 | • レポートコード：MRCPM5NV003 • 出版社/出版日：Persistence Market Research / 2025年10月 • レポート形態：英文、PDF、250ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：自動車・輸送機器 |
| Single User | ￥759,240 (USD4,995) | ▷ お問い合わせ |
| Multi User | ￥1,108,840 (USD7,295) | ▷ お問い合わせ |
| Corporate User | ￥1,291,240 (USD8,495) | ▷ お問い合わせ |
• お支払方法：銀行振込（納品後、ご請求書送付）
レポート概要
パーシステンス・マーケット・リサーチは、世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場に関する包括的なレポートを最近発表しました。本レポートは、市場構造に関する詳細な洞察を提供するとともに、推進要因、動向、機会、課題を含む重要な市場ダイナミクスを徹底的に評価しています。この調査報告書は、2025年から2032年にかけての世界自動車用選択的触媒還元（SCR）市場の予測成長軌道を概説する独占的なデータと統計を提示しています。
主な見解：
• 自動車用SCR市場規模（2025年予測値）：95億2,000万米ドル
• 予測市場規模（2032年見込）：132億8,000万米ドル
• 世界の市場成長率（2025年から2032年までのCAGR）：4.9％
自動車用SCR市場 – レポート範囲：
選択的触媒還元（SCR）は、尿素系溶液（一般にディーゼル排気液（DEF）として知られる）を排気流に噴射することで窒素酸化物（NOx）排出を削減する、現代車両に不可欠な技術である。この反応により有害なNOxガスが窒素と水蒸気に変換され、排出ガス規制への適合性が大幅に向上する。自動車用SCRシステムは、世界各国の政府による厳しい排出ガス規制を背景に、乗用車、商用車、オフロード車両に広く採用されている。ディーゼル車での採用拡大、排気処理ソリューションの技術進歩、燃費効率の良い車両への需要増加により、市場は堅調な成長を遂げている。
市場成長の推進要因：
世界の自動車用SCR市場は、NOx排出量削減を義務付けるユーロ6、中国VI、EPA Tier 4基準など、自動車排出ガス規制の強化を含む複数の要因によって牽引されている。大型トラック、バス、オフロード機械におけるディーゼルエンジンの普及拡大がSCRシステムの需要を促進している。さらに、環境問題への関心の高まりとクリーン輸送技術に対する政府の優遇措置が市場拡大を後押ししている。SCR技術を統合したハイブリッド車や代替燃料車の採用増加も市場成長に寄与している。統合型SCR-DPF（ディーゼル微粒子フィルター）システムなどの技術進歩は排出ガス制御効率を高め、様々な車両セグメントにおけるSCR技術の採用を促進している。
市場の制約要因：
有望な成長見通しにもかかわらず、自動車用SCR市場はいくつかの課題に直面している。SCRシステムの高コストは低価格車種セグメントでの採用を阻害する可能性がある。SCRの設置・保守の複雑さに加え、ディーゼル排気液（DEF）の補充・取り扱いに関する消費者の懸念が、普及の障壁となっている。さらに、触媒や尿素溶液の原材料価格の変動が生産コストと市場の収益性に影響を与えています。一部の地域、特に発展途上国では、DEF供給インフラが限られていることも課題となっています。
市場機会：
自動車用SCR市場は、先進的な排出ガス制御システムを搭載した電気自動車・ハイブリッドディーゼル車への需要増加を背景に、大幅な成長機会を有している。コンパクト設計、効率向上、アンモニアスリップ低減を特徴とする次世代SCRシステムの開発は、市場拡大の可能性を秘めている。さらに、リアルタイム排出ガス監視・診断のためのコネクテッドカー技術とSCRシステムの統合は、規制順守とフリート管理効率の向上に寄与する。持続可能な輸送ソリューションへの関心の高まりと、クリーンエネルギー構想への政府投資の増加は、SCR技術プロバイダーにとって有利な展望を生み出している。
本レポートで回答する主要な質問：
• 世界の自動車用SCR市場を牽引する主な要因は何か？
• 排出ガス規制は、各車両セグメントにおけるSCR技術の採用にどのような影響を与えているか？
• 自動車用SCR市場の競争環境を形作る技術的進歩は何か？
• 市場の主要プレイヤーは誰か、また競争優位性を維持するためにどのような戦略を採用しているか？
• 世界の自動車用SCR市場における新たなトレンドと将来の機会は何か？
競争情報と事業戦略：
ボッシュ、コンチネンタル AG、テネコ社、デルファイ・テクノロジーズ、カミンズ社など、世界の自動車用 SCR 市場をリードする企業は、競争優位性を獲得するために、技術革新、戦略的パートナーシップ、規制順守に注力しています。これらの企業は、先進的な SCR 触媒、統合型排出ガス制御ソリューション、インテリジェントな DEF 投与システムの研究開発に投資しています。OEM や政府機関との提携は、市場範囲の拡大と、進化する排出基準への準拠の確保に役立っています。さらに、SCR システムと統合された代替燃料・ハイブリッド車技術への投資により、市場での地位はさらに強化されています。
主要企業プロファイル：
• ボッシュ
• コンチネンタルAG
• テネコ社
• デルファイ・テクノロジーズ
• カミンズ社
• フォールシア
• フリードリッヒ・ボイセン社
• エバースペーチャー・グループ
• ジョンソン・マッセイ
• コーニング社
自動車用選択的触媒還元（SCR）市場セグメンテーション
車両タイプ別
• 乗用車
• 軽商用車
• 大型商用車
触媒タイプ別
• 銅ゼオライト
• 鉄ゼオライト
販売チャネル別
• OEM
• アフターマーケット
地域別
• 北米
• ヨーロッパ
• 東アジア
• 南アジア・オセアニア
• 中東・アフリカ
• ラテンアメリカ
1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場概況 2025年・2032年
1.2. 市場機会評価、2025-2032年、10億米ドル
1.3. 主要市場動向
1.4. 業界動向と主要市場イベント
1.5. 需要側と供給側の分析
1.6. PMR分析と提言
2. 市場概要
2.1. 市場範囲と定義
2.2. バリューチェーン分析
2.3. マクロ経済的要因
2.3.1. 世界のGDP見通し
2.3.2. 地域別グローバル自動車生産量
2.3.3. 世界の自動車産業への投資
2.3.4. 新規スタートアップの概要
2.4. 予測要因 – 関連性と影響
2.5. COVID-19の影響評価
2.6. PESTLE分析
2.7. ポーターの5つの力分析
2.8. 地政学的緊張：市場への影響
2.9. 規制と技術環境
3. 市場動向
3.1. 推進要因
3.2. 抑制要因
3.3. 機会
3.4. トレンド
4. 価格動向分析、2019-2032年
4.1. 地域別価格分析
4.2. セグメント別価格
4.3. 価格に影響を与える要因
5. 世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場の展望：
5.1. 主なハイライト
5.2. グローバル自動車用選択的触媒還元（SCR）市場見通し：車両タイプ別
5.2.1. 概要／主要調査結果
5.2.2. 車両タイプ別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年
5.2.3. 2025-2032年における車種別現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測
5.2.3.1. 乗用車
5.2.3.2. 軽商用車
5.2.3.3. 大型商用車
5.2.4. 市場魅力度分析：車両タイプ別
5.3. 世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：触媒タイプ別
5.3.1. 概要／主要調査結果
5.3.2. 触媒タイプ別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年
5.3.3. 触媒タイプ別 現行市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年
5.3.3.1. 銅ゼオライト
5.3.3.2. 鉄ゼオライト
5.3.3.3. その他
5.3.4. 市場魅力度分析：触媒タイプ別
5.4. 世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場見通し：販売チャネル別
5.4.1. 概要／主要調査結果
5.4.2. 販売チャネル別 過去市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年
5.4.3. 販売チャネル別 現行市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年
5.4.3.1. OEM
5.4.3.2. アフターマーケット
5.4.4. 市場魅力度分析：販売チャネル別
6. 世界の自動車用選択的触媒還元（SCR）市場の見通し：地域別
6.1. 主なハイライト
6.2. 地域別歴史的市場規模（10億米ドル）分析、2019-2024年
6.3. 地域別現在の市場規模（10億米ドル）分析と予測、2025-2032年
6.3.1. 北米
6.3.2. 欧州
6.3.3. 東アジア
6.3.4. 南アジア・オセアニア
6.3.5. ラテンアメリカ
6.3.6. 中東・アフリカ
6.4. 市場魅力度分析：地域別
7. 北米自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：
7.1. 主なハイライト
7.2. 価格分析
7.3. 北米市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年
7.3.1. 米国
7.3.2. カナダ
7.4. 北米市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
7.4.1. 乗用車
7.4.2. 軽商用車
7.4.3. 大型商用車
7.5. 北米市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
7.5.1. 銅ゼオライト
7.5.2. 鉄ゼオライト
7.5.3. その他
7.6. 北米市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
7.6.1. OEM
7.6.2. アフターマーケット
8. 欧州自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：
8.1. 主なハイライト
8.2. 価格分析
8.3. 欧州市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年
8.3.1. ドイツ
8.3.2. イタリア
8.3.3. フランス
8.3.4. イギリス
8.3.5. スペイン
8.3.6. ロシア
8.3.7. その他の欧州諸国
8.4. 欧州市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
8.4.1. 乗用車
8.4.2. 軽商用車
8.4.3. 大型商用車
8.5. 欧州市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
8.5.1. 銅ゼオライト
8.5.2. 鉄ゼオライト
8.5.3. その他
8.6. 欧州市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
8.6.1. OEM
8.6.2. アフターマーケット
9. 東アジア自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：
9.1. 主なハイライト
9.2. 価格分析
9.3. 東アジア市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年
9.3.1. 中国
9.3.2. 日本
9.3.3. 韓国
9.4. 東アジア市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
9.4.1. 乗用車
9.4.2. 軽商用車
9.4.3. 大型商用車
9.5. 東アジア市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
9.5.1. 銅ゼオライト
9.5.2. 鉄ゼオライト
9.5.3. その他
9.6. 東アジア市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
9.6.1. OEM
9.6.2. アフターマーケット
10. 南アジア・オセアニア地域における自動車用選択的触媒還元（SCR）市場の展望：
10.1. 主要ハイライト
10.2. 価格分析
10.3. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）分析と予測（国別、2025-2032年）
10.3.1. インド
10.3.2. 東南アジア
10.3.3. オーストラリア・ニュージーランド
10.3.4. 南アジア・オセアニアその他地域
10.4. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
10.4.1. 乗用車
10.4.2. 軽商用車
10.4.3. 大型商用車
10.5. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
10.5.1. 銅ゼオライト
10.5.2. 鉄ゼオライト
10.5.3. その他
10.6. 南アジア・オセアニア市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
10.6.1. OEM
10.6.2. アフターマーケット
11. ラテンアメリカ自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：
11.1. 主なハイライト
11.2. 価格分析
11.3. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、国別、2025-2032年
11.3.1. ブラジル
11.3.2. メキシコ
11.3.3. ラテンアメリカその他地域
11.4. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
11.4.1. 乗用車
11.4.2. 軽商用車
11.4.3. 大型商用車
11.5. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
11.5.1. 銅ゼオライト
11.5.2. 鉄ゼオライト
11.5.3. その他
11.6. ラテンアメリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
11.6.1. OEM
11.6.2. アフターマーケット
12. 中東・アフリカ自動車用選択的触媒還元（SCR）市場展望：
12.1. 主なハイライト
12.2. 価格分析
12.3. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測（国別、2025-2032年）
12.3.1. GCC諸国
12.3.2. 南アフリカ
12.3.3. 北アフリカ
12.3.4. 中東・アフリカその他地域
12.4. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、車両タイプ別、2025-2032年
12.4.1. 乗用車
12.4.2. 軽商用車
12.4.3. 大型商用車
12.5. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、触媒タイプ別、2025-2032年
12.5.1. 銅ゼオライト
12.5.2. 鉄ゼオライト
12.5.3. その他
12.6. 中東・アフリカ市場規模（10億米ドル）分析と予測、販売チャネル別、2025-2032年
12.6.1. OEM
12.6.2. アフターマーケット
13. 競争環境
13.1. 市場シェア分析、2025年
13.2. 市場構造
13.2.1. 競争激化度マッピング
13.2.2. 競争ダッシュボード
13.3. 企業プロファイル
13.3.1. BASF
13.3.1.1. 会社概要
13.3.1.2. 製品ポートフォリオ／提供品目
13.3.1.3. 主要財務指標
13.3.1.4. SWOT分析
13.3.1.5. 企業戦略と主要な展開
13.3.2. ボサル
13.3.3. ボッシュ
13.3.4. セラム・イビデン
13.3.5. コルメテック
13.3.6. Envirotherm GmbH
13.3.7. フォールシア
13.3.8. Haldor Topsoe
13.3.9. ジョンソン・マッセイ
13.3.10. マグネティ・マレリ SPA
13.3.11. プラスチック・オムニウム
13.3.12. レックリング・グループ
13.3.13. テネコ社
14. 付録
14.1. 研究方法論
14.2. 研究の前提
14.3. 略語と略称
1.1. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Snapshot 2025 and 2032
1.2. Market Opportunity Assessment, 2025-2032, US$ Bn
1.3. Key Market Trends
1.4. Industry Developments and Key Market Events
1.5. Demand Side and Supply Side Analysis
1.6. PMR Analysis and Recommendations
2. Market Overview
2.1. Market Scope and Definitions
2.2. Value Chain Analysis
2.3. Macro-Economic Factors
2.3.1. Global GDP Outlook
2.3.2. Global Vehicle Production by Region
2.3.3. Global Investment in Automotive Industry
2.3.4. New Startups Overview
2.4. Forecast Factors – Relevance and Impact
2.5. COVID-19 Impact Assessment
2.6. PESTLE Analysis
2.7. Porter's Five Forces Analysis
2.8. Geopolitical Tensions: Market Impact
2.9. Regulatory and Technology Landscape
3. Market Dynamics
3.1. Drivers
3.2. Restraints
3.3. Opportunities
3.4. Trends
4. Price Trend Analysis, 2019-2032
4.1. Region-wise Price Analysis
4.2. Price by Segments
4.3. Price Impact Factors
5. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
5.1. Key Highlights
5.2. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Vehicle Type
5.2.1. Introduction/Key Findings
5.2.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Vehicle Type, 2019-2024
5.2.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
5.2.3.1. Passenger Vehicle
5.2.3.2. Light Commercial Vehicle
5.2.3.3. Heavy Commercial Vehicle
5.2.4. Market Attractiveness Analysis: Vehicle Type
5.3. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Catalyst Type
5.3.1. Introduction/Key Findings
5.3.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Catalyst Type, 2019-2024
5.3.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
5.3.3.1. Copper Zeolite
5.3.3.2. Iron Zeolite
5.3.3.3. Others
5.3.4. Market Attractiveness Analysis: Catalyst Type
5.4. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Sales Channel
5.4.1. Introduction/Key Findings
5.4.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Sales Channel, 2019-2024
5.4.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
5.4.3.1. OEM
5.4.3.2. Aftermarket
5.4.4. Market Attractiveness Analysis: Sales Channel
6. Global Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook: Region
6.1. Key Highlights
6.2. Historical Market Size (US$ Bn) Analysis by Region, 2019-2024
6.3. Current Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Region, 2025-2032
6.3.1. North America
6.3.2. Europe
6.3.3. East Asia
6.3.4. South Asia & Oceania
6.3.5. Latin America
6.3.6. Middle East & Africa
6.4. Market Attractiveness Analysis: Region
7. North America Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
7.1. Key Highlights
7.2. Pricing Analysis
7.3. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
7.3.1. U.S.
7.3.2. Canada
7.4. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
7.4.1. Passenger Vehicle
7.4.2. Light Commercial Vehicle
7.4.3. Heavy Commercial Vehicle
7.5. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
7.5.1. Copper Zeolite
7.5.2. Iron Zeolite
7.5.3. Others
7.6. North America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
7.6.1. OEM
7.6.2. Aftermarket
8. Europe Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
8.1. Key Highlights
8.2. Pricing Analysis
8.3. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
8.3.1. Germany
8.3.2. Italy
8.3.3. France
8.3.4. U.K.
8.3.5. Spain
8.3.6. Russia
8.3.7. Rest of Europe
8.4. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
8.4.1. Passenger Vehicle
8.4.2. Light Commercial Vehicle
8.4.3. Heavy Commercial Vehicle
8.5. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
8.5.1. Copper Zeolite
8.5.2. Iron Zeolite
8.5.3. Others
8.6. Europe Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
8.6.1. OEM
8.6.2. Aftermarket
9. East Asia Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
9.1. Key Highlights
9.2. Pricing Analysis
9.3. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
9.3.1. China
9.3.2. Japan
9.3.3. South Korea
9.4. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
9.4.1. Passenger Vehicle
9.4.2. Light Commercial Vehicle
9.4.3. Heavy Commercial Vehicle
9.5. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
9.5.1. Copper Zeolite
9.5.2. Iron Zeolite
9.5.3. Others
9.6. East Asia Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
9.6.1. OEM
9.6.2. Aftermarket
10. South Asia & Oceania Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
10.1. Key Highlights
10.2. Pricing Analysis
10.3. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
10.3.1. India
10.3.2. Southeast Asia
10.3.3. ANZ
10.3.4. Rest of SAO
10.4. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
10.4.1. Passenger Vehicle
10.4.2. Light Commercial Vehicle
10.4.3. Heavy Commercial Vehicle
10.5. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
10.5.1. Copper Zeolite
10.5.2. Iron Zeolite
10.5.3. Others
10.6. South Asia & Oceania Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
10.6.1. OEM
10.6.2. Aftermarket
11. Latin America Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
11.1. Key Highlights
11.2. Pricing Analysis
11.3. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
11.3.1. Brazil
11.3.2. Mexico
11.3.3. Rest of LATAM
11.4. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
11.4.1. Passenger Vehicle
11.4.2. Light Commercial Vehicle
11.4.3. Heavy Commercial Vehicle
11.5. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
11.5.1. Copper Zeolite
11.5.2. Iron Zeolite
11.5.3. Others
11.6. Latin America Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
11.6.1. OEM
11.6.2. Aftermarket
12. Middle East & Africa Automotive Selective Catalytic Reduction (SCR) Market Outlook:
12.1. Key Highlights
12.2. Pricing Analysis
12.3. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Country, 2025-2032
12.3.1. GCC Countries
12.3.2. South Africa
12.3.3. Northern Africa
12.3.4. Rest of MEA
12.4. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Vehicle Type, 2025-2032
12.4.1. Passenger Vehicle
12.4.2. Light Commercial Vehicle
12.4.3. Heavy Commercial Vehicle
12.5. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Catalyst Type, 2025-2032
12.5.1. Copper Zeolite
12.5.2. Iron Zeolite
12.5.3. Others
12.6. Middle East & Africa Market Size (US$ Bn) Analysis and Forecast, by Sales Channel, 2025-2032
12.6.1. OEM
12.6.2. Aftermarket
13. Competition Landscape
13.1. Market Share Analysis, 2025
13.2. Market Structure
13.2.1. Competition Intensity Mapping
13.2.2. Competition Dashboard
13.3. Company Profiles
13.3.1. BASF
13.3.1.1. Company Overview
13.3.1.2. Product Portfolio/Offerings
13.3.1.3. Key Financials
13.3.1.4. SWOT Analysis
13.3.1.5. Company Strategy and Key Developments
13.3.2. Bosal
13.3.3. BOSCH
13.3.4. Ceram-Ibiden
13.3.5. Cormetech
13.3.6. Envirotherm GmbH
13.3.7. Faurecia
13.3.8. Haldor Topsoe
13.3.9. Johnson Matthey
13.3.10. Magneti Marelli SPA
13.3.11. Plastic Omnium
13.3.12. Röchling Group
13.3.13. Tenneco Inc.
14. Appendix
14.1. Research Methodology
14.2. Research Assumptions
14.3. Acronyms and Abbreviations
| ※自動車用選択的触媒還元（SCR）は、主にディーゼルエンジン車において、排出ガス中の有害な窒素酸化物（NOx）を低減するための技術です。SCRは、尿素水溶液を使用してNOxを無害な窒素と水に還元します。この技術は、環境規制が厳しくなる中で、クリーンな排出ガスを実現するために非常に重要な役割を果たしています。 SCRの基本的な動作原理は、尿素水溶液がエンジンの排気ガス中に噴射され、その後、触媒を通過する際に ammonia（アンモニア）に分解されることです。このアンモニアがNOxと反応し、窒素と水に還元されることで、有害な成分が排出されなくなります。この反応は高温の環境下で効率的に行われるため、ディーゼルエンジンの特性に非常に適しています。 SCRにはいくつかの種類がありますが、最も一般的なのは「アドブルー（AdBlue）」と呼ばれる尿素水溶液を使用する方式です。アドブルーは、尿素が水に溶けた液体で、特に車両の腹部に設置された専用タンクに貯蔵されています。車両が運転中に排気ガスに直接噴射され、触媒と反応します。 SCRの主な用途は、ディーゼル車両や商用車、バス、トラックなどが挙げられます。これらの車両は、特に重い荷物を運ぶ必要があるために高出力エンジンが求められ、その結果、NOxの排出量が増加しがちです。SCR技術を用いることで、これらの車両が環境基準に適合しながら、出力を維持することが可能になります。 SCRは、環境技術の進化に伴い、従来の排出ガス処理システムと併用されることが多くなっています。例えば、ディーゼルの酸化触媒（DOC）やディーゼル粒子フィルター（DPF）と組み合わせることで、さらなる排出ガスの浄化が実現されています。DOCは、排気ガス中の一酸化炭素や炭化水素を酸化し、DPFは粒子状物質を捕集します。SCRとこれらの技術を組み合わせることで、よりクリーンな排出が達成されます。 また、SCRシステムにはいくつかの関連技術もあります。例えば、センサー技術は重要で、NOxセンサーや尿素濃度センサーが含まれます。NOxセンサーは、排気ガス中のNOx濃度をリアルタイムで測定し、ECU（エンジンコントロールユニット）にデータを送信します。この情報を基に、尿素の噴射量が調整されて正確な還元反応が行われることが保障されます。 さらに、SCRシステムには再生機能が必要です。尿素は温度に敏感で、低温では反応効率が落ちるため、エンジンの運転条件に応じて最適な温度を保つことが求められます。これには、熱管理技術が重要となり、排気管の断熱や排気熱の回収利用といった方法が用いられます。 SCR技術は、さまざまな国や地域の排出ガス規制の基準を満たすために、ますます重要になっています。特に、欧州連合（EU）の排出基準やアメリカのEPA基準など、厳しい環境規制がある地域では、SCRは標準的な装備として求められる場合が多くなっています。このように、SCRは現代の自動車技術において不可欠な要素であり、持続可能な交通手段を実現するためにますます進化し続けるでしょう。 |
• 日本語訳：自動車用選択的触媒還元（SCR）市場：製品タイプ別、エンドユーザー別、地域別、グローバル産業分析、規模、シェア、成長、動向、予測、2025年～2032年
• レポートコード：MRCPM5NV003 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）