 | • レポートコード：MRCLPR8NB08504 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、113ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Machinery & Equipment |
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レポート概要
船舶用CO₂回収市場調査レポート概要
世界の船舶用CO₂回収市場規模は、2025年の2億7,300万米ドルから2032年には11億8,900万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）26.6%で成長すると見込まれています。
船舶用CO₂回収とは、航行中に船舶のエンジンやボイラーで化石燃料を燃焼させた際に発生する排ガス中の二酸化炭素を分離・回収し、液化し一時貯蔵した後、港でガスを降ろして資源利用または永久貯留を行う一連の技術を指します。
技術的アプローチの面では、後燃焼化学吸収法が船舶用CO₂回収システムの主流となっています。船の主機関や補助機関から排出される排ガスは、まず脱硫、脱窒、集塵、冷却などの前処理を受け、硫黄酸化物、窒素酸化物、粒子状物質のレベルが許容範囲まで低減されます。浄化された排ガスは吸収塔に導入され、そこで化学溶剤（通常はモノエタノールアミンやメチルジエタノールアミンで代表される新型アミン溶液）と充分に接触させられます。これらの溶剤は二酸化炭素に対して高い選択性と吸収効率を持ち、大部分の二酸化炭素が溶剤により選択的に吸収されます。一方、吸収されなかった浄化ガスは直接大気中に放出されます。二酸化炭素を吸収した「リッチ溶液」は、リーン・リッチ溶液熱交換器を介して予熱された後、再生塔に送られます。再生塔内では外部から供給される熱エネルギーによって加熱・分解され、高濃度・高純度の二酸化炭素ガスが放出されます。再生されたリーン溶液は冷却されて再度吸収塔に戻り、回収プロセスに参加を継続します。再生塔の上部から放出された二酸化炭素ガスは、圧縮、脱水、凝縮などの多段階処理を経て最終的に液化され、船内の専用クリオジェニック液体二酸化炭素貯蔵タンクに貯蔵されます。
現在、最も成熟している方法はアミン溶剤による化学吸収法です。その利点は高い回収率、成熟した技術、高純度二酸化炭素の比較的容易な生産ですが、一方で再生熱消費量の多さ、機器の大型化、溶剤管理、船上エネルギー消費などの課題も抱えています。そのため、市場では水酸化ナトリウム、酸化カルシウムや水酸化カルシウムを用いた鉱物化、膜分離、低温分離など他の技術経路の開発が積極的に進められています。たとえば、Seabound社は二酸化炭素を安定な炭酸塩に変換して液化圧力を低減し、また一部のシステムは廃熱回収によって吸収溶剤の再生エネルギー消費を削減しようとしています。
船舶の種類別では、大型の外洋航行船舶が最初に船舶用CO₂回収で大きな市場規模を達成すると予想されています。特に商業的価値はタンカー、ばら積み貨物船、コンテナ船、LNG船、液化ガス運搬船などの大型船に顕著です。これらの船舶は年間の燃料消費量と二酸化炭素排出量が多いため、同等の投資規模で回収システムを設置した場合により大きな絶対的な排出削減が実現可能です。さらに、船体空間や甲板スペース、エネルギーシステムは小型船舶に比べて吸収塔、再生ユニット、圧縮液化装置、貯蔵タンクの設置に適しています。既存の大型船舶に関しては、短期から中期的には改造（レトロフィット）市場が最も重要な需要源となり、新造船では設計段階から機器・配管・タンク接続口やエネルギー条件のスペース確保が徐々に進む見込みです。
レポートの範囲
LPI（LPインフォメーション）の最新調査レポート「船舶用CO₂回収産業予測」は、過去の販売実績を振り返りつつ、2025年の世界全体の船舶用CO₂回収販売額を概観し、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別に予測販売額を詳細に分析しています。地域、市場セクター、サブセクター別に分解された販売額を米ドル百万単位で提示し、世界の船舶用CO₂回収産業を包括的に解説しています。
本インサイトレポートは、グローバルな船舶用CO₂回収の全体像を示し、製品セグメント、企業設立、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する重要なトレンドを浮き彫りにします。主要グローバル企業の戦略に関しては、船舶用CO₂回収ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的展開を重点的に分析し、加速する世界の船舶用CO₂回収市場における各企業の独自の立ち位置を理解する手助けとなります。
本インサイトレポートは、市場の主要動向、推進要因、影響を与える要素を評価し、船舶用CO₂回収の世界的展望を形成する要素を明らかにします。回収技術別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解し、新たに出現しつつあるビジネス機会の領域をハイライトしています。数百に及ぶボトムアップの定性・定量データを基にした透明性の高い方法論により、本調査予測は世界の船舶用CO₂回収の現状と今後の軌跡を高度に詳細に示しています。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要企業、主要地域・国別に船舶用CO₂回収市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示します。
市場セグメンテーション
回収技術別セグメント：
・化学吸収法
・アルカリ性／鉱物化回収法
・膜分離法
・その他
回収率別セグメント：
・30%未満
・30～70%
・70%以上
用途別セグメント：
・大型オイルタンカー
・ばら積み貨物船
・コンテナ船
・ガス運搬船
・その他
地域別セグメント：
アメリカ大陸：
・アメリカ合衆国
・カナダ
・メキシコ
・ブラジル
アジア太平洋（APAC）：
・中国
・日本
・韓国
・東南アジア
・インド
・オーストラリア
ヨーロッパ：
・ドイツ
・フランス
・イギリス
・イタリア
・ロシア
中東・アフリカ：
・エジプト
・南アフリカ
・イスラエル
・トルコ
・GCC諸国
本レポートで取り上げられている企業は、一次専門家から得た情報および企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度を分析した結果に基づき選出されています。
・Wärtsilä（ヴァルチラ）
・Value Maritime（バリュー・マリタイム）
・Seabound（シーボンド）
・Panasia（パナシア）
・Ecospray（エコスプレイ）
・Langh Tech（ラングテック）
・三菱造船
・HD Hyundai Group（HDヒュンダイグループ）
・willbö（ウィルボー）
・Carbon Ridge（カーボンリッジ）
・上海奇曜環境技術（Shanghai Qiyao Environmental Technology）
・CSSC Power Group（中国船舶重工パワーグループ）
・Sinotech Energy（シノテックエナジー）
・Headway Technology Group（ヘッドウェイ・テクノロジー・グループ）
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年度
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計に関する注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界の船舶用CO₂回収市場規模（2021-2032年）
2.1.2 地域別船舶用CO₂回収市場規模CAGR（2021年対比2025年対比2032年）
2.1.3 国・地域別の現在および将来の船舶用CO₂回収市場分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 捕捉技術別船舶用CO₂回収セグメント
2.2.1 化学吸収
2.2.2 アルカリ性／鉱化捕捉
2.2.3 膜分離
2.2.4 その他
2.2.5 捕捉技術別船舶用CO₂回収市場規模
2.2.5.1 捕捉技術別市場規模CAGR（2021年対比2025年対比2032年）
2.2.5.2 捕捉技術別世界船舶用CO₂回収市場シェア（2021-2026年）
2.3 捕捉率別船舶用CO₂回収セグメント
2.3.1 30%未満
2.3.2 30-70%
2.3.3 70%以上
2.3.4 捕捉率別船舶用CO₂回収市場規模
2.3.4.1 捕捉率別市場規模CAGR（2021年対比2025年対比2032年）
2.3.4.2 捕捉率別世界船舶用CO₂回収市場シェア（2021-2026年）
2.4 用途別船舶用CO₂回収セグメント
2.4.1 大型石油タンカー
2.4.2 バルクキャリア
2.4.3 コンテナ船
2.4.4 ガス運搬船
2.4.5 その他
2.4.6 用途別船舶用CO₂回収市場規模
2.4.6.1 用途別市場規模CAGR（2021年対比2025年対比2032年）
2.4.6.2 用途別世界船舶用CO₂回収市場シェア（2021-2026年）
3 企業別船舶用CO₂回収市場規模
3.1 企業別船舶用CO₂回収市場シェア
3.1.1 企業別世界船舶用CO₂回収売上（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界船舶用CO₂回収売上市場シェア（2021-2026年）
3.2 世界の主要船舶用CO₂回収企業の本社および提供製品
3.3 市場集中度分析
3.3.1 競争環境分析
3.3.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.4 新製品および潜在参入企業
3.5 合併・買収および事業拡大
4 地域別船舶用CO₂回収市場
4.1 地域別船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
4.2 国・地域別世界船舶用CO₂回収年間売上（2021-2026年）
4.3 アメリカ地域の船舶用CO₂回収市場成長（2021-2026年）
4.4 アジア太平洋地域（APAC）の船舶用CO₂回収市場成長（2021-2026年）
4.5 ヨーロッパの船舶用CO₂回収市場成長（2021-2026年）
4.6 中東・アフリカの船舶用CO₂回収市場成長（2021-2026年）
5 アメリカ地域
5.1 国別アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
5.2 捕捉技術別アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
5.3 用途別アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APAC船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
6.2 捕捉技術別APAC船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
6.3 用途別APAC船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
7.2 捕捉技術別ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
7.3 用途別ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 英国
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 地域別中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場（2021-2026年）
8.2 捕捉技術別中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
8.3 用途別中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界のトレンド
10 世界船舶用CO₂回収市場予測
10.1 地域別世界船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.1.1 地域別世界船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.1.2 アメリカ地域の船舶用CO₂回収予測
10.1.3 APAC地域の船舶用CO₂回収予測
10.1.4 ヨーロッパ地域の船舶用CO₂回収予測
10.1.5 中東・アフリカ地域の船舶用CO₂回収予測
10.2 国別アメリカ地域船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.2.1 アメリカ市場船舶用CO₂回収予測
10.2.2 カナダ市場船舶用CO₂回収予測
10.2.3 メキシコ市場船舶用CO₂回収予測
10.2.4 ブラジル市場船舶用CO₂回収予測
10.3 地域別APAC船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.3.1 中国市場船舶用CO₂回収予測
10.3.2 日本市場船舶用CO₂回収予測
10.3.3 韓国市場船舶用CO₂回収予測
10.3.4 東南アジア市場船舶用CO₂回収予測
10.3.5 インド市場船舶用CO₂回収予測
10.3.6 オーストラリア市場船舶用CO₂回収予測
10.4 国別ヨーロッパ船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.4.1 ドイツ市場船舶用CO₂回収予測
10.4.2 フランス市場船舶用CO₂回収予測
10.4.3 英国市場船舶用CO₂回収予測
10.4.4 イタリア市場船舶用CO₂回収予測
10.4.5 ロシア市場船舶用CO₂回収予測
10.5 地域別中東・アフリカ船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.5.1 エジプト市場船舶用CO₂回収予測
10.5.2 南アフリカ市場船舶用CO₂回収予測
10.5.3 イスラエル市場船舶用CO₂回収予測
10.5.4 トルコ市場船舶用CO₂回収予測
10.6 捕捉技術別世界船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.7 用途別世界船舶用CO₂回収予測（2027-2032年）
10.7.1 GCC諸国市場船舶用CO₂回収予測
11 主要企業分析
11.1 ウルツィラ（Wärtsilä）
11.1.1 ウルツィラ会社情報
11.1.2 ウルツィラ船舶用CO₂回収製品
11.1.3 ウルツィラ船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.1.4 ウルツィラ主要事業概要
11.1.5 ウルツィラ最新動向
11.2 バリューマリタイム（Value Maritime）
11.2.1 バリューマリタイム会社情報
11.2.2 バリューマリタイム船舶用CO₂回収製品
11.2.3 バリューマリタイム船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.2.4 バリューマリタイム主要事業概要
11.2.5 バリューマリタイム最新動向
11.3 シーボウンド（Seabound）
11.3.1 シーボウンド会社情報
11.3.2 シーボウンド船舶用CO₂回収製品
11.3.3 シーボウンド船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.3.4 シーボウンド主要事業概要
11.3.5 シーボウンド最新動向
11.4 パナシア（Panasia）
11.4.1 パナシア会社情報
11.4.2 パナシア船舶用CO₂回収製品
11.4.3 パナシア船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.4.4 パナシア主要事業概要
11.4.5 パナシア最新動向
11.5 エコスプレー（Ecospray）
11.5.1 エコスプレー会社情報
11.5.2 エコスプレー船舶用CO₂回収製品
11.5.3 エコスプレー船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.5.4 エコスプレー主要事業概要
11.5.5 エコスプレー最新動向
11.6 ラングテック（Langh Tech）
11.6.1 ラングテック会社情報
11.6.2 ラングテック船舶用CO₂回収製品
11.6.3 ラングテック船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.6.4 ラングテック主要事業概要
11.6.5 ラングテック最新動向
11.7 三菱造船（Mitsubishi Shipbuilding）
11.7.1 三菱造船会社情報
11.7.2 三菱造船船舶用CO₂回収製品
11.7.3 三菱造船船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.7.4 三菱造船主要事業概要
11.7.5 三菱造船最新動向
11.8 HD現代グループ（HD Hyundai Group）
11.8.1 HD現代グループ会社情報
11.8.2 HD現代グループ船舶用CO₂回収製品
11.8.3 HD現代グループ船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.8.4 HD現代グループ主要事業概要
11.8.5 HD現代グループ最新動向
11.9 ウィルベー（willbö）
11.9.1 ウィルベー会社情報
11.9.2 ウィルベー船舶用CO₂回収製品
11.9.3 ウィルベー船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.9.4 ウィルベー主要事業概要
11.9.5 ウィルベー最新動向
11.10 カーボンリッジ（Carbon Ridge）
11.10.1 カーボンリッジ会社情報
11.10.2 カーボンリッジ船舶用CO₂回収製品
11.10.3 カーボンリッジ船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.10.4 カーボンリッジ主要事業概要
11.10.5 カーボンリッジ最新動向
11.11 上海启尧环保科技（Shanghai Qiyao Environmental Technology）
11.11.1 上海启尧环保科技会社情報
11.11.2 上海启尧环保科技船舶用CO₂回収製品
11.11.3 上海启尧环保科技船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.11.4 上海启尧环保科技主要事業概要
11.11.5 上海启尧环保科技最新動向
11.12 中国船舶動力（CSSC Power Group）
11.12.1 中国船舶動力会社情報
11.12.2 中国船舶動力船舶用CO₂回収製品
11.12.3 中国船舶動力船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.12.4 中国船舶動力主要事業概要
11.12.5 中国船舶動力最新動向
11.13 シノテックエナジー（Sinotech Energy）
11.13.1 シノテックエナジー会社情報
11.13.2 シノテックエナジー船舶用CO₂回収製品
11.13.3 シノテックエナジー船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.13.4 シノテックエナジー主要事業概要
11.13.5 シノテックエナジー最新動向
11.14 ヘッドウェイテクノロジーグループ（Headway Technology Group）
11.14.1 ヘッドウェイテクノロジーグループ会社情報
11.14.2 ヘッドウェイテクノロジーグループ船舶用CO₂回収製品
11.14.3 ヘッドウェイテクノロジーグループ船舶用CO₂回収売上、高利益率、市場シェア（2021-2026年）
11.14.4 ヘッドウェイテクノロジーグループ主要事業概要
11.14.5 ヘッドウェイテクノロジーグループ最新動向
12 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 船舶用CO₂回収市場規模CAGR（地域別）（2021年対比2025年対比2032年）および（100万米ドル）
表2. 船舶用CO₂回収年間売上高CAGR（国・地域別）（2021年、2025年、2032年）および（100万米ドル）
表3. ケミカル吸収の主要プレイヤー
表4. アルカリ性/鉱化回収の主要プレイヤー
表5. 膜分離の主要プレイヤー
表6. その他の主要プレイヤー
表7. 船舶用CO₂回収市場規模CAGR（回収技術別）（2021年対比2025年対比2032年）および（100万米ドル）
表8. グローバル船舶用CO₂回収市場規模（回収技術別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表9. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収技術別）（2021年～2026年）
表10. 30%未満の主要プレイヤー
表11. 30～70%の主要プレイヤー
表12. 70%以上の主要プレイヤー
表13. 船舶用CO₂回収市場規模CAGR（回収率別）（2021年対比2025年対比2032年）および（100万米ドル）
表14. グローバル船舶用CO₂回収市場規模（回収率別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表15. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収率別）（2021年～2026年）
表16. 船舶用CO₂回収市場規模CAGR（用途別）（2021年対比2025年対比2032年）および（100万米ドル）
表17. グローバル船舶用CO₂回収市場規模（用途別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表18. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（用途別）（2021年～2026年）
表19. 世界の船舶用CO₂回収売上高（企業別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表20. 世界の船舶用CO₂回収売上市場シェア（企業別）（2021年～2026年）
表21. 船舶用CO₂回収主要企業の本社所在地および提供製品
表22. 船舶用CO₂回収集中度比率（CR3, CR5, CR10）および（2024-2026年）
表23. 新製品および潜在的参入者
表24. 合併・買収および事業拡大
表25. グローバル船舶用CO₂回収市場規模（地域別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表26. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（地域別）（2021年～2026年）
表27. グローバル船舶用CO₂回収売上高（国・地域別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表28. グローバル船舶用CO₂回収売上市場シェア（国・地域別）（2021年～2026年）
表29. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（国別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表30. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（国別）（2021年～2026年）
表31. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（回収技術別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表32. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収技術別）（2021年～2026年）
表33. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（用途別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表34. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（用途別）（2021年～2026年）
表35. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模（地域別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表36. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（地域別）（2021年～2026年）
表37. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模（回収技術別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表38. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模（用途別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表39. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（国別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表40. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（国別）（2021年～2026年）
表41. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（回収技術別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表42. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（用途別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表43. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（地域別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表44. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（回収技術別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表45. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（用途別）（2021年～2026年）および（100万米ドル）
表46. 船舶用CO₂回収の主要な市場動因および成長機会
表47. 船舶用CO₂回収の主要な市場課題およびリスク
表48. 船舶用CO₂回収の主要な業界トレンド
表49. グローバル船舶用CO₂回収市場規模予測（地域別）（2027年～2032年）および（100万米ドル）
表50. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア予測（地域別）（2027年～2032年）
表51. グローバル船舶用CO₂回収市場規模予測（回収技術別）（2027年～2032年）および（100万米ドル）
表52. グローバル船舶用CO₂回収市場規模予測（用途別）（2027年～2032年）および（100万米ドル）
表53. ワルツィラの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表54. ワルツィラの船舶用CO₂回収製品一覧
表55. ワルツィラの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表56. ワルツィラの主な事業内容
表57. ワルツィラの最新動向
表58. バリューマリタイムの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表59. バリューマリタイムの船舶用CO₂回収製品一覧
表60. バリューマリタイムの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表61. バリューマリタイムの主な事業内容
表62. バリューマリタイムの最新動向
表63. シーボンドの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表64. シーボンドの船舶用CO₂回収製品一覧
表65. シーボンドの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表66. シーボンドの主な事業内容
表67. シーボンドの最新動向
表68. パナシアの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表69. パナシアの船舶用CO₂回収製品一覧
表70. パナシアの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表71. パナシアの主な事業内容
表72. パナシアの最新動向
表73. エコスプレイの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表74. エコスプレイの船舶用CO₂回収製品一覧
表75. エコスプレイの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表76. エコスプレイの主な事業内容
表77. エコスプレイの最新動向
表78. ラングテックの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表79. ラングテックの船舶用CO₂回収製品一覧
表80. ラングテックの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表81. ラングテックの主な事業内容
表82. ラングテックの最新動向
表83. 三菱造船の詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表84. 三菱造船の船舶用CO₂回収製品一覧
表85. 三菱造船の船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表86. 三菱造船の主な事業内容
表87. 三菱造船の最新動向
表88. HD現代グループの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表89. HD現代グループの船舶用CO₂回収製品一覧
表90. HD現代グループの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表91. HD現代グループの主な事業内容
表92. HD現代グループの最新動向
表93. ウィルボーの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表94. ウィルボーの船舶用CO₂回収製品一覧
表95. ウィルボーの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表96. ウィルボーの主な事業内容
表97. ウィルボーの最新動向
表98. カーボンリッジの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表99. カーボンリッジの船舶用CO₂回収製品一覧
表100. カーボンリッジの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表101. カーボンリッジの主な事業内容
表102. カーボンリッジの最新動向
表103. 上海奇耀環境技術の詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表104. 上海奇耀環境技術の船舶用CO₂回収製品一覧
表105. 上海奇耀環境技術の船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表106. 上海奇耀環境技術の主な事業内容
表107. 上海奇耀環境技術の最新動向
表108. CSSCパワーグループの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表109. CSSCパワーグループの船舶用CO₂回収製品一覧
表110. CSSCパワーグループの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表111. CSSCパワーグループの主な事業内容
表112. CSSCパワーグループの最新動向
表113. シノテックエナジーの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表114. シノテックエナジーの船舶用CO₂回収製品一覧
表115. シノテックエナジーの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表116. シノテックエナジーの主な事業内容
表117. シノテックエナジーの最新動向
表118. ヘッドウェイテクノロジーグループの詳細、企業タイプ、船舶用CO₂回収サービス地域および競合他社
表119. ヘッドウェイテクノロジーグループの船舶用CO₂回収製品一覧
表120. ヘッドウェイテクノロジーグループの船舶用CO₂回収売上高（100万米ドル）、粗利益率および市場シェア（2021年～2026年）
表121. ヘッドウェイテクノロジーグループの主な事業内容
表122. ヘッドウェイテクノロジーグループの最新動向
図一覧
図1. 船舶用CO₂回収レポート対象年度
図2. 調査目的
図3. 調査手法
図4. 調査プロセスとデータソース
図5. グローバル船舶用CO₂回収市場規模成長率（2021年～2032年）（100万米ドル）
図6. 地域別船舶用CO₂回収売上高（2021年、2025年、2032年）（100万米ドル）
図7. 国・地域別船舶用CO₂回収売上市場シェア（2025年）
図8. 国・地域別船舶用CO₂回収売上市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図9. 2025年の回収技術別グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア
図10. 2025年の回収率別グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア
図11. 大型石油タンカーにおける船舶用CO₂回収
図12. 大型石油タンカーのグローバル船舶用CO₂回収市場（2021年～2026年）（100万米ドル）
図13. バルクキャリアにおける船舶用CO₂回収
図14. バルクキャリアのグローバル船舶用CO₂回収市場（2021年～2026年）（100万米ドル）
図15. コンテナ船における船舶用CO₂回収
図16. コンテナ船のグローバル船舶用CO₂回収市場（2021年～2026年）（100万米ドル）
図17. ガスキャリアにおける船舶用CO₂回収
図18. ガスキャリアのグローバル船舶用CO₂回収市場（2021年～2026年）（100万米ドル）
図19. その他における船舶用CO₂回収
図20. その他のグローバル船舶用CO₂回収市場（2021年～2026年）（100万米ドル）
図21. 2025年の用途別グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア
図22. 2025年のプレーヤー別グローバル船舶用CO₂回収売上市場シェア
図23. 地域別グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（2021年～2026年）
図24. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（2021年～2026年）（100万米ドル）
図25. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模（2021年～2026年）（100万米ドル）
図26. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（2021年～2026年）（100万米ドル）
図27. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（2021年～2026年）（100万米ドル）
図28. 2025年のアメリカ地域国別船舶用CO₂回収価値市場シェア
図29. 米国船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図30. カナダ船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図31. メキシコ船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図32. ブラジル船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図33. 2025年のアジア太平洋地域地域別船舶用CO₂回収市場規模市場シェア
図34. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収技術別）（2021年～2026年）
図35. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（用途別）（2021年～2026年）
図36. 中国船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図37. 日本船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図38. 韓国船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図39. 東南アジア船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図40. インド船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図41. オーストラリア船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図42. 2025年のヨーロッパ国別船舶用CO₂回収市場規模市場シェア
図43. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収技術別）（2021年～2026年）
図44. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（用途別）（2021年～2026年）
図45. ドイツ船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図46. フランス船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図47. 英国船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図48. イタリア船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図49. ロシア船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図50. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（地域別）（2021年～2026年）
図51. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（回収技術別）（2021年～2026年）
図52. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模市場シェア（用途別）（2021年～2026年）
図53. エジプト船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図54. 南アフリカ船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図55. イスラエル船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図56. トルコ船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図57. GCC諸国船舶用CO₂回収市場規模成長（2021年～2026年）（100万米ドル）
図58. アメリカ地域船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図59. アジア太平洋地域船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図60. ヨーロッパ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図61. 中東・アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図62. 米国船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図63. カナダ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図64. メキシコ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図65. ブラジル船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図66. 中国船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図67. 日本船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図68. 韓国船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図69. 東南アジア船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図70. インド船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図71. オーストラリア船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図72. ドイツ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図73. フランス船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図74. 英国船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図75. イタリア船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図76. ロシア船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図77. エジプト船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図78. 南アフリカ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図79. イスラエル船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図80. トルコ船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
図81. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア予測（回収技術別）（2027年～2032年）
図82. グローバル船舶用CO₂回収市場規模市場シェア予測（用途別）（2027年～2032年）
図83. GCC諸国船舶用CO₂回収市場規模（2027年～2032年）（100万米ドル）
| ※船舶用CO₂回収とは、船舶の運航中に排出される二酸化炭素（CO₂）を効率的に回収し、環境への負荷を低減させることを目的とした技術です。国際的な気候変動対策や温室効果ガスの削減が重要視される中で、海運業界もその責任を果たすべく、CO₂回収装置の導入が進められています。船舶用CO₂回収技術は、主に化学的吸収、物理的吸収、そして膜分離などの手法を用いています。 化学的吸収は、CO₂を特定の溶媒で吸収し、その後再生するプロセスです。通常、アミン系溶媒が利用され、このプロセスは比較的高いCO₂回収率を達成することができます。しかし、アミンの使用は熱エネルギーを多く必要とし、運航コストや環境負荷に影響を与える可能性があるため、さらなる研究開発が求められています。 物理的吸収は、物質の物理的性質を利用してCO₂を分離する手法で、特に低温や高圧環境での適用が効果的です。この方法は主に低分子の物質を用い、CO₂の分離効率が高いに対し、特定の条件下での運用が必要です。 膜分離技術は、特定のガスを選択的に透過させる膜を用いてCO₂を除去する方法です。この技術はコンパクトな装置で高効率なガス分離が可能ですが、膜材料の耐久性やコストの課題が存在します。近年、ナノテクノロジーを活用した新しい膜材料が研究され、性能向上が期待されています。 船舶用CO₂回収の用途としては、主にバラスト水処理やエネルギー管理の効率化が挙げられます。バラスト水の処理においては、CO₂を水中から回収し、再利用することで、燃料消費の削減につながります。また、船舶のエネルギー管理を最適化するため、運航中のCO₂回収システムを統合することで、全体の燃費を向上させることが可能となります。 船舶用CO₂回収の関連技術には、炭素捕集・貯蔵（CCS）技術があり、これは大規模な発電所や工場で発生するCO₂を回収し、地中に貯蔵する手法です。このCCS技術は、船舶用CO₂回収に適用可能な原理を多数含んでおり、今後の海運業界への展開が期待されています。また、バイオ燃料や水素燃料を利用した新たなエネルギー源の開発も進んでおり、これにより船舶のCO₂排出量自体を削減することが目指されています。 さらに、デジタル技術の発展に伴い、船舶の運航データをリアルタイムで分析するIoT技術やAI技術が活用されています。これにより、最適な航路選定や燃料消費の最小化が図れ、CO₂の排出量削減に貢献しています。 今後、国際的な規制の強化や市場ニーズの変化に伴い、船舶用CO₂回収技術はさらに進化していくと考えられます。また、これらの技術は環境保護だけでなく、船舶の運航効率を向上させ、経済的メリットをもたらす可能性を秘めています。船舶業界は持続可能な運航を目指し、CO₂回収技術の導入を進めていく必要があります。新技術の開発と普及が進むことで、海運業界も環境に優しい方向へ進化していくことが期待されます。 |
• 日本語訳：船舶用CO₂回収のグローバル市場予測2026-2032（回収技術別：化学吸収、アルカリ/鉱化回収、膜分離、その他)
• レポートコード：MRCLPR8NB08504 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）