 | • レポートコード：MRCLPR8NB00389 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、176ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
グローバル自動車用合成皮革市場規模は、2025年の37億9,100万米ドルから2032年には52億7,600万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年までの年間平均成長率（CAGR）は4.9％と見込まれています。
2024年における世界の自動車用合成皮革生産量は約500,357千平方メートルで、平均市場価格は1平方メートルあたり約7.28米ドルでした。
自動車用合成皮革とは、主に塩化ビニル（PVC）、ポリウレタン（PU）、熱可塑性オレフィン（TPO）といった化学的に合成された材料から作られる合成皮革素材であり、自動車の内装材（シート、ドアパネル、計器盤、ステアリングホイールなど）に使用されます。天然皮革の見た目、手触り、機能性を模倣し、低コスト、大量生産、耐汚染・耐水性、加工の容易さといった利点を持ちます。この素材は美観や快適性の要求を満たすだけでなく、添加剤の追加により難燃性、耐紫外線性、抗菌性、耐摩耗性などの機能を強化することも可能です。中・高級車やエコノミーカーにおいて広く使われており、天然皮革の有力な代替品となっています。近年では、環境規制の強化に伴い、水系PU、人工マイクロファイバー皮革、バイオベース合成皮革などの新しい人工皮革が急速に発展しています。
近年では、国や地方政府による環境保護策が次々に発表・実施されており、大気汚染防止計画、合成皮革産業の規制実施計画、合成皮革産業の環境アクセス要件などが含まれます。現在、環境負荷の低いグリーン合成皮革の開発は主に水系・溶剤フリーに注力されており、生産工程の段階から有機溶剤汚染を排除し、合成皮革のクリーン生産を実現することにより、将来有望な発展が期待されています。例えば、水系PU、ホットメルトコーティング、リサイクルPET繊維裏地などの新技術素材が従来の溶剤ベース素材に徐々に取って代わり、皮革の環境性能と再利用性を改善しています。一部の主要サプライヤーは「VOCネットゼロ」や「カーボンニュートラルレザー」ソリューションを提案し、革の生産をライフサイクル全体の管理システムに統合しています。
高級車では温度調整（加熱・換気）、圧力検知、タッチレスポンス、さらには生体認証機能を革の表面や裏地構造に組み込む動きが進んでいます。例えば、シート表面で体温を感知し加熱の強度を調整したり、革の表面へのタッチで車内の操作を可能にする「スマートレザー」です。これらは多層複合構造を利用し、センサーフィルム、加熱要素、マイクロ回路を内蔵しつつ、革の質感や外観を変えることなく技術統合を実現しています。
電気自動車では軽量化設計が重要なトレンドです。電気自動車はエネルギー消費や航続距離に非常に敏感なため、車両全体の軽量化が核心的な目標であり、内装材も重量削減の課題に直面しています。従来の天然皮革は薄化し、軽量発泡フォームとラミネート加工することで面積当たりの重量を大幅に減らしています。一方、合成皮革はマイクロ発泡技術、薄い裏地、高強度かつ低密度の基材を活用し、高性能かつ軽量を両立しています。例えば、一部のマイクロファイバーPUレザーは厚さ0.6mm以下に抑えられ、強度や耐久性を損なうことなく約20％の重量削減を実現しています。
LPインフォメーション社（LPI）の最新調査報告書「自動車用合成皮革産業予測」では、過去の販売実績を分析し、2025年の世界の自動車用合成皮革販売をレビューすると共に、2026年から2032年の世界自動車用合成皮革販売を地域別・市場部門別に詳細に予測しています。地域別、市場部門別・サブセクター別に販売額（単位：百万米ドル）を細分化し、世界の自動車用合成皮革産業を詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、グローバルな自動車用合成皮革市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメント、市場参入企業、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動に関する主要なトレンドを明らかにしています。また、主要グローバル企業の戦略を、自動車用合成皮革のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場における地位、地理的展開に焦点を当てて分析し、加速するグローバル自動車用合成皮革市場における各社の独自のポジションを明確化しています。
本レポートは、主要市場動向、成長要因、影響因子を評価し、自動車用合成皮革の世界的見通しを形成しています。タイプ、用途、地域、市場規模別に予測を分解し、新たな成長機会が見込まれる市場領域を特定しています。底上げ型の定性的および定量的な市場インプット数百件に基づく透明性の高い方法論により、本調査予測は現状の詳細かつ将来の動向を的確に示しています。
本レポートは、自動車用合成皮革市場の製品タイプ別、用途別、主要製造元別、主要地域・国別の市場規模、市場シェアおよび成長機会を包括的に提示しています。
■タイプ別セグメンテーション：
– PVCレザー
– PUレザー
– TPOレザー
– フォースエード
– マイクロファイバー レザー
■用途別セグメンテーション：
– シート
– ドアトリム
– ダッシュボード
– その他
■地域別市場区分：
– アメリカ大陸
・アメリカ合衆国
・カナダ
・メキシコ
・ブラジル
– アジア太平洋（APAC）
・中国
・日本
・韓国
・東南アジア
・インド
・オーストラリア
– ヨーロッパ
・ドイツ
・フランス
・イギリス
・イタリア
・ロシア
– 中東・アフリカ
・エジプト
・南アフリカ
・イスラエル
・トルコ
・GCC諸国
■分析対象主要企業（一次情報提供者からの意見と企業カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づく選定）：
– Continental
– Seiren
– Kyowa Leather Cloth
– CGT
– Vulcaflex
– Miko SRL
– Suzhou Greentech
– Alcantara
– New ONF
– TORAY
– Haartz/TMG
– Kuangda Technology
– Okamoto Industries
– Tianan New Material
– Kolon Industries
– Beston
– Archilles
– Derwins
– Nan Ya Plastics
– SKM
– Mingxin Leather
– Mayur Uniquoters
– Huafon MF
– Anhui ANLI
– GUOXIN
– Hexin
– MarvelVinyls
– Responsive Industries
■本レポートが回答する主要な質問：
– 今後10年間のグローバル自動車用合成皮革市場の見通しはどのようか？
– グローバルおよび地域別に自動車用合成皮革市場成長の要因は何か？
– 市場および地域別に最も成長が見込まれる技術は何か？
– エンドマーケット規模別に自動車用合成皮革の市場機会はどのように異なるか？
– 自動車用合成皮革はタイプ別、用途別にどのような市場構成になっているか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨単位
1.8 市場推定に関する注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の自動車用合成皮革 年間販売額 2021-2032
2.1.2 地域別自動車用合成皮革の現在と将来の分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国／地域別自動車用合成皮革の現在と将来の分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別自動車用合成皮革市場セグメント
2.2.1 PVCレザー
2.2.2 PUレザー
2.2.3 TPOレザー
2.2.4 フォースエード
2.2.5 マイクロファイバーレザー
2.2.6 種類別自動車用合成皮革販売
2.2.6.1 種類別グローバル自動車用合成皮革販売シェア（2021-2026）
2.2.6.2 種類別グローバル自動車用合成皮革収益および市場シェア（2021-2026）
2.2.6.3 種類別グローバル自動車用合成皮革販売価格（2021-2026）
2.3 用途別自動車用合成皮革市場セグメント
2.3.1 シート
2.3.2 ドアトリム
2.3.3 ダッシュボード
2.3.4 その他
2.3.5 用途別自動車用合成皮革販売
2.3.5.1 用途別グローバル自動車用合成皮革販売シェア（2021-2026）
2.3.5.2 用途別グローバル自動車用合成皮革収益および市場シェア（2021-2026）
2.3.5.3 用途別グローバル自動車用合成皮革販売価格（2021-2026）
3 企業別グローバル分析
3.1 企業別自動車用合成皮革データ内訳
3.1.1 企業別年間販売額（2021-2026）
3.1.2 企業別販売シェア（2021-2026）
3.2 企業別年間収益（2021-2026）
3.2.1 企業別収益（2021-2026）
3.2.2 企業別収益市場シェア（2021-2026）
3.3 企業別販売価格
3.4 主要メーカーの自動車用合成皮革生産地域、販売地域、製品種類分布
3.4.1 主要メーカー製品所在地分布
3.4.2 競合他社の自動車用合成皮革製品提供内容
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026）
3.6 新製品および潜在的新規参入者
3.7 市場のM&A動向および戦略
4 地域別自動車用合成皮革の世界歴史的レビュー
4.1 地域別世界市場規模（2021-2026）
4.1.1 地域別年間販売額（2021-2026）
4.1.2 地域別年間収益（2021-2026）
4.2 国／地域別世界市場規模（2021-2026）
4.2.1 国／地域別年間販売額（2021-2026）
4.2.2 国／地域別年間収益（2021-2026）
4.3 アメリカ大陸の自動車用合成皮革販売成長
4.4 アジア太平洋地域の自動車用合成皮革販売成長
4.5 ヨーロッパの自動車用合成皮革販売成長
4.6 中東・アフリカの自動車用合成皮革販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 国別販売額
5.1.1 国別販売額（2021-2026）
5.1.2 国別収益（2021-2026）
5.2 種類別販売額（2021-2026）
5.3 用途別販売額（2021-2026）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 地域別販売額
6.1.1 地域別販売額（2021-2026）
6.1.2 地域別収益（2021-2026）
6.2 種類別販売額（2021-2026）
6.3 用途別販売額（2021-2026）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾
7 ヨーロッパ
7.1 国別自動車用合成皮革
7.1.1 国別販売額（2021-2026）
7.1.2 国別収益（2021-2026）
7.2 種類別販売額（2021-2026）
7.3 用途別販売額（2021-2026）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別自動車用合成皮革
8.1.1 国別販売額（2021-2026）
8.1.2 国別収益（2021-2026）
8.2 種類別販売額（2021-2026）
8.3 用途別販売額（2021-2026）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題および動向
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 自動車用合成皮革製造コスト構造分析
10.3 自動車用合成皮革製造プロセス分析
10.4 自動車用合成皮革の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 自動車用合成皮革流通業者
11.3 自動車用合成皮革顧客
12 地域別世界予測レビュー
12.1 地域別グローバル自動車用合成皮革市場規模予測
12.1.1 地域別予測（2027-2032）
12.1.2 地域別年間収益予測（2027-2032）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032）
12.3 アジア太平洋地域予測（2027-2032）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032）
12.6 種類別グローバル予測（2027-2032）
12.7 用途別グローバル予測（2027-2032）
13 主要企業分析
13.1 コンチネンタル
13.1.1 会社情報
13.1.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.1.4 主要事業概要
13.1.5 最近の動向
13.2 清連（Seiren）
13.2.1 会社情報
13.2.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.2.4 主要事業概要
13.2.5 最近の動向
13.3 キョーワレザークロス（Kyowa Leather Cloth）
13.3.1 会社情報
13.3.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.3.4 主要事業概要
13.3.5 最近の動向
13.4 CGT
13.4.1 会社情報
13.4.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.4.4 主要事業概要
13.4.5 最近の動向
13.5 バルカフレックス（Vulcaflex）
13.5.1 会社情報
13.5.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.5.4 主要事業概要
13.5.5 最近の動向
13.6 ミコ SRL（Miko SRL）
13.6.1 会社情報
13.6.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.6.4 主要事業概要
13.6.5 最近の動向
13.7 蘇州グリーンテック（Suzhou Greentech）
13.7.1 会社情報
13.7.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.7.4 主要事業概要
13.7.5 最近の動向
13.8 アルカンタラ（Alcantara）
13.8.1 会社情報
13.8.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.8.4 主要事業概要
13.8.5 最近の動向
13.9 ニュー ONF（New ONF）
13.9.1 会社情報
13.9.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.9.4 主要事業概要
13.9.5 最近の動向
13.10 東レ（TORAY）
13.10.1 会社情報
13.10.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.10.4 主要事業概要
13.10.5 最近の動向
13.11 ハーツ/TMG（Haartz/TMG）
13.11.1 会社情報
13.11.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.11.4 主要事業概要
13.11.5 最近の動向
13.12 クアンダ テクノロジー（Kuangda Technology）
13.12.1 会社情報
13.12.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.12.4 主要事業概要
13.12.5 最近の動向
13.13 オカモト工業（Okamoto Industries）
13.13.1 会社情報
13.13.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.13.4 主要事業概要
13.13.5 最近の動向
13.14 天安新材料（Tianan New Material）
13.14.1 会社情報
13.14.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.14.4 主要事業概要
13.14.5 最近の動向
13.15 コロン産業（Kolon Industries）
13.15.1 会社情報
13.15.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.15.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.15.4 主要事業概要
13.15.5 最近の動向
13.16 ベストン（Beston）
13.16.1 会社情報
13.16.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.16.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.16.4 主要事業概要
13.16.5 最近の動向
13.17 アキレス（Archilles）
13.17.1 会社情報
13.17.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.17.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.17.4 主要事業概要
13.17.5 最近の動向
13.18 ダーウィンズ（Derwins）
13.18.1 会社情報
13.18.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.18.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.18.4 主要事業概要
13.18.5 最近の動向
13.19 南亜プラスチック（Nan Ya Plastics）
13.19.1 会社情報
13.19.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.19.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.19.4 主要事業概要
13.19.5 最近の動向
13.20 SKM
13.20.1 会社情報
13.20.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.20.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.20.4 主要事業概要
13.20.5 最近の動向
13.21 明鑫レザー（Mingxin Leather）
13.21.1 会社情報
13.21.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.21.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.21.4 主要事業概要
13.21.5 最近の動向
13.22 マユール ユニクオーターズ（Mayur Uniquoters）
13.22.1 会社情報
13.22.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.22.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.22.4 主要事業概要
13.22.5 最近の動向
13.23 ホアフォンMF（Huafon MF）
13.23.1 会社情報
13.23.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.23.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.23.4 主要事業概要
13.23.5 最近の動向
13.24 安徽アンリ（Anhui ANLI）
13.24.1 会社情報
13.24.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.24.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.24.4 主要事業概要
13.24.5 最近の動向
13.25 国信（GUOXIN）
13.25.1 会社情報
13.25.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.25.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.25.4 主要事業概要
13.25.5 最近の動向
13.26 河信（Hexin）
13.26.1 会社情報
13.26.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.26.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.26.4 主要事業概要
13.26.5 最近の動向
13.27 マーベルビニールズ（MarvelVinyls）
13.27.1 会社情報
13.27.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.27.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.27.4 主要事業概要
13.27.5 最近の動向
13.28 レスポンシブインダストリーズ（Responsive Industries）
13.28.1 会社情報
13.28.2 製品ポートフォリオおよび仕様
13.28.3 販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.28.4 主要事業概要
13.28.5 最近の動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1．地理的地域別自動車用合成皮革年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表2．国/地域別自動車用合成皮革年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表3．PVCレザーの主要企業
表4．PUレザーの主要企業
表5．TPOレザーの主要企業
表6．フェイクスエードの主要企業
表7．マイクロファイバーレザーの主要企業
表8．タイプ別世界自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表9．タイプ別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表10．タイプ別世界自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表11．タイプ別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表12．タイプ別世界自動車用合成皮革販売価格（2021-2026年）および（米ドル/平方メートル）
表13．用途別世界自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表14．用途別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表15．用途別世界自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表16．用途別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表17．用途別世界自動車用合成皮革販売価格（2021-2026年）および（米ドル/平方メートル）
表18．企業別世界自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表19．企業別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表20．企業別世界自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表21．企業別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表22．企業別世界自動車用合成皮革販売価格（2021-2026年）および（米ドル/平方メートル）
表23．主要製造業者自動車用合成皮革製造地域分布および販売地域
表24．企業別自動車用合成皮革製品ラインナップ
表25．自動車用合成皮革集中度比率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026年）
表26．新製品および潜在参入者
表27．市場のM&A活動および戦略
表28．地理的地域別世界自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表29．地理的地域別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表30．地理的地域別世界自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表31．地理的地域別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表32．国/地域別世界自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表33．国/地域別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表34．国/地域別世界自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表35．国/地域別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表36．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表37．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表38．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表39．アメリカ地域内タイプ別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表40．アメリカ地域内用途別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表41．APAC地域内地域別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表42．APAC地域内地域別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
表43．APAC地域内地域別自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表44．APAC地域内タイプ別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表45．APAC地域内用途別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表46．ヨーロッパ地域内国別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表47．ヨーロッパ地域内国別自動車用合成皮革収益（2021-2026年）および（百万ドル）
表48．ヨーロッパ地域内タイプ別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表49．ヨーロッパ地域内用途別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表50．中東・アフリカ地域内国別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表51．中東・アフリカ地域内国別自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
表52．中東・アフリカ地域内タイプ別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表53．中東・アフリカ地域内用途別自動車用合成皮革販売（2021-2026年）および（千平方メートル）
表54．自動車用合成皮革の主要市場推進要因と成長機会
表55．自動車用合成皮革の主要市場課題とリスク
表56．自動車用合成皮革の主要業界トレンド
表57．自動車用合成皮革の原材料
表58．原材料の主要サプライヤー
表59．自動車用合成皮革の流通業者一覧
表60．自動車用合成皮革の顧客一覧
表61．地域別世界自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表62．地域別世界自動車用合成皮革収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表63．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表64．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革年間収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表65．APAC地域内地域別自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表66．APAC地域内地域別自動車用合成皮革年間収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表67．ヨーロッパ地域内国別自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表68．ヨーロッパ地域内国別自動車用合成皮革収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表69．中東・アフリカ地域内国別自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表70．中東・アフリカ地域内国別自動車用合成皮革収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表71．タイプ別世界自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表72．タイプ別世界自動車用合成皮革収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表73．用途別世界自動車用合成皮革販売予測（2027-2032年）および（千平方メートル）
表74．用途別世界自動車用合成皮革収益予測（2027-2032年）および（百万ドル）
表75．大陸別基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表76．大陸別自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表77．大陸別自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表78．大陸主要事業
表79．大陸最新の動向
表80．セイレン基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表81．セイレン自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表82．セイレン自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表83．セイレン主要事業
表84．セイレン最新の動向
表85．協和レザークロス基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表86．協和レザークロス自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表87．協和レザークロス自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表88．協和レザークロス主要事業
表89．協和レザークロス最新の動向
表90．CGT基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表91．CGT自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表92．CGT自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表93．CGT主要事業
表94．CGT最新の動向
表95．ヴカルフレックス基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表96．ヴカルフレックス自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表97．ヴカルフレックス自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表98．ヴカルフレックス主要事業
表99．ヴカルフレックス最新の動向
表100．ミコSRL基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表101．ミコSRL自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表102．ミコSRL自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表103．ミコSRL主要事業
表104．ミコSRL最新の動向
表105．蘇州グリーンテック基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表106．蘇州グリーンテック自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表107．蘇州グリーンテック自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表108．蘇州グリーンテック主要事業
表109．蘇州グリーンテック最新の動向
表110．アルカンタラ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表111．アルカンタラ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表112．アルカンタラ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表113．アルカンタラ主要事業
表114．アルカンタラ最新の動向
表115．ニューONF基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表116．ニューONF自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表117．ニューONF自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表118．ニューONF主要事業
表119．ニューONF最新の動向
表120．東レ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表121．東レ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表122．東レ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表123．東レ主要事業
表124．東レ最新の動向
表125．ハーツ/TMG基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表126．ハーツ/TMG自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表127．ハーツ/TMG自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表128．ハーツ/TMG主要事業
表129．ハーツ/TMG最新の動向
表130．広大科技基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表131．広大科技自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表132．広大科技自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表133．広大科技主要事業
表134．広大科技最新の動向
表135．岡本工業基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表136．岡本工業自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表137．岡本工業自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表138．岡本工業主要事業
表139．岡本工業最新の動向
表140．天安新材料基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表141．天安新材料自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表142．天安新材料自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表143．天安新材料主要事業
表144．天安新材料最新の動向
表145．コロンインダストリーズ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表146．コロンインダストリーズ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表147．コロンインダストリーズ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表148．コロンインダストリーズ主要事業
表149．コロンインダストリーズ最新の動向
表150．ベストン基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表151．ベストン自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表152．ベストン自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表153．ベストン主要事業
表154．ベストン最新の動向
表155．アキレス基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表156．アキレス自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表157．アキレス自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表158．アキレス主要事業
表159．アキレス最新の動向
表160．デルウィンズ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表161．デルウィンズ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表162．デルウィンズ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表163．デルウィンズ主要事業
表164．デルウィンズ最新の動向
表165．ナンヤプラスチックス基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表166．ナンヤプラスチックス自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表167．ナンヤプラスチックス自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表168．ナンヤプラスチックス主要事業
表169．ナンヤプラスチックス最新の動向
表170．SKM基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表171．SKM自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表172．SKM自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表173．SKM主要事業
表174．SKM最新の動向
表175．ミンシンレザー基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表176．ミンシンレザー自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表177．ミンシンレザー自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表178．ミンシンレザー主要事業
表179．ミンシンレザー最新の動向
表180．マユールユニクウォーターズ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表181．マユールユニクウォーターズ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表182．マユールユニクウォーターズ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表183．マユールユニクウォーターズ主要事業
表184．マユールユニクウォーターズ最新の動向
表185．華峰MF基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表186．華峰MF自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表187．華峰MF自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表188．華峰MF主要事業
表189．華峰MF最新の動向
表190．安徽アンリ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表191．安徽アンリ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表192．安徽アンリ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表193．安徽アンリ主要事業
表194．安徽アンリ最新の動向
表195．郭鑫基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表196．郭鑫自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表197．郭鑫自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表198．郭鑫主要事業
表199．郭鑫最新の動向
表200．ヘシン基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表201．ヘシン自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表202．ヘシン自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表203．ヘシン主要事業
表204．ヘシン最新の動向
表205．マーベルビニールズ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表206．マーベルビニールズ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表207．マーベルビニールズ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表208．マーベルビニールズ主要事業
表209．マーベルビニールズ最新の動向
表210．レスポンシブインダストリーズ基本情報、自動車用合成皮革製造拠点、販売地域および競合他社
表211．レスポンシブインダストリーズ自動車用合成皮革製品ポートフォリオおよび仕様
表212．レスポンシブインダストリーズ自動車用合成皮革販売（千平方メートル）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/平方メートル）、粗利益率（2021-2026年）
表213．レスポンシブインダストリーズ主要事業
表214．レスポンシブインダストリーズ最新の動向
図一覧
図1．自動車用合成皮革の写真
図2．自動車用合成皮革報告対象年
図3．調査目的
図4．調査方法論
図5．調査プロセスおよびデータソース
図6．世界自動車用合成皮革販売成長率 2021-2032年（千平方メートル）
図7．世界自動車用合成皮革収益成長率 2021-2032年（百万ドル）
図8．地理的地域別自動車用合成皮革販売（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9．国/地域別自動車用合成皮革販売市場シェア（2025年）
図10．国/地域別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11．PVCレザー製品写真
図12．PUレザー製品写真
図13．TPOレザー製品写真
図14．フェイクスエード製品写真
図15．マイクロファイバーレザー製品写真
図16．2026年タイプ別世界自動車用合成皮革販売市場シェア
図17．タイプ別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
図18．シート向け自動車用合成皮革消費量
図19．シート向け世界自動車用合成皮革市場（2021-2026年）（千平方メートル）
図20．ドアトリム向け自動車用合成皮革消費量
図21．ドアトリム向け世界自動車用合成皮革市場（2021-2026年）（千平方メートル）
図22．ダッシュボード向け自動車用合成皮革消費量
図23．ダッシュボード向け世界自動車用合成皮革市場（2021-2026年）（千平方メートル）
図24．その他用途向け自動車用合成皮革消費量
図25．その他用途向け世界自動車用合成皮革市場（2021-2026年）（千平方メートル）
図26．用途別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2025年）
図27．用途別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2026年）
図28．企業別自動車用合成皮革販売（2026年）（千平方メートル）
図29．企業別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2026年）
図30．企業別自動車用合成皮革収益（2026年）（百万ドル）
図31．企業別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2026年）
図32．地理的地域別世界自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図33．地理的地域別世界自動車用合成皮革収益市場シェア（2026年）
図34．アメリカ地域自動車用合成皮革販売（2021-2026年）（千平方メートル）
図35．アメリカ地域自動車用合成皮革収益（2021-2026年）（百万ドル）
図36．APAC地域自動車用合成皮革販売（2021-2026年）（千平方メートル）
図37．APAC地域自動車用合成皮革収益（2021-2026年）（百万ドル）
図38．ヨーロッパ地域自動車用合成皮革販売（2021-2026年）（千平方メートル）
図39．ヨーロッパ地域自動車用合成皮革収益（2021-2026年）（百万ドル）
図40．中東・アフリカ地域自動車用合成皮革販売（2021-2026年）（千平方メートル）
図41．中東・アフリカ地域自動車用合成皮革収益（2021-2026年）（百万ドル）
図42．2026年アメリカ地域内国別自動車用合成皮革販売市場シェア
図43．アメリカ地域内国別自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
図44．アメリカ地域タイプ別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図45．アメリカ地域用途別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図46．米国自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図47．カナダ自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図48．メキシコ自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図49．ブラジル自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図50．2026年APAC地域別自動車用合成皮革販売市場シェア
図51．APAC地域別自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
図52．APAC地域タイプ別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図53．APAC地域用途別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図54．中国自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図55．日本自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図56．韓国自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図57．東南アジア自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図58．インド自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図59．オーストラリア自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図60．中国台湾自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図61．2026年ヨーロッパ国別自動車用合成皮革販売市場シェア
図62．ヨーロッパ国別自動車用合成皮革収益市場シェア（2021-2026年）
図63．ヨーロッパ地域タイプ別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図64．ヨーロッパ地域用途別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図65．ドイツ自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図66．フランス自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図67．英国自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図68．イタリア自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図69．ロシア自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図70．中東・アフリカ国別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図71．中東・アフリカ地域タイプ別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図72．中東・アフリカ地域用途別自動車用合成皮革販売市場シェア（2021-2026年）
図73．エジプト自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図74．南アフリカ自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図75．イスラエル自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図76．トルコ自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図77．GCC諸国自動車用合成皮革収益成長（2021-2026年）（百万ドル）
図78．2026年自動車用合成皮革製造費用構造分析
図79．自動車用合成皮革製造プロセス分析
図80．自動車用合成皮革産業チェーン構造
図81．流通チャネル
図82．地域別世界自動車用合成皮革販売市場予測（2027-2032年）
図83．地域別世界自動車用合成皮革収益市場シェア予測（2027-2032年）
図84．タイプ別世界自動車用合成皮革販売市場シェア予測（2027-2032年）
図85．タイプ別世界自動車用合成皮革収益市場シェア予測（2027-2032年）
図86．用途別世界自動車用合成皮革販売市場シェア予測（2027-2032年）
図87．用途別世界自動車用合成皮革収益市場シェア予測（2027-2032年）
| ※自動車用合成皮革は、自動車の内装で広く使用される素材の一つであり、外観や質感が本革に似ているが、動物の皮を使用しない人工的に製造された皮革です。このような合成皮革は、環境への配慮や動物福祉の観点から注目を集めており、さまざまな技術が使われて製造されています。 合成皮革の種類には、主にポリウレタン（PU）レザーとポリ塩化ビニル（PVC）レザーの2種類があります。ポリウレタンレザーは、本革に近い質感や柔軟性を持っており、特に高級車の内装に使用されることが多いです。対して、ポリ塩化ビニルレザーは、コストパフォーマンスが良く、耐久性もあるため、一般的な車両の内装や商業用車両に使用されることが一般的です。 自動車用合成皮革の用途は非常に広範で、シート、ドアパネル、ダッシュボードカバー、ステアリングホイールなど、ほぼすべての内装部分に利用されます。特にシートに使用される際は、快適性や耐久性、汚れにくさが重要なポイントとなります。また、デザイン性も高く、多様な色やパターンが用意されているため、自動車メーカーが自車に独自のスタイルを取り入れることが可能です。 関連技術としては、さまざまな表面処理技術や加工技術が挙げられます。例えば、抗菌加工や防水加工、さらにはUVカット加工などが施されることにより、合成皮革の耐久性や機能性が向上します。また、最近ではエコフレンドリーな製造方法が模索されており、植物由来の原材料を使用したバイオベースの合成皮革も注目されています。これにより、従来の化石燃料由来の素材に比べて環境への負荷を軽減することが期待されています。 自動車用合成皮革の利点には、軽量であること、メンテナンスが容易であること、さまざまなデザインが可能であることが挙げられます。たとえば、合成皮革は水洗いが可能で、汚れに強い特性があるため、ケアが簡単です。また、耐摩耗性や引き裂き強度も優れているため、長期間にわたって使用される車両の内装に適しています。 その一方で、合成皮革には欠点も存在します。たとえば、高温や直射日光にさらされる環境では、劣化や色あせが生じることがあります。また、一部の消費者にとっては、本革のような「高級感」が感じられないという意見もあり、市場での受け入れには差が見られることがあります。 最近の動向としては、持続可能な素材の開発が進んでいます。自動車業界全体が環境への配慮を強化している中、合成皮革メーカーもより環境に優しい製品の開発に取り組んでいます。これは、消費者の意識が高まっていることを反映しており、将来的にはさらに多様な素材が登場することが予想されます。 自動車用合成皮革は、今後も進化を続けていく重要な素材であり、その可能性は無限大です。市場のニーズや環境への配慮に応じて、さらなる革新が期待されます。合成皮革の発展は、自動車業界だけでなく、環境問題や持続可能な社会の実現にも貢献することができるでしょう。 |
• 日本語訳：自動車用合成皮革のグローバル市場予測2026-2032（種類別：PVCレザー、PUレザー、TPOレザー、フェイクスエード、マイクロファイバーレザー)
• レポートコード：MRCLPR8NB00389 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）