 | • レポートコード：MRCLPR8NB04754 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、111ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
グローバルeVTOL機市場規模は、2025年の1億6710万米ドルから2032年には4億6020万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）15.9％で拡大する見込みです。
eVTOL機とは、電動垂直離着陸機のことを指します。垂直離着陸が可能なため、長大な滑走路が不要であり、庭先や自宅の車道、指定された駐車場やバーティポートにも着陸可能です。電動垂直離着陸（eVTOL）機は、電力を用いてホバリング、離陸、着陸の垂直動作を行います。この技術は電動推進（モーター、バッテリー、燃料電池、電子制御装置）の大幅な進歩と、都市型航空モビリティ（エアタクシー）に対する新たな車両需要の高まりによって実現しました。
米国のeVTOL機市場は、2025年から2032年にかけて規模が増加すると推定されており、2026年から2032年の期間で年平均成長率は測定中です。
中国のeVTOL機市場も同様に、2025年から2032年にかけて成長が見込まれており、年平均成長率は公表されていません。
ヨーロッパ市場におけるeVTOL機の成長も同様の傾向が予測されていますが、具体的な数値は未公表です。
グローバルな主要eVTOL機プレーヤーには、BETA Technologies、Joby Aviation、AIREV、Lilium、Wiskなどが含まれます。収益面では、2025年の世界市場において上位2社がほぼシェアの○％を占めています（具体的数値は未記載）。
LP Information, Inc.（LPI）の最新調査レポート「eVTOL機産業予測」では、過去の販売実績に基づき2025年の世界全体でのeVTOL機販売を分析し、2026年から2032年にかけて地域別、市場セクター別およびサブセクター別の販売予測を提供しています。本レポートは、地域別・市場セクター別に分解されたeVTOL機販売の詳細な分析を米ドルベースの数百万単位で網羅しています。
本インサイトレポートは、グローバルなeVTOL機の市場環境を包括的に分析し、製品のセグメント別構成、企業設立状況、収益、市場シェア、最新の開発動向、M&A活動の重要なトレンドを明らかにしています。また、主要グローバル企業のeVTOL機ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地理的プレゼンスに着目して、加速する世界のeVTOL機市場における各企業の独自の立ち位置を理解するための分析を行っています。
本インサイトレポートは、グローバルeVTOL機市場の見通しを形成する主要トレンド、推進要因、および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解することで、新たに出現する有望分野を浮き彫りにしています。数百ものボトムアップ型定性・定量市場データに基づき、透明性の高い方法論を用いて作成されており、現在の市場状況と将来の動向を極めて詳細に把握できます。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要製造業者、主要地域・国別にeVTOL機市場の包括的な概要、市場シェアおよび成長機会を示しています。
【タイプ別セグメンテーション】
・完全電動（Fully Electric）
・ハイブリッド電源（Hybrid Power）
【用途別セグメンテーション】
・スポーツ航空（Sports Aviation）
・個人娯楽（Personal Entertainment）
・公共交通（Public Travel）
【地域別セグメンテーション】
・アメリカ大陸
－アメリカ合衆国
－カナダ
－メキシコ
－ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
－中国
－日本
－韓国
－東南アジア
－インド
－オーストラリア
・ヨーロッパ
－ドイツ
－フランス
－英国
－イタリア
－ロシア
・中東・アフリカ
－エジプト
－南アフリカ
－イスラエル
－トルコ
－GCC諸国（湾岸協力会議）
以下の企業は、一次専門家からの情報収集および企業の報道範囲、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されています。
・BETA Technologies
・Joby Aviation
・AIREV
・Lilium
・Wisk
・Jetson AB
・ZEVA Aero
・Vertical Aerospace
・EVE
・Archer Aviation
・Volocopter
・ASKA Drive & Fly Vehicle
・Geely
・AirCar Corp
【本レポートで解決する主要な問い】
・世界のeVTOL機市場の今後10年間の見通しは？
・世界および地域別でeVTOL機市場成長を促進する要因は何か？
・市場・地域別に最も急速に成長が見込まれる技術は？
・エンドマーケットの規模別にeVTOL機の市場機会はどのように異なるか？
・タイプ別、用途別でeVTOL機市場はどのように分類されるか？
1 報告書の範囲
1.1 市場紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨の考慮
1.8 市場推定に関する注意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 世界のeVTOL機年間販売数 2021-2032年
2.1.2 地域別eVTOL機の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国/地域別eVTOL機の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別eVTOL機セグメント
2.2.1 完全電動
2.2.2 ハイブリッドパワー
2.2.3 タイプ別eVTOL機販売
2.2.3.1 タイプ別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 タイプ別世界eVTOL機売上高および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 タイプ別世界eVTOL機販売価格（2021-2026年）
2.3 用途別eVTOL機セグメント
2.3.1 スポーツ航空
2.3.2 個人エンターテインメント
2.3.3 公共旅行
2.3.4 用途別eVTOL機販売
2.3.4.1 用途別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.2 用途別世界eVTOL機売上高および市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.3 用途別世界eVTOL機販売価格（2021-2026年）
3 企業別の世界市場
3.1 企業別世界eVTOL機内訳データ
3.1.1 企業別世界eVTOL機年間販売数（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界eVTOL機年間売上高（2021-2026年）
3.2.1 企業別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）
3.2.2 企業別世界eVTOL機売上高市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別世界eVTOL機販売価格
3.4 主要メーカーのeVTOL機生産拠点分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーeVTOL機製品所在地分布
3.4.2 主要企業のeVTOL機製品提供状況
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競争状況分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A動向と戦略
4 地域別 世界eVTOL機の過去のレビュー
4.1 地域別 世界eVTOL機市場規模の推移（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界eVTOL機年間販売数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界eVTOL機年間売上高（2021-2026年）
4.2 国/地域別 世界eVTOL機市場規模の推移（2021-2026年）
4.2.1 国/地域別世界eVTOL機年間販売数（2021-2026年）
4.2.2 国/地域別世界eVTOL機年間売上高（2021-2026年）
4.3 米州のeVTOL機販売成長
4.4 アジア太平洋地域のeVTOL機販売成長
4.5 ヨーロッパのeVTOL機販売成長
4.6 中東およびアフリカのeVTOL機販売成長
5 米州
5.1 国別米州eVTOL機販売
5.1.1 国別米州eVTOL機販売数（2021-2026年）
5.1.2 国別米州eVTOL機売上高（2021-2026年）
5.2 米州eVTOL機タイプ別販売数（2021-2026年）
5.3 米州eVTOL機用途別販売数（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋（APAC）
6.1 地域別APAC eVTOL機販売
6.1.1 地域別APAC eVTOL機販売数（2021-2026年）
6.1.2 地域別APAC eVTOL機売上高（2021-2026年）
6.2 APAC eVTOL機タイプ別販売数（2021-2026年）
6.3 APAC eVTOL機用途別販売数（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパeVTOL機
7.1.1 国別ヨーロッパeVTOL機販売数（2021-2026年）
7.1.2 国別ヨーロッパeVTOL機売上高（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパeVTOL機タイプ別販売数（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパeVTOL機用途別販売数（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東およびアフリカ
8.1 国別中東およびアフリカeVTOL機
8.1.1 国別中東およびアフリカeVTOL機販売数（2021-2026年）
8.1.2 国別中東およびアフリカeVTOL機売上高（2021-2026年）
8.2 中東およびアフリカeVTOL機タイプ別販売数（2021-2026年）
8.3 中東およびアフリカeVTOL機用途別販売数（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因と成長機会
9.2 市場の課題とリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料と供給業者
10.2 eVTOL機の製造コスト構造分析
10.3 eVTOL機の製造工程分析
10.4 eVTOL機の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 eVTOL機流通業者
11.3 eVTOL機顧客
12 地域別 世界eVTOL機市場の将来予測レビュー
12.1 地域別世界eVTOL機市場規模予測
12.1.1 地域別世界eVTOL機市場予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別世界eVTOL機年間売上高予測（2027-2032年）
12.2 米州の国別予測（2027-2032年）
12.3 APACの地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパの国別予測（2027-2032年）
12.5 中東およびアフリカの国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界eVTOL機予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界eVTOL機予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 BETA Technologies
13.1.1 BETA Technologies 会社情報
13.1.2 BETA Technologies eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 BETA Technologies eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 BETA Technologies 主な事業概要
13.1.5 BETA Technologies 最新動向
13.2 Joby Aviation
13.2.1 Joby Aviation 会社情報
13.2.2 Joby Aviation eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 Joby Aviation eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 Joby Aviation 主な事業概要
13.2.5 Joby Aviation 最新動向
13.3 AIREV
13.3.1 AIREV 会社情報
13.3.2 AIREV eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 AIREV eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 AIREV 主な事業概要
13.3.5 AIREV 最新動向
13.4 Lilium
13.4.1 Lilium 会社情報
13.4.2 Lilium eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 Lilium eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 Lilium 主な事業概要
13.4.5 Lilium 最新動向
13.5 Wisk
13.5.1 Wisk 会社情報
13.5.2 Wisk eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 Wisk eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 Wisk 主な事業概要
13.5.5 Wisk 最新動向
13.6 Jetson AB
13.6.1 Jetson AB 会社情報
13.6.2 Jetson AB eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 Jetson AB eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 Jetson AB 主な事業概要
13.6.5 Jetson AB 最新動向
13.7 ZEVA Aero
13.7.1 ZEVA Aero 会社情報
13.7.2 ZEVA Aero eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 ZEVA Aero eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 ZEVA Aero 主な事業概要
13.7.5 ZEVA Aero 最新動向
13.8 Vertical Aerospace
13.8.1 Vertical Aerospace 会社情報
13.8.2 Vertical Aerospace eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 Vertical Aerospace eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 Vertical Aerospace 主な事業概要
13.8.5 Vertical Aerospace 最新動向
13.9 EVE
13.9.1 EVE 会社情報
13.9.2 EVE eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 EVE eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 EVE 主な事業概要
13.9.5 EVE 最新動向
13.10 Archer Aviation
13.10.1 Archer Aviation 会社情報
13.10.2 Archer Aviation eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 Archer Aviation eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 Archer Aviation 主な事業概要
13.10.5 Archer Aviation 最新動向
13.11 Volocopter
13.11.1 Volocopter 会社情報
13.11.2 Volocopter eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 Volocopter eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.11.4 Volocopter 主な事業概要
13.11.5 Volocopter 最新動向
13.12 ASKA Drive & Fly Vehicle
13.12.1 ASKA Drive & Fly Vehicle 会社情報
13.12.2 ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.12.4 ASKA Drive & Fly Vehicle 主な事業概要
13.12.5 ASKA Drive & Fly Vehicle 最新動向
13.13 Geely
13.13.1 Geely 会社情報
13.13.2 Geely eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 Geely eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.13.4 Geely 主な事業概要
13.13.5 Geely 最新動向
13.14 AirCar Corp
13.14.1 AirCar Corp 会社情報
13.14.2 AirCar Corp eVTOL機製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 AirCar Corp eVTOL機販売数、売上高、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.14.4 AirCar Corp 主な事業概要
13.14.5 AirCar Corp 最新動向
14 調査結果と結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地域別eVTOL機年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：100万ドル）
表2. 国／地域別eVTOL機年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：100万ドル）
表3. 完全電動主要プレーヤー
表4. ハイブリッドパワー主要プレーヤー
表5. タイプ別世界eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表6. タイプ別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表7. タイプ別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表8. タイプ別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表9. タイプ別世界eVTOL機販売価格（2021-2026年）及び（価格：米ドル／台）
表10. 用途別世界eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表11. 用途別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表12. 用途別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表13. 用途別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表14. 用途別世界eVTOL機販売価格（2021-2026年）及び（価格：米ドル／台）
表15. 企業別世界eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表16. 企業別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表17. 企業別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表18. 企業別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表19. 企業別世界eVTOL機販売価格（2021-2026年）及び（価格：米ドル／台）
表20. 主要製造者のeVTOL機生産拠点分布と販売地域
表21. 企業別eVTOL機製品ラインナップ
表22. eVTOL機市場集中度（CR3、CR5、CR10）及び（2024-2026年）
表23. 新製品と潜在参入企業
表24. 市場M&A活動及び戦略
表25. 地域別世界eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表26. 地域別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表27. 地域別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表28. 地域別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表29. 国／地域別世界eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表30. 国／地域別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表31. 国／地域別世界eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表32. 国／地域別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表33. 北米地域（米州）国別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表34. 北米地域（米州）国別eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
表35. 北米地域（米州）国別eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表36. 北米地域（米州）タイプ別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表37. 北米地域（米州）用途別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表38. APAC地域eVTOL機地域別販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表39. APAC地域eVTOL機地域別販売市場シェア（2021-2026年）
表40. APAC地域eVTOL機地域別売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表41. APAC地域タイプ別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表42. APAC地域用途別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表43. 欧州国別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表44. 欧州国別eVTOL機売上高（2021-2026年）及び（金額：100万ドル）
表45. 欧州タイプ別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表46. 欧州用途別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表47. 中東・アフリカ地域国別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表48. 中東・アフリカ地域国別eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
表49. 中東・アフリカ地域タイプ別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表50. 中東・アフリカ地域用途別eVTOL機販売台数（2021-2026年）及び（単位：千台）
表51. eVTOL機主要市場推進要因と成長機会
表52. eVTOL機主要市場課題とリスク
表53. eVTOL機主要産業動向
表54. eVTOL機原材料
表55. 原材料主要サプライヤー
表56. eVTOL機販売代理店一覧
表57. eVTOL機顧客一覧
表58. 地域別世界eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表59. 地域別世界eVTOL機売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表60. 北米地域国別eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表61. 北米地域国別eVTOL機年間売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表62. APAC地域eVTOL機地域別販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表63. APAC地域eVTOL機地域別年間売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表64. 欧州国別eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表65. 欧州国別eVTOL機売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表66. 中東・アフリカ地域国別eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表67. 中東・アフリカ地域国別eVTOL機売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表68. タイプ別世界eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表69. タイプ別世界eVTOL機売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表70. 用途別世界eVTOL機販売予測（2027-2032年）及び（単位：千台）
表71. 用途別世界eVTOL機売上高予測（2027-2032年）及び（金額：100万ドル）
表72. BETA Technologies 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表73. BETA Technologies eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表74. BETA Technologies eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表75. BETA Technologies 主な事業
表76. BETA Technologies 最新動向
表77. Joby Aviation 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表78. Joby Aviation eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表79. Joby Aviation eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表80. Joby Aviation 主な事業
表81. Joby Aviation 最新動向
表82. AIREV 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表83. AIREV eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表84. AIREV eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表85. AIREV 主な事業
表86. AIREV 最新動向
表87. Lilium 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表88. Lilium eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表89. Lilium eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表90. Lilium 主な事業
表91. Lilium 最新動向
表92. Wisk 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表93. Wisk eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表94. Wisk eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表95. Wisk 主な事業
表96. Wisk 最新動向
表97. Jetson AB 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表98. Jetson AB eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表99. Jetson AB eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表100. Jetson AB 主な事業
表101. Jetson AB 最新動向
表102. ZEVA Aero 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表103. ZEVA Aero eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表104. ZEVA Aero eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表105. ZEVA Aero 主な事業
表106. ZEVA Aero 最新動向
表107. Vertical Aerospace 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表108. Vertical Aerospace eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表109. Vertical Aerospace eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表110. Vertical Aerospace 主な事業
表111. Vertical Aerospace 最新動向
表112. EVE 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表113. EVE eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表114. EVE eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表115. EVE 主な事業
表116. EVE 最新動向
表117. Archer Aviation 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表118. Archer Aviation eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表119. Archer Aviation eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表120. Archer Aviation 主な事業
表121. Archer Aviation 最新動向
表122. Volocopter 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表123. Volocopter eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表124. Volocopter eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表125. Volocopter 主な事業
表126. Volocopter 最新動向
表127. ASKA Drive & Fly Vehicle 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表128. ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表129. ASKA Drive & Fly Vehicle eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表130. ASKA Drive & Fly Vehicle 主な事業
表131. ASKA Drive & Fly Vehicle 最新動向
表132. Geely 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表133. Geely eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表134. Geely eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表135. Geely 主な事業
表136. Geely 最新動向
表137. AirCar Corp 基本情報、eVTOL機製造拠点、販売地域および競合他社
表138. AirCar Corp eVTOL機製品ポートフォリオと仕様
表139. AirCar Corp eVTOL機販売台数（千台）、売上高（百万ドル）、価格（米ドル／台）、粗利益率（2021-2026年）
表140. AirCar Corp 主な事業
表141. AirCar Corp 最新動向
図一覧
図1. eVTOL機写真
図2. 本レポートの対象年次
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界eVTOL機販売台数成長率 2021-2032年（単位：千台）
図7. 世界eVTOL機売上高成長率 2021-2032年（金額：100万ドル）
図8. 地域別eVTOL機販売台数（2021年、2025年、2032年）及び（金額：100万ドル）
図9. 国／地域別eVTOL機販売市場シェア（2025年）
図10. 国／地域別eVTOL機販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. 完全電動製品写真
図12. ハイブリッドパワー製品写真
図13. 2026年タイプ別世界eVTOL機販売市場シェア
図14. タイプ別世界eVTOL機売上市場シェア（2021-2026年）
図15. スポーツ航空におけるeVTOL機消費
図16. スポーツ航空における世界eVTOL機市場（2021-2026年）（単位：千台）
図17. 個人娯楽におけるeVTOL機消費
図18. 個人娯楽における世界eVTOL機市場（2021-2026年）（単位：千台）
図19. 公共交通におけるeVTOL機消費
図20. 公共交通における世界eVTOL機市場（2021-2026年）（単位：千台）
図21. 用途別世界eVTOL機販売市場シェア（2025年）
図22. 用途別世界eVTOL機売上市場シェア（2026年）
図23. 2026年企業別eVTOL機販売台数（単位：千台）
図24. 2026年企業別世界eVTOL機販売市場シェア
図25. 2026年企業別eVTOL機売上高（金額：100万ドル）
図26. 2026年企業別世界eVTOL機売上市場シェア
図27. 地域別世界eVTOL機販売市場シェア（2021-2026年）
図28. 2026年地域別世界eVTOL機売上市場シェア
図29. 北米地域（米州）eVTOL機販売台数 2021-2026年（単位：千台）
図30. 北米地域（米州）eVTOL機売上高 2021-2026年（金額：100万ドル）
図31. APAC地域eVTOL機販売台数 2021-2026年（単位：千台）
図32. APAC地域eVTOL機売上高 2021-2026年（金額：100万ドル）
図33. 欧州eVTOL機販売台数 2021-2026年（単位：千台）
図34. 欧州eVTOL機売上高 2021-2026年（金額：100万ドル）
図35. 中東・アフリカ地域eVTOL機販売台数 2021-2026年（単位：千台）
図36. 中東・アフリカ地域eVTOL機売上高 2021-2026年（金額：100万ドル）
図37. 2026年北米地域国別eVTOL機販売市場シェア
図38. 2021-2026年北米地域国別eVTOL機売上市場シェア
図39. 2021-2026年北米地域タイプ別eVTOL機販売市場シェア
図40. 2021-2026年北米地域用途別eVTOL機販売市場シェア
図41. 米国eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図42. カナダeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図43. メキシコeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図44. ブラジルeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図45. 2026年APAC地域地域別eVTOL機販売市場シェア
図46. 2021-2026年APAC地域地域別eVTOL機売上市場シェア
図47. 2021-2026年APAC地域タイプ別eVTOL機販売市場シェア
図48. 2021-2026年APAC地域用途別eVTOL機販売市場シェア
図49. 中国eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図50. 日本eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図51. 韓国eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図52. 東南アジアeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図53. インドeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図54. オーストラリアeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図55. 台湾eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図56. 2026年欧州国別eVTOL機販売市場シェア
図57. 2021-2026年欧州国別eVTOL機売上市場シェア
図58. 2021-2026年欧州タイプ別eVTOL機販売市場シェア
図59. 2021-2026年欧州用途別eVTOL機販売市場シェア
図60. ドイツeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図61. フランスeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図62. イギリスeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図63. イタリアeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図64. ロシアeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図65. 2021-2026年中東・アフリカ地域国別eVTOL機販売市場シェア
図66. 2021-2026年中東・アフリカ地域タイプ別eVTOL機販売市場シェア
図67. 2021-2026年中東・アフリカ地域用途別eVTOL機販売市場シェア
図68. エジプトeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図69. 南アフリカeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図70. イスラエルeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図71. トルコeVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図72. GCC諸国eVTOL機収益成長 2021-2026年（金額：100万ドル）
図73. 2026年eVTOL機製造コスト構成分析
図74. eVTOL機製造プロセス分析
図75. eVTOL機産業チェーン構造
図76. 流通チャネル
図77. 地域別世界eVTOL機販売市場予測（2027-2032年）
図78. 地域別世界eVTOL機売上市場シェア予測（2027-2032年）
図79. タイプ別世界eVTOL機販売市場シェア予測（2027-2032年）
図80. タイプ別世界eVTOL機売上市場シェア予測（2027-2032年）
図81. 用途別世界eVTOL機販売市場シェア予測（2027-2032年）
図82. 用途別世界eVTOL機売上市場シェア予測（2027-2032年）
| ※eVTOL機とは、電気で動く垂直離着陸機のことを指します。英語の「electric Vertical Takeoff and Landing」から名付けられたこの機体は、主に都市部での空の移動手段として注目されています。従来のヘリコプターと比較して、静音性や環境への配慮、運航コストの削減が期待されているため、未来の航空交通手段として大きな可能性を秘めていると言えます。 eVTOL機は主にいくつかの種類に分類されます。最も一般的なものは、マルチコプター型です。これは、多数のプロペラを搭載し、安定した飛行が可能で、急な動きにも対応できます。次に、翼型の機体があります。これは滑空能力を持ち、効率的に長距離を飛行できるため、特に都市間の移動に適しています。また、固定翼型やVTOL（垂直離着陸機）という形態も存在し、異なる用途に応じた設計がなされています。 eVTOL機の用途は非常に多岐にわたります。都市間輸送のほかに、観光業や物流、緊急医療輸送などでも活用されることが考えられます。特に、交通渋滞の激しい都市においては、空の移動手段が新たな交通解決策として期待されています。また、災害時の迅速な救援や物資供給にも非常に有効です。さらに商業利用が進めば、タクシーサービスとしての展開も視野に入ります。 関連技術についても触れておきます。eVTOL機は、バッテリー技術の進化や自動操縦システム、先進的なセンサー技術に支えられています。バッテリーは、軽量で高エネルギー密度を持つものが求められ、これにより航続距離や運行コストの問題が改善されます。さらに、自動操縦・ナビゲーション技術は、より安全で効率的な運航を実現します。これにより、操縦士の経験やスキルに依存せず、一般の人でも利用しやすい形が整います。 運行に際しては、航空交通管理システムの革新も必要です。空の交通が増加することが予想されるため、従来の地上の交通管理と同様の整備が求められています。これには、空中での安全な飛行を確保するための新しい法規制やインフラ整備が必要不可欠です。 また、環境への配慮も大きなテーマです。eVTOL機は、電動であるため、従来の航空機や自動車と比べて二酸化炭素排出量が少なく、都市の脱炭素化に寄与することが期待されています。しかし、電池の製造や廃棄に関する環境問題も考慮する必要があります。そして、騒音問題への対策も重要な課題です。最近の技術の進歩により、静音性の高いプロペラやモーターの開発が進められています。 eVTOL機は、未来の都市交通を変革する可能性を持っていますが、その実現にはさまざまな課題を乗り越える必要があります。技術的な進展や法制度の整備、そして一般社会の受け入れが重要です。これらの要素が組み合わさることで、eVTOL機が私たちの生活の中で息を吹き返す日が近づいていると期待されます。今後も多くの研究開発が進められ、様々な用途に応じた機体が登場することが予想されます。都市空間の効率化や持続可能な交通手段としての役割が高まる中で、eVTOL機はますます注目される存在となるでしょう。 |
• 日本語訳：eVTOL機のグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：全電気式、ハイブリッド式)
• レポートコード：MRCLPR8NB04754 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）