 | • レポートコード：MRC24BR-AG14180 • 出版社/出版日：GlobalInfoResearch / 2024年8月 • レポート形態：英語、PDF、約100ページ • 納品方法：Eメール（納期：3日） • 産業分類：自動車＆輸送 |
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レポート概要
GlobalInfoResearch社の最新調査によると、世界の自動車用電池技術市場規模は2023年にxxxx米ドルと評価され、2030年までに年平均xxxx%でxxxx米ドルに成長すると予測されています。
本レポートは、世界の自動車用電池技術市場に関する詳細かつ包括的な分析です。メーカー別、地域別・国別、タイプ別、用途別の定量分析および定性分析を行っています。市場は絶え間なく変化しているため、本レポートでは競争、需給動向、多くの市場における需要の変化に影響を与える主な要因を調査しています。選定した競合企業の会社概要と製品例、および選定したいくつかのリーダー企業の2024年までの市場シェア予測を掲載しています。
*** 主な特徴 ***
自動車用電池技術の世界市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用電池技術の地域別・国別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用電池技術のタイプ別・用途別の市場規模および予測：消費金額（百万ドル）、販売数量、平均販売価格、2019-2030年
自動車用電池技術の世界主要メーカーの市場シェア、売上高（百万ドル）、販売数量、平均販売単価、2019-2024年
本レポートの主な目的は以下の通りです：
– 世界および主要国の市場規模を把握する
– 自動車用電池技術の成長の可能性を分析する
– 各製品と最終用途市場の将来成長を予測する
– 市場に影響を与える競争要因を分析する
本レポートでは、世界の自動車用電池技術市場における主要企業を、会社概要、販売数量、売上高、価格、粗利益率、製品ポートフォリオ、地理的プレゼンス、主要動向などのパラメータに基づいて紹介しています。本調査の対象となる主要企業には、Johnson Controls、Chaowei Power、GS Yuasa、Exide Technologies、CATL、East Penn Manufacturing、BYD、Panasonic、PEVE、EnerSys、OptimumNano、Camel、Exide Industries、LG Chem、GuoXuan、FIAMM、SAMSUNG SDI、Fengfan、Amara Raja Batteries、AESC、Lishen、Hitachi、Banner Batteriesなどが含まれます。
また、本レポートは市場の促進要因、阻害要因、機会、新製品の発売や承認に関する重要なインサイトを提供します。
*** 市場セグメンテーション
自動車用電池技術市場はタイプ別と用途別に区分されます。セグメント間の成長については2019-2030年の期間においてタイプ別と用途別の消費額の正確な計算と予測を数量と金額で提供します。この分析は、適格なニッチ市場をターゲットとすることでビジネスを拡大するのに役立ちます。
[タイプ別市場セグメント]
鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他
[用途別市場セグメント]
乗用車、商用車、産業用車両、RV/RV車、その他
[主要プレーヤー]
Johnson Controls、Chaowei Power、GS Yuasa、Exide Technologies、CATL、East Penn Manufacturing、BYD、Panasonic、PEVE、EnerSys、OptimumNano、Camel、Exide Industries、LG Chem、GuoXuan、FIAMM、SAMSUNG SDI、Fengfan、Amara Raja Batteries、AESC、Lishen、Hitachi、Banner Batteries
[地域別市場セグメント]
– 北米（アメリカ、カナダ、メキシコ）
– ヨーロッパ（ドイツ、フランス、イギリス、ロシア、イタリア、その他）
– アジア太平洋（中国、日本、韓国、インド、東南アジア、オーストラリア）
– 南米（ブラジル、アルゼンチン、コロンビア、その他）
– 中東・アフリカ（サウジアラビア、UAE、エジプト、南アフリカ、その他）
※本レポートの内容は、全15章で構成されています。
第1章では、自動車用電池技術の製品範囲、市場概要、市場推計の注意点、基準年について説明する。
第2章では、2019年から2024年までの自動車用電池技術の価格、販売数量、売上、世界市場シェアとともに、自動車用電池技術のトップメーカーのプロフィールを紹介する。
第3章では、自動車用電池技術の競争状況、販売数量、売上、トップメーカーの世界市場シェアを景観対比によって強調的に分析する。
第4章では、自動車用電池技術の内訳データを地域レベルで示し、2019年から2030年までの地域別の販売数量、消費量、成長を示す。
第5章と第6章では、2019年から2030年まで、タイプ別、用途別に売上高を区分し、タイプ別、用途別の売上高シェアと成長率を示す。
第7章、第8章、第9章、第10章、第11章では、2019年から2024年までの世界の主要国の販売数量、消費量、市場シェアとともに、国レベルでの販売データを分析する。2025年から2030年までの自動車用電池技術の市場予測は販売量と売上をベースに地域別、タイプ別、用途別で掲載する。
第12章、市場ダイナミクス、促進要因、阻害要因、トレンド、ポーターズファイブフォース分析。
第13章、自動車用電池技術の主要原材料、主要サプライヤー、産業チェーン。
第14章と第15章では、自動車用電池技術の販売チャネル、販売代理店、顧客、調査結果と結論について説明する。
レポート目次1 市場概要
1.1 製品の概要と範囲
1.2 市場推定と基準年
1.3 タイプ別市場分析
1.3.1 概要:世界の自動車用電池技術のタイプ別消費額：2019年対2023年対2030年
鉛蓄電池、リチウムイオン電池、その他
1.4 用途別市場分析
1.4.1 概要:世界の自動車用電池技術の用途別消費額：2019年対2023年対2030年
乗用車、商用車、産業用車両、RV/RV車、その他
1.5 世界の自動車用電池技術市場規模と予測
1.5.1 世界の自動車用電池技術消費額（2019年対2023年対2030年）
1.5.2 世界の自動車用電池技術販売数量（2019年-2030年）
1.5.3 世界の自動車用電池技術の平均価格（2019年-2030年）
2 メーカープロフィール
※掲載企業リスト：Johnson Controls、Chaowei Power、GS Yuasa、Exide Technologies、CATL、East Penn Manufacturing、BYD、Panasonic、PEVE、EnerSys、OptimumNano、Camel、Exide Industries、LG Chem、GuoXuan、FIAMM、SAMSUNG SDI、Fengfan、Amara Raja Batteries、AESC、Lishen、Hitachi、Banner Batteries
Company A
Company Aの詳細
Company Aの主要事業
Company Aの自動車用電池技術製品およびサービス
Company Aの自動車用電池技術の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Aの最近の動向/最新情報
Company B
Company Bの詳細
Company Bの主要事業
Company Bの自動車用電池技術製品およびサービス
Company Bの自動車用電池技術の販売数量、平均価格、売上高、粗利益率、市場シェア（2019-2024）
Company Bの最近の動向/最新情報
…
…
3 競争環境：メーカー別自動車用電池技術市場分析
3.1 世界の自動車用電池技術のメーカー別販売数量（2019-2024）
3.2 世界の自動車用電池技術のメーカー別売上高（2019-2024）
3.3 世界の自動車用電池技術のメーカー別平均価格（2019-2024）
3.4 市場シェア分析（2023年）
3.4.1 自動車用電池技術のメーカー別売上および市場シェア(%)：2023年
3.4.2 2023年における自動車用電池技術メーカー上位3社の市場シェア
3.4.3 2023年における自動車用電池技術メーカー上位6社の市場シェア
3.5 自動車用電池技術市場:全体企業フットプリント分析
3.5.1 自動車用電池技術市場：地域別フットプリント
3.5.2 自動車用電池技術市場：製品タイプ別フットプリント
3.5.3 自動車用電池技術市場：用途別フットプリント
3.6 新規参入企業と参入障壁
3.7 合併、買収、契約、提携
4 地域別消費分析
4.1 世界の自動車用電池技術の地域別市場規模
4.1.1 地域別自動車用電池技術販売数量（2019年-2030年）
4.1.2 自動車用電池技術の地域別消費額（2019年-2030年）
4.1.3 自動車用電池技術の地域別平均価格（2019年-2030年）
4.2 北米の自動車用電池技術の消費額（2019年-2030年）
4.3 欧州の自動車用電池技術の消費額（2019年-2030年）
4.4 アジア太平洋の自動車用電池技術の消費額（2019年-2030年）
4.5 南米の自動車用電池技術の消費額（2019年-2030年）
4.6 中東・アフリカの自動車用電池技術の消費額（2019年-2030年）
5 タイプ別市場セグメント
5.1 世界の自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
5.2 世界の自動車用電池技術のタイプ別消費額（2019年-2030年）
5.3 世界の自動車用電池技術のタイプ別平均価格（2019年-2030年）
6 用途別市場セグメント
6.1 世界の自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
6.2 世界の自動車用電池技術の用途別消費額（2019年-2030年）
6.3 世界の自動車用電池技術の用途別平均価格（2019年-2030年）
7 北米市場
7.1 北米の自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
7.2 北米の自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
7.3 北米の自動車用電池技術の国別市場規模
7.3.1 北米の自動車用電池技術の国別販売数量（2019年-2030年）
7.3.2 北米の自動車用電池技術の国別消費額（2019年-2030年）
7.3.3 アメリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.4 カナダの市場規模・予測（2019年-2030年）
7.3.5 メキシコの市場規模・予測（2019年-2030年）
8 欧州市場
8.1 欧州の自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
8.2 欧州の自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
8.3 欧州の自動車用電池技術の国別市場規模
8.3.1 欧州の自動車用電池技術の国別販売数量（2019年-2030年）
8.3.2 欧州の自動車用電池技術の国別消費額（2019年-2030年）
8.3.3 ドイツの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.4 フランスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.5 イギリスの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.6 ロシアの市場規模・予測（2019年-2030年）
8.3.7 イタリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9 アジア太平洋市場
9.1 アジア太平洋の自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
9.2 アジア太平洋の自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
9.3 アジア太平洋の自動車用電池技術の地域別市場規模
9.3.1 アジア太平洋の自動車用電池技術の地域別販売数量（2019年-2030年）
9.3.2 アジア太平洋の自動車用電池技術の地域別消費額（2019年-2030年）
9.3.3 中国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.4 日本の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.5 韓国の市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.6 インドの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.7 東南アジアの市場規模・予測（2019年-2030年）
9.3.8 オーストラリアの市場規模・予測（2019年-2030年）
10 南米市場
10.1 南米の自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
10.2 南米の自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
10.3 南米の自動車用電池技術の国別市場規模
10.3.1 南米の自動車用電池技術の国別販売数量（2019年-2030年）
10.3.2 南米の自動車用電池技術の国別消費額（2019年-2030年）
10.3.3 ブラジルの市場規模・予測（2019年-2030年）
10.3.4 アルゼンチンの市場規模・予測（2019年-2030年）
11 中東・アフリカ市場
11.1 中東・アフリカの自動車用電池技術のタイプ別販売数量（2019年-2030年）
11.2 中東・アフリカの自動車用電池技術の用途別販売数量（2019年-2030年）
11.3 中東・アフリカの自動車用電池技術の国別市場規模
11.3.1 中東・アフリカの自動車用電池技術の国別販売数量（2019年-2030年）
11.3.2 中東・アフリカの自動車用電池技術の国別消費額（2019年-2030年）
11.3.3 トルコの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.4 エジプトの市場規模推移と予測（2019年-2030年）
11.3.5 サウジアラビアの市場規模・予測（2019年-2030年）
11.3.6 南アフリカの市場規模・予測（2019年-2030年）
12 市場ダイナミクス
12.1 自動車用電池技術の市場促進要因
12.2 自動車用電池技術の市場抑制要因
12.3 自動車用電池技術の動向分析
12.4 ポーターズファイブフォース分析
12.4.1 新規参入者の脅威
12.4.2 サプライヤーの交渉力
12.4.3 買い手の交渉力
12.4.4 代替品の脅威
12.4.5 競争上のライバル関係
13 原材料と産業チェーン
13.1 自動車用電池技術の原材料と主要メーカー
13.2 自動車用電池技術の製造コスト比率
13.3 自動車用電池技術の製造プロセス
13.4 産業バリューチェーン分析
14 流通チャネル別出荷台数
14.1 販売チャネル
14.1.1 エンドユーザーへの直接販売
14.1.2 代理店
14.2 自動車用電池技術の主な流通業者
14.3 自動車用電池技術の主な顧客
15 調査結果と結論
16 付録
16.1 調査方法
16.2 調査プロセスとデータソース
16.3 免責事項
・世界の自動車用電池技術のタイプ別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用電池技術の用途別消費額（百万米ドル、2019年対2023年対2030年）
・世界の自動車用電池技術のメーカー別販売数量
・世界の自動車用電池技術のメーカー別売上高
・世界の自動車用電池技術のメーカー別平均価格
・自動車用電池技術におけるメーカーの市場ポジション（ティア1、ティア2、ティア3）
・主要メーカーの本社と自動車用電池技術の生産拠点
・自動車用電池技術市場:各社の製品タイプフットプリント
・自動車用電池技術市場:各社の製品用途フットプリント
・自動車用電池技術市場の新規参入企業と参入障壁
・自動車用電池技術の合併、買収、契約、提携
・自動車用電池技術の地域別販売量(2019-2030)
・自動車用電池技術の地域別消費額(2019-2030)
・自動車用電池技術の地域別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術のタイプ別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術のタイプ別平均価格(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術の用途別消費額(2019-2030)
・世界の自動車用電池技術の用途別平均価格(2019-2030)
・北米の自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用電池技術の国別販売量(2019-2030)
・北米の自動車用電池技術の国別消費額(2019-2030)
・欧州の自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用電池技術の国別販売量(2019-2030)
・欧州の自動車用電池技術の国別消費額(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用電池技術の国別販売量(2019-2030)
・アジア太平洋の自動車用電池技術の国別消費額(2019-2030)
・南米の自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用電池技術の国別販売量(2019-2030)
・南米の自動車用電池技術の国別消費額(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用電池技術のタイプ別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用電池技術の用途別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用電池技術の国別販売量(2019-2030)
・中東・アフリカの自動車用電池技術の国別消費額(2019-2030)
・自動車用電池技術の原材料
・自動車用電池技術原材料の主要メーカー
・自動車用電池技術の主な販売業者
・自動車用電池技術の主な顧客
*** 図一覧 ***
・自動車用電池技術の写真
・グローバル自動車用電池技術のタイプ別売上（百万米ドル）
・グローバル自動車用電池技術のタイプ別売上シェア、2023年
・グローバル自動車用電池技術の用途別消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用電池技術の用途別売上シェア、2023年
・グローバルの自動車用電池技術の消費額（百万米ドル）
・グローバル自動車用電池技術の消費額と予測
・グローバル自動車用電池技術の販売量
・グローバル自動車用電池技術の価格推移
・グローバル自動車用電池技術のメーカー別シェア、2023年
・自動車用電池技術メーカー上位3社（売上高）市場シェア、2023年
・自動車用電池技術メーカー上位6社（売上高）市場シェア、2023年
・グローバル自動車用電池技術の地域別市場シェア
・北米の自動車用電池技術の消費額
・欧州の自動車用電池技術の消費額
・アジア太平洋の自動車用電池技術の消費額
・南米の自動車用電池技術の消費額
・中東・アフリカの自動車用電池技術の消費額
・グローバル自動車用電池技術のタイプ別市場シェア
・グローバル自動車用電池技術のタイプ別平均価格
・グローバル自動車用電池技術の用途別市場シェア
・グローバル自動車用電池技術の用途別平均価格
・米国の自動車用電池技術の消費額
・カナダの自動車用電池技術の消費額
・メキシコの自動車用電池技術の消費額
・ドイツの自動車用電池技術の消費額
・フランスの自動車用電池技術の消費額
・イギリスの自動車用電池技術の消費額
・ロシアの自動車用電池技術の消費額
・イタリアの自動車用電池技術の消費額
・中国の自動車用電池技術の消費額
・日本の自動車用電池技術の消費額
・韓国の自動車用電池技術の消費額
・インドの自動車用電池技術の消費額
・東南アジアの自動車用電池技術の消費額
・オーストラリアの自動車用電池技術の消費額
・ブラジルの自動車用電池技術の消費額
・アルゼンチンの自動車用電池技術の消費額
・トルコの自動車用電池技術の消費額
・エジプトの自動車用電池技術の消費額
・サウジアラビアの自動車用電池技術の消費額
・南アフリカの自動車用電池技術の消費額
・自動車用電池技術市場の促進要因
・自動車用電池技術市場の阻害要因
・自動車用電池技術市場の動向
・ポーターズファイブフォース分析
・自動車用電池技術の製造コスト構造分析
・自動車用電池技術の製造工程分析
・自動車用電池技術の産業チェーン
・販売チャネル： エンドユーザーへの直接販売 vs 販売代理店
・直接チャネルの長所と短所
・間接チャネルの長所と短所
・方法論
・調査プロセスとデータソース
| 【自動車用電池技術について】 自動車用電池技術は、現代社会においてますます重要な役割を果たしています。特に電気自動車（EV）の普及が進む中、様々な種類の電池技術が開発され、それぞれに特有の特徴や利点、用途があります。ここでは、自動車用電池技術の概念について、定義や特徴、種類、用途、関連技術などを詳しく説明いたします。 自動車用電池技術とは、主に電気自動車やハイブリッド車、軽電気自動車などに使用される電池システムの技術を指します。これらの電池は、電気エネルギーを蓄え、必要なときにそのエネルギーを放出することで、車両を動かすための動力源となります。電池技術は、エネルギー密度、耐久性、安全性、充電速度、コスト効率など多くの要因において、日々進化しています。 自動車用電池の最も一般的な特徴は、充放電の効率性です。これは、電池にエネルギーを蓄え、放出する際の効率を指し、高い効率は長距離走行を可能にします。また、電池の寿命も重要な要素であり、長期間利用できることで、車両の総コストを抑えることができます。さらに、安全性も非常に重要であり、特にリチウムイオン電池は適切な管理が求められます。 自動車用電池の種類には、主にリチウムイオン電池、ニッケル水素電池、鉛酸電池、固体電池などがあります。リチウムイオン電池は、現在最も普及している電池技術であり、その高いエネルギー密度と充実した寿命が魅力です。車両の軽量化や長距離走行を実現するためには、リチウムイオン電池が最適です。ニッケル水素電池は主にハイブリッド車に使用され、長期的な耐久性が求められる場合に有利です。また、鉛酸電池は古い技術ですが、依然として安価で実用的な選択肢として用いられています。固体電池は、未来の自動車用電池として期待されており、安全性やエネルギー密度において優れた特性を持つことが期待されています。 電池の用途は広範囲にわたり、主に電気自動車やハイブリッド車に使用されるだけでなく、エネルギー貯蔵システムや分散型エネルギーリソースとしても利用されています。たとえば、家庭用蓄電池システムに組み込まれることによって、家庭の電力需要に応じたエネルギー管理が可能になります。これにより、自家発電した再生可能エネルギーを蓄え、使用することができます。また、公共交通機関の電動バスやトラムなどにも電池技術が導入され、電動化が進むことで、都市の交通網における環境負荷の軽減も図られています。 関連技術としては、バッテリーマネジメントシステム（BMS）が挙げられます。BMSは、電池の状態を監視し、充放電を制御することで、効率的かつ安全に電池を運用するためのシステムです。さらに、急速充電技術やワイヤレス充電技術も重要な関連技術です。急速充電技術では、充電時間を短縮するための高出力充電器が開発されており、ユーザーの利便性向上に貢献しています。ワイヤレス充電技術は、電磁誘導を利用して充電を行うもので、接触することなく電池にエネルギーを供給できます。 また、リサイクル技術の進展も無視できません。使用済み電池から貴重な材料を回収し、新たな電池に再利用する技術が開発されており、環境への負荷を減少させるとともに、資源の効率的な利用を促進しています。これにより、持続可能な社会の実現に向けた取り組みが進んでいます。 今後の自動車用電池技術の発展に向けた課題としては、まずコストの削減が挙げられます。電気自動車が普及するためには、電池の製造コストを下げる必要があります。また、充電 infrastructure（充電インフラ）の整備も不可欠です。充電ステーションの数が増えることで、利用者の利便性が向上し、電気自動車の普及を加速させることができます。 さらには、安全性の向上も重要です。火災や爆発のリスクを低減するため、電池の設計や材料の見直しが求められています。特にリチウムイオン電池では、故障や過充電によるバッテリーの発火が問題視されています。そのため、より安全なバッテリー設計や新しい材料の研究が進められています。 電池のエネルギー密度の向上も課題の一つです。高エネルギー密度の電池は、より少ない重量で多くのエネルギーを蓄えられるため、車両の走行距離を大幅に延ばすことが可能となります。また、充電時間の短縮も求められており、電気自動車を利用する際のユーザー体験の向上が期待されています。 さらに、固体電池に代表される革新的な電池技術の開発も、今後の自動車用電池技術の進化を白熱させる要素となるでしょう。固体電池は、液体電解質の代わりに固体電解質を使用することで、高い安全性とエネルギー密度を実現できます。また、多くの企業や研究機関が固体電池の商業化を目指してさまざまな実験を進めています。その成果が実用化されることで、次世代の電気自動車や蓄電システムに革命をもたらす可能性があります。 このように自動車用電池技術は、エネルギーの効率的な利用や環境保護、そして持続可能な都市交通の実現に寄与しています。今後も技術革新が進むことで、さらに多様な選択肢や利用方法が期待されており、我々の生活や社会構造に大きな影響を与えることが予想されます。電池技術の進展が、持続可能な未来に向けた重要な鍵となるでしょう。 |
• 日本語訳：自動車用電池技術の世界市場2024：メーカー別、地域別、タイプ・用途別
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