 | • レポートコード：MRC2303C067 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月23日 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：化学・材料 |
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レポート概要
| モルドールインテリジェンス社の市場調査では、世界のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模が2021年には650キロトンへ及び、予測期間中（2022年～2027年）、年平均4％で増加すると推測されています。本調査資料では、ポリエステルタイヤ用コード生地の世界市場を総合的に調査をし、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、タイヤ種類別（ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ）分析、用途別（乗用車両、商用車両、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、イタリア、フランス、ブラジル、アルゼンチン、サウジアラビア、南アフリカ）分析、競争状況、市場機会・将来動向などを掲載しています。並びに、本書には、Kordsa Teknik Tekstil A.S.、Indorama Ventures Public Company Limited、Kolon Industries Inc.、HYOSUNG、SRF Limited、TEIJIN FRONTIER(U.S.A.),INC.などの企業情報が含まれています。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模：タイヤ種類別 - ラジアルタイヤにおける市場規模 - バイアスタイヤにおける市場規模 ・世界のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模：用途別 - 乗用車両における市場規模 - 商用車両における市場規模 - その他用途における市場規模 ・世界のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模：地域別 - アジア太平洋のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 中国のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 インドのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 日本のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 … - 北米のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 アメリカのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 カナダのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 メキシコのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 … - ヨーロッパのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 ドイツのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 イギリスのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 イタリアのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 … - 南米/中東のポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 ブラジルのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 アルゼンチンのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 サウジアラビアのポリエステルタイヤ用コード生地市場規模 … ・競争状況 ・市場機会・将来動向 |
グローバルポリエステルタイヤコード生地市場は、2021年に約650キロトンを記録し、2022年から2027年の予測期間において4%を超える年平均成長率（CAGR）で拡大すると予測されています。
2020年にはCOVID-19パンデミックが自動車産業に深刻な影響を与え、それに伴いポリエステルタイヤコード生地の消費も不利な影響を受けましたが、2021年には車両生産が回復したことで市場は着実に成長すると見られています。
短期的には、乗用車におけるポリエステルタイヤコード生地の採用増加や、新興国における燃費効率の良いタイヤへの嗜好の高まりが市場需要を刺激する主要な要因となっています。一方で、原材料価格の変動や、生産設備の設置・維持にかかる高コストが市場成長の大きな阻害要因として挙げられます。しかし、自動車産業からの環境に優しいポリエステルタイヤコード生地への需要増加は、予測期間中にグローバル市場に魅力的な成長機会をもたらす可能性が高いです。特にアジア太平洋地域は市場を支配すると予想されており、予測期間中には最も高いCAGRを記録すると見られています。これは、中国、インド、日本における自動車生産の増加に起因しています。
**ポリエステルタイヤコード生地市場のトレンド**
**新興国における乗用車需要の増加**
2021年には、乗用車用途セグメントがポリエステルタイヤコード生地市場の大部分を占めました。ポリエステルタイヤコード生地は、乗用車の補強材として設計され、高いタイヤ強度、効率性の向上、車両重量のサポートを提供します。優れた制御性、耐熱性、高い寸法安定性といった特性は、乗用車においてエンドユーザーの性能要件を満たす重要な機能を提供します。電気自動車（EV）の普及拡大、可処分所得の増加、新興国におけるSUVへの嗜好の高まりが、乗用車産業の成長を牽引する主要因となっています。例えば、OICA（国際自動車工業連合会）によると、2021年の世界の乗用車販売台数は5639万台で、2020年の5391万台から増加しました。また、2021年には約5705万4295台の乗用車が生産され、2020年の5590万8989台から2%増加しています。EV Volumesによると、2021年の世界のEV販売台数は675万台に達し、2020年比で108%の成長を記録しました。これによりEVセグメントにおけるポリエステルコード生地ベースのタイヤ需要が増加し、市場の成長をさらに促進しています。これらの要因から、乗用車用途セグメントにおけるポリエステルタイヤコード生地の需要は今後大幅に増加すると予想されます。
**アジア太平洋地域が市場を支配**
アジア太平洋地域は2021年に世界の市場を収益面で支配し、2022年から2027年の予測期間中もその優位性を維持すると予測されています。インド、中国、日本を含むアジア諸国における自動車セクターからのポリエステルタイヤコード生地への需要増加が、アジア太平洋地域のターゲット産業を牽引する主要因です。ポリエステルタイヤコード生地は、タイヤの形状を維持し、車両重量を支えるタイヤ補強材として使用され、タイヤ性能に大きな影響を与えます。高寸法安定性、フラットスポットの少なさ、優れた耐熱性、制御性といった利点があり、主に乗用車のラジアルタイヤに用いられます。燃費効率の良い車への需要増加、車両排出ガスに関する厳しい規制、交換用タイヤ産業の成長、アジア太平洋諸国での電気自動車の採用拡大は、ポリエステルタイヤコード生地への膨大な需要を生み出し、地域の市場成長を促進すると考えられます。
中国は需要と供給の両面で世界最大の自動車市場です。OICAによると、2021年に中国は2608万台を生産し、2020年の2523万台から3%増加し、ポリエステルタイヤコード生地市場の需要を刺激しています。また、中国国家統計局によると、2020年の中国のタイヤ生産量は8億747万ユニットと評価されています。
インドブランドエクイティ財団（IBEF）によると、インドの自動車産業は世界で5番目の規模であり、2030年までには3番目に大きくなると予想されています。OICAによると、インドは2021年に439万台の車両を生産し、2020年の338万台から30%の成長を記録しました。インドエネルギー貯蔵アライアンス（IESA）によると、インドのEV産業は36%のCAGRで拡大すると予想されており、これによりポリエステルコード生地ベースのタイヤ需要が増加し、市場の成長をさらに促進すると見られています。
アジア太平洋地域のポリエステルタイヤコード生地市場で事業を展開する主要企業も、生産能力の拡大に注力しており、この傾向は予測期間中も継続し、地域の成長を後押しすると予想されます。例えば、コーロンインダストリーズは最近、年間16,800メートルトンのポリエステルタイヤコード生地を生産できるタイヤコード工場をベトナムで開設しました。また、インドに拠点を置くCentury Enka Limitedは、乗用車向けのポリエステルタイヤコード生地（PTCF）生産に参入しており、2024年にPTCFの全生産能力を稼働させることを目標としています。
これらの要因すべてが、予測期間中のアジア太平洋地域のポリエステルタイヤコード生地市場の成長を促進すると考えられます。
**ポリエステルタイヤコード生地市場の競合分析**
ポリエステルタイヤコード生地市場は統合された性質を持っています。市場の主要プレイヤーには、Kordsa Teknik Tekstil A.S.、Indorama Ventures Public Company Limited、Kolon Industries Inc.、HYOSUNG、SRF Limitedなどが含まれます。
**追加のメリット**
この市場分析には、Excel形式の市場推定（ME）シートと3ヶ月間のアナリストサポートが含まれています。
1 序論
1.1 調査の前提
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 推進要因
4.1.1 新興国における乗用車需要の増加
4.1.2 燃費効率の良いタイヤへの嗜好の高まり
4.2 阻害要因
4.2.1 原材料価格の変動
4.2.2 その他の阻害要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5フォース分析
4.4.1 供給者の交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の度合い
5 市場セグメンテーション
5.1 タイヤタイプ
5.1.1 ラジアルタイヤ
5.1.2 バイアスタイヤ
5.2 用途
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.2.3 その他の用途
5.3 地域
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 その他のアジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 米国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 英国
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 その他の欧州地域
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 その他の南米地域
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 その他の中東地域
6 競争環境
6.1 合併・買収、合弁事業、提携、および契約
6.2 市場シェア (%)**/ランキング分析
6.3 主要企業が採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 Kordsa Teknik Tekstil A.S.
6.4.2 Indorama Ventures Public Company Limited
6.4.3 Kolon Industries Inc.
6.4.4 HYOSUNG
6.4.5 SRF Limited
6.4.6 TEIJIN FRONTIER(U.S.A.),INC.
6.4.7 TORAY INDUSTRIES, INC.
6.4.8 Madura Industrial Textiles Ltd.
6.4.9 KORDRNA Plus a.s.
6.4.10 Zhejiang Hailide New Material Co. Ltd
6.4.11 Firestone Fibers & Textiles
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 自動車産業からの環境に優しいポリエステルタイヤコードファブリック需要の増加
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Rising Demand for Passenger Cars in the Emerging Economies
4.1.2 Increasing Preference for Fuel Efficient Tires
4.2 Restraints
4.2.1 The Fluctuating Prices of Raw Materials
4.2.2 Other Restraints
4.3 Industry Value-Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
5 MARKET SEGMENTATION
5.1 Tire Type
5.1.1 Radial Tire
5.1.2 Biased Tire
5.2 Application
5.2.1 Passenger Cars
5.2.2 Commercial Vehicles
5.2.3 Other Applications
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Italy
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Rest of South America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share (%)**/Ranking Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 Kordsa Teknik Tekstil A.S.
6.4.2 Indorama Ventures Public Company Limited
6.4.3 Kolon Industries Inc.
6.4.4 HYOSUNG
6.4.5 SRF Limited
6.4.6 TEIJIN FRONTIER(U.S.A.),INC.
6.4.7 TORAY INDUSTRIES, INC.
6.4.8 Madura Industrial Textiles Ltd.
6.4.9 KORDRNA Plus a.s.
6.4.10 Zhejiang Hailide New Material Co. Ltd
6.4.11 Firestone Fibers & Textiles
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increasing Demand for Eco-friendly Polyester Tire Cord Fabrics from Automotive
| ※ポリエステルタイヤ用コード生地は、自動車などのタイヤの骨格を形成し、その形状を保持するための補強材として用いられる織物です。正式には、タイヤコードファブリック、あるいはカーカス（Carcass）材の一部として知られています。ポリエステル繊維を撚り合わせ、それを織り上げた「すだれ織物」状の生地であり、特に乗用車用タイヤにおいて広く採用されています。 定義としては、タイヤの内部で、路面からの衝撃や走行中の遠心力、空気圧による張力など、タイヤにかかる様々な応力に耐え、タイヤの剛性と耐久性を確保する役割を担う高強度な繊維構造体です。この生地がタイヤのゴム層の中に埋め込まれることで、タイヤは必要な強度と安定性を得ています。 主要な種類としては、使用される繊維によって分類されます。タイヤコードの主な素材にはポリエステル以外にも、ナイロン、アラミド、レーヨンなどがあります。ポリエステル（Polyester）は、その優れた寸法安定性、高い引張強度、耐熱性、そして比較的安価であることから、特に広く普及しています。ナイロンは衝撃吸収性に優れ、アラミドは極めて高い強度と弾性率を持ち、高性能タイヤや航空機用タイヤなどに使用されます。レーヨンは熱安定性が高いという特徴があります。ポリエステルタイヤ用コード生地は、これらの素材の中でもバランスの取れた性能を有し、一般的な乗用車用ラジアルタイヤのカーカス層の主要材料として使用されることが多いです。 用途は、主に自動車やトラック、バス、農業機械などの各種車両の空気入りタイヤの製造です。ポリエステルコード生地は、タイヤのカーカス部、すなわちタイヤのサイドウォールからビード部にかけての構造を支える基礎となります。この生地の性能が、車の操縦安定性、乗り心地、耐摩耗性、そして燃費性能に直接影響を与えます。 関連技術として重要なのが、「撚糸」「製織」「接着加工（ディップ工程）」の一貫生産技術です。まず、ポリエステルなどの高強力繊維を、タイヤに求められる特性に合わせて撚り合わせる「撚糸」工程が行われます。この撚り方（S撚りやZ撚り）によって、コードの特性が変わってきます。次に、撚られたコードをタックイン織機などの専用の織機で織り上げ、「生反（きばた）」と呼ばれるすだれ状の織物にします。この織物は、軒先に吊るす「すだれ」に似ていることから、すだれ織と呼ばれています。 最も重要な技術の一つが「接着加工」または「ディップ工程」です。織り上がったコード生地は、そのままではゴムとの接着性が低いため、特殊な接着剤（ディップ剤）に浸漬し、熱処理を施すことで、繊維とゴム層を強固に一体化させます。ポリエステルは他の素材に比べて接着が難しい場合があるため、高い接着力を実現するための特殊なディップ要素技術が開発されています。この強固な接着力がなければ、走行中の繰り返し荷重によってコードとゴムが剥離し、タイヤの早期破損につながってしまいます。高品質で安定した性能を持つタイヤコード生地を提供するためには、撚糸、製織、ディップ工程を一貫して高い精度で管理することが不可欠です。 近年では、タイヤの軽量化や低燃費化、電気自動車（EV）の高トルクに対応するための高剛性化など、タイヤに求められる要求特性が高度化しています。これに対応するため、ポリエステル素材自体の高機能化や、異なる種類の繊維（例えばポリエステルとアラミド）を組み合わせたハイブリッドコードの開発・生産も進んでいます。これにより、相反する要求事項（例：剛性の高さと柔軟性）を両立させるタイヤコード生地が提供されています。ポリエステルタイヤ用コード生地は、タイヤ産業の進化とともに、その製造技術や材料開発が絶えず進化し続けている高機能な産業資材です。 |
• 日本語訳：ポリエステルタイヤ用コード生地の世界市場（2023～2028）：ラジアルタイヤ、バイアスタイヤ
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