 | • レポートコード：MRCLPR8NB15563 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、122ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Chemical & Material |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場規模は、2025年の3億3,700万米ドルから2032年には4億9,300万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年までの年平均成長率（CAGR）は5.5％と見込まれている。
2025年には、世界のタイヤ由来細断片（TDS）の生産量は約530万トンに達し、世界の平均市場価格は1トンあたり約65米ドルであった。
タイヤ由来細断片（TDS）とは、廃タイヤを機械的に処理して不規則なゴム片に細断した粗い材料であり、用途に応じてスチール、繊維、ビードワイヤー、汚染物質が部分的または完全に除去されていることが多い。TDSは、クラムラバーやゴム粉よりも大きなタイヤ片を指し、主にタイヤ由来燃料、タイヤ由来骨材、埋立地技術、排水層、軽量盛土、埋戻し材、振動低減、侵食防止などの土木・産業用途向けの中間材または最終リサイクル製品として広く利用されている。製品価値は細断サイズ、清浄度、ワイヤー含有量、含水率、体積密度、一貫性、環境・工学規格遵守状況によって左右される。
タイヤ由来細断片（TDS）の需要は、廃タイヤの埋立て、違法投棄、野積みを減少させる必要性の高まりと、エネルギー回収やインフラ用途のために利用可能な二次資源を創出する動きに支えられている。セメントキルン、パルプ・製紙工場、廃棄物発電施設などの産業ユーザーは、代替燃料としてTDSを評価している一方で、土木工学分野では軽量盛土、排水、埋立地の浸出液回収、道路建設、斜面安定化プロジェクトにタイヤ由来骨材を適用している。ビジネスチャンスは、安定したタイヤ収集ネットワークを確保し、効率的な細断および金属分離ラインを運営し、地域環境基準を満たし、建設、埋立地、産業燃料の顧客に一貫した製品仕様を供給できるリサイクル業者にとって最も強い。市場は循環型経済政策、埋立地規制、公的インフラ投資、低コストリサイクル建設資材への関心の高まりからも恩恵を受けているが、収益性は物流距離、処分料金、地域規制、クラムラバー、熱分解、その他タイヤリサイクル手法との競合に敏感である。
LPインフォメーション（LPI）の最新調査レポート「タイヤ由来細断片（TDS）産業予測」では、過去の販売実績を踏まえつつ、2025年の世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量をレビューし、2026年から2032年までの地域別および市場セクター別の予測を総合的に分析している。地域、市場セクターおよびサブセクター別に分析されたTDS販売データを米ドルベースで詳細に提供する。
本インサイトレポートは、世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場の全体像を詳細に分析し、製品セグメンテーション、企業設立、収益、市場シェア、最新の動向、合併・買収（M&A）活動に関する重要トレンドを抽出したものだ。また、主要グローバル企業の戦略をTDSのポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開に着目して分析し、加速するグローバルタイヤ由来細断片（TDS）市場における各社の独自の立ち位置を理解している。
本レポートは、世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場の見通しを形成する主要な市場トレンド、推進要因、および影響因子を評価し、細断サイズ仕様別、用途別、地域別、市場規模別に細分化し、新興のビジネス機会を浮き彫りにしている。100を超えるボトムアップの定性・定量的市場インプットに基づく透明性の高い手法により、現在の市場状況および将来的な動向に関して非常に精緻な見通しを提示する。
本報告書は、製品タイプ、用途、主要製造業者、主要地域・国別の市場概要、市場シェア、成長機会を包括的に示す。
【細断サイズ仕様別セグメンテーション】
– 粗片：100～300mm
– 標準TDS：50～150mm
– 小型TDS：25～75mm
– タイヤチップ：12～50mm
– その他
【スチールワイヤー含有量別セグメンテーション】
– 高ワイヤーTDS：スチール含有率10％超
– 中ワイヤーTDS：スチール含有率3～10％
– 低ワイヤーTDS：スチール含有率0.5～3％
– ワイヤーフリーTDS：スチール含有率0.5％未満
【材料組成別セグメンテーション】
– ゴムが豊富な細断片
– 繊維含有細断片
– その他
【用途別セグメンテーション】
– 建設・土木工学
– 廃棄物管理・埋立地技術
– 産業用燃料・エネルギー回収
– 道路・交通インフラ
– 環境復旧・侵食防止
– ゴムリサイクル・材料加工
– その他
【地域別市場区分】
– アメリカ大陸
– アメリカ合衆国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
– アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– イギリス
– イタリア
– ロシア
– 中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国
【主要企業プロフィール対象】
本レポートで取り上げられている企業は、主要専門家からの意見や企業の製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析して選出したものである。
– Liberty Tire Recycling
– First State Tire Recycling
– ResourceCo
– GroundRubber Solutions
– Florida Tire Recycling
– EcoShred
– Cobalt Rubber
– Tyrex Resources
– NK Recycle Co., Ltd.
– Takara Shoji Co., Ltd.
– Koseki Recycle
– Kokubu Shokai Co., Ltd.
– Guizhou Lisheng Resources Recycling
【本報告書で解決する主な質問】
– 世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場の今後10年間の見通しは？
– タイヤ由来細断片（TDS）市場の成長を促す要因は、世界および地域別に何か？
– どの技術が市場および地域別で最も速い成長を遂げる可能性があるか？
– 終端市場規模別にタイヤ由来細断片（TDS）の市場機会はどのように異なるか？
– タイヤ由来細断片（TDS）は、細断サイズ仕様別、用途別にどのように区分されるか？
1 報告書の範囲
1.1 市場導入
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスおよびデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の留意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概況
2.1.1 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間販売高 2021-2032
2.1.2 地域別 タイヤ由来細断片（TDS）の現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.1.3 国/地域別 タイヤ由来細断片（TDS）の現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.2 タイヤ由来細断片（TDS）セグメント別 細断サイズ仕様
2.2.1 粗大細断片：100–300 mm
2.2.2 標準TDS：50–150 mm
2.2.3 小型TDS：25–75 mm
2.2.4 タイヤチップ：12–50 mm
2.2.5 その他
2.2.6 細断サイズ仕様別 タイヤ由来細断片（TDS）販売
2.2.6.1 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 細断サイズ仕様別（2021-2026）
2.2.6.2 世界 タイヤ由来細断片（TDS）収益および市場シェア 細断サイズ仕様別（2021-2026）
2.2.6.3 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売価格 細断サイズ仕様別（2021-2026）
2.3 鋼線含有量別 タイヤ由来細断片（TDS）セグメント
2.3.1 高鋼線TDS：鋼線含有量10％超
2.3.2 中鋼線TDS：鋼線含有量3％〜10％
2.3.3 低鋼線TDS：鋼線含有量0.5％〜3％
2.3.4 無線TDS：鋼線含有量0.5％未満
2.3.5 鋼線含有量別 タイヤ由来細断片（TDS）販売
2.3.5.1 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 鋼線含有量別（2021-2026）
2.3.5.2 世界 タイヤ由来細断片（TDS）収益および市場シェア 鋼線含有量別（2021-2026）
2.3.5.3 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売価格 鋼線含有量別（2021-2026）
2.4 材料組成別 タイヤ由来細断片（TDS）セグメント
2.4.1 ゴム豊富型細断片
2.4.2 繊維含有細断片
2.4.3 その他
2.4.4 材料組成別 タイヤ由来細断片（TDS）販売
2.4.4.1 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 材料組成別（2021-2026）
2.4.4.2 世界 タイヤ由来細断片（TDS）収益および市場シェア 材料組成別（2021-2026）
2.4.4.3 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売価格 材料組成別（2021-2026）
2.5 用途別 タイヤ由来細断片（TDS）セグメント
2.5.1 建設および土木工事
2.5.2 廃棄物処理および埋立工学
2.5.3 工業用燃料およびエネルギー回収
2.5.4 道路および交通インフラ
2.5.5 環境修復および侵食制御
2.5.6 ゴムリサイクルおよび材料加工
2.5.7 その他
2.5.8 用途別 タイヤ由来細断片（TDS）販売
2.5.8.1 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 用途別（2021-2026）
2.5.8.2 世界 タイヤ由来細断片（TDS）収益および市場シェア 用途別（2021-2026）
2.5.8.3 世界 タイヤ由来細断片（TDS）販売価格 用途別（2021-2026）
3 企業別世界市場
3.1 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）詳細データ
3.1.1 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）年間販売高（2021-2026）
3.1.2 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（2021-2026）
3.2 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）年間収益（2021-2026）
3.2.1 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）収益（2021-2026）
3.2.2 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（2021-2026）
3.3 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）販売価格
3.4 主要製造業者のタイヤ由来細断片（TDS）生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要製造業者のタイヤ由来細断片（TDS）製品所在地分布
3.4.2 企業別 タイヤ由来細断片（TDS）提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）＆（2024-2026）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A動向および戦略
4 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）過去レビュー
4.1 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場規模（2021-2026）
4.1.1 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間販売高（2021-2026）
4.1.2 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間収益（2021-2026）
4.2 国/地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場規模（2021-2026）
4.2.1 国/地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間販売高（2021-2026）
4.2.2 国/地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間収益（2021-2026）
4.3 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売成長
4.4 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売成長
4.5 ヨーロッパ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売成長
4.6 中東・アフリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売成長
5 アメリカ地域
5.1 国別 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売
5.1.1 国別 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
5.1.2 国別 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）収益（2021-2026）
5.2 細断サイズ仕様別 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
5.3 用途別 アメリカ地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売
6.1.1 地域別 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
6.1.2 地域別 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）収益（2021-2026）
6.2 細断サイズ仕様別 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
6.3 用途別 アジア太平洋地域 タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別 ヨーロッパ タイヤ由来細断片（TDS）
7.1.1 国別 ヨーロッパ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
7.1.2 国別 ヨーロッパ タイヤ由来細断片（TDS）収益（2021-2026）
7.2 細断サイズ仕様別 ヨーロッパ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
7.3 用途別 ヨーロッパ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別 中東・アフリカ タイヤ由来細断片（TDS）
8.1.1 国別 中東・アフリカ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
8.1.2 国別 中東・アフリカ タイヤ由来細断片（TDS）収益（2021-2026）
8.2 細断サイズ仕様別 中東・アフリカ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
8.3 用途別 中東・アフリカ タイヤ由来細断片（TDS）販売（2021-2026）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料および供給業者
10.2 タイヤ由来細断片（TDS）の製造コスト構造分析
10.3 タイヤ由来細断片（TDS）の製造プロセス分析
10.4 タイヤ由来細断片（TDS）産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 タイヤ由来細断片（TDS）流通業者
11.3 タイヤ由来細断片（TDS）顧客
12 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）将来予測レビュー
12.1 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）市場規模予測
12.1.1 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）予測（2027-2032）
12.1.2 地域別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）年間収益予測（2027-2032）
12.2 国別 アメリカ地域予測（2027-2032）
12.3 地域別 アジア太平洋地域予測（2027-2032）
12.4 国別 ヨーロッパ予測（2027-2032）
12.5 国別 中東・アフリカ予測（2027-2032）
12.6 細断サイズ仕様別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）予測（2027-2032）
12.7 用途別 世界のタイヤ由来細断片（TDS）予測（2027-2032）
13 主要企業分析
13.1 Liberty Tire Recycling
13.1.1 Liberty Tire Recycling 企業情報
13.1.2 Liberty Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Liberty Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.1.4 Liberty Tire Recycling 主要事業概要
13.1.5 Liberty Tire Recycling 最新動向
13.2 First State Tire Recycling
13.2.1 First State Tire Recycling 企業情報
13.2.2 First State Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 First State Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.2.4 First State Tire Recycling 主要事業概要
13.2.5 First State Tire Recycling 最新動向
13.3 ResourceCo
13.3.1 ResourceCo 企業情報
13.3.2 ResourceCo タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 ResourceCo タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.3.4 ResourceCo 主要事業概要
13.3.5 ResourceCo 最新動向
13.4 GroundRubber Solutions
13.4.1 GroundRubber Solutions 企業情報
13.4.2 GroundRubber Solutions タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 GroundRubber Solutions タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.4.4 GroundRubber Solutions 主要事業概要
13.4.5 GroundRubber Solutions 最新動向
13.5 Florida Tire Recycling
13.5.1 Florida Tire Recycling 企業情報
13.5.2 Florida Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Florida Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.5.4 Florida Tire Recycling 主要事業概要
13.5.5 Florida Tire Recycling 最新動向
13.6 EcoShred
13.6.1 EcoShred 企業情報
13.6.2 EcoShred タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 EcoShred タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.6.4 EcoShred 主要事業概要
13.6.5 EcoShred 最新動向
13.7 Cobalt Rubber
13.7.1 Cobalt Rubber 企業情報
13.7.2 Cobalt Rubber タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Cobalt Rubber タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.7.4 Cobalt Rubber 主要事業概要
13.7.5 Cobalt Rubber 最新動向
13.8 Tyrex Resources
13.8.1 Tyrex Resources 企業情報
13.8.2 Tyrex Resources タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Tyrex Resources タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.8.4 Tyrex Resources 主要事業概要
13.8.5 Tyrex Resources 最新動向
13.9 NK Recycle Co., Ltd.
13.9.1 NK Recycle Co., Ltd. 企業情報
13.9.2 NK Recycle Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 NK Recycle Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.9.4 NK Recycle Co., Ltd. 主要事業概要
13.9.5 NK Recycle Co., Ltd. 最新動向
13.10 Takara Shoji Co., Ltd.
13.10.1 Takara Shoji Co., Ltd. 企業情報
13.10.2 Takara Shoji Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 Takara Shoji Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.10.4 Takara Shoji Co., Ltd. 主要事業概要
13.10.5 Takara Shoji Co., Ltd. 最新動向
13.11 Koseki Recycle
13.11.1 Koseki Recycle 企業情報
13.11.2 Koseki Recycle タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 Koseki Recycle タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.11.4 Koseki Recycle 主要事業概要
13.11.5 Koseki Recycle 最新動向
13.12 Kokubu Shokai Co., Ltd.
13.12.1 Kokubu Shokai Co., Ltd. 企業情報
13.12.2 Kokubu Shokai Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 Kokubu Shokai Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.12.4 Kokubu Shokai Co., Ltd. 主要事業概要
13.12.5 Kokubu Shokai Co., Ltd. 最新動向
13.13 Guizhou Lisheng Resources Recycling
13.13.1 Guizhou Lisheng Resources Recycling 企業情報
13.13.2 Guizhou Lisheng Resources Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 Guizhou Lisheng Resources Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026）
13.13.4 Guizhou Lisheng Resources Recycling 主要事業概要
13.13.5 Guizhou Lisheng Resources Recycling 最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地理的地域別タイヤ由来細断片（TDS）年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表2. 国別／地域別タイヤ由来細断片（TDS）年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
表3. 粗細断片の主要プレイヤー：100～300 mm
表4. 標準TDSの主要プレイヤー：50～150 mm
表5. 小型TDSの主要プレイヤー：25～75 mm
表6. タイヤチップの主要プレイヤー：12～50 mm
表7. その他の主要プレイヤー
表8. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（細断片サイズ仕様別） （2021～2026年）および（キロトン）
表9. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）
表10. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表11. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）
表12. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売価格（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（米ドル／トン）
表13. 高鋼線含有TDSの主要プレイヤー：鋼線含有率10％超
表14. 中鋼線含有TDSの主要プレイヤー：鋼線含有率3％～10％
表15. 低鋼線含有TDSの主要プレイヤー：鋼線含有率0.5％～3％
表16. 鋼線含有なしTDSの主要プレイヤー：鋼線含有率0.5％未満
表17. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（鋼線含有率別）（2021～2026年）および（キロトン）
表18. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（鋼線含有率別）（2021～2026年）
表19. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（鋼線含有率別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表20. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（鋼線含有率別）（2021～2026年）
表21. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売価格（鋼線含有率別）（2021～2026年）および（米ドル／トン）
表22. ゴム含量多細断片の主要プレイヤー
表23. 繊維含有細断片の主要プレイヤー
表24. その他の主要プレイヤー
表25. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（材料組成別）（2021～2026年）および（キロトン）
表26. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（材料組成別）（2021～2026年）
表27. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（材料組成別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表28. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（材料組成別）（2021～2026年）
表29. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売価格（材料組成別）（2021～2026年）および（米ドル／トン）
表30. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（用途別）（2021～2026年）および（キロトン）
表31. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（用途別）（2021～2026年）
表32. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（用途別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表33. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（用途別）（2021～2026年）
表34. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売価格（用途別）（2021～2026年）および（米ドル／トン）
表35. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（企業別）（2021～2026年）および（キロトン）
表36. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（企業別）（2021～2026年）
表37. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（企業別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表38. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（企業別）（2021～2026年）
表39. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売価格（企業別）（2021～2026年）および（米ドル／トン）
表40. 主要メーカーのタイヤ由来細断片（TDS）生産拠点分布および販売地域
表41. プレイヤーのタイヤ由来細断片（TDS）提供製品
表42. タイヤ由来細断片（TDS）集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024～2026年）
表43. 新製品および潜在的参入者
表44. 市場M&A活動および戦略
表45. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（地理的地域別）（2021～2026年）および（キロトン）
表46. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（地理的地域別）（2021～2026年）
表47. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（地理的地域別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表48. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（地理的地域別）（2021～2026年）
表49. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売量（国／地域別）（2021～2026年）および（キロトン）
表50. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（国／地域別）（2021～2026年）
表51. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益（国／地域別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表52. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（国／地域別）（2021～2026年）
表53. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（国別）（2021～2026年）および（キロトン）
表54. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（国別）（2021～2026年）
表55. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益（国別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表56. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（キロトン）
表57. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（用途別）（2021～2026年）および（キロトン）
表58. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（地域別）（2021～2026年）および（キロトン）
表59. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（地域別）（2021～2026年）
表60. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）収益（地域別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表61. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（キロトン）
表62. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（用途別）（2021～2026年）および（キロトン）
表63. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売量（国別）（2021～2026年）および（キロトン）
表64. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）収益（国別）（2021～2026年）および（百万ドル）
表65. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売量（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（キロトン）
表66. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売量（用途別）（2021～2026年）および（キロトン）
表67. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（国別）（2021～2026年）および（キロトン）
表68. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（国別）（2021～2026年）
表69. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（細断片サイズ仕様別）（2021～2026年）および（キロトン）
表70. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量（用途別）（2021～2026年）および（キロトン）
表71. タイヤ由来細断片（TDS）の主要市場推進要因および成長機会
表72. タイヤ由来細断片（TDS）の主要市場課題およびリスク
表73. タイヤ由来細断片（TDS）の主要業界トレンド
表74. タイヤ由来細断片（TDS）原料
表75. 原料の主要サプライヤー
表76. タイヤ由来細断片（TDS）流通業者リスト
表77. タイヤ由来細断片（TDS）顧客リスト
表78. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売予測（地域別）（2027～2032年）および（キロトン）
表79. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益予測（地域別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表80. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売予測（国別）（2027～2032年）および（キロトン）
表81. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）年間収益予測（国別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表82. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売予測（地域別）（2027～2032年）および（キロトン）
表83. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）年間収益予測（地域別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表84. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売予測（国別）（2027～2032年）および（キロトン）
表85. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）収益予測（国別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表86. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売予測（国別）（2027～2032年）および（キロトン）
表87. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益予測（国別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表88. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売予測（細断片サイズ仕様別）（2027～2032年）および（キロトン）
表89. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益予測（細断片サイズ仕様別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表90. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売予測（用途別）（2027～2032年）および（キロトン）
表91. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益予測（用途別）（2027～2032年）および（百万ドル）
表92. Liberty Tire Recycling 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表93. Liberty Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表94. Liberty Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表95. Liberty Tire Recycling 主要事業
表96. Liberty Tire Recycling 最新動向
表97. First State Tire Recycling 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表98. First State Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表99. First State Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表100. First State Tire Recycling 主要事業
表101. First State Tire Recycling 最新動向
表102. ResourceCo 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表103. ResourceCo タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表104. ResourceCo タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表105. ResourceCo 主要事業
表106. ResourceCo 最新動向
表107. GroundRubber Solutions 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表108. GroundRubber Solutions タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表109. GroundRubber Solutions タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表110. GroundRubber Solutions 主要事業
表111. GroundRubber Solutions 最新動向
表112. Florida Tire Recycling 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表113. Florida Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表114. Florida Tire Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表115. Florida Tire Recycling 主要事業
表116. Florida Tire Recycling 最新動向
表117. EcoShred 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表118. EcoShred タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表119. EcoShred タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表120. EcoShred 主要事業
表121. EcoShred 最新動向
表122. Cobalt Rubber 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表123. Cobalt Rubber タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表124. Cobalt Rubber タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表125. Cobalt Rubber 主要事業
表126. Cobalt Rubber 最新動向
表127. Tyrex Resources 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表128. Tyrex Resources タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表129. Tyrex Resources タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表130. Tyrex Resources 主要事業
表131. Tyrex Resources 最新動向
表132. NK Recycle Co., Ltd. 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表133. NK Recycle Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表134. NK Recycle Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表135. NK Recycle Co., Ltd. 主要事業
表136. NK Recycle Co., Ltd. 最新動向
表137. Takara Shoji Co., Ltd. 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表138. Takara Shoji Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表139. Takara Shoji Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表140. Takara Shoji Co., Ltd. 主要事業
表141. Takara Shoji Co., Ltd. 最新動向
表142. Koseki Recycle 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表143. Koseki Recycle タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表144. Koseki Recycle タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表145. Koseki Recycle 主要事業
表146. Koseki Recycle 最新動向
表147. Kokubu Shokai Co., Ltd. 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表148. Kokubu Shokai Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表149. Kokubu Shokai Co., Ltd. タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表150. Kokubu Shokai Co., Ltd. 主要事業
表151. Kokubu Shokai Co., Ltd. 最新動向
表152. Guizhou Lisheng Resources Recycling 基本情報、タイヤ由来細断片（TDS）製造拠点、販売地域および競合企業
表153. Guizhou Lisheng Resources Recycling タイヤ由来細断片（TDS）製品ポートフォリオと仕様
表154. Guizhou Lisheng Resources Recycling タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）、収益（百万ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021～2026年）
表155. Guizhou Lisheng Resources Recycling 主要事業
表156. Guizhou Lisheng Resources Recycling 最新動向
図一覧
図1. タイヤ由来細断片（TDS）の写真
図2. タイヤ由来細断片（TDS）レポート対象年
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）販売成長率 2021-2032（キロトン）
図7. 世界のタイヤ由来細断片（TDS）収益成長率 2021-2032（百万ドル）
図8. タイヤ由来細断片（TDS）販売量 地理的地域別（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9. タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 国別／地域別（2025年）
図10. タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア 国別／地域別（2021年、2025年、2032年）
図11. 粗細断片製品写真：100～300 mm
図12. 標準TDS製品写真：50～150 mm
図13. 小型TDS製品写真：25～75 mm
図14. タイヤチップ製品写真：12～50 mm
図15. その他製品写真
図16. 2026年の細断片サイズ仕様別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図17. 2021～2026年の細断片サイズ仕様別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図18. 高鋼線含有TDS製品写真：鋼線含有率10％超
図19. 中鋼線含有TDS製品写真：鋼線含有率3％～10％
図20. 低鋼線含有TDS製品写真：鋼線含有率0.5％～3％
図21. 鋼線含有なしTDS製品写真：鋼線含有率0.5％未満
図22. 2026年の鋼線含有率別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図23. 2021～2026年の鋼線含有率別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図24. ゴム含量多細断片製品写真
図25. 繊維含有細断片製品写真
図26. その他製品写真
図27. 2026年の材料組成別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図28. 2021～2026年の材料組成別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図29. 建設および土木工事に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図30. 建設および土木工事における世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図31. 廃棄物管理および埋立工事に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図32. 廃棄物管理および埋立工事における世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図33. 産業用燃料およびエネルギー回収に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図34. 産業用燃料およびエネルギー回収における世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図35. 道路および交通インフラに使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図36. 道路および交通インフラにおける世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図37. 環境修復および侵食防止に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図38. 環境修復および侵食防止における世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図39. ゴムリサイクルおよび素材加工に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図40. ゴムリサイクルおよび素材加工における世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図41. その他に使用されるタイヤ由来細断片（TDS）
図42. その他の世界タイヤ由来細断片（TDS）市場（2021～2026年）および（キロトン）
図43. 2025年の用途別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図44. 2025年の用途別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図45. 2025年の企業別タイヤ由来細断片（TDS）販売量（キロトン）
図46. 2025年の企業別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図47. 2025年の企業別タイヤ由来細断片（TDS）収益（百万ドル）
図48. 2025年の企業別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図49. 2021～2026年の地理的地域別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア
図50. 2025年の地理的地域別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア
図51. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量 2021～2026（キロトン）
図52. アメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益 2021～2026（百万ドル）
図53. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量 2021～2026（キロトン）
図54. アジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）収益 2021～2026（百万ドル）
図55. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売量 2021～2026（キロトン）
図56. ヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）収益 2021～2026（百万ドル）
図57. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売量 2021～2026（キロトン）
図58. 中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益 2021～2026（百万ドル）
図59. 2025年のアメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（国別）
図60. 2021～2026年のアメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（国別）
図61. 2021～2026年のアメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（細断片サイズ仕様別）
図62. 2021～2026年のアメリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（用途別）
図63. 米国タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図64. カナダタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図65. メキシコタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図66. ブラジルタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図67. 2025年のアジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（地域別）
図68. 2021～2026年のアジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（地域別）
図69. 2021～2026年のアジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（細断片サイズ仕様別）
図70. 2021～2026年のアジア太平洋地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（用途別）
図71. 中国タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図72. 日本タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図73. 韓国タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図74. 東南アジアタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図75. インドタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図76. オーストラリアタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図77. 台湾タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図78. 2025年のヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（国別）
図79. 2021～2026年のヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア（国別）
図80. 2021～2026年のヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（細断片サイズ仕様別）
図81. 2021～2026年のヨーロッパタイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（用途別）
図82. ドイツタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図83. フランスタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図84. 英国タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図85. イタリアタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図86. ロシアタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図87. 2021～2026年の中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（国別）
図88. 2021～2026年の中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（細断片サイズ仕様別）
図89. 2021～2026年の中東・アフリカ地域タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア（用途別）
図90. エジプトタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図91. 南アフリカタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図92. イスラエルタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図93. トルコタイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図94. GCC諸国タイヤ由来細断片（TDS）収益成長 2021～2026（百万ドル）
図95. 2026年のタイヤ由来細断片（TDS）製造コスト構造分析
図96. タイヤ由来細断片（TDS）製造プロセス分析
図97. タイヤ由来細断片（TDS）産業チェーン構造
図98. 流通チャネル
図99. 2027～2032年の地域別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場予測
図100. 2027～2032年の地域別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア予測
図101. 2027～2032年の細断片サイズ仕様別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア予測
図102. 2027～2032年の細断片サイズ仕様別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア予測
図103. 2027～2032年の用途別世界タイヤ由来細断片（TDS）販売市場シェア予測
図104. 2027～2032年の用途別世界タイヤ由来細断片（TDS）収益市場シェア予測
| ※タイヤ由来細断片（TDS）とは、廃タイヤを機械的に細断し、一定のサイズに加工したもので、通常は1インチから4インチの範囲のサイズになります。この素材は、タイヤを再利用するための重要な第一歩とされており、環境に配慮した資源循環型社会の実現を目指す上での鍵となります。廃タイヤは廃棄物としての問題だけでなく、環境汚染や資源の無駄遣いを引き起こすため、TDSの利用が注目されています。 TDSの種類には、主にゴムシート状のものや細かい粉状のもの、さらには特殊な加工を施されたものが含まれます。通常、TDSはそのサイズや形状によって分類されますが、細断されたタイヤの種類によっても特性が異なるため、さまざまな用途に応じた選別が行われます。使用される原材料としては、乗用車用タイヤ、大型トラック散発タイヤ、オフロードタイヤなど、多様なタイヤが対象とされます。 TDSの主要な用途は、防音材、路盤材、舗装材料、あるいは土壌改良材など多岐にわたります。防音材としては、都市部での交通騒音を抑えるために、建物や道路の周囲にTDSを使用することが一般的です。また、路盤材としては、TDSは道路の構造におけるクッション材や軽量化材としても活用されることがあります。さらに、舗装材料として使用される場合、TDSはアスファルト混合物に添加されることで、耐久性や柔軟性が向上するとされています。 土壌改良材としての利用も重要なポイントです。TDSは、土壌の通気性や水持ち能力を向上させることができるため、農業や園芸においても利用されています。特に、渋川等の水はけが悪い地域では、TDSを混ぜることで土壌の性質が改善されることが期待されています。 関連技術としては、タイヤのリサイクル処理技術が挙げられます。廃タイヤの細断は、高度な機械を使用して行われ、タイヤのゴム部分だけでなく、金属や繊維などの不純物も分離されます。このプロセスによって高品質なTDSが得られると同時に、リサイクルを通じて廃タイヤの廃棄量を減少させることが可能になります。また、環境規制に従った適正処理も求められるため、これに対応した技術開発が進められています。 さらに、近年ではタイヤのリサイクルに関する研究が進んでおり、新しい利用方法や効率的な処理技術の開発が行われています。これにより、TDSの価値がさらに高まることが期待されており、持続可能な社会の実現に寄与する可能性があります。 TDSは、環境に優しい素材としての特性を持っており、その利用が促進されることで、廃タイヤの問題解決だけでなく、持続的な資源の循環を実現する手段として注目されています。今後もTDSを用いた新しいアプリケーションの開発や研究が期待されており、環境と経済の両立を図るための重要な一歩となるでしょう。廃タイヤのリサイクルは、ただの廃棄物処理に留まらず、持続可能な社会構築のための重要な要素であることを忘れてはなりません。TDSはその中心的な役割を果たすと考えられています。 |
• 日本語訳：タイヤ由来細断片（TDS）のグローバル市場予測2026-2032（シュレッドサイズの仕様別：粗シュレッド：100～300 mm、標準TDS：50～150 mm、小TDS：25～75 mm、タイヤチップ：12～50 mm、その他)
• レポートコード：MRCLPR8NB15563 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）