スタッドレスタイヤのグローバル市場予測2026-2032(種類別:ラジアルタイヤ、非ラジアルタイヤ)

「スタッドレスタイヤのグローバル市場予測2026-2032(種類別:ラジアルタイヤ、非ラジアルタイヤ)」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRCLPR8NB00956
• 出版社/出版日:LP Information / 2026年11月
• レポート形態:英文、PDF、139ページ
• 納品方法:Eメール(納期:2-3営業日)
• 産業分類:Automobile & Transportation
• 販売価格(英語版、消費税別)
  Single User(1名利用)¥570,960 (USD 3,660)▷ お問い合わせ
  Multi User(10名利用)¥856,440 (USD 5,490)▷ お問い合わせ
  Corporate User(利用人数無制限)¥1,141,920 (USD 7,320)▷ お問い合わせ
• ご注文方法:お問い合わせフォーム記入又はEメールでご連絡ください。
• お支払方法:銀行振込(納品後、ご請求書送付)
• 日本語翻訳版:¥726,960(税別、Single Userの場合)、納期:8-10営業日、詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要

【調査レポートの概要】

■ 世界のスタッドレスタイヤ市場規模予測
世界のスタッドレスタイヤ市場規模は、2025年の159億米ドルから2032年には214.6億米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年の期間で年平均成長率(CAGR)4.5%の成長が見込まれています。

■ スタッドレスタイヤについて
スタッドレスタイヤ(冬用タイヤとも呼ばれる)は、特に雪や氷で覆われた道路上での走行性能とトラクションを向上させるために設計された特殊タイヤです。金属製のスタッド(ピン)がトレッドに埋め込まれたスタッド付き雪用タイヤとは異なり、スタッドレスタイヤは先進的なゴム化合物、トレッドデザイン、サイピングパターン(スリット模様)により滑りやすい路面でのトラクションを最適化しています。

■ 市場の成長要因
スタッドレスタイヤ市場は、凍結や降雪時の安全性とトラクションの向上を求める冬用タイヤの需要増加により成長しています。先進的ゴム化合物と革新的なトレッドデザインにより、金属製スタッドを使用せずに優れたグリップ力を提供します。スタッドレスタイヤは走行時の騒音を低減し、様々な冬の路面環境に適応可能なため、より静かで多用途な冬の走行体験を望む消費者の支持を得ています。さらに、一部地域でのスタッド付きタイヤに対する規制がスタッドレスタイヤの需要増加を後押ししており、効果的で環境に優しい高性能冬用タイヤへのシフトを反映しています。

■ 調査対象と分析内容
LP Information, Inc.(LPI)の最新調査レポート「スタッドレスタイヤ産業予測」は、過去の販売実績を調査し、2025年の世界スタッドレスタイヤの総販売額をレビューしています。さらに、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別のスタッドレスタイヤ販売予測を包括的に分析しています。地域別、市場セクター別、サブセクター別に分解した販売額(単位は百万米ドル)により、世界のスタッドレスタイヤ産業を詳細に解析しています。

■ レポート内容の特徴
本インサイトレポートは、世界のスタッドレスタイヤ業界の全体像を詳細に分析し、製品セグメント、企業設立、収益、市場シェア、最新の開発動向やM&A活動をハイライトしています。また、主要グローバル企業のスタッドレスタイヤ部門のポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場ポジション、地域展開を分析し、競合各社の独自の位置付けを明らかにしています。

■ 市場動向と機会の評価
レポートは、世界のスタッドレスタイヤ市場の主要トレンド、成長ドライバー、影響因子を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に分解して、新たな成長機会を明確に示しています。数百の定性・定量的な市場データに基づく透明性の高い手法により、現在の市場状況と将来的な市場動向を細かく予測しています。

■ 製品タイプ別市場区分
– ラジアルタイヤ
– 非ラジアルタイヤ

■ 用途別市場区分
– 乗用車用タイヤ
– ライトトラック・SUV用タイヤ
– その他

■ 地域別市場区分
– アメリカ大陸
– 米国
– カナダ
– メキシコ
– ブラジル
– アジア太平洋(APAC)
– 中国
– 日本
– 韓国
– 東南アジア
– インド
– オーストラリア
– ヨーロッパ
– ドイツ
– フランス
– 英国
– イタリア
– ロシア
– 中東・アフリカ
– エジプト
– 南アフリカ
– イスラエル
– トルコ
– GCC諸国(湾岸協力会議加盟国)

■ 主要企業プロフィール
本レポートに掲載された企業は、専門家からの一次情報と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透率を分析して選定されています。
– ブリヂストン
– ミシュラン
– コンチネンタル
– グッドイヤー
– ノキアンタイヤ
– ハンコック
– ニジネカムスクシナ
– ピレリ
– ヨコハマ
– 東洋タイヤ
– クムホタイヤ
– JSCコルディアント
– 中策(Zhongce)
– ギティタイヤ
– トライアングル
– アポロタイヤ
– チェンシン
– ネクセンタイヤ

■ 本レポートで解決される主要質問
– 世界のスタッドレスタイヤ市場の今後10年間の見通しは?
– 世界および地域別にスタッドレスタイヤ市場の成長を促進する要因は何か?
– 市場および地域別に最も成長が速い技術は何か?
– スタッドレスタイヤ市場の機会は、最終市場の規模によってどのように異なるか?
– スタッドレスタイヤ市場をタイプ別、用途別に分類するとどのようになるか?

レポート目次

1 レポートの範囲
1.1 市場紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査の方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 通貨単位
1.8 市場推定に関する注意点

2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概要
2.1.1 世界のスタッドレスタイヤ年間販売数 2021-2032年
2.1.2 地域別スタッドレスタイヤの現状および将来分析(2021年、2025年、2032年)
2.1.3 国/地域別スタッドレスタイヤの現状および将来分析(2021年、2025年、2032年)
2.2 タイプ別スタッドレスタイヤ市場セグメント
2.2.1 ラジアルタイヤ
2.2.2 非ラジアルタイヤ
2.2.3 タイプ別スタッドレスタイヤ販売状況
2.2.3.1 タイプ別世界スタッドレスタイヤ販売市場シェア(2021-2026年)
2.2.3.2 タイプ別世界スタッドレスタイヤ収益および市場シェア(2021-2026年)
2.2.3.3 タイプ別世界スタッドレスタイヤ販売価格(2021-2026年)
2.3 用途別スタッドレスタイヤ市場セグメント
2.3.1 乗用車用タイヤ
2.3.2 軽トラック/SUV用タイヤ
2.3.3 その他
2.3.4 用途別スタッドレスタイヤ販売状況
2.3.4.1 用途別世界スタッドレスタイヤ販売市場シェア(2021-2026年)
2.3.4.2 用途別世界スタッドレスタイヤ収益および市場シェア(2021-2026年)
2.3.4.3 用途別世界スタッドレスタイヤ販売価格(2021-2026年)

3 世界市場:企業別分析
3.1 企業別スタッドレスタイヤ詳細データ
3.1.1 企業別スタッドレスタイヤ年間販売数(2021-2026年)
3.1.2 企業別スタッドレスタイヤ販売市場シェア(2021-2026年)
3.2 企業別スタッドレスタイヤ年間収益(2021-2026年)
3.2.1 企業別スタッドレスタイヤ収益(2021-2026年)
3.2.2 企業別スタッドレスタイヤ収益市場シェア(2021-2026年)
3.3 企業別スタッドレスタイヤ販売価格
3.4 主要メーカーのスタッドレスタイヤ生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの製品所在地分布
3.4.2 プレイヤーによる提供スタッドレスタイヤ製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争状況分析
3.5.2 集中率(CR3、CR5、CR10)と(2024-2026年)
3.6 新製品と潜在的参入者
3.7 市場M&A活動と戦略

4 地域別世界のスタッドレスタイヤ過去市場レビュー
4.1 地域別世界のスタッドレスタイヤ過去市場規模(2021-2026年)
4.1.1 地域別スタッドレスタイヤ年間販売数(2021-2026年)
4.1.2 地域別スタッドレスタイヤ年間収益(2021-2026年)
4.2 国/地域別世界のスタッドレスタイヤ過去市場規模(2021-2026年)
4.2.1 国/地域別スタッドレスタイヤ年間販売数(2021-2026年)
4.2.2 国/地域別スタッドレスタイヤ年間収益(2021-2026年)
4.3 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ販売成長
4.4 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ販売成長
4.5 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ販売成長
4.6 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ販売成長

5 アメリカ大陸
5.1 国別スタッドレスタイヤ販売
5.1.1 国別スタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
5.1.2 国別スタッドレスタイヤ収益(2021-2026年)
5.2 タイプ別アメリカ大陸スタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
5.3 用途別アメリカ大陸スタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル

6 アジア太平洋(APAC)
6.1 地域別APACスタッドレスタイヤ販売
6.1.1 地域別APACスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
6.1.2 地域別APACスタッドレスタイヤ収益(2021-2026年)
6.2 タイプ別APACスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
6.3 用途別APACスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾

7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパスタッドレスタイヤ販売
7.1.1 国別ヨーロッパスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
7.1.2 国別ヨーロッパスタッドレスタイヤ収益(2021-2026年)
7.2 タイプ別ヨーロッパスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
7.3 用途別ヨーロッパスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア

8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカスタッドレスタイヤ販売
8.1.1 国別中東・アフリカスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
8.1.2 国別中東・アフリカスタッドレスタイヤ収益(2021-2026年)
8.2 タイプ別中東・アフリカスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
8.3 用途別中東・アフリカスタッドレスタイヤ販売数(2021-2026年)
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国

9 市場の推進要因、課題および動向
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界動向

10 製造コスト構造分析
10.1 原材料と供給者
10.2 スタッドレスタイヤの製造コスト構造分析
10.3 スタッドレスタイヤの製造プロセス分析
10.4 スタッドレスタイヤの産業チェーン構造

11 マーケティング、流通および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 スタッドレスタイヤの流通業者
11.3 スタッドレスタイヤの顧客

12 地域別世界のスタッドレスタイヤ市場予測レビュー
12.1 地域別世界スタッドレスタイヤ市場規模予測
12.1.1 地域別世界スタッドレスタイヤ予測(2027-2032年)
12.1.2 地域別世界スタッドレスタイヤ年間収益予測(2027-2032年)
12.2 アメリカ大陸国別予測(2027-2032年)
12.3 APAC地域別予測(2027-2032年)
12.4 ヨーロッパ国別予測(2027-2032年)
12.5 中東・アフリカ国別予測(2027-2032年)
12.6 タイプ別世界スタッドレスタイヤ予測(2027-2032年)
12.7 用途別世界スタッドレスタイヤ予測(2027-2032年)

13 主要企業分析
13.1 ブリヂストン
13.1.1 ブリヂストン会社情報
13.1.2 ブリヂストンスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.1.3 ブリヂストンスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.1.4 ブリヂストン主要事業概要
13.1.5 ブリヂストン最新動向
13.2 ミシュラン
13.2.1 ミシュラン会社情報
13.2.2 ミシュランスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.2.3 ミシュランスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.2.4 ミシュラン主要事業概要
13.2.5 ミシュラン最新動向
13.3 コンチネンタル
13.3.1 コンチネンタル会社情報
13.3.2 コンチネンタルスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.3.3 コンチネンタルスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.3.4 コンチネンタル主要事業概要
13.3.5 コンチネンタル最新動向
13.4 グッドイヤー
13.4.1 グッドイヤー会社情報
13.4.2 グッドイヤースタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.4.3 グッドイヤースタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.4.4 グッドイヤー主要事業概要
13.4.5 グッドイヤー最新動向
13.5 ノキアンタイヤ
13.5.1 ノキアンタイヤ会社情報
13.5.2 ノキアンタイヤスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.5.3 ノキアンタイヤスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.5.4 ノキアンタイヤ主要事業概要
13.5.5 ノキアンタイヤ最新動向
13.6 ハンコック
13.6.1 ハンコック会社情報
13.6.2 ハンコックスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.6.3 ハンコックスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.6.4 ハンコック主要事業概要
13.6.5 ハンコック最新動向
13.7 ニジネカムスクシナ
13.7.1 ニジネカムスクシナ会社情報
13.7.2 ニジネカムスクシナスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.7.3 ニジネカムスクシナスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.7.4 ニジネカムスクシナ主要事業概要
13.7.5 ニジネカムスクシナ最新動向
13.8 ピレリ
13.8.1 ピレリ会社情報
13.8.2 ピレリスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.8.3 ピレリスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.8.4 ピレリ主要事業概要
13.8.5 ピレリ最新動向
13.9 ヨコハマ
13.9.1 ヨコハマ会社情報
13.9.2 ヨコハマスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.9.3 ヨコハマスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.9.4 ヨコハマ主要事業概要
13.9.5 ヨコハマ最新動向
13.10 トーヨータイヤ
13.10.1 トーヨータイヤ会社情報
13.10.2 トーヨータイヤスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.10.3 トーヨータイヤスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.10.4 トーヨータイヤ主要事業概要
13.10.5 トーヨータイヤ最新動向
13.11 クムホタイヤ
13.11.1 クムホタイヤ会社情報
13.11.2 クムホタイヤスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.11.3 クムホタイヤスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.11.4 クムホタイヤ主要事業概要
13.11.5 クムホタイヤ最新動向
13.12 JSCコルディアント
13.12.1 JSCコルディアント会社情報
13.12.2 JSCコルディアントスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.12.3 JSCコルディアントスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.12.4 JSCコルディアント主要事業概要
13.12.5 JSCコルディアント最新動向
13.13 中策ゴム(Zhongce)
13.13.1 中策ゴム会社情報
13.13.2 中策ゴムスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.13.3 中策ゴムスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.13.4 中策ゴム主要事業概要
13.13.5 中策ゴム最新動向
13.14 GITIタイヤ
13.14.1 GITIタイヤ会社情報
13.14.2 GITIタイヤスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.14.3 GITIタイヤスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.14.4 GITIタイヤ主要事業概要
13.14.5 GITIタイヤ最新動向
13.15 トライアングル
13.15.1 トライアングル会社情報
13.15.2 トライアングルスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.15.3 トライアングルスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.15.4 トライアングル主要事業概要
13.15.5 トライアングル最新動向
13.16 アポロ
13.16.1 アポロ会社情報
13.16.2 アポロスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.16.3 アポロスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.16.4 アポロ主要事業概要
13.16.5 アポロ最新動向
13.17 Cheng Shin(チャイニーズタイヤメーカー)
13.17.1 Cheng Shin会社情報
13.17.2 Cheng Shinスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.17.3 Cheng Shinスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.17.4 Cheng Shin主要事業概要
13.17.5 Cheng Shin最新動向
13.18 Nexen Tire
13.18.1 Nexen Tire会社情報
13.18.2 Nexen Tireスタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
13.18.3 Nexen Tireスタッドレスタイヤ販売数、収益、価格および粗利益率(2021-2026年)
13.18.4 Nexen Tire主要事業概要
13.18.5 Nexen Tire最新動向

14 調査結果と結論

【調査レポートの図表一覧】

表1. スタッドレスタイヤ 地域別 年間売上CAGR(2021年、2025年、2032年)および(百万ドル)
表2. スタッドレスタイヤ 国・地域別 年間売上CAGR(2021年、2025年、2032年)および(百万ドル)
表3. ラジアルタイヤの主要企業
表4. 非ラジアルタイヤの主要企業
表5. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別販売数(2021-2026年)および(千台)
表6. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別市場シェア(2021-2026年)
表7. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表8. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別売上高市場シェア(2021-2026年)
表9. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別販売価格(2021-2026年)および(米ドル/台)
表10. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別販売数(2021-2026年)および(千台)
表11. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別市場シェア(2021-2026年)
表12. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表13. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別売上高市場シェア(2021-2026年)
表14. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別販売価格(2021-2026年)および(米ドル/台)
表15. 世界のスタッドレスタイヤ 企業別販売数(2021-2026年)および(千台)
表16. 世界のスタッドレスタイヤ 企業別市場シェア(2021-2026年)
表17. 世界のスタッドレスタイヤ 企業別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表18. 世界のスタッドレスタイヤ 企業別売上高市場シェア(2021-2026年)
表19. 世界のスタッドレスタイヤ 企業別販売価格(2021-2026年)および(米ドル/台)
表20. 主要スタッドレスタイヤメーカーの生産拠点分布および販売エリア
表21. 主要企業のスタッドレスタイヤ製品ラインナップ
表22. スタッドレスタイヤの集中度比率(CR3、CR5、CR10)(2024-2026年)
表23. 新製品および潜在的な新参入者
表24. 市場のM&A活動および戦略
表25. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別販売数(2021-2026年)および(千台)
表26. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別市場シェア(2021-2026年)
表27. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表28. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別売上高市場シェア(2021-2026年)
表29. 世界のスタッドレスタイヤ 国・地域別販売数(2021-2026年)および(千台)
表30. 世界のスタッドレスタイヤ 国・地域別市場シェア(2021-2026年)
表31. 世界のスタッドレスタイヤ 国・地域別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表32. 世界のスタッドレスタイヤ 国・地域別売上高市場シェア(2021-2026年)
表33. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別販売数(2021-2026年)および(千台)
表34. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別市場シェア(2021-2026年)
表35. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表36. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 型式別販売数(2021-2026年)および(千台)
表37. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 用途別販売数(2021-2026年)および(千台)
表38. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別販売数(2021-2026年)および(千台)
表39. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別市場シェア(2021-2026年)
表40. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表41. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 型式別販売数(2021-2026年)および(千台)
表42. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 用途別販売数(2021-2026年)および(千台)
表43. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別販売数(2021-2026年)および(千台)
表44. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別売上高(2021-2026年)および(百万ドル)
表45. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 型式別販売数(2021-2026年)および(千台)
表46. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 用途別販売数(2021-2026年)および(千台)
表47. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 国別販売数(2021-2026年)および(千台)
表48. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 国別売上高市場シェア(2021-2026年)
表49. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 型式別販売数(2021-2026年)および(千台)
表50. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 用途別販売数(2021-2026年)および(千台)
表51. スタッドレスタイヤの主要市場推進要因および成長機会
表52. スタッドレスタイヤの主要市場上の課題およびリスク
表53. スタッドレスタイヤの主要産業動向
表54. スタッドレスタイヤの原材料
表55. 原材料の主要供給業者
表56. スタッドレスタイヤの流通業者一覧
表57. スタッドレスタイヤの顧客一覧
表58. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表59. 世界のスタッドレスタイヤ 地域別売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表60. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表61. アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別年間売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表62. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表63. アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別年間売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表64. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表65. ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表66. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 国別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表67. 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 国別売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表68. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表69. 世界のスタッドレスタイヤ 型式別売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表70. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別売上予測(2027-2032年)および(千台)
表71. 世界のスタッドレスタイヤ 用途別売上高予測(2027-2032年)および(百万ドル)
表72. ブリヂストン 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表73. ブリヂストン スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表74. ブリヂストン スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表75. ブリヂストン 主な事業内容
表76. ブリヂストン 最新動向
表77. ミシュラン 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表78. ミシュラン スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表79. ミシュラン スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表80. ミシュラン 主な事業内容
表81. ミシュラン 最新動向
表82. コンチネンタル 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表83. コンチネンタル スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表84. コンチネンタル スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表85. コンチネンタル 主な事業内容
表86. コンチネンタル 最新動向
表87. グッドイヤー 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表88. グッドイヤー スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表89. グッドイヤー スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表90. グッドイヤー 主な事業内容
表91. グッドイヤー 最新動向
表92. ノキアンタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表93. ノキアンタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表94. ノキアンタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表95. ノキアンタイヤ 主な事業内容
表96. ノキアンタイヤ 最新動向
表97. ハンコック 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表98. ハンコック スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表99. ハンコック スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表100. ハンコック 主な事業内容
表101. ハンコック 最新動向
表102. ニジネカムスクシナ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表103. ニジネカムスクシナ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表104. ニジネカムスクシナ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表105. ニジネカムスクシナ 主な事業内容
表106. ニジネカムスクシナ 最新動向
表107. ピレリ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表108. ピレリ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表109. ピレリ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表110. ピレリ 主な事業内容
表111. ピレリ 最新動向
表112. 横浜ゴム 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表113. 横浜ゴム スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表114. 横浜ゴム スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表115. 横浜ゴム 主な事業内容
表116. 横浜ゴム 最新動向
表117. 東洋ゴム工業 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表118. 東洋ゴム工業 スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表119. 東洋ゴム工業 スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表120. 東洋ゴム工業 主な事業内容
表121. 東洋ゴム工業 最新動向
表122. クムホタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表123. クムホタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表124. クムホタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表125. クムホタイヤ 主な事業内容
表126. クムホタイヤ 最新動向
表127. JSCコルディアント 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表128. JSCコルディアント スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表129. JSCコルディアント スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表130. JSCコルディアント 主な事業内容
表131. JSCコルディアント 最新動向
表132. 中策ゴム(Zhongce) 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表133. 中策ゴム スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表134. 中策ゴム スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表135. 中策ゴム 主な事業内容
表136. 中策ゴム 最新動向
表137. ギティタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表138. ギティタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表139. ギティタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表140. ギティタイヤ 主な事業内容
表141. ギティタイヤ 最新動向
表142. トライアングルタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表143. トライアングルタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表144. トライアングルタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表145. トライアングルタイヤ 主な事業内容
表146. トライアングルタイヤ 最新動向
表147. アポロタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表148. アポロタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表149. アポロタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表150. アポロタイヤ 主な事業内容
表151. アポロタイヤ 最新動向
表152. チェンシン(Cheng Shin) 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表153. チェンシン スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表154. チェンシン スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表155. チェンシン 主な事業内容
表156. チェンシン 最新動向
表157. ネクセンタイヤ 基本情報、スタッドレスタイヤ製造拠点、販売エリアおよび競合他社
表158. ネクセンタイヤ スタッドレスタイヤ製品ラインナップと仕様
表159. ネクセンタイヤ スタッドレスタイヤ販売数(千台)、売上高(百万ドル)、価格(米ドル/台)および粗利益率(2021-2026年)
表160. ネクセンタイヤ 主な事業内容
表161. ネクセンタイヤ 最新動向

【図一覧】

図1. スタッドレスタイヤの写真
図2. スタッドレスタイヤレポート 対象年次
図3. 調査目的
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界のスタッドレスタイヤ販売成長率 2021-2032年(千台)
図7. 世界のスタッドレスタイヤ売上高成長率 2021-2032年(百万ドル)
図8. スタッドレスタイヤ 地域別販売数(2021年、2025年、2032年)および(百万ドル)
図9. スタッドレスタイヤ 国・地域別販売市場シェア(2025年)
図10. スタッドレスタイヤ 国・地域別販売市場シェア(2021年、2025年、2032年)
図11. ラジアルタイヤ 製品写真
図12. 非ラジアルタイヤ 製品写真
図13. 2026年 世界のスタッドレスタイヤ 型式別販売市場シェア
図14. 2021-2026年 世界のスタッドレスタイヤ 型式別売上高市場シェア
図15. 乗用車用タイヤで消費されるスタッドレスタイヤ
図16. 世界のスタッドレスタイヤ市場:乗用車用タイヤ(2021-2026年)および(千台)
図17. ライトトラック/SUV用タイヤで消費されるスタッドレスタイヤ
図18. 世界のスタッドレスタイヤ市場:ライトトラック/SUV用タイヤ(2021-2026年)および(千台)
図19. その他用タイヤで消費されるスタッドレスタイヤ
図20. 世界のスタッドレスタイヤ市場:その他用タイヤ(2021-2026年)および(千台)
図21. 2025年 世界のスタッドレスタイヤ 用途別販売市場シェア
図22. 2026年 世界のスタッドレスタイヤ 用途別売上高市場シェア
図23. 2026年 企業別スタッドレスタイヤ販売数(千台)
図24. 2026年 世界のスタッドレスタイヤ 企業別販売市場シェア
図25. 2026年 企業別スタッドレスタイヤ売上高(百万ドル)
図26. 2026年 世界のスタッドレスタイヤ 企業別売上高市場シェア
図27. 2021-2026年 世界のスタッドレスタイヤ 地域別販市場シェア
図28. 2026年 世界のスタッドレスタイヤ 地域別売上高市場シェア
図29. 2021-2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ販売数(千台)
図30. 2021-2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ売上高(百万ドル)
図31. 2021-2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ販売数(千台)
図32. 2021-2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ売上高(百万ドル)
図33. 2021-2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ販売数(千台)
図34. 2021-2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ売上高(百万ドル)
図35. 2021-2026年 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ販売数(千台)
図36. 2021-2026年 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ売上高(百万ドル)
図37. 2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別販売市場シェア
図38. 2021-2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 国別売上高市場シェア
図39. 2021-2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 型式別販売市場シェア
図40. 2021-2026年 アメリカ大陸のスタッドレスタイヤ 用途別販売市場シェア
図41. 2021-2026年 米国のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図42. 2021-2026年 カナダのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図43. 2021-2026年 メキシコのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図44. 2021-2026年 ブラジルのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図45. 2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別販売市場シェア
図46. 2021-2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 地域別売上高市場シェア
図47. 2021-2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 型式別販売市場シェア
図48. 2021-2026年 アジア太平洋地域のスタッドレスタイヤ 用途別販売市場シェア
図49. 2021-2026年 中国のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図50. 2021-2026年 日本のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図51. 2021-2026年 韓国のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図52. 2021-2026年 東南アジアのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図53. 2021-2026年 インドのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図54. 2021-2026年 オーストラリアのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図55. 2021-2026年 台湾のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図56. 2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別販売市場シェア
図57. 2021-2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 国別売上高市場シェア
図58. 2021-2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 型式別販売市場シェア
図59. 2021-2026年 ヨーロッパのスタッドレスタイヤ 用途別販売市場シェア
図60. 2021-2026年 ドイツのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図61. 2021-2026年 フランスのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図62. 2021-2026年 英国のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図63. 2021-2026年 イタリアのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図64. 2021-2026年 ロシアのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図65. 2021-2026年 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 国別販売市場シェア
図66. 2021-2026年 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 型式別販売市場シェア
図67. 2021-2026年 中東・アフリカのスタッドレスタイヤ 用途別販売市場シェア
図68. 2021-2026年 エジプトのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図69. 2021-2026年 南アフリカのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図70. 2021-2026年 イスラエルのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図71. 2021-2026年 トルコのスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図72. 2021-2026年 GCC諸国のスタッドレスタイヤ売上高成長(百万ドル)
図73. 2026年 スタッドレスタイヤの製造コスト構造分析
図74. スタッドレスタイヤの製造工程分析
図75. スタッドレスタイヤの産業チェーン構造
図76. 流通チャネル
図77. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ販売市場予測 地域別
図78. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ売上高市場シェア予測 地域別
図79. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ販売市場シェア予測 型式別
図80. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ売上高市場シェア予測 型式別
図81. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ販売市場シェア予測 用途別
図82. 2027-2032年 世界のスタッドレスタイヤ売上高市場シェア予測 用途別
※スタッドレスタイヤは、雪や氷の上での走行性能を向上させるために設計された特別なタイヤです。一般的なタイヤと異なり、スタッドレスタイヤは非常に柔らかいゴムを使用して製造されており、低温でも優れたグリップ力を発揮します。これにより、冬の厳しい道路条件でも安全に走行することができます。
スタッドレスタイヤには大きく分けて二つの種類があります。一つは、ハイブリッド型スタッドレスタイヤで、これはスタッドレスタイヤとオールシーズンタイヤの特性を併せ持っています。特に雪や氷の多い地域向けに設計されており、冬の道でもしっかりとしたグリップを提供します。

もう一つの種類は、専用スタッドレスタイヤです。このタイヤは非常に滑らかな表面を持ち、細かい溝やシリカを含むゴムの配合が特徴です。これにより、氷や雪の上での摩擦力が向上し、優れたブレーキング性能を実現します。特に寒冷地や雪が多い地域での使用を前提にした設計がされています。これらのタイヤは雪道の登坂や急ブレーキ時の安定性を確保するために非常に重要です。

スタッドレスタイヤの主な用途としては、冬季の雪道や氷道での運転が挙げられます。これらのタイヤは通常、雪が降り始める前に装着することが推奨されます。また、特に冬の旅行やスキー場へのアクセスなど、山道や未舗装道路での移動時にも効果を発揮します。近年では、スタッドレスタイヤを装着した車両の増加から、タイヤそのものの性能向上が図られており、より安全に、快適に運転できるようになっています。

関連技術としては、タイヤのトレッドパターンやゴムの配合が挙げられます。トレッドパターンは、タイヤが道路を捉える際の摩擦力を増大させるために設計されており、雪や水の排出をスムーズに行うことで、ハイドロプレーニング現象を防ぎます。また、ゴムの配合技術も進化しており、常に新しい材料が開発されています。特にシリカや高分子材料を使用したゴムは、低温でも柔軟性を保ちながら、摩擦係数を高める役割を果たしています。

さらに、タイヤの設計においては、エコ性能にも配慮されています。最近のスタッドレスタイヤは、燃費向上を図るために転がり抵抗を抑制する技術が採用されており、環境にも配慮しています。これにより、運転中の燃料消費を抑え、CO2排出量を削減することが可能となっています。

また、安全性を高めるために、製品によっては車両の電子制御システムとも連携し、路面状況に応じて適切にブレーキをかけるなどの性能を備えたものもあります。このような技術は、特に雪や氷の多い地域での運転をより安全にかつ快適にするために重要です。

スタッドレスタイヤの使用に際しては、定期的な点検とメンテナンスが求められます。溝の深さやタイヤ表面の状態を確認し、劣化が見られた場合は早急に交換することが推奨されています。また、スタッドレスタイヤには使用期間があり、およそ3年から5年程度が目安とされています。古くなったタイヤは性能が著しく低下するため、定期的に新しいタイヤに換えることが望ましいです。

このように、スタッドレスタイヤは冬季の運転において必須のアイテムであり、適切なタイヤ選びと使用が事故を未然に防ぐ鍵となります。快適な冬のドライブを実現するためには、スタッドレスタイヤの特性を理解した上で、適切に活用することが大切です。
世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:
• 日本語訳:スタッドレスタイヤのグローバル市場予測2026-2032(種類別:ラジアルタイヤ、非ラジアルタイヤ)
• レポートコード:MRCLPR8NB00956 ▷ お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)