自動車用冷間成形鋼の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別

• 英文タイトル:Global Cold Formed Steel for Automobiles Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030

Global Cold Formed Steel for Automobiles Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030「自動車用冷間成形鋼の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC24BR-AG62754
• 出版社/出版日:GlobalInfoResearch / 2024年6月
• レポート形態:英語、PDF、約100ページ
• 納品方法:Eメール(納期:3日)
• 産業分類:化学&材料
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要

GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用冷間成形鋼市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。

本レポートは、世界の自動車用冷間成形鋼市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。

*** 主な特徴 ***

自動車用冷間成形鋼の世界市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用冷間成形鋼の地域別・国別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用冷間成形鋼のタイプ別・用途別の市場規模および予測:消費金額(百万ドル)、販売数量、平均販売価格、2019-2030年

自動車用冷間成形鋼の世界主要メーカーの市場シェア、売上高(百万ドル)、販売数量、平均販売単価、2019-2024年

本レポートの主な目的は以下の通りです:

– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用冷間成形鋼の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する

本レポートでは、世界の自動車用冷間成形鋼市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Rizhao Steel、Ansteel Group、ArcelorMittal、ThyssenKrupp、Tata Steel、Baosteel Group、voestalpine Stahl GmbHなどが含まれます。

また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。

*** 市場セグメンテーション

自動車用冷間成形鋼市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。

[タイプ別市場セグメント]
塗装、無塗装、亜鉛メッキ、その他

[用途別市場セグメント]
乗用車両、商用車両

[主要プレーヤー]
Rizhao Steel、Ansteel Group、ArcelorMittal、ThyssenKrupp、Tata Steel、Baosteel Group、voestalpine Stahl GmbH

[地域別市場セグメント]
– 北米(アメリカ、カナダ、メキシコ)
– ヨーロッパ(ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他)
– アジア太平洋(中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア)
– 南米(ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他)
– 中東・アフリカ(サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他)

※本レポートの内容は、全15章で構成されています。

第1章では、自動車用冷間成形鋼の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。

第2章では、2019年から2024年までの自動車用冷間成形鋼の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用冷間成形鋼のトップメーカーのプロフィールを紹介する。

第3章では、自動車用冷間成形鋼の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。

第4章では、自動車用冷間成形鋼の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。

第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。

第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用冷間成形鋼の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。

第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。

第13章、自動車用冷間成形鋼の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。

第14章と第15章では、自動車用冷間成形鋼の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。

レポート目次

1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別消費額:2019年対2023年対2030年
塗装、無塗装、亜鉛メッキ、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用冷間成形鋼の用途別消費額:2019年対2023年対2030年
乗用車両、商用車両
1.5 世界の自動車用冷間成形鋼市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用冷間成形鋼消費額(2019年対2023年対2030年)
1.5.2 世界の自動車用冷間成形鋼販売数量(2019年-2030年)
1.5.3 世界の自動車用冷間成形鋼の平均価格(2019年-2030年)

2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト:Rizhao Steel、Ansteel Group、ArcelorMittal、ThyssenKrupp、Tata Steel、Baosteel Group、voestalpine Stahl GmbH
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用冷間成形鋼製品およびサービス
Company Aの自動車用冷間成形鋼の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用冷間成形鋼製品およびサービス
Company Bの自動車用冷間成形鋼の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア(2019-2024)
Company Bの最近の動向/最新情報

3 競争環境:メーカー別自動車用冷間成形鋼市場分析
3.1 世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別販売数量(2019-2024)
3.2 世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別売上高(2019-2024)
3.3 世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別平均価格(2019-2024)
3.4 市場シェア分析(2023年)
3.4.1 自動車用冷間成形鋼のメーカー別売上および市場シェア(%):2023年
3.4.2 2023年における自動車用冷間成形鋼メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用冷間成形鋼メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用冷間成形鋼市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用冷間成形鋼市場:地域別フットプリント
3.5.2 自動車用冷間成形鋼市場:製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用冷間成形鋼市場:用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携

4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用冷間成形鋼の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用冷間成形鋼販売数量(2019年-2030年)
4.1.2 自動車用冷間成形鋼の地域別消費額(2019年-2030年)
4.1.3 自動車用冷間成形鋼の地域別平均価格(2019年-2030年)
4.2 北米の自動車用冷間成形鋼の消費額(2019年-2030年)
4.3 欧州の自動車用冷間成形鋼の消費額(2019年-2030年)
4.4 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の消費額(2019年-2030年)
4.5 南米の自動車用冷間成形鋼の消費額(2019年-2030年)
4.6 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の消費額(2019年-2030年)

5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
5.2 世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別消費額(2019年-2030年)
5.3 世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別平均価格(2019年-2030年)

6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
6.2 世界の自動車用冷間成形鋼の用途別消費額(2019年-2030年)
6.3 世界の自動車用冷間成形鋼の用途別平均価格(2019年-2030年)

7 北米市場
7.1 北米の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
7.2 北米の自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
7.3 北米の自動車用冷間成形鋼の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用冷間成形鋼の国別販売数量(2019年-2030年)
7.3.2 北米の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019年-2030年)
7.3.3 アメリカの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.4 カナダの市場規模・予測(2019年-2030年)
7.3.5 メキシコの市場規模・予測(2019年-2030年)

8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
8.2 欧州の自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
8.3 欧州の自動車用冷間成形鋼の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用冷間成形鋼の国別販売数量(2019年-2030年)
8.3.2 欧州の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019年-2030年)
8.3.3 ドイツの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.4 フランスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.5 イギリスの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.6 ロシアの市場規模・予測(2019年-2030年)
8.3.7 イタリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
9.2 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
9.3 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の地域別販売数量(2019年-2030年)
9.3.2 アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の地域別消費額(2019年-2030年)
9.3.3 中国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.4 日本の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.5 韓国の市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.6 インドの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測(2019年-2030年)
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測(2019年-2030年)

10 南米市場
10.1 南米の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
10.2 南米の自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
10.3 南米の自動車用冷間成形鋼の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用冷間成形鋼の国別販売数量(2019年-2030年)
10.3.2 南米の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019年-2030年)
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測(2019年-2030年)
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測(2019年-2030年)

11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売数量(2019年-2030年)
11.2 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の用途別販売数量(2019年-2030年)
11.3 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の国別販売数量(2019年-2030年)
11.3.2 中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019年-2030年)
11.3.3 トルコの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測(2019年-2030年)
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測(2019年-2030年)
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測(2019年-2030年)

12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用冷間成形鋼の市場促進要因
12.2 自動車用冷間成形鋼の市場抑制要因
12.3 自動車用冷間成形鋼の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係

13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用冷間成形鋼の原材料と主要メーカー
13.2 自動車用冷間成形鋼の製造コスト比率
13.3 自動車用冷間成形鋼の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析

14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用冷間成形鋼の主な流通業者
14.3 自動車用冷間成形鋼の主な顧客

15 調査結果と結論

16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項

*** 表一覧 ***

・世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用冷間成形鋼の用途別消費額(百万米ドル、2019年対2023年対2030年)
・世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別販売数量
・世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別売上高
・世界の自動車用冷間成形鋼のメーカー別平均価格
・自動車用冷間成形鋼におけるメーカーの市場ポジション(ティア1、ティア2、ティア3)
・主要メーカーの本社と自動車用冷間成形鋼の生産拠点
・自動車用冷間成形鋼市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用冷間成形鋼市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用冷間成形鋼市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用冷間成形鋼の合併、買収、契約、提携
・自動車用冷間成形鋼の地域別販売量(2019-2030)
・自動車用冷間成形鋼の地域別消費額(2019-2030)
・自動車用冷間成形鋼の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼の用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用冷間成形鋼の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用冷間成形鋼の国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用冷間成形鋼の国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用冷間成形鋼の国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の国別消費額(2019-2030)
・自動車用冷間成形鋼の原材料
・自動車用冷間成形鋼原材料の主要メーカー
・自動車用冷間成形鋼の主な販売業者
・自動車用冷間成形鋼の主な顧客

*** 図一覧 ***

・自動車用冷間成形鋼の写真
・グローバル自動車用冷間成形鋼のタイプ別売上(百万米ドル)
・グローバル自動車用冷間成形鋼のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用冷間成形鋼の用途別消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用冷間成形鋼の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用冷間成形鋼の消費額(百万米ドル)
・グローバル自動車用冷間成形鋼の消費額と予測
・グローバル自動車用冷間成形鋼の販売量
・グローバル自動車用冷間成形鋼の価格推移
・グローバル自動車用冷間成形鋼のメーカー別シェア、2023年
・自動車用冷間成形鋼メーカー上位3社(売上高)市場シェア、2023年
・自動車用冷間成形鋼メーカー上位6社(売上高)市場シェア、2023年
・グローバル自動車用冷間成形鋼の地域別市場シェア
・北米の自動車用冷間成形鋼の消費額
・欧州の自動車用冷間成形鋼の消費額
・アジア太平洋の自動車用冷間成形鋼の消費額
・南米の自動車用冷間成形鋼の消費額
・中東・アフリカの自動車用冷間成形鋼の消費額
・グローバル自動車用冷間成形鋼のタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用冷間成形鋼のタイプ別平均価格
・グローバル自動車用冷間成形鋼の用途別市場シェア
・グローバル自動車用冷間成形鋼の用途別平均価格
・米国の自動車用冷間成形鋼の消費額
・カナダの自動車用冷間成形鋼の消費額
・メキシコの自動車用冷間成形鋼の消費額
・ドイツの自動車用冷間成形鋼の消費額
・フランスの自動車用冷間成形鋼の消費額
・イギリスの自動車用冷間成形鋼の消費額
・ロシアの自動車用冷間成形鋼の消費額
・イタリアの自動車用冷間成形鋼の消費額
・中国の自動車用冷間成形鋼の消費額
・日本の自動車用冷間成形鋼の消費額
・韓国の自動車用冷間成形鋼の消費額
・インドの自動車用冷間成形鋼の消費額
・東南アジアの自動車用冷間成形鋼の消費額
・オーストラリアの自動車用冷間成形鋼の消費額
・ブラジルの自動車用冷間成形鋼の消費額
・アルゼンチンの自動車用冷間成形鋼の消費額
・トルコの自動車用冷間成形鋼の消費額
・エジプトの自動車用冷間成形鋼の消費額
・サウジアラビアの自動車用冷間成形鋼の消費額
・南アフリカの自動車用冷間成形鋼の消費額
・自動車用冷間成形鋼市場の促進要因
・自動車用冷間成形鋼市場の阻害要因
・自動車用冷間成形鋼市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用冷間成形鋼の製造コスト構造分析
・自動車用冷間成形鋼の製造工程分析
・自動車用冷間成形鋼の産業チェーン
・販売チャネル: エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
【自動車用冷間成形鋼について】

自動車用冷間成形鋼(Cold Formed Steel for Automobiles)は、自動車の構造部品や外装部品に広く使用される鋼材の一種です。この鋼材は、常温で冷間加工を行うことによって形成されるため、特に強度と耐久性に優れた特性を持っています。ここでは、自動車用冷間成形鋼の概念について、その定義、特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく説明いたします。

まず、自動車用冷間成形鋼の定義ですが、冷間成形鋼とは、常温状態で塑性変形させて製造された鋼材のことを指します。具体的には、鋼板を冷間で圧延し、さまざまな形状に加工することで得られます。このプロセスにより、鋼材の強度が向上し、加工後の寸法精度や表面仕上げも改善されます。

次に、自動車用冷間成形鋼の特徴について触れます。まず、優れた強度が挙げられます。冷間処理を行うことで、鋼材内部の結晶構造が変化し、引張強度と耐久性が向上します。そのため、軽量化を図る自動車設計にも対応可能です。さらに、加工の自由度が高く、複雑な形状を持つ部品の製造が容易になる点も大きな利点です。また、冷間成形の特性上、寸法の精度が高く、表面の仕上げも良好であるため、塗装や接合の前処理が容易になります。

自動車用冷間成形鋼は、その用途に応じてさまざまな種類に分類されます。一つは、自動車のフレームやシャシーに使用される構造用鋼で、主に高強度が求められる部品に使用されます。もう一つは、ボディパネルなどの外装部品用で、こちらは比較的薄く、軽量な鋼材が使用されることが一般的です。また、衝撃吸収性能を高めるために特別な成分を添加した鋼もあります。例えば、マンガンを含む鋼は、高い靭性と優れた加工性を提供します。

用途においては、自動車産業全体にわたって幅広く利用されています。具体的には、シャシーやボディの部品、エンジンマウント、バンパーなどの構造部品、さらにはドア、フード、ルーフパネルなどの外装部品にも使用されます。冷間成形鋼は、自動車の軽量化や燃費向上、安全性向上に寄与するため、近年ますます重要な材料として注目されています。また、将来的には電気自動車や自動運転車両における新たな設計にも期待が寄せられています。

関連技術についても触れておきます。冷間成形鋼の製造プロセスには、さまざまな技術が関与しています。まず、冷間圧延が基本的なプロセスであり、鋼板を常温で重要な形状に成形します。この際の工程には、プレス成形やロール成形などが含まれます。また、冷間成形後には、さらなる強度向上を目的とした熱処理プロセスが行われることもあります。例えば、焼入れや焼き戻しなどの処理によって、鋼材の物理的特性が大きく改良されます。さらに、近年ではデジタル技術が導入され、プロセスの最適化や品質管理に役立っています。このように、製造から加工、最終製品への応用に至るまで、さまざまな技術が融合しており、より優れた製品を生み出すことが可能となっています。

また、環境面での配慮も無視できません。自動車業界全体でサステナビリティが重視されるようになり、冷間成形鋼もその流れに沿った取り組みが行われています。例えば、再生可能エネルギーを使用した製造プロセスや、リサイクル素材の使用を考慮した設計が進められています。冷間成形鋼は、その特性から鉄鋼リサイクルが進めやすく、環境への影響を軽減するための材料としても優れた選択肢となっています。

このように、自動車用冷間成形鋼は、高い強度や加工性、耐久性を持ち、自動車の様々な部品に利用されている素材です。今後も新たな技術の進展により、材質や加工方法が進化し、さらに軽量化や強化が求められる自動車産業において不可欠な役割を果たすことでしょう。冷間成形鋼は、単なる構造材としてだけでなく、持続可能な未来を見据えた新材料開発においても重要な位置を占めています。
世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:Global Cold Formed Steel for Automobiles Market 2024 by Manufacturers, Regions, Type and Application, Forecast to 2030
• 日本語訳:自動車用冷間成形鋼の世界市場2024:メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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