 | • レポートコード：BNA-MRCJP3025 • 出版社/出版日：Bonafide Research / 2026年1月 • レポート形態：英文、PDF、約70ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車＆輸送 |
| Single User（1名様閲覧用、印刷不可） | ￥372,400 (USD2,450) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate License（閲覧人数無制限、印刷可） | ￥524,400 (USD3,450) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
日本の電気SUV市場は、顧客意識の変化、技術革新、広範なモビリティ改革によりダイナミックな変革を遂げつつある。都市部や地方市場における重要性が高まる中、メーカー各社が信頼性・効率性・携帯性という日本の要求に応える製品改良を進める一方、駆動システム・車載電子機器・エネルギー管理構造に最先端の電動化技術を導入することで、市場の勢いが顕著に表れている。製品開発は、ハイブリッド車とバッテリー駆動車の長年にわたる技術革新の蓄積を基盤としており、これにより電気SUVは、より優れた回生システム、長距離走行性能、通信機能やV2H（車両から家庭への電力供給）を可能にする高度なデジタルインターフェースを備えて進化している。現在では、駆動モーター、バッテリーモジュール、熱管理システム、軽量素材の統合、組み込みパワーエレクトロニクス部品に至るまで、あらゆる技術が影響を及ぼしている。都市部の大気汚染、燃料価格高騰、環境規制への懸念が需要を牽引し、メーカーは快適性・サイズ・低ランニングコストを兼ね備えたモデル投入を加速。安全認証・効率試験・バッテリー信頼性/電磁両立性/リサイクル規制への準拠に加え、脱炭素化推進・充電ネットワーク拡充・エコカー補助金を軸とした政策枠組みが市場を後押ししている。政府主導の施策によりインフラ整備と国内生産能力の急速な進展が促進されているが、公共充電設備の普及不足、初期費用の高さ、ハイブリッド車への消費者定着といった課題は依然存在する。コンパクトな移動手段・技術導入・環境責任を重視する日本文化の影響を受け、若年層・家族層・都市部プロフェッショナル層が特に注目している。人口統計プロファイルによれば、デジタル機能・利便性・長期コスト優位性を重視する中流世帯や技術に精通した消費者が強い関心を示している。静粛性・排出ガス削減・高い運転席位置・多目的利用といった利点を備えたこのカテゴリーは、日本の広範な電動モビリティエコシステムの一環として、乗用EV研究・バッテリー革新・スマート交通計画と強く連動している。
ボナファイド・リサーチ発行の調査報告書「日本電気SUV市場概観2031」によれば、日本の電気SUV市場は2026年から2031年にかけて6.2％以上のCAGRで成長すると予測されている。モビリティ重視の都市圏や地方市場において、各社が製品ラインの拡充、戦略の強化、変化する消費者ニーズへの適応を進める中、日本の電気SUV業界を取り巻く環境は絶えず変化している。複数の企業がパワートレインの改良、ソフトウェア統合の強化、プラットフォームレベルの改善を継続的に導入しており、これは国内外の著名ブランドとの比較における製品ポジショニングに影響を与えている。新規参入企業がデジタルエコシステム、サブスクリプション型所有モデル、技術に精通した消費者向けの統合充電オプションに注力する一方、既存メーカーは信頼性、エネルギー効率、先進運転支援機能を強調し競争が激化している。日本の道路事情に合わせた専用モデル、アフターサービス、メンテナンス負担の少ない電動パワートレインを中核としたサービスネットワークを通じ、複数の国内メーカーが市場シェアを拡大している。リースプラン、バッテリー・アズ・ア・サービス（BaaS）要素、接続オプションのバンドルは、複数の収益源を生み出す一般的なビジネス手法である。消費者がより快適な小型ユーティリティカー、容易な充電、低廉な運用コストを求める傾向は、依然として市場動向に影響を与え、特に大都市圏や郊外回廊において大型モデルに機会を創出している。ユーザーフレンドリーな充電インターフェースと競争力のある価格設定を提供できる企業には、インフラの拡充、普及対象の拡大、若手プロフェッショナルや環境意識の高い世帯からの需要増加が機会をもたらしている。ハイブリッド車の普及に比べれば依然小規模ながら、国内統計では電動車の登録台数が前年比で着実に増加しており、受容が進んでいることを示している。業界動向では、バッテリー開発、国内製造、技術力強化のための協業といった取り組みが注目されている。新規参入企業にとっては、規制承認、サプライチェーンの制約、強力なサービス網の構築が依然として障壁となっている。電池調達、モーター製造、部品輸送はいずれも価格形成に影響を与え、航続距離、サイズ、機能の深さによって、中価格帯からプレミアム層まで幅広い価格帯が形成されている。最近の動向としては、モデルラインアップの拡充、ソフトウェア更新、性能とユーザー体験の向上を目的とした共同プロジェクトなどが挙げられる。
日本の電気SUV市場は、政府補助金と充電インフラの拡充に後押しされた消費者の環境配慮型交通手段選択により多様化が進んでいる。バッテリー航続距離と急速充電能力の向上、さらに自動車メーカーが家族や都市通勤者向けに大型車体を重視する姿勢が需要を押し上げている。ゼロエミッション性能、静粛性、低メンテナンス性で市場を支配するバッテリー式電気自動車（BEV）に焦点を移すと、顕著な差別化が進んでいる。エネルギー効率の向上、軽量ボディ構造、高度な電池化学技術により、プレミアムSUVとメインストリームSUVの両セグメントで人気が高まっている。より洗練された例として、公共充電に完全に依存せず長距離走行と柔軟性を求める消費者層で依然高い需要を維持するプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）が挙げられる。短距離通勤では電気駆動、長距離移動ではガソリン補助を組み合わせるこのサブセグメントは、長距離移動が依然一般的な地域で重要性を増している。その他のハイブリッド車（HEV）や燃料電池車（FCEV）は、燃費効率の高いハイブリッドオプションや、急速充電と長距離走行能力を備えた水素自動車を求める消費者向けの解決策を提供し、消費者の嗜好の多様性をさらに示している。燃料電池SUVはまだ広く普及していないものの、インフラ投資やパイロットプログラムに支えられた日本の長期的な水素計画を体現している。ハイブリッドSUVは信頼性と利便性で高く評価されている。日本の自動車メーカーは、SUVの耐久性・持続可能性・広々とした空間への需要拡大に応え、全エンジンカテゴリーでソフトウェア統合・バッテリー管理システム・スマート連携機能の改良を継続している。技術開発・都市部排出規制・政策インセンティブが、これらの電動サブセクターの需要を支えている。
日本の電気SUV市場では、購入者が車両の有用性・効率性・使用条件を評価する際、サイズに基づく選好に明確な構造的分離が見られる。家族や長距離旅行者は室内空間の広い大型モデルを選択する一方、都市居住者は一般的に手頃な価格と柔軟性を重視する。駐車スペースが限られた混雑した都市に適したコンパクトサイズ・軽量構造・高エネルギー効率を求める消費者を惹きつける小型電気SUVを取り巻く動向を検証すると、より多様な傾向が明らかになる。短距離の日常移動では、機敏なハンドリング、シンプルなバッテリーパック、直感的なユーザーインターフェースを備えたモデルが頻繁に見られる。持続可能な性能と室内快適性のバランスを取ったコンパクト電気SUVは、より幅広い層にアピールする。このサブセグメントは若手プロフェッショナルや少人数家族など多様な層に対応し、高度な安全装備、増強された積載容量、延長された航続距離を提供する。フルサイズ領域に踏み込まずとも、より高い出力とスペースを求める顧客を満足させるため、中型電気SUVメーカーは長距離走行能力、強力なモーター出力、プレミアムなデジタル装備に注力している。これにより汎用性が向上する。広々とした座席配置、強力な牽引能力、長距離移動やレジャー旅行を可能にする優れたバッテリー容量を重視する消費者向けの大型電気SUVは、市場にさらなる深みをもたらす。これらのカテゴリーを補完するのが、多列シートの実用性と柔軟な室内レイアウトを特徴とするMPV/MUV電気自動車です。家族向けユーザーやビジネスモビリティサービス向けに設計され、都市部での連続運転に適した高効率パワートレイン、スライドドア、調整可能な座席を優先します。日本ブランドは、全サイズカテゴリーにおいて変化する顧客ニーズと持続可能性目標に対応するため、先進運転支援システム、軽量構造、熱最適化バッテリー、接続技術を組み込んでいます。
本レポートの検討対象
• 基準年：2020年
• ベース年：2025年
• 推定年：2026年
• 予測年：2031年
本レポートのカバー範囲
• 電気SUV市場の展望（市場規模・予測値及びセグメント別分析）
• 様々な推進要因と課題
• 進行中のトレンドと動向
• 主要プロファイル企業
• 戦略的提言
電気自動車別
• バッテリー式電気自動車（BEV）
• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
• その他（HEV）、（FCEV）
タイプ別
• 小型
• コンパクト
• 中型
• 大型
• MPV/MUV
目次
1 エグゼクティブサマリー
2 市場構造
2.1 市場考慮事項
2.2 前提条件
2.3 制限事項
2.4 略語
2.5 出典
2.6 定義
3 調査方法論
3.1 二次調査
3.2 一次データ収集
3.3 市場形成と検証
3.4 レポート作成、品質チェック及び納品
4 日本の地理
4.1 人口分布表
4.2 日本のマクロ経済指標
5 市場動向
5.1 主要な知見
5.2 最近の動向
5.3 市場推進要因と機会
5.4 市場の制約と課題
5.5 市場動向
5.6 サプライチェーン分析
5.7 政策・規制の枠組み
5.8 業界専門家の見解
6 日本電気SUV市場概要
6.1 市場規模（金額ベース）
6.2 市場規模と予測（電気自動車別）
6.3 市場規模と予測（タイプ別）
6.4 市場規模と予測（地域別）
7 日本電気SUV市場のセグメンテーション
7.1 日本電気SUV市場、電気別
7.1.1 日本電気SUV市場規模、バッテリー電気自動車（BEV）別、2020-2031
7.1.2 日本電気SUV市場規模、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）別、2020-2031
7.1.3 日本電気SUV市場規模、その他（HEV）、（FCEV）別、2020-2031年
7.2 日本電気SUV市場、タイプ別
7.2.1 日本電気SUV市場規模、小型別、2020-2031年
7.2.2 日本電気SUV市場規模、コンパクト別、2020-2031年
7.2.3 日本電気SUV市場規模、中型別、2020-2031年
7.2.4 日本電気SUV市場規模、大型別、2020-2031年
7.2.5 日本電気SUV市場規模、MPV/MUV別、2020-2031年
7.3 日本電気SUV市場、地域別
8 日本電気SUV市場機会評価
8.1 電気式別、2026年から2031年
8.2 タイプ別、2026年から2031年
8.3 地域別、2026年から2031年
9 競争環境
9.1 ポーターの5つの力
9.2 企業プロファイル
9.2.1 企業1
9.2.2 企業2
9.2.3 企業3
9.2.4 企業4
9.2.5 企業5
9.2.6 企業6
9.2.7 企業7
9.2.8 企業8
10 戦略的提言
11 免責事項
図表一覧
図1：日本電気SUV市場規模（金額ベース）（2020年、2025年、2031年予測）（単位：百万米ドル）
図2：市場魅力度指数（電気別）
図3：市場魅力度指数（タイプ別）
図4：市場魅力度指数（地域別）
図5：日本電気SUV市場のポーターの5つの力
表一覧
表1：電気SUV市場に影響を与える要因、2025年
表2：電気SUV市場規模と予測、電気別（2020年から2031年予測）（百万米ドル）
表3：電気SUV市場規模と予測、タイプ別（2020年から2031年予測）（百万米ドル）
表4：日本電気SUV市場規模（バッテリー電気自動車（BEV））（2020年から2031年）（百万米ドル）
表5：日本電気SUV市場規模（プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV））（2020年から2031年）（百万米ドル）
表6：日本電気SUV市場規模（その他（HEV）、燃料電池車（FCEV））（2020年～2031年）百万米ドル
表7：日本電気SUV市場規模（小型）（2020年～2031年）百万米ドル
表8：日本電気SUV市場規模（コンパクト）（2020年～2031年）百万米ドル
表 9：日本における中型電気SUVの市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表 10：日本における大型電気SUVの市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表 11：日本におけるMPV/MUVの市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
1 Executive Summary
2 Market Structure
2.1 Market Considerate
2.2 Assumptions
2.3 Limitations
2.4 Abbreviations
2.5 Sources
2.6 Definitions
3 Research Methodology
3.1 Secondary Research
3.2 Primary Data Collection
3.3 Market Formation & Validation
3.4 Report Writing, Quality Check & Delivery
4 Japan Geography
4.1 Population Distribution Table
4.2 Japan Macro Economic Indicators
5 Market Dynamics
5.1 Key Insights
5.2 Recent Developments
5.3 Market Drivers & Opportunities
5.4 Market Restraints & Challenges
5.5 Market Trends
5.6 Supply chain Analysis
5.7 Policy & Regulatory Framework
5.8 Industry Experts Views
6 Japan Electric SUV Market Overview
6.1 Market Size By Value
6.2 Market Size and Forecast, By Electric
6.3 Market Size and Forecast, By Type
6.4 Market Size and Forecast, By Region
7 Japan Electric SUV Market Segmentations
7.1 Japan Electric SUV Market, By Electric
7.1.1 Japan Electric SUV Market Size, By Battery Electric Vehicles(BEV), 2020-2031
7.1.2 Japan Electric SUV Market Size, By Plug- In Hybrid Electric Vehicles(PHEV), 2020-2031
7.1.3 Japan Electric SUV Market Size, By Others (HEV), (FCEV), 2020-2031
7.2 Japan Electric SUV Market, By Type
7.2.1 Japan Electric SUV Market Size, By Small, 2020-2031
7.2.2 Japan Electric SUV Market Size, By Compact, 2020-2031
7.2.3 Japan Electric SUV Market Size, By Mid- Size, 2020-2031
7.2.4 Japan Electric SUV Market Size, By Large, 2020-2031
7.2.5 Japan Electric SUV Market Size, By MPV/MUV, 2020-2031
7.3 Japan Electric SUV Market, By Region
8 Japan Electric SUV Market Opportunity Assessment
8.1 By Electric, 2026 to 2031
8.2 By Type, 2026 to 2031
8.3 By Region, 2026 to 2031
9 Competitive Landscape
9.1 Porter's Five Forces
9.2 Company Profile
9.2.1 Company 1
9.2.2 Company 2
9.2.3 Company 3
9.2.4 Company 4
9.2.5 Company 5
9.2.6 Company 6
9.2.7 Company 7
9.2.8 Company 8
10 Strategic Recommendations
11 Disclaimer
List of Figure
Figure 1: Japan Electric SUV Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Million)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Electric
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Type
Figure 4: Market Attractiveness Index, By Region
Figure 5: Porter's Five Forces of Japan Electric SUV Market
List of Table
Table 1: Influencing Factors for Electric SUV Market, 2025
Table 2: Japan Electric SUV Market Size and Forecast, By Electric (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 3: Japan Electric SUV Market Size and Forecast, By Type (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 4: Japan Electric SUV Market Size of Battery Electric Vehicles(BEV) (2020 to 2031) in USD Million
Table 5: Japan Electric SUV Market Size of Plug- In Hybrid Electric Vehicles(PHEV) (2020 to 2031) in USD Million
Table 6: Japan Electric SUV Market Size of Others (HEV), (FCEV) (2020 to 2031) in USD Million
Table 7: Japan Electric SUV Market Size of Small (2020 to 2031) in USD Million
Table 8: Japan Electric SUV Market Size of Compact (2020 to 2031) in USD Million
Table 9: Japan Electric SUV Market Size of Mid- Size (2020 to 2031) in USD Million
Table 10: Japan Electric SUV Market Size of Large (2020 to 2031) in USD Million
Table 11: Japan Electric SUV Market Size of MPV/MUV (2020 to 2031) in USD Million
| ※電気SUV（Electric SUV）は、全電動のスポーツ・ユーティリティ・ビークルを指し、内部に内燃機関を持たない車両です。これらの車両は、主にバッテリーと電気モーターをエネルギー源とし、クリーンエネルギーを利用することによって、環境負荷を軽減することを目的としています。電気SUVは、特に近年の環境問題や燃料価格の高騰に対する関心から、急速に普及しています。 電気SUVの主な特徴の一つは、その高いエネルギー効率です。内燃機関に比べて電気モーターはエネルギー変換効率が高く、直感的にトルクを発揮するため、加速性能にも優れています。また、電気SUVは充電が可能で、家庭用コンセントや専用の充電スタンドからバッテリーを充電できるため、長距離移動時にも便利です。 電気SUVの種類には、様々なモデルがあります。市販されているモデルには、テスラのモデルXやモデルY、ニッサンのアリア、フォードのマスタング・マッハEなどがあります。これらの車両は、サイズ、性能、価格帯において多様性があり、消費者のニーズに応じた選択が可能です。一部のモデルには、オフロード性能を重視したものや、高級感を追求したもの、家族向けの広い室内空間を持つものなどがあります。 用途としては、日常の通勤や買い物から、長距離旅行やアウトドア活動まで幅広く対応できる点が特徴です。特に、SUVはその大きな車体と多目的な使い方が可能なため、ファミリーカーとしての需要も高まっています。最近では、電気SUVを選ぶことで環境への配慮を示そうとする消費者も多く、選択肢としての注目度が増しています。 電気SUVに関連する技術としては、バッテリー技術と充電インフラが重要です。特にリチウムイオンバッテリーは、軽量で高いエネルギー密度を持ち、現代の電動車両において主流となっています。これにより、1回の充電で長距離を走行できる能力を誇るモデルが増えてきました。また、急速充電技術の進化により、短時間での充電が可能になり、利便性が向上しています。 さらに、電気SUVには高度な運転支援システムが搭載されていることが多く、自動運転技術との融合が進んでいます。これにより、運転の安全性や快適性が向上し、特に長距離運転時に疲労軽減の効果が期待されています。自動運転レベルの向上により、将来的には運転の自由度が高まることが見込まれています。 環境への影響という観点からは、電気SUVは走行時にCO2を排出しないため、空気質改善に寄与することが期待されています。しかし、電気自動車全体としては、バッテリーの製造過程や廃棄時の環境負荷についての課題も存在します。そのため、循環型社会への移行を考える際には、再利用可能なバッテリー技術やリサイクルシステムの確立が重要です。 電気SUVの普及は、今後のモビリティのあり方に大きな影響を与えると考えられます。環境に優しいエネルギー源への切り替えに加え、運転の楽しさや快適さを追求したモデルが増えていくことで、消費者にとっての選択肢も豊かになります。今後の技術革新やインフラ整備が進む中で、電気SUVは持続可能な交通手段としての地位を確立していくでしょう。 |
• 日本語訳：電気SUVの日本市場動向（～2031年）：バッテリー式電気自動車（BEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）、その他（HEV）、（FCEV）
• レポートコード：BNA-MRCJP3025 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）