 | • レポートコード：MRC2303D069 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、150ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学＆部品 |
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レポート概要
| モルドールインテリジェンス社の本調査資料では、世界のリチウムイオン電池用電解液市場規模が、予測期間中に年平均21.5%で拡大すると推測しています。本書は、リチウムイオン電池用電解液の世界市場について調査・分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、溶媒種類別（EC、DEC、DMC、EMC、その他）分析、用途別（パワーバックアップ/UPS、モバイル・ノートパソコン・その他家電、エレクトリックモビリティ/自動車、エネルギー貯蔵システム、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アジア太平洋、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、フランス、イギリス、イタリア、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などをまとめています。なお、主要参入企業として、BASF SE、Connect Chemicals、Dongwha Electrolyte、Huntsman International LLC、Kindun Chemical Co., Limited、Lixing Chemical、Lotte Chemical、Merck KGaA、Mitsubishi Chemical Corporation、OUCC、Sankyo Chemical Co. Ltd、Shenzhen Capchem Technology Co. Ltd (CAPCHEM)、UBE Corporation、Zhengzhou Meiya Chemical Products Co. Ltdなどの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のリチウムイオン電池用電解液市場規模：溶媒種類別 - ECの市場規模 - DECの市場規模 - DMCの市場規模 - EMCの市場規模 - その他溶媒種類の市場規模 ・世界のリチウムイオン電池用電解液市場規模：用途別 - パワーバックアップ/UPSにおける市場規模 - モバイル・ノートパソコン・その他家電における市場規模 - エレクトリックモビリティ/自動車における市場規模 - エネルギー貯蔵システムにおける市場規模 - その他用途における市場規模 ・世界のリチウムイオン電池用電解液市場規模：地域別 - アジア太平洋のリチウムイオン電池用電解液市場規模 中国のリチウムイオン電池用電解液市場規模 インドのリチウムイオン電池用電解液市場規模 日本のリチウムイオン電池用電解液市場規模 … - 北米のリチウムイオン電池用電解液市場規模 アメリカのリチウムイオン電池用電解液市場規模 カナダのリチウムイオン電池用電解液市場規模 メキシコのリチウムイオン電池用電解液市場規模 … - ヨーロッパのリチウムイオン電池用電解液市場規模 ドイツのリチウムイオン電池用電解液市場規模 フランスのリチウムイオン電池用電解液市場規模 イギリスのリチウムイオン電池用電解液市場規模 … - 南米/中東のリチウムイオン電池用電解液市場規模 ブラジルのリチウムイオン電池用電解液市場規模 アルゼンチンのリチウムイオン電池用電解液市場規模 サウジアラビアのリチウムイオン電池用電解液市場規模 … - その他地域のリチウムイオン電池用電解液市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
リチウムイオン電池の電解液溶媒市場は、予測期間中に21.5%以上の年平均成長率（CAGR）を記録すると見込まれています。
COVID-19のパンデミックは、世界の様々な国でのロックダウンによるサプライチェーンの制約が業界の拡大を著しく妨げたため、市場にマイナスの影響を与えました。さらに、自動車および電子機器の生産が一時的に停止したことにより、主要な最終需要産業からの需要が減少しました。しかし、パンデミック状況の改善と自動車および電子機器の生産再開に伴い、市場は現在、パンデミック前の水準に回復したと推定されており、予測期間中も安定した成長が期待されています。
主要なハイライトとして、電気自動車メーカーからの需要増加とスマートフォンメーカーからの需要増加が、リチウムイオン電池の電解液溶媒の需要を牽引すると考えられます。一方で、不純な電解液溶媒の使用による潜在的な危険性は、市場の成長を妨げる要因となるでしょう。不燃性溶媒の生産における新技術の登場や、航空宇宙アプリケーションにおけるリチウムイオン電池の適用範囲の拡大といった要因は、予測期間中、メーカーに数多くの機会を提供する可能性があります。地域別では、アジア太平洋地域が世界で最大のシェアを占め、特に中国が世界の需要を明確に牽引しています。
リチウムイオン電池の電解液溶媒市場のトレンドとして、「電気モビリティ/車両アプリケーションからの需要増加」が挙げられます。電気自動車（EV）アプリケーションは、調査対象市場で最も急速に成長している分野です。リチウムイオン電池は高い出力対重量比を持つことがEVでの成長を推進する主要な利点であり、高エネルギー効率、良好な高温性能、低い自己放電などの利点もEVの改善に寄与しています。溶媒は、電解液の濃度を調整し、電解液と電子の間に保護層を形成するために電池内で使用されます。これらの溶媒は、電解液の粘度を低下させ、リチウム塩の溶解度を高めるために混合され、これにより電解液中のリチウムイオンの移動性が向上し、車両のバッテリー性能が向上します。EV Volumesによると、2021年の世界のEV販売台数は675万台に達し、2020年の324万台と比較して108%の成長を記録しました。2021年に販売されたEV675万台のうち、中国本土で340万台、ヨーロッパで230万台、米国で70万台が販売されました。また、世界の軽自動車販売におけるEV（バッテリー式電気自動車（BEV）およびプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV））のシェアは、2020年の4.2%から2021年には8.3%に増加しました。IEA（国際エネルギー機関）によると、2030年には、新政策シナリオ（二輪・三輪車を除く）に基づき、世界のEV販売台数は1億2500万台に達すると予測されています。さらに、EV30@30シナリオによると、2030年には中国における車両販売の約70%がEVになると予想されており、ヨーロッパでは半数、日本では37%、カナダと米国では30%、インドでは29%がEVになると見込まれています。電気自動車産業の高い成長と、様々な国での政府の政策推進により、電気自動車バッテリー用途からの溶媒需要は予測期間中に最高の成長率を記録すると予想されます。
もう一つの主要なトレンドは、「アジア太平洋地域が市場を支配する見込み」であることです。アジア太平洋地域はリチウムイオン電池の電解液溶媒の最大の市場であり、主に中国、インド、日本からの自動車および電子機器産業におけるリチウムイオン電池への著しい需要により、予測期間中も最大の市場であり続けると予想されます。中国は世界最大の電気自動車市場です。EV Volumesによると、中国における電気自動車（BEVおよびPHEV）の販売台数は、2021年に339万6千台を記録し、2020年の133万1千台と比較して155%の成長を見せました。中国はEV産業を支援するために少なくとも600億米ドルを投資しており、2035年までに全自動車を電気またはハイブリッド車に移行するという野心的な計画を推進しています。中国は、2035年までに販売される全自動車の約50%がEVになると予測しています。インド・エネルギー貯蔵アライアンス（IESA）によると、インドの電気自動車（EV）産業は2030年までに約36%のCAGRで拡大すると予想されています。さらに、インド政府は、FAME（Hybrid and Electric Vehicles）スキームを通じて勢いをつけ、2030年までにEV普及率30%を達成するため、EVの導入を奨励し、一部のセグメントでは義務付けています。このスキームは、EVへの需要インセンティブを創出し、都市中心部での充電技術とステーションの展開を支援しています。日本は2030年代半ばまでにガソリン車とディーゼル車を段階的に廃止する計画であり、ハイブリッド車の生産大国ですが、BEVの選択肢は限られています。また、日本政府は2035年までにガソリン車のみの新車販売を停止すると発表しました。しかし、トヨタは昨年、「政府が性急に動きすぎると、自動車業界の現在のビジネスモデルは崩壊する」と述べ、反発しています。トヨタは2025年までBEV車の量産計画はありませんが、水素を動力とする燃料電池電気自動車（FCEV）を開発しています。日本電子情報技術産業協会（JEITA）によると、2021年12月現在、電子機器、部品、デバイスなどを含む日本のエレクトロニクス・IT産業の世界生産額は、2021年に前年比8%増の37兆3194億円（約2810.9億米ドル）と推定され、2022年には前年比2%増の38兆152億円（約2863.3億米ドル）になると予測されています。したがって、上記の要因に基づき、アジア太平洋地域が予測期間中、世界市場を支配すると予想されます。
市場は統合された性質を持っています。市場調査対象の主要企業には、UBE Corporation、Kindun Chemical Co., Limited、OUCC、Dongwha Electrolyte、およびShenzhen Capchem Technology Co. Ltd.などが含まれます。
追加の特典として、Excel形式の市場推定シートと3ヶ月間のアナリストサポートが提供されます。
レポート目次1 はじめに
1.1 調査の前提条件
1.2 調査の範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場の動向
4.1 推進要因
4.1.1 電気自動車メーカーからの需要増加
4.1.2 スマートフォンメーカーからの需要増加
4.2 阻害要因
4.2.1 不純な電解液溶媒の使用による潜在的危険性
4.2.2 その他の阻害要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 消費者の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品およびサービスの脅威
4.4.5 競争の度合い
5 市場セグメンテーション（金額ベースの市場規模）
5.1 溶媒の種類
5.1.1 炭酸エチレン (EC)
5.1.2 炭酸ジエチル (DEC)
5.1.3 炭酸ジメチル (DMC)
5.1.4 炭酸エチルメチル (EMC)
5.1.5 炭酸プロピレン (PC)
5.1.6 その他の溶媒の種類
5.2 用途
5.2.1 電源バックアップ/UPS
5.2.2 携帯電話、ノートパソコン、その他の一般消費電子機器
5.2.3 電動モビリティ/車両
5.2.4 エネルギー貯蔵システム
5.2.5 その他の用途
5.3 地域
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 ASEAN諸国
5.3.1.6 その他のアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 米国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 フランス
5.3.3.3 英国
5.3.3.4 イタリア
5.3.3.5 その他の欧州地域
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南米地域
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東地域
6 競合状況
6.1 合併・買収、合弁事業、提携、および契約
6.2 市場シェア（%）分析
6.3 主要プレーヤーが採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 BASF SE
6.4.2 Connect Chemicals
6.4.3 Dongwha Electrolyte
6.4.4 Huntsman International LLC
6.4.5 Kindun Chemical Co., Limited
6.4.6 Lixing Chemical
6.4.7 Lotte Chemical
6.4.8 Merck KGaA
6.4.9 Mitsubishi Chemical Corporation
6.4.10 OUCC
6.4.11 Sankyo Chemical Co. Ltd
6.4.12 Shenzhen Capchem Technology Co. Ltd (CAPCHEM)
6.4.13 UBE Corporation
6.4.14 Zhengzhou Meiya Chemical Products Co. Ltd
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 不燃性溶媒の生産における新興技術
7.2 航空宇宙用途におけるリチウムイオン電池の適用範囲拡大
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Increasing Demand from Electric Vehicle Manufacturers
4.1.2 Growing Demand from Smartphone Manufacturers
4.2 Restraints
4.2.1 Potential Hazards Caused by Using Impure Electrolyte Solvents
4.2.2 Other Restraints
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Consumers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Value)
5.1 Solvent Type
5.1.1 Ethylene Carbonate (EC)
5.1.2 Diethyl Carbonate (DEC)
5.1.3 Dimethyl Carbonate (DMC)
5.1.4 Ethyl Methyl Carbonate (EMC)
5.1.5 Propylene Carbonate (PC)
5.1.6 Other Solvent Types
5.2 Application
5.2.1 Power Backups/UPS
5.2.2 Mobile, Laptops, and Other Commonly Used Consumer Electronic Goods
5.2.3 Electric Mobility/Vehicles
5.2.4 Energy Storage Systems
5.2.5 Other Applications
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 ASEAN Countries
5.3.1.6 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 France
5.3.3.3 United Kingdom
5.3.3.4 Italy
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share (%) Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 BASF SE
6.4.2 Connect Chemicals
6.4.3 Dongwha Electrolyte
6.4.4 Huntsman International LLC
6.4.5 Kindun Chemical Co., Limited
6.4.6 Lixing Chemical
6.4.7 Lotte Chemical
6.4.8 Merck KGaA
6.4.9 Mitsubishi Chemical Corporation
6.4.10 OUCC
6.4.11 Sankyo Chemical Co. Ltd
6.4.12 Shenzhen Capchem Technology Co. Ltd (CAPCHEM)
6.4.13 UBE Corporation
6.4.14 Zhengzhou Meiya Chemical Products Co. Ltd
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Emerging Technologies in the Production of Non-flammable Solvents
7.2 Increasing Scope of Lithium-ion Batteries in Aerospace Applications
| ※リチウムイオン電池用電解液は、リチウムイオン電池の主要な四部材（正極、負極、セパレーター、電解液）の一つで、正極と負極の間でリチウムイオンを移動させる媒体となる物質です。これは電池が充放電を行うために不可欠な要素であり、電池の性能や安全性に大きく影響します。電解液の主な役割は、リチウムイオンの効率的な輸送を可能にするイオン伝導性の確保、そして正極および負極材料との化学的安定性の維持です。 定義としては、一般的にリチウム塩を非水溶媒に溶解させた液体が用いられます。水を使うとリチウムと反応してしまうため、非水系の溶媒が必須となります。この非水溶媒は、電解液のイオン伝導度や使用温度範囲、さらには安全性を決定づける重要な要素です。 電解液の主要な構成要素は「リチウム塩」「非水溶媒」「添加剤」の三つに分けられます。リチウム塩としては、六フッ化リン酸リチウム（LiPF6）が最も広く使用されています。これは高いイオン伝導度を持ち、比較的安定しているためです。他にも、LiBF4やLiClO4、LiTFSIなどが研究・実用化されています。 非水溶媒は、リチウム塩を溶解させ、リチウムイオンが移動するための環境を提供します。主に用いられる溶媒には、炭酸エチレン（EC）、炭酸プロピレン（PC）、炭酸ジメチル（DMC）、炭酸ジエチル（DEC）、炭酸エチルメチル（EMC）などの有機溶媒があります。これらの溶媒は単独で使われることは少なく、異なる特性を持つ溶媒を複数ブレンドして使用することで、低温特性や高電圧耐性など、目的とする性能を引き出す工夫がなされています。例えば、ECは誘電率が高くLiPF6の溶解性に優れますが、粘度が高いため、低粘度のDMCやDECと混合して使用されます。 添加剤は、電解液に特定の機能を付与するために少量加えられる物質です。最も重要な機能の一つが、電極表面に安定な保護被膜（SEI: Solid Electrolyte Interphase）を形成することです。このSEI層は、充放電時に溶媒が分解するのを防ぎ、電池の寿命や安全性に大きく貢献します。代表的な添加剤には、炭酸ビニレン（VC）やフルオロエチレンカーボネート（FEC）などがあります。他にも、過充電防止や難燃性付与のための添加剤も開発されています。 電解質の「種類」としては、主に液体の「非水電解液」が主流ですが、ゲル状の高分子電解質を用いた「リチウムポリマー電池」や、固体電解質を用いた「全固体電池」の電解質も存在します。リチウムポリマー電池は、ゲル状電解質を用いることで液漏れのリスクが低く、形状加工の自由度が高いメリットがあり、スマートフォンやタブレット、ドローンなどに幅広く利用されています。一方、全固体電池は、液体を使用しないため、さらなる高い安全性とエネルギー密度の向上が期待されており、次世代電池として研究開発が活発に進められています。 用途について、リチウムイオン電池は、その長寿命、小型・軽量という特徴から、非常に幅広い分野で活用されています。電解液は、これらの全ての用途において電池の性能を支える基盤技術です。具体的には、スマートフォン、ノートパソコン、タブレットなどの携帯電子機器、電気自動車（EV）やハイブリッド自動車（HEV）などの車載用電池、そして大規模な定置型蓄電システムや産業用ロボット、ドローンなどに用いられています。特にEV用途では、安全性と長寿命、そして低温環境下での性能維持が重要であり、それに適した電解液組成の開発が求められます。 関連技術としては、まず「高電圧化対応」が挙げられます。エネルギー密度を高めるためには、電池を高電圧で動作させる必要がありますが、従来の電解液は高電圧下で分解しやすいという課題があります。これを解決するために、高電圧耐性のある新規溶媒や、分解を抑制する添加剤の開発が進められています。次に「安全性向上」です。電解液は可燃性であるため、電池の異常発熱時に発火するリスクがあります。このリスクを低減するため、難燃性の高いリン酸エステル系溶媒を導入したり、高濃度電解液やイオン液体を用いたりする研究が行われています。特にイオン液体は不揮発性で難燃性が高く、高い安全性が期待されています。また、全固体電池の固体電解質技術も、液体電解液が抱える多くの課題を根本的に解決する技術として注目されています。固体電解質には、硫化物系、酸化物系、高分子系などがあり、それぞれ高イオン伝導性と安定性の両立を目指した研究が進められています。これらの電解液・電解質技術の進化は、リチウムイオン電池のさらなる高性能化、高安全性化、そして応用範囲の拡大を可能にする鍵となっています。 |
• 日本語訳：リチウムイオン電池用電解液の世界市場（2023～2028）：EC、DEC、DMC、EMC、その他
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