48ボルトバッテリーシステムのグローバル市場(2022-2031):AC/DCインバーター、バッテリーコントローラー、配電ボックス

• 英文タイトル:48 Volt Battery System Market (Component: AC/DC Inverter, 48-volt Lithium-ion Battery, Battery Controller, and Power Distribution Box) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031

48 Volt Battery System Market (Component: AC/DC Inverter, 48-volt Lithium-ion Battery, Battery Controller, and Power Distribution Box) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031「48ボルトバッテリーシステムのグローバル市場(2022-2031):AC/DCインバーター、バッテリーコントローラー、配電ボックス」(市場規模、市場予測)調査レポートです。• レポートコード:MRC2301D001
• 出版社/出版日:Transparency Market Research / 2022年11月30日
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• レポート形態:英文、PDF、250ページ
• 納品方法:Eメール
• 産業分類:自動車
• 販売価格(消費税別)
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レポート概要
Transparency Market Research社の市場調査レポートでは、世界の48ボルトバッテリーシステム市場の現状について調査・分析し、序論、仮定・調査手法、エグゼクティブサマリー、市場概要、ビジネスケーススタディ、エコシステムマッピング、構成部品別(AC/DCインバーター、バッテリーコントローラー、配電ボックス)分析、電気自動車別(バッテリー電気自動車(BEV)、マイルドハイブリッド車(MHEV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)、ハイブリッド車(HEV))分析、車両別(乗用車両、小型商用車両、大型商用車両)分析、地域別(北米、中南米、ヨーロッパ、アジア太平洋、中東・アフリカ)分析、競争状況など、以下の構成でお届けします。また、当レポートに掲載されている企業情報には、A123 Systems LLC、Continental AG、Delphi technologies、East Penn Manufacturing Company、EnerSys、Furukawa Electric Co. Ltd.、GS Yuasa Corporation、Hitachi, Ltd.、Johnson Controls International Plc、BorgWarner Inc.、Robert Bosch GmbH、Valeo SA、Vicor Corporation、ZF Friedrichshafen AGなどが含まれています。
・序論
・仮定・調査手法
・エグゼクティブサマリー
・市場概要
・ビジネスケーススタディ
・エコシステムマッピング
・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模:構成部品別
- AC/DCインバーターの市場規模
- バッテリーコントローラーの市場規模
- 配電ボックスの市場規模
・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模:電気自動車別
- バッテリー電気自動車(BEV)における市場規模
- マイルドハイブリッド車(MHEV)における市場規模
- プラグインハイブリッド車(PHEV)における市場規模
- ハイブリッド車(HEV)における市場規模
・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模:車両別
- 乗用車両における市場規模
- 小型商用車両における市場規模
- 大型商用車両における市場規模
・世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模:地域別
- 北米の48ボルトバッテリーシステム市場規模
- 中南米の48ボルトバッテリーシステム市場規模
- ヨーロッパの48ボルトバッテリーシステム市場規模
- アジア太平洋の48ボルトバッテリーシステム市場規模
- 中東・アフリカの48ボルトバッテリーシステム市場規模
・競争状況

このレポートは、2022年から2031年までの予測期間における世界の48ボルトバッテリーシステム市場の過去および現在の成長傾向と機会を詳細に調査しています。2021年を基準年、2031年を予測年として、2017年から2031年までの市場収益を提供し、2022年から2031年までの年平均成長率(CAGR %)も示しています。

レポートの作成には広範な調査が行われました。一次調査では、アナリストが主要な意見リーダー、業界リーダー、オピニオンメーカーへのインタビューを多数実施しました。二次調査では、主要企業の製品資料、年次報告書、プレスリリース、関連文書を参照して市場を理解しました。また、インターネットソース、政府機関の統計データ、ウェブサイト、業界団体も利用しました。アナリストは、世界の48ボルトバッテリーシステム市場の様々な側面を研究するために、トップダウンとボトムアップのアプローチを組み合わせて採用しました。

レポートには詳細なエグゼクティブサマリーが含まれており、調査対象となる様々なセグメントの成長挙動のスナップショットも提供されています。さらに、世界の48ボルトバッテリーシステム市場における競争環境の変化にも焦点を当てています。これらは、既存の市場プレーヤーだけでなく、市場への参入を検討している企業にとっても貴重なツールとなります。

レポートは、世界の48ボルトバッテリーシステム市場の競争状況を深く掘り下げています。市場で事業を展開する主要企業が特定され、各社について企業概要、財務状況、最近の動向、SWOT分析などの様々な属性が詳細にプロファイルされています。

調査方法としては、広範な一次調査と二次調査を組み合わせて48ボルトバッテリーシステム市場を分析しました。

二次調査には、企業資料、技術文献、特許データ、インターネットソース、政府ウェブサイトからの統計データ、業界団体、および機関の検索が含まれます。これは、正確なデータを取得し、業界参加者の洞察を把握し、ビジネスチャンスを認識するための最も信頼性が高く、効果的で成功したアプローチであることが証明されています。

通常参照されるがこれらに限定されない二次情報源としては、企業ウェブサイト、プレゼンテーション、年次報告書、ホワイトペーパー、技術論文、製品パンフレット、社内外の独自データベースおよび関連特許、各国政府文書、統計データベース、市場レポート、ニュース記事、プレスリリース、および市場で事業を行う企業に特化したウェブキャストが挙げられます。

具体的な二次情報源には、WorldWideScience.org、Elsevier, Inc.、National Institutes of Health (NIH)、PubMed、NCBI、Department of Health Care Serviceなどの業界ソース、Trade Map、UN Comtrade、Trade Atlasなどの貿易データソース、OneSource Business Browser、Hoover’s、Factiva、Bloombergなどの企業情報、Thomson Mergers & Acquisitions、MergerStat、ProfoundなどのM&A情報が含まれます。

一次調査では、幅広い主要業界参加者およびオピニオンリーダーとの詳細なインタビューと議論を実施します。一次調査は、広範な二次調査によって補完され、調査努力の大部分を占めます。

私たちは、データと分析を検証するために、業界参加者やコメンテーターと継続的に一次インタビューを実施しています。典型的な調査インタビューは、市場規模、市場トレンド、成長トレンド、競争環境、見通しなどに関する直接的な情報を提供し、二次調査結果の検証と強化を助け、分析チームの専門知識と市場理解をさらに深めます。一次調査には、各市場、カテゴリー、セグメント、サブセグメント、および地理全体にわたる電子メールでのやり取り、電話インタビュー、対面インタビューが含まれます。

このようなプロセスに通常参加するがこれらに限定されない参加者には、業界参加者(マーケティング/製品マネージャー、市場情報マネージャー、地域営業マネージャー)、購買/調達マネージャー、技術担当者、流通業者、外部専門家(投資銀行家、評価専門家、特定の市場を専門とする調査アナリスト)、および様々な業界垂直に対応する異なる分野を専門とする主要オピニオンリーダーが含まれます。

一次調査の参加者リストには、Advanced Oncotherapy PLC、Danfysik A/S、Hitachi, Ltd.、IBA Worldwide、Mevion Medical Systems, Inc.などが含まれますが、これらに限定されません。

データ三角測量では、「二次情報源および一次情報源」から収集された情報を、四半期ごとに更新される「TMRナレッジリポジトリ」と相互参照します。

市場推定では、製品の特徴、技術更新、地理的プレゼンス、製品需要、販売データ(金額または数量)、過去の年次成長率などを詳細に調査しました。市場規模と予測を導き出すために他のアプローチも利用されました。硬データが入手できない場合は、包括的なデータセットを作成するためにモデリング手法を採用しました。入手可能な硬データを以下のデータタイプと相互参照して推定を作成する厳格な方法論が採用されました。

人口統計データとしては、医療費、インフレ率などが含まれます。業界指標としては、R&D投資、技術段階、インフラ、セクター成長、設備などが含まれます。

市場予測は、市場に存在する推進要因、抑制/課題、機会を考慮し、セグメント/サブセグメントの他のセグメント/サブセグメントに対する利点/欠点を考慮して導き出されます。ビジネス環境、過去の販売パターン、未充足のニーズ、競争強度、国別の手術データも、市場予測を導き出す上で考慮される重要な要素の一部です。

レポート目次

1. 序文
1.1. 市場の定義と範囲
1.2. 市場のセグメンテーション
1.3. 主要な調査目的
1.4. 調査のハイライト
2. 前提と調査方法
3. エグゼクティブサマリー: 世界の48ボルトバッテリーシステム市場
3.1. 世界の48ボルトバッテリーシステム市場規模、百万台、US$ Bn、2017-2031年
4. 市場概要
4.1. 概要
4.2. 48Vバッテリーシステムの技術ロードマップ
4.3. 主要トレンド分析
4.4. 市場のダイナミクス
4.4.1. 推進要因
4.4.2. 阻害要因
4.5. 機会
4.6. ポーターのファイブフォース分析
4.7. バリューチェーン分析
4.7.1. 主要メーカーのリスト
4.7.2. 顧客のリスト
4.7.3. 統合のレベル
4.8. 規制シナリオ
4.9. SWOT分析
5. 世界の48ボルトバッテリーシステム市場: ビジネスケーススタディ
6. 48ボルトバッテリーシステム: エコシステムマッピング
7. 世界の48ボルトバッテリーシステム市場分析と予測、コンポーネント別
7.1. 導入と定義
7.2. 主要な調査結果
7.3. 48ボルトバッテリーシステムの台数(百万台)と価値(US$ Bn)の予測、コンポーネント別、2017-2031年
7.3.1. AC/DC Inverter
7.3.2. 48-volt Lithium-ion Battery
7.3.3. Battery Controller
7.3.4. Power Distribution Box
8. 世界の48ボルトバッテリーシステム市場分析と予測、電気自動車別
8.1. 導入と定義
8.2. 主要な調査結果
8.3. 48ボルトバッテリーシステムの台数(百万台)と価値(US$ Bn)の予測、電気自動車別、2017-2031年
8.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
8.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
8.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
8.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
8.4. 48ボルトバッテリーシステムの台数(百万台)と価値(US$ Bn)の予測、車両別、2017-2031年
8.4.1. 乗用車
8.4.2. 小型商用車
8.4.3. 大型商用車
9. 世界の48ボルトバッテリーシステム市場分析と予測、地域別
9.1. 主要な調査結果
9.2. 48ボルトバッテリーシステムの台数(百万台)と価値(US$ Bn)の予測、地域別、2017-2031年
9.2.1. 北米
9.2.2. ラテンアメリカ
9.2.3. ヨーロッパ
9.2.4. アジア太平洋
9.2.5. 中東およびアフリカ
9.3. 48ボルトバッテリーシステム市場の魅力度分析、地域別
10. 北米48ボルトバッテリーシステム市場規模と予測(US$ Bn)、2017-2031年
10.1. 主要な調査結果
10.2. 北米市場、コンポーネント別
10.2.1. AC/DC Inverter
10.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.2.3. Battery Controller
10.2.4. Power Distribution Box
10.3. 北米市場、電気自動車別
10.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.4. 北米市場、車両別
10.4.1. 乗用車
10.4.2. 小型商用車
10.4.3. 大型商用車
10.5. 北米市場規模と予測、国別
10.5.1. 米国
10.5.2. カナダ
10.6. 米国市場、コンポーネント別
10.6.1. AC/DC Inverter
10.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.6.3. Battery Controller
10.6.4. Power Distribution Box
10.7. 米国市場、電気自動車別
10.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.8. 米国市場、車両別
10.8.1. 乗用車
10.8.2. 小型商用車
10.8.3. 大型商用車
10.9. カナダ市場、コンポーネント別
10.9.1. AC/DC Inverter
10.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.9.3. Battery Controller
10.9.4. Power Distribution Box
10.10. カナダ市場、電気自動車別
10.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.11. カナダ市場、車両別
10.11.1. 乗用車
10.11.2. 小型商用車
10.11.3. 大型商用車
10.12. 北米48ボルトバッテリーシステム市場: PEST分析
11. ラテンアメリカ48ボルトバッテリーシステム市場規模と予測(US$ Bn)、2017-2031年
11.1. 主要な調査結果
11.2. ラテンアメリカ市場、コンポーネント別
11.2.1. AC/DC Inverter
11.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.2.3. Battery Controller
11.2.4. Power Distribution Box
11.3. ラテンアメリカ市場、電気自動車別
11.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.4. ラテンアメリカ市場、車両別
11.4.1. 乗用車
11.4.2. 小型商用車
11.4.3. 大型商用車
11.5. ラテンアメリカ市場規模と予測、国別
11.5.1. ブラジル
11.5.2. メキシコ
11.5.3. その他のラテンアメリカ
11.6. ブラジル市場、コンポーネント別
11.6.1. AC/DC Inverter
11.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.6.3. Battery Controller
11.6.4. Power Distribution Box
11.7. ブラジル市場、電気自動車別
11.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.8. ブラジル市場、車両別
11.8.1. 乗用車
11.8.2. 小型商用車
11.8.3. 大型商用車
11.9. メキシコ市場、コンポーネント別
11.9.1. AC/DC Inverter
11.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.9.3. Battery Controller
11.9.4. Power Distribution Box
11.10. メキシコ市場、電気自動車別
11.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.11. メキシコ市場、車両別
11.11.1. 乗用車
11.11.2. 小型商用車
11.11.3. 大型商用車
11.12. その他のラテンアメリカ市場、コンポーネント別
11.12.1. AC/DC Inverter
11.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.12.3. Battery Controller
11.12.4. Power Distribution Box
11.13. その他のラテンアメリカ市場、電気自動車別
11.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.14. その他のラテンアメリカ市場、車両別
11.14.1. 乗用車
11.14.2. 小型商用車
11.14.3. 大型商用車
11.15. ラテンアメリカ48ボルトバッテリーシステム市場: PEST分析
12. ヨーロッパ48ボルトバッテリーシステム市場規模と予測(US$ Bn)、2017-2031年
12.1. 主要な調査結果
12.2. ヨーロッパ市場、コンポーネント別
12.2.1. AC/DC Inverter
12.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.2.3. Battery Controller
12.2.4. Power Distribution Box
12.3. ヨーロッパ市場、電気自動車別
12.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.4. ヨーロッパ市場、車両別
12.4.1. 乗用車
12.4.2. 小型商用車
12.4.3. 大型商用車
12.5. ヨーロッパ市場規模と予測、国別
12.5.1. ドイツ
12.5.2. 英国
12.5.3. フランス
12.5.4. イタリア
12.5.5. スペイン
12.5.6. その他のヨーロッパ
12.6. ドイツ市場、コンポーネント別
12.6.1. AC/DC Inverter
12.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.6.3. Battery Controller
12.6.4. Power Distribution Box
12.7. ドイツ市場、電気自動車別
12.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.8. ドイツ市場、車両別
12.8.1. 乗用車
12.8.2. 小型商用車
12.8.3. 大型商用車
12.9. 英国市場、コンポーネント別
12.9.1. AC/DC Inverter
12.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.9.3. Battery Controller
12.9.4. Power Distribution Box
12.10. 英国市場、電気自動車別
12.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.11. 英国市場、車両別
12.11.1. 乗用車
12.11.2. 小型商用車
12.11.3. 大型商用車
12.12. フランス市場、コンポーネント別
12.12.1. AC/DC Inverter
12.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.12.3. Battery Controller
12.12.4. Power Distribution Box
12.13. フランス市場、電気自動車別
12.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.14. フランス市場、車両別
12.14.1. 乗用車
12.14.2. 小型商用車
12.14.3. 大型商用車
12.15. イタリア市場、コンポーネント別
12.15.1. AC/DC Inverter
12.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.15.3. Battery Controller
12.15.4. Power Distribution Box
12.16. イタリア市場、電気自動車別
12.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.17. イタリア市場、車両別
12.17.1. 乗用車
12.17.2. 小型商用車
12.17.3. 大型商用車
12.18. スペイン市場、コンポーネント別
12.18.1. AC/DC Inverter
12.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.18.3. Battery Controller
12.18.4. Power Distribution Box
12.19. スペイン市場、電気自動車別
12.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.20. スペイン市場、車両別
12.20.1. 乗用車
12.20.2. 小型商用車
12.20.3. 大型商用車
12.21. その他のヨーロッパ市場、コンポーネント別
12.21.1. AC/DC Inverter
12.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.21.3. Battery Controller
12.21.4. Power Distribution Box
12.22. その他のヨーロッパ市場、電気自動車別
12.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.23. その他のヨーロッパ市場、車両別
12.23.1. 乗用車
12.23.2. 小型商用車
12.23.3. 大型商用車
12.24. ヨーロッパ48ボルトバッテリーシステム市場: PEST分析
13. アジア太平洋48ボルトバッテリーシステム市場規模と予測(US$ Bn)、2017-2031年
13.1. 主要な調査結果
13.2. アジア太平洋市場、コンポーネント別
13.2.1. AC/DC Inverter
13.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.2.3. Battery Controller
13.2.4. Power Distribution Box
13.3. アジア太平洋市場、電気自動車別
13.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.4. アジア太平洋市場、車両別
13.4.1. 乗用車
13.4.2. 小型商用車
13.4.3. 大型商用車
13.5. アジア太平洋市場規模と予測、国別
13.5.1. 中国
13.5.2. インド
13.5.3. 日本
13.5.4. 韓国
13.5.5. ASEAN
13.5.6. その他のアジア太平洋
13.6. 中国市場、コンポーネント別
13.6.1. AC/DC Inverter
13.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.6.3. Battery Controller
13.6.4. Power Distribution Box
13.7. 中国市場、電気自動車別
13.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.8. 中国市場、車両別
13.8.1. 乗用車
13.8.2. 小型商用車
13.8.3. 大型商用車
13.9. インド市場、コンポーネント別
13.9.1. AC/DC Inverter
13.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.9.3. Battery Controller
13.9.4. Power Distribution Box
13.10. インド市場、電気自動車別
13.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.11. インド市場、車両別
13.11.1. 乗用車
13.11.2. 小型商用車
13.11.3. 大型商用車
13.12. 日本市場、コンポーネント別
13.12.1. AC/DC Inverter
13.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.12.3. Battery Controller
13.12.4. Power Distribution Box
13.13. 日本市場、電気自動車別
13.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.14. 日本市場、車両別
13.14.1. 乗用車
13.14.2. 小型商用車
13.14.3. 大型商用車
13.15. 韓国市場、コンポーネント別
13.15.1. AC/DC Inverter
13.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.15.3. Battery Controller
13.15.4. Power Distribution Box
13.16. 韓国市場、電気自動車別
13.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.17. 韓国市場、車両別
13.17.1. 乗用車
13.17.2. 小型商用車
13.17.3. 大型商用車
13.18. ASEAN市場、コンポーネント別
13.18.1. AC/DC Inverter
13.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.18.3. Battery Controller
13.18.4. Power Distribution Box
13.19. ASEAN市場、電気自動車別
13.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.20. ASEAN市場、車両別
13.20.1. 乗用車
13.20.2. 小型商用車
13.20.3. 大型商用車
13.21. その他のアジア太平洋市場、コンポーネント別
13.21.1. AC/DC Inverter
13.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.21.3. Battery Controller
13.21.4. Power Distribution Box
13.22. その他のアジア太平洋市場、電気自動車別
13.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.23. その他のアジア太平洋市場、車両別
13.23.1. 乗用車
13.23.2. 小型商用車
13.23.3. 大型商用車
13.23.4. バス・コーチ
13.24. アジア太平洋48ボルトバッテリーシステム市場: PEST分析
14. 中東およびアフリカ48ボルトバッテリーシステム市場規模と予測(US$ Bn)、2017-2031年
14.1. 主要な調査結果
14.2. 中東およびアフリカ市場、コンポーネント別
14.2.1. AC/DC Inverter
14.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.2.3. Battery Controller
14.2.4. Power Distribution Box
14.3. 中東およびアフリカ市場、電気自動車別
14.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.4. 中東およびアフリカ市場、車両別
14.4.1. 乗用車
14.4.2. 小型商用車
14.4.3. 大型商用車
14.5. 中東およびアフリカ市場規模と予測、国別
14.5.1. GCC
14.5.2. 南アフリカ
14.5.3. その他の中東およびアフリカ
14.6. GCC市場、コンポーネント別
14.6.1. AC/DC Inverter
14.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.6.3. Battery Controller
14.6.4. Power Distribution Box
14.7. GCC市場、電気自動車別
14.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.8. GCC市場、車両別
14.8.1. 乗用車
14.8.2. 小型商用車
14.8.3. 大型商用車
14.9. 南アフリカ市場、コンポーネント別
14.9.1. AC/DC Inverter
14.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.9.3. Battery Controller
14.9.4. Power Distribution Box
14.10. 南アフリカ市場、電気自動車別
14.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.11. 南アフリカ市場、車両別
14.11.1. 乗用車
14.11.2. 小型商用車
14.11.3. 大型商用車
14.12. その他の中東およびアフリカ市場、コンポーネント別
14.12.1. AC/DC Inverter
14.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.12.3. Battery Controller
14.12.4. Power Distribution Box
14.13. その他の中東およびアフリカ市場、電気自動車別
14.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.14. その他の中東およびアフリカ市場、車両別
14.14.1. 乗用車
14.14.2. 小型商用車
14.14.3. 大型商用車
14.15. 中東およびアフリカ48ボルトバッテリーシステム市場: PEST分析
15. 競争環境
15.1. 企業別市場シェア分析(2017年)
15.2. 市場プレーヤー – 競争マトリックス(企業のティアおよび規模別)
15.3. 企業財務
15.4. 役員略歴/主要な役員の変更
15.5. 主要市場プレーヤー(詳細 – 概要、全体台数(百万台)と収益、最近の動向、戦略)
15.5.1. A123 Systems LLC
15.5.1.1. 概要
15.5.1.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.1.3. 最近の動向
15.5.1.4. 戦略
15.5.2. Continental AG
15.5.2.1. 概要
15.5.2.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.2.3. 最近の動向
15.5.2.4. 戦略
15.5.3. Delphi technologies
15.5.3.1. 概要
15.5.3.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.3.3. 最近の動向
15.5.3.4. 戦略
15.5.4. East Penn Manufacturing Company
15.5.4.1. 概要
15.5.4.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.4.3. 最近の動向
15.5.4.4. 戦略
15.5.5. EnerSys
15.5.5.1. 概要
15.5.5.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.5.3. 最近の動向
15.5.5.4. 戦略
15.5.6. Furukawa Electric Co. Ltd.
15.5.6.1. 概要
15.5.6.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.6.3. 最近の動向
15.5.6.4. 戦略
15.5.7. GS Yuasa Corporation
15.5.7.1. 概要
15.5.7.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.7.3. 最近の動向
15.5.7.4. 戦略
15.5.8. Hitachi, Ltd.
15.5.8.1. 概要
15.5.8.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.8.3. 最近の動向
15.5.8.4. 戦略
15.5.9. Johnson Controls International Plc
15.5.9.1. 概要
15.5.9.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.9.3. 最近の動向
15.5.9.4. 戦略
15.5.10. BorgWarner Inc.
15.5.10.1. 概要
15.5.10.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.10.3. 最近の動向
15.5.10.4. 戦略
15.5.11. Robert Bosch GmbH
15.5.11.1. 概要
15.5.11.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.11.3. 最近の動向
15.5.11.4. 戦略
15.5.12. Valeo SA
15.5.12.1. 概要
15.5.12.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.12.3. 最近の動向
15.5.12.4. 戦略
15.5.13. Vicor Corporation
15.5.13.1. 概要
15.5.13.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.13.3. 最近の動向
15.5.13.4. 戦略
15.5.14. ZF Friedrichshafen AG
15.5.14.1. 概要
15.5.14.2. 全体台数(百万台)と収益
15.5.14.3. 最近の動向
15.5.14.4. 戦略

1. Preface
1.1. Market Definition and Scope
1.2. Market Segmentation
1.3. Key Research Objectives
1.4. Research Highlights
2. Assumptions and Research Methodology
3. Executive Summary : Global 48 Volt Battery System Market
3.1. Global 48 Volt Battery System Market Size, Million Units, US$ Bn, 2017-2031
4. Market Overview
4.1. Overview
4.2. Technology Roadmap for 48V Battery System
4.3. Key Trend Analysis
4.4. Market Dynamics
4.4.1. Drivers
4.4.2. Restraints
4.5. Opportunity
4.6. Porter’s Five Force Analysis
4.7. Value Chain Analysis
4.7.1. List of Key Manufacturers
4.7.2. List of Customers
4.7.3. Level of Integration
4.8. Regulatory Scenario
4.9. SWOT Analysis
5. Global 48 Volt Battery System Market: Business Case Study
6. 48 Volt Battery System: Ecosystem Mapping
7. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Component
7.1. Introduction & Definition
7.2. Key Findings
7.3. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Component, 2017-2031
7.3.1. AC/DC Inverter
7.3.2. 48-volt Lithium-ion Battery
7.3.3. Battery Controller
7.3.4. Power Distribution Box
8. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Electric Vehicle
8.1. Introduction & Definition
8.2. Key Findings
8.3. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Electric Vehicle, 2017-2031
8.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
8.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
8.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
8.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
8.4. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Vehicle, 2017-2031
8.4.1. Passenger Vehicle
8.4.2. Light Commercial Vehicle
8.4.3. Heavy Commercial Vehicle
9. Global 48 Volt Battery System Market Analysis and Forecast, by Region
9.1. Key Findings
9.2. 48 Volt Battery System Volume (Million Units) & Value (US$ Bn) Forecast, by Region, 2017-2031
9.2.1. North America
9.2.2. Latin America
9.2.3. Europe
9.2.4. Asia Pacific
9.2.5. Middle East & Africa
9.3. 48 Volt Battery System Market Attractiveness Analysis By Region
10. North America 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
10.1. Key Findings
10.2. North America Market, by Component
10.2.1. AC/DC Inverter
10.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.2.3. Battery Controller
10.2.4. Power Distribution Box
10.3. North America Market, by Electric Vehicle
10.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.4. North America Market, by Vehicle
10.4.1. Passenger Vehicle
10.4.2. Light Commercial Vehicle
10.4.3. Heavy Commercial Vehicle
10.5. North America Market Size & Forecast, by Country
10.5.1. U.S.
10.5.2. Canada
10.6. U.S. Market, by Component
10.6.1. AC/DC Inverter
10.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.6.3. Battery Controller
10.6.4. Power Distribution Box
10.7. U.S. Market, by Electric Vehicle
10.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.8. U.S. Market, by Vehicle
10.8.1. Passenger Vehicle
10.8.2. Light Commercial Vehicle
10.8.3. Heavy Commercial Vehicle
10.9. Canada Market, by Component
10.9.1. AC/DC Inverter
10.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
10.9.3. Battery Controller
10.9.4. Power Distribution Box
10.10. Canada Market, by Electric Vehicle
10.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
10.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
10.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
10.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
10.11. Canada Market, by Vehicle
10.11.1. Passenger Vehicle
10.11.2. Light Commercial Vehicle
10.11.3. Heavy Commercial Vehicle
10.12. North America 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
11. Latin America 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
11.1. Key Findings
11.2. Latin America Market, by Component
11.2.1. AC/DC Inverter
11.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.2.3. Battery Controller
11.2.4. Power Distribution Box
11.3. Latin America Market, by Electric Vehicle
11.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.4. Latin America Market, by Vehicle
11.4.1. Passenger Vehicle
11.4.2. Light Commercial Vehicle
11.4.3. Heavy Commercial Vehicle
11.5. Latin America Market Size & Forecast, by Country
11.5.1. Brazil
11.5.2. Mexico
11.5.3. Rest of Latin America
11.6. Brazil Market, by Component
11.6.1. AC/DC Inverter
11.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.6.3. Battery Controller
11.6.4. Power Distribution Box
11.7. Brazil Market, by Electric Vehicle
11.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.8. Brazil Market, by Vehicle
11.8.1. Passenger Vehicle
11.8.2. Light Commercial Vehicle
11.8.3. Heavy Commercial Vehicle
11.9. Mexico Market, by Component
11.9.1. AC/DC Inverter
11.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.9.3. Battery Controller
11.9.4. Power Distribution Box
11.10. Mexico Market, by Electric Vehicle
11.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.11. Mexico Market, by Vehicle
11.11.1. Passenger Vehicle
11.11.2. Light Commercial Vehicle
11.11.3. Heavy Commercial Vehicle
11.12. Rest of Latin America Market, by Component
11.12.1. AC/DC Inverter
11.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
11.12.3. Battery Controller
11.12.4. Power Distribution Box
11.13. Rest of Latin America Market, by Electric Vehicle
11.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
11.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
11.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
11.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
11.14. Rest of Latin America Market, by Vehicle
11.14.1. Passenger Vehicle
11.14.2. Light Commercial Vehicle
11.14.3. Heavy Commercial Vehicle
11.15. Latin America 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
12. Europe 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
12.1. Key Findings
12.2. Europe Market, by Component
12.2.1. AC/DC Inverter
12.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.2.3. Battery Controller
12.2.4. Power Distribution Box
12.3. Europe Market, by Electric Vehicle
12.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.4. Europe Market, by Vehicle
12.4.1. Passenger Vehicle
12.4.2. Light Commercial Vehicle
12.4.3. Heavy Commercial Vehicle
12.5. Europe Market Size & Forecast, by Country
12.5.1. Germany
12.5.2. U.K.
12.5.3. France
12.5.4. Italy
12.5.5. Spain
12.5.6. Rest of Europe
12.6. Germany Market, by Component
12.6.1. AC/DC Inverter
12.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.6.3. Battery Controller
12.6.4. Power Distribution Box
12.7. Germany Market, by Electric Vehicle
12.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.8. Germany Market, by Vehicle
12.8.1. Passenger Vehicle
12.8.2. Light Commercial Vehicle
12.8.3. Heavy Commercial Vehicle
12.9. U.K. Market, by Component
12.9.1. AC/DC Inverter
12.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.9.3. Battery Controller
12.9.4. Power Distribution Box
12.10. U.K. Market, by Electric Vehicle
12.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.11. U.K. Market, by Vehicle
12.11.1. Passenger Vehicle
12.11.2. Light Commercial Vehicle
12.11.3. Heavy Commercial Vehicle
12.12. France Market, by Component
12.12.1. AC/DC Inverter
12.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.12.3. Battery Controller
12.12.4. Power Distribution Box
12.13. France Market, by Electric Vehicle
12.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.14. France Market, by Vehicle
12.14.1. Passenger Vehicle
12.14.2. Light Commercial Vehicle
12.14.3. Heavy Commercial Vehicle
12.15. Italy Market, by Component
12.15.1. AC/DC Inverter
12.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.15.3. Battery Controller
12.15.4. Power Distribution Box
12.16. Italy Market, by Electric Vehicle
12.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.17. Italy Market, by Vehicle
12.17.1. Passenger Vehicle
12.17.2. Light Commercial Vehicle
12.17.3. Heavy Commercial Vehicle
12.18. Spain Market, by Component
12.18.1. AC/DC Inverter
12.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.18.3. Battery Controller
12.18.4. Power Distribution Box
12.19. Spain Market, by Electric Vehicle
12.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.20. Spain Market, by Vehicle
12.20.1. Passenger Vehicle
12.20.2. Light Commercial Vehicle
12.20.3. Heavy Commercial Vehicle
12.21. Rest of Europe Market, by Component
12.21.1. AC/DC Inverter
12.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
12.21.3. Battery Controller
12.21.4. Power Distribution Box
12.22. Rest of Europe Market, by Electric Vehicle
12.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
12.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
12.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
12.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
12.23. Rest of Europe Market, by Vehicle
12.23.1. Passenger Vehicle
12.23.2. Light Commercial Vehicle
12.23.3. Heavy Commercial Vehicle
12.24. Europe 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
13. Asia Pacific 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
13.1. Key Findings
13.2. Asia Pacific Market, by Component
13.2.1. AC/DC Inverter
13.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.2.3. Battery Controller
13.2.4. Power Distribution Box
13.3. Asia Pacific Market, by Electric Vehicle
13.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.4. Asia Pacific Market, by Vehicle
13.4.1. Passenger Vehicle
13.4.2. Light Commercial Vehicle
13.4.3. Heavy Commercial Vehicle
13.5. Asia Pacific Market Size & Forecast, by Country
13.5.1. China
13.5.2. India
13.5.3. Japan
13.5.4. South Korea
13.5.5. ASEAN
13.5.6. Rest of Asia Pacific
13.6. China Market, by Component
13.6.1. AC/DC Inverter
13.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.6.3. Battery Controller
13.6.4. Power Distribution Box
13.7. China Market, by Electric Vehicle
13.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.8. China Market, by Vehicle
13.8.1. Passenger Vehicle
13.8.2. Light Commercial Vehicle
13.8.3. Heavy Commercial Vehicle
13.9. India Market, by Component
13.9.1. AC/DC Inverter
13.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.9.3. Battery Controller
13.9.4. Power Distribution Box
13.10. India Market, by Electric Vehicle
13.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.11. India Market, by Vehicle
13.11.1. Passenger Vehicle
13.11.2. Light Commercial Vehicle
13.11.3. Heavy Commercial Vehicle
13.12. Japan Market, by Component
13.12.1. AC/DC Inverter
13.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.12.3. Battery Controller
13.12.4. Power Distribution Box
13.13. Japan Market, by Electric Vehicle
13.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.14. Japan Market, by Vehicle
13.14.1. Passenger Vehicle
13.14.2. Light Commercial Vehicle
13.14.3. Heavy Commercial Vehicle
13.15. South Korea Market, by Component
13.15.1. AC/DC Inverter
13.15.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.15.3. Battery Controller
13.15.4. Power Distribution Box
13.16. South Korea Market, by Electric Vehicle
13.16.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.16.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.16.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.16.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.17. South Korea Market, by Vehicle
13.17.1. Passenger Vehicle
13.17.2. Light Commercial Vehicle
13.17.3. Heavy Commercial Vehicle
13.18. ASEAN Market, by Component
13.18.1. AC/DC Inverter
13.18.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.18.3. Battery Controller
13.18.4. Power Distribution Box
13.19. ASEAN Market, by Electric Vehicle
13.19.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.19.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.19.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.19.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.20. ASEAN Market, by Vehicle
13.20.1. Passenger Vehicle
13.20.2. Light Commercial Vehicle
13.20.3. Heavy Commercial Vehicle
13.21. Rest of Asia Pacific Market, by Component
13.21.1. AC/DC Inverter
13.21.2. 48-volt Lithium-ion Battery
13.21.3. Battery Controller
13.21.4. Power Distribution Box
13.22. Rest of Asia Pacific Market, by Electric Vehicle
13.22.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
13.22.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
13.22.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
13.22.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
13.23. Rest of Asia Pacific Market, by Vehicle
13.23.1. Passenger Vehicle
13.23.2. Light Commercial Vehicle
13.23.3. Heavy Commercial Vehicle
13.23.4. Buses & Coaches
13.24. Asia Pacific 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
14. Middle East & Africa 48 Volt Battery System Market Size and Forecast (US$ Bn), 2017-2031
14.1. Key Findings
14.2. Middle East & Africa Market, by Component
14.2.1. AC/DC Inverter
14.2.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.2.3. Battery Controller
14.2.4. Power Distribution Box
14.3. Middle East & Africa Market, by Electric Vehicle
14.3.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.3.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.3.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.3.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.4. Middle East & Africa Market, by Vehicle
14.4.1. Passenger Vehicle
14.4.2. Light Commercial Vehicle
14.4.3. Heavy Commercial Vehicle
14.5. Middle East & Africa Market Size & Forecast, by Country
14.5.1. GCC
14.5.2. South Africa
14.5.3. Rest of Middle East & Africa
14.6. GCC Market, by Component
14.6.1. AC/DC Inverter
14.6.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.6.3. Battery Controller
14.6.4. Power Distribution Box
14.7. GCC Market, by Electric Vehicle
14.7.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.7.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.7.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.7.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.8. GCC Market, by Vehicle
14.8.1. Passenger Vehicle
14.8.2. Light Commercial Vehicle
14.8.3. Heavy Commercial Vehicle
14.9. South Africa Market, by Component
14.9.1. AC/DC Inverter
14.9.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.9.3. Battery Controller
14.9.4. Power Distribution Box
14.10. South Africa Market, by Electric Vehicle
14.10.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.10.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.10.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.10.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.11. South Africa Market, by Vehicle
14.11.1. Passenger Vehicle
14.11.2. Light Commercial Vehicle
14.11.3. Heavy Commercial Vehicle
14.12. Rest of Middle East & Africa Market, by Component
14.12.1. AC/DC Inverter
14.12.2. 48-volt Lithium-ion Battery
14.12.3. Battery Controller
14.12.4. Power Distribution Box
14.13. Rest of Middle East & Africa Market, by Electric Vehicle
14.13.1. Battery Electric Vehicle (BEV)
14.13.2. Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)
14.13.3. Plug-in Hybrid Vehicle (PHEV)
14.13.4. Hybrid Electric Vehicle (HEV)
14.14. Rest of Middle East & Africa Market, by Vehicle
14.14.1. Passenger Vehicle
14.14.2. Light Commercial Vehicle
14.14.3. Heavy Commercial Vehicle
14.15. Middle East & Africa 48 Volt Battery System Market: PEST Analysis
15. Competition Landscape
15.1. Market Share Analysis By Company (2017)
15.2. Market Player – Competition Matrix (By Tier and Size of companies)
15.3. Company Financials
15.4. Executive Bios/ Key Executive Changes
15.5. Key Market Players (Details – Overview, Overall Volume (Million Units) & Revenue, Recent Developments, Strategy)
15.5.1. A123 Systems LLC
15.5.1.1. Overview
15.5.1.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.1.3. Recent Developments
15.5.1.4. Strategy
15.5.2. Continental AG
15.5.2.1. Overview
15.5.2.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.2.3. Recent Developments
15.5.2.4. Strategy
15.5.3. Delphi technologies
15.5.3.1. Overview
15.5.3.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.3.3. Recent Developments
15.5.3.4. Strategy
15.5.4. East Penn Manufacturing Company
15.5.4.1. Overview
15.5.4.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.4.3. Recent Developments
15.5.4.4. Strategy
15.5.5. EnerSys
15.5.5.1. Overview
15.5.5.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.5.3. Recent Developments
15.5.5.4. Strategy
15.5.6. Furukawa Electric Co. Ltd.
15.5.6.1. Overview
15.5.6.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.6.3. Recent Developments
15.5.6.4. Strategy
15.5.7. GS Yuasa Corporation
15.5.7.1. Overview
15.5.7.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.7.3. Recent Developments
15.5.7.4. Strategy
15.5.8. Hitachi, Ltd.
15.5.8.1. Overview
15.5.8.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.8.3. Recent Developments
15.5.8.4. Strategy
15.5.9. Johnson Controls International Plc
15.5.9.1. Overview
15.5.9.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.9.3. Recent Developments
15.5.9.4. Strategy
15.5.10. BorgWarner Inc.
15.5.10.1. Overview
15.5.10.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.10.3. Recent Developments
15.5.10.4. Strategy
15.5.11. Robert Bosch GmbH
15.5.11.1. Overview
15.5.11.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.11.3. Recent Developments
15.5.11.4. Strategy
15.5.12. Valeo SA
15.5.12.1. Overview
15.5.12.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.12.3. Recent Developments
15.5.12.4. Strategy
15.5.13. Vicor Corporation
15.5.13.1. Overview
15.5.13.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.13.3. Recent Developments
15.5.13.4. Strategy
15.5.14. ZF Friedrichshafen AG
15.5.14.1. Overview
15.5.14.2. Overall Volume (Million Units) & Revenue
15.5.14.3. Recent Developments
15.5.14.4. Strategy
※48ボルトバッテリーシステムは、自動車、特にマイルドハイブリッド車(MHEV)や電気自動車(EV)において採用が進んでいる電源システムです。従来の12ボルトシステムと比較して電圧が高く、より大きな電力供給能力を持っています。これにより、燃費の向上、排出ガスの削減、および高性能な電装品の駆動が可能になります。
定義としては、車両の主要な電力供給源として機能し、48ボルトの公称電圧を持つリチウムイオンバッテリー、DC/DCコンバーター、および関連する電子制御ユニット(ECU)などで構成されるシステムです。このシステムは、エンジン始動時のアシスト、回生ブレーキによるエネルギー回収、高負荷な機能(例:電動ターボチャージャー、電動エアコンコンプレッサーなど)への電力供給を担います。

主な種類としては、12ボルトシステムと並行して動作するデュアル電圧システムが主流です。48ボルトバッテリーは、主に高出力のアクチュエーターやモータージェネレーターユニット(MGU)に電力を供給し、12ボルトシステムは従来の照明、インフォテインメント、および低電力のセンサー類に電力を供給します。DC/DCコンバーターは、この二つの電圧レベル間で電力変換を行います。より進んだ形態として、48ボルトのみで車両の大部分の電装品を駆動するシングル電圧システムも検討されていますが、現在のところデュアル電圧システムがコストと互換性の観点から広く採用されています。

用途は多岐にわたります。最も一般的な用途はマイルドハイブリッドシステムへの適用です。48ボルトのスタータージェネレーター(ベルト駆動またはクランクシャフト直結)は、アイドリングストップ後の再始動を迅速かつスムーズに行い、加速時にはエンジンをアシストします。これにより、エンジンの負荷を軽減し、燃費を改善します。また、回生ブレーキ時には運動エネルギーを電気エネルギーとして効率よく回収し、バッテリーに充電します。

高性能な電装品の駆動も重要な用途です。例えば、電動パワーステアリング、電動油圧式サスペンション、電動加熱式触媒コンバーターなど、従来ではエンジン出力に依存していた、または電力消費の大きい部品を効率的に駆動できます。これにより、車両全体の効率と性能が向上します。特に、自動運転技術の進化に伴い、センサーや高性能コンピューティングユニットへの電力需要が増加しており、48ボルトシステムはその要求に応えるための基盤となります。

関連技術としては、まず高性能なリチウムイオンバッテリーが不可欠です。高いエネルギー密度と出力密度を持ち、車両の限られたスペースに搭載できる小型・軽量化が求められます。また、バッテリー管理システム(BMS)は、バッテリーの充放電状態、温度、安全性を厳密に監視・制御し、寿命と性能を最大化します。

次に、DC/DCコンバーターは、48ボルトと12ボルトの間で信頼性の高い電力変換を行うための鍵となる技術です。高効率で熱管理に優れた設計が求められます。

さらに、統合型スタータージェネレーター(ISG)またはベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)といったモータージェネレーター技術は、48ボルトシステムの核となる部品です。これらは、エンジンのアシスト、回生、および始動を一手に担います。

高電圧を扱うため、ワイヤーハーネスの設計も重要です。48ボルトシステムは12ボルトシステムよりも電流が低いため、理論的にはワイヤーを細くできますが、高い信頼性とノイズ対策が必要です。

自動車産業における電動化のトレンドの中で、48ボルトバッテリーシステムは、フルハイブリッドや純粋な電気自動車への移行期間において、コスト効率の良い燃費改善ソリューションとして、今後も重要な役割を果たすことが見込まれています。特に、欧州や中国などで厳格化する排出ガス規制への対応策として、その採用はさらに拡大していく傾向にあります。

このシステムは、従来の車両設計に大きな変更を加えることなく、電動化のメリットを取り入れられるという利点があり、広範な車種への展開が容易です。今後、さらなる高出力化やシステム全体の統合化が進むことで、車両の効率性、安全性、快適性が一層向上することが期待されています。バッテリー技術と電力変換技術の進化が、このシステムの可能性をさらに広げていくでしょう。
世界の産業調査レポート販売サイトを運営しているマーケットリサーチセンターです。
• 英文レポート名:48 Volt Battery System Market (Component: AC/DC Inverter, 48-volt Lithium-ion Battery, Battery Controller, and Power Distribution Box) - Global Industry Analysis, Size, Share, Growth, Trends, and Forecast, 2022-2031
• 日本語訳:48ボルトバッテリーシステムのグローバル市場(2022-2031):AC/DCインバーター、バッテリーコントローラー、配電ボックス
• レポートコード:MRC2301D001お問い合わせ(見積依頼・ご注文・質問)