 | • レポートコード：MRC2302D065 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年12月29日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英語、PDF、280ページ • 納品方法：Eメール（受注後24時間以内） • 産業分類：自動車 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社の市場調査書では、2022年に72億ドルであった世界のEVプラットフォーム市場規模が2031年には655億ドルに到達し、予測期間中に年平均成長率24.6％で成長すると推測しています。当書では、EVプラットフォームの世界市場について調査を行い、エグゼクティブサマリー、市場概要、電気自動車分析、部品別（シャーシ、バッテリー、サスペンションシステム、ステアリングシステム、その他）分析、電気自動車種類別（バッテリー式電気自動車、ハイブリット式電気自動車）分析、プラットフォーム別（P0、P1、P2、P3、P4）分析、車種別（乗用車両、小型商用車両、大型トラック、バス・コーチ）分析、地域別（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ、南米）分析、競合状況、企業概要・主要企業などを整理しました。また、当書の企業情報としては、Tesla、Alcraft Motor Company Ltd.、BAIC Group、BMW AG、BYD Company Ltd.、Byton、Chery、Mercedes-Benz Group、Faraday&Future Inc.、Fisker Inc.、Ford Motor Company、Geely Auto Group、General Motors、Honda Motor Co. Ltd.、Hyundai Motor Company、JAC Motors、Kia America, Inc.、Nissan Motor Corporation、Rivian、SAIC Motor Corporation Limited、Toyota Motor Corporation、Volkswagen AG、Volvo Cars、Zotyeなどが含まれます。 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・電気自動車分析 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：部品別 - シャーシの市場規模 - バッテリーの市場規模 - サスペンションシステムの市場規模 - ステアリングシステムの市場規模 - その他EVプラットフォームの市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：電気自動車種類別 - バッテリー式電気自動車における市場規模 - ハイブリット式電気自動車における市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：プラットフォーム別 - P0における市場規模 - P1における市場規模 - P2における市場規模 - P3における市場規模 - P4における市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：車種別 - 乗用車両における市場規模 - 小型商用車両における市場規模 - 大型トラックにおける市場規模 - バス・コーチにおける市場規模 ・世界のEVプラットフォーム市場規模：地域別 - 北米のEVプラットフォーム市場規模 - ヨーロッパのEVプラットフォーム市場規模 - アジア太平洋のEVプラットフォーム市場規模 - 中東・アフリカのEVプラットフォーム市場規模 - 南米のEVプラットフォーム市場規模 ・競合状況 ・企業概要・主要企業 |
TMRによるEVプラットフォーム市場に関するレポートは、2022年から2031年までの予測期間における市場の過去および現在の成長トレンドと機会を深く掘り下げて分析しています。本レポートでは、2021年を基準年、2031年を予測年として、2017年から2031年までのEVプラットフォーム市場の収益を提供し、2022年から2031年までの複合年間成長率（CAGR %）も提示します。
このレポートは広範な調査に基づいて作成されており、その大部分は主要なオピニオンリーダー、業界リーダー、意思決定者へのインタビューを含む一次調査によって構成されています。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照してEVプラットフォーム市場を理解するとともに、インターネット情報源、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体からの情報も活用されています。アナリストは、グローバルEVプラットフォーム市場の様々な側面を研究するために、トップダウンアプローチとボトムアップアプローチを組み合わせて採用しています。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーに加え、調査範囲に含まれる様々なセグメントの成長動向のスナップショットが含まれています。さらに、グローバルEVプラットフォーム市場における競争環境の変化についても明らかにされています。これらは、既存の市場プレイヤーだけでなく、市場への参入を検討している企業にとっても貴重なツールとなります。レポートは、グローバルEVプラットフォーム市場の競争状況を深く掘り下げ、市場で事業を展開する主要企業を特定し、それぞれの企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析といった様々な属性に関してプロファイリングしています。
**調査方法論**
本調査方法論は、EVプラットフォーム市場を分析するために、徹底的な一次調査と二次調査の組み合わせから成り立っています。
**二次調査**
二次調査には、企業資料、技術文書、特許データ、インターネット情報源、政府ウェブサイト、業界団体、および機関からの統計データの検索が含まれます。これは、正確なデータを入手し、業界参加者の洞察を捉え、ビジネス機会を認識するための最も信頼性が高く、効果的かつ成功したアプローチであることが証明されています。
通常参照する二次調査の情報源（これらに限定されるものではありません）は以下の通りです。企業ウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術論文、製品パンフレット、社内外の独自データベースおよび関連特許、各国政府の文書、統計データベース、市場レポート、ニュース記事、プレスリリース、および市場で事業を行う企業に特化したウェブキャスト。
具体的な二次情報源としては、業界情報源（WorldWideScience.org、Elsevier, Inc.、National Institutes of Health (NIH)、PubMed、NCBI、Department of Health Care Serviceなど）、貿易データ情報源（Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlasなど）、企業情報（OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloombergなど）、合併・買収情報（Thomson Mergers & Acquisitions、MergerStat、Profoundなど）が挙げられます。
**一次調査**
調査期間中、幅広い主要な業界参加者やオピニオンリーダーとの詳細なインタビューや議論を実施しています。一次調査は、広範な二次調査によって補完され、調査努力の大部分を占めます。
データと分析を検証するために、業界参加者やコメンテーターに対して継続的に一次インタビューを実施しています。典型的な調査インタビューは、市場規模、市場トレンド、成長トレンド、競争環境、見通しなどに関する直接の情報を提供し、二次調査結果の検証と強化を支援し、分析チームの専門知識と市場理解をさらに深めます。
一次調査は、各市場、カテゴリ、セグメント、サブセグメント、および地域にわたり、電子メール、電話インタビュー、対面インタビューを含みます。
通常このプロセスに参加する参加者（これらに限定されるものではありません）は以下の通りです。業界参加者（マーケティング/製品マネージャー、市場インテリジェンスマネージャー、地域営業マネージャー）、購買/調達マネージャー、技術担当者、流通業者。外部の専門家としては、投資銀行家、評価専門家、特定の市場に特化した調査アナリスト。異なる業界の分野に特化した主要オピニオンリーダー。
一次調査の主要参加者の例として、Advanced Oncotherapy PLC、Danfysik A/S、Hitachi, Ltd.、IBA Worldwide、Mevion Medical Systems, Inc.などが挙げられます。
**データトライアンギュレーション**
「二次情報源」と「一次情報源」から収集された情報は、四半期ごとに更新される「TMR知識リポジトリ」と相互参照され、検証されます。
**市場推定**
市場規模の推定には、製品機能、技術更新、地理的プレゼンス、製品需要、販売データ（金額または数量）、過去の年間成長率などの詳細な調査が含まれます。市場規模と予測を導出するために、他のアプローチも利用されました。ハードデータが利用できない場合は、包括的なデータセットを作成するためにモデリング技術を採用しました。利用可能なハードデータは、人口統計データ（医療費、インフレ率など）や業界指標（R&D投資、技術段階、インフラ、セクター成長、施設など）などの以下のデータタイプと相互参照され、厳密な方法論が採用されています。
**市場予測**
様々なセグメントの市場予測は、市場に存在する推進要因、制約/課題、機会を考慮し、他のセグメント/サブセグメントに対する各セグメント/サブセグメントの利点/欠点を考慮して導出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足ニーズ、競争強度、国別の手術データなどは、市場予測を導出するために考慮される他の重要な要因の一部です。
レポート目次1. エグゼクティブサマリー
1.1. 世界市場の見通し
1.1.1. 市場価値（US$ Bn、2017-2031年）
1.2. 競合ダッシュボード分析
2. 市場概要
2.1. TMRの分析と推奨事項
2.2. 市場カバレッジ/分類
2.3. 市場の定義/範囲/制限
2.4. マクロ経済要因
2.4.1. 世界的な倉庫の増加
2.4.2. 世界および地域の1人当たり所得
2.4.3. eコマース企業の増加
2.4.4. 国内総生産
2.5. 市場のダイナミクス
2.5.1. 推進要因
2.5.2. 阻害要因
2.5.3. 機会
2.6. 市場要因分析
2.6.1. ポーターの5つの力分析
2.6.2. SWOT分析
2.6.3. バリューチェーン分析
2.6.3.1. 主要メーカーリスト
2.6.3.2. 顧客リスト
2.6.3.3. 統合レベル
2.7. 規制シナリオ
2.8. 主要トレンド分析
2.9. ICEプラットフォームをEVプラットフォームの生産に活用
2.9.1. 新しいEVプラットフォーム開発への投資コスト
2.9.2. すべてのプラットフォームを活用することによるコスト削減
2.10. 影響分析
2.10.1. コロナパンデミック
2.10.2. サプライチェーンの混乱
2.10.3. eコマース業界
3. 電気自動車分析
3.1. 電気自動車 – 国別導入シナリオ
3.2. 電気自動車の成長と拡大
3.3. 過去のトレンド
3.4. 主要20都市の汚染
3.5. 排出基準
3.6. 車両密度
3.7. 車両走行距離 (VMT)
3.8. 地域別車種による市場の成長
3.9. ICEに対する効率性
3.10. EVおよびエコシステム分析
3.11. EVバッテリー分析
3.12. EV充電ステーション
3.13. 政府の規制と補助金
3.14. EVにおける技術ロードマップとイノベーション
3.15. EVおよびEVコンポーネントに関する合併と合弁事業
4. コンポーネント別世界EVプラットフォーム市場
4.1. 市場スナップショット
4.1.1. 緒論、定義、主要な知見
4.1.2. 市場の成長と前年比予測
4.1.3. ベースポイントシェア分析
4.2. コンポーネント別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
4.2.1. シャーシ
4.2.2. バッテリー
4.2.3. サスペンションシステム
4.2.4. ステアリングシステム
4.2.5. ドライブトレイン
4.2.6. 車両内装
4.2.7. その他
5. 電気自動車タイプ別世界EVプラットフォーム市場
5.1. 市場スナップショット
5.1.1. 緒論、定義、主要な知見
5.1.2. 市場の成長と前年比予測
5.1.3. ベースポイントシェア分析
5.2. 電気自動車タイプ別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
5.2.1. バッテリー電気自動車
5.2.2. ハイブリッド電気自動車
6. プラットフォーム別世界EVプラットフォーム市場
6.1. 市場スナップショット
6.1.1. 緒論、定義、主要な知見
6.1.2. 市場の成長と前年比予測
6.1.3. ベースポイントシェア分析
6.2. プラットフォーム別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
6.2.1. P0
6.2.2. P1
6.2.3. P2
6.2.4. P3
6.2.5. P4
7. 車種別世界EVプラットフォーム市場
7.1. 市場スナップショット
7.1.1. 緒論、定義、主要な知見
7.1.2. 市場の成長と前年比予測
7.1.3. ベースポイントシェア分析
7.2. 車種別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
7.2.1. 乗用車
7.2.1.1. ハッチバック
7.2.1.2. セダン
7.2.1.3. ユーティリティビークル
7.2.2. 小型商用車
7.2.3. 大型トラック
7.2.4. バスおよびコーチ
8. 販売チャネル別世界EVプラットフォーム市場
8.1. 市場スナップショット
8.1.1. 緒論、定義、主要な知見
8.1.2. 市場の成長と前年比予測
8.1.3. ベースポイントシェア分析
8.2. 販売チャネル別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
8.2.1. OEM
8.2.2. アフターマーケット
9. 地域別世界EVプラットフォーム市場
9.1. 市場スナップショット
9.1.1. 緒論、定義、主要な知見
9.1.2. 市場の成長と前年比予測
9.1.3. ベースポイントシェア分析
9.2. 地域別世界EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
9.2.1. 北米
9.2.2. ヨーロッパ
9.2.3. アジア太平洋
9.2.4. 中東およびアフリカ
9.2.5. 南米
10. 北米EVプラットフォーム市場
10.1. 市場スナップショット
10.2. コンポーネント別北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.2.1. シャーシ
10.2.2. バッテリー
10.2.3. サスペンションシステム
10.2.4. ステアリングシステム
10.2.5. ドライブトレイン
10.2.6. 車両内装
10.2.7. その他
10.3. 電気自動車タイプ別北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.3.1. バッテリー電気自動車
10.3.2. ハイブリッド電気自動車
10.4. プラットフォーム別北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.4.1. P0
10.4.2. P1
10.4.3. P2
10.4.4. P3
10.4.5. P4
10.5. 車種別北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.5.1. 乗用車
10.5.1.1. ハッチバック
10.5.1.2. セダン
10.5.1.3. ユーティリティビークル
10.5.2. 小型商用車
10.5.3. 大型トラック
10.5.4. バスおよびコーチ
10.6. 販売チャネル別北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.6.1. OEM
10.6.2. アフターマーケット
10.7. 主要国分析 – 北米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
10.7.1. U.S.
10.7.2. Canada
10.7.3. Mexico
11. ヨーロッパEVプラットフォーム市場
11.1. 市場スナップショット
11.2. コンポーネント別ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.2.1. シャーシ
11.2.2. バッテリー
11.2.3. サスペンションシステム
11.2.4. ステアリングシステム
11.2.5. ドライブトレイン
11.2.6. 車両内装
11.2.7. その他
11.3. 電気自動車タイプ別ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.3.1. バッテリー電気自動車
11.3.2. ハイブリッド電気自動車
11.4. プラットフォーム別ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.4.1. P0
11.4.2. P1
11.4.3. P2
11.4.4. P3
11.4.5. P4
11.5. 車種別ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.5.1. 乗用車
11.5.1.1. ハッチバック
11.5.1.2. セダン
11.5.1.3. ユーティリティビークル
11.5.2. 小型商用車
11.5.3. 大型トラック
11.5.4. バスおよびコーチ
11.6. 販売チャネル別ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.6.1. OEM
11.6.2. アフターマーケット
11.7. 主要国分析 – ヨーロッパEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
11.7.1. Germany
11.7.2. U. K.
11.7.3. France
11.7.4. Italy
11.7.5. Spain
11.7.6. Nordic Countries
11.7.7. Russia & CIS
11.7.8. Rest of Europe
12. アジア太平洋EVプラットフォーム市場
12.1. 市場スナップショット
12.2. コンポーネント別アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.2.1. シャーシ
12.2.2. バッテリー
12.2.3. サスペンションシステム
12.2.4. ステアリングシステム
12.2.5. ドライブトレイン
12.2.6. 車両内装
12.2.7. その他
12.3. 電気自動車タイプ別アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.3.1. バッテリー電気自動車
12.3.2. ハイブリッド電気自動車
12.4. プラットフォーム別アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.4.1. P0
12.4.2. P1
12.4.3. P2
12.4.4. P3
12.4.5. P4
12.5. 車種別アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.5.1. 乗用車
12.5.1.1. ハッチバック
12.5.1.2. セダン
12.5.1.3. ユーティリティビークル
12.5.2. 小型商用車
12.5.3. 大型トラック
12.5.4. バスおよびコーチ
12.6. 販売チャネル別アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.6.1. OEM
12.6.2. アフターマーケット
12.7. 主要国分析 – アジア太平洋EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
12.7.1. China
12.7.2. India
12.7.3. Japan
12.7.4. ASEAN Countries
12.7.5. South Korea
12.7.6. ANZ
12.7.7. Rest of Asia Pacific
13. 中東およびアフリカEVプラットフォーム市場
13.1. 市場スナップショット
13.2. コンポーネント別中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.2.1. シャーシ
13.2.2. バッテリー
13.2.3. サスペンションシステム
13.2.4. ステアリングシステム
13.2.5. ドライブトレイン
13.2.6. 車両内装
13.2.7. その他
13.3. 電気自動車タイプ別中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.3.1. バッテリー電気自動車
13.3.2. ハイブリッド電気自動車
13.4. プラットフォーム別中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.4.1. P0
13.4.2. P1
13.4.3. P2
13.4.4. P3
13.4.5. P4
13.5. 車種別中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.5.1. 乗用車
13.5.1.1. ハッチバック
13.5.1.2. セダン
13.5.1.3. ユーティリティビークル
13.5.2. 小型商用車
13.5.3. 大型トラック
13.5.4. バスおよびコーチ
13.6. 販売チャネル別中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.6.1. OEM
13.6.2. アフターマーケット
13.7. 主要国分析 – 中東およびアフリカEVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
13.7.1. GCC
13.7.2. South Africa
13.7.3. Turkey
13.7.4. Rest of Middle East & Africa
14. 南米EVプラットフォーム市場
14.1. 市場スナップショット
14.2. コンポーネント別南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.2.1. シャーシ
14.2.2. バッテリー
14.2.3. サスペンションシステム
14.2.4. ステアリングシステム
14.2.5. ドライブトレイン
14.2.6. 車両内装
14.2.7. その他
14.3. 電気自動車タイプ別南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.3.1. バッテリー電気自動車
14.3.2. ハイブリッド電気自動車
14.4. プラットフォーム別南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.4.1. P0
14.4.2. P1
14.4.3. P2
14.4.4. P3
14.4.5. P4
14.5. 車種別南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.5.1. 乗用車
14.5.1.1. ハッチバック
14.5.1.2. セダン
14.5.1.3. ユーティリティビークル
14.5.2. 小型商用車
14.5.3. 大型トラック
14.5.4. バスおよびコーチ
14.6. 販売チャネル別南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.6.1. OEM
14.6.2. アフターマーケット
14.7. 主要国分析 – 南米EVプラットフォーム市場規模分析および予測、2017-2031年
14.7.1. Brazil
14.7.2. Argentina
14.7.3. Rest of South America
15. 競合環境
15.1. 企業シェア分析/ブランドシェア分析、2021年
15.2. 主要企業間の価格比較
15.3. 各プレイヤーの企業分析（企業概要、企業の足跡、生産拠点、製品ポートフォリオ、競合他社および顧客、子会社および親組織、最近の動向、財務分析、収益性、収益シェア）
16. 企業概要/主要プレイヤー
16.1. Tesla
16.1.1. 企業概要
16.1.2. 企業の足跡
16.1.3. 生産拠点
16.1.4. 製品ポートフォリオ
16.1.5. 競合他社および顧客
16.1.6. 子会社および親組織
16.1.7. 最近の動向
16.1.8. 財務分析
16.1.9. 収益性
16.1.10. 収益シェア
16.2. Alcraft Motor Company Ltd.
16.2.1. 企業概要
16.2.2. 企業の足跡
16.2.3. 生産拠点
16.2.4. 製品ポートフォリオ
16.2.5. 競合他社および顧客
16.2.6. 子会社および親組織
16.2.7. 最近の動向
16.2.8. 財務分析
16.2.9. 収益性
16.2.10. 収益シェア
16.3. BAIC Group
16.3.1. 企業概要
16.3.2. 企業の足跡
16.3.3. 生産拠点
16.3.4. 製品ポートフォリオ
16.3.5. 競合他社および顧客
16.3.6. 子会社および親組織
16.3.7. 最近の動向
16.3.8. 財務分析
16.3.9. 収益性
16.3.10. 収益シェア
16.4. BMW AG
16.4.1. 企業概要
16.4.2. 企業の足跡
16.4.3. 生産拠点
16.4.4. 製品ポートフォリオ
16.4.5. 競合他社および顧客
16.4.6. 子会社および親組織
16.4.7. 最近の動向
16.4.8. 財務分析
16.4.9. 収益性
16.4.10. 収益シェア
16.5. BYD Company Ltd.
16.5.1. 企業概要
16.5.2. 企業の足跡
16.5.3. 生産拠点
16.5.4. 製品ポートフォリオ
16.5.5. 競合他社および顧客
16.5.6. 子会社および親組織
16.5.7. 最近の動向
16.5.8. 財務分析
16.5.9. 収益性
16.5.10. 収益シェア
16.6. Byton
16.6.1. 企業概要
16.6.2. 企業の足跡
16.6.3. 生産拠点
16.6.4. 製品ポートフォリオ
16.6.5. 競合他社および顧客
16.6.6. 子会社および親組織
16.6.7. 最近の動向
16.6.8. 財務分析
16.6.9. 収益性
16.6.10. 収益シェア
16.7. Chery
16.7.1. 企業概要
16.7.2. 企業の足跡
16.7.3. 生産拠点
16.7.4. 製品ポートフォリオ
16.7.5. 競合他社および顧客
16.7.6. 子会社および親組織
16.7.7. 最近の動向
16.7.8. 財務分析
16.7.9. 収益性
16.7.10. 収益シェア
16.8. Mercedes-Benz Group
16.8.1. 企業概要
16.8.2. 企業の足跡
16.8.3. 生産拠点
16.8.4. 製品ポートフォリオ
16.8.5. 競合他社および顧客
16.8.6. 子会社および親組織
16.8.7. 最近の動向
16.8.8. 財務分析
16.8.9. 収益性
16.8.10. 収益シェア
16.9. Faraday&Future Inc.
16.9.1. 企業概要
16.9.2. 企業の足跡
16.9.3. 生産拠点
16.9.4. 製品ポートフォリオ
16.9.5. 競合他社および顧客
16.9.6. 子会社および親組織
16.9.7. 最近の動向
16.9.8. 財務分析
16.9.9. 収益性
16.9.10. 収益シェア
16.10. Fisker Inc.
16.10.1. 企業概要
16.10.2. 企業の足跡
16.10.3. 生産拠点
16.10.4. 製品ポートフォリオ
16.10.5. 競合他社および顧客
16.10.6. 子会社および親組織
16.10.7. 最近の動向
16.10.8. 財務分析
16.10.9. 収益性
16.10.10. 収益シェア
16.11. Ford Motor Company
16.11.1. 企業概要
16.11.2. 企業の足跡
16.11.3. 生産拠点
16.11.4. 製品ポートフォリオ
16.11.5. 競合他社および顧客
16.11.6. 子会社および親組織
16.11.7. 最近の動向
16.11.8. 財務分析
16.11.9. 収益性
16.11.10. 収益シェア
16.12. Geely Auto Group
16.12.1. 企業概要
16.12.2. 企業の足跡
16.12.3. 生産拠点
16.12.4. 製品ポートフォリオ
16.12.5. 競合他社および顧客
16.12.6. 子会社および親組織
16.12.7. 最近の動向
16.12.8. 財務分析
16.12.9. 収益性
16.12.10. 収益シェア
16.13. General Motors
16.13.1. 企業概要
16.13.2. 企業の足跡
16.13.3. 生産拠点
16.13.4. 製品ポートフォリオ
16.13.5. 競合他社および顧客
16.13.6. 子会社および親組織
16.13.7. 最近の動向
16.13.8. 財務分析
16.13.9. 収益性
16.13.10. 収益シェア
16.14. Honda Motor Co. Ltd
16.14.1. 企業概要
16.14.2. 企業の足跡
16.14.3. 生産拠点
16.14.4. 製品ポートフォリオ
16.14.5. 競合他社および顧客
16.14.6. 子会社および親組織
16.14.7. 最近の動向
16.14.8. 財務分析
16.14.9. 収益性
16.14.10. 収益シェア
16.15. Hyundai Motor Company
16.15.1. 企業概要
16.15.2. 企業の足跡
16.15.3. 生産拠点
16.15.4. 製品ポートフォリオ
16.15.5. 競合他社および顧客
16.15.6. 子会社および親組織
16.15.7. 最近の動向
16.15.8. 財務分析
16.15.9. 収益性
16.15.10. 収益シェア
16.16. JAC Motors
16.16.1. 企業概要
16.16.2. 企業の足跡
16.16.3. 生産拠点
16.16.4. 製品ポートフォリオ
16.16.5. 競合他社および顧客
16.16.6. 子会社および親組織
16.16.7. 最近の動向
16.16.8. 財務分析
16.16.9. 収益性
16.16.10. 収益シェア
16.17. Kia America, Inc.
16.17.1. 企業概要
16.17.2. 企業の足跡
16.17.3. 生産拠点
16.17.4. 製品ポートフォリオ
16.17.5. 競合他社および顧客
16.17.6. 子会社および親組織
16.17.7. 最近の動向
16.17.8. 財務分析
16.17.9. 収益性
16.17.10. 収益シェア
16.18. Nissan Motor Corporation
16.18.1. 企業概要
16.18.2. 企業の足跡
16.18.3. 生産拠点
16.18.4. 製品ポートフォリオ
16.18.5. 競合他社および顧客
16.18.6. 子会社および親組織
16.18.7. 最近の動向
16.18.8. 財務分析
16.18.9. 収益性
16.18.10. 収益シェア
16.19. Rivian
16.19.1. 企業概要
16.19.2. 企業の足跡
16.19.3. 生産拠点
16.19.4. 製品ポートフォリオ
16.19.5. 競合他社および顧客
16.19.6. 子会社および親組織
16.19.7. 最近の動向
16.19.8. 財務分析
16.19.9. 収益性
16.19.10. 収益シェア
16.20. SAIC Motor Corporation Limited
16.20.1. 企業概要
16.20.2. 企業の足跡
16.20.3. 生産拠点
16.20.4. 製品ポートフォリオ
16.20.5. 競合他社および顧客
16.20.6. 子会社および親組織
16.20.7. 最近の動向
16.20.8. 財務分析
16.20.9. 収益性
16.20.10. 収益シェア
16.21. Toyota Motor Corporation
16.21.1. 企業概要
16.21.2. 企業の足跡
16.21.3. 生産拠点
16.21.4. 製品ポートフォリオ
16.21.5. 競合他社および顧客
16.21.6. 子会社および親組織
16.21.7. 最近の動向
16.21.8. 財務分析
16.21.9. 収益性
16.21.10. 収益シェア
16.22. Volkswagen AG
16.22.1. 企業概要
16.22.2. 企業の足跡
16.22.3. 生産拠点
16.22.4. 製品ポートフォリオ
16.22.5. 競合他社および顧客
16.22.6. 子会社および親組織
16.22.7. 最近の動向
16.22.8. 財務分析
16.22.9. 収益性
16.22.10. 収益シェア
16.23. Volvo Cars
16.23.1. 企業概要
16.23.2. 企業の足跡
16.23.3. 生産拠点
16.23.4. 製品ポートフォリオ
16.23.5. 競合他社および顧客
16.23.6. 子会社および親組織
16.23.7. 最近の動向
16.23.8. 財務分析
16.23.9. 収益性
16.23.10. 収益シェア
16.24. Zotye
16.24.1. 企業概要
16.24.2. 企業の足跡
16.24.3. 生産拠点
16.24.4. 製品ポートフォリオ
16.24.5. 競合他社および顧客
16.24.6. 子会社および親組織
16.24.7. 最近の動向
16.24.8. 財務分析
16.24.9. 収益性
16.24.10. 収益シェア
16.25. その他の主要プレイヤー
1.1. Global Market Outlook
1.1.1. Market Value US$ Bn, 2017-2031
1.2. Competitive Dashboard Analysis
2. Market Overview
2.1. TMR Analysis and Recommendations
2.2. Market Coverage / Taxonomy
2.3. Market Definition / Scope / Limitations
2.4. Macro-Economic Factors
2.4.1. Rise in warehouses across Globe
2.4.2. Global and Regional Per Capita Income
2.4.3. Rise in e-commerce companies
2.4.4. Gross Domestic Products
2.5. Market Dynamics
2.5.1. Drivers
2.5.2. Restraints
2.5.3. Opportunity
2.6. Market Factor Analysis
2.6.1. Porter’s Five Force Analysis
2.6.2. SWOT Analysis
2.6.3. Value Chain Analysis
2.6.3.1. List of Key Manufacturers
2.6.3.2. List of Customers
2.6.3.3. Level of Integration
2.7. Regulatory Scenario
2.8. Key Trend Analysis
2.9. Utilization of Existing Ice Platform in Production of EV Platform
2.9.1. Investment Cost Toward Development of New EV Platform
2.9.2. Reduction of Cost by Utilizing all Platforms
2.10. Impact Analysis
2.10.1. Corona Pandemic
2.10.2. Supply Chain Disruption
2.10.3. E-commerce Industry
3. Electric Vehicle Analysis
3.1. Electric Vehicle – Country-wise Adoption Scenario
3.2. Electric Vehicle Growth & Expansion
3.3. Historic Trends
3.4. Pollution in Top 20 Cities
3.5. Emission Norms
3.6. Vehicle Density
3.7. Vehicle Miles Travelled (VMT)
3.8. Growth of Market by Vehicle Type by Region
3.9. Efficiency over ICE
3.10. EV & Ecosystem Analysis
3.11. EV Battery Analysis
3.12. EV Charging Station
3.13. Government Regulations & Subsidies
3.14. Technology Roadmap & Innovation in EV
3.15. Merger & JV for EV & EV Components
4. Global EV Platform Market, By Component
4.1. Market Snapshot
4.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
4.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
4.1.3. Base Point Share Analysis
4.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
4.2.1. Chassis
4.2.2. Battery
4.2.3. Suspension System
4.2.4. Steering System
4.2.5. Drivetrain
4.2.6. Vehicle Interior
4.2.7. Others
5. Global EV Platform Market, By Electric Vehicle Type
5.1. Market Snapshot
5.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
5.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
5.1.3. Base Point Share Analysis
5.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
5.2.1. Battery Electric Vehicle
5.2.2. Hybrid Electric Vehicle
6. Global EV Platform Market, By Platform
6.1. Market Snapshot
6.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
6.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
6.1.3. Base Point Share Analysis
6.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
6.2.1. P0
6.2.2. P1
6.2.3. P2
6.2.4. P3
6.2.5. P4
7. Global EV Platform Market, By Vehicle Type
7.1. Market Snapshot
7.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
7.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
7.1.3. Base Point Share Analysis
7.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
7.2.1. Passenger Vehicle
7.2.1.1. Hatchback
7.2.1.2. Sedan
7.2.1.3. Utility Vehicle
7.2.2. Light Commercial Vehicle
7.2.3. Heavy Duty Truck
7.2.4. Bus & Coach
8. Global EV Platform Market, By Sales Channel
8.1. Market Snapshot
8.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
8.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
8.1.3. Base Point Share Analysis
8.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
8.2.1. OEM
8.2.2. Aftermarket
9. Global EV Platform Market, By Region
9.1. Market Snapshot
9.1.1. Introduction, Definition, and Key Findings
9.1.2. Market Growth & Y-o-Y Projections
9.1.3. Base Point Share Analysis
9.2. Global EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Region
9.2.1. North America
9.2.2. Europe
9.2.3. Asia Pacific
9.2.4. Middle East & Africa
9.2.5. South America
10. North America EV Platform Market
10.1. Market Snapshot
10.2. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
10.2.1. Chassis
10.2.2. Battery
10.2.3. Suspension System
10.2.4. Steering System
10.2.5. Drivetrain
10.2.6. Vehicle Interior
10.2.7. Others
10.3. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
10.3.1. Battery Electric Vehicle
10.3.2. Hybrid Electric Vehicle
10.4. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
10.4.1. P0
10.4.2. P1
10.4.3. P2
10.4.4. P3
10.4.5. P4
10.5. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
10.5.1. Passenger Vehicle
10.5.1.1. Hatchback
10.5.1.2. Sedan
10.5.1.3. Utility Vehicle
10.5.2. Light Commercial Vehicle
10.5.3. Heavy Duty Truck
10.5.4. Bus & Coach
10.6. North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
10.6.1. OEM
10.6.2. Aftermarket
10.7. Key Country Analysis – North America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
10.7.1. U.S.
10.7.2. Canada
10.7.3. Mexico
11. Europe EV Platform Market
11.1. Market Snapshot
11.2. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
11.2.1. Chassis
11.2.2. Battery
11.2.3. Suspension System
11.2.4. Steering System
11.2.5. Drivetrain
11.2.6. Vehicle Interior
11.2.7. Others
11.3. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
11.3.1. Battery Electric Vehicle
11.3.2. Hybrid Electric Vehicle
11.4. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
11.4.1. P0
11.4.2. P1
11.4.3. P2
11.4.4. P3
11.4.5. P4
11.5. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
11.5.1. Passenger Vehicle
11.5.1.1. Hatchback
11.5.1.2. Sedan
11.5.1.3. Utility Vehicle
11.5.2. Light Commercial Vehicle
11.5.3. Heavy Duty Truck
11.5.4. Bus & Coach
11.6. Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
11.6.1. OEM
11.6.2. Aftermarket
11.7. Key Country Analysis – Europe EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
11.7.1. Germany
11.7.2. U. K.
11.7.3. France
11.7.4. Italy
11.7.5. Spain
11.7.6. Nordic Countries
11.7.7. Russia & CIS
11.7.8. Rest of Europe
12. Asia Pacific EV Platform Market
12.1. Market Snapshot
12.2. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
12.2.1. Chassis
12.2.2. Battery
12.2.3. Suspension System
12.2.4. Steering System
12.2.5. Drivetrain
12.2.6. Vehicle Interior
12.2.7. Others
12.3. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
12.3.1. Battery Electric Vehicle
12.3.2. Hybrid Electric Vehicle
12.4. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
12.4.1. P0
12.4.2. P1
12.4.3. P2
12.4.4. P3
12.4.5. P4
12.5. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
12.5.1. Passenger Vehicle
12.5.1.1. Hatchback
12.5.1.2. Sedan
12.5.1.3. Utility Vehicle
12.5.2. Light Commercial Vehicle
12.5.3. Heavy Duty Truck
12.5.4. Bus & Coach
12.6. Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
12.6.1. OEM
12.6.2. Aftermarket
12.7. Key Country Analysis – Asia Pacific EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
12.7.1. China
12.7.2. India
12.7.3. Japan
12.7.4. ASEAN Countries
12.7.5. South Korea
12.7.6. ANZ
12.7.7. Rest of Asia Pacific
13. Middle East & Africa EV Platform Market
13.1. Market Snapshot
13.2. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
13.2.1. Chassis
13.2.2. Battery
13.2.3. Suspension System
13.2.4. Steering System
13.2.5. Drivetrain
13.2.6. Vehicle Interior
13.2.7. Others
13.3. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
13.3.1. Battery Electric Vehicle
13.3.2. Hybrid Electric Vehicle
13.4. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
13.4.1. P0
13.4.2. P1
13.4.3. P2
13.4.4. P3
13.4.5. P4
13.5. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
13.5.1. Passenger Vehicle
13.5.1.1. Hatchback
13.5.1.2. Sedan
13.5.1.3. Utility Vehicle
13.5.2. Light Commercial Vehicle
13.5.3. Heavy Duty Truck
13.5.4. Bus & Coach
13.6. Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
13.6.1. OEM
13.6.2. Aftermarket
13.7. Key Country Analysis – Middle East & Africa EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
13.7.1. GCC
13.7.2. South Africa
13.7.3. Turkey
13.7.4. Rest of Middle East & Africa
14. South America EV Platform Market
14.1. Market Snapshot
14.2. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Component
14.2.1. Chassis
14.2.2. Battery
14.2.3. Suspension System
14.2.4. Steering System
14.2.5. Drivetrain
14.2.6. Vehicle Interior
14.2.7. Others
14.3. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Electric Vehicle Type
14.3.1. Battery Electric Vehicle
14.3.2. Hybrid Electric Vehicle
14.4. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Platform
14.4.1. P0
14.4.2. P1
14.4.3. P2
14.4.4. P3
14.4.5. P4
14.5. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Vehicle Type
14.5.1. Passenger Vehicle
14.5.1.1. Hatchback
14.5.1.2. Sedan
14.5.1.3. Utility Vehicle
14.5.2. Light Commercial Vehicle
14.5.3. Heavy Duty Truck
14.5.4. Bus & Coach
14.6. South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031, By Sales Channel
14.6.1. OEM
14.6.2. Aftermarket
14.7. Key Country Analysis – South America EV Platform Market Size Analysis & Forecast, 2017-2031
14.7.1. Brazil
14.7.2. Argentina
14.7.3. Rest of South America
15. Competitive Landscape
15.1. Company Share Analysis/Brand Share Analysis, 2021
15.2. Pricing Comparison Among Key Players
15.3. Company Analysis for Each Player (Company Overview, Company Footprints, Production Locations, Product Portfolio, Competitors & Customers, Subsidiaries & Parent Organization, Recent Developments, Financial Analysis, Profitability, Revenue Share)
16. Company Profile/ Key Players
16.1. Tesla
16.1.1. Company Overview
16.1.2. Company Footprints
16.1.3. Production Locations
16.1.4. Product Portfolio
16.1.5. Competitors & Customers
16.1.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.1.7. Recent Developments
16.1.8. Financial Analysis
16.1.9. Profitability
16.1.10. Revenue Share
16.2. Alcraft Motor Company Ltd.
16.2.1. Company Overview
16.2.2. Company Footprints
16.2.3. Production Locations
16.2.4. Product Portfolio
16.2.5. Competitors & Customers
16.2.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.2.7. Recent Developments
16.2.8. Financial Analysis
16.2.9. Profitability
16.2.10. Revenue Share
16.3. BAIC Group
16.3.1. Company Overview
16.3.2. Company Footprints
16.3.3. Production Locations
16.3.4. Product Portfolio
16.3.5. Competitors & Customers
16.3.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.3.7. Recent Developments
16.3.8. Financial Analysis
16.3.9. Profitability
16.3.10. Revenue Share
16.4. BMW AG
16.4.1. Company Overview
16.4.2. Company Footprints
16.4.3. Production Locations
16.4.4. Product Portfolio
16.4.5. Competitors & Customers
16.4.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.4.7. Recent Developments
16.4.8. Financial Analysis
16.4.9. Profitability
16.4.10. Revenue Share
16.5. BYD Company Ltd.
16.5.1. Company Overview
16.5.2. Company Footprints
16.5.3. Production Locations
16.5.4. Product Portfolio
16.5.5. Competitors & Customers
16.5.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.5.7. Recent Developments
16.5.8. Financial Analysis
16.5.9. Profitability
16.5.10. Revenue Share
16.6. Byton
16.6.1. Company Overview
16.6.2. Company Footprints
16.6.3. Production Locations
16.6.4. Product Portfolio
16.6.5. Competitors & Customers
16.6.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.6.7. Recent Developments
16.6.8. Financial Analysis
16.6.9. Profitability
16.6.10. Revenue Share
16.7. Chery
16.7.1. Company Overview
16.7.2. Company Footprints
16.7.3. Production Locations
16.7.4. Product Portfolio
16.7.5. Competitors & Customers
16.7.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.7.7. Recent Developments
16.7.8. Financial Analysis
16.7.9. Profitability
16.7.10. Revenue Share
16.8. Mercedes-Benz Group
16.8.1. Company Overview
16.8.2. Company Footprints
16.8.3. Production Locations
16.8.4. Product Portfolio
16.8.5. Competitors & Customers
16.8.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.8.7. Recent Developments
16.8.8. Financial Analysis
16.8.9. Profitability
16.8.10. Revenue Share
16.9. Faraday&Future Inc.
16.9.1. Company Overview
16.9.2. Company Footprints
16.9.3. Production Locations
16.9.4. Product Portfolio
16.9.5. Competitors & Customers
16.9.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.9.7. Recent Developments
16.9.8. Financial Analysis
16.9.9. Profitability
16.9.10. Revenue Share
16.10. Fisker Inc.
16.10.1. Company Overview
16.10.2. Company Footprints
16.10.3. Production Locations
16.10.4. Product Portfolio
16.10.5. Competitors & Customers
16.10.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.10.7. Recent Developments
16.10.8. Financial Analysis
16.10.9. Profitability
16.10.10. Revenue Share
16.11. Ford Motor Company
16.11.1. Company Overview
16.11.2. Company Footprints
16.11.3. Production Locations
16.11.4. Product Portfolio
16.11.5. Competitors & Customers
16.11.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.11.7. Recent Developments
16.11.8. Financial Analysis
16.11.9. Profitability
16.11.10. Revenue Share
16.12. Geely Auto Group
16.12.1. Company Overview
16.12.2. Company Footprints
16.12.3. Production Locations
16.12.4. Product Portfolio
16.12.5. Competitors & Customers
16.12.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.12.7. Recent Developments
16.12.8. Financial Analysis
16.12.9. Profitability
16.12.10. Revenue Share
16.13. General Motors
16.13.1. Company Overview
16.13.2. Company Footprints
16.13.3. Production Locations
16.13.4. Product Portfolio
16.13.5. Competitors & Customers
16.13.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.13.7. Recent Developments
16.13.8. Financial Analysis
16.13.9. Profitability
16.13.10. Revenue Share
16.14. Honda Motor Co. Ltd
16.14.1. Company Overview
16.14.2. Company Footprints
16.14.3. Production Locations
16.14.4. Product Portfolio
16.14.5. Competitors & Customers
16.14.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.14.7. Recent Developments
16.14.8. Financial Analysis
16.14.9. Profitability
16.14.10. Revenue Share
16.15. Hyundai Motor Company
16.15.1. Company Overview
16.15.2. Company Footprints
16.15.3. Production Locations
16.15.4. Product Portfolio
16.15.5. Competitors & Customers
16.15.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.15.7. Recent Developments
16.15.8. Financial Analysis
16.15.9. Profitability
16.15.10. Revenue Share
16.16. JAC Motors
16.16.1. Company Overview
16.16.2. Company Footprints
16.16.3. Production Locations
16.16.4. Product Portfolio
16.16.5. Competitors & Customers
16.16.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.16.7. Recent Developments
16.16.8. Financial Analysis
16.16.9. Profitability
16.16.10. Revenue Share
16.17. Kia America, Inc.
16.17.1. Company Overview
16.17.2. Company Footprints
16.17.3. Production Locations
16.17.4. Product Portfolio
16.17.5. Competitors & Customers
16.17.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.17.7. Recent Developments
16.17.8. Financial Analysis
16.17.9. Profitability
16.17.10. Revenue Share
16.18. Nissan Motor Corporation
16.18.1. Company Overview
16.18.2. Company Footprints
16.18.3. Production Locations
16.18.4. Product Portfolio
16.18.5. Competitors & Customers
16.18.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.18.7. Recent Developments
16.18.8. Financial Analysis
16.18.9. Profitability
16.18.10. Revenue Share
16.19. Rivian
16.19.1. Company Overview
16.19.2. Company Footprints
16.19.3. Production Locations
16.19.4. Product Portfolio
16.19.5. Competitors & Customers
16.19.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.19.7. Recent Developments
16.19.8. Financial Analysis
16.19.9. Profitability
16.19.10. Revenue Share
16.20. SAIC Motor Corporation Limited
16.20.1. Company Overview
16.20.2. Company Footprints
16.20.3. Production Locations
16.20.4. Product Portfolio
16.20.5. Competitors & Customers
16.20.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.20.7. Recent Developments
16.20.8. Financial Analysis
16.20.9. Profitability
16.20.10. Revenue Share
16.21. Toyota Motor Corporation
16.21.1. Company Overview
16.21.2. Company Footprints
16.21.3. Production Locations
16.21.4. Product Portfolio
16.21.5. Competitors & Customers
16.21.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.21.7. Recent Developments
16.21.8. Financial Analysis
16.21.9. Profitability
16.21.10. Revenue Share
16.22. Volkswagen AG
16.22.1. Company Overview
16.22.2. Company Footprints
16.22.3. Production Locations
16.22.4. Product Portfolio
16.22.5. Competitors & Customers
16.22.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.22.7. Recent Developments
16.22.8. Financial Analysis
16.22.9. Profitability
16.22.10. Revenue Share
16.23. Volvo Cars
16.23.1. Company Overview
16.23.2. Company Footprints
16.23.3. Production Locations
16.23.4. Product Portfolio
16.23.5. Competitors & Customers
16.23.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.23.7. Recent Developments
16.23.8. Financial Analysis
16.23.9. Profitability
16.23.10. Revenue Share
16.24. Zotye
16.24.1. Company Overview
16.24.2. Company Footprints
16.24.3. Production Locations
16.24.4. Product Portfolio
16.24.5. Competitors & Customers
16.24.6. Subsidiaries & Parent Organization
16.24.7. Recent Developments
16.24.8. Financial Analysis
16.24.9. Profitability
16.24.10. Revenue Share
16.25. Other Key Players
| ※EVプラットフォームとは、電気自動車（EV）の根幹をなす車台構造を指します。従来のガソリン車が持つエンジンや変速機といった内燃機関の部品が存在しないため、バッテリーやモーターなどのEV専用部品を効率的に配置できるようにゼロから設計された基盤のことです。このプラットフォームは、車両の性能、航続距離、室内空間の広さ、コスト構造、そして将来的なモデル展開の柔軟性を決定づける極めて重要な要素であります。自動車メーカー各社は、EVの普及を見据えて、このプラットフォーム開発に巨額の投資を行っています。 EVプラットフォームの主な特徴は、バッテリーパックを車体の床下に敷き詰める「スケートボード型」と呼ばれる構造が主流である点です。この構造により、低重心化が実現し、走行安定性が向上します。また、部品の集約化と共通化が進むことで、様々なサイズの車両や異なるセグメントのモデルを同一のプラットフォームから派生させることが容易になります。これにより、開発期間の短縮とコスト削減が可能になります。 EVプラットフォームには、大きく分けて「専用プラットフォーム」と「既存プラットフォームの流用・改良型」の二種類があります。専用プラットフォームは、最初からEVとして最適化されているため、バッテリー搭載量や居住性、デザインの自由度が高くなります。一方、既存のガソリン車用プラットフォームをEV向けに改良した流用型は、開発コストを抑えられるメリットがありますが、バッテリーの搭載スペースや重心位置の制約を受けることがあります。最近では、多数の車種に適用できる「モジュラー型」と呼ばれる専用プラットフォームが主流となりつつあります。これは、前輪と後輪の間隔（ホイールベース）や車幅などを柔軟に変更できる設計であり、コンパクトカーから大型SUV、さらには商用車まで、多様なEVの生産を可能にします。 EVプラットフォームの用途は、当然ながら電気自動車全般に及びます。具体的には、乗用車（セダン、ハッチバック、SUV）、商用車（バン、トラック）、そして将来の自動運転車やMaaS（Mobility as a Service）専用車両など、あらゆる電動モビリティの土台として機能します。特に商用車においては、バッテリー容量を増やしやすく、荷室空間の最適化が図れるため、専用プラットフォームの恩恵は大きいとされています。 関連技術としては、まず「バッテリー技術」が挙げられます。プラットフォームに組み込まれるリチウムイオンバッテリーのエネルギー密度向上や、次世代の全固体電池の開発は、航続距離の延長と充電時間の短縮に直結します。次に、「パワートレインの統合」があります。モーター、インバーター、減速機などを一つのユニットにまとめた「e-Axle（イーアクスル）」技術は、プラットフォーム上の部品点数を減らし、軽量化と高効率化に貢献します。さらに、「車体構造・素材技術」も重要です。バッテリーを保護しつつ、衝突時の安全性を確保するために、高強度鋼やアルミニウムなどの軽量素材の採用が進んでいます。また、プラットフォームの電子制御を担う「E/E（電気・電子）アーキテクチャ」も関連性が深く、車両のデジタル化やソフトウェアアップデートへの対応能力を決定します。 このように、EVプラットフォームは、単なる車体の土台ではなく、EV時代の製品競争力と生産効率を左右する戦略的な核であり、その進化は今後の自動車産業の行方を握っていると言えます。共通のプラットフォームを用いることで、ソフトウェアやサービスも共通化しやすくなり、自動車メーカーは新しいビジネスモデルを展開しやすくなるのです。世界の主要な自動車メーカーは、このプラットフォーム戦略を最優先事項として推進している状況です。 |
• 日本語訳：EVプラットフォームのグローバル市場（2022-2031年）：シャーシ、バッテリー、サスペンションシステム、ステアリングシステム、その他
• レポートコード：MRC2302D065 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）