 | • レポートコード：MRCLPR8NB08265 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、124ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Machinery & Equipment |
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レポート概要
ボックス型トラック車体市場調査レポート概要
世界のボックス型トラック車体市場規模は、2025年の288億米ドルから2032年には404億米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）5.0％で拡大すると見込まれています。
2025年における世界のボックス型トラック車体販売台数は920万台に達し、1台あたりの平均販売価格は3,200米ドルでした。全世界の生産能力は約1,050万台で、業界全体の粗利益率は約22％でした。ボックス型トラック車体とは、バンタイプの輸送車両用に設計された封閉型の構造体であり、主に骨組み、外装パネル、内装ライニング、断熱層、扉システム、およびシーリングシステムで構成されています。その主な機能は、車両の積載能力と運行安全性を確保しつつ、雨やほこり、盗難から貨物を守り、温度管理を提供する閉鎖環境を形成することです。都市配送、コールドチェーン物流、宅配便、商業貨物で広く利用され、現代の都市物流システムにおける重要な構造要素となっています。上流の原材料は主に高張力鋼、アルミニウム合金板、ガラス繊維強化複合材、ポリウレタン断熱材が含まれます。中流工程はプレス加工、溶接・組立、リベット打ち、塗装、モジュールの最終組立です。下流供給関係者には自動車メーカー（OEM）、物流・運送企業、コールドチェーンや電子商取引の配送サービス事業者が含まれます。今後の開発動向としては、軽量アルミ合金車体、高強度複合車体、新エネルギー物流車両向け統合型車体プラットフォームへのシフトが見込まれます。需要の成長は主に都市物流の拡大、高頻度の電子商取引および宅配運送の増加、コールドチェーン基盤の改善に牽引されており、新エネルギーバン車体の統合化と軽量化アップグレードにビジネス機会が集中しています。
米国のボックス型トラック車体市場は、2025年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）で増加すると推定されています。中国および欧州市場についても同様の成長が予測されています。
世界の主要なボックス型トラック車体メーカーにはUtilimaster、Royal Truck Body、Marathon Truck Body、Duramag Bodies、Wabashなどがあり、売上高ベースで上位2社は2025年に約％の市場シェアを占めています。
LP Information, Inc.（LPI）による最新の調査レポート「ボックス型トラック車体業界予測」では、過去の販売実績を見直し、2025年の世界のボックス型トラック車体販売状況を分析、さらに2026年から2032年までの地域別・市場セクター別の販売予測を包括的に提供しています。地域別、市場セクター別、サブセクター別の販売データに基づき、世界のボックス型トラック車体産業を米ドル単位で詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界のボックス型トラック車体市場の全体像を詳細に分析し、製品セグメント、市場参入企業、売上、シェア、最新の開発動向、M&A活動に関する主要トレンドを示しています。さらに、グローバルな主要企業の戦略を、車体ポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場地位、地理的展開に焦点を当てて分析し、加速する世界市場における各社の独自のポジションを明らかにしています。
本レポートは、主要な市場動向、成長ドライバー、環境要因を評価するとともに、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を区分し、新たなビジネスチャンスを提示しています。数百に及ぶボトムアップの定性・定量データを元にした透明性の高い手法により、現在の市場状況と今後の展開を詳細に展望しています。
本報告書は、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別の市場シェアおよび成長機会を包括的にまとめています。
【タイプ別セグメント】
・統合型
・分割型
【素材別セグメント】
・高張力鋼製ボックス車体
・軽量アルミニウム合金車体
・FRP複合材車体
【温度制御範囲別セグメント】
・温度制御範囲：0°C～10°C
・温度制御範囲：-18°C～0°C
・温度制御範囲：-40°C以下
【用途別セグメント】
・都市配送
・コールドチェーン物流
・宅配便
・その他
【地域別市場区分】
・アメリカ大陸
– 米国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
・ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– 英国
– イタリア
– ロシア
・中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC（湾岸協力会議）諸国
【主な企業プロファイル】
本レポートに紹介されている企業は、一次情報源からのインプットや各社の製品ラインナップ、市場浸透度などの分析に基づき選定されています。
・Utilimaster
・Royal Truck Body
・Marathon Truck Body
・Duramag Bodies
・Wabash
・Brown Industries
・Morgan Corporation
・Knapheide Manufacturing
・Schmitz Cargobull
・TOPOLO
・Victory Truck Body
・Great Dane
・Kirchhoff Group
・Hyundai Translead
・TOYO BODY
【本レポートで回答する主な質問】
・世界のボックス型トラック車体市場の10年間の展望はどうなるか？
・世界および地域別に市場成長を促進する要因は何か？
・市場および地域別に最も成長が見込まれる技術は何か？
・最終市場規模別にボックス型トラック車体市場の機会はどのように異なるか？
・タイプ別、用途別に市場構成はどのようになっているか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象期間
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推計の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 ボックス型トラック車体の世界年間販売台数 2021-2032年
2.1.2 地域別ボックス型トラック車体の現在および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別ボックス型トラック車体の現在および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 ボックス型トラック車体のタイプ別セグメント
2.2.1 インテグレーテッド（統合型）
2.2.2 スプリットタイプ（分割型）
2.2.3 タイプ別ボックス型トラック車体販売
2.2.3.1 タイプ別世界ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 タイプ別世界ボックス型トラック車体収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 タイプ別世界ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）
2.3 ボックス型トラック車体の素材別セグメント
2.3.1 高強度鋼ボックス車体
2.3.2 軽量アルミ合金車体
2.3.3 FRP複合材車体
2.3.4 素材別ボックス型トラック車体販売
2.3.4.1 素材別世界ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.2 素材別世界ボックス型トラック車体収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.3 素材別世界ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）
2.4 ボックス型トラック車体の温度制御範囲別セグメント
2.4.1 温度制御範囲：0°C～10°C
2.4.2 温度制御範囲：-18°C～0°C
2.4.3 温度制御範囲：-40°C以下
2.4.4 温度制御範囲別ボックス型トラック車体販売
2.4.4.1 温度制御範囲別世界ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
2.4.4.2 温度制御範囲別世界ボックス型トラック車体収益および市場シェア（2021-2026年）
2.4.4.3 温度制御範囲別世界ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）
2.5 ボックス型トラック車体の用途別セグメント
2.5.1 都市配送
2.5.2 コールドチェーン物流
2.5.3 宅配便
2.5.4 その他
2.5.5 用途別ボックス型トラック車体販売
2.5.5.1 用途別世界ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
2.5.5.2 用途別世界ボックス型トラック車体収益および市場シェア（2021-2026年）
2.5.5.3 用途別世界ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）
3 企業別グローバル分析
3.1 企業別世界ボックス型トラック車体内訳データ
3.1.1 企業別世界ボックス型トラック車体年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界ボックス型トラック車体年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別世界ボックス型トラック車体収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別世界ボックス型トラック車体収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別世界ボックス型トラック車体販売価格
3.4 主要メーカーのボックス型トラック車体生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーのボックス型トラック車体製品所在地分布
3.4.2 プレイヤーのボックス型トラック車体製品提供状況
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地域別世界ボックス型トラック車体の過去レビュー
4.1 地域別世界ボックス型トラック車体市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界ボックス型トラック車体年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界ボックス型トラック車体年間収益（2021-2026年）
4.2 国・地域別世界ボックス型トラック車体市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国・地域別世界ボックス型トラック車体年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国・地域別世界ボックス型トラック車体年間収益（2021-2026年）
4.3 米州ボックス型トラック車体販売成長
4.4 アジア太平洋（APAC）ボックス型トラック車体販売成長
4.5 欧州ボックス型トラック車体販売成長
4.6 中東・アフリカ ボックス型トラック車体販売成長
5 米州市場
5.1 米州国別ボックス型トラック車体販売
5.1.1 米州国別ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）
5.1.2 米州国別ボックス型トラック車体収益（2021-2026年）
5.2 米州タイプ別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
5.3 米州用途別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）市場
6.1 APAC地域別ボックス型トラック車体販売
6.1.1 APAC地域別ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）
6.1.2 APAC地域別ボックス型トラック車体収益（2021-2026年）
6.2 APACタイプ別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
6.3 APAC用途別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 欧州市場
7.1 欧州国別ボックス型トラック車体
7.1.1 欧州国別ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）
7.1.2 欧州国別ボックス型トラック車体収益（2021-2026年）
7.2 欧州タイプ別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
7.3 欧州用途別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ市場
8.1 中東・アフリカ国別ボックス型トラック車体
8.1.1 中東・アフリカ国別ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）
8.1.2 中東・アフリカ国別ボックス型トラック車体収益（2021-2026年）
8.2 中東・アフリカタイプ別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
8.3 中東・アフリカ用途別ボックス型トラック車体販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題および動向
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界動向
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料と供給業者
10.2 ボックス型トラック車体の製造コスト構造分析
10.3 ボックス型トラック車体の製造プロセス分析
10.4 ボックス型トラック車体の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 ボックス型トラック車体の流通業者
11.3 ボックス型トラック車体の顧客
12 地域別世界ボックス型トラック車体市場予測レビュー
12.1 地域別世界ボックス型トラック車体市場規模予測
12.1.1 地域別世界ボックス型トラック車体予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界ボックス型トラック車体年間収益予測（2027-2032年）
12.2 米州国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032年）
12.4 欧州国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界ボックス型トラック車体予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界ボックス型トラック車体予測（2027-2032年）
13 主要プレイヤー分析
13.1 Utilimaster
13.1.1 Utilimaster企業情報
13.1.2 Utilimasterボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 Utilimasterボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.1.4 Utilimaster主力事業概要
13.1.5 Utilimaster最新動向
13.2 Royal Truck Body
13.2.1 Royal Truck Body企業情報
13.2.2 Royal Truck Bodyボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Royal Truck Bodyボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.2.4 Royal Truck Body主力事業概要
13.2.5 Royal Truck Body最新動向
13.3 Marathon Truck Body
13.3.1 Marathon Truck Body企業情報
13.3.2 Marathon Truck Bodyボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Marathon Truck Bodyボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.3.4 Marathon Truck Body主力事業概要
13.3.5 Marathon Truck Body最新動向
13.4 Duramag Bodies
13.4.1 Duramag Bodies企業情報
13.4.2 Duramag Bodiesボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Duramag Bodiesボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.4.4 Duramag Bodies主力事業概要
13.4.5 Duramag Bodies最新動向
13.5 Wabash
13.5.1 Wabash企業情報
13.5.2 Wabashボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 Wabashボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.5.4 Wabash主力事業概要
13.5.5 Wabash最新動向
13.6 Brown Industries
13.6.1 Brown Industries企業情報
13.6.2 Brown Industriesボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 Brown Industriesボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.6.4 Brown Industries主力事業概要
13.6.5 Brown Industries最新動向
13.7 Morgan Corporation
13.7.1 Morgan Corporation企業情報
13.7.2 Morgan Corporationボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 Morgan Corporationボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.7.4 Morgan Corporation主力事業概要
13.7.5 Morgan Corporation最新動向
13.8 Knapheide Manufacturing
13.8.1 Knapheide Manufacturing企業情報
13.8.2 Knapheide Manufacturingボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 Knapheide Manufacturingボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.8.4 Knapheide Manufacturing主力事業概要
13.8.5 Knapheide Manufacturing最新動向
13.9 Schmitz Cargobull
13.9.1 Schmitz Cargobull企業情報
13.9.2 Schmitz Cargobullボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 Schmitz Cargobullボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.9.4 Schmitz Cargobull主力事業概要
13.9.5 Schmitz Cargobull最新動向
13.10 TOPOLO
13.10.1 TOPOLO企業情報
13.10.2 TOPOLOボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 TOPOLOボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.10.4 TOPOLO主力事業概要
13.10.5 TOPOLO最新動向
13.11 Victory Truck Body
13.11.1 Victory Truck Body企業情報
13.11.2 Victory Truck Bodyボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 Victory Truck Bodyボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.11.4 Victory Truck Body主力事業概要
13.11.5 Victory Truck Body最新動向
13.12 Great Dane
13.12.1 Great Dane企業情報
13.12.2 Great Daneボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 Great Daneボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.12.4 Great Dane主力事業概要
13.12.5 Great Dane最新動向
13.13 Kirchhoff Group
13.13.1 Kirchhoff Group企業情報
13.13.2 Kirchhoff Groupボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 Kirchhoff Groupボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.13.4 Kirchhoff Group主力事業概要
13.13.5 Kirchhoff Group最新動向
13.14 Hyundai Translead
13.14.1 Hyundai Translead企業情報
13.14.2 Hyundai Transleadボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 Hyundai Transleadボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.14.4 Hyundai Translead主力事業概要
13.14.5 Hyundai Translead最新動向
13.15 TOYO BODY
13.15.1 TOYO BODY企業情報
13.15.2 TOYO BODYボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 TOYO BODYボックス型トラック車体販売、収益、価格および粗利率（2021-2026年）
13.15.4 TOYO BODY主力事業概要
13.15.5 TOYO BODY最新動向
14 調査結果と結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地域別ボックス型トラック車体 年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）と（金額単位：百万ドル）
表2. 国別/地域別ボックス型トラック車体 年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）と（金額単位：百万ドル）
表3. 一体型の主要プレイヤー
表4. 分割型の主要プレイヤー
表5. タイプ別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表6. タイプ別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表7. タイプ別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表8. タイプ別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表9. タイプ別ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）（米ドル/台）
表10. 高強度鋼製ボックス車体の主要プレイヤー
表11. 軽量アルミ合金製車体の主要プレイヤー
表12. FRP複合材車体の主要プレイヤー
表13. 材料別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表14. 材料別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表15. 材料別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表16. 材料別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表17. 材料別ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）（米ドル/台）
表18. 温度管理区間：0°C〜10°Cの主要プレイヤー
表19. 温度管理区間：-18°C〜0°Cの主要プレイヤー
表20. 温度管理区間：-40°C以下の主要プレイヤー
表21. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表22. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表23. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表24. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表25. 温度管理区間別ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）（米ドル/台）
表26. 用途別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表27. 用途別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表28. 用途別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表29. 用途別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表30. 用途別ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）（米ドル/台）
表31. 企業別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表32. 企業別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表33. 企業別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表34. 企業別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表35. 企業別ボックス型トラック車体販売価格（2021-2026年）（米ドル/台）
表36. 主な製造業者のボックス型トラック車体生産拠点分布と販売地域
表37. プレイヤーのボックス型トラック車体製品一覧
表38. ボックス型トラック車体市場集中度比率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026年）
表39. 新製品及び潜在的参入者
表40. 市場M&A活動と戦略
表41. 地域別世界のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表42. 地域別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表43. 地域別世界のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表44. 地域別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表45. 国別/地域別アメリカ大陸のボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表46. 国別/地域別アメリカ大陸のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表47. 国別/地域別アメリカ大陸のボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表48. 国別/地域別アメリカ大陸のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表49. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表50. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表51. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表52. タイプ別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表53. 用途別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表54. 地域別APACボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表55. 地域別APACボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
表56. 地域別APACボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表57. タイプ別APACボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表58. 用途別APACボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表59. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表60. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体売上高（2021-2026年）（百万ドル）
表61. タイプ別ヨーロッパボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表62. 用途別ヨーロッパボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表63. 国別中東・アフリカボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表64. 国別中東・アフリカボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
表65. タイプ別中東・アフリカボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表66. 用途別中東・アフリカボックス型トラック車体販売台数（2021-2026年）（千台）
表67. ボックス型トラック車体の主な市場推進要因＆成長機会
表68. ボックス型トラック車体の主な市場課題＆リスク
表69. ボックス型トラック車体の主な業界トレンド
表70. ボックス型トラック車体原材料
表71. 原材料の主要サプライヤー
表72. ボックス型トラック車体販売代理店リスト
表73. ボックス型トラック車体顧客リスト
表74. 地域別世界のボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表75. 地域別世界のボックス型トラック車体売上高予測（2027-2032年）（百万ドル）
表76. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表77. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体年間売上予測（2027-2032年）（百万ドル）
表78. 地域別APACボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表79. 地域別APACボックス型トラック車体年間売上予測（2027-2032年）（百万ドル）
表80. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表81. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体売上高予測（2027-2032年）（百万ドル）
表82. 国別中東・アフリカボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表83. 国別中東・アフリカボックス型トラック車体売上高予測（2027-2032年）（百万ドル）
表84. タイプ別世界のボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表85. タイプ別世界のボックス型トラック車体売上高予測（2027-2032年）（百万ドル）
表86. 用途別世界のボックス型トラック車体販売予測（2027-2032年）（千台）
表87. 用途別世界のボックス型トラック車体売上高予測（2027-2032年）（百万ドル）
表88. Utilimaster 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表89. Utilimaster ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表90. Utilimaster ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表91. Utilimaster 主な事業内容
表92. Utilimaster 最新動向
表93. Royal Truck Body 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表94. Royal Truck Body ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表95. Royal Truck Body ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表96. Royal Truck Body 主な事業内容
表97. Royal Truck Body 最新動向
表98. Marathon Truck Body 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表99. Marathon Truck Body ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表100. Marathon Truck Body ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表101. Marathon Truck Body 主な事業内容
表102. Marathon Truck Body 最新動向
表103. Duramag Bodies 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表104. Duramag Bodies ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表105. Duramag Bodies ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表106. Duramag Bodies 主な事業内容
表107. Duramag Bodies 最新動向
表108. Wabash 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表109. Wabash ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表110. Wabash ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表111. Wabash 主な事業内容
表112. Wabash 最新動向
表113. Brown Industries 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表114. Brown Industries ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表115. Brown Industries ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表116. Brown Industries 主な事業内容
表117. Brown Industries 最新動向
表118. Morgan Corporation 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表119. Morgan Corporation ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表120. Morgan Corporation ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表121. Morgan Corporation 主な事業内容
表122. Morgan Corporation 最新動向
表123. Knapheide Manufacturing 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表124. Knapheide Manufacturing ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表125. Knapheide Manufacturing ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表126. Knapheide Manufacturing 主な事業内容
表127. Knapheide Manufacturing 最新動向
表128. Schmitz Cargobull 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表129. Schmitz Cargobull ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表130. Schmitz Cargobull ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表131. Schmitz Cargobull 主な事業内容
表132. Schmitz Cargobull 最新動向
表133. TOPOLO 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表134. TOPOLO ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表135. TOPOLO ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表136. TOPOLO 主な事業内容
表137. TOPOLO 最新動向
表138. Victory Truck Body 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表139. Victory Truck Body ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表140. Victory Truck Body ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表141. Victory Truck Body 主な事業内容
表142. Victory Truck Body 最新動向
表143. Great Dane 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表144. Great Dane ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表145. Great Dane ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表146. Great Dane 主な事業内容
表147. Great Dane 最新動向
表148. Kirchhoff Group 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表149. Kirchhoff Group ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表150. Kirchhoff Group ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表151. Kirchhoff Group 主な事業内容
表152. Kirchhoff Group 最新動向
表153. Hyundai Translead 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表154. Hyundai Translead ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表155. Hyundai Translead ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表156. Hyundai Translead 主な事業内容
表157. Hyundai Translead 最新動向
表158. TOYO BODY 基本情報、ボックス型トラック車体製造拠点、販売エリア及び競合他社
表159. TOYO BODY ボックス型トラック車体製品ポートフォリオと仕様
表160. TOYO BODY ボックス型トラック車体販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021-2026年）
表161. TOYO BODY 主な事業内容
表162. TOYO BODY 最新動向
図一覧
図1. ボックス型トラック車体の画像
図2. 本調査レポート対象期間
図3. 調査目的
図4. 調査方法
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界のボックス型トラック車体販売成長率（2021-2032年）（千台）
図7. 世界のボックス型トラック車体売上高成長率（2021-2032年）（百万ドル）
図8. 地域別ボックス型トラック車体販売台数及び売上高（2021年、2025年、2032年）（百万ドル）
図9. 国別/地域別ボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図10. 国別/地域別ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. 一体型の製品画像
図12. 分割型の製品画像
図13. タイプ別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2026年）
図14. タイプ別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図15. 高強度鋼製ボックス車体の製品画像
図16. 軽量アルミ合金製車体の製品画像
図17. FRP複合材車体の製品画像
図18. 材料別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2026年）
図19. 材料別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図20. 温度管理区間：0°C〜10°Cの製品画像
図21. 温度管理区間：-18°C〜0°Cの製品画像
図22. 温度管理区間：-40°C以下の製品画像
図23. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2026年）
図24. 温度管理区間別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図25. 都市型物流に消費されるボックス型トラック車体
図26. 世界のボックス型トラック車体市場：都市型物流（2021-2026年）（千台）
図27. コールドチェーン物流に消費されるボックス型トラック車体
図28. 世界のボックス型トラック車体市場：コールドチェーン物流（2021-2026年）（千台）
図29. 宅配便に消費されるボックス型トラック車体
図30. 世界のボックス型トラック車体市場：宅配便（2021-2026年）（千台）
図31. その他に消費されるボックス型トラック車体
図32. 世界のボックス型トラック車体市場：その他用途（2021-2026年）（千台）
図33. 用途別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図34. 用途別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2025年）
図35. 企業別ボックス型トラック車体販売台数（2025年）（千台）
図36. 企業別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図37. 企業別ボックス型トラック車体売上高（2025年）（百万ドル）
図38. 企業別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2025年）
図39. 地域別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図40. 地域別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア（2025年）
図41. アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売推移（2021-2026年）（千台）
図42. アメリカ大陸ボックス型トラック車体売上推移（2021-2026年）（百万ドル）
図43. APACボックス型トラック車体販売推移（2021-2026年）（千台）
図44. APACボックス型トラック車体売上推移（2021-2026年）（百万ドル）
図45. ヨーロッパボックス型トラック車体販売推移（2021-2026年）（千台）
図46. ヨーロッパボックス型トラック車体売上推移（2021-2026年）（百万ドル）
図47. 中東・アフリカボックス型トラック車体販売推移（2021-2026年）（千台）
図48. 中東・アフリカボックス型トラック車体売上推移（2021-2026年）（百万ドル）
図49. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図50. 国別アメリカ大陸ボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図51. タイプ別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図52. 用途別アメリカ大陸ボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図53. 米国ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図54. カナダボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図55. メキシコボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図56. ブラジルボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図57. 地域別APACボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図58. 地域別APACボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図59. タイプ別APACボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図60. 用途別APACボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図61. 中国ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図62. 日本ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図63. 韓国ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図64. 東南アジアボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図65. インドボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図66. オーストラリアボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図67. 台湾ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図68. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体販売市場シェア（2025年）
図69. 国別ヨーロッパボックス型トラック車体売上市場シェア（2021-2026年）
図70. タイプ別ヨーロッパボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図71. 用途別ヨーロッパボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図72. ドイツボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図73. フランスボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図74. 英国ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図75. イタリアボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図76. ロシアボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図77. 国別中東・アフリカボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図78. タイプ別中東・アフリカボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図79. 用途別中東・アフリカボックス型トラック車体販売市場シェア（2021-2026年）
図80. エジプトボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図81. 南アフリカボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図82. イスラエルボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図83. トルコボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図84. GCC諸国ボックス型トラック車体売上成長（2021-2026年）（百万ドル）
図85. 2026年ボックス型トラック車体製造コスト構成分析
図86. ボックス型トラック車体製造プロセス分析
図87. ボックス型トラック車体産業チェーン構造
図88. 流通チャネル
図89. 地域別世界のボックス型トラック車体販売市場予測（2027-2032年）
図90. 地域別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア予測（2027-2032年）
図91. タイプ別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア予測（2027-2032年）
図92. タイプ別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア予測（2027-2032年）
図93. 用途別世界のボックス型トラック車体販売市場シェア予測（2027-2032年）
図94. 用途別世界のボックス型トラック車体売上市場シェア予測（2027-2032年）
| ※ボックス型トラック車体は、四角い形状の箱のような構造を持つトラックの一種です。この車体は、大きな積載スペースを持っており、特に運送業界や物流業界で広く利用されています。ボックス型トラックは、その構造上、荷物を外部からの影響から守ることができ、適切な温度と湿度を保ちつつ安全に運搬することが可能です。 ボックス型トラックにはいくつかの種類があります。一つは、一般的なフルトレーラーとしてのボックス型トラックです。このタイプは、主に貨物輸送や荷物の配送に利用され、荷台には滑り止め加工が施されていることが多いです。また、厳しい気象条件に対応するために、断熱材が使用されることもあります。 次に、冷凍ボックス型トラックがあります。これは商品が腐敗しないように冷却機能を備えた車両で、主に食品や医薬品などの温度管理が重要な商品を運ぶために用いられます。冷凍ボックス型トラックは、内蔵の冷却装置により、カーゴスペースの温度を一定に保つことが可能です。 次に、スライドドア付きボックス型トラックもあります。通常のバックドアだけでなく、側面にスライドドアが設けられているため、狭いスペースでも積み下ろしが容易に行えます。この利便性から、都市部における配達業務で特に重宝されています。 ボックス型トラックの用途は多岐にわたります。物流業界では、荷物の配送や倉庫への搬入出に頻繁に使用されています。また、小売業や飲食業では、商品の納入や仕入れに利用されています。さらに、企業の移転やイベントの運営においても、ボックス型トラックが活躍する場面が多くあります。大きなスペースにより、大型の機器やしっかりと梱包された商品を安全に運ぶことができるため、非常に便利です。 また、ボックス型トラックは、地域内の生活様式や文化に根ざした特殊な用途にも利用されています。例えば、農業地域では、農産物を収穫して市場に出荷するためにボックス型トラックが使われています。このように、地域に応じたニーズに合わせて活用できるのもボックス型トラックの特長です。 ボックス型トラックには、関連技術として様々な改善が施されています。例えば、トラックの燃費を向上させるためのエコカー技術が進化しており、ハイブリッド車や電気トラックが登場しています。これにより、輸送コストを削減しつつ、環境への負荷を軽減することができるようになっています。 さらに、安全性の向上も重要な課題です。最近のボックス型トラックには、自動ブレーキや事故回避支援システムなどの先進的な安全技術が導入されており、運転手や周囲の人々の安全を守るための対策が行われています。 また、物流の効率化を図るため、デジタル技術の活用も進んでいます。トラックにGPS装置を取り付けることで、リアルタイムでの位置情報の追跡や運行管理が可能となります。これにより、配送のスピードを向上させることができ、運送業界全体の効率化につながっています。 ボックス型トラック車体は、その独自の形状と多様な用途によって、物流や運送における重要な役割を果たしています。技術の進化や市場のニーズに応じて、今後もさらなる改良が加えられることが期待されています。トラック業界の革新と成長に寄与し、人々の生活を支える多くの場面で、引き続き活躍し続けるでしょう。 |
• 日本語訳：ボックス型トラック車体のグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：一体型、スプリット型)
• レポートコード：MRCLPR8NB08265 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）