 | • レポートコード：MRC2301F0083 • 出版社/出版日：Transparency Market Research / 2022年11月14日 最新版はお問い合わせください。 • レポート形態：英文、PDF、170ページ • 納品方法：Eメール • 産業分類：産業機械 |
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レポート概要
| Transparency Market Research社では、世界の港湾設備市場を調査対象とし、序論、仮定、調査手法、エグゼクティブサマリー、市場概要、設備別分析（重量物用フォークリフト、リーチスタッカー、コンテナハンドラー、ターミナルトラクター、その他）、吊り上げ能力別分析（10トン以下、10～30トン、30～50トン、50トン以上）、エンドユーザー別分析（出荷港、工業、鉄道車両基地）、流通チャネル別分析（直接販売、間接販売）、地域別分析（北米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東/アフリカ、南米）、競争状況、主要ポイント、企業情報などについて総合的に調査・分析をしました。なお、当書には、BYD Motors Inc.、Cargotec Corporation、Gaussin、Greenfield Products, LLC.、Hyster-Yale Group, Inc.、Konecranes、Liebherr、TEC Container、Terberg Special Vehicles、Toyota Material Handlingなどの主要企業情報が含まれています。 ・序論 ・仮定 ・調査手法 ・エグゼクティブサマリー ・市場概要 ・世界の港湾設備市場規模：設備別 - 重量物用フォークリフトの市場規模 - リーチスタッカーの市場規模 - コンテナハンドラーの市場規模 - ターミナルトラクターの市場規模 - その他設備の市場規模 ・世界の港湾設備市場規模：吊り上げ能力別 - 吊り上げ能力10トン以下港湾設備の市場規模 - 吊り上げ能力10～30トン港湾設備の市場規模 - 吊り上げ能力30～50トン港湾設備の市場規模 - 吊り上げ能力50トン以上港湾設備の市場規模 ・世界の港湾設備市場規模：エンドユーザー別 - 出荷港における市場規模 - 工業における市場規模 - 鉄道車両基地における市場規模 ・世界の港湾設備市場規模：流通チャネル別 - 直接販売の市場規模 - 間接販売の市場規模 ・世界の港湾設備市場規模：地域別 - 北米の港湾設備市場規模 - ヨーロッパの港湾設備市場規模 - アジア太平洋の港湾設備市場規模 - 中東/アフリカの港湾設備市場規模 - 南米の港湾設備市場規模 ・競争状況 ・主要ポイント ・企業情報 |
TMRのポート設備市場に関するレポートは、2022年から2031年までの予測期間における市場の成長トレンドと機会を評価するために、過去および現在の成長傾向を詳細に分析します。本レポートは、2021年を基準年、2031年を予測年として、2017年から2031年までのポート設備市場の収益データを提供し、2022年から2031年までの複合年間成長率（CAGR %）も算出します。
本レポートは広範な調査に基づいて作成されており、特に一次調査に多くの労力を費やしています。アナリストは主要なオピニオンリーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーへのインタビューを実施しました。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照し、ポート設備市場を理解しました。また、インターネット情報源、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体も二次調査の対象としました。アナリストは、ポート設備市場の様々な側面を研究するために、トップダウンとボトムアップのアプローチを組み合わせて採用しています。
レポートには、詳細なエグゼクティブサマリーと、調査範囲に含まれる様々なセグメントの成長挙動のスナップショットが盛り込まれています。さらに、世界のポート設備市場における競争ダイナミクスの変化にも焦点を当てています。これらは、既存の市場プレイヤーだけでなく、ポート設備市場への参入に関心のある企業にとっても貴重なツールとなります。レポートは、世界のポート設備市場の競争状況を深く掘り下げており、主要な市場プレイヤーを特定し、企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析といった様々な属性に基づいてそれぞれをプロファイリングしています。
**調査方法**
調査方法は、ポート設備市場を分析するための徹底的な一次調査と二次調査の組み合わせとなります。
**二次調査**
二次調査には、企業資料、技術論文、特許データ、インターネット情報源、政府ウェブサイト、業界団体、機関からの統計データの検索が含まれます。これは、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を捉え、ビジネス機会を認識するための最も信頼性が高く、効果的で成功したアプローチであることが証明されています。
二次調査で通常参照される情報源は以下の通りですが、これらに限定されません。
* 企業ウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術論文、製品パンフレット
* 社内外の独自データベースおよび関連特許
* 各国政府の文書、統計データベース、市場レポート
* 市場で事業を行う企業に特化したニュース記事、プレスリリース、ウェブキャスト
具体的な二次情報源の例としては、業界情報源（WorldWideScience.org、Elsevier, Inc.、National Institutes of Health (NIH)、PubMed、NCBI、Department of Health Care Service）、貿易データ情報源（Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlas）、企業情報（OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloomberg）、合併・買収情報（Thomson Mergers & Acquisitions、MergerStat、Profound）などがあります。
**一次調査**
調査の過程で、幅広い主要な業界参加者およびオピニオンリーダーとの綿密なインタビューと議論を実施します。一次調査は、広範な二次調査によって補完され、調査努力の大部分を占めます。
当社は、データと分析を検証するために、業界参加者やコメンテーターと継続的に一次インタビューを実施します。典型的な調査インタビューは以下の機能を果たします。
* 市場規模、市場トレンド、成長トレンド、競争環境、見通しなどに関する直接情報を提供します。
* 二次調査結果の検証と強化に役立ちます。
* 分析チームの専門知識と市場理解をさらに深めます。
一次調査には、各市場、カテゴリ、セグメント、サブセグメント、地域にわたる電子メールでのやり取り、電話インタビュー、対面インタビューが含まれます。
このようなプロセスに通常参加するものの、これらに限定されない参加者は以下の通りです。
* 業界参加者：マーケティング/製品マネージャー、市場情報マネージャー、地域営業マネージャー。
* 購買/調達マネージャー、技術者、販売業者。
* 外部専門家：投資銀行家、評価専門家、特定の市場に特化した調査アナリスト。
* 異なる業界の専門分野に特化した主要オピニオンリーダー。
一次調査参加者のリストの例（ただしこれらに限定されません）：Advanced Oncotherapy PLC、Danfysik A/S、Hitachi, Ltd.、IBA Worldwide、Mevion Medical Systems, Inc.
**データ三角測量**
「二次情報源および一次情報源」から収集された情報は、四半期ごとに更新される「TMRナレッジリポジトリ」と相互参照されます。
**市場推定**
市場規模の推定には、製品機能、技術更新、地理的プレゼンス、製品需要、販売データ（金額または数量）、過去の年間成長率などを詳細に調査しました。市場規模と予測を導出するために、他のアプローチも利用されました。ハードデータが利用できない場合は、包括的なデータセットを作成するためにモデリング技術を採用しました。利用可能なハードデータを以下のデータタイプと相互参照する厳密な方法論が採用されています。
* 人口統計データ：医療費、インフレ率など。
* 業界指標：R&D投資、技術段階、インフラ、セクター成長、施設。
**市場予測**
様々なセグメントの市場予測は、市場に存在する推進要因、制約/課題、機会を考慮し、他のセグメント/サブセグメントに対するセグメント/サブセグメントの利点/欠点を考慮して導出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足のニーズ、競争の激しさ、国別の手術データなどの他の重要な要素も、市場予測を導出するために考慮されます。
レポート目次1. 序文
1.1. 市場の定義と範囲
1.2. 市場細分化
1.3. 主要な調査目的
1.4. 調査のハイライト
2. 前提条件
3. 調査方法
4. エグゼクティブサマリー
5. 市場概要
5.1. 市場の動向
5.1.1. 促進要因
5.1.2. 抑制要因
5.1.3. 機会
5.2. 主要トレンド分析
5.2.1. 需要側の分析
5.2.2. 供給側の分析
5.3. 主要市場指標
5.3.1. マテリアルハンドリング機器市場全体の概要
5.4. ポーターの5つの力分析
5.5. 業界のSWOT分析
5.6. バリューチェーン分析
5.7. Covid-19の影響分析
5.8. 技術の概要
5.9. スペアパーツ事業の分析
5.9.1. ライフサイクルとメンテナンス
5.9.2. 年間平均スペアパーツ事業（US$）
5.9.2.1. Reach Stackers
5.9.2.2. Container Handlers
5.9.2.3. Empty Container Handlers
5.9.2.4. Terminal Tractors
5.10. 世界の港湾設備市場分析と予測、2017年～2031年
5.10.1. 市場価値予測（US$ Mn）
5.10.2. 市場数量予測（千台）
6. 世界の港湾設備市場分析と予測、機器タイプ別
6.1. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
6.1.1. Heavy Forklifts
6.1.1.1. 電動式
6.1.1.2. 燃料式
6.1.2. Reach Stackers
6.1.2.1. 電動式
6.1.2.2. 燃料式
6.1.3. Container Handlers
6.1.3.1. 電動式
6.1.3.2. 燃料式
6.1.4. Terminal Tractors
6.1.4.1. 電動式
6.1.4.2. 燃料式
6.1.5. Container Spreaders
6.1.5.1. 手動
6.1.5.2. 半自動
6.1.5.3. 自動
6.1.6. その他
6.2. 機器タイプ別、増加機会
7. 世界の港湾設備市場分析と予測、吊り上げ能力別
7.1. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
7.1.1. 10トンまで
7.1.2. 10～30トン
7.1.3. 30～50トン
7.1.4. 50トン以上
7.2. 吊り上げ能力別、増加機会
8. 世界の港湾設備市場分析と予測、最終用途別
8.1. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
8.1.1. 船舶港
8.1.2. 産業
8.1.3. 鉄道ヤード
8.2. 最終用途別、増加機会
9. 世界の港湾設備市場分析と予測、流通チャネル別
9.1. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
9.1.1. 直接販売
9.1.2. 間接販売
9.2. 流通チャネル別、増加機会
10. 世界の港湾設備市場分析と予測、地域別
10.1. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、地域別、2017年～2031年
10.1.1. 北米
10.1.2. ヨーロッパ
10.1.3. アジア太平洋
10.1.4. 中東・アフリカ
10.1.5. 南米
10.2. 地域別、増加機会
11. 北米港湾設備市場分析と予測
11.1. 地域のスナップショット
11.2. 主要サプライヤー分析
11.3. 価格動向分析
11.3.1. 加重平均価格
11.4. 主要トレンド分析
11.4.1. 需要側の分析
11.4.2. 供給側の分析
11.5. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
11.5.1. Heavy Forklifts
11.5.1.1. 電動式
11.5.1.2. 燃料式
11.5.2. Reach Stackers
11.5.2.1. 電動式
11.5.2.2. 燃料式
11.5.3. Container Handlers
11.5.3.1. 電動式
11.5.3.2. 燃料式
11.5.4. Terminal Tractors
11.5.4.1. 電動式
11.5.4.2. 燃料式
11.5.5. Container Spreaders
11.5.5.1. 手動
11.5.5.2. 半自動
11.5.5.3. 自動
11.5.6. その他
11.6. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
11.6.1. 10トンまで
11.6.2. 10～30トン
11.6.3. 30～50トン
11.6.4. 50トン以上
11.7. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
11.7.1. 船舶港
11.7.2. 産業
11.7.3. 鉄道ヤード
11.8. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
11.8.1. 直接販売
11.8.2. 間接販売
11.9. 港湾設備市場規模（US$ Mn）（千台）、国別、2017年～2031年
11.9.1. The U.S.
11.9.2. Canada
11.9.3. Rest of North America
11.10. 増加機会分析
12. ヨーロッパ港湾設備市場分析と予測
12.1. 地域のスナップショット
12.2. 主要サプライヤー分析
12.3. 価格動向分析
12.3.1. 加重平均価格
12.4. 主要トレンド分析
12.4.1. 需要側の分析
12.4.2. 供給側の分析
12.5. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
12.5.1. Heavy Forklifts
12.5.1.1. 電動式
12.5.1.2. 燃料式
12.5.2. Reach Stackers
12.5.2.1. 電動式
12.5.2.2. 燃料式
12.5.3. Container Handlers
12.5.3.1. 電動式
12.5.3.2. 燃料式
12.5.4. Terminal Tractors
12.5.4.1. 電動式
12.5.4.2. 燃料式
12.5.5. Container Spreaders
12.5.5.1. 手動
12.5.5.2. 半自動
12.5.5.3. 自動
12.5.6. その他
12.6. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
12.6.1. 10トンまで
12.6.2. 10～30トン
12.6.3. 30～50トン
12.6.4. 50トン以上
12.7. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
12.7.1. 船舶港
12.7.2. 産業
12.7.3. 鉄道ヤード
12.8. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
12.8.1. 直接販売
12.8.2. 間接販売
12.9. 港湾設備市場規模（US$ Mn）（千台）、国別、2017年～2031年
12.9.1. U.K.
12.9.2. Germany
12.9.3. France
12.9.4. Rest of Europe
12.10. 増加機会分析
13. アジア太平洋港湾設備市場分析と予測
13.1. 地域のスナップショット
13.2. 主要サプライヤー分析
13.3. 価格動向分析
13.3.1. 加重平均価格
13.4. 主要トレンド分析
13.4.1. 需要側の分析
13.4.2. 供給側の分析
13.5. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
13.5.1. Heavy Forklifts
13.5.1.1. 電動式
13.5.1.2. 燃料式
13.5.2. Reach Stackers
13.5.2.1. 電動式
13.5.2.2. 燃料式
13.5.3. Container Handlers
13.5.3.1. 電動式
13.5.3.2. 燃料式
13.5.4. Terminal Tractors
13.5.4.1. 電動式
13.5.4.2. 燃料式
13.5.5. Container Spreaders
13.5.5.1. 手動
13.5.5.2. 半自動
13.5.5.3. 自動
13.5.6. その他
13.6. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
13.6.1. 10トンまで
13.6.2. 10～30トン
13.6.3. 30～50トン
13.6.4. 50トン以上
13.7. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
13.7.1. 船舶港
13.7.2. 産業
13.7.3. 鉄道ヤード
13.8. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
13.8.1. 直接販売
13.8.2. 間接販売
13.9. 港湾設備市場規模（US$ Mn）（千台）、国別、2017年～2031年
13.9.1. China
13.9.2. India
13.9.3. Japan
13.9.4. Rest of Asia Pacific
13.10. 増加機会分析
14. 中東・アフリカ港湾設備市場分析と予測
14.1. 地域のスナップショット
14.2. 主要サプライヤー分析
14.3. 価格動向分析
14.3.1. 加重平均価格
14.4. 主要トレンド分析
14.4.1. 需要側の分析
14.4.2. 供給側の分析
14.5. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
14.5.1. Heavy Forklifts
14.5.1.1. 電動式
14.5.1.2. 燃料式
14.5.2. Reach Stackers
14.5.2.1. 電動式
14.5.2.2. 燃料式
14.5.3. Container Handlers
14.5.3.1. 電動式
14.5.3.2. 燃料式
14.5.4. Terminal Tractors
14.5.4.1. 電動式
14.5.4.2. 燃料式
14.5.5. Container Spreaders
14.5.5.1. 手動
14.5.5.2. 半自動
14.5.5.3. 自動
14.5.6. その他
14.6. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
14.6.1. 10トンまで
14.6.2. 10～30トン
14.6.3. 30～50トン
14.6.4. 50トン以上
14.7. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
14.7.1. 船舶港
14.7.2. 産業
14.7.3. 鉄道ヤード
14.8. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
14.8.1. 直接販売
14.8.2. 間接販売
14.9. 港湾設備市場規模（US$ Mn）（千台）、国別、2017年～2031年
14.9.1. GCC
14.9.2. South Africa
14.9.3. Rest of Middle East & Africa
14.10. 増加機会分析
15. 南米港湾設備市場分析と予測
15.1. 地域のスナップショット
15.2. 主要サプライヤー分析
15.3. 価格動向分析
15.3.1. 加重平均価格
15.4. 主要トレンド分析
15.4.1. 需要側の分析
15.4.2. 供給側の分析
15.5. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、機器タイプ別、2017年～2031年
15.5.1. Heavy Forklifts
15.5.1.1. 電動式
15.5.1.2. 燃料式
15.5.2. Reach Stackers
15.5.2.1. 電動式
15.5.2.2. 燃料式
15.5.3. Container Handlers
15.5.3.1. 電動式
15.5.3.2. 燃料式
15.5.4. Terminal Tractors
15.5.4.1. 電動式
15.5.4.2. 燃料式
15.5.5. Container Spreaders
15.5.5.1. 手動
15.5.5.2. 半自動
15.5.5.3. 自動
15.5.6. その他
15.6. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、吊り上げ能力別、2017年～2031年
15.6.1. 10トンまで
15.6.2. 10～30トン
15.6.3. 30～50トン
15.6.4. 50トン以上
15.7. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、最終用途別、2017年～2031年
15.7.1. 船舶港
15.7.2. 産業
15.7.3. 鉄道ヤード
15.8. 港湾設備市場規模（US$ Mnおよび千台）、流通チャネル別、2017年～2031年
15.8.1. 直接販売
15.8.2. 間接販売
15.9. 港湾設備市場規模（US$ Mn）（千台）、国別、2017年～2031年
15.9.1. Brazil
15.9.2. Rest of South America
15.10. 増加機会分析
16. 競争環境
16.1. 市場プレーヤー – 競争ダッシュボード
16.2. 市場シェア分析 % (2021)
16.3. 企業概要 (詳細 – 会社概要、販売地域/地理的プレゼンス、収益、戦略と事業概要、市場開拓戦略)
16.3.1. BYD Motors Inc.
16.3.1.1. 会社概要
16.3.1.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.1.3. 収益
16.3.1.4. 戦略と事業概要
16.3.1.5. 市場開拓戦略
16.3.2. Cargotec Corporation
16.3.2.1. 会社概要
16.3.2.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.2.3. 収益
16.3.2.4. 戦略と事業概要
16.3.2.5. 市場開拓戦略
16.3.3. Gaussin
16.3.3.1. 会社概要
16.3.3.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.3.3. 収益
16.3.3.4. 戦略と事業概要
16.3.3.5. 市場開拓戦略
16.3.4. Greenfield Products, LLC.
16.3.4.1. 会社概要
16.3.4.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.4.3. 収益
16.3.4.4. 戦略と事業概要
16.3.4.5. 市場開拓戦略
16.3.5. Hyster-Yale Group, Inc.
16.3.5.1. 会社概要
16.3.5.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.5.3. 収益
16.3.5.4. 戦略と事業概要
16.3.5.5. 市場開拓戦略
16.3.6. Konecranes
16.3.6.1. 会社概要
16.3.6.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.6.3. 収益
16.3.6.4. 戦略と事業概要
16.3.6.5. 市場開拓戦略
16.3.7. Liebherr
16.3.7.1. 会社概要
16.3.7.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.7.3. 収益
16.3.7.4. 戦略と事業概要
16.3.7.5. 市場開拓戦略
16.3.8. TEC Container
16.3.8.1. 会社概要
16.3.8.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.8.3. 収益
16.3.8.4. 戦略と事業概要
16.3.8.5. 市場開拓戦略
16.3.9. Terberg Special Vehicles
16.3.9.1. 会社概要
16.3.9.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.9.3. 収益
16.3.9.4. 戦略と事業概要
16.3.9.5. 市場開拓戦略
16.3.10. Toyota Material Handling
16.3.10.1. 会社概要
16.3.10.2. 販売地域/地理的プレゼンス
16.3.10.3. 収益
16.3.10.4. 戦略と事業概要
16.3.10.5. 市場開拓戦略
17. 主要なポイント
17.1. 潜在的な市場空間の特定
17.1.1. 機器タイプ
17.1.2. 吊り上げ能力
17.1.3. 最終用途
17.1.4. 流通チャネル
17.1.5. 地域
17.2. 推奨される販売およびマーケティング戦略
17.3. 一般的な市場リスク
1.1. Market Definition and Scope
1.2. Market Segmentation
1.3. Key Research Objectives
1.4. Research Highlights
2. Assumptions
3. Research Methodology
4. Executive Summary
5. Market Overview
5.1. Market Dynamics
5.1.1. Drivers
5.1.2. Restraints
5.1.3. Opportunities
5.2. Key Trends Analysis
5.2.1. Demand Side Analysis
5.2.2. Supply Side Analysis
5.3. Key Market Indicators
5.3.1. Overall Material Handling Equipment Market Overview
5.4. Porter’s Five Forces Analysis
5.5. Industry SWOT Analysis
5.6. Value Chain Analysis
5.7. Covid-19 Impact Analysis
5.8. Technological Overview
5.9. Spare Parts Business Analysis
5.9.1. Lifecycle & Maintenance
5.9.2. Average Spare Parts Business (US$) Per Year by
5.9.2.1. Reach Stackers
5.9.2.2. Container Handlers
5.9.2.3. Empty Container Handlers
5.9.2.4. Terminal Tractors
5.10. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, 2017 - 2031
5.10.1. Market Value Projections (US$ Mn)
5.10.2. Market Volume Projections (Thousand Units)
6. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, By Equipment Type
6.1. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
6.1.1. Heavy Forklifts
6.1.1.1. Electric Operated
6.1.1.2. Fuel Operated
6.1.2. Reach Stackers
6.1.2.1. Electric Operated
6.1.2.2. Fuel Operated
6.1.3. Container Handlers
6.1.3.1. Electric Operated
6.1.3.2. Fuel Operated
6.1.4. Terminal Tractors
6.1.4.1. Electric Operated
6.1.4.2. Fuel Operated
6.1.5. Container Spreaders
6.1.5.1. Manual
6.1.5.2. Semi-automatic
6.1.5.3. Automatic
6.1.6. Others
6.2. Incremental Opportunity, By Equipment Type
7. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, By Lifting Capacity
7.1. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
7.1.1. Up to 10 Tons
7.1.2. 10 to 30 Tons
7.1.3. 30 to 50 Tons
7.1.4. Above 50 Tons
7.2. Incremental Opportunity, By Lifting Capacity
8. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, By End-use
8.1. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
8.1.1. Shipping Ports
8.1.2. Industrial
8.1.3. Railyards
8.2. Incremental Opportunity, By End-use
9. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, By Distribution Channel
9.1. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
9.1.1. Direct Sales
9.1.2. Indirect Sales
9.2. Incremental Opportunity, By Distribution Channel
10. Global Port Equipment Market Analysis and Forecast, By Region
10.1. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Region, 2017 - 2031
10.1.1. North America
10.1.2. Europe
10.1.3. Asia Pacific
10.1.4. Middle East & Africa
10.1.5. South America
10.2. Incremental Opportunity, By Region
11. North America Port Equipment Market Analysis and Forecast
11.1. Regional Snapshot
11.2. Key Supplier Analysis
11.3. Price Trend Analysis
11.3.1. Weighted Average Price
11.4. Key Trends Analysis
11.4.1. Demand Side Analysis
11.4.2. Supply Side Analysis
11.5. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
11.5.1. Heavy Forklifts
11.5.1.1. Electric Operated
11.5.1.2. Fuel Operated
11.5.2. Reach Stackers
11.5.2.1. Electric Operated
11.5.2.2. Fuel Operated
11.5.3. Container Handlers
11.5.3.1. Electric Operated
11.5.3.2. Fuel Operated
11.5.4. Terminal Tractors
11.5.4.1. Electric Operated
11.5.4.2. Fuel Operated
11.5.5. Container Spreaders
11.5.5.1. Manual
11.5.5.2. Semi-automatic
11.5.5.3. Automatic
11.5.6. Others
11.6. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
11.6.1. Up to 10 Tons
11.6.2. 10 to 30 Tons
11.6.3. 30 to 50 Tons
11.6.4. Above 50 Tons
11.7. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
11.7.1. Shipping Ports
11.7.2. Industrial
11.7.3. Railyards
11.8. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
11.8.1. Direct Sales
11.8.2. Indirect Sales
11.9. Port Equipment Market Size (US$ Mn) (Thousand Units), By Country, 2017 - 2031
11.9.1. The U.S.
11.9.2. Canada
11.9.3. Rest of North America
11.10. Incremental Opportunity Analysis
12. Europe Port Equipment Market Analysis and Forecast
12.1. Regional Snapshot
12.2. Key Supplier Analysis
12.3. Price Trend Analysis
12.3.1. Weighted Average Price
12.4. Key Trends Analysis
12.4.1. Demand Side Analysis
12.4.2. Supply Side Analysis
12.5. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
12.5.1. Heavy Forklifts
12.5.1.1. Electric Operated
12.5.1.2. Fuel Operated
12.5.2. Reach Stackers
12.5.2.1. Electric Operated
12.5.2.2. Fuel Operated
12.5.3. Container Handlers
12.5.3.1. Electric Operated
12.5.3.2. Fuel Operated
12.5.4. Terminal Tractors
12.5.4.1. Electric Operated
12.5.4.2. Fuel Operated
12.5.5. Container Spreaders
12.5.5.1. Manual
12.5.5.2. Semi-automatic
12.5.5.3. Automatic
12.5.6. Others
12.6. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
12.6.1. Up to 10 Tons
12.6.2. 10 to 30 Tons
12.6.3. 30 to 50 Tons
12.6.4. Above 50 Tons
12.7. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
12.7.1. Shipping Ports
12.7.2. Industrial
12.7.3. Railyards
12.8. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
12.8.1. Direct Sales
12.8.2. Indirect Sales
12.9. Port Equipment Market Size (US$ Mn) (Thousand Units), By Country, 2017 - 2031
12.9.1. U.K.
12.9.2. Germany
12.9.3. France
12.9.4. Rest of Europe
12.10. Incremental Opportunity Analysis
13. Asia Pacific Port Equipment Market Analysis and Forecast
13.1. Regional Snapshot
13.2. Key Supplier Analysis
13.3. Price Trend Analysis
13.3.1. Weighted Average Price
13.4. Key Trends Analysis
13.4.1. Demand Side Analysis
13.4.2. Supply Side Analysis
13.5. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
13.5.1. Heavy Forklifts
13.5.1.1. Electric Operated
13.5.1.2. Fuel Operated
13.5.2. Reach Stackers
13.5.2.1. Electric Operated
13.5.2.2. Fuel Operated
13.5.3. Container Handlers
13.5.3.1. Electric Operated
13.5.3.2. Fuel Operated
13.5.4. Terminal Tractors
13.5.4.1. Electric Operated
13.5.4.2. Fuel Operated
13.5.5. Container Spreaders
13.5.5.1. Manual
13.5.5.2. Semi-automatic
13.5.5.3. Automatic
13.5.6. Others
13.6. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
13.6.1. Up to 10 Tons
13.6.2. 10 to 30 Tons
13.6.3. 30 to 50 Tons
13.6.4. Above 50 Tons
13.7. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
13.7.1. Shipping Ports
13.7.2. Industrial
13.7.3. Railyards
13.8. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
13.8.1. Direct Sales
13.8.2. Indirect Sales
13.9. Port Equipment Market Size (US$ Mn) (Thousand Units), By Country, 2017 - 2031
13.9.1. China
13.9.2. India
13.9.3. Japan
13.9.4. Rest of Asia Pacific
13.10. Incremental Opportunity Analysis
14. Middle East & Africa Port Equipment Market Analysis and Forecast
14.1. Regional Snapshot
14.2. Key Supplier Analysis
14.3. Price Trend Analysis
14.3.1. Weighted Average Price
14.4. Key Trends Analysis
14.4.1. Demand Side Analysis
14.4.2. Supply Side Analysis
14.5. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
14.5.1. Heavy Forklifts
14.5.1.1. Electric Operated
14.5.1.2. Fuel Operated
14.5.2. Reach Stackers
14.5.2.1. Electric Operated
14.5.2.2. Fuel Operated
14.5.3. Container Handlers
14.5.3.1. Electric Operated
14.5.3.2. Fuel Operated
14.5.4. Terminal Tractors
14.5.4.1. Electric Operated
14.5.4.2. Fuel Operated
14.5.5. Container Spreaders
14.5.5.1. Manual
14.5.5.2. Semi-automatic
14.5.5.3. Automatic
14.5.6. Others
14.6. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
14.6.1. Up to 10 Tons
14.6.2. 10 to 30 Tons
14.6.3. 30 to 50 Tons
14.6.4. Above 50 Tons
14.7. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
14.7.1. Shipping Ports
14.7.2. Industrial
14.7.3. Railyards
14.8. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
14.8.1. Direct Sales
14.8.2. Indirect Sales
14.9. Port Equipment Market Size (US$ Mn) (Thousand Units), By Country, 2017 - 2031
14.9.1. GCC
14.9.2. South Africa
14.9.3. Rest of Middle East & Africa
14.10. Incremental Opportunity Analysis
15. South America Port Equipment Market Analysis and Forecast
15.1. Regional Snapshot
15.2. Key Supplier Analysis
15.3. Price Trend Analysis
15.3.1. Weighted Average Price
15.4. Key Trends Analysis
15.4.1. Demand Side Analysis
15.4.2. Supply Side Analysis
15.5. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Equipment Type, 2017 - 2031
15.5.1. Heavy Forklifts
15.5.1.1. Electric Operated
15.5.1.2. Fuel Operated
15.5.2. Reach Stackers
15.5.2.1. Electric Operated
15.5.2.2. Fuel Operated
15.5.3. Container Handlers
15.5.3.1. Electric Operated
15.5.3.2. Fuel Operated
15.5.4. Terminal Tractors
15.5.4.1. Electric Operated
15.5.4.2. Fuel Operated
15.5.5. Container Spreaders
15.5.5.1. Manual
15.5.5.2. Semi-automatic
15.5.5.3. Automatic
15.5.6. Others
15.6. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Lifting Capacity, 2017 - 2031
15.6.1. Up to 10 Tons
15.6.2. 10 to 30 Tons
15.6.3. 30 to 50 Tons
15.6.4. Above 50 Tons
15.7. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By End-use, 2017 - 2031
15.7.1. Shipping Ports
15.7.2. Industrial
15.7.3. Railyards
15.8. Port Equipment Market Size (US$ Mn and Thousand Units), By Distribution Channel, 2017 - 2031
15.8.1. Direct Sales
15.8.2. Indirect Sales
15.9. Port Equipment Market Size (US$ Mn) (Thousand Units), By Country, 2017 - 2031
15.9.1. Brazil
15.9.2. Rest of South America
15.10. Incremental Opportunity Analysis
16. Competition Landscape
16.1. Market Player – Competition Dashboard
16.2. Market Share Analysis % (2021)
16.3. Company Profiles (Details – Company Overview, Sales Area/Geographical Presence, Revenue, Strategy & Business Overview, Go-To-Market Strategy)
16.3.1. BYD Motors Inc.
16.3.1.1. Company Overview
16.3.1.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.1.3. Revenue
16.3.1.4. Strategy & Business Overview
16.3.1.5. Go-To-Market Strategy
16.3.2. Cargotec Corporation
16.3.2.1. Company Overview
16.3.2.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.2.3. Revenue
16.3.2.4. Strategy & Business Overview
16.3.2.5. Go-To-Market Strategy
16.3.3. Gaussin
16.3.3.1. Company Overview
16.3.3.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.3.3. Revenue
16.3.3.4. Strategy & Business Overview
16.3.3.5. Go-To-Market Strategy
16.3.4. Greenfield Products, LLC.
16.3.4.1. Company Overview
16.3.4.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.4.3. Revenue
16.3.4.4. Strategy & Business Overview
16.3.4.5. Go-To-Market Strategy
16.3.5. Hyster-Yale Group, Inc.
16.3.5.1. Company Overview
16.3.5.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.5.3. Revenue
16.3.5.4. Strategy & Business Overview
16.3.5.5. Go-To-Market Strategy
16.3.6. Konecranes
16.3.6.1. Company Overview
16.3.6.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.6.3. Revenue
16.3.6.4. Strategy & Business Overview
16.3.6.5. Go-To-Market Strategy
16.3.7. Liebherr
16.3.7.1. Company Overview
16.3.7.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.7.3. Revenue
16.3.7.4. Strategy & Business Overview
16.3.7.5. Go-To-Market Strategy
16.3.8. TEC Container
16.3.8.1. Company Overview
16.3.8.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.8.3. Revenue
16.3.8.4. Strategy & Business Overview
16.3.8.5. Go-To-Market Strategy
16.3.9. Terberg Special Vehicles
16.3.9.1. Company Overview
16.3.9.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.9.3. Revenue
16.3.9.4. Strategy & Business Overview
16.3.9.5. Go-To-Market Strategy
16.3.10. Toyota Material Handling
16.3.10.1. Company Overview
16.3.10.2. Sales Area/Geographical Presence
16.3.10.3. Revenue
16.3.10.4. Strategy & Business Overview
16.3.10.5. Go-To-Market Strategy
17. Key Takeaways
17.1. Identification of Potential Market Spaces
17.1.1. Equipment Type
17.1.2. Lifting Capacity
17.1.3. End-use
17.1.4. Distribution Channel
17.1.5. Region
17.2. Preferred Sales & Marketing Strategy
17.3. Prevailing Market Risks
| ※港湾設備（Port Equipment）とは、海上輸送と陸上輸送の接点である港湾において、貨物や乗客の効率的かつ安全な移動を支えるために使用される様々な機械や装置の総称です。これらは、船舶からの貨物の積み降ろし、港湾内での輸送、保管、そして船積み作業を円滑に進める上で不可欠な要素となっています。 港湾設備は、その機能や用途に応じて多岐にわたる種類が存在します。主なものとして、コンテナやバラ積み貨物などの積み降ろしに使用されるクレーン類が挙げられます。これには、岸壁に設置され、大型船の貨物を扱うガントリークレーン（STS: Ship-to-Shore Crane）や、タイヤ走行式でコンテナヤード内のコンテナ移動・積み付けに用いられるトランスファークレーン（RTG: Rubber Tired Gantry Crane）、さらには貨物の種類や作業内容に応じて柔軟に対応できるフローティングクレーンなどがあります。 また、クレーン作業後にヤード内でコンテナを運搬・配置するための移動式機器も重要です。例えば、リーチスタッカーは、コンテナを積み重ねたり、トラックや鉄道車両に積み替える際に使用される汎用性の高い機器です。ストラドルキャリアも同様に、コンテナを跨いで移動・積み重ねる能力を持つ機器であり、迅速なヤードオペレーションに貢献します。さらに、フォークリフトやトーモーター（ジトニー）といった、より小さな単位の貨物や部品の取り扱いに使われる機器も港湾設備に含まれます。ターミナルトラクターやトレーラーは、港湾内の貯蔵ヤードから船積みのための岸壁まで、コンテナを効率的に輸送する役割を果たします。 これらの設備の主な用途は、物流サプライチェーンにおけるボトルネックを解消し、貨物のタイムリーな取り扱いを保証することです。具体的には、船舶への迅速な積み込みと荷降ろし、コンテナヤード内での最適な配置によるスペース利用効率の最大化、そして貨物を倉庫や他の輸送ハブへとスムーズに移動させる港内輸送が挙げられます。港湾設備の適切な運用は、輸送コストの削減や国際貿易の効率化に直結しています。 近年、港湾設備の分野では、オペレーションの自動化、効率化、および環境への配慮を目的とした関連技術の導入が急速に進んでいます。その一つが、AI（人工知能）や機械学習（ML）の活用です。これらは、最適な貨物ハンドリングや船舶スケジューリングの予測・最適化に利用され、潜在的な混乱を未然に防ぐのに役立っています。 また、自動化技術も重要なトレンドです。遠隔操作や完全に自律的な無人運転が可能なクレーンや自動搬送車（AGV: Automated Guided Vehicle）、ドローンなどが、人件費の削減や安全性の向上、24時間体制の稼働を実現しています。 さらに、IoT（モノのインターネット）技術も港湾設備に深く組み込まれています。接続されたセンサーを通じて、機器の稼働状況や健康状態をリアルタイムで監視し、予知保全を可能にすることで、突発的な故障によるダウンタイムを防ぐことができます。これにより、コンテナハンドリングの最適化や環境規制への準拠も容易になります。 持続可能性への意識の高まりから、グリーンテクノロジーの採用も加速しています。従来のディーゼル燃料を使用する設備に代わり、電動化されたハイブリッド式の港湾設備が増加しています。また、排出ガスを削減するために、停泊中の船舶に陸上から電力を供給するショア・トゥ・シップ（Shor-to-Ship）電源システムや、太陽光・風力などの再生可能エネルギー源の利用も進められています。 加えて、デジタルツイン技術は、物理的な港湾環境の仮想レプリカを作成し、リアルタイムでの監視とシミュレーションを可能にすることで、全体の港湾オペレーションの最適化に寄与しています。これにより、資源の配分やキャパシティプランニングがより精密に行えるようになっています。 これらの技術の進化は、港湾設備が単なる物理的なツールに留まらず、高度に統合され、インテリジェントな物流システムの中核を担う存在へと変貌していることを示しています。安全基準や規制が国や地域によって異なるため、これらの新しい技術の導入と運用においては、現地の法規制を遵守することが極めて重要とされています。港湾設備は、グローバルなサプライチェーンの持続的な発展を支える上で、今後も技術革新が期待される分野です。 |
• 日本語訳：港湾設備のグローバル市場（2022ｰ2031年）：重量物用フォークリフト、リーチスタッカー、コンテナハンドラー、ターミナルトラクター、コンテナスプレッダー、その他
• レポートコード：MRC2301F0083 ▷ お問い合わせ（見積依頼・ご注文・質問）