 | • レポートコード：MRC24BR-AG00809 • 出版社/出版日：QYResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：機械&装置 |
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レポート概要
世界の廃タイヤリサイクルライン市場は2023年にxxxxx米ドルと算出され、2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGR（年平均成長率）を記録し、2030年にはxxxxx米ドルに達すると予測されています。
北米の廃タイヤリサイクルライン市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年にはxxxxx米ドルに達すると推定されます。
廃タイヤリサイクルラインのアジア太平洋市場は2024年から2030年の予測期間中にxxxxx％のCAGRで2023年のxxxxx米ドルから2030年までにxxxxx米ドルに達すると推定されます。
廃タイヤリサイクルラインの主なグローバルメーカーには、MTB、 CM Shredders、 Eco Green Equipment、 Guangzhou 3E Recycling、 Recycling Line、 Genox、 Enerpat、 CADsoul、 Emterra Group、 Zhengzhou Yuxi Machinery Equipment、 Wanrooe、 Beston Group、 SUNY GROUP、 Wuxi Shredwell Recycling、 Lanrry(Guangzhou) Recycling、 Henan Guoyu Machineryなどがあります。2023年には世界のトップ3メーカーが売上の約xxxxx％を占めています。
当レポートは、廃タイヤリサイクルラインの世界市場を量的・質的分析の両面から包括的に紹介することで、お客様のビジネス/成長戦略の策定、市場競争状況の把握、現在の市場における自社のポジションの分析、廃タイヤリサイクルラインに関する十分な情報に基づいたビジネス上の意思決定の一助となることを目的としています。
販売量と売上をベースに2023年を基準年とし2019年から2030年までの期間の廃タイヤリサイクルラインの市場規模、推計、予想データを収録しています。本レポートでは、世界の廃タイヤリサイクルライン市場を包括的に区分しています。タイプ別、用途別、プレイヤー別の製品に関する地域別市場規模も掲載しています。
市場のより詳細な理解のために、競合状況、主要競合企業のプロフィール、それぞれの市場ランクを掲載しています。また、技術動向や新製品開発についても論じています。
当レポートは、本市場における廃タイヤリサイクルラインメーカー、新規参入企業、産業チェーン関連企業に対し、市場全体および企業別、タイプ別、用途別、地域別のサブセグメントにおける売上、販売量、平均価格に関する情報を提供します。
*** 市場セグメント ***
・世界の廃タイヤリサイクルライン市場：タイプ別
全自動、半自動
・世界の廃タイヤリサイクルライン市場：用途別
ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
・世界の廃タイヤリサイクルライン市場：掲載企業
MTB、 CM Shredders、 Eco Green Equipment、 Guangzhou 3E Recycling、 Recycling Line、 Genox、 Enerpat、 CADsoul、 Emterra Group、 Zhengzhou Yuxi Machinery Equipment、 Wanrooe、 Beston Group、 SUNY GROUP、 Wuxi Shredwell Recycling、 Lanrry(Guangzhou) Recycling、 Henan Guoyu Machinery
*** 各章の概要 ***
第1章：報告書のスコープ、市場セグメント別（地域別、製品タイプ別、用途別など）のエグゼクティブサマリー、各市場セグメントの市場規模、今後の発展可能性などを紹介。市場の現状と、短期・中期・長期的にどのような進化を遂げる可能性があるのかについてハイレベルな見解を提供。
第2章：廃タイヤリサイクルラインメーカーの競争環境、価格、売上、市場シェアなどの詳細分析。
第3章：地域レベル、国レベルでの廃タイヤリサイクルラインの販売と収益分析。各地域と主要国の市場規模と発展可能性を定量的に分析し、世界各国の市場発展、今後の発展展望、マーケットスペース、市場規模などを収録。
第4章：様々な市場セグメントをタイプ別に分析し、各市場セグメントの市場規模と発展可能性を網羅し、お客様が様々な市場セグメントにおけるブルーオーシャン市場を見つけるのに役立つ。
第5章：お客様が異なる川下市場におけるブルーオーシャン市場を見つけるのを助けるために各市場セグメントの市場規模と発展の可能性をカバー、アプリケーション別に様々な市場セグメントの分析を提供。
第6章：主要企業のプロフィールを提供し、製品の販売量、売上高、価格、粗利益率、製品紹介など、市場の主要企業の基本的な状況を詳しく紹介。
第7章：産業の上流と下流を含む産業チェーンを分析。
第8章：市場力学、市場の最新動向、市場の推進要因と制限要因、業界のメーカーが直面する課題とリスク、業界の関連政策の分析を掲載。
第9章：レポートの要点と結論。
１．廃タイヤリサイクルラインの市場概要
製品の定義
廃タイヤリサイクルライン：タイプ別
世界の廃タイヤリサイクルラインのタイプ別市場価値比較（2024-2030）
※全自動、半自動
廃タイヤリサイクルライン：用途別
世界の廃タイヤリサイクルラインの用途別市場価値比較（2024-2030）
※ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
世界の廃タイヤリサイクルライン市場規模の推定と予測
世界の廃タイヤリサイクルラインの売上：2019-2030
世界の廃タイヤリサイクルラインの販売量：2019-2030
世界の廃タイヤリサイクルライン市場の平均価格（2019-2030）
前提条件と限界
２．廃タイヤリサイクルライン市場のメーカー別競争
世界の廃タイヤリサイクルライン市場：販売量のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の廃タイヤリサイクルライン市場：売上のメーカー別市場シェア（2019-2024）
世界の廃タイヤリサイクルラインのメーカー別平均価格（2019-2024）
廃タイヤリサイクルラインの世界主要プレイヤー、業界ランキング、2022 VS 2023 VS 2024
世界の廃タイヤリサイクルライン市場の競争状況と動向
世界の廃タイヤリサイクルライン市場集中率
世界の廃タイヤリサイクルライン上位3社と5社の売上シェア
世界の廃タイヤリサイクルライン市場：企業タイプ別シェア（ティア1、ティア2、ティア3）
３．廃タイヤリサイクルライン市場の地域別シナリオ
地域別廃タイヤリサイクルラインの市場規模：2019年VS2023年VS2030年
地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量：2019-2030
地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量：2019-2024
地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量：2025-2030
地域別廃タイヤリサイクルラインの売上：2019-2030
地域別廃タイヤリサイクルラインの売上：2019-2024
地域別廃タイヤリサイクルラインの売上：2025-2030
北米の国別廃タイヤリサイクルライン市場概況
北米の国別廃タイヤリサイクルライン市場規模：2019年VS2023年VS2030年
北米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
北米の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019-2030）
米国
カナダ
欧州の国別廃タイヤリサイクルライン市場概況
欧州の国別廃タイヤリサイクルライン市場規模：2019年VS2023年VS2030年
欧州の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
欧州の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019-2030）
ドイツ
フランス
イギリス
ロシア
イタリア
アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン市場概況
アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン市場規模：2019年VS2023年VS2030年
アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019-2030）
中国
日本
韓国
インド
東南アジア
中南米の国別廃タイヤリサイクルライン市場概況
中南米の国別廃タイヤリサイクルライン市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中南米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
中南米の国別廃タイヤリサイクルライン売上
ブラジル
メキシコ
中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン市場概況
中東・アフリカの地域別廃タイヤリサイクルライン市場規模：2019年VS2023年VS2030年
中東・アフリカの地域別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
中東・アフリカの地域別廃タイヤリサイクルライン売上
中東
アフリカ
４．タイプ別セグメント
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2024）
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025-2030）
世界の廃タイヤリサイクルライン販売量のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの売上（2019-2030）
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルライン売上（2019-2024）
世界のタイプ別廃タイヤリサイクルライン売上（2025-2030）
世界の廃タイヤリサイクルライン売上のタイプ別市場シェア（2019-2030）
世界の廃タイヤリサイクルラインのタイプ別価格（2019-2030）
５．用途別セグメント
世界の用途別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2030）
世界の用途別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019-2024）
世界の用途別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025-2030）
世界の廃タイヤリサイクルライン販売量の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の用途別廃タイヤリサイクルライン売上（2019-2030）
世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上（2019-2024）
世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上（2025-2030）
世界の廃タイヤリサイクルライン売上の用途別市場シェア（2019-2030）
世界の廃タイヤリサイクルラインの用途別価格（2019-2030）
６．主要企業のプロファイル
※掲載企業：MTB、 CM Shredders、 Eco Green Equipment、 Guangzhou 3E Recycling、 Recycling Line、 Genox、 Enerpat、 CADsoul、 Emterra Group、 Zhengzhou Yuxi Machinery Equipment、 Wanrooe、 Beston Group、 SUNY GROUP、 Wuxi Shredwell Recycling、 Lanrry(Guangzhou) Recycling、 Henan Guoyu Machinery
Company A
Company Aの企業情報
Company Aの概要と事業概要
Company Aの廃タイヤリサイクルラインの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Aの製品ポートフォリオ
Company B
Company Bの会社情報
Company Bの概要と事業概要
Company Bの廃タイヤリサイクルラインの販売量、売上、売上総利益率（2019-2024）
Company Bの製品ポートフォリオ
…
…
７．産業チェーンと販売チャネルの分析
廃タイヤリサイクルラインの産業チェーン分析
廃タイヤリサイクルラインの主要原材料
廃タイヤリサイクルラインの生産方式とプロセス
廃タイヤリサイクルラインの販売とマーケティング
廃タイヤリサイクルラインの販売チャネル
廃タイヤリサイクルラインの販売業者
廃タイヤリサイクルラインの需要先
８．廃タイヤリサイクルラインの市場動向
廃タイヤリサイクルラインの産業動向
廃タイヤリサイクルライン市場の促進要因
廃タイヤリサイクルライン市場の課題
廃タイヤリサイクルライン市場の抑制要因
９．調査結果と結論
１０．方法論とデータソース
方法論／調査アプローチ
調査プログラム／設計
市場規模の推定方法
市場分解とデータ三角法
データソース
二次情報源
一次情報源
著者リスト
免責事項
・廃タイヤリサイクルラインの世界市場タイプ別価値比較（2024年-2030年）
・廃タイヤリサイクルラインの世界市場規模比較：用途別（2024年-2030年）
・2023年の廃タイヤリサイクルラインの世界市場メーカー別競争状況
・グローバル主要メーカーの廃タイヤリサイクルラインの売上（2019年-2024年）
・グローバル主要メーカー別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のメーカー別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・世界のメーカー別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・廃タイヤリサイクルラインの世界主要メーカーの平均価格（2019年-2024年）
・廃タイヤリサイクルラインの世界主要メーカーの業界ランキング、2022年 VS 2023年 VS 2024年
・グローバル主要メーカーの市場集中率（CR5とHHI）
・企業タイプ別世界の廃タイヤリサイクルライン市場（ティア1、ティア2、ティア3）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの市場規模：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2019年-2024年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2019年-2024年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2025年-2030年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2025年-2030年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの売上（2019年-2024年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2019年-2024年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの売上（2025年-2030年）
・地域別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019年-2024年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2019年-2024年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025年-2030年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2025-2030年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2025年-2030年）
・北米の国別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019年-2024年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025年-2030年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2025-2030年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2025年-2030年）
・欧州の国別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2025-2030年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2025年-2030年）
・アジア太平洋の国別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019年-2024年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025年-2030年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2025-2030年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルライン売上（2025年-2030年）
・中南米の国別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン収益：2019年 VS 2023年 VS 2030年
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン販売量（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン販売量シェア（2025-2030年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン売上（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン売上シェア（2019年-2024年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルライン売上（2025年-2030年）
・中東・アフリカの国別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025-2030年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2019年-2024年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2025-2030年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの売上（2019年-2024年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの売上（2025-2030年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2019年-2024年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025年-2030年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの価格（2019年-2024年）
・世界のタイプ別廃タイヤリサイクルラインの価格（2025-2030年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2019年-2024年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの販売量（2025-2030年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの販売量シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上（2019年-2024年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上（2025-2030年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2019年-2024年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの売上シェア（2025年-2030年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの価格（2019年-2024年）
・世界の用途別廃タイヤリサイクルラインの価格（2025-2030年）
・原材料の主要サプライヤーリスト
・廃タイヤリサイクルラインの販売業者リスト
・廃タイヤリサイクルラインの需要先リスト
・廃タイヤリサイクルラインの市場動向
・廃タイヤリサイクルライン市場の促進要因
・廃タイヤリサイクルライン市場の課題
・廃タイヤリサイクルライン市場の抑制要因
・本レポートの調査プログラム／設計
・二次情報源からの主要データ情報
・一次情報源からの主要データ情報
・本報告書の著者リスト
| 【廃タイヤリサイクルラインについて】 廃タイヤリサイクルラインは、廃棄されたタイヤを再生し、再利用可能な素材として加工するための工業設備やプロセスを指します。このシステムは、環境保護や資源の有効活用といった観点から重要な役割を果たしています。近年の持続可能な社会の構築において廃タイヤのリサイクルは、ますます注目されています。 廃タイヤは、廃棄物の中でも特に問題視されています。これは、タイヤが天然ゴムや合成ゴム、繊維、金属などから構成されており、通常の埋立処理では分解されにくく、環境への影響が大きいためです。そのため、リサイクルは効果的な解決手段とされており、廃タイヤを有用な資源として再活用するための技術が求められています。 この廃タイヤリサイクルラインの特徴としては、まず、廃タイヤを効果的に分解、処理し、様々な形で再利用できるという点が挙げられます。リサイクルプロセスには、タイヤの破砕、粉砕、シフティング（ふるい分け）、分別の各ステップが含まれます。特に、粉砕によって得られるゴム粉は、建材や舗装材、スポーツ用品などに再利用され、タイヤ内部の金属や繊維もそれぞれ異なる用途に利用されます。 種類に関しては、廃タイヤリサイクルは主に二つの方法に分類されます。一つはメカニカルリサイクルであり、物理的な手法を用いて廃タイヤを処理する方法です。もう一つはケミカルリサイクルで、これには化学的手法を介してゴムを分解し、新たな材料を生成する技術が含まれます。メカニカルリサイクルは設備が比較的にシンプルでコストが低く、広く利用されていますが、ケミカルリサイクルはより高い価値のある素材を得ることが可能であるため、注目されています。 廃タイヤリサイクルラインの用途は多岐にわたります。リサイクルされたゴムは、アスファルト舗装、スポーツ施設の構築、工業用マット、さらに自動車部品の製造などで利用されます。また、廃タイヤを基にした燃料も製造され、再生可能エネルギー源の一つとして評価されています。これにより、廃棄物を減少させ、資源の循環を促進することが可能となります。 関連技術としては、粉砕技術や分別技術、さらには化学的な処理技術が重要です。粉砕機や破砕機、振動ふるい機などの機械装置が用いられ、これによりタイヤを細かく処理することができます。さらに、高度なセンサーやAI技術を用いて、廃棄物の自動分別を行うシステムも開発されており、これにより作業効率が向上しています。デジタルテクノロジーの進展により、リサイクルプロセスのトラッキングや管理がしやすくなり、より効率的な運営が実現しています。 環境への配慮から、多くの国や地域では廃タイヤのリサイクルを促進するための法律や制度が整っています。これには、廃タイヤの処理義務やリサイクル促進のための助成金、税優遇などが含まれます。企業も環境負荷を軽減する事業活動を強化するため、リサイクルに力を入れ始めています。これらの動きは、循環型社会の実現に向けた重要な一歩となります。 最後に、廃タイヤリサイクルには将来性があり、技術の進展とともに新たな処理方法や材料が開発されています。特に、廃タイヤをバイオマス燃料や化学原料に変換する技術が進化しており、これによりより高付加価値の材料を生み出すことが期待されています。廃タイヤリサイクルラインは、資源の効率的な利用を促進し、持続可能な社会構築に大きく寄与する分野であると言えるでしょう。廃タイヤのリサイクルは、単なる廃棄物処理ではなく、必要な資源として考えられるべきであり、その重要性は今後ますます高まっていくと予測されます。 |
• 日本語訳：廃タイヤリサイクルラインの世界市場2024
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