 | • レポートコード：MRC6TCOQ02314 • 出版社/出版日：QYResearch / 2026年10月 • レポート形態：英文、PDF、154ページ • 納品方法：Eメール（納期：3営業日） • 産業分類：化学＆材料 |
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レポート概要
世界のタイヤ製造用ナフテンゴム油市場は、2025年の5億4,100万米ドルから2032年までに7億6,700万米ドルへ、年平均成長率（CAGR）5.1%（2026-2032年）で成長すると予測されています。
これは、重要な製品セグメントと多様な最終用途アプリケーションによって牽引されています。
タイヤ製造用ナフテンゴム油は、ナフテン系原油の真空蒸留物、脱アスファルト油、または適切なナフテン系基油から、溶剤精製、水素化処理、深部水素化、分留、粘度ブレンドなどのプロセスを通じて製造される鉱物ベースの可塑剤および加工助剤です。
これは、タイヤメーカーによって、天然ゴム、スチレンブタジエンゴム（SBR）、ポリブタジエンゴム（BR）、ブチルゴムを含むシステムに、内部混合および配合段階で添加されます。
その主な機能には、コンパウンドのムーニー粘度と混合エネルギー消費の削減が含まれます。
カーボンブラック、シリカ、硫黄、その他の添加剤の分散を改善します。
カレンダー加工および押出成形中の加工安定性を高めます。
そして、硬度、低温柔軟性、ウェットグリップ、転がり抵抗、耐久性などの特性を調整します。
これは主に、夏用、オールシーズン用、冬用乗用車タイヤのトレッドおよびサイドウォールに使用されます。
トラック、バス、オフ・ザ・ロード（OTR）マイニングタイヤ用の耐摩耗性コンパウンドにも使用されます。
また、農業用、オートバイ用、自転車用タイヤ、ならびにインナーチューブおよびリトレッドコンパウンドにも使用されます。
上流のサプライチェーンは主に、ナフテン系原油、真空蒸留物、脱アスファルト油、水素、水素化触媒、抽出溶剤、およびエネルギーで構成されています。
中流部門には、常圧および真空蒸留、溶剤抽出、脱蝋、高圧水素化、分留、粘度ブレンド、低PAH制御、タンクファーム管理、バルクまたはドラムでの包装、およびバッチ品質試験が含まれます。
下流部門はまずタイヤ製造グループおよび専門のタイヤ工場とつながり、さらに乗用車、商用車、建設機械、農業機械、二輪車のOEM市場、およびタイヤ交換市場へと拡大します。
下流の視点から見ると、乗用車は2025年の収益の%を占め、2032年までにUS$百万ドルに急増すると予測されています（2026年～2032年のCAGR: %）。
タイヤ製造用ナフテンゴム油の主要メーカー（APAR Industries、Raj Petro Specialties、Nynas、Ergon、Calumet、San Joaquin Refining、Cross Oil、H&R Group、Gandhar Oil、Panama Petrochemなど）が供給を支配しています。
上位5社が世界収益の約%を占め、APAR Industriesは2025年の売上高でUS$百万ドルを記録し、業界をリードしています。
**地域別展望：**
北米は2025年のUS$百万ドルから2032年までに予測US$百万ドルに増加しました（CAGR %）。
アジア太平洋地域は、US$百万ドルからUS$百万ドルへと拡大するでしょう（CAGR %）。
これは中国（2025年にはUS$百万ドル、シェアは2032年までに%に増加）、日本（CAGR %）、韓国（CAGR %）、および東南アジア（CAGR %）によって牽引されます。
ヨーロッパはUS$百万ドルからUS$百万ドルに成長する見込みです（CAGR %）。
ドイツは2032年までにUS$百万ドルに達すると予測されています（CAGR %）。
**レポートの範囲**
この決定的なレポートは、事業リーダー、意思決定者、および利害関係者に対し、バリューチェーン全体にわたる生産能力と販売実績をシームレスに統合し、世界のタイヤ製造用ナフテンゴム油市場に関する360°の視点を提供します。
本レポートは、過去の生産、収益、販売データ（2021年～2025年）を分析し、2032年までの予測を提供することで、需要動向と成長要因を明らかにします。
市場をタイプ別およびアプリケーション別にセグメント化することにより、本調査は数量と価値、成長率、技術革新、ニッチな機会、および代替リスクを定量化し、下流顧客の分布パターンを分析します。
詳細な地域インサイトは、5つの主要市場（北米、ヨーロッパ、APAC、南米、およびMEA）を網羅し、20カ国以上の詳細な分析を含んでいます。
各地域の支配的な製品、競争環境、および下流の需要動向が明確に詳述されています。
重要な競合インテリジェンスは、メーカー（生産能力、販売量、収益、利益率、価格戦略、主要顧客）をプロファイリングし、製品ライン、アプリケーション、および地域全体におけるトッププレイヤーのポジショニングを分析して、戦略的強みを明らかにします。
簡潔なサプライチェーンの概要は、上流のサプライヤー、製造技術、コスト構造、および流通ダイナミクスをマッピングし、戦略的ギャップと未充足の需要を特定します。
**[市場セグメンテーション]**
**企業別**
* APARインダストリーズ
* ラージ・ペトロ・スペシャリティーズ
* Nynas
* エルゴン
* カルメット
* サン・ホアキン・リファイニング
* クロス・オイル
* H&Rグループ
* ガンダー・オイル
* パナマ・ペトロケム
* ペトロチャイナ
* チャイナ・オフショア・ビチューメン
* シノペック
* シンジ・ルーホア・ペトロケミカル
* シェンムー・フーヨウ・エナジー・テクノロジー
**タイプ別セグメント**
* 標準グレード
* 低PCA / 低PAHグレード
* 低炭素フットプリントグレード
**精製プロセス別セグメント**
* 溶剤精製
* 従来型水素化処理
* 深部水素化処理
**外観別セグメント**
* 淡色ナフテン油
* ナフテン黒油
**アプリケーション別セグメント**
* 乗用車
* 商用車
* 建設機械
* 農業機械
* 二輪車
* その他
**地域別販売**
* 北米
* 米国
* カナダ
* メキシコ
* アジア太平洋
* 中国
* 日本
* 韓国
* インド
* 中国台湾
* 東南アジア（インドネシア、ベトナム、タイ）
* その他のアジア
* ヨーロッパ
* ドイツ
* フランス
* 英国
* イタリア
* ロシア
* 中南米
* ブラジル
* アルゼンチン
* その他の中南米
* 中東、アフリカ
* トルコ
* エジプト
* GCC諸国
* 南アフリカ
* その他の中東・アフリカ
**[章立て]**
* 第1章: タイヤ製造用ナフテンゴム油の調査範囲を定義し、市場をタイプ別、アプリケーション別などにセグメント化し、セグメントの規模と成長の可能性を強調しています。
* 第2章: 現在の市場状況を提供し、2032年までの世界の収益、販売、生産を予測し、高消費地域と新興市場の促進要因を特定しています。
* 第3章: メーカーの状況を詳細に分析しています。販売量と収益によるランキング、収益性と価格設定の分析、生産拠点のマッピング、製品タイプ別のメーカーの実績詳細、M&Aの動きと並行した集中度の評価を行っています。
* 第4章: 高利益率の製品セグメントを解き明かしています。販売、収益、ASP（平均販売価格）、および技術的差別化要因を比較し、成長ニッチと代替リスクを強調しています。
* 第5章: 下流市場の機会をターゲットにしています。アプリケーション別の販売、収益、価格設定を評価し、新たなユースケースを特定し、地域別およびアプリケーション別の主要顧客をプロファイリングしています。
* 第6章: 世界の生産能力、稼働率、および市場シェア（2021年～2032年）をマッピングしています。効率的なハブを特定し、規制/貿易政策の影響とボトルネックを明らかにしています。
* 第7章: 北米: アプリケーション別および国別の販売と収益を分析し、主要メーカーをプロファイリングし、成長要因と障壁を評価しています。
* 第8章: ヨーロッパ: アプリケーション別およびメーカー別の地域販売、収益、市場を分析し、促進要因と障壁を指摘しています。
* 第9章: アジア太平洋: アプリケーション別、地域/国別の販売と収益を定量化し、上位メーカーをプロファイリングし、高い可能性を秘めた拡大分野を明らかにしています。
* 第10章: 中南米: アプリケーション別、国別の販売と収益を測定し、上位メーカーをプロファイリングし、投資機会と課題を特定しています。
* 第11章: 中東およびアフリカ: アプリケーション別、国別の販売と収益を評価し、主要メーカーをプロファイリングし、投資の見通しと市場の障害を概説しています。
* 第12章: メーカーを詳細にプロファイリングしています。製品仕様、生産能力、販売、収益、利益率を詳述しています。上位メーカーの2025年の製品タイプ別、アプリケーション別、販売地域別の販売内訳、SWOT分析、および最近の戦略的動向を扱っています。
* 第13章: サプライチェーン: 上流の原材料とサプライヤー、製造フットプリントと技術、コスト要因、さらに下流のチャネルと販売業者の役割を分析しています。
* 第14章: 市場ダイナミクス: 促進要因、抑制要因、規制の影響、およびリスク軽減戦略を探求しています。
* 第15章: 実用的な結論と戦略的提言。
**[このレポートが必要な理由]**
標準的な市場データを超えて、この分析は明確な収益性ロードマップを提供し、以下を可能にします。
高成長地域（第7章～第11章）および高利益率セグメント（第5章）に戦略的に資本を配分することができます。
コストと需要のインテリジェンスを活用して、サプライヤー（第13章）および顧客（第6章）と有利な立場で交渉できます。
競合他社の事業、利益率、および戦略に関する詳細な洞察（第4章および第12章）により、競合他社を出し抜くことができます。
上流および下流の可視性（第13章および第14章）を通じて、サプライチェーンを混乱から保護することができます。
この360°のインテリジェンスを活用して、市場の複雑さを実行可能な競争優位性へと変えることができます。
1 本調査の範囲
1.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の概要：定義、特性、および主要な特徴
1.2 種類別の市場区分
1.2.1 種類別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.2.2 標準グレード
1.2.3 低PCA／低PAHグレード
1.2.4 低カーボンフットプリントグレード
1.3 精製プロセス別の市場区分
1.3.1 精製プロセス別の世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油市場規模（2021年、2025年、2032年比較）
1.3.2 溶剤精製
1.3.3 従来型水素化処理
1.3.4 高度水素化処理
1.4 外観別の市場区分
1.4.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模（外観別、2021年対2025年対2032年）
1.4.2 淡色ナフテン系オイル
1.4.3 黒色ナフテン系オイル
1.5 用途別市場区分
1.5.1 用途別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油市場規模（2021年対2025年対2032年）
1.5.2 乗用車
1.5.3 商用車
1.5.4 建設機械
1.5.5 農業機械
1.5.6 二輪車
1.5.7 その他
1.6 仮定および制限事項
1.7 調査目的
1.8 調査対象期間
2 エグゼクティブサマリー
2.1 世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高推計および予測（2021年～2032年）
2.2 地域別世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高
2.2.1 売上高の比較：2021年、2025年、2032年
2.2.2 地域別世界売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
2.3 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量推計および予測（2021年～2032年）
2.4 地域別タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量
2.4.1 販売量の比較：2021年、2025年、2032年
2.4.2 地域別世界販売市場シェア（2021年～2032年）
2.4.3 新興市場に焦点を当てた分析：成長要因と投資動向
2.5 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産能力および稼働率 （2021年、2025年、2032年）
2.6 地域別生産量の比較：2021年、2025年、2032年
3 競争環境
3.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの世界販売量（メーカー別）
3.1.1 メーカー別世界販売量（2021年～2026年）
3.1.2 販売数量別世界トップ5およびトップ10メーカーの市場シェア（2025年）
3.2 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界メーカー別売上高ランキングおよびティア分類
3.2.1 メーカー別世界売上高（金額）（2021年～2026年）
3.2.2 世界の主要メーカー売上高ランキング（2024年対2025年）
3.2.3 売上高に基づくティア別分類（ティア1、ティア2、ティア3）
3.3 メーカーの収益性プロファイルおよび価格戦略
3.3.1 主要メーカー別の粗利益率（2021年対2025年）
3.3.2 メーカー別の価格動向（2021年～2026年）
3.4 主要メーカーの生産拠点および本社
3.5 製品タイプ別主要メーカーの市場シェア
3.5.1 標準グレード：主要メーカー別市場シェア
3.5.2 低PCA／低PAHグレード：主要メーカー別市場シェア
3.5.3 低カーボンフットプリントグレード：主要メーカー別市場シェア
3.6 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場における集中度と動向
3.6.1 世界市場の集中度
3.6.2 市場参入・撤退分析
3.6.3 戦略的動き：M&A、生産能力拡大、研究開発投資
4 製品セグメンテーション
4.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売実績（種類別）
4.1.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売数量（種類別）（2021年～2032年）
4.1.2 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（種類別）（2021年～2032年）
4.1.3 種類別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.2 精製プロセス別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売実績
4.2.1 精製プロセス別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売数量（2021年～2032年）
4.2.2 精製プロセス別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（2021-2032年）
4.2.3 精製プロセス別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界平均販売価格（ASP）の推移（2021-2032年）
4.3 外観別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売実績
4.3.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売数量（外観別）（2021-2032年）
4.3.2 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（外観別）（2021-2032年）
4.3.3 外観別世界平均販売価格（ASP）の推移（2021年～2032年）
4.4 製品技術の差別化
4.5 サブタイプ動向：成長の牽引役、収益性およびリスク
4.5.1 高成長ニッチ市場と普及の推進要因
4.5.2 収益性の高い分野とコスト要因
4.5.3 代替品の脅威
5 下流用途および顧客
5.1 用途別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油売上高
5.1.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.1.2 用途別世界売上高市場シェア（2021-2032年）
5.1.3 高成長用途の特定
5.1.4 新興用途のケーススタディ
5.2 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（用途別）
5.2.1 用途別世界売上高の過去実績および予測（2021-2032年）
5.2.2 用途別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
5.3 用途別世界価格動向（2021年～2032年）
5.4 下流顧客分析
5.4.1 地域別主要顧客
5.4.2 用途別主要顧客
6 世界生産分析
6.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産能力および稼働率（2021年～2032年）
6.2 地域別生産動向と見通し
6.2.1 地域別過去生産量（2021年～2026年）
6.2.2 地域別生産予測（2027年～2032年）
6.2.3 地域別生産市場シェア（2021年～2032年）
6.2.4 規制および貿易政策が生産に与える影響
6.2.5 生産能力の促進要因と制約要因
6.3 主要な地域別生産拠点
6.3.1 北米
6.3.2 欧州
6.3.3 中国
6.3.4 インド
7 北米
7.1 北米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
7.2 2025年の北米主要メーカーの売上高
7.3 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別販売量および売上高（2021年～2032年）
7.4 北米の成長促進要因および市場参入障壁
7.5 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の国別市場規模
7.5.1 北米の国別売上高
7.5.2 北米の国別販売動向
7.5.3 米国
7.5.4 カナダ
7.5.5 メキシコ
8 欧州
8.1 欧州の販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.2 2025年の欧州主要メーカーの売上高
8.3 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
8.4 欧州の成長促進要因および市場障壁
8.5 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の市場規模（国別）
8.5.1 欧州の売上高（国別）
8.5.2 欧州の販売動向（国別）
8.5.3 ドイツ
8.5.4 フランス
8.5.5 英国
8.5.6 イタリア
8.5.7 ロシア
9 アジア太平洋地域
9.1 アジア太平洋地域の販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.2 アジア太平洋地域の主要メーカーの2025年の売上高
9.3 アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
9.4 アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：地域別市場規模
9.4.1 アジア太平洋地域の地域別売上高
9.4.2 アジア太平洋地域の地域別販売動向
9.5 アジア太平洋地域の成長促進要因および市場障壁
9.6 東南アジア
9.6.1 東南アジアの国別売上高（2021年対2025年対2032年）
9.6.2 主要国分析：インドネシア、ベトナム、タイ
9.7 中国
9.8 日本
9.9 韓国
9.10 中国台湾
9.11 インド
10 中南米
10.1 中南米の販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.2 2025年の中南米主要メーカーの売上高
10.3 中南米のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
10.4 中南米の投資機会と主な課題
10.5 中南米のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の市場規模（国別）
10.5.1 中南米の売上高の推移（国別）（2021年対2025年対2032年）
10.5.2 ブラジル
10.5.3 アルゼンチン
11 中東・アフリカ
11.1 中東・アフリカにおける販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.2 2025年の中東・アフリカにおける主要メーカーの売上高
11.3 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別販売数量および売上高（2021年～2032年）
11.4 中東・アフリカの投資機会と主な課題
11.5 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の市場規模（国別）
11.5.1 中東・アフリカの国別売上高の推移 （2021年対2025年対2032年）
11.5.2 GCC諸国
11.5.3 トルコ
11.5.4 エジプト
11.5.5 南アフリカ
12 企業概要
12.1 APAR Industries
12.1.1 APAR Industriesの企業情報
12.1.2 APAR Industriesの事業概要
12.1.3 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.1.4 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.1.5 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の製品別売上高
12.1.6 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の用途別売上高
12.1.7 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の地域別売上高
12.1.8 APAR Industriesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油のSWOT分析
12.1.9 APAR Industriesの最近の動向
12.2 Raj Petro Specialties
12.2.1 Raj Petro Specialties Corporationの企業情報
12.2.2 Raj Petro Specialtiesの事業概要
12.2.3 Raj Petro Specialtiesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.2.4 Raj Petro Specialtiesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.2.5 ラジ・ペトロ・スペシャリティーズのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の製品別売上高
12.2.6 ラジ・ペトロ・スペシャリティーズのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の用途別売上高
12.2.7 ラジ・ペトロ・スペシャリティーズのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：2025年の地域別売上高
12.2.8 Raj Petro Specialtiesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油のSWOT分析
12.2.9 Raj Petro Specialtiesの最近の動向
12.3 Nynas
12.3.1 Nynas Corporationの情報
12.3.2 Nynasの事業概要
12.3.3 ナイナス（Nynas）のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.3.4 ナイナス（Nynas）のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.3.5 2025年のタイヤ製造用ナイナス・ナフテン系ゴムオイルの製品別売上高
12.3.6 2025年のタイヤ製造用ナイナス・ナフテン系ゴムオイルの用途別売上高
12.3.7 2025年のタイヤ製造用ナイナス・ナフテン系ゴムオイルの地域別売上高
12.3.8 タイヤ製造用ナイナス・ナフテン系ゴム油のSWOT分析
12.3.9 ナイナスの最近の動向
12.4 エルゴン
12.4.1 エルゴン・コーポレーションの概要
12.4.2 エルゴンの事業概要
12.4.3 エルゴンのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.4.4 エルゴンのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.4.5 2025年のErgon製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品別売上高
12.4.6 2025年のErgon製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別売上高
12.4.7 2025年のErgon製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の地域別売上高
12.4.8 タイヤ製造用Ergonナフテン系ゴム油のSWOT分析
12.4.9 Ergonの最近の動向
12.5 Calumet
12.5.1 Calumet Corporationに関する情報
12.5.2 カルメットの事業概要
12.5.3 カルメットのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.5.4 カルメットのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.5.5 2025年のカルメット社製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品別売上高
12.5.6 2025年のカルメット社製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の用途別売上高
12.5.7 2025年のカルメット社製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の地域別売上高
12.5.8 タイヤ製造用カルメット・ナフテン系ゴム油のSWOT分析
12.5.9 カルメットの最近の動向
12.6 サン・ホアキン・リファイニング
12.6.1 サン・ホアキン・リファイニング・コーポレーションに関する情報
12.6.2 サン・ホアキン・リファイニングの事業概要
12.6.3 サン・ホアキン・リファイニング社のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.6.4 サン・ホアキン・リファイニング社のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.6.5 サン・ホアキン・リファイニングの最近の動向
12.7 クロス・オイル
12.7.1 クロス・オイル・コーポレーションに関する情報
12.7.2 クロス・オイルの事業概要
12.7.3 クロス・オイルのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品モデル、説明および仕様
12.7.4 クロス・オイルのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.7.5 クロス・オイルの最近の動向
12.8 H&Rグループ
12.8.1 H&Rグループの企業情報
12.8.2 H&Rグループの事業概要
12.8.3 H&Rグループのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.8.4 H&Rグループのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.8.5 H&Rグループの最近の動向
12.9 ガンダル・オイル
12.9.1 ガンダル・オイルの企業情報
12.9.2 ガンダル・オイルの事業概要
12.9.3 ガンダル・オイルのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.9.4 ガンダル・オイルのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.9.5 ガンダル・オイルの最近の動向
12.10 パナマ・ペトロケム
12.10.1 パナマ・ペトロケム社の企業情報
12.10.2 パナマ・ペトロケムの事業概要
12.10.3 パナマ・ペトロケム：タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品モデル、説明および仕様
12.10.4 パナマ・ペトロケム：タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.10.5 パナマ・ペトロケムの最近の動向
12.11 ペトロチャイナ
12.11.1 ペトロチャイナ・コーポレーションに関する情報
12.11.2 ペトロチャイナの事業概要
12.11.3 ペトロチャイナのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.11.4 ペトロチャイナのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 （2021年～2026年）
12.11.5 ペトロチャイナの最近の動向
12.12 中国オフショア・ビチューメン
12.12.1 中国オフショア・ビチューメン社の企業情報
12.12.2 中国オフショア・ビチューメンの事業概要
12.12.3 中国オフショア・ビチューメンのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品モデル、説明および仕様
12.12.4 中国オフショア・ビチューメンのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率 (2021-2026)
12.12.5 中国オフショア・ビチューメンの最近の動向
12.13 中石化（Sinopec）
12.13.1 中石化（Sinopec Corporation）に関する情報
12.13.2 中石化の事業概要
12.13.3 シノペック製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品モデル、説明および仕様
12.13.4 シノペック製タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021-2026年）
12.13.5 シノペックの最近の動向
12.14 新吉魯華石油化学
12.14.1 新吉魯華石油化学株式会社に関する情報
12.14.2 新吉魯華石油化学の事業概要
12.14.3 新吉魯華石油化学のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品モデル、説明および仕様
12.14.4 新吉魯華石油化学のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.14.5 新吉魯華石油化学の最近の動向
12.15 神木富友エネルギーテクノロジー
12.15.1 神木富友エネルギーテクノロジー社の企業情報
12.15.2 神木富友エネルギーテクノロジーの事業概要
12.15.3 神木富友エネルギーテクノロジーのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油：製品モデル、説明および仕様
12.15.4 神木富友エネルギーテクノロジーのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産能力、販売量、価格、売上高および粗利益率（2021年～2026年）
12.15.5 神木富友エネルギーテクノロジーの最近の動向
13 バリューチェーンおよびサプライチェーン分析
13.1 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の産業チェーン
13.2 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の上流原材料分析
13.2.1 原材料
13.2.2 主要サプライヤーの市場シェアおよびリスク評価
13.3 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の統合生産分析
13.3.1 製造拠点分析
13.3.2 生産技術の概要
13.3.3 地域別のコスト要因
13.4 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売チャネルおよび流通ネットワーク
13.4.1 販売チャネル
13.4.2 販売代理店
14 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の市場動向
14.1 業界のトレンドと変遷
14.2 市場の成長要因と新たな機会
14.3 市場の課題、リスク、および制約要因
14.4 米国関税の影響
15 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油に関するグローバル調査の主な調査結果
16 付録
16.1 調査方法論
16.1.1 方法論／調査アプローチ
16.1.1.1 調査プログラム／設計
16.1.1.2 市場規模の推計
16.1.1.3 市場の細分化およびデータの三角検証
16.1.2 データソース
16.1.2.1 二次情報源
16.1.2.2 一次情報源
16.2 著者情報
表1. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模の成長率（種類別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表2. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模の成長率（精製プロセス別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表3. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模の成長率（外観別）、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表4. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模の成長率（用途別）、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表5. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表6. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（キロトン）
表7. 新興市場における国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表8. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産量成長率（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （キロトン）
表9. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（メーカー別）（キロトン）、2021年～2026年
表10. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売シェア（メーカー別）（2021年～2026年）
表11. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（メーカー別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表12. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場におけるメーカー別売上高ベースの市場シェア（2021年～2026年）
表13. 世界の主要メーカーの順位変動（2024年対2025年）（売上高ベース）
表14. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高に基づく、ティア別（ティア1、ティア2、ティア3）の世界メーカー一覧（2025年）
表15. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界メーカー別平均粗利益率（%）（2021年対2025年）
表16. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界平均販売価格（ASP）（メーカー別、US$/トン）、2021年～2026年
表17. 主要メーカーのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産拠点および本社所在地
表18. 世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油市場の市場集中率（CR5）
表19. 主要な市場参入・撤退（2021年～2025年）－要因および影響分析
表20. 主要な合併・買収、拡張計画、研究開発投資
表21. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（種類別、キロトン）、2021年～2026年
表22. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（種類別、キロトン）、2027年～2032年
表23. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2021年～2026年
表24. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（種類別、百万米ドル）、2027年～2032年
表25. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（精製プロセス別）（キロトン）、2021年～2026年
表26. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（精製プロセス別）（キロトン）、2027年～2032年
表27. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（精製プロセス別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表28. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（精製プロセス別）（百万米ドル）、2027年～2032年
表29. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（外観別）（キロトン）、2021年～2026年
表30. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（外観別）（キロトン）、2027年～2032年
表31. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：外観別売上高（百万米ドル）、2021年～2026年
表32. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：外観別売上高（百万米ドル）、2027年～2032年
表33. 主要製品タイプ別の技術仕様
表34. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（用途別）（キロトン）、2021年～2026年
表35. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（用途別）（キロトン）、2027年～2032年
表36. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の成長著しいセクターにおける需要の年平均成長率（CAGR）（2026年～2032年）
表37. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（用途別）（百万米ドル）、2021年～2026年
表38. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（用途別）（百万米ドル）、2027年～2032年
表39. 地域別主要顧客
表40. 用途別主要顧客
表41. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産量（地域別）（キロトン）、2021-2026年
表42. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産量（地域別）（キロトン）、2027-2032年
表43. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の成長促進要因および市場障壁
表44. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表45. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：国別（2021年対2025年対2032年）
表46. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の成長促進要因および市場障壁
表47. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表48. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：国別（2021年対2025年対2032年）
表49. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表50. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：国別 （2021年対2025年対2032年）
表51. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の成長促進要因および市場障壁
表52. 東南アジアのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の地域別売上高成長率（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
表53. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の投資機会と主要な課題
表54. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高成長率（CAGR）：国別（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表55. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの投資機会と主な課題
表56. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの国別売上高成長率（CAGR）（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
表57. APAR Industries Corporationに関する情報
表58. APAR Industriesの概要および主要事業
表59. APAR Industriesの製品モデル、説明および仕様
表60. APAR Industriesの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021年～2026年）
表61. 2025年のAPAR Industriesの製品別売上高構成比
表62. 2025年のAPARインダストリーズの用途別売上高構成比
表63. 2025年のAPARインダストリーズの地域別売上高構成比
表64. APARインダストリーズのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油のSWOT分析
表65. APARインダストリーズの最近の動向
表66. Raj Petro Specialties Corporationに関する情報
表67. Raj Petro Specialtiesの概要および主要事業
表68. Raj Petro Specialtiesの製品モデル、説明および仕様
表69. Raj Petro Specialtiesの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021年～2026年）
表70. 2025年のRaj Petro Specialtiesの製品別売上高構成比
表71. 2025年のRaj Petro Specialtiesの用途別売上高構成比
表72. 2025年のRaj Petro Specialtiesの地域別売上高構成比
表73. Raj Petro Specialtiesのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油のSWOT分析
表74. Raj Petro Specialtiesの最近の動向
表75. Nynas Corporationに関する情報
表76. Nynasの概要および主要事業
表77. Nynasの製品モデル、説明および仕様
表78. Nynasの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表79. 2025年のナイナス製品別売上高構成比
表80. 2025年のナイナス用途別売上高構成比
表81. 2025年のナイナス地域別売上高構成比
表82. タイヤ製造用ナイナス・ナフテン系ゴム油のSWOT分析
表83. ナイナスの最近の動向
表84. エルゴン・コーポレーションに関する情報
表85. エルゴンの概要および主要事業
表86. エルゴンの製品モデル、説明および仕様
表87. エルゴンの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021年～2026年）
表88. 2025年のErgonの製品別売上高構成比
表89. 2025年のErgonの用途別売上高構成比
表90. 2025年のErgonの地域別売上高構成比
表91. タイヤ製造用Ergonナフテン系ゴム油のSWOT分析
表92. Ergonの最近の動向
表93. カルメット・コーポレーションに関する情報
表94. カルメットの概要および主要事業
表95. カルメットの製品モデル、説明および仕様
表96. カルメットの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）および粗利益率（2021-2026年）
表97. 2025年のカルメット社製品別売上高構成比
表98. 2025年のカルメット社用途別売上高構成比
表99. 2025年のカルメット社地域別売上高構成比
表100. タイヤ製造用カルメット社ナフテン系ゴム油のSWOT分析
表101. カルメットの最近の動向
表102. サン・ホアキン・リファイニング・コーポレーションに関する情報
表103. サン・ホアキン・リファイニングの概要および主要事業
表104. サン・ホアキン・リファイニングの製品モデル、説明および仕様
表105. サン・ホアキン・リファイニングの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）、粗利益（2021年～2026年）
表106. サン・ホアキン・リファイニングの最近の動向
表107. クロス・オイル・コーポレーションに関する情報
表108. クロス・オイルの概要および主要事業
表109. クロス・オイルの製品モデル、概要および仕様
表110. クロス・オイルの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021-2026年）
表111. クロス・オイルの最近の動向
表112. H&Rグループの企業情報
表113. H&Rグループの概要および主要事業
表114. H&Rグループの製品モデル、説明および仕様
表115. H&Rグループの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021年～2026年）
表116. H&Rグループの最近の動向
表117. ガンダル・オイル・コーポレーションに関する情報
表118. ガンダル・オイルの概要および主要事業
表119. ガンダル・オイルの製品モデル、説明および仕様
表120. ガンダル・オイルの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021年～2026年）
表121. ガンダル・オイルの最近の動向
表122. パナマ・ペトロケム・コーポレーションの情報
表123. パナマ・ペトロケムの概要および主要事業
表124. パナマ・ペトロケムの製品モデル、説明および仕様
表125. パナマ・ペトロケムの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）、粗利益率（2021-2026年）
表126. パナマ・ペトロケムの最近の動向
表127. ペトロチャイナ・コーポレーションの情報
表128. ペトロチャイナの概要および主要事業
表129. ペトロチャイナの製品モデル、説明および仕様
表130. ペトロチャイナの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）、粗利益率（2021-2026年）
表131. ペトロチャイナの最近の動向
表132. 中国海洋アスファルト株式会社の情報
表133. 中国オフショア・ビチューメンの概要および主要事業
表134. 中国オフショア・ビチューメンの製品モデル、説明および仕様
表135. 中国オフショア・ビチューメンの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021-2026年）
表136. 中国オフショア・ビチューメンの最近の動向
表137. シノペック（Sinopec）の企業情報
表138. シノペックの概要および主要事業
表139. シノペックの製品モデル、概要および仕様
表140. シノペックの生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率（2021-2026年）
表141. 中石化（Sinopec）の最近の動向
表142. 新吉魯華石油化学（Xinji Luhua Petrochemical Corporation）に関する情報
表143. 新吉魯華石油化学の概要および主要事業
表144. 新吉魯華石油化学の製品モデル、説明および仕様
表145. 新吉魯華石油化学の生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル/トン）、および粗利益率（2021年～2026年）
表146. 新吉魯華石油化学の最近の動向
表147. 神木富友エネルギーテクノロジー社の概要
表148. 神木富友エネルギー技術の概要および主要事業
表149. 神木富友エネルギー技術の製品モデル、説明および仕様
表150. 神木富友エネルギー技術の生産能力、販売量（キロトン）、売上高（百万米ドル）、価格（米ドル／トン）および粗利益率 （2021年～2026年）
表151. 神木富友エネルギーテクノロジーの最近の動向
表152. 主要原材料の分布
表153. 原材料の主要サプライヤー
表154. 重要原材料のサプライヤー集中度（2025年）およびリスク指数
表155. 生産技術の進化におけるマイルストーン
表156. 販売代理店一覧
表157. 市場動向および市場の変遷
表158. 市場の推進要因および機会
表159. 市場の課題、リスク、および制約要因
表160. 本レポートの調査プログラム／設計
表161. 二次情報源からの主要データ
表162. 一次情報源からの主要データ
図表一覧
図1. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の製品写真
図2. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模の成長率（種類別、2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図3. 標準グレードの製品写真
図4. 低PCA／低PAHグレードの製品写真
図5. 低カーボンフットプリントグレードの製品写真
図6. 精製プロセス別、タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場規模および成長率（2021年対2025年対2032年）（百万米ドル）
図7. 溶剤精製製品の画像
図8. 従来型水素化処理製品の画像
図9. 高度水素化処理製品の画像
図10. 外観別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴム油市場規模の成長率、2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図11. 淡色ナフテン系オイルの製品構成
図12. 黒色ナフテン系オイルの製品構成
図13. 用途別世界タイヤ製造用ナフテン系ゴムオイル市場規模の成長率：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図14. 乗用車
図15. 商用車
図16. 建設機械
図17. 農業機械
図18. 二輪車
図19. その他
図20. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の調査対象期間
図21. 世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高、 （百万米ドル）、2021年対2025年対2032年
図22. 世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図23. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界売上高（CAGR）：2021年対2025年対2032年（百万米ドル）
図24. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図25. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（キロトン）、2021年～2032年
図26. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売量（CAGR）地域別：2021年対2025年対2032年 （キロトン）
図27. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界販売市場シェア（地域別、2021年～2032年）
図28. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産能力、生産量および稼働率（キロトン）、2021年対2025年対2032年
図29. 2025年のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油における売上高ベースの市場シェア：上位5社および上位10社
図30. 世界のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高ベースの市場シェアランキング（2025年）
図31. 売上高貢献度別のティア別分布（2021年対2025年）
図32. 2025年のメーカー別スタンダードグレード売上高ベースの市場シェア
図33. 2025年のメーカー別低PCA／低PAHグレード売上高ベースの市場シェア
図34. 2025年のメーカー別低カーボンフットプリントグレード売上高ベースの市場シェア
図35. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場における種類別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図36. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場における種類別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図37. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：タイプ別平均販売価格（ASP）（米ドル／トン）、2021-2032年
図38. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：精製プロセス別販売数量ベースの市場シェア（2021-2032年）
図39. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：精製プロセス別売上高ベースの市場シェア（2021-2032年）
図40. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：精製プロセス別平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021-2032年
図41. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：外観別販売数量ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図42. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：外観別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図43. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：外観別平均販売価格（ASP）（米ドル／トン）、2021年～2032年
図44. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：用途別販売シェア（2021年～2032年）
図45. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：用途別売上高ベースの市場シェア（2021年～2032年）
図46. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場：用途別平均販売価格（ASP）（米ドル/トン）、2021年～2032年
図47. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産能力、生産量および稼働率（キロトン）、2021年～2032年
図48. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界生産市場シェア（地域別）（2021年～2032年）
図49. 生産能力の促進要因および制約要因
図50. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの生産成長率（キロトン）、2021年～2032年
図51. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの生産成長率（キロトン）、2021年～2032年
図52. 中国におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの生産成長率（キロトン）、2021年～2032年
図53. インドにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの生産成長率（キロトン）、2021年～2032年
図54. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの販売量（前年比、キロトン）、2021年～2032年
図55. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図56. 北米のトップ5メーカーによるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの売上高 （百万米ドル）、2025年
図57. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売数量（キロトン）の用途別推移（2021年～2032年）
図58. 北米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売収益（百万米ドル）の用途別推移（2021年～2032年）
図59. 米国におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図60. カナダにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図61. メキシコにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図62. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（前年比、キロトン）、2021年～2032年
図63. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図64. 欧州のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油トップ5メーカーの売上高（百万米ドル、2025年）
図65. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：用途別（2021年～2032年）
図66. 欧州におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図67. ドイツにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図68. フランスにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図69. 英国におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図70. イタリアにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図71. ロシアのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図72. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（前年比、キロトン）、2021年～2032年
図73. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図74. 2025年のアジア太平洋地域におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の主要8メーカーの売上高（百万米ドル）
図75. 用途別アジア太平洋地域におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）（2021年～2032年）
図76. アジア太平洋地域のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図77. インドネシアのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図78. 日本のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図79. 韓国のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図80. 中国・台湾のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図81. インドにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図82. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（前年比、キロトン）、2021年～2032年
図83. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの売上高の前年比（百万米ドル）、2021年～2032年
図84. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴムオイルの主要5メーカーの売上高（百万米ドル、2025年）
図85. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：用途別（2021年～2032年）
図86. 中南米におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図87. ブラジルにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図88. アルゼンチンにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図89. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（前年比、キロトン）、2021年～2032年
図90. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（前年比、百万米ドル）、2021年～2032年
図91. 中東・アフリカ地域におけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の主要5メーカーの売上高（百万米ドル、2025年）
図92. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の販売量（キロトン）：用途別（2021年～2032年）
図93. 中東・アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）：用途別（2021年～2032年）
図94. GCC諸国のタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図95. トルコのタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021年～2032年
図96. エジプトにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図97. 南アフリカにおけるタイヤ製造用ナフテン系ゴム油の売上高（百万米ドル）、2021-2032年
図98. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の産業チェーン図
図99. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産拠点分布（％）
図100. タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産プロセス
図101. 地域別 タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の生産コスト構造
図102. 流通チャネル （直接販売対流通）
図103. 本レポートにおけるボトムアップおよびトップダウンアプローチ
図104. データの三角測量
図105. インタビュー対象となった主要幹部
| ※ナフテン系ゴム油は、タイヤ製造を含むゴム製品の分野で広く利用されている重要な工業用材料の一つです。主に原油から精製される石油系炭化水素油の一種で、その化学構造はナフテン環（シクロパラフィン）を多く含むことを特徴としています。ナフテン環を多く含むことで、芳香族系ゴム油と比較して毒性や揮発性が低く、パラフィン系ゴム油と比較して天然ゴムやSBR（スチレン・ブタジエンゴム）、BR（ブタジエンゴム）といった汎用合成ゴムとの相溶性に優れるという、中間的かつバランスの取れた特性を持っています。ゴムコンパウンドに配合された際には、ゴムの軟化剤、加工助剤として機能し、製品の加工性を向上させるとともに、最終的なゴム製品の物性を調整する役割を担っています。色相は比較的淡く、一般的に無色から淡黄色透明の液体です。 ナフテン系ゴム油には、その精製度合いや粘度によっていくつかの種類が存在します。例えば、高精製ナフテン油は不純物や色相がさらに少なく、特定の用途に適しています。また、粘度についても低粘度から高粘度まで幅広いグレードが提供されており、これらはゴムコンパウンドの加工性や最終製品の硬度、柔軟性といった物性要求に応じて選択されます。近年では、環境規制の強化に伴い、PAH（多環芳香族炭化水素）含有量を極限まで低減させた「PAHフリー」のナフテン系ゴム油が主流となっており、安全性の高い製品が開発・供給されています。これらの製品は、以前使用されていた芳香族系ゴム油の代替品としても広く採用されています。 タイヤ製造におけるナフテン系ゴム油の用途は多岐にわたります。最も重要な役割は、未加硫ゴムコンパウンドの加工性を向上させることです。具体的には、ゴムの粘度を低下させることで、混練、押し出し、カレンダー加工といった成形工程での作業性を改善し、加工時のエネルギー消費を削減します。これにより生産効率が向上し、製造コストの低減にも寄与します。また、加硫後のゴムの物理的特性を調整する役割も非常に重要です。ナフテン系ゴム油は、特にゴムの柔軟性や弾性を維持しつつ、耐摩耗性、耐屈曲疲労性、低温特性といった性能のバランスを向上させるのに貢献します。タイヤのトレッド部では、耐摩耗性と低転がり抵抗のバランス、ウェットグリップ性能の調整に用いられ、特に冬用タイヤでは低温時の柔軟性を確保し、グリップ性能を向上させるために利用されます。サイドウォール部では、優れた耐屈曲疲労性と耐久性を付与し、カーカス部では、ゴムとコードとの良好な接着性を維持しつつ、柔軟性を確保するために配合されます。タイヤ以外の用途としては、ホース、ベルト、ガスケット、シーリング材、電線被覆材、靴底などの工業用ゴム製品にも幅広く使用され、それぞれの製品に求められる特性を付与しています。 関連技術としては、まずその製造技術が挙げられます。ナフテン系ゴム油は、原油の減圧蒸留工程で得られる特定の留分を原料とし、溶剤抽出、水素化精製などの高度なプロセスを経て製造されます。特にPAHフリーの製品を製造するためには、非常に厳格な水素化精製技術が不可欠であり、不純物を徹底的に除去する技術が確立されています。次に、ゴムコンパウンド設計技術が重要です。ナフテン系ゴム油は、配合されるポリマーの種類（天然ゴム、SBR、BRなど）や、カーボンブラック、シリカといった充填剤との相溶性や相互作用を考慮して、最適な種類と配合量が決定されます。これにより、タイヤに求められる低転がり抵抗、ウェットグリップ、耐摩耗性、耐久性といった様々な性能をバランス良く実現することが可能になります。さらに、配合されたゴム油がゴムマトリックス中に均一に分散するための混練技術も重要であり、混練条件（温度、時間、剪断力）の最適化が行われます。製品の性能評価技術としては、ゴムコンパウンドの動的粘弾性測定、引張強度や硬度などの物理試験、耐摩耗試験、疲労試験、そして実車での走行試験を通じて、タイヤ性能への影響が詳細に分析されます。近年では、環境負荷低減の観点から、植物油由来のバイオマス系ゴム油の開発や、これらをナフテン系ゴム油とブレンドして使用する技術も注目されており、持続可能な社会への貢献を目指した研究開発が進められています。 |
• 日本語訳：タイヤ製造用ナフテン系ゴム油の世界市場展望・分析・予測（～2032年）：標準グレード、低PCA／低PAHグレード、低カーボンフットプリントグレード
• レポートコード：MRC6TCOQ02314 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）