28. 主要製品タイプ別の技術仕様
表29. 用途別 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数（千台）、2021年～2026年
表30. 用途別世界電動二輪車用LCD計器盤販売台数（千台）、2027年～2032年
表31. 電動二輪車用LCD計器盤の高成長セクターにおける需要CAGR（2026年～2032年）
表32. 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表33. 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表34. 地域別主要顧客
表35. 用途別主要顧客
表36. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター生産台数（千台）、2021-2026年
表37. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター生産台数（千台）、2027-2032年
表38. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの成長促進要因と市場障壁
表39. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表40. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）：国別 （2021年対2025年対2032年）
表41. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスターの成長促進要因および市場障壁
表42. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高成長率（CAGR）国別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表43. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）国別（2021年対2025年対2032年）
表44. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高成長率（CAGR）：地域別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）：国別（2021年対2025年対2032年）
表46. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの成長促進要因と市場障壁
表47. 東南アジアの電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表48. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの投資機会と主要な課題
表49. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年） （百万米ドル）
表50. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの投資機会と主な課題
表51. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCDインストルメントクラスターの売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表52. ボッシュ社に関する情報
表53. ボッシュ社の概要および主要事業
表54. ボッシュ社の製品モデル、説明および仕様
表55. ボッシュ社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表56. 2025年のボッシュ社製品別売上高構成比
表57. 2025年のボッシュの用途別売上高構成比
表58. 2025年のボッシュの地域別売上高構成比
表59. ボッシュの電動二輪車用LCDインストルメントクラスターのSWOT分析
表60. ボッシュの最近の動向
表61. プリコル・リミテッドの企業情報
表62. プリコル・リミテッドの概要および主要事業
表63. プリコル・リミテッドの製品モデル、説明および仕様
表64. プリコル・リミテッドの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表65. 2025年のプリコル・リミテッドの製品別売上高構成比
表66. 2025年のプリコル・リミテッドの用途別売上高構成比
表67. 2025年のプリコル・リミテッドの地域別売上高構成比
表68. プリコル・リミテッドの電動二輪車用LCDインストルメントクラスターのSWOT分析
表69. プリコル・リミテッドの最近の動向
表70. スパーク・ミンダ・コーポレーションの情報
表71. スパーク・ミンダの概要および主要事業
表72. スパーク・ミンダ社の製品モデル、概要および仕様
表73. スパーク・ミンダ社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表74. 2025年のスパーク・ミンダ社製品別売上高構成比
表75. 2025年のSpark Mindaの用途別売上高構成比
表76. 2025年のSpark Mindaの地域別売上高構成比
表77. Spark Minda 電動二輪車用LCDインストルメントクラスターのSWOT分析
表78. Spark Mindaの最近の動向
表79. AUMOVIO社の企業情報
表80. AUMOVIO社の概要および主要事業
表81. AUMOVIO社の製品モデル、説明および仕様
表82. AUMOVIOの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表83. 2025年のAUMOVIO製品別売上高構成比
表84. 2025年のAUMOVIO用途別売上高構成比
表85. 2025年のAUMOVIO地域別売上高構成比
表86. AUMOVIO電動二輪車用LCDインストルメントクラスターのSWOT分析
表87. AUMOVIOの最近の動向
表88. 日本精機株式会社に関する情報
表89. 日本精機の概要および主要事業
表90. 日本精機の製品モデル、概要および仕様
表91. 日本精機株式会社の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表92. 2025年の日本精機株式会社の製品別売上高構成比
表93. 2025年の日本精機株式会社の用途別売上高構成比
表94. 2025年の日本精機の地域別売上高構成比
表95. 日本精機製電動二輪車用LCD計器クラスターのSWOT分析
表96. 日本精機の最近の動向
表97. JNS Instruments Corporationに関する情報
表98. JNS Instrumentsの概要および主要事業
表99. JNS Instrumentsの製品モデル、説明および仕様
表100. JNS Instrumentsの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表101. JNS Instrumentsの最近の動向
表102. Suprajit Corporationの情報
表103. Suprajitの概要および主要事業
表104. Suprajitの製品モデル、説明および仕様
表105. Suprajitの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021年～2026年）
表106. スパラジット社の最近の動向
表107. 台州永昌電気自動車製造株式会社に関する情報
表108. 台州永昌電気自動車製造株式会社の概要および主要事業
表109. 台州永昌電気自動車製造株式会社の製品モデル、説明および仕様
表110. 台州永昌電気自動車製造の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表111. 台州永昌電気自動車製造の最近の動向
表112. 寧波科達計器株式会社の情報
表113. 寧波科達計器：概要および主要事業
表114. 寧波科達計器：製品モデル、説明および仕様
表115. 寧波科達計器：生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表116. 寧波科達計器株式会社の最近の動向
表117. 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジー株式会社の情報
表118. 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの概要および主要事業
表119. 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの製品モデル、説明および仕様
表120. 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021年～2026年）
表121. 杭州モーニングハン・インテリジェント・テクノロジーの最近の動向
表122. 江陰飛揚電子技術株式会社の情報
表123. 江陰飛揚電子技術の概要および主要事業
表124. 江陰飛揚電子技術の製品モデル、説明および仕様
表125. 江陰飛揚電子技術の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表126. 江陰飛陽電子技術の最近の動向
表127. 江門景剛電子技術株式会社の情報
表128. 江門景剛電子技術の概要および主要事業
表129. 江門景剛電子技術の製品モデル、説明および仕様
表130. 江門景剛電子技術の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／台）および粗利益率（2021-2026年）
表131. 江門景剛電子技術の最近の動向
表132. 江蘇景偉電子技術株式会社の情報
表133. 江蘇景威電子技術の概要および主要事業
表134. 江蘇景威電子技術の製品モデル、説明および仕様
表135. 江蘇景威電子技術の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表136. 江蘇景威電子技術の最近の動向
表137. 巴方電気（蘇州）株式会社の情報
表138. 巴方電気（蘇州）の概要および主要事業
表139. 巴方電気（蘇州）の製品モデル、説明および仕様
表140. バファン・エレクトリック（蘇州）の生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）、粗利益率（2021-2026年）
表141. バファン・エレクトリック（蘇州）の最近の動向
表142. KING-METER社の企業情報
表143. KING-METERの概要および主要事業
表144. KING-METERの製品モデル、説明および仕様
表145. KING-METERの生産能力、販売台数（千台）、売上高（百万米ドル）、単価（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表146. KING-METERの最近の動向
表147. 主要原材料の分布
表148. 主要原材料サプライヤー
表149. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表150. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表151. 販売代理店一覧
表152. 市場動向および市場の変遷
表153. 市場の推進要因および機会
表154. 市場の課題、リスク、および制約要因
表155. 本レポートの調査プログラム／設計
表156. 二次情報源からの主要データ情報
表157. 一次情報源からの主要データ情報
図表一覧
図1. 電動二輪車用LCD計器クラスターの製品写真
図2. タイプ別世界電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. 基本型LCD計器クラスターの製品写真
図4. TFT-LCD計器クラスターの製品写真
図5. 画面サイズ別世界電動二輪車用LCD計器クラスター市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図6. 2インチ未満の製品写真
図7. 2～3.5インチの製品写真
図8. 4～5インチの製品写真
図9. その他の製品写真
図10. 用途別世界電動二輪車用LCD計器盤市場規模の成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図11. 電動自転車
図12. 電動オートバイ
図13. 電動モペット
図14. その他
図15. 電動二輪車用LCD計器クラスターレポートの対象期間
図16. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図17. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図18. 地域別 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図19. 地域別 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図20. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数 （千台）、2021年～2032年
図21. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数（CAGR）：2021年対2025年対2032年（千台）
図22. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数市場シェア（2021年～2032年）
図23. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、生産量および稼働率（千台）、2021年対2025年対2032年
図24. 2025年の電動二輪車用LCD計器クラスター販売数量における上位5社および上位10社のメーカー別市場シェア
図25. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図26. 売上高構成比によるティア別分布（2021年対2025年）
図27. 2025年のメーカー別基本型LCD計器クラスター売上高ベースの市場シェア
図28. 2025年のメーカー別TFT-LCD計器クラスター売上高ベースの市場シェア
図29. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターのタイプ別販売台数ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図30. 世界の電動二輪車用LCD計器盤のタイプ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図31. 世界の電動二輪車用LCD計器盤のタイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル／台）、2021年～2032年
図32. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの画面サイズ別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図33. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの画面サイズ別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図34. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの画面サイズ別平均販売価格（ASP） （米ドル／台）、2021-2032年
図35. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図36. 世界の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高ベースの市場シェア（用途別）（2021-2032年）
図37. 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスター平均販売価格（米ドル／台）、2021年～2032年
図38. 用途別世界電動二輪車用LCD計器クラスターの生産能力、生産量および稼働率（千台）、2021年～2032年
図39. 地域別世界電動二輪車用LCD計器クラスター生産市場シェア（2021年～2032年）
図40. 生産能力の促進要因と制約要因
図41. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスター生産成長率（千台）、2021年～2032年
図42. 欧州における電動二輪車用LCD計器盤の生産成長率（千台）、2021年～2032年
図43. 中国における電動二輪車用LCD計器盤の生産成長率（千台）、2021年～2032年
図44. 日本の電動二輪車用LCD計器クラスター生産成長率（千台）、2021年～2032年
図45. インドの電動二輪車用LCD計器クラスター生産成長率（千台）、2021年～2032年
図46. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（前年比、千台）、2021年～2032年
図47. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図48. 北米の上位5社の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高 （百万米ドル）
図49. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）、用途別（2021年～2032年）
図50. 北米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、用途別（2021年～2032年）
図51. 米国における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図52. カナダにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図53. メキシコの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図54. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数（前年比、千台）、2021年～2032年
図55. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図56. 2025年の欧州トップ5メーカーによる電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）
図57. 用途別欧州電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数（千台） （2021-2032年）
図58. 欧州の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）の用途別内訳（2021-2032年）
図59. ドイツの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図60. フランスの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高 （百万米ドル）、2021-2032年
図61. 英国の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図62. イタリアの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図63. ロシアの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数の前年比（千台）、2021年～2032年
図65. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図66. アジア太平洋地域の主要8メーカーによる電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル、2025年）
図67. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）、用途別（2021年～2032年）
図68. アジア太平洋地域の電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、用途別（2021年～2032年）
図69. インドネシアの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図70. 日本の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図71. 韓国の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図72. 中国・台湾の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図73. インドの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. 中南米の電動二輪車用LCD計器クラスター販売台数の前年比（千台）、2021年～2032年
図75. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高の前年比推移（百万米ドル）、2021年～2032年
図76. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの主要メーカー上位5社の売上高（百万米ドル、2025年）
図77. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）、用途別（2021年～2032年）
図78. 中南米における電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、用途別（2021年～2032年）
図79. ブラジルにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図80. アルゼンチンにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図81. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（前年比、千台）、2021-2032年
図82. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（前年比、百万米ドル）、2021-2032年
図83. 中東・アフリカの主要5メーカーによる電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高 （百万米ドル）
図84. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの販売台数（千台）、用途別（2021-2032年）
図85. 中東・アフリカにおける電動二輪車用LCD計器クラスターの売上高（百万米ドル）、用途別（2021-2032年）
図86. GCC諸国の電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図87. トルコの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図88. エジプトの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図89. 南アフリカの電動二輪車用LCD計器クラスター売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図90. 電動二輪車用LCD計器クラスターの産業チェーン図
図91. 地域別電動二輪車用LCD計器クラスター製造拠点の分布（%）
図92. 電動二輪車用LCD計器クラスターの製造工程
図93. 地域別電動二輪車用LCD計器クラスターの生産コスト構造
図94. 流通チャネル（直販対代理店販売）
図95. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図96. データの三角検証
図97. インタビュー対象となった主要幹部
| ※電動二輪車用LCD計器盤は、従来の機械式アナログメーターやセグメント表示のデジタルメーターに代わり、フルカラーの高精細液晶ディスプレイを用いて、多様な車両情報や付加機能を提供する先進的な表示装置です。これは単なる速度やバッテリー残量の表示に留まらず、ライダーに視覚的に豊かでカスタマイズ可能な情報体験を提供することを目的としています。デジタル技術の進化により、デザインの自由度が高まり、情報伝達能力が飛躍的に向上しています。 この計器盤には、いくつかの種類があります。表示技術の面では、現在主流となっているのはTFT-LCD（薄膜トランジスタ液晶ディスプレイ）です。これは高い輝度、広視野角、フルカラー表示が可能で、様々なグラフィック表現に適しています。将来的には、より高いコントラスト比や柔軟な形状に対応できるOLED（有機ELディスプレイ）の採用も検討され始めています。画面サイズや形状に関しても多様で、小型の電動スクーターでは必要最小限の情報を表示するシンプルなものから、高性能な電動バイクでは、複数の情報を同時に表示できる大型で高機能なフルデジタルコクピットが採用されています。また、計器盤のデザインを車両デザインと一体化させるため、異形ディスプレイや曲面ディスプレイといった特殊な形状のものも登場しています。機能レベルにおいても、基本的な走行情報のみを表示するものから、ナビゲーションシステム連携、スマートフォン連携、詳細な車両診断情報、走行モードの切り替え表示など、高度な機能を持つものまで幅広く存在します。搭載される車種は、主に電動スクーターや電動バイクですが、一部の高級電動アシスト自転車にも、高機能なLCD計器盤が採用されるケースが見られます。 電動二輪車用LCD計器盤の用途は多岐にわたります。まず、速度、バッテリー残量、走行可能距離、積算走行距離、ターンシグナル、ヘッドライトの状態など、基本的な走行情報の表示は最も重要な用途です。これに加え、回生ブレーキの作動状況や電力消費量、モーター出力といった電動車両特有の情報をリアルタイムでグラフィカルに表示し、ライダーの省エネ運転をサポートします。また、GPSナビゲーション機能と連携して地図を表示したり、スマートフォンのBluetooth接続を通じて着信通知、メッセージ表示、音楽再生操作などを行うインフォテインメント機能も充実しています。車両の故障診断コードの表示や、定期点検時期のリマインダー、タイヤ空気圧警告など、車両のメンテナンスに関わる情報の提供も重要な役割です。さらに、キーレスシステムの作動状況や盗難防止機能の状態表示といったセキュリティ関連情報、外気温や時刻などの環境情報も表示されることが多く、ライダーの利便性と安全性の向上に貢献しています。 関連技術としては、まずディスプレイ自体の技術進化が挙げられます。TFT-LCDは、屋外での高い視認性を確保するため、高輝度化、反射防止コーティング、広視野角化が進んでいます。また、温度変化や振動、紫外線など、二輪車特有の厳しい環境に耐えうる耐久性も求められ、防水防塵性能（IP規格適合）や耐衝撃性、広範な動作温度範囲に対応する設計が不可欠です。次に、これらの情報を高速かつ滑らかに表示するための組み込みシステム技術があります。高性能なSoC（System on a Chip）を採用し、強力なCPUとGPUを統合することで、複雑なグラフィック描画やマルチタスク処理を可能にしています。さらに、車両内部のCANやLINといった通信プロトコルを通じて、バッテリー管理システム（BMS）やモーターコントローラーなど、さまざまなECU（電子制御ユニット）からリアルタイムでデータを収集する技術も重要です。外部との通信では、BluetoothやWi-Fi、さらに4G-LTEなどのセルラー通信モジュールを搭載し、スマートフォン連携、クラウドサービスへの接続、OTA（Over-The-Air）アップデート、さらには緊急通報システム（eCall）への対応も視野に入れられています。HMI（Human Machine Interface）デザインも極めて重要で、ライダーが走行中に安全かつ直感的に情報を把握できるよう、視認性の高いアイコンやフォントの選定、情報レイアウトの最適化が求められます。ソフトウェア面では、LinuxやリアルタイムOS（RTOS）をベースに、OpenGL ESなどのグラフィックライブラリを活用し、豊富なユーザーインターフェースを実現しています。最後に、ネットワークに接続されることで生じるサイバーセキュリティリスクへの対策も不可欠であり、不正アクセスやデータ改ざんから車両システムとライダーの個人情報を保護するための技術開発が進められています。これらの技術が融合することで、電動二輪車用LCD計器盤は、単なる情報の表示装置を超え、車両とライダーを繋ぐスマートなインターフェースとして進化し続けているのです。 |
• 日本語訳：世界の電動二輪車用LCD計器盤市場展望・分析・予測（～2032年）：基本型LCD計器盤、TFT-LCD計器盤
• レポートコード：MRC6TCOQ30496 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）