 | • レポートコード：MRCLP-R8-NV5326 • 出版社/出版日：LP Information / 2026年11月 • レポート形態：英文、PDF、108ページ • 納品方法：Eメール（納期：2-3営業日） • 産業分類：Automobile & Transportation |
| Single User（1名利用） | ￥570,960 (USD 3,660) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User（10名利用） | ￥856,440 (USD 5,490) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User（利用人数無制限） | ￥1,141,920 (USD 7,320) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
• 日本語翻訳版：￥726,960(税別、Single Userの場合)、納期：8-10営業日、詳細は別途お問い合わせください。
レポート概要
800V電気自動車市場調査レポート概要
グローバルな800V電気自動車市場規模は、2025年の3億5,000万米ドルから2032年には41億3,500万米ドルに成長すると予測されており、2026年から2032年にかけて年平均成長率（CAGR）は43.1%と見込まれています。
800V電気自動車とは、800V超高電圧プラットフォームを採用した電気自動車システムを指します。従来の400Vプラットフォームと比較して、電圧の作動環境が高いため、充電効率を大幅に向上させ、DC急速充電を高速化（例えば、10〜15分で80%の充電が可能）できるほか、電流を抑え、エネルギーロスを低減し、車両全体のエネルギー効率と動力性能を改善します。
グローバルな800V高電圧プラットフォーム搭載電気自動車市場は、技術の推進力により急速に拡大しています。この急成長は主に3つの原動力によるものです。第一に、性能への強い需要が800Vアーキテクチャに350kWの超急速充電機能を実現させ、5分で200キロ超の走行分の充電が可能になり、ユーザーの航続距離への不安を緩和しています。第二に、自動車メーカーがフラッグシップ戦略として導入を進めており、ポルシェタイカン（初の量産800V車）から現代のE-GMP（IONIQ 5）、シャオペンG9、BYD eプラットフォーム3.0などの技術が徐々に25万元クラスのモデルにまで普及しています。第三に、政策面の後押しがあり、中国の新国家規格GB/T 20234.4は急速充電器の800V対応を義務付けており、EUのAFIR法案では2025年までに公共充電器が350kWの電力出力をサポートすることを規定しています。
地域別の競争構造と産業チェーンのポジショニングは、「中国と韓国がリードし、欧州および米国が追随、日本は遅れを取る」という特徴を示しています。世界の生産能力の中心である中国は市場シェアの70%を占めています。代表的なモデルはBYD海豹、蔚来ET5があり、CATLの4C超高速充電電池とファーウェイの高電圧フルスタックソリューションによって強力なエコシステムが構築されています。韓国は技術面で先行しています。現代起亜のE-GMPプラットフォームは60%以上を輸出し、欧州市場シェアは25%に達しています。サムスンSDIとSKオンはSiCデバイスの覇権をめぐる競争を加速させています。欧米は追い上げを加速しており、2024年にはポルシェマカンEV（PPEプラットフォーム）、アウディQ6 e-トロン、GMのUltiumプラットフォームが納車され、ボッシュとインフィニオンもSiCモジュールの生産能力を拡大しています。一方、日本は技術遅延の危機に直面しており、トヨタの全固体電池開発が遅れ、日産アリアは依然として400Vアーキテクチャを使用し、市場シェアは5%未満です。
巨大な市場潜在力にもかかわらず、業界は「コスト、標準、熱管理」という3つの核心的なボトルネックに直面しています。SiCデバイスは歩留まりが低く、世界の基板生産能力の80%をWolfspeedとRohmが握っており、歩留まりは50%程度にとどまるため、電子制御システムのコストが高い状況です。また、充電規格は国によって統一されておらず、テスラのNACS、中国の超急速充電（ChaoJi）、欧州のCCS規格は相互に排他的で、車両メーカーは複数のプロトコルに対応するシステム開発が必要です。さらに、熱管理の課題も大きく、800V急速充電バッテリーの温度上昇は400Vに比べて約15℃高くなります。CATLの麒麟電池は、デュアルチャネル液冷プレートによって温度管理の最適化を実現しています。
将来的なブレイクスルーとしては、ON Semiconductorが8インチSiCの量産化に成功し、コストが30%低減される見込み、リチウム資源価格の変動に対応するためのナトリウムイオン電池の活用、メルセデス・ベンツ、BMW、GMなどによる北米で3万基の超急速充電器ネットワークの形成、中国の「超急速充電都市」深圳では2025年までに1キロメートルあたり1基の設置を目指しています。また、V2G（車両から電網への双方向電力供給）技術（シャオペンG9が対応）により、電力網のピークと谷間の負荷調整が可能になり、超急速充電への投資コストを分散できると期待されています。
2030年までに、800Vアーキテクチャは高級技術から電気自動車市場の参入障壁へと進化し、新エネルギー車のグローバルな競争構造を再形成すると予測されます。
───
LP Information, Inc.（LPI）最新の調査レポート「800V電気自動車産業予測」は、過去の販売実績を踏まえつつ、2025年の世界の800V電気自動車販売台数をレビューし、2026年から2032年までの地域別・市場セクター別の800V電気自動車販売予測を網羅的に分析しています。本レポートは、地域別、セクター・サブセクター別の800V電気自動車販売を米ドル単位で詳細に分析しています。
本インサイトレポートは、世界の800V電気自動車市場の全体像を包括的に分析し、製品セグメンテーション、会社設立状況、収益、市場シェア、最新動向、M&A活動に関する主要トレンドを明らかにしています。また、主要企業の800V電気自動車ポートフォリオや能力、市場参入戦略、市場ポジション、地域展開を分析し、加速するグローバル市場における企業の独自の立ち位置を理解する手助けをします。
本レポートは、800V電気自動車市場を形成する主要な市場動向、成長要因、影響因子を評価し、タイプ別、用途別、地域別、市場規模別に予測を分類し、新たなビジネスチャンスを浮き彫りにしています。数百件に及ぶボトムアップの定性・定量的市場データに基づく透明な方法論により、現状の市場状況と将来的な展開を精緻に予測しています。
本レポートは、製品タイプ、用途、主要メーカー、主要地域・国別に800V電気自動車市場の概要、市場シェア、成長機会を網羅的に提示します。
■ セグメンテーション（タイプ別）
– SUV
– セダン（カー）
– MPV（多目的乗用車）
■ セグメンテーション（用途別）
– フルインテグレーテッド800Vプラットフォーム
– 非フルインテグレーテッド800Vプラットフォーム
■ セグメント別地域内訳
– アメリカ大陸
- アメリカ合衆国
- カナダ
- メキシコ
- ブラジル
– アジア太平洋（APAC）
- 中国
- 日本
- 韓国
- 東南アジア
- インド
- オーストラリア
– ヨーロッパ
- ドイツ
- フランス
- イギリス
- イタリア
- ロシア
– 中東・アフリカ
- エジプト
- 南アフリカ
- イスラエル
- トルコ
- GCC諸国
■ 主要プロファイル企業
本レポートが取り上げる企業は、一次専門家の意見及び企業の取り扱い製品ポートフォリオ、市場浸透度の分析に基づき選定されています。
– ポルシェ
– 現代
– 起亜
– 長安汽車
– シャオペン（Xpeng）
– 吉利（ジーリー）
– BYD
– シャオミ
– Li Auto（理想汽車）
– 広州汽車（GAC）
– 奇瑞（Chery）
– ファーウェイ
– Leapmotor（零跑汽車）
– 東風蘭途
– 蔚来（NIO）
■ 本レポートで回答する主要質問
– 世界の800V電気自動車市場の今後10年間の見通しは？
– グローバルおよび地域別に市場成長を促進する要因は何か？
– 市場・地域別で最も成長が期待される技術は？
– 800V電気自動車の市場機会はエンドマーケット規模によってどのように異なるか？
– 800V電気自動車市場はタイプ別、用途別にどのように分類されるか？
1 レポートの範囲
1.1 市場の紹介
1.2 対象年
1.3 調査目的
1.4 市場調査方法論
1.5 調査プロセスとデータソース
1.6 経済指標
1.7 対象通貨
1.8 市場推定の注意点
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界市場概観
2.1.1 世界の800V電気自動車年間販売台数 2021-2032
2.1.2 地理的地域別 世界の800V電気自動車現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.1.3 国・地域別 世界の800V電気自動車現状および将来分析 2021年、2025年、2032年
2.2 800V電気自動車のタイプ別セグメント
2.2.1 SUV
2.2.2 自動車
2.2.3 MPV
2.2.4 タイプ別800V電気自動車販売
2.2.4.1 タイプ別グローバル800V電気自動車販売市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.2 タイプ別グローバル800V電気自動車収益および市場シェア（2021-2026年）
2.2.4.3 タイプ別グローバル800V電気自動車販売価格（2021-2026年）
2.3 800V電気自動車の用途別セグメント
2.3.1 完全統合型800Vプラットフォーム
2.3.2 非完全統合型800Vプラットフォーム
2.3.3 用途別800V電気自動車販売
2.3.3.1 用途別グローバル800V電気自動車販売市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.2 用途別グローバル800V電気自動車収益および市場シェア（2021-2026年）
2.3.3.3 用途別グローバル800V電気自動車販売価格（2021-2026年）
3 企業別世界市場分析
3.1 企業別800V電気自動車の内訳データ
3.1.1 企業別800V電気自動車年間販売台数（2021-2026年）
3.1.2 企業別800V電気自動車販売市場シェア（2021-2026年）
3.2 企業別800V電気自動車年間収益（2021-2026年）
3.2.1 企業別800V電気自動車収益（2021-2026年）
3.2.2 企業別800V電気自動車収益市場シェア（2021-2026年）
3.3 企業別800V電気自動車販売価格
3.4 主要メーカーの800V電気自動車生産地域分布、販売地域、製品タイプ
3.4.1 主要メーカーの800V電気自動車製品所在地分布
3.4.2 プレイヤーの800V電気自動車製品提供一覧
3.5 市場集中率分析
3.5.1 競合環境分析
3.5.2 集中率（CR3、CR5、CR10）および（2024-2026年）
3.6 新製品および潜在的参入者
3.7 市場のM&A動向および戦略
4 地理的地域別 世界の800V電気自動車過去評価
4.1 地域別 世界800V電気自動車市場規模の過去推移（2021-2026年）
4.1.1 地域別800V電気自動車年間販売台数（2021-2026年）
4.1.2 地域別800V電気自動車年間収益（2021-2026年）
4.2 国・地域別 世界800V電気自動車市場規模の過去推移（2021-2026年）
4.2.1 国・地域別800V電気自動車年間販売台数（2021-2026年）
4.2.2 国・地域別800V電気自動車年間収益（2021-2026年）
4.3 アメリカ大陸の800V電気自動車販売成長
4.4 アジア太平洋地域の800V電気自動車販売成長
4.5 ヨーロッパの800V電気自動車販売成長
4.6 中東・アフリカの800V電気自動車販売成長
5 アメリカ大陸
5.1 国別アメリカ大陸の800V電気自動車販売
5.1.1 国別販売（2021-2026年）
5.1.2 国別収益（2021-2026年）
5.2 タイプ別アメリカ大陸の800V電気自動車販売（2021-2026年）
5.3 用途別アメリカ大陸の800V電気自動車販売（2021-2026年）
5.4 アメリカ合衆国
5.5 カナダ
5.6 メキシコ
5.7 ブラジル
6 アジア太平洋地域（APAC）
6.1 地域別APACの800V電気自動車販売
6.1.1 地域別販売（2021-2026年）
6.1.2 地域別収益（2021-2026年）
6.2 タイプ別APACの800V電気自動車販売（2021-2026年）
6.3 用途別APACの800V電気自動車販売（2021-2026年）
6.4 中国
6.5 日本
6.6 韓国
6.7 東南アジア
6.8 インド
6.9 オーストラリア
6.10 台湾（中国）
7 ヨーロッパ
7.1 国別ヨーロッパの800V電気自動車販売
7.1.1 国別販売（2021-2026年）
7.1.2 国別収益（2021-2026年）
7.2 タイプ別ヨーロッパの800V電気自動車販売（2021-2026年）
7.3 用途別ヨーロッパの800V電気自動車販売（2021-2026年）
7.4 ドイツ
7.5 フランス
7.6 イギリス
7.7 イタリア
7.8 ロシア
8 中東・アフリカ
8.1 国別中東・アフリカの800V電気自動車販売
8.1.1 国別販売（2021-2026年）
8.1.2 国別収益（2021-2026年）
8.2 タイプ別中東・アフリカの800V電気自動車販売（2021-2026年）
8.3 用途別中東・アフリカの800V電気自動車販売（2021-2026年）
8.4 エジプト
8.5 南アフリカ
8.6 イスラエル
8.7 トルコ
8.8 GCC諸国
9 市場の推進要因、課題およびトレンド
9.1 市場推進要因および成長機会
9.2 市場の課題およびリスク
9.3 業界トレンド
10 製造コスト構造分析
10.1 原材料およびサプライヤー
10.2 800V電気自動車の製造コスト構造分析
10.3 800V電気自動車の製造プロセス分析
10.4 800V電気自動車の産業チェーン構造
11 マーケティング、流通業者および顧客
11.1 販売チャネル
11.1.1 直接チャネル
11.1.2 間接チャネル
11.2 800V電気自動車の流通業者
11.3 800V電気自動車の顧客
12 地理的地域別 世界の800V電気自動車市場予測レビュー
12.1 地域別グローバル800V電気自動車市場規模予測
12.1.1 地域別グローバル800V電気自動車市場予測（2027-2032年）
12.1.2 地域別グローバル800V電気自動車年間収益予測（2027-2032年）
12.2 アメリカ大陸国別予測（2027-2032年）
12.3 APAC地域別予測（2027-2032年）
12.4 ヨーロッパ国別予測（2027-2032年）
12.5 中東・アフリカ国別予測（2027-2032年）
12.6 タイプ別グローバル800V電気自動車予測（2027-2032年）
12.7 用途別グローバル800V電気自動車予測（2027-2032年）
13 主要プレイヤー分析
13.1 ポルシェ
13.1.1 ポルシェ会社情報
13.1.2 ポルシェ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.1.3 ポルシェ800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.1.4 ポルシェ主要事業概要
13.1.5 ポルシェ最新動向
13.2 ヒュンダイ
13.2.1 ヒュンダイ会社情報
13.2.2 ヒュンダイ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.2.3 ヒュンダイ800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.2.4 ヒュンダイ主要事業概要
13.2.5 ヒュンダイ最新動向
13.3 キア
13.3.1 キア会社情報
13.3.2 キア800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.3.3 キア800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.3.4 キア主要事業概要
13.3.5 キア最新動向
13.4 長安汽車（CHANGAN AUTO）
13.4.1 長安汽車会社情報
13.4.2 長安汽車800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.4.3 長安汽車800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.4.4 長安汽車主要事業概要
13.4.5 長安汽車最新動向
13.5 小鵬（Xpeng）
13.5.1 小鵬会社情報
13.5.2 小鵬800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.5.3 小鵬800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.5.4 小鵬主要事業概要
13.5.5 小鵬最新動向
13.6 吉利（Geely）
13.6.1 吉利会社情報
13.6.2 吉利800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.6.3 吉利800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.6.4 吉利主要事業概要
13.6.5 吉利最新動向
13.7 比亜迪（BYD）
13.7.1 比亜迪会社情報
13.7.2 比亜迪800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.7.3 比亜迪800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.7.4 比亜迪主要事業概要
13.7.5 比亜迪最新動向
13.8 小米（Xiaomi）
13.8.1 小米会社情報
13.8.2 小米800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.8.3 小米800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.8.4 小米主要事業概要
13.8.5 小米最新動向
13.9 理想（Li Auto）
13.9.1 理想会社情報
13.9.2 理想800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.9.3 理想800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.9.4 理想主要事業概要
13.9.5 理想最新動向
13.10 広州汽車（GAC）
13.10.1 広州汽車会社情報
13.10.2 広州汽車800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.10.3 広州汽車800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.10.4 広州汽車主要事業概要
13.10.5 広州汽車最新動向
13.11 チェリー（Chery）
13.11.1 チェリー会社情報
13.11.2 チェリー800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.11.3 チェリー800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.11.4 チェリー主要事業概要
13.11.5 チェリー最新動向
13.12 ファーウェイ（Huawei）
13.12.1 ファーウェイ会社情報
13.12.2 ファーウェイ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.12.3 ファーウェイ800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.12.4 ファーウェイ主要事業概要
13.12.5 ファーウェイ最新動向
13.13 リープモーター（Leapmotor）
13.13.1 リープモーター会社情報
13.13.2 リープモーター800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.13.3 リープモーター800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.13.4 リープモーター主要事業概要
13.13.5 リープモーター最新動向
13.14 東風蘭圖（Dongfeng Lantu）
13.14.1 東風蘭圖会社情報
13.14.2 東風蘭圖800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.14.3 東風蘭圖800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.14.4 東風蘭圖主要事業概要
13.14.5 東風蘭圖最新動向
13.15 NIO
13.15.1 NIO会社情報
13.15.2 NIO800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
13.15.3 NIO800V電気自動車販売台数、収益、価格および粗利益率（2021-2026年）
13.15.4 NIO主要事業概要
13.15.5 NIO最新動向
14 調査結果および結論
【調査レポートの図表一覧】表一覧
表1. 地理的地域別800V電気自動車年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：百万ドル）
表2. 国/地域別800V電気自動車年間販売CAGR（2021年、2025年、2032年）及び（金額：百万ドル）
表3. SUVの主要企業
表4. 乗用車の主要企業
表5. MPVの主要企業
表6. タイプ別世界800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表7. タイプ別世界800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表8. タイプ別世界800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表9. タイプ別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表10. タイプ別世界800V電気自動車販売価格（2021年-2026年）及び（米ドル/台）
表11. 用途別世界800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表12. 用途別世界800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表13. 用途別世界800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表14. 用途別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表15. 用途別世界800V電気自動車販売価格（2021年-2026年）及び（米ドル/台）
表16. 企業別世界800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表17. 企業別世界800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表18. 企業別世界800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表19. 企業別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表20. 企業別世界800V電気自動車販売価格（2021年-2026年）及び（米ドル/台）
表21. 主要メーカーの800V電気自動車製造拠点分布と販売エリア
表22. 800V電気自動車製品の提供企業一覧
表23. 800V電気自動車市場集中度比率（CR3、CR5、CR10）（2024年-2026年）
表24. 新製品及び潜在参入者
表25. 市場のM&A活動及び戦略
表26. 地理的地域別世界800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表27. 地理的地域別世界800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表28. 地理的地域別世界800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表29. 地理的地域別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表30. 国/地域別世界800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表31. 国/地域別世界800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表32. 国/地域別世界800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表33. 国/地域別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表34. アメリカ地域別800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表35. アメリカ地域別800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表36. アメリカ地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表37. アメリカ地域別800V電気自動車販売台数（タイプ別）（2021年-2026年）及び（台数）
表38. アメリカ地域別800V電気自動車販売台数（用途別）（2021年-2026年）及び（台数）
表39. APAC地域別800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表40. APAC地域別800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
表41. APAC地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表42. APAC地域別800V電気自動車販売台数（タイプ別）（2021年-2026年）及び（台数）
表43. APAC地域別800V電気自動車販売台数（用途別）（2021年-2026年）及び（台数）
表44. ヨーロッパ国別800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表45. ヨーロッパ国別800V電気自動車収益（2021年-2026年）及び（金額：百万ドル）
表46. ヨーロッパ国別800V電気自動車販売台数（タイプ別）（2021年-2026年）及び（台数）
表47. ヨーロッパ国別800V電気自動車販売台数（用途別）（2021年-2026年）及び（台数）
表48. 中東・アフリカ国別800V電気自動車販売台数（2021年-2026年）及び（台数）
表49. 中東・アフリカ国別800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
表50. 中東・アフリカ国別800V電気自動車販売台数（タイプ別）（2021年-2026年）及び（台数）
表51. 中東・アフリカ国別800V電気自動車販売台数（用途別）（2021年-2026年）及び（台数）
表52. 800V電気自動車の主要市場ドライバー及び成長機会
表53. 800V電気自動車の主要市場課題及びリスク
表54. 800V電気自動車の主要産業トレンド
表55. 800V電気自動車の原材料
表56. 原材料の主要サプライヤー
表57. 800V電気自動車のディストリビューター一覧
表58. 800V電気自動車の顧客一覧
表59. 地域別世界800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表60. 地域別世界800V電気自動車収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表61. アメリカ国別800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表62. アメリカ国別800V電気自動車年間収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表63. APAC地域別800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表64. APAC地域別800V電気自動車年間収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表65. ヨーロッパ国別800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表66. ヨーロッパ国別800V電気自動車収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表67. 中東・アフリカ国別800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表68. 中東・アフリカ国別800V電気自動車収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表69. タイプ別世界800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表70. タイプ別世界800V電気自動車収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表71. 用途別世界800V電気自動車販売予測（2027年-2032年）及び（台数）
表72. 用途別世界800V電気自動車収益予測（2027年-2032年）及び（金額：百万ドル）
表73. ポルシェ基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表74. ポルシェ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表75. ポルシェ800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表76. ポルシェ主要事業
表77. ポルシェ最新動向
表78. ヒュンダイ基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表79. ヒュンダイ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表80. ヒュンダイ800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表81. ヒュンダイ主要事業
表82. ヒュンダイ最新動向
表83. キア基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表84. キア800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表85. キア800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表86. キア主要事業
表87. キア最新動向
表88. チャンアン・オート基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表89. チャンアン・オート800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表90. チャンアン・オート800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表91. チャンアン・オート主要事業
表92. チャンアン・オート最新動向
表93. XPeng基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表94. XPeng800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表95. XPeng800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表96. XPeng主要事業
表97. XPeng最新動向
表98. ジーリー基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表99. ジーリー800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表100. ジーリー800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表101. ジーリー主要事業
表102. ジーリー最新動向
表103. BYD基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表104. BYD800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表105. BYD800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表106. BYD主要事業
表107. BYD最新動向
表108. シャオミ基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表109. シャオミ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表110. シャオミ800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表111. シャオミ主要事業
表112. シャオミ最新動向
表113. Li Auto基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表114. Li Auto800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表115. Li Auto800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表116. Li Auto主要事業
表117. Li Auto最新動向
表118. GAC基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表119. GAC800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表120. GAC800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表121. GAC主要事業
表122. GAC最新動向
表123. チェリー基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表124. チェリー800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表125. チェリー800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表126. チェリー主要事業
表127. チェリー最新動向
表128. ファーウェイ基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表129. ファーウェイ800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表130. ファーウェイ800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表131. ファーウェイ主要事業
表132. ファーウェイ最新動向
表133. Leapmotor基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表134. Leapmotor800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表135. Leapmotor800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表136. Leapmotor主要事業
表137. Leapmotor最新動向
表138. 東風蘭図（Dongfeng Lantu）基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表139. 東風蘭図800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表140. 東風蘭図800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表141. 東風蘭図主要事業
表142. 東風蘭図最新動向
表143. NIO基本情報、800V電気自動車製造拠点、販売エリア及び競合他社
表144. NIO800V電気自動車製品ポートフォリオと仕様
表145. NIO800V電気自動車販売台数（台）、収益（百万ドル）、価格（米ドル/台）及び粗利益率（2021年-2026年）
表146. NIO主要事業
表147. NIO最新動向
図一覧
図1. 800V電気自動車の写真
図2. 800V電気自動車レポート対象年
図3. 調査目標
図4. 調査方法論
図5. 調査プロセスとデータソース
図6. 世界800V電気自動車販売成長率 2021-2032（台数）
図7. 世界800V電気自動車収益成長率 2021-2032（百万ドル）
図8. 地理的地域別800V電気自動車販売（2021年、2025年、2032年）及び（百万ドル）
図9. 国/地域別800V電気自動車販売シェア（2025年）
図10. 国/地域別800V電気自動車販売シェア（2021年、2025年、2032年）
図11. SUV製品写真
図12. 乗用車製品写真
図13. MPV製品写真
図14. タイプ別世界800V電気自動車販売シェア（2026年）
図15. タイプ別世界800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
図16. 完全統合800Vプラットフォームで消費される800V電気自動車
図17. 世界800V電気自動車市場：完全統合800Vプラットフォーム（2021年-2026年）及び（台数）
図18. 非完全統合800Vプラットフォームで消費される800V電気自動車
図19. 世界800V電気自動車市場：非完全統合800Vプラットフォーム（2021年-2026年）及び（台数）
図20. 用途別800V電気自動車販売シェア（2025年）
図21. 用途別800V電気自動車収益シェア（2026年）
図22. 企業別800V電気自動車販売（2026年）（台数）
図23. 企業別800V電気自動車販売シェア（2026年）
図24. 企業別800V電気自動車収益（2026年）（百万ドル）
図25. 企業別800V電気自動車収益シェア（2026年）
図26. 地理的地域別800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
図27. 地理的地域別800V電気自動車収益シェア（2026年）
図28. アメリカ地域別800V電気自動車販売（2021年-2026年）（台数）
図29. アメリカ地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）（百万ドル）
図30. APAC地域別800V電気自動車販売（2021年-2026年）（台数）
図31. APAC地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）（百万ドル）
図32. ヨーロッパ地域別800V電気自動車販売（2021年-2026年）（台数）
図33. ヨーロッパ地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）（百万ドル）
図34. 中東・アフリカ地域別800V電気自動車販売（2021年-2026年）（台数）
図35. 中東・アフリカ地域別800V電気自動車収益（2021年-2026年）（百万ドル）
図36. アメリカ国別800V電気自動車販売シェア（2026年）
図37. アメリカ国別800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
図38. アメリカ地域別800V電気自動車販売シェア（タイプ別）（2021年-2026年）
図39. アメリカ地域別800V電気自動車販売シェア（用途別）（2021年-2026年）
図40. 米国800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図41. カナダ800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図42. メキシコ800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図43. ブラジル800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図44. APAC地域別800V電気自動車販売シェア（2026年）
図45. APAC地域別800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
図46. APAC地域別800V電気自動車販売シェア（タイプ別）（2021年-2026年）
図47. APAC地域別800V電気自動車販売シェア（用途別）（2021年-2026年）
図48. 中国800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図49. 日本800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図50. 韓国800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図51. 東南アジア800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図52. インド800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図53. オーストラリア800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図54. 中国台湾800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図55. ヨーロッパ国別800V電気自動車販売シェア（2026年）
図56. ヨーロッパ国別800V電気自動車収益シェア（2021年-2026年）
図57. ヨーロッパ地域別800V電気自動車販売シェア（タイプ別）（2021年-2026年）
図58. ヨーロッパ地域別800V電気自動車販売シェア（用途別）（2021年-2026年）
図59. ドイツ800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図60. フランス800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図61. 英国800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図62. イタリア800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図63. ロシア800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図64. 中東・アフリカ国別800V電気自動車販売シェア（2021年-2026年）
図65. 中東・アフリカ地域別800V電気自動車販売シェア（タイプ別）（2021年-2026年）
図66. 中東・アフリカ地域別800V電気自動車販売シェア（用途別）（2021年-2026年）
図67. エジプト800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図68. 南アフリカ800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図69. イスラエル800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図70. トルコ800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図71. GCC諸国800V電気自動車収益成長（2021年-2026年）（百万ドル）
図72. 2026年800V電気自動車製造コスト構造分析
図73. 800V電気自動車製造工程分析
図74. 800V電気自動車産業チェーン構造
図75. 流通チャネル
図76. 地域別世界800V電気自動車販売市場予測（2027年-2032年）
図77. 地域別世界800V電気自動車収益市場シェア予測（2027年-2032年）
図78. タイプ別世界800V電気自動車販売市場シェア予測（2027年-2032年）
図79. タイプ別世界800V電気自動車収益市場シェア予測（2027年-2032年）
図80. 用途別世界800V電気自動車販売市場シェア予測（2027年-2032年）
図81. 用途別世界800V電気自動車収益市場シェア予測（2027年-2032年）
| ※800V電気自動車は、より高い電圧を用いた電動車両であり、一般的には400Vシステムに比べて効率的で高性能な特徴を持っています。800Vシステムは、主に電動パワートレインの効率を向上させ、高い充電速度と軽量化を実現することが目的です。この高電圧システムにより、モーターの駆動力が向上し、電気自動車の加速性能や牽引力が優れています。また、800Vシステムは、バッテリーの充電時間を短縮する利点も持っており、急速充電インフラとの適合性が高まります。 800V電気自動車の種類にはいくつかのモデルがあり、自動車メーカーは異なるアプローチを取っています。例えば、テスラのモデルSやポルシェのタイカンなどが800Vシステムを採用しており、これらの車両は高いパフォーマンスを誇ります。また、宝興（BYD）や現代自動車（Hyundai）などの他の自動車メーカーも、800Vシステムを搭載した新しいモデルを展開しています。これにより市場の選択肢が広がり、消費者は自分のニーズに合った車両を選ぶことができるようになっています。 800V電気自動車の主な用途は、日常の移動手段としての利用ですが、特に高性能なスポーツカーやラグジュアリーカーに多く見られます。一部の商用車や大型トラックでもこの技術が採用されるようになり、長距離輸送が可能な電動輸送手段へと進化しています。これにより、電気自動車が持つ持続可能な交通手段としての可能性がさらに広がります。 関連技術としては、バッテリー技術の進化が重要です。800Vシステムに対応したバッテリーは、高速充電が可能であり、充電機器との連携が求められます。このため、バッテリーの冷却技術や設計も改良され、過熱を防ぎながら効率的にエネルギーを供給できるようになっています。また、センサー技術やAIを活用した自動運転システムとの統合も進んでおり、これによりより安全で快適な運転体験が提供されています。 さらに、800Vシステムに対応した充電インフラの整備も進んでいます。急速充電器がすでに多くの国で導入されており、800V充電器は短時間で高容量の充電を可能にします。これによって、長距離移動でも充電の手間が軽減され、ユーザーの利便性が向上しています。 最後に、800V電気自動車は持続可能な社会を実現するための重要な要素であり、その導入が進むことで環境負荷の軽減にも寄与します。再生可能エネルギーの普及と併せて、800Vシステムを搭載した電気自動車は、未来の交通手段としての可能性を秘めています。そのため、今後もこの技術の進化と市場での普及が期待されます。車両の性能向上、充電インフラの整備、関連技術の発展により、800V電気自動車は今後ますます重要な存在になることでしょう。 |
• 日本語訳：800V 電気自動車のグローバル市場予測2026-2032（タイプ別：SUV、乗用車、MPV）
• レポートコード：MRCLP-R8-NV5326 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）