 | • レポートコード：BNA-MRCJP3019 • 出版社/出版日：Bonafide Research / 2026年1月 • レポート形態：英文、PDF、約70ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：航空宇宙＆防衛 |
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レポート概要
日本のアフターバーナー市場は、高性能な軍用航空機への注力を主因として、継続的な技術革新と進化する採用動向に大きく影響を受けてきた。技術革新には、超音速・高高度運用時の精密な推力制御と燃料効率向上を可能とする先進的な可変面積ノズルの開発が含まれる。三菱重工業、IHI、川崎重工業などの日本メーカーは、過酷な熱的・機械的ストレスに耐えつつ重量を最小化するため、ニッケル基超合金、高温セラミックス、耐熱バリアコーティングをアフターバーナー部品に統合している。フルオーソリティデジタルエンジン制御（FADEC）システムの採用により、燃料噴射量、点火タイミング、推力管理の最適化が可能となり、エンジンの応答性、運用安全性、燃料効率が向上している。近年の革新はステルス対応型アフターバーナー設計にも注力し、赤外線・音響シグネチャを低減して現代の防衛要件を満たす。日本の採用動向は次世代戦闘機や無人戦闘航空機（UCAV）を強く重視しており、これらでは急速加速・スーパークルーズ能力・機動性向上のためにアフターバーナーが活用される。ロールスロイスやプラット・アンド・ホイットニーといったグローバルOEMとの共同プログラムは、技術移転と先進システム統合を支援する一方、三菱重工業やIHIによる国内研究開発は国産技術の自立を重視している。さらに、運用コスト削減と環境配慮に合致するため、ハイブリッド推進コンセプトや燃料効率の高いアフターバーナー技術が注目を集めている。全体として、日本のアフターバーナー市場は、材料革新、デジタル制御、戦略的採用を組み合わせ、現代の軍事航空の進化する要求を満たす、高性能、燃料効率、ステルス能力を備えたシステムへの明確な傾向を示している。
ボナファイド・リサーチ発行の調査報告書「日本アフターバーナー市場概観、2031年」によれば、日本のアフターバーナー市場は2026年から2031年にかけて8.8％以上のCAGRで成長すると予測されている。日本のアフターバーナー市場は製品タイプ別に分類すると、ターボジェットアフターバーナー、ターボファンアフターバーナー、ラムジェットアフターバーナーが含まれ、それぞれが軍事航空における特定の性能・運用要件を満たすように設計されている。ターボジェットアフターバーナーは主に旧世代の戦闘機や高速航空機に搭載され、超音速飛行、短距離離陸、高高度機動のための急速な推力増強を提供する。三菱重工業、IHI、川崎重工業などの日本メーカーは、推力重量比と熱効率を向上させるため、先進的な炎保持装置、高温合金、最適化されたノズル形状を備えた精密設計のターボジェットアフターバーナーを開発している。ターボファンアフターバーナーは、現代の多用途戦闘機や次世代戦闘機でより一般的であり、超音速運航に必要な推力を提供しながら、燃料効率の向上と騒音特性の低減を実現している。これらのシステムは高バイパス比ターボファンエンジンと統合され、FADEC制御による燃料噴射とノズル変調を活用し、多様な任務プロファイル下での性能を最適化する。ラムジェットアフターバーナーは普及度は低いものの、ミサイルや実験機など超音速・極超音速推力が求められる特殊高速用途に採用される。日本のラムジェットアフターバーナー開発は、精密燃料噴射、極限速度域での安定燃焼、軽量材料による運用信頼性の確保に重点を置く。あらゆる製品タイプにおいて、日本の重点は先進材料、デジタル制御システム、空力最適化を組み合わせ、軍事航空プラットフォーム向けの高性能・高燃費・任務適応型アフターバーナーを実現することにある。これは防衛準備態勢と技術的自立という同国の戦略的焦点を反映している。
日本のアフターバーナー市場は用途別に見ると、戦闘機、爆撃機、偵察機、極超音速機が含まれ、同国軍事航空分野の多様な運用要件を反映している。戦闘機が最大の用途セグメントを占め、アフターバーナーは超音速飛行、短距離離陸、戦闘任務中の機動性向上に迅速な推力増強を提供する。三菱F-2を含む日本の戦闘機は、精密な燃料・ノズル制御を実現するFADECシステムと統合された先進ターボジェット／ターボファンアフターバーナーを採用し、性能と効率を最大化している。爆撃機や長距離攻撃機は高速突進や任務特化型加速にアフターバーナーを必要とし、推力制御・燃料効率・熱管理が重要となる。日本の防衛プログラムはこうした要求を満たすため、堅牢で耐熱性に優れた設計に注力している。偵察機は監視任務中の迅速な進入・離脱のためにアフターバーナーを選択的に使用し、ステルス性と作戦効果を高めるため信頼性、低赤外線シグネチャ、騒音低減を重視する。実験機や先進ミサイルシステムを含む新興の極超音速機用途では、マッハ5以上での安定燃焼を確保するため、精密設計された燃料噴射、高温合金、最適化されたノズル形状を備えた、極限速度を持続可能なアフターバーナーが要求される。三菱重工業、IHI、川崎重工業などの日本メーカーは、これらの用途において先進材料、デジタル制御、空力的に洗練された設計を統合している。この用途別セグメンテーションは、性能・信頼性・技術革新を融合させ、現代軍事航空の進化するニーズに応えるため、任務固有の要件にアフターバーナー技術を最適化する日本の戦略的アプローチを浮き彫りにする。
日本のアフターバーナー市場は、エンドユーザー別セグメント化により、軍事分野、商業分野、実験・研究プラットフォームに分類される。これはアフターバーナー技術の専門性と性能重視の特性を反映している。軍事分野が主要エンドユーザーであり、戦闘機、爆撃機、偵察機、新興の極超音速プラットフォームにアフターバーナーが配備されている。自衛隊（JSDF）が主導する防衛プログラムを含む日本の防衛計画では、三菱重工業、IHI、川崎重工業などのメーカーが開発した国産アフターバーナーに依存しており、高い推力重量比、急速な加速性能、過酷な熱的・機械的ストレス下での運用信頼性が重視されている。民間分野におけるアフターバーナーの直接的な利用は最小限であり、その応用は主に軍事または実験航空に限定されている。ただし、超音速効率と燃料最適化を研究するため、高速実験旅客機や貨物機向けにアフターバーナー原理を探求する共同研究が時折行われている。実験・研究プラットフォーム分野は、極超音速機、無人戦闘航空機（UCAV）、ハイブリッド推進研究などを包含し、日本の航空宇宙イノベーションエコシステムにおいて重要性を増している。これらのプラットフォームは、制御された環境下で先進推進システム、燃料効率戦略、騒音・排出ガス低減技術を試験するため、アフターバーナー技術を活用している。全てのエンドユーザーにおいて、日本のアフターバーナーシステムは先進材料、デジタル燃料制御（FADEC）、最適化されたノズル設計を統合し、高性能、安全性、適応性を確保している。このセグメンテーションは、日本の軍事準備態勢、技術革新、実験的研究への注力を浮き彫りにし、航空宇宙分野における高性能推進ソリューションのリーダーとしての地位を確立している。
本レポートで考慮された事項
• 基準年：2020年
• 基準年：2025年
• 推定年：2026年
• 予測年：2031年
本レポートのカバー範囲
• アフターバーナー市場（規模・予測及びセグメント別分析）
• 国別アフターバーナー市場分析
• 多様な推進要因と課題
• 進行中のトレンドと動向
• 主要企業プロファイル
• 戦略的提言
製品タイプ別
• ターボジェットアフターバーナー
• ターボファンアフターバーナー
• ラムジェットアフターバーナー
用途別
• 戦闘機
• 爆撃機
• 偵察機
• 極超音速機
エンドユーザー別
• 軍事部門
• 商用部門
• 実験・研究プラットフォーム
目次
1 エグゼクティブサマリー
2 市場構造
2.1 市場考慮事項
2.2 前提条件
2.3 制限事項
2.4 略語
2.5 出典
2.6 定義
3 調査方法論
3.1 二次調査
3.2 一次データ収集
3.3 市場形成と検証
3.4 レポート作成、品質チェック及び納品
4 日本の地理
4.1 人口分布表
4.2 日本のマクロ経済指標
5 市場動向
5.1 主要な洞察
5.2 最近の動向
5.3 市場推進要因と機会
5.4 市場制約要因と課題
5.5 市場トレンド
5.6 サプライチェーン分析
5.7 政策及び規制枠組み
5.8 業界専門家の見解
6 日本アフターバーナー市場概要
6.1 市場規模（金額ベース）
6.2 市場規模と予測（製品タイプ別）
6.3 市場規模と予測（用途別）
6.4 市場規模と予測（エンドユーザー別）
6.5 市場規模と予測（地域別）
7 日本アフターバーナー市場セグメンテーション
7.1 日本アフターバーナー市場（製品タイプ別）
7.1.1 日本アフターバーナー市場規模（ターボジェットアフターバーナー別）、2020-2031年
7.1.2 日本アフターバーナー市場規模（ターボファンアフターバーナー別）、2020-2031年
7.1.3 日本アフターバーナー市場規模（ラムジェットアフターバーナー別）、2020-2031年
7.2 日本アフターバーナー市場、用途別
7.2.1 日本アフターバーナー市場規模、爆撃機別、2020-2031年
7.2.2 日本アフターバーナー市場規模、偵察機別、2020-2031年
7.2.3 日本アフターバーナー市場規模、極超音速機別、2020-2031年
7.3 日本アフターバーナー市場、エンドユーザー別
7.3.1 日本アフターバーナー市場規模、軍事部門別、2020-2031年
7.3.2 日本アフターバーナー市場規模、商業部門別、2020-2031年
7.3.3 日本アフターバーナー市場規模、実験・研究プラットフォーム別、2020-2031年
7.4 日本アフターバーナー市場、地域別
8 日本アフターバーナー市場機会評価
8.1 製品タイプ別、2026年から2031年
8.2 用途別、2026年から2031年
8.3 エンドユーザー別、2026年から2031年
8.4 地域別、2026年から2031年
9 競争環境
9.1 ポーターの5つの力
9.2 企業プロファイル
9.2.1 企業1
9.2.2 企業2
9.2.3 企業3
9.2.4 企業4
9.2.5 企業5
9.2.6 企業6
9.2.7 企業7
9.2.8 企業8
10 戦略的提言
11 免責事項
図表一覧
図1：日本アフターバーナー市場規模（金額ベース）（2020年、2025年、2031年予測）（百万米ドル）
図2：製品タイプ別市場魅力度指数
図3：用途別市場魅力度指数
図4：エンドユーザー別市場魅力度指数
図5：地域別市場魅力度指数
図6：日本アフターバーナー市場のポーターの5つの力
表一覧
表1：アフターバーナー市場に影響を与える要因（2025年）
表2：日本アフターバーナー市場規模と予測、製品タイプ別（2020年から2031年予測）（百万米ドル）
表3：日本アフターバーナー市場規模と予測、用途別（2020年から2031年予測）（百万米ドル）
表4：エンドユーザー別日本アフターバーナー市場規模と予測（2020年～2031年F）（百万米ドル）
表5：ターボジェットアフターバーナーの日本市場規模（2020年～2031年）（百万米ドル）
表6：ターボファンアフターバーナーの日本市場規模（2020年から2031年）（百万米ドル）
表7：ラムジェットアフターバーナーの日本市場規模（2020年から2031年）（百万米ドル）
表8：戦闘機の日本アフターバーナー市場規模（2020年から2031年）（百万米ドル）
表9：日本の爆撃機向けアフターバーナー市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表10：日本の偵察機向けアフターバーナー市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表11：日本の極超音速機向けアフターバーナー市場規模（2020年から2031年）百万米ドル
表12：日本のアフターバーナー市場規模（軍事分野）（2020年から2031年）百万米ドル
表13：日本のアフターバーナー市場規模（商業分野）（2020年から2031年）百万米ドル
表14：日本のアフターバーナー市場規模（実験・研究プラットフォーム）（2020年から2031年）百万米ドル
1 Executive Summary
2 Market Structure
2.1 Market Considerate
2.2 Assumptions
2.3 Limitations
2.4 Abbreviations
2.5 Sources
2.6 Definitions
3 Research Methodology
3.1 Secondary Research
3.2 Primary Data Collection
3.3 Market Formation & Validation
3.4 Report Writing, Quality Check & Delivery
4 Japan Geography
4.1 Population Distribution Table
4.2 Japan Macro Economic Indicators
5 Market Dynamics
5.1 Key Insights
5.2 Recent Developments
5.3 Market Drivers & Opportunities
5.4 Market Restraints & Challenges
5.5 Market Trends
5.6 Supply chain Analysis
5.7 Policy & Regulatory Framework
5.8 Industry Experts Views
6 Japan Afterburner Market Overview
6.1 Market Size By Value
6.2 Market Size and Forecast, By Product Type
6.3 Market Size and Forecast, By Application
6.4 Market Size and Forecast, By End-User
6.5 Market Size and Forecast, By Region
7 Japan Afterburner Market Segmentations
7.1 Japan Afterburner Market, By Product Type
7.1.1 Japan Afterburner Market Size, By Turbojet Afterburners, 2020-2031
7.1.2 Japan Afterburner Market Size, By Turbofan Afterburners, 2020-2031
7.1.3 Japan Afterburner Market Size, By Ramjet Afterburners, 2020-2031
7.2 Japan Afterburner Market, By Application
7.2.1 Japan Afterburner Market Size, By Bombers, 2020-2031
7.2.2 Japan Afterburner Market Size, By Reconnaissance Aircraft, 2020-2031
7.2.3 Japan Afterburner Market Size, By Hypersonic Aircraft, 2020-2031
7.3 Japan Afterburner Market, By End-User
7.3.1 Japan Afterburner Market Size, By Military Sector, 2020-2031
7.3.2 Japan Afterburner Market Size, By Commercial Sector, 2020-2031
7.3.3 Japan Afterburner Market Size, By Experimental and Research Platforms, 2020-2031
7.4 Japan Afterburner Market, By Region
8 Japan Afterburner Market Opportunity Assessment
8.1 By Product Type, 2026 to 2031
8.2 By Application, 2026 to 2031
8.3 By End-User, 2026 to 2031
8.4 By Region, 2026 to 2031
9 Competitive Landscape
9.1 Porter's Five Forces
9.2 Company Profile
9.2.1 Company 1
9.2.2 Company 2
9.2.3 Company 3
9.2.4 Company 4
9.2.5 Company 5
9.2.6 Company 6
9.2.7 Company 7
9.2.8 Company 8
10 Strategic Recommendations
11 Disclaimer
List of Figure
Figure 1: Japan Afterburner Market Size By Value (2020, 2025 & 2031F) (in USD Million)
Figure 2: Market Attractiveness Index, By Product Type
Figure 3: Market Attractiveness Index, By Application
Figure 4: Market Attractiveness Index, By End-User
Figure 5: Market Attractiveness Index, By Region
Figure 6: Porter's Five Forces of Japan Afterburner Market
List of Table
Table 1: Influencing Factors for Afterburner Market, 2025
Table 2: Japan Afterburner Market Size and Forecast, By Product Type (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 3: Japan Afterburner Market Size and Forecast, By Application (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 4: Japan Afterburner Market Size and Forecast, By End-User (2020 to 2031F) (In USD Million)
Table 5: Japan Afterburner Market Size of Turbojet Afterburners (2020 to 2031) in USD Million
Table 6: Japan Afterburner Market Size of Turbofan Afterburners (2020 to 2031) in USD Million
Table 7: Japan Afterburner Market Size of Ramjet Afterburners (2020 to 2031) in USD Million
Table 8: Japan Afterburner Market Size of Fighter Jets (2020 to 2031) in USD Million
Table 9: Japan Afterburner Market Size of Bombers (2020 to 2031) in USD Million
Table 10: Japan Afterburner Market Size of Reconnaissance Aircraft (2020 to 2031) in USD Million
Table 11: Japan Afterburner Market Size of Hypersonic Aircraft (2020 to 2031) in USD Million
Table 12: Japan Afterburner Market Size of Military Sector (2020 to 2031) in USD Million
Table 13: Japan Afterburner Market Size of Commercial Sector (2020 to 2031) in USD Million
Table 14: Japan Afterburner Market Size of Experimental and Research Platforms (2020 to 2031) in USD Million
| ※アフターバーナーとは、主に航空機のエンジンに搭載される装置で、燃焼効率を向上させ、推力を増加させるために使用されます。アフターバーナーは、ターボジェットエンジンやターボファンエンジンにおいて、燃焼室の後部に追加される燃焼装置であり、エンジンから排出される未燃焼の燃料をさらに燃焼させることにより、排気ガスの温度と速度を増加させ、高い推力を得ることができます。 アフターバーナーの主な概念は、エンジンの燃焼プロセスを補助し、より多くのエネルギーを排気ガスから引き出すことにあります。これは、特に戦闘機や高性能の軍用機において重要な機能であり、一瞬の加速力を必要とする状況や急な上昇に対応するために使われます。一般的に、アフターバーナーは高い推力を一時的に提供するため、トーナメント的な飛行や追撃戦、逃避行動において非常に重要な役割を果たします。 アフターバーナーには主に2つの種類があります。一つは、基本的な燃焼方式のアフターバーナーで、排出されたガスが追加の燃料と混合され、再燃焼して推力を増大させるタイプです。この方式は比較的単純で、効果的です。もう一つは、可変型アフターバーナーで、燃焼室の形状や流路を変更できる機能を持っています。この可変型アフターバーナーは、飛行速度や代入条件に応じて効率的に機能するため、高速飛行時や高 altitudes における性能向上に寄与します。 アフターバーナーの用途は、主に軍用機、戦闘機、けん引機、さらには一部の民間機に利用されます。特に航空自衛隊やアメリカ空軍などの戦闘機では、アフターバーナーが搭載されていることが多く、急速な加速や高高度での機動性を求められる場面で活躍します。また、アフターバーナーは一時的に高推力を発生させるため、低速飛行の際でも短時間のスロットル開放によって優れた応答性を示すことができます。この特性は、犬闘（ドッグファイト）や近接空中戦において非常に重要です。 関連技術としては、燃料噴射システムや排気ガスの流れを制御するバルブ、温度センサー、燃焼プロセスをモニタリングするための各種センサーが存在します。これらの技術は、アフターバーナーの効率性を向上させ、またエンジンの耐久性を確保するために重要です。加えて、この技術は近年、環境問題や燃費向上のニーズに応じた改善が求められており、無駄な燃料消費を抑えるための研究が進められています。 アフターバーナーの使用は、推力を高める一方で、燃料消費が増加し、エンジンの温度も上昇するため、エンジンの耐久性に対する影響やメンテナンスコストの増加といった課題も存在します。それでも、瞬時の推力向上が必要とされる様々な航空軍事戦術には、アフターバーナーが欠かせない技術であることは間違いありません。 航空機の運動性能を向上させるアフターバーナーですが、その構造や機能についての理解を深めることは、航空技術の進展にも寄与する重要な要素となります。航空機の設計や運用方法の最適化を進めることで、より安全かつ効率的な航空運行を実現するための研究開発が期待されます。 |
• 日本語訳：アフターバーナーの日本市場動向（～2031年）：ターボジェットアフターバーナー、ターボファンアフターバーナー、ラムジェットアフターバーナー
• レポートコード：BNA-MRCJP3019 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）