 | • レポートコード：MRC2303B124 • 出版社/出版日：Mordor Intelligence / 2023年1月 2025年版があります。お問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、120ページ • 納品方法：Eメール（受注後2-3営業日） • 産業分類：材料 |
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レポート概要
| モルドールインテリジェンス社の本市場調査レポートでは、世界のエンジニアリングプラスチック市場規模が、予測期間中（2022年～2027年）に年平均6%で成長すると展望しています。本書は、エンジニアリングプラスチックの世界市場について総合的に分析し、イントロダクション、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場動向、製品別（フッ素樹脂、液晶ポリマー、ポリカーボネート（PC）、熱可塑性ポリエステル（PET・PBT）、その他）分析、用途別（自動車・輸送、建築・建設、消費財、電気・電子、その他）分析、地域別（中国、インド、日本、韓国、オーストラリア・ニュージーランド、東南アジア、アメリカ、カナダ、メキシコ、ドイツ、イギリス、その他の地域）分析、競争状況、市場機会・将来の動向などの項目を整理しています。さらに、参入企業として、AdvanSix Inc.、Arkema、Asahi Kasei Corporation、BASF SE、Celanese Corporation、Chi Mei Corporation、Covestro AG、Daicel Corporation、DuPont、DSM、Eastman Chemical Company、Evonik Industries AG、Grand Pacific Petrochemical Corporationなどの情報を含んでいます。 ・イントロダクション ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場動向 ・世界のエンジニアリングプラスチック市場規模：製品別 - フッ素樹脂の市場規模 - 液晶ポリマーの市場規模 - ポリカーボネート（PC）の市場規模 - 熱可塑性ポリエステル（PET・PBT）の市場規模 - その他の市場規模 ・世界のエンジニアリングプラスチック市場規模：用途別 - 自動車・輸送における市場規模 - 建築・建設における市場規模 - 消費財における市場規模 - 電気・電子における市場規模 - その他における市場規模 ・世界のエンジニアリングプラスチック市場規模：地域別 - アジア太平洋のエンジニアリングプラスチック市場規模 中国のエンジニアリングプラスチック市場規模 インドのエンジニアリングプラスチック市場規模 日本のエンジニアリングプラスチック市場規模 … - 北米のエンジニアリングプラスチック市場規模 アメリカのエンジニアリングプラスチック市場規模 カナダのエンジニアリングプラスチック市場規模 メキシコのエンジニアリングプラスチック市場規模 … - ヨーロッパのエンジニアリングプラスチック市場規模 ドイツのエンジニアリングプラスチック市場規模 イギリスのエンジニアリングプラスチック市場規模 イタリアのエンジニアリングプラスチック市場規模 … - 南米/中東のエンジニアリングプラスチック市場規模 ブラジルのエンジニアリングプラスチック市場規模 アルゼンチンのエンジニアリングプラスチック市場規模 サウジアラビアのエンジニアリングプラスチック市場規模 … - その他地域のエンジニアリングプラスチック市場規模 ・競争状況 ・市場機会・将来の動向 |
エンジニアリングプラスチック市場は、予測期間中に6%を超える年平均成長率（CAGR）を記録すると予測されています。市場はCOVID-19パンデミックによって一時的に停滞しました。ロックダウン、ソーシャルディスタンス、貿易制裁が世界のサプライチェーンネットワークに甚大な混乱をもたらし、2021年初頭には自動車および建設業界が活動停止により低迷しました。しかし、2021年後半にはこれらの産業がプラス成長を記録し、エンジニアリングプラスチックの需要が急増しました。特に、包装および医療業界におけるエンジニアリングプラスチックの需要は、健康意識の高まりによる保護シールド、マスク、PPEキットの必要性から、パンデミック期間中とその収束後も高水準を維持しました。
中期的には、バイオPETの普及拡大や、建設部門など様々な用途で従来のプラスチックよりもエンジニアリングプラスチックが選好される傾向が、市場成長の主要な推進要因となっています。一方で、プラスチック使用に対する規制の強化や、他のプラスチック材料との競争激化が市場の成長を阻害する可能性があります。しかし、航空宇宙産業における用途の拡大や、環境対応車の普及は、市場のメーカーにとって多くの機会をもたらすと期待されています。地域別では、アジア太平洋地域が最大の消費量を誇り、市場を支配しており、予測期間中も最高のCAGRを記録するとみられています。
市場トレンドとしては、「自動車・交通セグメント」が市場を牽引すると予想されます。エンジニアリングプラスチックは、自動車の内外装部品、パワートレイン、シャシー、電気部品、エンジンルーム内の部品に利用されています。具体的には、ダッシュボード、バンパー、シート、ボディパネル、燃料システム、内装トリム、ボンネット下の部品、照明、外装トリム、液体リザーバー、室内装飾などに使用されます。自動車メーカーは、車両の軽量化と燃費効率向上のため、より高度なプラスチック材料の採用を進めています。最近の研究によると、車両重量を10%削減することで燃料使用量を6〜8%削減できるとされています。自動車生産の増加は、エンジニアリングプラスチック市場の成長に直接影響を与えます。国際自動車工業連合会（OICA）によると、軽商用車の世界生産能力は2020年の11,843,185台から2021年には13,721,531台へと約16%増加しました。中国は世界最大の自動車生産国であり、バッテリー式電気自動車への消費者嗜好の変化が見られます。中国政府は2025年までに電気自動車の生産浸透率を20%に引き上げることを目標としています。米国は中国に次ぐ世界第2位の自動車生産国で、OICAによると2021年の自動車生産台数は9,167,214台と、2020年の8,822,399台から4%増加しました。全米自動車ディーラー協会（NADA）は、2022年の米国の新型軽自動車販売台数が3.4%増の1,550万台に達すると予測しており、車両の人気と手頃な価格の上昇により、将来的に自動車生産台数が増加すると予想されています。これらの要因が、予測期間中の市場に大きな影響を与えると見込まれています。
また、「アジア太平洋地域」が市場を支配すると予測されています。この地域は、中国、インド、日本といった急成長国における自動車、包装、建築・建設など様々な産業でのエンジニアリングプラスチック消費量の増加により、市場最大のシェアを占めています。中国は地域最大のエンジニアリングプラスチックの生産国であり消費国です。中国の航空宇宙産業は、過去数年の大幅な減少を経て、2022年には収益性を回復すると予測されており、中国民用航空局（CAAC）は国内航空交通量がパンデミック前の約85%に回復すると見積もっています。ボーイングの2021-2040年商業市場展望によると、中国では2040年までに約8,700機の新規納入が見込まれ、市場サービス価値は1兆8,000億米ドルに達するとされています。インドでは、OICAによると2021年に約4,399,112台の車両が生産され、これは2020年の3,381,819台と比較して30%増加しました。自動車産業の拡大は、予測期間中の市場を拡大させると予想されており、政府の「アトマ・ニルバー・バラト」や「メイク・イン・インディア」プログラムも自動車産業を後押しすると考えられています。韓国の電気自動車産業は急速な成長が期待されており、2021年には約71,000台の電気自動車が販売されました。韓国自動車技術研究所（KAII）のデータによると、2021年最初の9ヶ月間で韓国の電気自動車販売台数は96%増の71,006台に急増しました。欧州、アジア太平洋、南北アメリカの輸入経済圏からの需要増加に伴い、この販売台数はさらに増加すると予想されています。フィリピン統計局によると、同国の建設部門のGDPは2022年第2四半期に4,134億8,500万フィリピンペソ（74億900万米ドル）に達し、第1四半期の2,563億9,400万フィリピンペソ（45億9,400万米ドル）から増加しました。インフラプロジェクトにより、建設部門はさらに成長すると見込まれています。これらすべての要因が、予測期間中の市場に大きな影響を与えると予測されています。
エンジニアリングプラスチック市場は断片化された性質を持っています。市場の主要なプレイヤー（順不同）には、BASF SE、DuPont、SABIC、Solvay、DSMなどが挙げられます。
本市場分析には、エクセル形式の市場推定（ME）シートや3ヶ月のアナリストサポートといった追加特典も含まれます。
レポート目次1 はじめに
1.1 調査の前提
1.2 調査範囲
2 調査方法
3 エグゼクティブサマリー
4 市場動向
4.1 促進要因
4.1.1 バイオベースPETの人気の高まり
4.1.2 建築・建設業界におけるエンジニアリングプラスチックの需要増加
4.2 抑制要因
4.2.1 プラスチック使用に対する規制の強化
4.2.2 その他の抑制要因
4.3 産業バリューチェーン分析
4.4 ポーターの5フォース分析
4.4.1 サプライヤーの交渉力
4.4.2 買い手の交渉力
4.4.3 新規参入者の脅威
4.4.4 代替製品・サービスの脅威
4.4.5 競争の度合い
4.5 特許分析
4.6 政策と規制
5 市場セグメンテーション（数量および金額別市場規模）
5.1 製品タイプ
5.1.1 フッ素樹脂
5.1.2 液晶ポリマー
5.1.3 ポリカーボネート（PC）
5.1.4 熱可塑性ポリエステル（PET、PBT）
5.1.5 ポリオキシメチレン（POM）
5.1.6 ポリメチルメタクリレート（PMMA）
5.1.7 スチレンコポリマー（ABSおよびSAN）
5.1.8 ポリアミド
5.1.9 ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）
5.1.10 ポリイミド
5.2 用途
5.2.1 自動車・輸送
5.2.2 建築・建設
5.2.3 消費財
5.2.4 電気・電子
5.2.5 パッケージング
5.2.6 その他の用途（ヘルスケア、産業機械）
5.3 地域
5.3.1 アジア太平洋
5.3.1.1 中国
5.3.1.2 インド
5.3.1.3 日本
5.3.1.4 韓国
5.3.1.5 オーストラリアおよびニュージーランド
5.3.1.6 ASEAN諸国
5.3.1.7 その他アジア太平洋地域
5.3.2 北米
5.3.2.1 米国
5.3.2.2 カナダ
5.3.2.3 メキシコ
5.3.2.4 その他北米地域
5.3.3 欧州
5.3.3.1 ドイツ
5.3.3.2 英国
5.3.3.3 イタリア
5.3.3.4 フランス
5.3.3.5 ロシア
5.3.3.6 オランダ
5.3.3.7 北欧諸国
5.3.3.8 スペイン
5.3.3.9 その他欧州地域
5.3.4 南米
5.3.4.1 ブラジル
5.3.4.2 アルゼンチン
5.3.4.3 コロンビア
5.3.4.4 チリ
5.3.4.5 その他南米地域
5.3.5 中東
5.3.5.1 サウジアラビア
5.3.5.2 南アフリカ
5.3.5.3 カタール
5.3.5.4 その他中東地域
6 競争環境
6.1 M&A、合弁事業、提携、契約
6.2 市場シェア（%）分析
6.3 主要企業が採用する戦略
6.4 企業プロファイル
6.4.1 AdvanSix Inc.
6.4.2 Arkema
6.4.3 Asahi Kasei Corporation
6.4.4 BASF SE
6.4.5 Celanese Corporation
6.4.6 Chi Mei Corporation
6.4.7 Covestro AG
6.4.8 Daicel Corporation
6.4.9 DuPont
6.4.10 DSM
6.4.11 Eastman Chemical Company
6.4.12 Evonik Industries AG
6.4.13 Grand Pacific Petrochemical Corporation
6.4.14 INEOS
6.4.15 LANXESS
6.4.16 LG Chem
6.4.17 Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation
6.4.18 Polyplastics Co., Ltd.
6.4.19 SABIC
6.4.20 Solvay
6.4.21 TEIJIN LIMITED
6.4.22 Trinseo
7 市場機会と将来のトレンド
7.1 航空宇宙産業での利用増加
7.2 グリーン車両への需要増加
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2 RESEARCH METHODOLOGY
3 EXECUTIVE SUMMARY
4 MARKET DYNAMICS
4.1 Drivers
4.1.1 Growing Popularity of Bio-based PET
4.1.2 Increasing demand for Engineering Plastics in Building and Construction Industry
4.2 Restraints
4.2.1 Increasing Regulations against Plastics Usage
4.2.2 Other Restraints
4.3 Industry Value Chain Analysis
4.4 Porter's Five Forces Analysis
4.4.1 Bargaining Power of Suppliers
4.4.2 Bargaining Power of Buyers
4.4.3 Threat of New Entrants
4.4.4 Threat of Substitute Products and Services
4.4.5 Degree of Competition
4.5 Patent Analysis
4.6 Policies and Regulations
5 MARKET SEGMENTATION (Market Size in Volume and Value)
5.1 Product Type
5.1.1 Fluoropolymers
5.1.2 Liquid Crystal Polymers
5.1.3 Polycarbonate (PC)
5.1.4 Thermoplastic Polyesters (PET, PBT)
5.1.5 Polyoxymethylene (POM)
5.1.6 Polymethyl Methacrylate (PMMA)
5.1.7 Styrene Copolymers (ABS and SAN)
5.1.8 Polyamides
5.1.9 Polyether Ether Ketone (PEEK)
5.1.10 Polyimides
5.2 Application
5.2.1 Automotive and Transportation
5.2.2 Building and Construction
5.2.3 Consumer Goods
5.2.4 Electrical and Electronics
5.2.5 Packaging
5.2.6 Other Applications (Healthcare, Industrial and Machinery)
5.3 Geography
5.3.1 Asia-Pacific
5.3.1.1 China
5.3.1.2 India
5.3.1.3 Japan
5.3.1.4 South Korea
5.3.1.5 Australia and New Zealand
5.3.1.6 ASEAN countries
5.3.1.7 Rest of Asia-Pacific
5.3.2 North America
5.3.2.1 United States
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexico
5.3.2.4 Rest of North America
5.3.3 Europe
5.3.3.1 Germany
5.3.3.2 United Kingdom
5.3.3.3 Italy
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Russia
5.3.3.6 Netherlands
5.3.3.7 Nordic Countries
5.3.3.8 Spain
5.3.3.9 Rest of Europe
5.3.4 South America
5.3.4.1 Brazil
5.3.4.2 Argentina
5.3.4.3 Columbia
5.3.4.4 Chile
5.3.4.5 Rest of South America
5.3.5 Middle-East
5.3.5.1 Saudi Arabia
5.3.5.2 South Africa
5.3.5.3 Qatar
5.3.5.4 Rest of Middle-East
6 COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Mergers and Acquisitions, Joint Ventures, Collaborations, and Agreements
6.2 Market Share (%) Analysis
6.3 Strategies Adopted by Leading Players
6.4 Company Profiles
6.4.1 AdvanSix Inc.
6.4.2 Arkema
6.4.3 Asahi Kasei Corporation
6.4.4 BASF SE
6.4.5 Celanese Corporation
6.4.6 Chi Mei Corporation
6.4.7 Covestro AG
6.4.8 Daicel Corporation
6.4.9 DuPont
6.4.10 DSM
6.4.11 Eastman Chemical Company
6.4.12 Evonik Industries AG
6.4.13 Grand Pacific Petrochemical Corporation
6.4.14 INEOS
6.4.15 LANXESS
6.4.16 LG Chem
6.4.17 Mitsubishi Engineering-Plastics Corporation
6.4.18 Polyplastics Co., Ltd.
6.4.19 SABIC
6.4.20 Solvay
6.4.21 TEIJIN LIMITED
6.4.22 Trinseo
7 MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Increasing Use in the Aerospace Industry
7.2 Growing Demand for Green Vehicles
| ※エンジニアリングプラスチック、通称エンプラとは、一般的なプラスチックである汎用プラスチック（ポリエチレン、ポリプロピレンなど）と比較して、機械的強度、耐熱性、耐久性などの特性が大幅に強化された高機能な樹脂材料のことを指します。主に、構造材料として金属の代替や、より過酷な環境下での使用を目的として開発されました。 一般的には、耐熱性が摂氏100度以上、引張強度が49MPa以上、曲げ弾性率が2.4GPa以上といった数値基準を満たすものがエンプラとして分類されます。これらの優れた特性により、自動車部品、電気・電子部品、産業機械、精密機器など、高い信頼性が求められる分野で幅広く活用されています。 エンプラは、特性や用途に応じていくつかの種類に分けられますが、特に市場で広く利用されているものに「汎用エンプラ」と呼ばれる5大エンプラがあります。 一つ目は、ポリアセタール（POM）です。5大エンプラの中で最も結晶性が高く、特に耐摩耗性に優れているのが特徴です。その高い摺動性から、歯車、軸受け、ファスナーなどの摺動部品に多く使用されます。ホモポリマーとコポリマーがあり、ホモポリマーは高融点と優れた強度・剛性を持ち、コポリマーは柔軟性や耐熱劣化性、耐薬品性、耐候性に優れています。 二つ目は、ポリアミド（PA）で、ナイロンとも呼ばれます。PA6やPA66が汎用エンプラとして代表的です。強度、耐熱性、耐摩耗性、耐薬品性に優れており、特にガラス繊維などで強化することで高い構造強度が得られます。自動車のエンジン周辺部品、電装部品、機構部品など、幅広い用途で使われています。難燃化や繊維強化が容易である点も大きな特長です。 三つ目は、ポリカーボネート（PC）です。主鎖にベンゼン環を持つ非晶性樹脂であり、汎用エンプラの中では唯一の透明材料です。高い透明性に加え、優れた耐衝撃性、寸法安定性、耐熱性を兼ね備えています。自動車のヘッドライトカバーやバンパー、電気・電子機器の筐体、CDやDVDなどの光学部品、さらには建材などに利用されています。 四つ目は、変性ポリフェニレンエーテル（m-PPE）です。汎用エンプラの中で最も比重が低く、軽量化に貢献しやすい非晶性樹脂です。耐熱性、高い寸法精度、優れた電気特性、耐無機薬品性を有しています。難燃性が比較的高いため、比較的容易に難燃化が可能であり、電気・電子部品や自動車部品などに利用されます。ただし、PPE単独では成形が難しいため、ポリスチレンなどの他の樹脂とブレンドされて（変性されて）使用されることが一般的です。 五つ目は、ポリブチレンテレフタレート（PBT）です。高い強度、剛性、耐熱性、優れた電気特性を持ち、特に電気・電子部品のコネクタやスイッチ、自動車の電装部品などで多用されています。 これら汎用エンプラの上に、さらに高い耐熱性や強度を求められる用途に使用される「スーパーエンジニアリングプラスチック（スーパーエンプラ）」があります。スーパーエンプラには、ポリエーテルエーテルケトン（PEEK）、ポリイミド（PI）、ポリフェニレンスルフィド（PPS）などがあり、これらの樹脂は摂氏150度以上の耐熱性を持ち、航空宇宙や医療機器、半導体製造装置など、特に高い性能が要求される分野で活躍しています。 エンプラの製造・加工においては、射出成形が最も一般的な方法です。高性能なエンプラを安定して供給するためには、CAE（Computer Aided Engineering）サービスを活用した流動解析や構造解析など、高度な技術が関連しています。これにより、製品の軽量化、金属代替、複雑形状への対応、そして要求される強度や耐久性の確保を実現しています。特に、環境対応として、リサイクル可能なエンプラ材料の開発や、バイオマス由来のエンプラの研究も進められています。 エンプラは、自動車産業における軽量化による燃費向上や、電気・電子部品の小型化・高性能化、住宅やオフィスの環境改善、医療分野での応用など、現代社会の多様な課題解決に不可欠な素材となっています。今後も、より高性能で、環境負荷の少ないエンプラの開発が期待されています。 |
• 日本語訳：エンジニアリングプラスチックの世界市場（2023年～2028年）：フッ素樹脂、液晶ポリマー、ポリカーボネート（PC）、熱可塑性ポリエステル（PET・PBT）、その他
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