 | • レポートコード：MRC24BR-AG32824 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年7月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の都市鉄道用振動・騒音低減市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の都市鉄道用振動・騒音低減市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
都市鉄道用振動・騒音低減の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
都市鉄道用振動・騒音低減の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
都市鉄道用振動・騒音低減の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 都市鉄道用振動・騒音低減の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の都市鉄道用振動・騒音低減市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Honeywell International、Moog Inc.、Parker Hannifin、Faurecia Creo、Supashock Advanced Technologies、Trelleborg AB、Hutchinson、GERB (Qingdao) Vibration Control Co. , Ltd.、Beijing Daoerdao Vibration Control Equipment Co., Ltd.、Shanghai Tongyan City Railway Vibration Reduction Technology Co., Ltd.、Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.、Zhejiang Tiantie Industry Co.,Ltd.、Quakesafe Technologies Co.,Ltd.などが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
都市鉄道用振動・騒音低減市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
エンジニアリング設計、特殊装置製造、特殊装置設置・試運転、エンジニアリングメンテナンス
[用途別市場セグメント]
防振システム、防音機器、換気装置、防振機器
[主要プレーヤー]
Honeywell International、Moog Inc.、Parker Hannifin、Faurecia Creo、Supashock Advanced Technologies、Trelleborg AB、Hutchinson、GERB (Qingdao) Vibration Control Co. , Ltd.、Beijing Daoerdao Vibration Control Equipment Co., Ltd.、Shanghai Tongyan City Railway Vibration Reduction Technology Co., Ltd.、Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.、Zhejiang Tiantie Industry Co.,Ltd.、Quakesafe Technologies Co.,Ltd.
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、都市鉄道用振動・騒音低減の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの都市鉄道用振動・騒音低減の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、都市鉄道用振動・騒音低減のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、都市鉄道用振動・騒音低減の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、都市鉄道用振動・騒音低減の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの都市鉄道用振動・騒音低減の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、都市鉄道用振動・騒音低減の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、都市鉄道用振動・騒音低減の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
エンジニアリング設計、特殊装置製造、特殊装置設置・試運転、エンジニアリングメンテナンス
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
防振システム、防音機器、換気装置、防振機器
1.5 世界の都市鉄道用振動・騒音低減市場規模と予測
1.5.1 世界の都市鉄道用振動・騒音低減消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の都市鉄道用振動・騒音低減販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の都市鉄道用振動・騒音低減の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Honeywell International、Moog Inc.、Parker Hannifin、Faurecia Creo、Supashock Advanced Technologies、Trelleborg AB、Hutchinson、GERB (Qingdao) Vibration Control Co. , Ltd.、Beijing Daoerdao Vibration Control Equipment Co., Ltd.、Shanghai Tongyan City Railway Vibration Reduction Technology Co., Ltd.、Zhuzhou Times New Material Technology Co.,Ltd.、Zhejiang Tiantie Industry Co.,Ltd.、Quakesafe Technologies Co.,Ltd.
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの都市鉄道用振動・騒音低減製品およびサービス
Company Aの都市鉄道用振動・騒音低減の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの都市鉄道用振動・騒音低減製品およびサービス
Company Bの都市鉄道用振動・騒音低減の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別都市鉄道用振動・騒音低減市場分析
3.1 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における都市鉄道用振動・騒音低減メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における都市鉄道用振動・騒音低減メーカー上位6社の市場シェア
3.5 都市鉄道用振動・騒音低減市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 都市鉄道用振動・騒音低減市場：地域別フットプリント
3.5.2 都市鉄道用振動・騒音低減市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 都市鉄道用振動・騒音低減市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の都市鉄道用振動・騒音低減の地域別市場規模
4.1.1 地域別都市鉄道用振動・騒音低減販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 都市鉄道用振動・騒音低減の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 都市鉄道用振動・騒音低減の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別市場規模
7.3.1 北米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の国別市場規模
8.3.1 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別市場規模
10.3.1 南米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 都市鉄道用振動・騒音低減の市場促進要因
12.2 都市鉄道用振動・騒音低減の市場抑制要因
12.3 都市鉄道用振動・騒音低減の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 都市鉄道用振動・騒音低減の原材料と主要メーカー
13.2 都市鉄道用振動・騒音低減の製造コスト比率
13.3 都市鉄道用振動・騒音低減の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 都市鉄道用振動・騒音低減の主な流通業者
14.3 都市鉄道用振動・騒音低減の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別販売数量
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別売上高
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別平均価格
・都市鉄道用振動・騒音低減におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と都市鉄道用振動・騒音低減の生産拠点
・都市鉄道用振動・騒音低減市場:各社の製品タイプフットプリント
・都市鉄道用振動・騒音低減市場:各社の製品用途フットプリント
・都市鉄道用振動・騒音低減市場の新規参入企業と参入障壁
・都市鉄道用振動・騒音低減の合併、買収、契約、提携
・都市鉄道用振動・騒音低減の地域別販売量(2019-2030)
・都市鉄道用振動・騒音低減の地域別消費額(2019-2030)
・都市鉄道用振動・騒音低減の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別消費額(2019-2030)
・世界の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・北米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売量(2019-2030)
・北米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額(2019-2030)
・欧州の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売量(2019-2030)
・欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額(2019-2030)
・南米の都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・南米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売量(2019-2030)
・南米の都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の国別消費額(2019-2030)
・都市鉄道用振動・騒音低減の原材料
・都市鉄道用振動・騒音低減原材料の主要メーカー
・都市鉄道用振動・騒音低減の主な販売業者
・都市鉄道用振動・騒音低減の主な顧客
*** 図一覧 ***
・都市鉄道用振動・騒音低減の写真
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額（百万米ドル）
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の消費額と予測
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の販売量
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の価格推移
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減のメーカー別シェア、2023年
・都市鉄道用振動・騒音低減メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・都市鉄道用振動・騒音低減メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の地域別市場シェア
・北米の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・欧州の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・アジア太平洋の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・南米の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・中東・アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別市場シェア
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減のタイプ別平均価格
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の用途別市場シェア
・グローバル都市鉄道用振動・騒音低減の用途別平均価格
・米国の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・カナダの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・メキシコの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・ドイツの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・フランスの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・イギリスの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・ロシアの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・イタリアの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・中国の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・日本の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・韓国の都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・インドの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・東南アジアの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・オーストラリアの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・ブラジルの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・アルゼンチンの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・トルコの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・エジプトの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・サウジアラビアの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・南アフリカの都市鉄道用振動・騒音低減の消費額
・都市鉄道用振動・騒音低減市場の促進要因
・都市鉄道用振動・騒音低減市場の阻害要因
・都市鉄道用振動・騒音低減市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・都市鉄道用振動・騒音低減の製造コスト構造分析
・都市鉄道用振動・騒音低減の製造工程分析
・都市鉄道用振動・騒音低減の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【都市鉄道用振動・騒音低減について】 都市鉄道用振動・騒音低減は、都市環境における鉄道輸送の持続可能性と快適さを確保するための重要な課題です。鉄道の運行はその特性上、振動や騒音を伴いますが、これらの影響を最小限に抑えつつ効率的な輸送を実現するための技術や取り組みが求められています。 都市鉄道における振動は主に列車の走行時に発生し、車両の運動やレールの接触、地盤との相互作用などが原因となります。一方、騒音は列車の動きによって発生する機械音や空気音、急停車時の摩擦音など、さまざまな要因から生じます。これらの振動や騒音は周囲の住環境に影響を及ぼし、住民の生活の質や健康に悪影響を与えることがあります。 振動・騒音低減のための技術にはいくつかの種類があります。一つは、弾性材料や吸音材を用いることで振動を吸収し、音を減少させる方法です。これには、車両の台車部分に振動を減衰させる弾性ブロックを採用したり、レールと地面の間にダンピング装置を設置することなどが含まれます。これにより、鉄道車両が発生させる振動が周辺に伝わるのを抑制することができます。 さらに、レールの設計に関する技術も重要な役割を果たします。例えば、レールの形状や材料の改良により、走行時の静音性を向上させることができます。また、トンネルや高架橋などの構造物においても、振動や音の影響を最小限にするための設計が求められます。このような設計には、音の反射を抑えるためのバリアや、振動を吸収する構造材を使うことが含まれます。 騒音・振動の低減には、運行管理や技術的な改善に加えて、収容能力や運行間隔の最適化も含まれます。鉄道の運行頻度を適切に調整し、混雑を減少させることで、周囲への影響を明確にすることは可能です。また、車両の適切なメンテナンスや、最新技術を利用した運行のオートメーション化も、振動や騒音の低下に寄与します。 都市鉄道における振動対策は、周辺環境との調和を図るだけでなく、利用者にとっての利便性や快適さを向上させることにもつながります。具体的には、割引運賃やラッシュアワーに合わせた運行ダイヤの見直しなど、顧客志向の施策も重要です。 また、最近の都市計画では、鉄道の路線が住宅地や商業施設に近接することが多くなっています。これに伴い、振動・騒音対策はますます重要であり、新しい都市鉄道の開発においては、初期段階から振動・騒音の軽減策を考慮することが求められています。 関連技術としては、センサ技術やデータ解析を用いた予防保守の取り組みがあります。これにより、振動・騒音の発生をリアルタイムで監視し、異常があれば迅速に対応することが可能になります。振動や騒音のデータを解析することで、問題の根本原因を特定し、設備の改善や運行方法の見直しができるようになります。 さらに、公共交通機関全体の効率を向上させるためのインテリジェント交通システム（ITS）や、エコ移動手段としての自転車の利用促進など、都市全体での振動・騒音対策のアプローチも重要です。これにより、公共交通機関の利用促進を図りつつ、環境への配慮を実現することが可能となります。 商業施設や住宅と鉄道の距離を適切に保つこと、景観の改善、街のデザインを見直すことも振動・騒音対策の一環です。音を吸収する緑地の確保や、建物の設計における工夫も重要です。 都市鉄道用の振動・騒音対策は、単なる技術的施策にとどまらず、広い視野での環境保全や市民への配慮を含む社会的な取り組みを必要とします。都市の持続可能な発展を実現するためには、振動・騒音低減に向けた技術開発や施策の推進は不可欠です。人々が快適に生活できる環境を作るために、今後もこの分野の技術革新と改善が求められます。urban.mastering. |
• 日本語訳：都市鉄道用振動・騒音低減の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別
• レポートコード：MRC24BR-AG32824 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）