 | • レポートコード：MRCLPR8NB15699 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、94ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界の電気自動車用バッテリー冷却システム市場規模は、2025年の89億4800万米ドルから2032年には257億1000万米ドルへ成長すると予測されており、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は16.6%と見込まれています。
電気自動車用バッテリー冷却システムとは、バッテリーパックを適切な動作温度範囲内に維持し、バッテリー性能の確保、寿命の延長、安全性の向上を目的とした技術システムです。このシステムは、充放電プロセス中にバッテリーから発生する熱を、液冷、空冷、または相変化材料などの方法で効果的に放散します。液冷システムは通常、クーラント循環ポンプ、ラジエーター、熱交換器を含み、効率的な熱管理を提供します。空冷システムはファンや気流誘導設計を用いて空気循環を促進し、過剰な熱を除去します。さらに、一部の高度な冷却システムはインテリジェント温度制御技術を統合し、バッテリー温度をリアルタイムで監視して冷却強度を自動調整します。
今後の電気自動車用バッテリー冷却システムの開発動向は、高効率化と知能化に重点を置き、統合化および環境保護の方向で進展すると予想されます。一方で、バッテリーのエネルギー密度の向上および急速充電需要の増加に伴い、より高効率かつ迅速な応答能力を持つ冷却技術の開発が重要となっています。例えば、ナノ流体や直接浸漬冷却のような革新的手法は、システムの複雑さを増さずに熱放散効果を大幅に向上させることが可能です。他方、スマートセンサーやアルゴリズムの応用により、冷却システムはより知能的になり、精密制御とエネルギー消費の最適化を実現し、車両の総合的なエネルギー効率を高めます。同時に、持続可能な開発目標を支援するため、冷却システムの設計では環境に優しい材料の選択やエネルギー利用効率の向上にも一層配慮し、環境への影響を低減します。これらの進歩は、バッテリーの安全性と性能を向上させるだけでなく、電気自動車の普及のための安定した技術基盤を提供します。
LPインフォメーション社（LPI）による最新の調査レポート「電気自動車用バッテリー冷却システム産業予測」では、過去の販売実績をもとに2025年の世界全体の電気自動車用バッテリー冷却システムの販売を分析し、地域別および市場セクター別に2026年から2032年にかけての販売予測を網羅的に提供しています。地域別、市場セクター別およびサブセクター別に分解した販売データにより、本レポートは電気自動車用バッテリー冷却システム産業の世界規模を米ドル単位で詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界の電気自動車用バッテリー冷却システム市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、企業設立動向、収益、市場シェア、最新の動向、M&A活動などの主要トレンドを明らかにします。また、主要グローバル企業の電気自動車用バッテリー冷却システムのポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に焦点をあてて分析し、加速する世界市場における各社の独自の位置付けを把握します。
本インサイトレポートは、世界の電気自動車用バッテリー冷却システムの市場を形作る重要なトレンド、推進因子および影響要因を評価し、種類別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解することで、新たに出現する機会を浮き彫りにします。数百件のボトムアップによる定性・定量的市場データに基づく透明性の高い方法論で、本調査は現在の市場状況および将来の動向を詳細に描き出します。
本レポートは製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別の電気自動車用バッテリー冷却システム市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を提示します。
タイプ別セグメンテーション：
– 統合システム
– 分散システム
用途別セグメンテーション：
– プラグインハイブリッド車（PHEV）
– バッテリー電気自動車（BEV）
地域別市場分割：
– アメリカ大陸
– アメリカ合衆国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
– アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– ロシア
– 中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
プロファイル対象企業は、一次専門家から得た情報と各社の市場浸透状況、製品ポートフォリオを分析して選定されています。
– マーレ（Mahle）
– バレオ（Valeo）
– ダナ（Dana）
– ハノンシステムズ（Hanon Systems）
– ジェンスサーム（Gentherm）
– ティンルン（Tinlun）
– ウェバスト・エレクトリファイド（Webasto Electrified）
– アオテカー・ニューエナジーテクノロジー（Aotecar New Energy Technology）
– 広州ゴーランドエネルギー（Guangzhou Goaland Energy）
本レポートで取り扱う主要な質問：
– 世界の電気自動車用バッテリー冷却システム市場の10年間の見通しは？
– グローバルおよび地域別で市場成長を促進する要因は何か？
– 市場および地域ごとに最も急速に成長する技術は何か？
– エンドマーケットの規模によって電気自動車用バッテリー冷却システム市場の機会はどのように異なるか？
– 電気自動車用バッテリー冷却システム市場はタイプ別、用途別でどのように区分されているか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨単位
1.8 市場推定に関する注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2021年～2032年の世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間販売高
2.1.2 2021年、2025年、2032年の地域別電気自動車用バッテリー冷却システムの現状と将来分析
2.1.3 2021年、2025年、2032年の国別・地域別電気自動車用バッテリー冷却システムの現状と将来分析
2.2 電気自動車用バッテリー冷却システムのタイプ別セグメント
2.2.1 一体型システム
2.2.2 分散型システム
2.2.3 タイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売
2.2.3.1 2021年～2026年のタイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場シェア
2.2.3.2 2021年～2026年のタイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム収益および市場シェア
2.2.3.3 2021年～2026年のタイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格
2.3 電気自動車用バッテリー冷却システムの用途別セグメント
2.3.1 プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
2.3.2 バッテリー電気自動車（BEV）
2.3.3 用途別電気自動車用バッテリー冷却システム販売
2.3.3.1 2021年～2026年の用途別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場シェア
2.3.3.2 2021年～2026年の用途別世界電気自動車用バッテリー冷却システム収益および市場シェア
2.3.3.3 2021年～2026年の用途別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格
3 企業別グローバル分析
3.1 企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム詳細データ
3.1.1 2021年～2026年の企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間販売高
3.1.2 2021年～2026年の企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場シェア
3.2 企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間収益
3.2.1 2021年～2026年の企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム収益
3.2.2 2021年～2026年の企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム収益市場シェア
3.3 企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格
3.4 主要メーカーの電気自動車用バッテリー冷却システム製造地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの電気自動車用バッテリー冷却システム製品所在地分布
3.4.2 企業の電気自動車用バッテリー冷却システム提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024年～2026年）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システムの過去推移
4.1 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場規模の過去推移（2021年～2026年）
4.1.1 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間販売高（2021年～2026年）
4.1.2 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間収益（2021年～2026年）
4.2 国別・地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場規模の過去推移（2021年～2026年）
4.2.1 国別・地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間販売高（2021年～2026年）
4.2.2 国別・地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間収益（2021年～2026年）
4.3 アメリカ大陸の電気自動車用バッテリー冷却システム販売成長
4.4 アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー冷却システム販売成長
4.5 ヨーロッパの電気自動車用バッテリー冷却システム販売成長
4.6 中東・アフリカの電気自動車用バッテリー冷却システム販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 国別アメリカ大陸電気自動車用バッテリー冷却システム販売
5.1.1 国別アメリカ大陸電気自動車用バッテリー冷却システム販売高（2021年～2026年）
5.1.2 国別アメリカ大陸電気自動車用バッテリー冷却システム収益（2021年～2026年）
5.2 タイプ別アメリカ大陸電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
5.3 用途別アメリカ大陸電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APAC電気自動車用バッテリー冷却システム販売
6.1.1 地域別APAC電気自動車用バッテリー冷却システム販売高（2021年～2026年）
6.1.2 地域別APAC電気自動車用バッテリー冷却システム収益（2021年～2026年）
6.2 タイプ別APAC電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
6.3 用途別APAC電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム
7.1.1 国別ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム販売高（2021年～2026年）
7.1.2 国別ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム収益（2021年～2026年）
7.2 タイプ別ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
7.3 用途別ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム
8.1.1 国別中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム販売高（2021年～2026年）
8.1.2 国別中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム収益（2021年～2026年）
8.2 タイプ別中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
8.3 用途別中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年～2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料とサプライヤー
10.2 電気自動車用バッテリー冷却システムの製造コスト構造分析
10.3 電気自動車用バッテリー冷却システムの製造プロセス分析
10.4 電気自動車用バッテリー冷却システムの産業チェーン構造
11 マーケティング、ディストリビューターおよび顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 電気自動車用バッテリー冷却システムディストリビューター
11.3 電気自動車用バッテリー冷却システム顧客
12 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場予測
12.1 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場規模予測
12.1.1 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム予測（2027年～2032年）
12.1.2 地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム年間収益予測（2027年～2032年）
12.2 国別アメリカ大陸予測（2027年～2032年）
12.3 地域別APAC予測（2027年～2032年）
12.4 国別ヨーロッパ予測（2027年～2032年）
12.5 国別中東・アフリカ予測（2027年～2032年）
12.6 タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム予測（2027年～2032年）
12.7 用途別世界電気自動車用バッテリー冷却システム予測（2027年～2032年）
13 主要企業分析
13.1 マーレ（Mahle）
13.1.1 マーレ会社情報
13.1.2 マーレ電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 マーレ電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.1.4 マーレ主な事業概要
13.1.5 マーレ最新動向
13.2 ヴァレオ（Valeo）
13.2.1 ヴァレオ会社情報
13.2.2 ヴァレオ電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 ヴァレオ電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.2.4 ヴァレオ主な事業概要
13.2.5 ヴァレオ最新動向
13.3 ダナ（Dana）
13.3.1 ダナ会社情報
13.3.2 ダナ電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 ダナ電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.3.4 ダナ主な事業概要
13.3.5 ダナ最新動向
13.4 ハノンシステムズ（Hanon Systems）
13.4.1 ハノンシステムズ会社情報
13.4.2 ハノンシステムズ電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 ハノンシステムズ電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.4.4 ハノンシステムズ主な事業概要
13.4.5 ハノンシステムズ最新動向
13.5 ジェンサーム（Gentherm）
13.5.1 ジェンサーム会社情報
13.5.2 ジェンサーム電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 ジェンサーム電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.5.4 ジェンサーム主な事業概要
13.5.5 ジェンサーム最新動向
13.6 ティンルン（Tinlun）
13.6.1 ティンルン会社情報
13.6.2 ティンルン電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 ティンルン電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.6.4 ティンルン主な事業概要
13.6.5 ティンルン最新動向
13.7 ウェバスト・エレクトリファイド（Webasto Electrified）
13.7.1 ウェバスト・エレクトリファイド会社情報
13.7.2 ウェバスト・エレクトリファイド電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 ウェバスト・エレクトリファイド電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.7.4 ウェバスト・エレクトリファイド主な事業概要
13.7.5 ウェバスト・エレクトリファイド最新動向
13.8 アオテカー新能源技術（Aotecar New Energy Technology）
13.8.1 アオテカー新能源技術会社情報
13.8.2 アオテカー新能源技術電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 アオテカー新能源技術電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.8.4 アオテカー新能源技術主な事業概要
13.8.5 アオテカー新能源技術最新動向
13.9 広州ゴーランドエナジー（Guangzhou Goaland Energy）
13.9.1 広州ゴーランドエナジー会社情報
13.9.2 広州ゴーランドエナジー電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 広州ゴーランドエナジー電気自動車用バッテリー冷却システム販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.9.4 広州ゴーランドエナジー主な事業概要
13.9.5 広州ゴーランドエナジー最新動向
14 調査結果と結論
表一覧
表1．地域別電気自動車用バッテリー冷却システム年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表2．国別/地域別電気自動車用バッテリー冷却システム年間売上高CAGR（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表3．インテグレーテッドシステム主要プレイヤー
表4．ディストリビューテッドシステム主要プレイヤー
表5．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表6．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
表7．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表8．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表9．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表10．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表11．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
表12．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表13．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表14．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表15．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表16．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
表17．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表18．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表19．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売価格（2021-2026年）および（米ドル/台）
表20．主要メーカーの電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点分布および販売エリア
表21．プレイヤーの電気自動車用バッテリー冷却システム提供製品一覧
表22．電気自動車用バッテリー冷却システム集中率（CR3、CR5およびCR10）（2024-2026年）
表23．新製品および潜在的参入企業
表24．市場M&A活動および戦略
表25．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表26．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
表27．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表28．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表29．国別/地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表30．国別/地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
表31．国別/地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表32．国別/地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表33．アメリカ地域別電気自動車用バッテリー冷却システム国別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表34．アメリカ地域別電気自動車用バッテリー冷却システム国別販売シェア（2021-2026年）
表35．アメリカ地域別電気自動車用バッテリー冷却システム国別売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表36．アメリカ地域別電気自動車用バッテリー冷却システムタイプ別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表37．アメリカ地域別電気自動車用バッテリー冷却システムアプリケーション別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表38．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム地域別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表39．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム地域別販売シェア（2021-2026年）
表40．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム地域別売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表41．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システムタイプ別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表42．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システムアプリケーション別販売台数（2021-2026年）および（千台）
表43．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表44．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）および（百万ドル）
表45．ヨーロッパタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表46．ヨーロッパアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表47．中東・アフリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表48．中東・アフリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
表49．中東・アフリカタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表50．中東・アフリカアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2021-2026年）および（千台）
表51．電気自動車用バッテリー冷却システム主要市場推進要因および成長機会
表52．電気自動車用バッテリー冷却システム主要市場課題およびリスク
表53．電気自動車用バッテリー冷却システム主要業界トレンド
表54．電気自動車用バッテリー冷却システム原材料
表55．原材料主要サプライヤー
表56．電気自動車用バッテリー冷却システム販売代理店一覧
表57．電気自動車用バッテリー冷却システム顧客一覧
表58．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表59．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表60．アメリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表61．アメリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム年間売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表62．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表63．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム年間売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表64．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表65．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表66．中東・アフリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表67．中東・アフリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表68．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表69．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表70．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売予測（2027-2032年）および（千台）
表71．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表72．Mahle 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表73．Mahle 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表74．Mahle 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表75．Mahle 主要事業
表76．Mahle 最新開発動向
表77．Valeo 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表78．Valeo 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表79．Valeo 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表80．Valeo 主要事業
表81．Valeo 最新開発動向
表82．Dana 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表83．Dana 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表84．Dana 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表85．Dana 主要事業
表86．Dana 最新開発動向
表87．Hanon Systems 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表88．Hanon Systems 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表89．Hanon Systems 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表90．Hanon Systems 主要事業
表91．Hanon Systems 最新開発動向
表92．Gentherm 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表93．Gentherm 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表94．Gentherm 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表95．Gentherm 主要事業
表96．Gentherm 最新開発動向
表97．Tinlun 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表98．Tinlun 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表99．Tinlun 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表100．Tinlun 主要事業
表101．Tinlun 最新開発動向
表102．Webasto Electrified 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表103．Webasto Electrified 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表104．Webasto Electrified 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表105．Webasto Electrified 主要事業
表106．Webasto Electrified 最新開発動向
表107．Aotecar New Energy Technology 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表108．Aotecar New Energy Technology 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表109．Aotecar New Energy Technology 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表110．Aotecar New Energy Technology 主要事業
表111．Aotecar New Energy Technology 最新開発動向
表112．Guangzhou Goaland Energy 基本情報、電気自動車用バッテリー冷却システム製造拠点、販売エリアおよび競合企業
表113．Guangzhou Goaland Energy 電気自動車用バッテリー冷却システム製品ポートフォリオおよび仕様
表114．Guangzhou Goaland Energy 電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）および粗利益率（2021-2026年）
表115．Guangzhou Goaland Energy 主要事業
表116．Guangzhou Goaland Energy 最新開発動向
図一覧
図1．電気自動車用バッテリー冷却システムの写真
図2．電気自動車用バッテリー冷却システムレポート対象年
図3．調査目的
図4．調査方法論
図5．調査プロセスおよびデータソース
図6．世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売成長率（2021-2032年）（千台）
図7．世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長率（2021-2032年）（百万ドル）
図8．地域別電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
図9．国別/地域別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2025年）
図10．国別/地域別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021年、2025年、2032年）
図11．インテグレーテッドシステム製品写真
図12．ディストリビューテッドシステム製品写真
図13．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2026年）
図14．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
図15．PHEVにおける電気自動車用バッテリー冷却システム消費状況
図16．世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場：PHEV販売（2021-2026年）および（千台）
図17．BEVにおける電気自動車用バッテリー冷却システム消費状況
図18．世界電気自動車用バッテリー冷却システム市場：BEV販売（2021-2026年）および（千台）
図19．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2025年）
図20．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2026年）
図21．企業別電気自動車用バッテリー冷却システム販売台数（2026年）（千台）
図22．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2026年）
図23．企業別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2026年）（百万ドル）
図24．企業別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2026年）
図25．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図26．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2026年）
図27．アメリカ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021-2026年）（千台）
図28．アメリカ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）（百万ドル）
図29．APAC電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021-2026年）（千台）
図30．APAC電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）（百万ドル）
図31．ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021-2026年）（千台）
図32．ヨーロッパ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）（百万ドル）
図33．中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム販売（2021-2026年）（千台）
図34．中東・アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高（2021-2026年）（百万ドル）
図35．アメリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2026年）
図36．アメリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
図37．アメリカタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図38．アメリカアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図39．米国電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図40．カナダ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図41．メキシコ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図42．ブラジル電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図43．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2026年）
図44．APAC地域別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
図45．APACタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図46．APACアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図47．中国電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図48．日本電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図49．韓国電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図50．東南アジア電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図51．インド電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図52．オーストラリア電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図53．台湾電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図54．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2026年）
図55．ヨーロッパ国別電気自動車用バッテリー冷却システム売上高シェア（2021-2026年）
図56．ヨーロッパタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図57．ヨーロッパアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図58．ドイツ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図59．フランス電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図60．英国電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図61．イタリア電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図62．ロシア電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図63．中東・アフリカ国別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図64．中東・アフリカタイプ別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図65．中東・アフリカアプリケーション別電気自動車用バッテリー冷却システム販売シェア（2021-2026年）
図66．エジプト電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図67．南アフリカ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図68．イスラエル電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図69．トルコ電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図70．GCC諸国電気自動車用バッテリー冷却システム売上高成長（2021-2026年）（百万ドル）
図71．電気自動車用バッテリー冷却システムの製造コスト構造分析（2026年）
図72．電気自動車用バッテリー冷却システムの製造プロセス分析
図73．電気自動車用バッテリー冷却システム産業チェーン構造
図74．流通チャネル
図75．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場予測（2027-2032年）
図76．地域別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高市場シェア予測（2027-2032年）
図77．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場シェア予測（2027-2032年）
図78．タイプ別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高市場シェア予測（2027-2032年）
図79．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム販売市場シェア予測（2027-2032年）
図80．アプリケーション別世界電気自動車用バッテリー冷却システム売上高市場シェア予測（2027-2032年）
| ※電気自動車用バッテリー冷却システムは、電気自動車（EV）のバッテリーが正常に動作するために不可欠な要素です。バッテリーは充電中や放電中に熱を発生し、特に高温環境下では性能が低下し、寿命が短くなる可能性があります。そのため、冷却システムはバッテリーの温度を適切に管理する役割を担っています。 電気自動車のバッテリー冷却システムには、いくつかの種類があります。代表的なものとしては、空冷式と液冷式の二つが挙げられます。空冷式は、バッテリーに風を吹きかけることで冷却する方法で、シンプルな構造を持ち、軽量であることが特徴です。しかし、冷却効果が限定的であるため、高出力のモデルには向いていないことが多いです。 一方、液冷式は冷却液を使用してバッテリーを冷却する方式です。この方式は冷却効率が高く、バッテリーの温度を一定に保つことができます。液冷式システムは、特に大型のバッテリーパックを搭載する電気自動車において主流です。冷却液は通常、水と不凍液を混合したもので、ポンプを使用して循環させます。これにより、バッテリーから熱を吸収し、外部に排出することが可能です。 また、最近では、相変化冷却システムや熱電冷却素子を利用した新しい技術も開発されています。相変化冷却システムは、特定の物質が相変化する際に熱を吸収する特性を利用して、効率的に冷却を行います。さらに、熱電冷却素子は、電流を流すことで冷却効果を得ることができ、バッテリーの温度を精密にコントロールすることができます。これらの先進的な技術は、今後の電気自動車の冷却システムにおいて、より一層重要な役割を果たすことが期待されています。 バッテリー冷却システムの用途は、主に電気自動車の性能向上と安全性の確保にあります。温度管理が適切に行われることで、バッテリーの充電速度が向上し、航続距離の延長につながることが多いです。また、高温や低温環境下でもバッテリーが安定して動作することが求められます。冷却システムが効果的であれば、バッテリーセルの劣化を抑え、寿命を延ばすことが可能となります。 さらに、バッテリー冷却システムは運転中の快適性にも寄与します。特に、車室内に設置されたヒートポンプシステムやエアコンと連動して動作させることで、外気温が高い夏場でも快適に運転することができます。これにより、乗員が快適に過ごせる環境を提供することができます。 冷却システムと関連する技術としては、熱管理システムや温度センサーがあります。これらは、バッテリーの温度を常に監視し、必要に応じて冷却機能を調整する役割を果たしています。センサーから得られたデータを元に、冷却液の流量を制御したり、冷却ファンの回転数を調整することができます。 最近では、AI技術を活用した最適化システムも注目されています。AIを用いることで、過去のデータを基に、最適な冷却パターンを自動的に学習し、リアルタイムでバッテリーの状態を分析することが可能になります。このように、冷却システムは単なる物理的な装置ではなく、高度な制御システムとして進化していることがわかります。 電気自動車用バッテリー冷却システムは、これからのEV市場の成長に不可欠な技術です。今後も技術革新が進む中で、より効率的で安全な冷却システムが求められるでしょう。電気自動車の普及が進むにつれ、バッテリー冷却技術の重要性はますます高まると考えられています。 |
• 日本語訳：電気自動車用バッテリー冷却システムのグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：統合型システム、分散型システム)
• レポートコード：MRCLPR8NB15699 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）