 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV5791 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、108ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ 市場規模と成長予測
世界の自動車用超音波レーダー市場規模は、2025年の19.23億米ドルから2032年には31.25億米ドルに成長すると予測され、2026年から2032年の年平均成長率（CAGR）は6.6%と見込まれています。
2025年には、世界の自動車用超音波レーダー生産台数が約4億8124万台に達し、1台あたりの平均価格は約4.08米ドルです。
■ 自動車用超音波レーダーの概要
自動車用超音波レーダー（業界内では通常「USS」と呼ばれることが多い）は、短距離の環境認識用センサーで、車両のバンパーや側面パネルに設置されます。特定の周波数の超音波パルスを発信し、障害物から反射して戻るエコーを受信します。音波の往復時間差を利用して障害物までの距離や相対的な方位を算出し、低速・短距離の状況での障害物検知や距離測定に用いられます。通常、カバーエリアは車両周囲の近距離領域に限定されており、駐車や低速走行時に壁や縁石、支柱、他車両、歩行者などのターゲットに対して安定した距離情報を提供します。得られた距離情報はコントローラーに出力され、駐車支援、自動駐車、低速の自動緊急ブレーキ（AEB）／衝突回避警告、死角接近警告などの機能に利用され、「距離レベル」の安全冗長性や快適制御を実現します。
カメラやミリ波レーダーと比較して、自動車用超音波レーダーは近距離の静的障害物の直感的な距離測定が可能でコストが低く、光の影響を受けにくいという利点があります。一方で、検出距離が短いこと、柔らかい物質（茂みや布など）からの反射が弱いこと、強風や雨、温度変化、複雑な幾何学的反射環境ではエコーの減衰や多重経路干渉が発生しやすいという制約もあります。したがって、車両用途では信頼性や一貫性の要件を満たすために、多点（前後バンパーなど複数箇所）でのマルチセンサー配置や信号処理・較正技術が活用されています。
■ 市場成長の背景と需要動向
自動車市場の継続的な好調が、自動車用超音波レーダーの最も安定的で拡張性の高い需要基盤となっています。世界的な乗用車および小型商用車の保有および買い替えが進み、「後退時・駐車支援」がオプション機能から主流装備へと変化しています。同時に都市部の渋滞や駐車スペース不足による低速衝突リスクの増大が、消費者の低速安全性や駐車利便性への支払い意欲を高め、駐車支援機能の普及率をUPA（後退時駐車アシスト）からAPA（自動駐車アシスト）へ、さらに高いレベルへ押し上げています。
さらに、スマートコクピットの大型画面化やドメインコントローラーアーキテクチャの進展に伴い、コスト効率の良い近距離環境認識センサーとしての自動車用超音波レーダーは、カメラやミリ波レーダーの補完として低速・近距離領域での車両周囲の密度の高いカバーを低コストで実現し、その搭載台数と車両あたり総価値の双方の成長を促進しています。
■ 政策支援と業界動向
各国の産業政策による支援が、業界の研究開発や実用化に係る不確実性を大幅に低減し、製品の世代交代と国内生産化の加速をもたらしています。新エネルギー車、インテリジェントコネクティビティ、道路安全に特化した政策指導によりOEMはADASや駐車機能の標準化を促進。また、自動車グレードの信頼性、機能安全、通信インターフェース、試験・検証の標準化が進み、サプライチェーンは明確な技術ルートとコンプライアンスの枠組みのもとでプラットフォームベースの開発・量産を実行可能にしています。国内サプライチェーンにおいては、研究開発補助金、重要プロジェクト、実証利用、産業クラスターの構築、主要部品のサプライチェーン強化などを通じてセンサー製造企業の材料・パッケージング・プロセス・試験設備・品質システムへの継続的投資が促され、歩留まりや一貫性の改善からコストダウンとASP構造の最適化が進み、性能向上・量産化・コストダウン・普及促進の好循環が形成されています。
■ 市場拡大の主な要因
自動車用超音波レーダーの装着率向上が市場拡大の主要な原動力です。駐車安全や低速衝突リスクへの認知拡大に伴い、後退時・駐車支援機能が「快適装備のオプション」から「基本的な安全・利便機能」へと変化しています。コスト削減、プラットフォーム開発、成熟したサプライチェーンの後押しで、OEMは幅広い車種において超音波レーダーを標準装備または高級グレードの装備として採用。市場は中高級車から主流の中低価格車まで急速に浸透しており、主流車型のプラットフォームに内蔵された後は、量産→さらなるコスト低減→普及率上昇の好循環が強まり、より安定した設置の増加と予測可能な出荷成長につながっています。
■ 構成の変化と1台あたり価値の向上
構成の変化も車両1台あたりの装備価値向上の重要因子です。従来のUPAセンサーは主に後退時や低速の端旋回時の距離表示に対応し、搭載台数は比較的少数でした。しかし自動駐車機能の普及に伴い、車両は側面やコーナーなどの近距離をより密にカバーする必要があり、側面・コーナーのAPAセンサーは駐車スペース認識、境界制約、障害物回避に不可欠な認識基盤となっています。これによりセンサー数は数点から周囲多点配置へと増加。さらに自動駐車は干渉耐性やリフレッシュレート、死角制御、機能安全、通信インターフェースへの要求も高く、次世代高性能超音波レーダーの採用も加速しています。市場成長は搭載台数増だけでなく、製品世代交代に伴うASP向上やシステム価値向上にも支えられています。
■ レポート内容概要
LP Information, Inc.（LPI）最新調査レポート「自動車用超音波レーダー産業予測」は、過去の販売実績をレビューし、2025年の世界市場規模を分析。2026年から2032年までの世界市場規模を地域別、セクター別に詳細予測しています。地域別、セクター別・サブセクター別に販売台数を分解し、米ドル単位で世界自動車用超音波レーダー産業の包括的分析を提供します。
本レポートは、製品セグメント、企業概要、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動を分析し、主要企業の自動車用超音波レーダー製品群・技術力、市場参入戦略、ポジション、地理的展開に注目。加速する世界市場における各社の独自性を理解するのに役立ちます。
さらに本調査レポートは、世界の自動車用超音波レーダー市場を形作る主要な市場トレンド、成長要因、影響要因を評価。タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を細分化し、新たな成長機会を明示します。何百ものボトムアップによる定性・定量データに基づいた透明性の高い手法で、本調査は市場の現状と将来動向の詳細な展望を提供します。
■ 市場セグメンテーション
【タイプ別】
・APA超音波レーダー（自動駐車支援用）
・UPA超音波レーダー（後退駐車支援用）
【技術別】
・AK1超音波レーダー
・AK2超音波レーダー
【動力別】
・新エネルギー車（NEV）
・内燃機関車（ICE）
【用途別】
・OEM装着済み
・アフターマーケット（交換・付加装備）
【地域別】
・アメリカ大陸
– アメリカ合衆国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
・ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– ロシア
・中東およびアフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
■ 主要企業プロファイル
本レポートに掲載されている企業は、主要専門家のインプットおよび企業の市場カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度分析に基づき選定されています。
掲載企業例：
Valeo（ヴァレオ）、Bosch（ボッシュ）、Whetron（ウェトロン）、Tung Thih Electronic（トゥングティ電子）、Denso（デンソー）、Hyundai Mobis（ヒュンダイモービス）、Longhorn（ロングホーン）、Panasonic Automotive Systems（パナソニック・オートモーティブ・システムズ）、Jingle Electronic（ジングル・エレクトロニク）、Coligen（コリジェン）、Forvision（フォービジョン）、Softec（ソフトテック）、Hikauto（ヒカオート）、Desay SV（デサイSV）など。
■ レポートで扱う主要な質問
・世界の自動車用超音波レーダー市場の10年間の展望は？
・自動車用超音波レーダー市場の成長を牽引する要因は、世界および地域別にどのようなものか？
・どの技術が市場や地域別で最も速い成長を見せるか？
・自動車用超音波レーダーの市場機会はエンドマーケットの規模別にどのように異なるか？
・自動車用超音波レーダーはタイプ別、用途別にどのように分類されているか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の自動車用超音波レーダー年間販売台数 2021-2032
2.1.2 地域別自動車用超音波レーダーの現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.1.3 国・地域別自動車用超音波レーダーの現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.2 タイプ別自動車用超音波レーダーセグメント
2.2.1 APA超音波レーダー
2.2.2 UPA超音波レーダー
2.2.3 タイプ別自動車用超音波レーダー販売状況
2.2.3.1 タイプ別グローバル自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021-2026）
2.2.3.2 タイプ別グローバル自動車用超音波レーダー収益および市場シェア（2021-2026）
2.2.3.3 タイプ別グローバル自動車用超音波レーダー販売価格（2021-2026）
2.3 技術別自動車用超音波レーダーセグメント
2.3.1 AK1超音波レーダー
2.3.2 AK2超音波レーダー
2.3.3 技術別自動車用超音波レーダー販売状況
2.3.3.1 技術別グローバル自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021-2026）
2.3.3.2 技術別グローバル自動車用超音波レーダー収益および市場シェア（2021-2026）
2.3.3.3 技術別グローバル自動車用超音波レーダー販売価格（2021-2026）
2.4 動力別自動車用超音波レーダーセグメント
2.4.1 新エネルギー車
2.4.2 内燃機関車（ICE車）
2.4.3 動力別自動車用超音波レーダー販売状況
2.4.3.1 動力別グローバル自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021-2026）
2.4.3.2 動力別グローバル自動車用超音波レーダー収益および市場シェア（2021-2026）
2.4.3.3 動力別グローバル自動車用超音波レーダー販売価格（2021-2026）
2.5 用途別自動車用超音波レーダーセグメント
2.5.1 OEM（新車メーカー）
2.5.2 アフターマーケット（販売後市場）
2.5.3 用途別自動車用超音波レーダー販売状況
2.5.3.1 用途別グローバル自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021-2026）
2.5.3.2 用途別グローバル自動車用超音波レーダー収益および市場シェア（2021-2026）
2.5.3.3 用途別グローバル自動車用超音波レーダー販売価格（2021-2026）
3 企業別世界市場
3.1 企業別自動車用超音波レーダーデータ分析
3.1.1 企業別自動車用超音波レーダー年間販売台数（2021-2026）
3.1.2 企業別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021-2026）
3.2 企業別自動車用超音波レーダー年間収益（2021-2026）
3.2.1 企業別自動車用超音波レーダー収益（2021-2026）
3.2.2 企業別自動車用超音波レーダー収益市場シェア（2021-2026）
3.3 企業別自動車用超音波レーダー販売価格
3.4 主要メーカーの自動車用超音波レーダー生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの製品生産拠点分布
3.4.2 プレイヤーの自動車用超音波レーダー提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）および期間（2024-2026）
3.6 新製品および潜在的参入企業
3.7 市場のM&A活動と戦略
4 地域別自動車用超音波レーダーの世界過去分析
4.1 地域別世界自動車用超音波レーダー市場規模（2021-2026）
4.1.1 地域別グローバル自動車用超音波レーダー年間販売台数（2021-2026）
4.1.2 地域別グローバル自動車用超音波レーダー年間収益（2021-2026）
4.2 国・地域別世界自動車用超音波レーダー市場規模（2021-2026）
4.2.1 国・地域別グローバル自動車用超音波レーダー年間販売台数（2021-2026）
4.2.2 国・地域別グローバル自動車用超音波レーダー年間収益（2021-2026）
4.3 アメリカ大陸の自動車用超音波レーダー販売成長
4.4 APACの自動車用超音波レーダー販売成長
4.5 ヨーロッパの自動車用超音波レーダー販売成長
4.6 中東・アフリカの自動車用超音波レーダー販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 アメリカ大陸国別自動車用超音波レーダー販売
5.1.1 アメリカ大陸国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021-2026）
5.1.2 アメリカ大陸国別自動車用超音波レーダー収益（2021-2026）
5.2 アメリカ大陸タイプ別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
5.3 アメリカ大陸用途別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 APAC地域別自動車用超音波レーダー販売
6.1.1 APAC地域別自動車用超音波レーダー販売台数（2021-2026）
6.1.2 APAC地域別自動車用超音波レーダー収益（2021-2026）
6.2 APACタイプ別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
6.3 APAC用途別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 ヨーロッパ国別自動車用超音波レーダー
7.1.1 ヨーロッパ国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021-2026）
7.1.2 ヨーロッパ国別自動車用超音波レーダー収益（2021-2026）
7.2 ヨーロッパタイプ別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
7.3 ヨーロッパ用途別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 中東・アフリカ国別自動車用超音波レーダー
8.1.1 中東・アフリカ国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021-2026）
8.1.2 中東・アフリカ国別自動車用超音波レーダー収益（2021-2026）
8.2 中東・アフリカタイプ別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
8.3 中東・アフリカ用途別自動車用超音波レーダー販売（2021-2026）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因と成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 自動車用超音波レーダーの製造コスト構造分析
10.3 自動車用超音波レーダーの製造プロセス分析
10.4 自動車用超音波レーダーの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車用超音波レーダー流通業者
11.3 自動車用超音波レーダー顧客
12 地域別世界予測レビュー
12.1 地域別グローバル自動車用超音波レーダー市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル自動車用超音波レーダー市場予測（2027-2032）
12.1.2 地域別グローバル自動車用超音波レーダー年間収益予測（2027-2032）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032）
12.6 タイプ別グローバル自動車用超音波レーダー予測（2027-2032）
12.7 用途別グローバル自動車用超音波レーダー予測（2027-2032）
13 主要企業分析
13.1 Valeo
13.1.1 Valeo企業情報
13.1.2 Valeo自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 Valeo自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.1.4 Valeo主要事業概要
13.1.5 Valeo最新動向
13.2 Bosch
13.2.1 Bosch企業情報
13.2.2 Bosch自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 Bosch自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.2.4 Bosch主要事業概要
13.2.5 Bosch最新動向
13.3 Whetron
13.3.1 Whetron企業情報
13.3.2 Whetron自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 Whetron自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.3.4 Whetron主要事業概要
13.3.5 Whetron最新動向
13.4 Tung Thih Electronic
13.4.1 Tung Thih Electronic企業情報
13.4.2 Tung Thih Electronic自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 Tung Thih Electronic自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.4.4 Tung Thih Electronic主要事業概要
13.4.5 Tung Thih Electronic最新動向
13.5 Denso
13.5.1 Denso企業情報
13.5.2 Denso自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 Denso自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.5.4 Denso主要事業概要
13.5.5 Denso最新動向
13.6 Hyundai Mobis
13.6.1 Hyundai Mobis企業情報
13.6.2 Hyundai Mobis自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 Hyundai Mobis自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.6.4 Hyundai Mobis主要事業概要
13.6.5 Hyundai Mobis最新動向
13.7 Longhorn
13.7.1 Longhorn企業情報
13.7.2 Longhorn自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 Longhorn自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.7.4 Longhorn主要事業概要
13.7.5 Longhorn最新動向
13.8 Panasonic Automotive Systems
13.8.1 Panasonic Automotive Systems企業情報
13.8.2 Panasonic Automotive Systems自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 Panasonic Automotive Systems自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.8.4 Panasonic Automotive Systems主要事業概要
13.8.5 Panasonic Automotive Systems最新動向
13.9 Jingle Electronic
13.9.1 Jingle Electronic企業情報
13.9.2 Jingle Electronic自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 Jingle Electronic自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.9.4 Jingle Electronic主要事業概要
13.9.5 Jingle Electronic最新動向
13.10 Coligen
13.10.1 Coligen企業情報
13.10.2 Coligen自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 Coligen自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.10.4 Coligen主要事業概要
13.10.5 Coligen最新動向
13.11 Forvision
13.11.1 Forvision企業情報
13.11.2 Forvision自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 Forvision自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.11.4 Forvision主要事業概要
13.11.5 Forvision最新動向
13.12 Softec
13.12.1 Softec企業情報
13.12.2 Softec自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 Softec自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.12.4 Softec主要事業概要
13.12.5 Softec最新動向
13.13 Hikauto
13.13.1 Hikauto企業情報
13.13.2 Hikauto自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 Hikauto自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.13.4 Hikauto主要事業概要
13.13.5 Hikauto最新動向
13.14 Desay SV
13.14.1 Desay SV企業情報
13.14.2 Desay SV自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 Desay SV自動車用超音波レーダー販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.14.4 Desay SV主要事業概要
13.14.5 Desay SV最新動向
14 調査結果と結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地理的地域別自動車用超音波レーダー年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表2. 国/地域別自動車用超音波レーダー年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表3. APA超音波レーダーの主要プレイヤー
表4. UPA超音波レーダーの主要プレイヤー
表5. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表6. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表7. タイプ別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表8. タイプ別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表9. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売価格（2021年〜2026年）および（USドル/台）
表10. AK1超音波レーダーの主要プレイヤー
表11. AK2超音波レーダーの主要プレイヤー
表12. 技術別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表13. 技術別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表14. 技術別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表15. 技術別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表16. 技術別世界自動車用超音波レーダー販売価格（2021年〜2026年）および（USドル/台）
表17. 新エネルギー車の主要プレイヤー
表18. 内燃機関車の主要プレイヤー
表19. 出力別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表20. 出力別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表21. 出力別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表22. 出力別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表23. 出力別世界自動車用超音波レーダー販売価格（2021年〜2026年）および（USドル/台）
表24. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売（2021年〜2026年）および（百万台）
表25. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表26. 用途別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表27. 用途別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表28. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売価格（2021年〜2026年）および（USドル/台）
表29. 企業別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表30. 企業別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表31. 企業別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表32. 企業別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表33. 企業別世界自動車用超音波レーダー販売価格（2021年〜2026年）および（USドル/台）
表34. 主要メーカー自動車用超音波レーダー生産地域分布および販売地域
表35. プレイヤー自動車用超音波レーダー製品提供状況
表36. 自動車用超音波レーダー集中度（CR3、CR5、CR10）および（2024年〜2026年）
表37. 新製品および潜在的参入者
表38. 市場M&A動向および戦略
表39. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表40. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表41. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表42. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表43. 国/地域別世界自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表44. 国/地域別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表45. 国/地域別世界自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表46. 国/地域別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表47. 米州地域国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表48. 米州地域国別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表49. 米州地域国別自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表50. 米州地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表51. 米州地域用途別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表52. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表53. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
表54. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表55. APAC地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表56. APAC地域用途別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表57. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表58. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー売上高（2021年〜2026年）および（百万ドル）
表59. 欧州地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表60. 欧州地域用途別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表61. 中東・アフリカ地域国別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表62. 中東・アフリカ地域国別自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
表63. 中東・アフリカ地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表64. 中東・アフリカ地域用途別自動車用超音波レーダー販売台数（2021年〜2026年）および（百万台）
表65. 自動車用超音波レーダーの主要市場要因および成長機会
表66. 自動車用超音波レーダーの主要市場課題およびリスク
表67. 自動車用超音波レーダーの主要業界動向
表68. 自動車用超音波レーダーの原材料
表69. 原材料の主要サプライヤー
表70. 自動車用超音波レーダーの流通業者リスト
表71. 自動車用超音波レーダーの顧客リスト
表72. 地域別世界自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表73. 地域別世界自動車用超音波レーダー売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表74. 米州地域国別自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表75. 米州地域国別自動車用超音波レーダー年間売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表76. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表77. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー年間売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表78. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表79. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表80. 中東・アフリカ地域国別自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表81. 中東・アフリカ地域国別自動車用超音波レーダー売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表82. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表83. タイプ別世界自動車用超音波レーダー売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表84. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売予測（2027年〜2032年）および（百万台）
表85. 用途別世界自動車用超音波レーダー売上高予測（2027年〜2032年）および（百万ドル）
表86. Valeo基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表87. Valeo自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表88. Valeo自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表89. Valeo主な事業
表90. Valeo最新動向
表91. Bosch基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表92. Bosch自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表93. Bosch自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表94. Bosch主な事業
表95. Bosch最新動向
表96. Whetron基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表97. Whetron自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表98. Whetron自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表99. Whetron主な事業
表100. Whetron最新動向
表101. Tung Thih Electronic基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表102. Tung Thih Electronic自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表103. Tung Thih Electronic自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表104. Tung Thih Electronic主な事業
表105. Tung Thih Electronic最新動向
表106. Denso基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表107. Denso自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表108. Denso自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表109. Denso主な事業
表110. Denso最新動向
表111. Hyundai Mobis基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表112. Hyundai Mobis自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表113. Hyundai Mobis自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表114. Hyundai Mobis主な事業
表115. Hyundai Mobis最新動向
表116. Longhorn基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表117. Longhorn自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表118. Longhorn自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表119. Longhorn主な事業
表120. Longhorn最新動向
表121. Panasonic Automotive Systems基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表122. Panasonic Automotive Systems自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表123. Panasonic Automotive Systems自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表124. Panasonic Automotive Systems主な事業
表125. Panasonic Automotive Systems最新動向
表126. Jingle Electronic基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表127. Jingle Electronic自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表128. Jingle Electronic自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表129. Jingle Electronic主な事業
表130. Jingle Electronic最新動向
表131. Coligen基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表132. Coligen自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表133. Coligen自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表134. Coligen主な事業
表135. Coligen最新動向
表136. Forvision基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表137. Forvision自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表138. Forvision自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表139. Forvision主な事業
表140. Forvision最新動向
表141. Softec基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表142. Softec自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表143. Softec自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表144. Softec主な事業
表145. Softec最新動向
表146. Hikauto基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表147. Hikauto自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表148. Hikauto自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表149. Hikauto主な事業
表150. Hikauto最新動向
表151. Desay SV基本情報、自動車用超音波レーダー製造拠点、販売地域および競合他社
表152. Desay SV自動車用超音波レーダー製品ポートフォリオおよび仕様
表153. Desay SV自動車用超音波レーダー販売台数（百万台）、売上高（百万ドル）、価格（USドル/台）、粗利益率（2021年〜2026年）
表154. Desay SV主な事業
表155. Desay SV最新動向
図一覧
図1. 自動車用超音波レーダー画像
図2. 自動車用超音波レーダーレポート対象年
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界自動車用超音波レーダー販売成長率 2021年〜2032年（百万台）
図7. 世界自動車用超音波レーダー売上高成長率 2021年〜2032年（百万ドル）
図8. 地理的地域別自動車用超音波レーダー販売（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9. 国/地域別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図10. 国/地域別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. APA超音波レーダー製品画像
図12. UPA超音波レーダー製品画像
図13. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図15. AK1超音波レーダー製品画像
図16. AK2超音波レーダー製品画像
図17. 技術別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2026年）
図18. 技術別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図19. 新エネルギー車製品画像
図20. 内燃機関車製品画像
図21. 出力別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2026年）
図22. 出力別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図23. OEMに消費される自動車用超音波レーダー
図24. 世界自動車用超音波レーダー市場：OEM（2021年〜2026年）および（百万台）
図25. アフターマーケットに消費される自動車用超音波レーダー
図26. 世界自動車用超音波レーダー市場：アフターマーケット（2021年〜2026年）および（百万台）
図27. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図28. 用途別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2025年）
図29. 企業別自動車用超音波レーダー販売台数（2025年、百万台）
図30. 企業別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図31. 企業別自動車用超音波レーダー売上高（2025年、百万ドル）
図32. 企業別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2025年）
図33. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図34. 地理的地域別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2025年）
図35. 米州地域自動車用超音波レーダー販売 2021年〜2026年（百万台）
図36. 米州地域自動車用超音波レーダー売上高 2021年〜2026年（百万ドル）
図37. APAC地域自動車用超音波レーダー販売 2021年〜2026年（百万台）
図38. APAC地域自動車用超音波レーダー売上高 2021年〜2026年（百万ドル）
図39. 欧州地域自動車用超音波レーダー販売 2021年〜2026年（百万台）
図40. 欧州地域自動車用超音波レーダー売上高 2021年〜2026年（百万ドル）
図41. 中東・アフリカ地域自動車用超音波レーダー販売 2021年〜2026年（百万台）
図42. 中東・アフリカ地域自動車用超音波レーダー売上高 2021年〜2026年（百万ドル）
図43. 米州地域国別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図44. 米州地域国別自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図45. 米州地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図46. 米州地域用途別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図47. 米国自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図48. カナダ自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図49. メキシコ自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図50. ブラジル自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図51. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図52. APAC地域地域別自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図53. APAC地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図54. APAC地域用途別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図55. 中国自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図56. 日本自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図57. 韓国自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図58. 東南アジア自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図59. インド自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図60. オーストラリア自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図61. 中国台湾自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図62. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2025年）
図63. 欧州地域国別自動車用超音波レーダー売上高市場シェア（2021年〜2026年）
図64. 欧州地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図65. 欧州地域用途別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図66. ドイツ自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図67. フランス自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図68. イギリス自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図69. イタリア自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図70. ロシア自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図71. 中東・アフリカ地域国別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図72. 中東・アフリカ地域タイプ別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図73. 中東・アフリカ地域用途別自動車用超音波レーダー販売市場シェア（2021年〜2026年）
図74. エジプト自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図75. 南アフリカ自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図76. イスラエル自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図77. トルコ自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図78. GCC諸国自動車用超音波レーダー売上高成長（2021年〜2026年、百万ドル）
図79. 2026年自動車用超音波レーダー製造コスト構成分析
図80. 自動車用超音波レーダー製造プロセス分析
図81. 自動車用超音波レーダー産業チェーン構造
図82. 流通チャネル
図83. 地域別世界自動車用超音波レーダー販売市場予測（2027年〜2032年）
図84. 地域別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア予測（2027年〜2032年）
図85. タイプ別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア予測（2027年〜2032年）
図86. タイプ別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア予測（2027年〜2032年）
図87. 用途別世界自動車用超音波レーダー販売市場シェア予測（2027年〜2032年）
図88. 用途別世界自動車用超音波レーダー売上高市場シェア予測（2027年〜2032年）
| ※自動車用超音波レーダーは、車両周辺の物体を検知するための技術の一つです。主に、車両の安全性を向上させるために使用されます。超音波センサーは、音波を利用して物体との距離を測定し、その情報を基に様々な運転支援機能を提供します。 この技術は、主に低周波数帯の音波を発信し、周囲の物体に当たった音波が返ってくる時間を計測することで距離を算出します。超音波レーダーは、人間の聴覚の範囲を超えた音の周波数帯域を使用しているため、非常に高い精度での測定が可能です。これにより、障害物との距離を正確に測ることができ、特に低速での運転時や駐車時に非常に役立ちます。 自動車用超音波レーダーにはいくつかの種類があります。最も一般的なのは、パーキングアシスト用のセンサーです。これらのセンサーは、駐車時に周囲の障害物を検知し、運転者に警告を発することで安全な駐車をサポートします。また、これらのセンサーは前方や後方だけでなく、側面の障害物を検知することも可能です。 さらに、自動車の衝突防止システムにも超音波レーダーが利用されています。例えば、車両の前方に障害物がある際に、運転者に警告を出したり、自動的にブレーキをかけるシステムに連携することができます。この機能は、特に市街地や混雑した場所での低速走行時に貴重な役割を果たします。 超音波レーダーは、他のセンサー技術と組み合わせて使用されることが多いです。たとえば、カメラやライダー（LiDAR）などと統合され、より広範囲で多様なデータを取得することができます。これにより、車両が周囲の環境を高精度で認識し、より高度な自動運転技術の実現に向けた基盤となります。 いくつかの関連技術も存在します。例としては、エコーキャンセリング技術があります。これは、音波が他の物体に反射する際のエコーを消すことで、より正確な距離を計測するために用いられます。また、信号処理技術も重要で、得られたデータを解析し、環境に対する理解を深める役割を果たします。 超音波レーダーの技術は、運転支援システムの進化とともに進展しています。今後は、より高度な運転支援機能や自動運転車両の実現に向けて、超音波センサーの精度や応答性が一層向上することが期待されています。自動車業界における安全性の向上、特に交通事故の減少に寄与するために、超音波レーダー技術は欠かせない要素となっています。 結論として、自動車用超音波レーダーは、駐車支援から衝突防止システム、さらには自動運転技術の基盤まで多岐にわたる用途があります。常に進化し続けるこの技術は、今後の自動車社会においてますます重要な役割を果たすことでしょう。安全で快適な運転環境の実現に向け、超音波レーダー技術は欠かせない存在と言えます。 |
• 日本語訳：自動車用超音波レーダーのグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：APA超音波レーダー、UPA超音波レーダー）
• レポートコード：MRCLP-R8-NV5791 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）