 | • レポートコード：MRCLPR8NB00764 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、105ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Chemical & Material |
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レポート概要
【調査レポートの概要】
グローバル航空用複合材料市場規模は、2025年の209億4,000万米ドルから2032年には394億4,000万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）9.6％で拡大すると予想されます。
機体構造とは、航空機の胴体、翼、飛行制御面などの航空機の主要構造体を指します。複合材料および付加製造技術の最近の進展により、国際的なアフターマーケットおよび機体構造の要件に変化がもたらされています。
米国の航空用複合材料市場は、2025年の数値から2032年には増加し、2026年から2032年の間に年平均成長率（CAGR）で伸びると推定されています。
中国の航空用複合材料市場も2025年から2032年にかけて増加し、同期間に年平均成長率（CAGR）で成長すると見込まれています。
ヨーロッパの航空用複合材料市場も同様に2025年から2032年の間に成長が予測され、年平均成長率（CAGR）で拡大すると推定されています。
グローバルにおける主要な航空用複合材料企業には、LMIエアロスペース、オーエンズコーニング、ヘクセルコーポレーション、ソルベイSA、東レ先進複合材料などが含まれます。収益ベースでは、世界の上位2社が2025年においてほぼ一定の市場シェアを占めています。
LPインフォメーション株式会社（LPI）の最新調査レポート「航空用複合材料産業予測」では、過去の販売実績を分析し、2025年の世界の航空用複合材料販売を概観するとともに、地域別および市場セクター別に2026年から2032年の予測販売を詳細に分析しています。地域別、市場セクター別、サブセクター別に航空用複合材料の販売を区分し、世界の航空用複合材料産業を米ドル（百万単位）で詳細に分析しています。
本洞察レポートは、グローバルな航空用複合材料市場の全体像を網羅的に分析し、製品セグメント、企業構成、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関連する主要トレンドを明らかにしています。また、主要グローバル企業の航空用複合材料ポートフォリオと能力、市場参入戦略、市場の位置づけ、地理的展開に焦点を当て、それら企業の加速する世界市場における独自のポジションを理解する助けとなる分析も含まれています。
本洞察レポートでは、グローバル航空用複合材料の市場動向、成長駆動要因および影響要因を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分解して、出現しつつある新たな市場機会を明らかにしています。何百ものボトムアップでの定性的および定量的市場情報に基づく透明性のある手法により、本調査は航空用複合材料の現状および将来の動向に対し高度に詳細な見通しを提供します。
本レポートでは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に航空用複合材料市場の包括的な概要、市場シェア、成長機会を提示しています。
タイプ別セグメンテーション：
・カーボン
・ガラス
・アラミド
・その他
用途別セグメンテーション：
・商用航空機
・軍用固定翼機
・ビジネス航空機
・一般航空
・ジェットエンジン
・ヘリコプター
・その他
地域別セグメント：
アメリカ大陸
・アメリカ合衆国
・カナダ
・メキシコ
・ブラジル
アジア太平洋（APAC）
・中国
・日本
・韓国
・東南アジア
・インド
・オーストラリア
ヨーロッパ
・ドイツ
・フランス
・イギリス
・イタリア
・ロシア
中東・アフリカ
・エジプト
・南アフリカ
・イスラエル
・トルコ
・湾岸協力会議（GCC）諸国
以下にプロフィールが記載されている企業は、一次専門家からの情報収集と企業のカバレッジ、製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されたものです。
・LMIエアロスペース
・オーエンズコーニング
・ヘクセルコーポレーション
・ソルベイSA
・東レ先進複合材料
・帝人株式会社
・SGLカーボン
・三菱ケミカル株式会社
・VXエアロスペースコーポレーション
・ユニテックエアロスペース
本レポートで取り扱う主要な質問：
・グローバル航空用複合材料市場の今後10年間の見通しはどうか？
・世界および地域別に航空用複合材料市場の成長を促進する要因は何か？
・市場および地域別にどの技術が最も速い成長を遂げる見込みか？
・航空用複合材料の市場機会は最終用途市場規模によってどのように異なるか？
・航空用複合材料はタイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 報告書の範囲
1.1 市場導入
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定の注意事項
2 要約
2.1 世界市場の概要
2.1.1 2021年から2032年の航空用複合材料の年間販売額（世界）
2.1.2 地理的地域別の航空用複合材料の現在および将来の分析（2021年、2025年、2032年）
2.1.3 国別・地域別の航空用複合材料の現在および将来の分析（2021年、2025年、2032年）
2.2 タイプ別航空用複合材料セグメント
2.2.1 カーボン
2.2.2 ガラス
2.2.3 アラミド
2.2.4 その他
2.2.5 タイプ別航空用複合材料の販売
2.2.5.1 タイプ別の世界航空用複合材料販売市場シェア（2021年～2026年）
2.2.5.2 タイプ別の世界航空用複合材料収益および市場シェア（2021年～2026年）
2.2.5.3 タイプ別の世界航空用複合材料販売価格（2021年～2026年）
2.3 用途別航空用複合材料セグメント
2.3.1 旅客機
2.3.2 軍用固定翼機
2.3.3 ビジネス機
2.3.4 一般航空
2.3.5 ジェットエンジン
2.3.6 ヘリコプター
2.3.7 その他
2.3.8 用途別航空用複合材料の販売
2.3.8.1 用途別の世界航空用複合材料販売市場シェア（2021年～2026年）
2.3.8.2 用途別の世界航空用複合材料収益および市場シェア（2021年～2026年）
2.3.8.3 用途別の世界航空用複合材料販売価格（2021年～2026年）
3 企業別世界市場
3.1 企業別航空用複合材料の内訳データ
3.1.1 企業別の年間航空用複合材料販売額（2021年～2026年）
3.1.2 企業別の航空用複合材料販売市場シェア（2021年～2026年）
3.2 企業別航空用複合材料年間収益（2021年～2026年）
3.2.1 企業別航空用複合材料収益（2021年～2026年）
3.2.2 企業別航空用複合材料収益市場シェア（2021年～2026年）
3.3 企業別航空用複合材料販売価格
3.4 主要メーカー航空用複合材料生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカー航空用複合材料製品所在地分布
3.4.2 主要プレイヤーの航空用複合材料製品
3.5 市場集中度分析
3.5.1 競争環境分析
3.5.2 集中度比率（CR3、CR5、CR10）および（2024年～2026年）
3.6 新製品および潜在参入者
3.7 市場のM&A活動および戦略
4 地理的地域別の世界航空用複合材料の過去レビュー
4.1 地理的地域別の世界航空用複合材料市場規模（2021年～2026年）
4.1.1 地理的地域別の年間航空用複合材料販売額（2021年～2026年）
4.1.2 地理的地域別の年間航空用複合材料収益（2021年～2026年）
4.2 国別・地域別の世界航空用複合材料市場規模（2021年～2026年）
4.2.1 国別・地域別の年間航空用複合材料販売額（2021年～2026年）
4.2.2 国別・地域別の年間航空用複合材料収益（2021年～2026年）
4.3 アメリカ地域航空用複合材料販売成長
4.4 アジア太平洋地域航空用複合材料販売成長
4.5 欧州地域航空用複合材料販売成長
4.6 中東・アフリカ地域航空用複合材料販売成長
5 アメリカ地域
5.1 国別アメリカ航空用複合材料販売
5.1.1 国別アメリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
5.1.2 国別アメリカ航空用複合材料収益（2021年～2026年）
5.2 タイプ別アメリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
5.3 用途別アメリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APAC航空用複合材料販売
6.1.1 地域別APAC航空用複合材料販売（2021年～2026年）
6.1.2 地域別APAC航空用複合材料収益（2021年～2026年）
6.2 タイプ別APAC航空用複合材料販売（2021年～2026年）
6.3 用途別APAC航空用複合材料販売（2021年～2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 欧州
7.1 国別欧州航空用複合材料
7.1.1 国別欧州航空用複合材料販売（2021年～2026年）
7.1.2 国別欧州航空用複合材料収益（2021年～2026年）
7.2 タイプ別欧州航空用複合材料販売（2021年～2026年）
7.3 用途別欧州航空用複合材料販売（2021年～2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカ航空用複合材料
8.1.1 国別中東・アフリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
8.1.2 国別中東・アフリカ航空用複合材料収益（2021年～2026年）
8.2 タイプ別中東・アフリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
8.3 用途別中東・アフリカ航空用複合材料販売（2021年～2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 航空用複合材料の製造コスト構造分析
10.3 航空用複合材料の製造プロセス分析
10.4 航空用複合材料の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 航空用複合材料の流通業者
11.3 航空用複合材料の顧客
12 地理的地域別世界航空用複合材料市場予測レビュー
12.1 地域別世界航空用複合材料市場規模予測
12.1.1 地域別世界航空用複合材料市場予測（2027年～2032年）
12.1.2 地域別世界航空用複合材料年間収益予測（2027年～2032年）
12.2 アメリカ地域国別予測（2027年～2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027年～2032年）
12.4 欧州国別予測（2027年～2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027年～2032年）
12.6 タイプ別世界航空用複合材料予測（2027年～2032年）
12.7 用途別世界航空用複合材料予測（2027年～2032年）
13 主要企業分析
13.1 LMI Aerospace
13.1.1 LMI Aerospace 会社情報
13.1.2 LMI Aerospace 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 LMI Aerospace 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.1.4 LMI Aerospace 主な事業概要
13.1.5 LMI Aerospace 最新動向
13.2 Owens Corning
13.2.1 Owens Corning 会社情報
13.2.2 Owens Corning 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 Owens Corning 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.2.4 Owens Corning 主な事業概要
13.2.5 Owens Corning 最新動向
13.3 Hexcel Corporation
13.3.1 Hexcel Corporation 会社情報
13.3.2 Hexcel Corporation 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 Hexcel Corporation 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.3.4 Hexcel Corporation 主な事業概要
13.3.5 Hexcel Corporation 最新動向
13.4 Solvay SA
13.4.1 Solvay SA 会社情報
13.4.2 Solvay SA 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 Solvay SA 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.4.4 Solvay SA 主な事業概要
13.4.5 Solvay SA 最新動向
13.5 東レアドバンストコンポジット
13.5.1 東レアドバンストコンポジット 会社情報
13.5.2 東レアドバンストコンポジット 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 東レアドバンストコンポジット 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.5.4 東レアドバンストコンポジット 主な事業概要
13.5.5 東レアドバンストコンポジット 最新動向
13.6 帝人株式会社
13.6.1 帝人株式会社 会社情報
13.6.2 帝人株式会社 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 帝人株式会社 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.6.4 帝人株式会社 主な事業概要
13.6.5 帝人株式会社 最新動向
13.7 SGLカーボン
13.7.1 SGLカーボン 会社情報
13.7.2 SGLカーボン 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 SGLカーボン 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.7.4 SGLカーボン 主な事業概要
13.7.5 SGLカーボン 最新動向
13.8 三菱ケミカル株式会社
13.8.1 三菱ケミカル株式会社 会社情報
13.8.2 三菱ケミカル株式会社 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 三菱ケミカル株式会社 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.8.4 三菱ケミカル株式会社 主な事業概要
13.8.5 三菱ケミカル株式会社 最新動向
13.9 VXエアロスペースコーポレーション
13.9.1 VXエアロスペースコーポレーション 会社情報
13.9.2 VXエアロスペースコーポレーション 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 VXエアロスペースコーポレーション 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.9.4 VXエアロスペースコーポレーション 主な事業概要
13.9.5 VXエアロスペースコーポレーション 最新動向
13.10 ユニテックエアロスペース
13.10.1 ユニテックエアロスペース 会社情報
13.10.2 ユニテックエアロスペース 航空用複合材料製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 ユニテックエアロスペース 航空用複合材料の販売、収益、価格および粗利益率（2021年～2026年）
13.10.4 ユニテックエアロスペース 主な事業概要
13.10.5 ユニテックエアロスペース 最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 航空用複合材料 年間売上高CAGR 地理的地域別（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表2. 航空用複合材料 年間売上高CAGR 国・地域別（2021年、2025年、2032年）および（金額：百万ドル）
表3. カーボン主要企業
表4. ガラス主要企業
表5. アラミド主要企業
表6. その他主要企業
表7. 世界の航空用複合材料 売上高 タイプ別（2021-2026年）および（トン）
表8. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2021-2026年）
表9. 世界の航空用複合材料 収益 タイプ別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表10. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア タイプ別（2021-2026年）
表11. 世界の航空用複合材料 販売価格 タイプ別（2021-2026年）および（US$/トン）
表12. 世界の航空用複合材料 売上高 用途別（2021-2026年）および（トン）
表13. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2021-2026年）
表14. 世界の航空用複合材料 収益 用途別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表15. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 用途別（2021-2026年）
表16. 世界の航空用複合材料 販売価格 用途別（2021-2026年）および（US$/トン）
表17. 世界の航空用複合材料 売上高 企業別（2021-2026年）および（トン）
表18. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 企業別（2021-2026年）
表19. 世界の航空用複合材料 収益 企業別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表20. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 企業別（2021-2026年）
表21. 世界の航空用複合材料 販売価格 企業別（2021-2026年）および（US$/トン）
表22. 主要製造業者 航空用複合材料 製造拠点分布および販売地域
表23. 企業別 航空用複合材料 提供製品一覧
表24. 航空用複合材料 集中率（CR3、CR5、CR10）（2024-2026年）
表25. 新製品および潜在参入企業
表26. 市場のM&A活動および戦略
表27. 世界の航空用複合材料 売上高 地理的地域別（2021-2026年）および（トン）
表28. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 地理的地域別（2021-2026年）
表29. 世界の航空用複合材料 収益 地理的地域別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表30. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 地理的地域別（2021-2026年）
表31. 世界の航空用複合材料 売上高 国・地域別（2021-2026年）および（トン）
表32. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 国・地域別（2021-2026年）
表33. 世界の航空用複合材料 収益 国・地域別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表34. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 国・地域別（2021-2026年）
表35. アメリカ地域 航空用複合材料 売上高 国別（2021-2026年）および（トン）
表36. アメリカ地域 航空用複合材料 売上市場シェア 国別（2021-2026年）
表37. アメリカ地域 航空用複合材料 収益 国別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表38. アメリカ地域 航空用複合材料 売上高 タイプ別（2021-2026年）および（トン）
表39. アメリカ地域 航空用複合材料 売上高 用途別（2021-2026年）および（トン）
表40. APAC地域 航空用複合材料 売上高 地域別（2021-2026年）および（トン）
表41. APAC地域 航空用複合材料 売上市場シェア 地域別（2021-2026年）
表42. APAC地域 航空用複合材料 収益 地域別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表43. APAC地域 航空用複合材料 売上高 タイプ別（2021-2026年）および（トン）
表44. APAC地域 航空用複合材料 売上高 用途別（2021-2026年）および（トン）
表45. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 売上高 国別（2021-2026年）および（トン）
表46. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 収益 国別（2021-2026年）および（金額：百万ドル）
表47. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 売上高 タイプ別（2021-2026年）および（トン）
表48. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 売上高 用途別（2021-2026年）および（トン）
表49. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 売上高 国別（2021-2026年）および（トン）
表50. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 収益市場シェア 国別（2021-2026年）
表51. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 売上高 タイプ別（2021-2026年）および（トン）
表52. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 売上高 用途別（2021-2026年）および（トン）
表53. 航空用複合材料 主要市場推進要因と成長機会
表54. 航空用複合材料 主要市場課題とリスク
表55. 航空用複合材料 主要業界動向
表56. 航空用複合材料 原材料
表57. 主要原材料サプライヤー
表58. 航空用複合材料 ディストリビューターリスト
表59. 航空用複合材料 顧客リスト
表60. 世界の航空用複合材料 売上予測 地域別（2027-2032年）および（トン）
表61. 世界の航空用複合材料 収益予測 地域別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表62. アメリカ地域 航空用複合材料 売上予測 国別（2027-2032年）および（トン）
表63. アメリカ地域 航空用複合材料 年間収益予測 国別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表64. APAC地域 航空用複合材料 売上予測 地域別（2027-2032年）および（トン）
表65. APAC地域 航空用複合材料 年間収益予測 地域別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表66. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 売上予測 国別（2027-2032年）および（トン）
表67. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 収益予測 国別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表68. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 売上予測 国別（2027-2032年）および（トン）
表69. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 収益予測 国別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表70. 世界の航空用複合材料 売上予測 タイプ別（2027-2032年）および（トン）
表71. 世界の航空用複合材料 収益予測 タイプ別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表72. 世界の航空用複合材料 売上予測 用途別（2027-2032年）および（トン）
表73. 世界の航空用複合材料 収益予測 用途別（2027-2032年）および（金額：百万ドル）
表74. LMIエアロスペース 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表75. LMIエアロスペース 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表76. LMIエアロスペース 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表77. LMIエアロスペース 主な事業内容
表78. LMIエアロスペース 最新動向
表79. オーウェンズコーニング 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表80. オーウェンズコーニング 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表81. オーウェンズコーニング 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表82. オーウェンズコーニング 主な事業内容
表83. オーウェンズコーニング 最新動向
表84. ヘクセル・コーポレーション 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表85. ヘクセル・コーポレーション 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表86. ヘクセル・コーポレーション 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表87. ヘクセル・コーポレーション 主な事業内容
表88. ヘクセル・コーポレーション 最新動向
表89. ソルベーSA 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表90. ソルベーSA 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表91. ソルベーSA 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表92. ソルベーSA 主な事業内容
表93. ソルベーSA 最新動向
表94. 東レ アドバンスト コンポジット 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表95. 東レ アドバンスト コンポジット 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表96. 東レ アドバンスト コンポジット 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表97. 東レ アドバンスト コンポジット 主な事業内容
表98. 東レ アドバンスト コンポジット 最新動向
表99. 帝人株式会社 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表100. 帝人株式会社 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表101. 帝人株式会社 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表102. 帝人株式会社 主な事業内容
表103. 帝人株式会社 最新動向
表104. SGLカーボン 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表105. SGLカーボン 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表106. SGLカーボン 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表107. SGLカーボン 主な事業内容
表108. SGLカーボン 最新動向
表109. 三菱ケミカル株式会社 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表110. 三菱ケミカル株式会社 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表111. 三菱ケミカル株式会社 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表112. 三菱ケミカル株式会社 主な事業内容
表113. 三菱ケミカル株式会社 最新動向
表114. VXエアロスペース コーポレーション 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表115. VXエアロスペース コーポレーション 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表116. VXエアロスペース コーポレーション 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表117. VXエアロスペース コーポレーション 主な事業内容
表118. VXエアロスペース コーポレーション 最新動向
表119. ユニテック エアロスペース 基本情報、航空用複合材料 製造拠点、販売地域および競合他社
表120. ユニテック エアロスペース 航空用複合材料 製品ポートフォリオおよび仕様
表121. ユニテック エアロスペース 航空用複合材料 売上高（トン）、収益（百万ドル）、価格（US$/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表122. ユニテック エアロスペース 主な事業内容
表123. ユニテック エアロスペース 最新動向
図一覧
図1. 航空用複合材料の写真
図2. 航空用複合材料レポート 対象年次
図3. 調査目的
図4. 調査手法
図5. 調査プロセスおよびデータソース
図6. 世界の航空用複合材料 売上成長率 2021-2032年（トン）
図7. 世界の航空用複合材料 収益成長率 2021-2032年（百万ドル）
図8. 航空用複合材料 売上高 地理的地域別（2021年、2025年、2032年）および（百万ドル）
図9. 航空用複合材料 売上市場シェア 国・地域別（2025年）
図10. 航空用複合材料 売上市場シェア 国・地域別（2021年、2025年、2032年）
図11. カーボン製品写真
図12. ガラス製品写真
図13. アラミド製品写真
図14. その他製品写真
図15. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2026年）
図16. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア タイプ別（2021-2026年）
図17. 商用航空機に消費される航空用複合材料
図18. 世界の航空用複合材料市場：商用航空機（2021-2026年）および（トン）
図19. 軍用固定翼機に消費される航空用複合材料
図20. 世界の航空用複合材料市場：軍用固定翼機（2021-2026年）および（トン）
図21. ビジネス航空機に消費される航空用複合材料
図22. 世界の航空用複合材料市場：ビジネス航空機（2021-2026年）および（トン）
図23. 一般航空に消費される航空用複合材料
図24. 世界の航空用複合材料市場：一般航空（2021-2026年）および（トン）
図25. ジェットエンジンに消費される航空用複合材料
図26. 世界の航空用複合材料市場：ジェットエンジン（2021-2026年）および（トン）
図27. ヘリコプターに消費される航空用複合材料
図28. 世界の航空用複合材料市場：ヘリコプター（2021-2026年）および（トン）
図29. その他に消費される航空用複合材料
図30. 世界の航空用複合材料市場：その他（2021-2026年）および（トン）
図31. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2025年）
図32. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 用途別（2026年）
図33. 企業別 航空用複合材料 売上高（2026年、トン）
図34. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 企業別（2026年）
図35. 企業別 航空用複合材料 収益（2026年、百万ドル）
図36. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 企業別（2026年）
図37. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア 地理的地域別（2021-2026年）
図38. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア 地理的地域別（2026年）
図39. アメリカ地域 航空用複合材料 売上高 2021-2026年（トン）
図40. アメリカ地域 航空用複合材料 収益 2021-2026年（百万ドル）
図41. APAC地域 航空用複合材料 売上高 2021-2026年（トン）
図42. APAC地域 航空用複合材料 収益 2021-2026年（百万ドル）
図43. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 売上高 2021-2026年（トン）
図44. ヨーロッパ地域 航空用複合材料 収益 2021-2026年（百万ドル）
図45. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 売上高 2021-2026年（トン）
図46. 中東・アフリカ地域 航空用複合材料 収益 2021-2026年（百万ドル）
図47. アメリカ地域 航空用複合材料 売上市場シェア 国別（2026年）
図48. アメリカ地域 航空用複合材料 収益市場シェア 国別（2021-2026年）
図49. アメリカ地域 航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2021-2026年）
図50. アメリカ地域 航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2021-2026年）
図51. 米国 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図52. カナダ 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図53. メキシコ 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図54. ブラジル 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図55. APAC地域 航空用複合材料 売上市場シェア 地域別（2026年）
図56. APAC地域 航空用複合材料 収益市場シェア 地域別（2021-2026年）
図57. APAC地域 航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2021-2026年）
図58. APAC地域 航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2021-2026年）
図59. 中国 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図60. 日本 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図61. 韓国 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図62. 東南アジア 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図63. インド 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図64. オーストラリア 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図65. 台湾 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図66. ヨーロッパ 航空用複合材料 売上市場シェア 国別（2026年）
図67. ヨーロッパ 航空用複合材料 収益市場シェア 国別（2021-2026年）
図68. ヨーロッパ 航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2021-2026年）
図69. ヨーロッパ 航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2021-2026年）
図70. ドイツ 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図71. フランス 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図72. 英国 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図73. イタリア 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図74. ロシア 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図75. 中東・アフリカ 航空用複合材料 売上市場シェア 国別（2021-2026年）
図76. 中東・アフリカ 航空用複合材料 売上市場シェア タイプ別（2021-2026年）
図77. 中東・アフリカ 航空用複合材料 売上市場シェア 用途別（2021-2026年）
図78. エジプト 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図79. 南アフリカ 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図80. イスラエル 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図81. トルコ 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図82. GCC諸国 航空用複合材料 収益成長 2021-2026年（百万ドル）
図83. 2026年 航空用複合材料 製造コスト構成分析
図84. 航空用複合材料 製造プロセス分析
図85. 航空用複合材料 産業チェーン構造
図86. 流通チャネル
図87. 世界の航空用複合材料 売上市場予測 地域別（2027-2032年）
図88. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア予測 地域別（2027-2032年）
図89. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア予測 タイプ別（2027-2032年）
図90. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア予測 タイプ別（2027-2032年）
図91. 世界の航空用複合材料 売上市場シェア予測 用途別（2027-2032年）
図92. 世界の航空用複合材料 収益市場シェア予測 用途別（2027-2032年）
| ※航空用複合材料とは、航空機の構造部品や内装部品に使用される高性能な材料のことを指します。これらの複合材料は、異なる特性を持つ材料を組み合わせることによって、一つの材料として新たな特性を持つものに仕上げられます。航空機における複合材料の使用は、軽量化や耐久性の向上、コストダウンを実現する上で非常に重要です。 航空用複合材料には主に2つの種類があります。一つは、繊維強化プラスチック（FRP）で、特に炭素繊維強化プラスチック（CFRP）が航空機で多く使用されています。CFRPは、炭素繊維と樹脂を組み合わせたもので、高い強度と剛性、軽さが特長です。もう一つは、ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）で、こちらは主に耐久性や耐熱性が求められる部品に使われます。GFRPはCFRPに比べて製造コストが低いため、広範な用途にフィットします。 航空用複合材料の用途は多岐にわたりますが、主に航空機の翼、機体、尾翼、内装部品の製造に使用されます。具体的には、CFRPは軽量化が重要な主翼や尾翼の構造部材として加工され、これによって機体全体の軽量化が図られ、燃費の改善にも寄与しています。さらに、内装部品としては、座席や内装パネルにも用いられ、これにより耐久性やデザイン性を向上させています。 航空用複合材料の関連技術としては、製造プロセスの技術があります。特に、プリプレグ（事前に樹脂を含浸した繊維）の使用や、オートクレーブを用いた高温高圧成形が一般的です。これにより、均一な品質を維持しつつ、複雑な形状を持つ部品の製造が可能になります。また、3Dプリンティング技術も航空用複合材料の成形に用いられ始めており、特に小型部品や一品一様の部品の製造において利点を発揮しています。 さらに、航空用複合材料の信頼性を向上させるための検査技術も進化しています。非破壊検査技術やリモートセンシングを活用した部品の状態監視が行われており、これにより長期間の使用においても安全性を確保しています。航空機は特に過酷な環境で使用されるため、これらの技術は非常に重要です。 航空用複合材料のさらなる展望としては、環境への配慮が欠かせない時代に突入しています。リサイクル可能な材料や、再生可能な資源から製造された複合材料が注目されています。これにより、航空業界全体で環境負荷を減少させることが求められています。 また、将来的には、さらなる軽量化や高性能化が期待されており、新たな繊維や樹脂の開発が進められています。例えば、ナノテクノロジーを応用した新素材の研究が進められ、従来の複合材料では実現できなかった特性が実現される可能性があります。 航空用複合材料は、航空機における技術革新の一翼を担っており、その重要性はこれからも増していくでしょう。従来の材料では達成できない性能を引き出すための研究開発は続いており、航空業界全体をより安全かつ効率的にするための鍵となるでしょう。これにより、航空業界は持続可能な未来へと向かって進むことが期待されています。航空用複合材料の進化は、私たちの日常生活にも大きな影響を与えることでしょう。 |
• 日本語訳：航空用複合材料のグローバル市場予測2026-2032（種類別：カーボン、ガラス、アラミド、その他)
• レポートコード：MRCLPR8NB00764 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）