 | • レポートコード：MRCLPR8NB04001 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、146ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Chemical & Material |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
世界の船舶用エポキシパテ市場規模は、2025年の1億7,300万米ドルから2032年に2億6,400万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）6.3％で成長すると見込まれている。
船舶用エポキシパテは、船舶、ボート、ヨット、沖合構造物、および海洋環境にさらされるその他の機器のために特別に処方された、2成分の高性能充填材、成形材、接着材および修復材である。一般的に、エポキシ樹脂、硬化剤、鉱物または金属充填剤、補強繊維、機能性添加剤で構成されている。使用前に、樹脂と硬化剤の成分を指定された比率で混合し、扱いやすく垂れにくいペースト状にして、鋼、アルミニウム、ガラス繊維強化プラスチック、木材、及び特定の複合材料基材に塗布・成形できる。
船舶用エポキシパテは、ひび割れ、へこみ、ピンホール、溶接不整箇所、腐食損傷、表面の空洞、不均一な部分を充填し、サンディング、機械加工、下塗り、または塗装のための滑らかで安定した表面を作り出す。硬化後は、通常、強力な接着性、良好な機械的強度、低収縮、寸法安定性、海水、湿気、腐食、油類、特定の化学物質に対する耐性を発揮する。配合や使用環境により、船体形成用パテ、金属修復用パテ、ガラス繊維修復用パテ、軽量成形複合材、水中硬化用パテ、高温修復用パテに分類される場合がある。典型的な用途は、船体板、デッキ、キャビン、バラストタンク、貯蔵タンク、パイプライン、ポンプ、バルブ、プロペラ関連部品、その他の海洋構造物や機器である。主な機能は、表面の輪郭の復元、局所的欠陥の封止、保護塗装のための基材の改善、部品の使用寿命の延長である。実際の水中適用性、耐熱性、圧力耐性、燃料耐性、構造性能は、具体的な配合、表面準備、硬化条件、関連する海洋認証要件に依存する。
2025年の世界の船舶用エポキシパテ生産量は約1万3,300トンで、世界平均市場価格は1トンあたり約13,240米ドルであった。
■ 主な調査結果
– 船体形成および表面修復が、船舶用エポキシパテの最も大量志向の用途セグメントを占める
– 水中硬化・速硬化タイプおよび基材特有の配合が高付加価値製品開発の主要方向性である
– アジア太平洋地域が産業用途需要の中心であり、北米は最も成熟したブランドのレクリエーションおよび小売修理市場を有する
■ 市場動向
船舶用エポキシパテは、一般的な補修材から、基材、修復深さ、水線の位置、作業時間、仕上げ要件で差別化された用途特化型システム群へと進化している。大規模な船体作業では、垂れにくく収縮が少なくサンディングしやすい軽量・高盛り上げ成形配合が好まれ、一方で局所修理には高密度で接着性が強く機械加工性があり衝撃や圧縮抵抗が求められる。メーカーは緊急修理用にウェット面接着および水中硬化の改善を進めており、樹脂と硬化剤成分を対比色にして混合の完全性を確認しやすくしている。需要はプライマー、防汚塗料、上塗り、ジェルコート、複合材修復システムと確実に連携できる製品へも移行している。プロの顧客は水分吸収、浸漬耐久性、異なる温度での硬化挙動、最大層厚、重ね塗り間隔、燃料や洗浄化学品耐性を評価する傾向にある。長期的には単独パテではなく、技術指示や基材特有の準備を伴う文書化修理システムが、一貫した性能維持にますます重要視される。
■ 市場動向の要因
【促進要因】
船舶用エポキシパテの需要は、船体、デッキ、タンク、配管、継手、キャビン、補助装置といった水、塩分、振動、衝撃、腐食にさらされる箇所の修理・保守ニーズに支えられている。商船、漁船、レクリエーションボート、海軍艦艇、沖合プラットフォーム、海洋エネルギー設備、港湾設備はいずれも、繰り返しの表面修復と局所欠陥修理を必要とする。パテを使った修復や成形によって交換コストを削減し、ドックまたは工場作業時間を短縮し、周囲構造の大規模撤去を回避できる。常温硬化は溶接や高温作業が制限される場所での価値が高く、垂れにくい粘度は垂直面・天井面での施工を可能にする。レクリエーションおよびフィールドメンテナンス分野では、手でこねられるスティックや分量済みパックが簡便な緊急対応を実現している。船舶の外観や水理表面品質、塗膜寿命、予防保守への注目の高まりも、成形および仕上げ用コンパウンドの需要を支えている。
【抑制要因】
船舶用エポキシパテの性能は、基材準備、混合精度、周囲温度、湿度条件、施工厚、硬化時間に大きく依存する。塩分による汚染、油分、緩い腐食物、損傷したジェルコート、アミンブルッシュ、接着不良のある塗膜は、パテ自体が優れた特性を持っていても接着不良を引き起こす可能性がある。軽量成形材はサンディングが容易だが、集中荷重に耐える密度や機械的強度に欠ける場合がある一方、高強度修復グレードは重く大面積での仕上げが難しい傾向がある。製品説明に耐水性があっても、水中または継続的な浸漬用途に自動的に適合するわけではない。船舶用エポキシパテは、あらゆる構造的または圧力負荷用途での強化積層修理、溶接、機械的締結、部品交換に代替できるわけではない。これらの制約により、高度な技術者、制御された施工手順、適合性確認が必要となり、エンジニアリングレビューや分類認証なしでの安全クリティカルな修理用途は限られる。
【機会】
高付加価値の機会は、速硬化型、水中適用可能型、低温硬化型、化学薬品耐性型などの船舶用エポキシパテに集中している。船舶運航者やサービス業者は、ドライドック前の局所損傷を安定化できるコンパクトな修復キットを必要としている。また、洋上風力、養殖、海底インフラ、遠隔海洋資産は、困難なアクセスと短いメンテナンス時間枠に適した製品を求めている。改良された盛り厚と速いサンディングが可能な軽量成形材は、ヨット建造、改装、複合ボート製造の生産性を向上させる。アルミ船体、ステンレス鋼設備、ガラス繊維積層材、海洋用木材への基材特化製品も差別化要因となる。洗浄剤、プライマー、補強布、パテ、互換性のある塗料を組み合わせた統合システムの開発も価値創出につながる。アジア太平洋地域の造船および修理活動、新興市場でのレクリエーションボート拡大、および老朽化する現有船舶やウォーターフロントインフラも、専門流通と現地適応パッケージのさらなる機会を提供する。
【課題】
海洋環境は浸漬、塩分曝露、紫外線照射、温度変動、振動、疲労、摩耗、化学物質接触が複雑に組み合わされる。サンディングのしやすさを追求すると強度や耐水性を犠牲にし、強化を強化すると混合・塗布が困難になる場合がある。メーカーは樹脂粘度、硬化剤分散、充填剤密度、垂れ防止、硬化挙動におけるバッチ一貫性を維持しつつ性能のトレードオフを管理しなければならない。成形用、一般補修用、水中用グレードの誤選択は早期破損や責任リスクを招く。業界はエポキシ樹脂、硬化剤、特殊充填剤、包装、物流コストの変動や、化学品ラベル、作業者曝露、廃棄物管理に関する規制圧力にも直面している。細分化された小売やオンライン市場では、低価格のプライベートブランド品や模造品がブランド差別化を弱める。したがって、性能主張を信頼できる試験データ、明確な水線および基材指針、トレーサビリティ、技術サポート、厳密な販売代理店教育で補強する必要がある。
■ 産業チェーン分析
船舶用エポキシパテの上流チェーンは、液体・固体のエポキシ樹脂、アミンまたはポリアミド硬化剤、反応性希釈剤、シリカや鉱物充填剤、中空ガラスまたはポリマーマイクロスフェア、繊維、金属またはセラミック粉末、カップリング剤、顔料、腐食阻害剤、シロキシ感添加剤、包装材料を含む。樹脂と硬化剤の選択は接着性、靭性、作業時間、耐水性、低温硬化を左右し、充填剤の種類は密度、サンディング特性、圧縮強度、盛り厚、垂れ防止に影響する。中流では配合設計、原材料検証、混合・分散制御、湿気管理、脱ガス、比率検証、充填、包装、性能試験の工程がある。製品は事前混合済みの2成分ペースト、共押出しスティック、カートリッジシステム、個別に供給される樹脂・硬化剤・充填剤の組み合わせとして提供される。下流参加者は造船所、船舶建造業者、修理ヤード、海洋請負業者、船舶運航者、沖合サービス会社、チャンドラー（船舶用品店）、ハードウェア小売業者、流通業者、ECプラットフォームを含む。付加価値創造は用途特化配合、浸漬性能、仕上げやすさ、塗装システムとの互換性、文書化、ブランド信頼性、港湾やボーティングセンター付近での入手容易性に集中する。
■ セグメント詳細
船体形成および表面仕上げ用パテは、船舶用エポキシパテにおける最も量的に大きいセグメントである。これらは船体輪郭の成形、凹部の充填、継ぎ目の平滑化、ガラス繊維、木材、適切に下塗りされた金属表面の塗装準備を目的とする。軽量、厚盛り、垂れにくい施工、最小限の収縮、容易なサンディングが購入の中心基準であり、大面積成形作業では材料費よりも労働時間が大きい。需要は新造船、ヨット改装、複合材料修理、老朽船体のメンテナンスに密接に関連する。製品開発は、より速いサンディング、フェザーエッジ性能の改善、高温気候での長い作業時間、水線上下での信頼性向上に注力している。
一般用途・高強度修復用パテは、局所的なひび割れ、穴、破損エッジ、溶接不整箇所、継手、タンク、パイプ、機械ハウジングに対応する。金属充填品は鋼またはアルミ部品を対象とし、水中および湿潤面用グレードは乾燥や分解が困難な緊急修理用である。これら専門製品は、サンディング効率よりも硬化速度、接着性、機械特性、耐熱性、包装利便性で競合する。水中硬化、アルミ専用、化学耐性配合は高付加価値ニッチだが、構造性能や連続浸漬適合性は配合試験と施工条件に依存する。
■ 下流市場機会
商船建造および修理は、溶接面や複合面の成形、製造誤差修正、腐食箇所復元、海洋塗装基材準備を中心に船舶用エポキシパテの主要専門市場である。ヨット・レクリエーションボート建造は、見た目良く滑らかな船体・デッキ仕上げを可能にする軽量かつ加工しやすいコンパウンドに大きな需要がある。修理・アフターマーケットは、ガラス繊維損傷、アルミ船、タンク、パイプ、継手、緊急漏れ封止向けの小容量・速硬化製品を求める。洋上石油ガス、洋上風力、養殖、海軍、沿岸警備、港湾、内陸水路等の用途は、耐腐食性、現場携帯性、垂直面施工、限られたメンテナンス時間下での性能を要求する。
成長機会は、製品を顧客の修理ワークフロー全体に合わせることに依存する。造船所はバルク包装、予測可能なポットライフ、迅速な重ね塗り、指定プライマーや上塗り材との互換性を重視する一方、ボート所有者は簡単混合、明確指示、幅広い基材接着を優先する。遠隔オペレーターは、表面準備剤と補強部材を含むコンパクトなキットを必要とする。鉄鋼、アルミ、ガラス繊維、木材、水中対応の差別化されたシステムを開発するサプライヤーは、より幅広い船種に対応し、施工ミスを減らし長期修理信頼性を高められる。
■ 地域別の見解
アジア太平洋地域は、世界の造船、商船修理、漁船活動、港湾インフラ、沖合開発の大部分を占めるため、船舶用エポキシパテの主要産業需要地域である。中国、韓国、日本は新造および保守に用いるプロ向け材料の需要を支え、東南アジアは船舶修理、島嶼輸送、養殖、沖合エネルギー、レクリエーションボート分野で拡大の機会を持つ。地域サプライヤーは、現地生産、短納期、気候適応硬化システム、カスタマイズ包装、造船所・港湾近接の技術支援により競争力を発揮できる。大規模プロジェクト参入の障壁として製品認証と安定性能は依然として重要である。
北米は、広範なボート所有、マリーナ、メンテナンスネットワーク、ハードウェア店、ECチャネルに支えられた最も成熟したブランドのレクリエーション・海洋小売・DIY修理市場を持つ。欧州は商業修理需要と確立されたヨット、ヨットセイル、ハイパフォーマンス複合材産業を合わせ持ち、化学物質適合、作業者安全、技術文書、塗装システム互換性をより重視する。ラテンアメリカ、中東、アフリカは漁船隊、石油ガス、港湾、海軍保守、内陸水路、商船分野で適用機会がある。これらの地域の市場発展は、販売代理店網、在庫確保、オペレーター訓練、暑熱・高湿対応製品へのアクセスに大きく依存する。
■ レポートの範囲
LPインフォメーション株式会社（LPI）の最新調査レポート「船舶用エポキシパテ業界予測」は、過去の販売実績を検証し、2025年の世界船舶用エポキシパテ総販売量を分析、2026年から2032年までの地域別および市場セグメント別の将来販売予測を提供する。本報告書は、地域、市場セクター、サブセクター別に細分化した船舶用エポキシパテの販売額を米ドルベースで詳細分析し、世界市場の動向を立体的に把握できる。
本レポートは、世界の船舶用エポキシパテの市場概況、製品セグメント、市場シェア、収益、最新動向、M&A活動に関する包括的分析を提供する。また、主要企業のプロダクトポートフォリオ、能力、市場参入戦略、マーケットポジション、地理的展開を分析し、加速するグローバル市場における各社の独自の位置付けを明らかにする。
本インサイトレポートは、主要市場動向、成長促進・抑制要因を評価し、市場タイプ、用途、地域、規模別に将来予測を分解、浮上する成長機会を浮き彫りにする。多数のボトムアップ的定性・定量データに基づく透明な手法により、現状および将来の市場動向を高度に解析している。
本レポートは、製品タイプ、用途別、主要メーカー、主要地域・国別の市場シェアおよび成長機会を総合的に示している。
■ 市場セグメンテーション
タイプ別：
– 乾燥面用グレード
– 湿潤面用グレード
– 水中用グレード
硬化速度別：
– 速硬化船舶用エポキシパテ
– 標準硬化船舶用エポキシパテ
– 延長作業時間船舶用エポキシパテ
形態別：
– ペースト
– 成形可能塊状物
– スティック
用途別：
– 商業造船および船舶修理
– レクリエーションボートおよびヨット
– 海軍および政府船舶
– その他
地域別：
– アメリカ大陸
・アメリカ合衆国
・カナダ
・メキシコ
・ブラジル
– アジア太平洋
・中国
・日本
・韓国
・東南アジア
・インド
・オーストラリア
– ヨーロッパ
・ドイツ
・フランス
・イギリス
・イタリア
・ロシア
– 中東・アフリカ
・エジプト
・南アフリカ
・イスラエル
・トルコ
・GCC諸国
■ 企業プロファイル掲載例（主要企業、一次情報および市場カバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率分析に基づく）
– JB Weld
– Weld-On Adhesives
– Henkel
– 2K Polymer Systems
– Oatey
– Protective Coating Company
– Sika
– CRC
– Glenmarc
– Taiwan Perma
– FastFix-it
– Cedesa
– Star Brite
– Shenzhen Yuly Advanced Materials
– KRÖNYO
– ITW
– PPG Industries
– IPS Corporation
– Arkema
– Nippon Paint Holdings
– Huzhou Guoneng New Material
■ 本レポートで回答する主要な質問
– 世界の船舶用エポキシパテ市場の10年展望はどうなるか？
– 地域別、世界全体で船舶用エポキシパテ市場成長を促進する要因は何か？
– 市場および地域別に最も急成長が期待される技術は何か？
– 最終市場規模により船舶用エポキシパテ市場機会はどのように変化するか？
– 船舶用エポキシパテ市場はタイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査手法
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 グローバル船舶用エポキシパテ年間販売量 2021-2032年
2.1.2 地域別船舶用エポキシパテの世界現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国・地域別船舶用エポキシパテの世界現状および将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 種類別船舶用エポキシパテ市場セグメント
2.2.1 乾燥表面用グレード
2.2.2 湿潤・濡れ表面用グレード
2.2.3 水中用グレード
2.2.4 種類別船舶用エポキシパテ販売
2.2.4.1 種類別世界船舶用エポキシパテ販売市場シェア (2021-2026年)
2.2.4.2 種類別世界船舶用エポキシパテ収益および市場シェア (2021-2026年)
2.2.4.3 種類別世界船舶用エポキシパテ販売価格 (2021-2026年)
2.3 硬化速度別船舶用エポキシパテ市場セグメント
2.3.1 速硬化型船舶用エポキシパテ
2.3.2 標準硬化型船舶用エポキシパテ
2.3.3 長作業時間型船舶用エポキシパテ
2.3.4 硬化速度別船舶用エポキシパテ販売
2.3.4.1 硬化速度別世界船舶用エポキシパテ販売市場シェア (2021-2026年)
2.3.4.2 硬化速度別世界船舶用エポキシパテ収益および市場シェア (2021-2026年)
2.3.4.3 硬化速度別世界船舶用エポキシパテ販売価格 (2021-2026年)
2.4 形状別船舶用エポキシパテ市場セグメント
2.4.1 ペースト
2.4.2 形成可能塊
2.4.3 スティック
2.4.4 形状別船舶用エポキシパテ販売
2.4.4.1 形状別世界船舶用エポキシパテ販売市場シェア (2021-2026年)
2.4.4.2 形状別世界船舶用エポキシパテ収益および市場シェア (2021-2026年)
2.4.4.3 形状別世界船舶用エポキシパテ販売価格 (2021-2026年)
2.5 用途別船舶用エポキシパテ市場セグメント
2.5.1 商業用造船および船舶修理
2.5.2 レジャーボートおよびヨット
2.5.3 海軍および政府船舶
2.5.4 その他
2.5.5 用途別船舶用エポキシパテ販売
2.5.5.1 用途別世界船舶用エポキシパテ販売市場シェア (2021-2026年)
2.5.5.2 用途別世界船舶用エポキシパテ収益および市場シェア (2021-2026年)
2.5.5.3 用途別世界船舶用エポキシパテ販売価格 (2021-2026年)
3 企業別世界市場
3.1 企業別世界船舶用エポキシパテ詳細データ
3.1.1 企業別世界年間販売量 (2021-2026年)
3.1.2 企業別世界販売市場シェア (2021-2026年)
3.2 企業別世界船舶用エポキシパテ年間収益 (2021-2026年)
3.2.1 企業別収益 (2021-2026年)
3.2.2 企業別収益市場シェア (2021-2026年)
3.3 企業別世界船舶用エポキシパテ販売価格
3.4 主要メーカーの船舶用エポキシパテ生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの船舶用エポキシパテ製品立地分布
3.4.2 主要プレイヤーの船舶用エポキシパテ製品提供内容
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中比率 (CR3, CR5, CR10) および (2024-2026年)
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A動向および戦略
4 地域別船舶用エポキシパテ世界過去動向分析
4.1 地域別世界船舶用エポキシパテ市場規模 (2021-2026年)
4.1.1 地域別世界年間販売量 (2021-2026年)
4.1.2 地域別世界年間収益 (2021-2026年)
4.2 国・地域別世界船舶用エポキシパテ市場規模 (2021-2026年)
4.2.1 国・地域別年間販売量 (2021-2026年)
4.2.2 国・地域別年間収益 (2021-2026年)
4.3 アメリカ大陸船舶用エポキシパテ販売成長動向
4.4 アジア太平洋地域船舶用エポキシパテ販売成長動向
4.5 欧州船舶用エポキシパテ販売成長動向
4.6 中東・アフリカ船舶用エポキシパテ販売成長動向
5 アメリカ大陸
5.1 国別アメリカ大陸船舶用エポキシパテ販売
5.1.1 国別販売量 (2021-2026年)
5.1.2 国別収益 (2021-2026年)
5.2 アメリカ大陸種類別販売 (2021-2026年)
5.3 アメリカ大陸用途別販売 (2021-2026年)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APAC船舶用エポキシパテ販売
6.1.1 地域別販売量 (2021-2026年)
6.1.2 地域別収益 (2021-2026年)
6.2 APAC種類別販売 (2021-2026年)
6.3 APAC用途別販売 (2021-2026年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 中国台湾
7 欧州
7.1 国別欧州船舶用エポキシパテ
7.1.1 国別販売量 (2021-2026年)
7.1.2 国別収益 (2021-2026年)
7.2 欧州種類別販売 (2021-2026年)
7.3 欧州用途別販売 (2021-2026年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ船舶用エポキシパテ
8.1.1 国別販売量 (2021-2026年)
8.1.2 国別収益 (2021-2026年)
8.2 中東・アフリカ種類別販売 (2021-2026年)
8.3 中東・アフリカ用途別販売 (2021-2026年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場の推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 船舶用エポキシパテの製造コスト構造分析
10.3 船舶用エポキシパテの製造プロセス分析
10.4 船舶用エポキシパテの産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 船舶用エポキシパテ流通業者
11.3 船舶用エポキシパテ顧客
12 地域別の世界予測レビュー
12.1 地域別グローバル船舶用エポキシパテ市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル予測 (2027-2032年)
12.1.2 地域別年間収益予測 (2027-2032年)
12.2 アメリカ大陸国別予測 (2027-2032年)
12.3 APAC地域別予測 (2027-2032年)
12.4 欧州国別予測 (2027-2032年)
12.5 中東・アフリカ国別予測 (2027-2032年)
12.6 種類別グローバル予測 (2027-2032年)
12.7 用途別グローバル予測 (2027-2032年)
13 主要企業分析
13.1 JB Weld
13.1.1 JB Weld会社情報
13.1.2 JB Weld船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 JB Weld船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.1.4 JB Weld主要事業概要
13.1.5 JB Weld最新動向
13.2 Weld-On Adhesives
13.2.1 Weld-On Adhesives会社情報
13.2.2 Weld-On Adhesives船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 Weld-On Adhesives船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.2.4 Weld-On Adhesives主要事業概要
13.2.5 Weld-On Adhesives最新動向
13.3 Henkel
13.3.1 Henkel会社情報
13.3.2 Henkel船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 Henkel船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.3.4 Henkel主要事業概要
13.3.5 Henkel最新動向
13.4 2K Polymer Systems
13.4.1 2K Polymer Systems会社情報
13.4.2 2K Polymer Systems船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 2K Polymer Systems船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.4.4 2K Polymer Systems主要事業概要
13.4.5 2K Polymer Systems最新動向
13.5 Oatey
13.5.1 Oatey会社情報
13.5.2 Oatey船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 Oatey船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.5.4 Oatey主要事業概要
13.5.5 Oatey最新動向
13.6 Protective Coating Company
13.6.1 Protective Coating Company会社情報
13.6.2 Protective Coating Company船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 Protective Coating Company船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.6.4 Protective Coating Company主要事業概要
13.6.5 Protective Coating Company最新動向
13.7 Sika
13.7.1 Sika会社情報
13.7.2 Sika船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 Sika船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.7.4 Sika主要事業概要
13.7.5 Sika最新動向
13.8 CRC
13.8.1 CRC会社情報
13.8.2 CRC船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 CRC船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.8.4 CRC主要事業概要
13.8.5 CRC最新動向
13.9 Glenmarc
13.9.1 Glenmarc会社情報
13.9.2 Glenmarc船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 Glenmarc船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.9.4 Glenmarc主要事業概要
13.9.5 Glenmarc最新動向
13.10 Taiwan Perma
13.10.1 Taiwan Perma会社情報
13.10.2 Taiwan Perma船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 Taiwan Perma船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.10.4 Taiwan Perma主要事業概要
13.10.5 Taiwan Perma最新動向
13.11 FastFix-it
13.11.1 FastFix-it会社情報
13.11.2 FastFix-it船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.11.3 FastFix-it船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.11.4 FastFix-it主要事業概要
13.11.5 FastFix-it最新動向
13.12 Cedesa
13.12.1 Cedesa会社情報
13.12.2 Cedesa船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.12.3 Cedesa船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.12.4 Cedesa主要事業概要
13.12.5 Cedesa最新動向
13.13 Star Brite
13.13.1 Star Brite会社情報
13.13.2 Star Brite船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.13.3 Star Brite船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.13.4 Star Brite主要事業概要
13.13.5 Star Brite最新動向
13.14 深圳Yuly Advanced Materials
13.14.1 深圳Yuly Advanced Materials会社情報
13.14.2 深圳Yuly Advanced Materials船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.14.3 深圳Yuly Advanced Materials船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.14.4 深圳Yuly Advanced Materials主要事業概要
13.14.5 深圳Yuly Advanced Materials最新動向
13.15 KRÖNYO
13.15.1 KRÖNYO会社情報
13.15.2 KRÖNYO船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.15.3 KRÖNYO船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.15.4 KRÖNYO主要事業概要
13.15.5 KRÖNYO最新動向
13.16 ITW
13.16.1 ITW会社情報
13.16.2 ITW船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.16.3 ITW船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.16.4 ITW主要事業概要
13.16.5 ITW最新動向
13.17 PPG Industries
13.17.1 PPG Industries会社情報
13.17.2 PPG Industries船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.17.3 PPG Industries船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.17.4 PPG Industries主要事業概要
13.17.5 PPG Industries最新動向
13.18 IPS Corporation
13.18.1 IPS Corporation会社情報
13.18.2 IPS Corporation船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.18.3 IPS Corporation船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.18.4 IPS Corporation主要事業概要
13.18.5 IPS Corporation最新動向
13.19 Arkema
13.19.1 Arkema会社情報
13.19.2 Arkema船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.19.3 Arkema船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.19.4 Arkema主要事業概要
13.19.5 Arkema最新動向
13.20 日本ペイントホールディングス
13.20.1 日本ペイントホールディングス会社情報
13.20.2 日本ペイントホールディングス船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.20.3 日本ペイントホールディングス船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.20.4 日本ペイントホールディングス主要事業概要
13.20.5 日本ペイントホールディングス最新動向
13.21 湖州国能新材料
13.21.1 湖州国能新材料会社情報
13.21.2 湖州国能新材料船舶用エポキシパテ製品ポートフォリオおよび仕様
13.21.3 湖州国能新材料船舶用エポキシパテ販売、収益、価格、粗利益率 (2021-2026年)
13.21.4 湖州国能新材料主要事業概要
13.21.5 湖州国能新材料最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地域別 船舶用エポキシパテ 年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（100万ドル）
表2. 国・地域別 船舶用エポキシパテ 年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（100万ドル）
表3. 乾燥面用グレードの主要企業
表4. 湿潤面・濡れ面用グレードの主要企業
表5. 水中用グレードの主要企業
表6. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表7. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表8. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表9. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表10. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/トン）
表11. 速硬化タイプ船舶用エポキシパテ主要企業
表12. 標準硬化タイプ船舶用エポキシパテ主要企業
表13. 作業時間延長タイプ船舶用エポキシパテ主要企業
表14. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表15. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表16. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表17. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表18. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/トン）
表19. ペースト形状の主要企業
表20. 成形可能マス形状の主要企業
表21. スティック形状の主要企業
表22. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表23. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表24. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表25. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表26. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/トン）
表27. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表28. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表29. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表30. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表31. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/トン）
表32. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表33. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表34. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表35. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表36. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ販売価格（2021年～2026年）及び（米ドル/トン）
表37. 主要メーカー 船舶用エポキシパテ生産地域分布および販売地域
表38. 企業 船舶用エポキシパテ提供製品一覧
表39. 船舶用エポキシパテ市場集中率(CR3、CR5、CR10)（2024年～2026年）
表40. 新製品と潜在的参入者
表41. 市場のM&A活動と戦略
表42. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表43. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表44. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表45. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表46. 国・地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表47. 国・地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表48. 国・地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表49. 国・地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表50. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表51. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表52. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表53. アメリカ地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表54. アメリカ地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表55. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表56. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
表57. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表58. APAC地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表59. APAC地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表60. 欧州地域 国別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表61. 欧州地域 国別 船舶用エポキシパテ売上高（2021年～2026年）及び（100万ドル）
表62. 欧州地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表63. 欧州地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表64. 中東・アフリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表65. 中東・アフリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
表66. 中東・アフリカ地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表67. 中東・アフリカ地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年～2026年）及び（キロトン）
表68. 船舶用エポキシパテの主要市場推進要因と成長機会
表69. 船舶用エポキシパテの主要市場課題とリスク
表70. 船舶用エポキシパテの主要業界動向
表71. 船舶用エポキシパテの原材料
表72. 原材料の主要サプライヤー
表73. 船舶用エポキシパテの流通業者リスト
表74. 船舶用エポキシパテの顧客リスト
表75. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表76. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表77. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表78. アメリカ地域 国別 年間売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表79. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表80. APAC地域 地域別 年間売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表81. 欧州地域 国別 船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表82. 欧州地域 国別 売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表83. 中東・アフリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表84. 中東・アフリカ地域 国別 売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表85. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表86. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表87. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売予測（2027年～2032年）及び（キロトン）
表88. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ売上予測（2027年～2032年）及び（100万ドル）
表89. JB Weld 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表90. JB Weld 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表91. JB Weld 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表92. JB Weld 主要事業
表93. JB Weld 最新動向
表94. Weld-On Adhesives 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表95. Weld-On Adhesives 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表96. Weld-On Adhesives 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表97. Weld-On Adhesives 主要事業
表98. Weld-On Adhesives 最新動向
表99. Henkel 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表100. Henkel 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表101. Henkel 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表102. Henkel 主要事業
表103. Henkel 最新動向
表104. 2K Polymer Systems 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表105. 2K Polymer Systems 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表106. 2K Polymer Systems 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表107. 2K Polymer Systems 主要事業
表108. 2K Polymer Systems 最新動向
表109. Oatey 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表110. Oatey 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表111. Oatey 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表112. Oatey 主要事業
表113. Oatey 最新動向
表114. Protective Coating Company 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表115. Protective Coating Company 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表116. Protective Coating Company 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表117. Protective Coating Company 主要事業
表118. Protective Coating Company 最新動向
表119. Sika 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表120. Sika 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表121. Sika 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表122. Sika 主要事業
表123. Sika 最新動向
表124. CRC 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表125. CRC 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表126. CRC 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表127. CRC 主要事業
表128. CRC 最新動向
表129. Glenmarc 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表130. Glenmarc 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表131. Glenmarc 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表132. Glenmarc 主要事業
表133. Glenmarc 最新動向
表134. Taiwan Perma 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表135. Taiwan Perma 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表136. Taiwan Perma 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表137. Taiwan Perma 主要事業
表138. Taiwan Perma 最新動向
表139. FastFix-it 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表140. FastFix-it 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表141. FastFix-it 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表142. FastFix-it 主要事業
表143. FastFix-it 最新動向
表144. Cedesa 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表145. Cedesa 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表146. Cedesa 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表147. Cedesa 主要事業
表148. Cedesa 最新動向
表149. Star Brite 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表150. Star Brite 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表151. Star Brite 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表152. Star Brite 主要事業
表153. Star Brite 最新動向
表154. Shenzhen Yuly Advanced Materials 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表155. Shenzhen Yuly Advanced Materials 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表156. Shenzhen Yuly Advanced Materials 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表157. Shenzhen Yuly Advanced Materials 主要事業
表158. Shenzhen Yuly Advanced Materials 最新動向
表159. KRÖNYO 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表160. KRÖNYO 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表161. KRÖNYO 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表162. KRÖNYO 主要事業
表163. KRÖNYO 最新動向
表164. ITW 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表165. ITW 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表166. ITW 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表167. ITW 主要事業
表168. ITW 最新動向
表169. PPG Industries 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表170. PPG Industries 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表171. PPG Industries 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表172. PPG Industries 主要事業
表173. PPG Industries 最新動向
表174. IPS Corporation 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表175. IPS Corporation 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表176. IPS Corporation 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表177. IPS Corporation 主要事業
表178. IPS Corporation 最新動向
表179. Arkema 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表180. Arkema 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表181. Arkema 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表182. Arkema 主要事業
表183. Arkema 最新動向
表184. 日本ペイントホールディングス 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表185. 日本ペイントホールディングス 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表186. 日本ペイントホールディングス 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表187. 日本ペイントホールディングス 主要事業
表188. 日本ペイントホールディングス 最新動向
表189. 湖州国能新材料 基本情報、船舶用エポキシパテ製造拠点、販売地域及び競合他社
表190. 湖州国能新材料 船舶用エポキシパテ製品ラインナップと仕様
表191. 湖州国能新材料 船舶用エポキシパテ販売量（キロトン）、売上高（100万ドル）、価格（米ドル/トン）及び粗利益（2021年～2026年）
表192. 湖州国能新材料 主要事業
表193. 湖州国能新材料 最新動向
図一覧
図1. 船舶用エポキシパテの写真
図2. 船舶用エポキシパテ調査対象年
図3. 調査目的
図4. 調査手法
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界の船舶用エポキシパテ販売成長率（2021年～2032年）（キロトン）
図7. 世界の船舶用エポキシパテ売上成長率（2021年～2032年）（100万ドル）
図8. 地域別 船舶用エポキシパテ販売量（2021年、2025年、2032年）及び（100万ドル）
図9. 国・地域別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図10. 国・地域別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. 乾燥面用グレード製品写真
図12. 湿潤面・濡れ面用グレード製品写真
図13. 水中用グレード製品写真
図14. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2026年）
図15. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図16. 速硬化タイプ船舶用エポキシパテ製品写真
図17. 標準硬化タイプ船舶用エポキシパテ製品写真
図18. 作業時間延長タイプ船舶用エポキシパテ製品写真
図19. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2026年）
図20. 硬化速度別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図21. ペースト形状製品写真
図22. 成形可能マス形状製品写真
図23. スティック形状製品写真
図24. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2026年）
図25. 形態別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図26. 商船建造および船舶修理に消費される船舶用エポキシパテ
図27. 世界の船舶用エポキシパテ市場：商船建造および船舶修理（2021年～2026年）（キロトン）
図28. レクリエーショナルボートおよびヨットに消費される船舶用エポキシパテ
図29. 世界の船舶用エポキシパテ市場：レクリエーショナルボートおよびヨット（2021年～2026年）（キロトン）
図30. 海軍および政府船舶に消費される船舶用エポキシパテ
図31. 世界の船舶用エポキシパテ市場：海軍および政府船舶（2021年～2026年）（キロトン）
図32. その他に消費される船舶用エポキシパテ
図33. 世界の船舶用エポキシパテ市場：その他（2021年～2026年）（キロトン）
図34. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図35. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2025年）
図36. 企業別 船舶用エポキシパテ販売量（2025年）（キロトン）
図37. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図38. 企業別 船舶用エポキシパテ売上高（2025年）（100万ドル）
図39. 企業別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2025年）
図40. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図41. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2025年）
図42. アメリカ地域 船舶用エポキシパテ販売（2021年～2026年）（キロトン）
図43. アメリカ地域 船舶用エポキシパテ売上（2021年～2026年）（100万ドル）
図44. APAC地域 船舶用エポキシパテ販売（2021年～2026年）（キロトン）
図45. APAC地域 船舶用エポキシパテ売上（2021年～2026年）（100万ドル）
図46. 欧州地域 船舶用エポキシパテ販売（2021年～2026年）（キロトン）
図47. 欧州地域 船舶用エポキシパテ売上（2021年～2026年）（100万ドル）
図48. 中東・アフリカ地域 船舶用エポキシパテ販売（2021年～2026年）（キロトン）
図49. 中東・アフリカ地域 船舶用エポキシパテ売上（2021年～2026年）（100万ドル）
図50. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図51. アメリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図52. アメリカ地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図53. アメリカ地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図54. アメリカ合衆国 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図55. カナダ 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図56. メキシコ 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図57. ブラジル 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図58. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図59. APAC地域 地域別 船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図60. APAC地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図61. APAC地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図62. 中国 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図63. 日本 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図64. 韓国 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図65. 東南アジア 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図66. インド 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図67. オーストラリア 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図68. 台湾 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図69. 欧州地域 国別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2025年）
図70. 欧州地域 国別 船舶用エポキシパテ売上市場シェア（2021年～2026年）
図71. 欧州地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図72. 欧州地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図73. ドイツ 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図74. フランス 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図75. イギリス 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図76. イタリア 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図77. ロシア 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図78. 中東・アフリカ地域 国別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図79. 中東・アフリカ地域 種類別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図80. 中東・アフリカ地域 用途別 船舶用エポキシパテ販売市場シェア（2021年～2026年）
図81. エジプト 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図82. 南アフリカ 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図83. イスラエル 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図84. トルコ 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図85. GCC諸国 船舶用エポキシパテ売上成長（2021年～2026年）（100万ドル）
図86. 船舶用エポキシパテ製造コスト構成分析（2026年）
図87. 船舶用エポキシパテの製造プロセス分析
図88. 船舶用エポキシパテの産業チェーン構造
図89. 流通チャネル
図90. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場予測（2027年～2032年）
図91. 地域別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア予測（2027年～2032年）
図92. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図93. 種類別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア予測（2027年～2032年）
図94. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ販売市場シェア予測（2027年～2032年）
図95. 用途別 世界の船舶用エポキシパテ売上市場シェア予測（2027年～2032年）
| ※船舶用エポキシパテは、主に船舶の修理や保守に使用される高性能な補修材料です。エポキシ樹脂を基にしたこのパテは、非常に強い接着力を持っており、耐水性や耐腐食性にも優れています。一般的に、船舶の艤装、修理、構造補強、さらには水中での使用にも適しています。エポキシパテは、過酷な環境下でもその性能を発揮するため、マリン環境での修理作業に欠かせない材料です。 エポキシパテは、大きく分けていくつかの種類に分類されます。一般的なものとしては、速乾型、遅乾型、フィラー入り、塗装可能型などがあり、それぞれ用途に応じた特性を持っています。速乾型は、短時間で硬化するため、急ぎの修理や作業を必要とする場合に便利です。一方、遅乾型は硬化に時間がかかるものの、作業時間が長くとれるため、細かな作業に適しています。 フィラー入りのエポキシパテは、強度を向上させるために繊維や粉末が配合されており、特に強い負荷がかかる部分の補修に向いています。また、塗装可能型は硬化後に塗装することができ、仕上げの美観を保つことができます。これらの種類は、様々な船舶部品の修理に対応できるように設計されています。 船舶用エポキシパテの主な用途は、船体の補修や補強です。例えば、船体のひび割れや損傷部分に使用することが一般的です。このパテは、金属、木材、プラスチックなど、異なる素材に対しても強力に接着することができます。したがって、材料に応じた適切な種類のエポキシパテを選ぶことで、効果的な補修が可能となります。 さらに、エポキシパテは船内設備の修理にも使用されます。例えば、燃料タンクや水タンクの漏れを修理するために使われることが多いです。油や水と接触する可能性のある場所でも効果を発揮するため、耐水性や耐油性が求められる部位での信頼性が高いです。 関連技術としては、エポキシ樹脂そのものの改良や特殊な添加剤の開発があります。これらの技術進歩により、エポキシパテの性能は向上し、より多様な使用が可能になっています。また、汎用性を高めるために、最近ではUV耐性や高温耐性に優れたエポキシパテも登場しています。これにより、極端な環境条件下でも修理作業を行うことができるようになります。 船舶用エポキシパテは、修理作業以外にもさまざまな使い道があります。たとえば、船内の家具や必需品の固定にも使用され、船の安全性と快適性を向上させる役割を果たします。また、エポキシパテはDIY愛好家や工業用に広く利用されており、家庭の修理や工事作業にも適しています。このため、船舶用エポキシパテは船舶に特化した用途を超え、さまざまな分野での需要が高まっています。 エポキシパテの使用にあたっては、事前の下地処理が重要です。適切に表面を清掃し、サンディングを行うことで、より強固な接着を実現できます。また、取り扱い時には安全条件に従って行い、手袋やマスクを使用することが推奨されます。これにより、健康や安全を確保しながら作業を進めることができます。 船舶用エポキシパテはその特性から、船舶のメンテナンスにおいて不可欠な材料です。その耐久性や適用範囲の広さを考慮すると、今後も需要が増加することが予想されます。船舶の安全性や性能を向上させるための有効な手段として、多くの風景で愛用され続けるでしょう。 |
• 日本語訳：船舶用エポキシパテのグローバル市場予測2026-2032（種類別：乾燥面用、湿潤・濡れた面用、水中用)
• レポートコード：MRCLPR8NB04001 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）