 | • レポートコード：MRCLPR8NB01595 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、143ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
■ グローバル建設・農業・鉱業向け電気自動車市場規模予測
世界の建設・農業・鉱業向け電気自動車市場規模は、2025年の6億6,800万米ドルから2032年には15億9,500万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）12.6％で成長する見込みです。
■ 建設・農業・鉱業向け電気自動車とは
建設・農業・鉱業向け電気自動車とは、建設、農業生産、鉱業作業などの非乗用で非従来型の道路輸送シナリオで主に使用される工学・作業車両であり、電力をコアの動力源とする車両（純電動、プラグインハイブリッド、燃料電池車両を含む）を指します。これらには電動ショベル、ローダー、鉱山用ダンプトラック、電動トラクターが含まれ、通常は建設現場、農地、鉱山区域といった密閉または半密閉環境下で運用され、高トルク出力、大荷重能力、複雑な作業条件への適応性を重視しています。従来の燃料車両と比較して、排出ガスゼロまたは低排出、低騒音、高いエネルギー効率、および運用・保守コストの低減といったコアの利点があります。環境規制の強化、鉱山・建設現場の電動化アップグレード、農業機械の知能化の進展により、建設機械および特殊車両の電動化の重要な構成要素となっています。
■ マーケット動向と背景
世界的な炭素排出削減の継続的な取り組み、従来燃料機器の運用コスト上昇、エンドユーザーからの安全性、効率性、持続可能性に対する需要の高まりを背景に、建設・農業・鉱業向け電気自動車は工学機械および特殊車両分野の電動化変革における中核的な方向性となっています。これらの車両は、主に建設、農業生産、鉱業作業の非乗用、非従来型道路環境に使用され、電動ショベル、電動ローダー、電動鉱山ダンプトラック、電動トラクターおよび各種特殊作業車を含み、建設現場、鉱山区域、農業作業における「低排出、低騒音、高エネルギー効率」を実現するための鍵となる機器です。
■ 市場開発の視点
世界の建設・農業・鉱業向け電気自動車市場は現在、加速採用段階にあり、全体の浸透率はまだ限定的ながらも明確な成長勢いを示しています。一方で、欧州、米国、一部のアジア太平洋諸国では、非道路移動機械に対する排出規制が強化され、建設現場や地下鉱山、密閉作業環境での電動装置の優先使用が促進されています。また、バッテリー技術の進歩、車両の電動駆動システムの成熟、バッテリー交換や急速充電といったインフラの整備が進み、高負荷かつ長時間稼働のシナリオでの電気自動車の利用可能性と経済性が大幅に向上しています。従来のディーゼル機器と比較し、エネルギーコスト、メンテナンス頻度、運用安定性で大きな優位性があり、デモンストレーション用途から本格的な大規模展開に移行しつつあります。
■ 用途別動向
建設分野は電動化が急速に拡大しているセグメントの一つであり、都市建設、トンネル工事、密閉型建設現場において電動ショベルやローダー、現場運搬車両の需要が急増しています。鉱業分野では地下鉱山や環境規制の厳しい採掘地域で先行的な導入が進み、電動鉱山用ダンプトラックや電動積載・運搬機器はゼロ排出や換気コスト削減による経済的メリットが明確です。農業分野は緩やかな進展ですが、中小出力トラクターや果樹園、施設園芸向け車両など特定のシナリオでは低騒音や操作の簡便さから電気自動車の市場受容度が徐々に高まっています。
■ 技術動向
現状、市場はバッテリー電気自動車（BEV）が主流であり、一部の重作業や移行期用途ではハイブリッド車も一定の割合を占めています。燃料電池ソリューションは主にデモンストレーションおよび初期商用段階にあります。異なる動力形式間で航続距離や初期コスト、用途シナリオに著しい差異があり、これにより車両メーカーやバッテリー・電動駆動システム供給者に多様な技術展開の機会が提供されています。
■ 将来展望
世界のインフラ投資回復、グリーン鉱山建設の継続的推進、農業機械の知能化アップグレードに伴い、建設・農業・鉱業向け電気自動車市場は中高速の成長を維持すると予想されます。政策支援、エンドユーザーのコスト感度変化、車両信頼性の向上が市場拡大のペースを左右する重要な要素です。装置メーカー、部品サプライヤー、投資家にとって、この市場は建設機械の電動化における大きな成長余地を示すだけでなく、従来の建設、農業、鉱業機器の競争環境を再形成するといえます。
■ レポートの提供内容
LP Information, Inc.（LPI）が発行する最新の調査レポート「建設・農業・鉱業向け電気自動車産業予測（Electric Vehicles for Construction, Agriculture and Mining Industry Forecast）」は、過去の販売実績を分析し、2025年の世界市場全体の販売動向をレビュー、さらに地域別および市場セクター別に2026年から2032年までの建設・農業・鉱業向け電気自動車の販売予測を包括的に分析しています。本レポートは地域別、セクター別、サブセクター別に電気自動車の販売を米ドルベースで詳細に分析しています。
■ インサイトレポートの特徴
本レポートは、グローバルな建設・農業・鉱業向け電気自動車の市場環境を総合的に分析し、製品セグメンテーション、企業動向、収益、市場シェア、最新の開発状況、M&A動向をハイライトしています。さらに、主要企業の電動車両ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場位置付け、地理的展開を分析し、加速する全球市場における各企業の独自の立ち位置を理解するための情報を提供しています。
■ 市場分析内容
本レポートは、世界の建設・農業・鉱業向け電気自動車市場の主要トレンド、成長要因、影響因子を評価し、製品タイプ、用途、地域、市場規模ごとに細分化した予測を行い、新たな成長機会を示します。数百に及ぶボトムアップの定性・定量的市場インプットに基づく透明性の高い手法を用い、現在の市場状況と今後の動向を詳細に示すことを目指しています。
■ 市場区分
・タイプ別：
- ハイブリッド車
- バッテリー電気自動車（BEV）
・利用ケース別：
- ハイウェイ（高速道路）
- オフハイウェイ（非道路）
・走行機構別：
- 車輪式
- クローラー式（履帯式）
・用途別：
- 建設
- 鉱業
- 農業
■ 地域別区分
・アメリカ大陸
- 米国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
・アジア太平洋（APAC）
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
・ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- ロシア
・中東・アフリカ
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国（湾岸協力会議加盟国）
■ 対象企業プロファイル例（主な企業）
– コマツ
– キャタピラー
– ジョンディア
– 日立建機
– サンドビックグループ
– ボルボ
– エピロック
– サンワード
– ズームリオン
– ノルメット
– 内モンゴル北方運搬株式有限公司
– 徐工集団（XCMG）
– 中国重型汽車（CNHTC）
– スカニア
– 山推
– 宇通トラック
■ レポートで解決する主な課題
– 世界の建設・農業・鉱業向け電気自動車市場の10年間の見通しは？
– グローバルおよび各地域における市場成長の要因は？
– 市場および地域別で最も速い成長が見込まれる技術は？
– エンドマーケットの規模に応じて市場機会はどのように異なるか？
– タイプ別、用途別で建設・農業・鉱業向け電気自動車市場はどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定に関する注意事項
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場の概要
2.1.1 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界年間販売台数（2021-2032年）
2.1.2 地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国別・地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車の現状及び将来分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別建設・農業・鉱業向け電気自動車セグメント
2.2.1 ハイブリッド車
2.2.2 バッテリーEV
2.2.3 タイプ別建設・農業・鉱業向け電気自動車販売状況
2.2.3.1 タイプ別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売台数市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.2 タイプ別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.3.3 タイプ別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売価格（2021-2026年）
2.3 用途別建設・農業・鉱業向け電気自動車セグメント
2.3.1 建設
2.3.2 鉱業
2.3.3 農業
2.3.4 用途別建設・農業・鉱業向け電気自動車販売状況
2.3.4.1 用途別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売台数市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.2 用途別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.4.3 用途別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別建設・農業・鉱業向け電気自動車の詳細データ
3.1.1 企業別世界年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売台数市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車販売価格
3.4 主要メーカーの建設・農業・鉱業向け電気自動車生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品生産地域分布
3.4.2 プレイヤー建設・農業・鉱業向け電気自動車の提供製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品と潜在的参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地域別世界歴史的レビュー：建設・農業・鉱業向け電気自動車
4.1 地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界歴史的市場規模（2021-2026年）
4.1.1 地域別世界年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別世界年間収益（2021-2026年）
4.2 国別・地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界歴史的市場規模（2021-2026年）
4.2.1 国別・地域別年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国別・地域別年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ大陸の建設・農業・鉱業向け電気自動車販売成長
4.4 APACの建設・農業・鉱業向け電気自動車販売成長
4.5 ヨーロッパの建設・農業・鉱業向け電気自動車販売成長
4.6 中東・アフリカの建設・農業・鉱業向け電気自動車販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 国別建設・農業・鉱業向け電気自動車販売
5.1.1 国別販売台数（2021-2026年）
5.1.2 国別収益（2021-2026年）
5.2 アメリカ大陸建設・農業・鉱業向け電気自動車タイプ別販売（2021-2026年）
5.3 アメリカ大陸建設・農業・鉱業向け電気自動車用途別販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 APAC
6.1 地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車販売
6.1.1 地域別販売台数（2021-2026年）
6.1.2 地域別収益（2021-2026年）
6.2 APAC タイプ別販売（2021-2026年）
6.3 APAC 用途別販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別建設・農業・鉱業向け電気自動車
7.1.1 国別販売台数（2021-2026年）
7.1.2 国別収益（2021-2026年）
7.2 ヨーロッパ タイプ別販売（2021-2026年）
7.3 ヨーロッパ 用途別販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別建設・農業・鉱業向け電気自動車
8.1.1 国別販売台数（2021-2026年）
8.1.2 国別収益（2021-2026年）
8.2 タイプ別販売（2021-2026年）
8.3 用途別販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題、およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製造コスト構造分析
10.3 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製造プロセス分析
10.4 建設・農業・鉱業向け電気自動車の産業チェーン構造
11 マーケティング、ディストリビューターおよび顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 建設・農業・鉱業向け電気自動車ディストリビューター
11.3 建設・農業・鉱業向け電気自動車顧客
12 地域別世界予測レビュー：建設・農業・鉱業向け電気自動車
12.1 地域別建設・農業・鉱業向け電気自動車市場規模予測
12.1.1 地域別予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別年間収益予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車予測（2027-2032年）
12.7 用途別世界建設・農業・鉱業向け電気自動車予測（2027-2032年）
13 主要企業分析
13.1 コマツ
13.1.1 コマツ会社情報
13.1.2 コマツ建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.1.3 コマツ建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 コマツ主要事業概要
13.1.5 コマツ最新動向
13.2 キャタピラー
13.2.1 キャタピラー会社情報
13.2.2 キャタピラー建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.2.3 キャタピラー建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 キャタピラー主要事業概要
13.2.5 キャタピラー最新動向
13.3 ジョンディア
13.3.1 ジョンディア会社情報
13.3.2 ジョンディア建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.3.3 ジョンディア建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 ジョンディア主要事業概要
13.3.5 ジョンディア最新動向
13.4 日立
13.4.1 日立会社情報
13.4.2 日立建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.4.3 日立建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 日立主要事業概要
13.4.5 日立最新動向
13.5 サンドビックグループ
13.5.1 サンドビックグループ会社情報
13.5.2 サンドビックグループ建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.5.3 サンドビックグループ建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 サンドビックグループ主要事業概要
13.5.5 サンドビックグループ最新動向
13.6 ボルボ
13.6.1 ボルボ会社情報
13.6.2 ボルボ建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.6.3 ボルボ建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 ボルボ主要事業概要
13.6.5 ボルボ最新動向
13.7 エピロック
13.7.1 エピロック会社情報
13.7.2 エピロック建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.7.3 エピロック建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 エピロック主要事業概要
13.7.5 エピロック最新動向
13.8 サンワード
13.8.1 サンワード会社情報
13.8.2 サンワード建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.8.3 サンワード建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 サンワード主要事業概要
13.8.5 サンワード最新動向
13.9 メルロ
13.9.1 メルロ会社情報
13.9.2 メルロ建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.9.3 メルロ建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 メルロ主要事業概要
13.9.5 メルロ最新動向
13.10 アトラスコプコ
13.10.1 アトラスコプコ会社情報
13.10.2 アトラスコプコ建設・農業・鉱業向け電気自動車製品ポートフォリオおよび仕様
13.10.3 アトラスコプコ建設・農業・鉱業向け電気自動車販売、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 アトラスコプコ主要事業概要
13.10.5 アトラスコプコ最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 建設・農業・鉱業向け電気自動車 地域別年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および売上高（百万米ドル）
表2. 建設・農業・鉱業向け電気自動車 国別/地域別年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）および売上高（百万米ドル）
表3. ハイブリッド車の主要プレーヤー
表4. バッテリー式電気自動車の主要プレーヤー
表5. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売台数（2021～2026年）
表6. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界市場シェア（2021～2026年）
表7. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表8. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア（2021～2026年）
表9. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の販売価格（2021～2026年、USD/台）
表10. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売台数（2021～2026年）
表11. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア（2021～2026年）
表12. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表13. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア（2021～2026年）
表14. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の販売価格（2021～2026年、USD/台）
表15. 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売台数（2021～2026年）
表16. 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア（2021～2026年）
表17. 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表18. 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア（2021～2026年）
表19. 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の販売価格（2021～2026年、USD/台）
表20. 主要メーカーの建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点分布と販売地域
表21. プレーヤーごとの建設・農業・鉱業向け電気自動車製品一覧
表22. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の市場集中率（CR3、CR5、CR10）（2024～2026年）
表23. 新製品および潜在的参入者
表24. 市場のM&A活動および戦略
表25. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売台数（2021～2026年）
表26. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア（2021～2026年）
表27. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表28. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア（2021～2026年）
表29. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売台数（2021～2026年）
表30. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア（2021～2026年）
表31. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表32. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア（2021～2026年）
表33. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売台数（2021～2026年）
表34. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売市場シェア（2021～2026年）
表35. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表36. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の種類別販売台数（2021～2026年）
表37. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の用途別販売台数（2021～2026年）
表38. アジア太平洋地域（APAC） 建設・農業・鉱業向け電気自動車の地域別販売台数（2021～2026年）
表39. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の地域別販売市場シェア（2021～2026年）
表40. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の地域別売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表41. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の種類別販売台数（2021～2026年）
表42. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の用途別販売台数（2021～2026年）
表43. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売台数（2021～2026年）
表44. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別売上高（2021～2026年、百万米ドル）
表45. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の種類別販売台数（2021～2026年）
表46. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の用途別販売台数（2021～2026年）
表47. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売台数（2021～2026年）
表48. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別売上市場シェア（2021～2026年）
表49. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の種類別販売台数（2021～2026年）
表50. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の用途別販売台数（2021～2026年）
表51. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の主要市場ドライバーおよび成長機会
表52. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の主要市場課題およびリスク
表53. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の主要産業トレンド
表54. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の原材料
表55. 原材料の主要サプライヤー
表56. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の販売代理店リスト
表57. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の顧客リスト
表58. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車 世界販売予測（2027～2032年）
表59. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車 世界売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表60. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売予測（2027～2032年）
表61. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別年間売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表62. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の地域別販売予測（2027～2032年）
表63. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車の地域別年間売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表64. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売予測（2027～2032年）
表65. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表66. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別販売予測（2027～2032年）
表67. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の国別売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表68. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売予測（2027～2032年）
表69. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表70. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売予測（2027～2032年）
表71. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上予測（2027～2032年、百万米ドル）
表72. コマツ 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表73. コマツ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表74. コマツ 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表75. コマツ 主な事業内容
表76. コマツ 最新開発動向
表77. キャタピラー 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表78. キャタピラー 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表79. キャタピラー 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表80. キャタピラー 主な事業内容
表81. キャタピラー 最新開発動向
表82. ジョンディア 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表83. ジョンディア 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表84. ジョンディア 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表85. ジョンディア 主な事業内容
表86. ジョンディア 最新開発動向
表87. 日立 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表88. 日立 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表89. 日立 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表90. 日立 主な事業内容
表91. 日立 最新開発動向
表92. サンドビックグループ 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表93. サンドビックグループ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表94. サンドビックグループ 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表95. サンドビックグループ 主な事業内容
表96. サンドビックグループ 最新開発動向
表97. ボルボ 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表98. ボルボ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表99. ボルボ 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表100. ボルボ 主な事業内容
表101. ボルボ 最新開発動向
表102. エピロック 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表103. エピロック 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表104. エピロック 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表105. エピロック 主な事業内容
表106. エピロック 最新開発動向
表107. サンワード 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表108. サンワード 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表109. サンワード 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表110. サンワード 主な事業内容
表111. サンワード 最新開発動向
表112. メルロ 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表113. メルロ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表114. メルロ 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表115. メルロ 主な事業内容
表116. メルロ 最新開発動向
表117. アトラスコプコ 基本情報、建設・農業・鉱業向け電気自動車製造拠点、販売地域および競合他社
表118. アトラスコプコ 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製品ポートフォリオおよび仕様
表119. アトラスコプコ 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売台数、売上高（百万米ドル）、価格（USD/台）、粗利益率（2021～2026年）
表120. アトラスコプコ 主な事業内容
表121. アトラスコプコ 最新開発動向
図一覧
図1. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の写真
図2. 建設・農業・鉱業向け電気自動車レポート対象年
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売成長率 2021～2032年（台数）
図7. 世界 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長率 2021～2032年（百万米ドル）
図8. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売（2021年、2025年、2032年）および売上高（百万米ドル）
図9. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売市場シェア（2025年）
図10. 国別/地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売市場シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. ハイブリッド車の製品写真
図12. バッテリー式電気自動車の製品写真
図13. 2026年 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア
図14. 2021～2026年 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア
図15. 建設で消費される建設・農業・鉱業向け電気自動車
図16. 2021～2026年 建設分野における建設・農業・鉱業向け電気自動車市場（台数）
図17. 鉱山で消費される建設・農業・鉱業向け電気自動車
図18. 2021～2026年 鉱山分野における建設・農業・鉱業向け電気自動車市場（台数）
図19. 農業で消費される建設・農業・鉱業向け電気自動車
図20. 2021～2026年 農業分野における建設・農業・鉱業向け電気自動車市場（台数）
図21. 2025年 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車 販売市場シェア
図22. 2026年 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車 売上市場シェア
図23. 2026年 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売台数
図24. 2026年 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売市場シェア
図25. 2026年 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高（百万米ドル）
図26. 2026年 企業別 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上市場シェア
図27. 2021～2026年 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界販売市場シェア
図28. 2026年 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車の世界売上市場シェア
図29. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売 2021～2026年（台数）
図30. 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高 2021～2026年（百万米ドル）
図31. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売 2021～2026年（台数）
図32. APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高 2021～2026年（百万米ドル）
図33. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売 2021～2026年（台数）
図34. ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高 2021～2026年（百万米ドル）
図35. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車販売 2021～2026年（台数）
図36. 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高 2021～2026年（百万米ドル）
図37. 2026年 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車国別販売市場シェア
図38. 2021～2026年 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車国別売上市場シェア
図39. 2021～2026年 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車種類別販売市場シェア
図40. 2021～2026年 北米・中南米 建設・農業・鉱業向け電気自動車用途別販売市場シェア
図41. アメリカ合衆国 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図42. カナダ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図43. メキシコ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図44. ブラジル 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図45. 2026年 APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車地域別販売市場シェア
図46. 2021～2026年 APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車地域別売上市場シェア
図47. 2021～2026年 APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車種類別販売市場シェア
図48. 2021～2026年 APAC 建設・農業・鉱業向け電気自動車用途別販売市場シェア
図49. 中国 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図50. 日本 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図51. 韓国 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図52. 東南アジア 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図53. インド 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図54. オーストラリア 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図55. 台湾 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図56. 2026年 ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車国別販売市場シェア
図57. 2021～2026年 ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車国別売上市場シェア
図58. 2021～2026年 ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車種類別販売市場シェア
図59. 2021～2026年 ヨーロッパ 建設・農業・鉱業向け電気自動車用途別販売市場シェア
図60. ドイツ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図61. フランス 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図62. 英国 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図63. イタリア 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図64. ロシア 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図65. 2021～2026年 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車国別販売市場シェア
図66. 2021～2026年 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車種類別販売市場シェア
図67. 2021～2026年 中東・アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車用途別販売市場シェア
図68. エジプト 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図69. 南アフリカ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図70. イスラエル 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図71. トルコ 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図72. GCC諸国 建設・農業・鉱業向け電気自動車売上高成長（2021～2026年、百万米ドル）
図73. 2026年 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製造コスト構成分析
図74. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の製造プロセス分析
図75. 建設・農業・鉱業向け電気自動車の産業チェーン構造
図76. 流通チャネル
図77. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界販売市場予測（2027～2032年）
図78. 地域別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界売上市場シェア予測（2027～2032年）
図79. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界販売市場シェア予測（2027～2032年）
図80. 種類別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界売上市場シェア予測（2027～2032年）
図81. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界販売市場シェア予測（2027～2032年）
図82. 用途別 建設・農業・鉱業向け電気自動車世界売上市場シェア予測（2027～2032年）
| ※建設、農業、鉱業向けの電気自動車（EV）は、これらの産業特有のニーズに応じて設計された電動運搬手段です。これらの車両は、排出ガスがないため環境に優しく、運用コストの削減にも寄与します。特に、燃料費やメンテナンス費用の低減が大きなメリットとされています。 建設向けの電気自動車には、電動クレーンや電動ダンプカーが含まれます。これらは輸送能力が高く、工事現場での重い資材の搬送を効果的に行います。また、電動フォークリフトも建設現場や倉庫で非常に重宝されています。これらの車両は、静音性にも優れており、周辺環境への影響を最小限に抑えることができます。 農業分野では、電気トラクターや電動農機具が主に使用されています。電動トラクターは、再生可能エネルギーと組み合わせることで、持続可能な農業をサポートします。これにより、農業の効率を高め、土壌の質も改善できる可能性があります。また、電動農機具は、農作業の多くを自動化することができ、作業者の労力を軽減します。 鉱業においては、電動ダンプトラックや電気掘削機が導入されています。これらの車両は、地下鉱山や露天掘りの現場で、エネルギー効率が高く、非常に重い鉱石を輸送する能力があります。特に、エネルギーの使用効率を最大化するために、再生可能エネルギーを利用することが増えてきています。 これらの電気自動車の運用には、関連技術も重要な役割を果たしています。バッテリー技術の進化は、走行距離や充電時間の短縮に寄与しています。例えば、リチウムイオンバッテリーや燃料電池技術の導入が進んでおり、これにより電気自動車の性能が向上しています。また、再生可能エネルギーの活用も重要であり、太陽光発電や風力発電を利用することで、持続可能な運用が可能となっています。 充電インフラの整備も重要な課題です。特に農業や鉱業の現場では、充電スポットの設置や場所に応じた充電方法の工夫が必要です。ポータブル充電器や急速充電技術の導入により、作業の効率を損なうことなく電気自動車を活用することができるようになります。 さらに、自動運転技術が進化する中で、これらの電気自動車も自動運転能力を持つようになることが期待されています。自動運転トラックや農機具は、人手不足の解消や安全性の向上に寄与するでしょう。また、人工知能（AI）を活用したデータ分析により、作業の効率を最大化するための最適な運行ルートの選定や、故障予知のシステムが構築されることが期待されています。 このように、建設・農業・鉱業向けの電気自動車は、環境への配慮や効率化を兼ね備えた最先端の技術が融合した製品です。今後も技術革新が進むことで、さらに多様なニーズに応えられる電気自動車が登場するでしょう。これにより、業界全体の持続可能性が高まり、より良い未来が開けることが期待されています。電気自動車は、ただの輸送手段にとどまらず、これからの産業の在り方を変革する重要な要素となるでしょう。 |
• 日本語訳：建設・農業・鉱業向け電気自動車のグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：ハイブリッド車、バッテリー式EV)
• レポートコード：MRCLPR8NB01595 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）