世界の自動車用エアバッグ市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグ

• 英文タイトル：Automotive Airbag Market Size, Share & Trends Analysis Report By Position (Frontal Airbag, Side Airbag, Knee Airbag), By Fabric (Coated, Non-Coated), By Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), By Distribution Channels (OEM, Aftermarket) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033

• レポートコード：SRAT58DR • 出版社/出版日：Straits Research / 2025年1月 • レポート形態：英文、PDF、約120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3日） • 産業分類：自動車

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レポート概要

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世界の自動車用エアバッグ市場規模は、2024年に123億米ドルと評価され、2025年の130億2000万米ドルから2033年には205億1000万米ドルに達し、予測期間（2025年~2033年）には5.85%のCAGRで成長すると予想されています。

エアバッグはシートベルトと同様、事故発生時に乗員の負傷を軽減するための車両安全拘束システムの一種です。さまざまなサイズと形状が存在します。自動車のステアリングホイール、ダッシュボード、ドア、ルーフ、シートなどに搭載されているガス充填式クッションは、衝突センサーにより窒素ガスがクッション内に急速に膨張し、衝突時にポップアウトして乗員と硬い表面の間に保護バリアを形成します。

世界中で毎年130万人以上が交通事故で死亡しており、その数は着実に増加しています。各国政府は、事故による死亡者数を削減するため、大胆な措置を講じています。例えば、北米、ヨーロッパ、中国、日本、韓国、インドでは、自動車メーカーは乗用車に一定数のフロントエアバッグとサイドエアバッグの搭載を義務付けられています。エアバッグの全体的な需要は増加しており、平均 4 つ以上のエアバッグが搭載されている SUV が、需要と生産の増加を牽引しています。

レポート目次

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自動車用エアバッグ市場の成長要因

乗用車の増加が市場成長を後押し

自動車産業は、ヨーロッパの経済発展に欠かせない産業です。自動車産業は、ヨーロッパ連合（EU）の雇用全体の 6.1% を占め、1,380 万人を直接・間接的に雇用しています。EU は世界有数の自動車生産国であり、自動車産業は研究開発分野における最大の民間投資家です。

中国は米国を抜き、世界最大の乗用車生産国となりました。さらに、30歳未満の若者がバイクから自動車への乗り換えを開始しており、需要をさらに後押ししています。この傾向は、可処分所得の増加、雇用率の向上、高給の給与職の増加、自動車ローンへの容易なアクセスなどから、インドなどの新興国で最も顕著です。

センサーの故障、インフレーション、化学物質の問題、エアバッグの爆発リスクが需要を阻害する

これらの装置は自動車事故での死亡者を減らすのに役立ちますが、怪我を引き起こす可能性もあります。エアバッグによる怪我は、事故の深刻度やエアバッグの欠陥の有無により、顔の切り傷から鼻の骨折まで多岐にわたります。2014年から2017年にかけて、19社を超える自動車メーカーがタカタ製エアバッグを搭載した数百万台の車両をリコールしました。エアバッグのインフレーターは、乾燥剤が不足していた化学推進剤により爆発し、破片が被害者の顔や体に飛散しました。

エアバッグは、車両のセンサーが適切な速度、ブレーキ、衝突を検知した場合にのみ展開します。故障したセンサーは、衝突がないにもかかわらずエアバッグを起動させたり、衝突時に展開しない可能性があります。エアバッグの中には、膨張が速すぎて破裂するものや、衝突の衝撃を吸収するのに十分な速度で膨張しないものもあります。さらに、エアバッグの展開を容易にするために使用される特定の化学物質は、呼吸困難、擦過傷、火傷、失明、聴覚障害を引き起こす可能性があります。

各国政府が自動車の安全性を優先する中、南米での事業拡大のチャンス

世界中で多くの国が厳格な車両および乗員安全基準を導入しています。しかし、アルゼンチン、ブラジル、コロンビア、エクアドル、メキシコ、ウルグアイを含むラテンアメリカ諸国は、これらの規則を適用していません。これらの国の政府は現在、国連規制と消費者情報システムを評価し、安全性を向上させ、事故による死亡率を最小限に抑えるための措置を検討しています。市場が規制された場合、エアバッグは最初の選択肢として採用されるでしょう。自動車用エアバッグメーカーは、これらの国で事業を展開する魅力的な機会を得ることになります。

地域分析

アジア太平洋地域：主要地域

2021年、アジア太平洋地域は世界最大の車両生産地域であり、市場シェアはUSD 5,138億ドルでした。フォルクスワーゲン、トヨタ自動車、ホンダ、ゼネラルモーターズなど、主要な自動車メーカーはすべてこの地域に拠点を置いています。同地域の乗用車と商用車の需要は、消費者の購買力向上、可処分所得の増加、生活様式の変化、都市化進展を背景に、2022年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）6.4%で拡大すると予測されています。

ヨーロッパ：成長地域

ヨーロッパは、26億2,200万米ドルで、世界第2位の自動車用エアバッグ市場です。これは、多くの研究開発活動が継続していることと、大手メーカーが集中していることに起因しています。さらに、ヨーロッパ市場では、EVおよび先進的なドライバー安全システムの需要が大幅に伸び、エアバッグの採用をさらに後押ししています。

セグメント分析

位置

世界市場では、フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグの 3 種類のエアバッグが販売されています。フロントエアバッグは、2030 年までに年平均成長率 6.1% で成長すると予想されています。これらのエアバッグは、ドライバーの安全のためにステアリングホイールに、乗客の保護のためにダッシュボードに配置され、人の頭や胸が複雑な車両構造に衝突するのを防ぎます。

乗用車カテゴリーは、予測期間を通じて市場を支配すると予想されています。すべての商用車にエアバッグが標準装備されているわけではありません。世界中で約2,300万台の商用車が製造されており、世界の大多数の国では商用車メーカーは車両にエアバッグを装着する義務がありません。乗用車は2021年にUSD 7,319億ドルの市場シェアを占めていましたが、商用車の成長率は2022年から2030年まで6.4%と、乗用車よりも高い成長率が見込まれています。

世界市場は、生地の種類により、コーティング生地と非コーティング生地に分けられます。2021年の市場シェアは72億1,500万米ドルで、2022年から2030年にかけては年平均成長率13.67%で成長すると予想されています。素材の選択は最終的なコストに大きな影響を与えるため、各種類の生地の需要はメーカーやターゲット消費者によって異なります。シリコンは、数十年にわたりコーティング材として広く利用されてきました。しかし、強度が高く、リサイクルが容易な他の代替品に徐々に置き換えられています。非コーティング生地は、軽量で柔らかく、かさばらず、リサイクルも容易です。これらは、厚みが厚く、折りたたんで小さなスペースに収納できない、経年劣化があるなどの欠点がある、人気のコーティングエアバッグに代わるものとして開発されました。

販売チャネル別

市場はOEMとアフターマーケットに分類されます。OEMが最大の市場シェアを占めています。年間7700万台以上が生産されています。OEMの市場シェアは79.3%ですが、アフターマーケットは2022年から2030年にかけて年平均成長率（CAGR）6.2%で成長すると予測されています。アフターマーケットセグメントは最も小さな市場シェアを占めています。エアバッグ非搭載車両にエアバッグを装着することは容易ではありません。エアバッグの装着には、新しいダッシュボード、ステアリング、多数の新しいセンサー、新しい配線、および車の内部構造の改造が必要です。

自動車用エアバッグ市場の主要企業一覧

1. 1. Continental AG
   2. Aptiv Plc
   3. Toyoda Gosei
   4. Denso Corporation
   5. Robert Bosch
   6. Key Safety Systems
   7. Mitsubishi Electric
   8. ZF
   9. Infineon Technologies AG
   10. Rhodius GmbH
   11. Tokia Rika
   12. Sumitomo Electric Industries, Ltd
   13. Ashimory Industry
   14. Telamon

最近の動向

• 2022年2月– DENSO Corporation（「DENSO」）とSony Semiconductor Solutions Corporation（「SSS」）は、DENSOがTSMCの主要子会社である熊本県にあるJapan Advanced Semiconductor Manufacturing， Inc.（「JASM」）にUSD 0.35億ドルを投資することを発表しました。この株式取引により、DENSOはJASMの株式の10%を超える持分を取得します。
• 2022年1月– Continental AGとVolterioは、2022年1月に電気自動車用の完全自動充電ロボットを共同開発します。
• 2022年1月– 豊田合成株式会社（東京証券取引所:7282）は、自動車用トランスミッションの部品の一つであるオイルポンプの一部を金属からプラスチックに置き換えることで、軽量化を実現しました。
• 2022年2月– 三菱電機は、クイーンズ・ブルバード・ライン（QBL）の東端の列車運行を処理する通信ベースの列車制御（CBTC）沿線技術を提供するための契約を締結しました。

自動車用エアバッグ市場セグメント

位置別（2021年~2033年

• フロントエアバッグ
• サイドエアバッグ
• ニーエアバッグ

生地別（2021年~2033年

• コーティング
• 非コーティング

種類別（2021-2033

• 乗用車
• 商用車

流通チャネル別（2021-2033

• OEM
• アフター

目次

1. ESGの動向
2. 免責事項

エグゼクティブ・サマリー

調査範囲とセグメンテーション

市場機会評価

市場動向

市場評価

規制の枠組み

自動車用エアバッグの世界市場規模分析

1. 自動車用エアバッグの世界市場紹介
2. ポジション別
   1. 序論
      1. ポジション別金額別
   2. 前面エアバッグ
      1. 金額別
   3. サイドエアバッグ
      1. 金額別
   4. ニーエアバッグ
      1. 金額別
3. 生地別
   1. 生地別
      1. 生地別 金額別
   2. コーティング
      1. 金額別
   3. コーティングなし
      1. 金額別
4. 種類別
   1. 紹介文
      1. 金額別種類
   2. 乗用車
      1. 金額別
   3. 商用車
      1. 金額別
5. 流通チャネル別
   1. 販売チャネル
      1. 金額別販売チャネル
   2. OEM
      1. 金額別
   3. アフターマーケット
      1. 金額別

南米アメリカの市場分析

ヨーロッパの市場分析

アジア太平洋市場の分析

中東・アフリカ市場の分析

ラタム市場の分析

競争環境

市場プレイヤーの評価

調査方法

付録

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• 英文レポート名：Automotive Airbag Market Size, Share & Trends Analysis Report By Position (Frontal Airbag, Side Airbag, Knee Airbag), By Fabric (Coated, Non-Coated), By Type (Passenger Vehicle, Commercial Vehicle), By Distribution Channels (OEM, Aftermarket) and By Region(North America, Europe, APAC, Middle East and Africa, LATAM) Forecasts, 2025-2033
• 日本語訳：世界の自動車用エアバッグ市場規模・シェア・動向分析レポート（2025-2033）：フロントエアバッグ、サイドエアバッグ、ニーエアバッグ
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